JP3610907B2 - Object detection system and method - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は地上を移動する物体の位置を検出する物体検出システムとその方法に係り、特に少ない設置個数で安価に物体の位置を検出できる物体検出システムとその方法に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来の物体位置検出装置については一例として国際公開W097/04337号公報に記載されている。この従来技術には、移動体が走行する通路に格子状に配置された複数の移動体検知器を設け、移動体を検知した移動体検知器の配置に基づいて移動体の位置,移動方向,形状を検出することが記載されている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら上記従来技術では、アンテナの有効範囲内に物体が進入した際に「アンテナの有効範囲内に物体が存在する」という検知信号をアンテナ1台で出力する方式である為、有効範囲を広く設定すると検知信号に対する物体位置標定としての信頼性が低くなる。その為従来技術では物体検知に使用する人工衛星は地表からの仰角が高い衛星のみを利用し有効範囲を狭くする必要があり、その結果例えば空港のエプロンの様な広い空間に対しては物体の移動する路面に多数の移動体検知器を設置する必要があり、コストが上昇するという問題がある。また、検知器の数が多いため処理情報もそれに伴い多くなることから情報伝送路の確保及び情報伝送装置に対するコストも上昇し問題となる。
【0004】
本発明の目的は少ない設置で物体の位置範囲を検知できる物体検出システムとその方法を提供することにある。
【0005】
【課題を解決するための手段】
従来技術ではアンテナ1つから得られる情報により、アンテナを中心とした有効範囲内において物体が存在すると判定する為、GPS衛星から得られる衛星の地表からの仰角の情報を使用し、仰角の低い衛星の情報は使用しない手法を用いていた。
【0006】
本発明の特徴は、複数のアンテナの設置されている座標と各アンテナで受信している全ての衛星からの情報に基づいて物体の位置範囲を特定する物体検出としての算出手段を備えたことにある。
【0007】
アンテナ間を移動する物体については、従来技術では使用しなかった仰角の低い衛星の情報を中央で統合して処理する方式を導入したことにより仰角の低い衛星を利用しアンテナ間の距離を離すことを可能にし、設置個数を大幅に減らすことができ、コストを低くすることができる。
【0008】
【発明の実施の形態】
以下、図面を用いて本発明の実施の形態を詳細に説明する。
【0009】
図1は本発明の機器の構成例を示す。GPS等の航法衛星からの信号は複数の受信アンテナ1により受信され、アンテナに対する信号処理装置2を介し、情報伝送装置3により伝送され、伝送経路4を介して情報統合部5で集約されその結果を結果表示部6に出力する。なお、信号処理装置2におけるGPS航法データの処理については、一般に知られているため、詳細な説明は省略する。また、信号処理装置2内の処理,情報伝送装置3から伝送経路4を経て情報統合部5に伝送する処理方法についても国際公開W097/04337
に記載されている為詳細な説明は省略する。
【0010】
図2は受信可能なGPS衛星からの受信状態を示している。物体検知は基本的に衛星からの信号Ea〜Efまでのいずれかが遮断もしくは減衰することにより行う。ここで、複数のアンテナを設置した場合、任意の限られた範囲内に設置する限りはアンテナに対する衛星信号の入射角度はすべて等しいと近似できる。
GPS衛星からは衛星の個別認識番号、アンテナが設置された位置からの仰角,方位角、電波の受信強度等の情報が得られるが、A1から情報統合部5に対しては遮断もしくは減衰した衛星の番号とそのアンテナの個別認識番号が出力されれば情報統合部で物体位置範囲の算出が可能である。
【0011】
図3は航空機を検知対象とした実施の形態について、地上に対して垂直面の検知の流れと、2つのアンテナにより2つのアンテナ間に物体があることを検知する手法を説明した図である。アンテナA1よりアンテナA2への方向X1に移動する航空機Airがある。この際アンテナA1で受信中の衛星からの信号Eaと、アンテナA2で受信中の衛星からの信号Efが遮断されたことにより、航空機AirはA1,A2間を移動していると算出できる。航空機Airの大きさとアンテナ間の距離の設定については実測により求める。次に従来の技術との差異について述べる。従来は仰角の低い衛星は無視していた。これはアンテナ単体で物体検知を判断し、物体検知信号を出力していたため、仰角の低い衛星は直上を移動する物体の移動を検知する情報としては不向きであったためである。しかし、本発明ではアンテナ1個では物体検知を行わず、アンテナ単体からはアンテナの固有認識番号とそのアンテナにおいて信号変化のあった衛星番号を出力させ、情報統合部で複数のアンテナからの情報を合わせて判別することにより物体の検知を行う為、従来技術では無視していた仰角の低い衛星の情報も活用することを可能にしている。このことを利用して次に2つのアンテナでアンテナ間に物体が存在することを検知する流れを説明する。図中の航空機Airについて、アンテナA1で検知中の衛星EaとアンテナA2で検知中の衛星Efが遮断されている。情報統合部5では各アンテナから送信されてくる遮断された衛星の方位とアンテナの位置を元に2つのアンテナ間に物体が存在することを検知する。
【0012】
図4は航空機を検知対象とした実施の形態について、地上に対して水平面の検知の流れを示した図である。航空機Airが方向X1に移動することにより、アンテナA1〜A4で受信中のGPS衛星からの信号Ea〜Efの受信強度に変化を及ぼす。順序としてアンテナA1の受信信号Ef、次にアンテナA3の信号
Ee、次にアンテナA4の信号Eb,Ec、そしてアンテナA2の信号Eaの受信強度に影響を与え、その情報がアンテナA1〜A4より情報統合部5に送られる。航空機Airが図中の位置に存在することを検知する流れについては図5〜図9で説明する。
【0013】
図5は図4の各アンテナA1〜A4で受信している衛星からの信号が航空機
Airの通過により変化するタイムチャートを示している。ここで、(1)はアンテナA1の衛星Efの受信状態を表しており、時間t1に強度がHからLに下がったことを示す。(2)はアンテナA2の衛星Eeの受信状態を、同じく(3)はA4のEb、(4)はA4のEc、(5)はA2のEaの受信状態を表している。ここで実験により求めた時間間隔Tの間に3つのアンテナA1,A3,A4の受信強度が変化した時、A1,A3,A4の位置と衛星に対する仰角と方位を使用して図4の航空機Airの存在する範囲を算出する。
【0014】
図6は図5に示す(1),(2),(3)の情報を元に、航空機Airの位置範囲を算出する手順を示している。図5の(1),(2),(3)の各アンテナの衛星が時間T間に変動した時、図6のアンテナA1,A3,A4から情報統合部に対しアンテナ番号を送信する。情報統合部では既知のアンテナA1,A3,A4の座標より、航空機AirがアンテナA1,A3,A4で囲まれる三角形の内部の領域を通過したことを算出する。この場合アンテナ側からは信号に変化のあったアンテナの番号のみを情報統合部7に送信すればよいので情報伝送量が最も少ない。アンテナから送られるアンテナ情報の例として、アンテナの番号でなく、アンテナの座標位置情報等を送っても良い。
【0015】
図7は図6で示すゾーン標定の情報統合部7内の処理手順を示している。アンテナA1〜Anから送られてくる情報のうち、時間Tの内に受信強度の変化のあったアンテナが3台あることを検出。その3台のアンテナで囲まれる三角形内に物体が存在すると判定。3台のアンテナ座標より物体位置範囲を算出し出力する。
【0016】
図8は図5に示す(1),(2),(3)の情報を元に、図6とは別の手法で航空機Airの位置範囲を算出する手順を示している。図5の(1),(2),(3)の各アンテナの衛星が時間T間に変動した時、図8のアンテナA1,A3,A4から情報統合部に対しアンテナ番号及び信号に変化のあった衛星の番号を送る。情報統合部では既知のアンテナA1,A3,A4の座標及び情報統合部自身で保有する各番号のGPS衛星の軌道情報より、航空機AirがアンテナA1に対する信号Efの軌道、同じくA3に対するEeの軌道、A4に対するEbの軌道で囲まれる三角形の内部の領域を通過したことを算出する。この場合アンテナ側からは信号に変化のあったアンテナの番号と衛星番号を情報統合部8に送信する必要があり図6の手法よりも情報伝送量が多いが、物体の位置範囲の特定については図6の手法よりも狭い範囲に限定できるため精度が高い。
【0017】
図9は図8で示すゾーン標定の情報統合部8内の処理手順を示している。アンテナA1〜Anから送られてくる情報のうち、時間Tの内に受信強度の変化のあったアンテナが3台あることを検出。その3台のアンテナの、それぞれの遮断された衛星の方位によって形成される三角形近傍に物体が存在すると判定。3台のアンテナ座標及び衛星の方位より物体の位置範囲を算出し、表示装置へ出力する。
【0018】
図10は物体のアンテナ1台当たりの検知有効範囲を示している。従来の技術には仰角の低い衛星は無視するとのみ記載されており、具体的な数値は記されていない。ここで衛星の仰角の下限値をαとすると、図10において高さhの物体がアンテナA1に対して方向X1に向かってくる際の物体検知可能となる有効半径rはr=h÷tanα となる。ここで、物体の高さを5m、衛星の最低仰角を45°とするとr=5mとなり、直径は10mとなる。従来の方式は1つのアンテナで物体の存在のみ検出する方式であるため有効半径を大きくするほど位置に対する精度は落ち、45°を最低仰角としても精度がかなり低くなることがわかる。
【0019】
図11は物体検知有効半径rのとき、従来の技術の物体検知において、物体の移動を連続的に検知するためにアンテナを複数(A1〜A4)設置する場合に必要なアンテナ間の間隔Taを示した図である。なお、ここでは物体の高さhのみ考慮し、物体の地表に平行な成分の長さは無視する。アンテナ1つ当りの有効検知半径がrのとき、アンテナ間の間隔はTa=2r×cos45°となる。ここで仮に従来の技術をα=60°、対象物の高さを5mとすると、従来の技術は有効検知半径r=2.9m、アンテナ間距離Ta=4.1mとなる。
【0020】
図12は物体検知有効半径rのとき、本発明の実施の形態の一例として2つ以上のアンテナを用いた物体検出のアンテナ間距離を示した図である。この場合、隣接するアンテナ間距離を検知有効範囲にすることによりアンテナ間の物体検出を2つ以上のアンテナで検知する。ここで、検出対象物の高さを5m、仰角をα=20°とすると、それにより本実施の形態は有効検知半径r=13.7m 、アンテナ間距離Ta=13.7m となる。この計算によると従来ではアンテナが16個必要な空間に対し本実施の形態では4個のアンテナで検知できることになり、大幅に設置個数を減らせることがわかる。ここで、本実施の形態の2つのアンテナを用いた物体検知の手法における有効検知半径rはアンテナを図12の様に複数配置することを前提としており、また、補足できる衛星数に限りがあるため有効検知半径を上記の理論値よりは小さく設定する必要があり詳細は実験で求める。
【0021】
図13は本発明の実施の形態の一例として3つのアンテナを用いた物体検出のアンテナ間距離を示した図である。アンテナ1つによる検出では、検知有効半径を大きくすると検出位置精度が悪くなる。しかし本願発明では、3つのアンテナを用いて検出するためアンテナ間を広げても物体検出位置精度に影響を与えない。そして3つのアンテナで検知することにより仰角が低い人工衛星も利用できるため検知有効半径を大きくとれる。理論上ではアンテナ間距離は無限であるが、実際には捕捉できる人工衛星の数などを考慮して設定する必要がある。
【0022】
また、上記実施の形態では、航空機移動の位置範囲の特定のみについて説明したが、情報統合部で航空機の形状,特徴をあらかじめ保持し、物体通過検出した複数の衛星の軌道を統合した結果と照合することにより航空機の種類の判別が可能である。人工衛星としてはGPS(Global Positioning System),NNSS(Navy Navigation Satellite System)等が挙げられる。
【0023】
【発明の効果】
以上説明したように、本願発明によりGPS受信アンテナの設置間隔を広げることが可能になり設置個数を少なくできることから安価に物体の位置を特定することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施の形態の一例である物体検出システムの構成図である。
【図2】GPS衛星と受信器の関係を模式的に示す図である。
【図3】本発明の実施の形態の一例である航空機の物体検出について、地表に対し垂直面の構成図である。
【図4】本発明の実施の形態の一例である航空機の物体検出について、地表に対し水平面の構成図である。
【図5】図4におけるタイムチャートを示している。
【図6】本発明の実施の形態の一例である航空機のゾーン標定における、位置範囲の特定手法を示す図である。
【図7】図6の位置範囲の特定手法を用いる場合の、情報統合部内の処理の流れを示す図である。
【図8】本発明の実施の形態である航空機のゾーン標定における、図6とは異なる方法による位置範囲の特定手法を示す図である。
【図9】図8の位置範囲の特定手法を用いる場合の、情報統合部内の処理の流れを示す図である。
【図10】従来の技術と本発明の実施の形態の、アンテナ1台当たりの物体検知有効半径を示す図である。
【図11】従来の技術のアンテナを用いた物体検知のアンテナ間距離を示す図である。
【図12】2つ以上のアンテナを用いた物体検出のアンテナ間距離を示す図である。
【図13】3つ以上のアンテナを用いた物体検出のアンテナ間距離を示す図である。
【符号の説明】
1…受信アンテナ、2…信号処理装置、3…情報伝送装置、4…伝送経路、5,7,8…情報統合部、6…結果表示部。
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to an object detection system and method for detecting the position of an object moving on the ground, and more particularly to an object detection system and method for detecting the position of an object at a low cost with a small number of installations.
[0002]
[Prior art]
A conventional object position detection device is described as an example in International Publication No. W097 / 04337. In this prior art, a plurality of moving body detectors arranged in a grid are provided in a path along which the moving body travels, and based on the arrangement of the moving body detector that detects the moving body, the position, moving direction, The detection of the shape is described.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the above prior art, when an object enters the effective range of the antenna, a detection signal that “the object is within the effective range of the antenna” is output by one antenna, so the effective range is set wide. Then, the reliability as an object position locating with respect to a detection signal becomes low. For this reason, in the prior art, it is necessary to use only satellites with a high elevation angle from the ground surface to narrow the effective range of artificial satellites used for object detection. As a result, for example, an object in a large space such as an airport apron. It is necessary to install a large number of moving body detectors on the moving road surface, and there is a problem that costs increase. Further, since the number of detectors is large, the processing information increases accordingly, so that the cost for securing the information transmission path and the information transmission apparatus also rises and becomes a problem.
[0004]
An object of the present invention is to provide an object detection system and method capable of detecting the position range of an object with a small number of installations.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
In the prior art, in order to determine that an object exists within the effective range centered on the antenna based on information obtained from one antenna, satellite information with a low elevation angle is used by using the elevation angle information obtained from the ground surface of the satellite obtained from a GPS satellite. The method of not using the information of was used.
[0006]
The feature of the present invention is that it has a calculation means as an object detection that specifies the position range of an object based on coordinates from a plurality of antennas and information from all satellites received by each antenna. is there.
[0007]
For objects moving between antennas, the distance between antennas is increased by using a satellite with a low elevation angle by introducing a system that integrates and processes satellite information with a low elevation angle, which was not used in the prior art. The number of installations can be greatly reduced, and the cost can be reduced.
[0008]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
[0009]
FIG. 1 shows an example of the configuration of the device of the present invention. Signals from navigation satellites such as GPS are received by a plurality of receiving antennas 1, transmitted by an information transmission device 3 through a signal processing device 2 for the antennas, and aggregated by an information integration unit 5 through a transmission path 4, and as a result. Is output to the result display unit 6. The processing of GPS navigation data in the signal processing apparatus 2, because it is known in general, detailed description is omitted. Further, the processing in the signal processing device 2 and the processing method of transmitting from the information transmission device 3 to the information integration unit 5 via the transmission path 4 are also disclosed in International Publication W097 / 04337.
Detailed description will be omitted.
[0010]
FIG. 2 shows a reception state from receivable GPS satellites. Object detection is basically performed by blocking or attenuating one of the signals Ea to Ef from the satellite. Here, when a plurality of antennas are installed, it can be approximated that the incident angles of the satellite signals to the antennas are all equal as long as the antennas are installed within an arbitrary limited range.
Information such as the individual identification number of the satellite, the elevation angle from the position where the antenna is installed, the azimuth angle, the reception intensity of the radio wave, and the like are obtained from the GPS satellite. And the individual identification number of the antenna are output, the object position range can be calculated by the information integration unit.
[0011]
FIG. 3 is a diagram illustrating a flow of detecting a vertical plane with respect to the ground and a method of detecting that there is an object between two antennas by using two antennas, in an embodiment in which an aircraft is a detection target. There is an aircraft Air that moves in the direction X1 from the antenna A1 to the antenna A2. At this time, since the signal Ea from the satellite being received by the antenna A1 and the signal Ef from the satellite being received by the antenna A2 are blocked, it can be calculated that the aircraft Air is moving between A1 and A2. The setting of the size of the aircraft Air and the distance between the antennas is obtained by actual measurement. Next, differences from the prior art will be described. Previously, satellites with low elevation angles were ignored. This is because the object detection signal is determined by the antenna alone and the object detection signal is output, so that the satellite with a low elevation angle is not suitable as information for detecting the movement of the object moving immediately above. However, in the present invention, the object detection is not performed with one antenna, the unique identification number of the antenna and the satellite number in which the signal has changed in the antenna are output from the single antenna, and the information integration unit receives information from the plurality of antennas. Since the object is detected by performing the discrimination together, it is possible to use the information of the satellite having a low elevation angle, which has been ignored in the prior art. Next, the flow of detecting the presence of an object between two antennas using two antennas will be described. In the aircraft Air in the figure, the satellite Ea being detected by the antenna A1 and the satellite Ef being detected by the antenna A2 are blocked. The information integration unit 5 detects the presence of an object between the two antennas based on the direction of the blocked satellite transmitted from each antenna and the position of the antenna.
[0012]
FIG. 4 is a diagram illustrating a flow of detection of a horizontal plane with respect to the ground in an embodiment in which an aircraft is a detection target. As the aircraft Air moves in the direction X1, the reception intensity of the signals Ea to Ef from the GPS satellites being received by the antennas A1 to A4 is changed. The received signal Ef of the antenna A1, then the signal Ee of the antenna A3, then the signals Eb and Ec of the antenna A4, and then the signal Ea of the antenna A2 are affected, and the information is received from the antennas A1 to A4. It is sent to the integration unit 5. The flow for detecting the presence of the aircraft Air at the position in the figure will be described with reference to FIGS.
[0013]
FIG. 5 shows a time chart in which signals from the satellites received by the antennas A1 to A4 in FIG. 4 change as the aircraft Air passes. Here, (1) represents the reception state of the satellite Ef of the antenna A1, and indicates that the intensity has decreased from H to L at time t1. (2) shows the reception state of the satellite Ee of the antenna A2, (3) shows the Eb of A4, (4) shows the Ec of A4, and (5) shows the reception state of Ea of A2. Here, when the reception intensity of the three antennas A1, A3, A4 changes during the time interval T obtained by experiment, the position of A1, A3, A4 and the elevation angle and direction with respect to the satellite are used to determine the aircraft Air shown in FIG. The range in which is present is calculated.
[0014]
FIG. 6 shows a procedure for calculating the position range of the aircraft Air based on the information (1), (2), and (3) shown in FIG. When the satellites of the antennas (1), (2), and (3) in FIG. 5 fluctuate during time T, antenna numbers are transmitted from the antennas A1, A3, and A4 in FIG. 6 to the information integration unit. The information integration unit calculates that the aircraft Air has passed through the area inside the triangle surrounded by the antennas A1, A3, A4 from the coordinates of the known antennas A1, A3, A4. In this case, since only the number of the antenna whose signal has changed needs to be transmitted to the information integration unit 7 from the antenna side, the amount of information transmission is the smallest. As an example of the antenna information sent from the antenna, not the antenna number but the antenna coordinate position information or the like may be sent.
[0015]
FIG. 7 shows the processing procedure in the zone orientation information integration unit 7 shown in FIG. From the information sent from the antennas A1 to An, it is detected that there are three antennas whose reception intensity has changed within the time T. It is determined that an object exists in the triangle surrounded by the three antennas. The object position range is calculated from the three antenna coordinates and output.
[0016]
FIG. 8 shows a procedure for calculating the position range of the aircraft Air based on the information of (1), (2), and (3) shown in FIG. 5 by a method different from FIG. When the satellites of the antennas (1), (2), and (3) in FIG. 5 fluctuate during the time T, the antenna numbers and signals change from the antennas A1, A3, and A4 in FIG. Send the number of the satellite that was. In the information integration unit, from the coordinates of the known antennas A1, A3, and A4 and the GPS satellite orbit information of each number held in the information integration unit itself, the aircraft Air orbits the signal Ef with respect to the antenna A1, the Ee orbit with respect to A3, It is calculated that a region inside the triangle surrounded by the Eb trajectory with respect to A4 is passed. In this case, it is necessary to transmit the antenna number and satellite number whose signal has changed from the antenna side to the information integration unit 8 and the amount of information transmission is larger than the method of FIG. Since it can be limited to a narrower range than the method of FIG. 6, the accuracy is high.
[0017]
FIG. 9 shows a processing procedure in the information integration unit 8 of zone orientation shown in FIG. From the information sent from the antennas A1 to An, it is detected that there are three antennas whose reception intensity has changed within the time T. It is determined that an object exists in the vicinity of a triangle formed by the direction of each blocked satellite of the three antennas. The position range of the object is calculated from the coordinates of the three antennas and the direction of the satellite, and is output to the display device.
[0018]
FIG. 10 shows the effective detection range of one object antenna. The prior art only describes that satellites with a low elevation angle are ignored, and no specific numerical values are given. Here, if the lower limit value of the elevation angle of the satellite is α, the effective radius r at which an object having a height h in FIG. 10 can be detected when the object comes in the direction X1 with respect to the antenna A1 is r = h ÷ tan α Become. Here, if the height of the object is 5 m and the minimum elevation angle of the satellite is 45 °, then r = 5 m and the diameter is 10 m. Since the conventional method is a method that detects only the presence of an object with one antenna, the accuracy with respect to the position decreases as the effective radius is increased, and it can be seen that the accuracy is considerably lowered even when 45 ° is the minimum elevation angle.
[0019]
FIG. 11 shows the distance Ta between the antennas required when a plurality of antennas (A1 to A4) are installed in order to continuously detect the movement of the object in the conventional object detection when the object detection effective radius is r. FIG. Here, only the height h of the object is considered, and the length of the component parallel to the ground surface of the object is ignored. When the effective detection radius per antenna is r, the distance between the antennas is Ta = 2r × cos 45 °. If the conventional technique is α = 60 ° and the height of the object is 5 m, the conventional technique has an effective detection radius r = 2.9 m and an antenna distance Ta = 4.1 m.
[0020]
FIG. 12 is a diagram showing the distance between antennas for object detection using two or more antennas as an example of the embodiment of the present invention when the object detection effective radius is r. In this case, the object detection between the antennas is detected by two or more antennas by setting the distance between adjacent antennas to the effective detection range. Here, if the height of the detection object is 5 m and the elevation angle is α = 20 °, the present embodiment has an effective detection radius r = 13.7 m and an antenna distance Ta = 13.7 m. According to this calculation, it can be detected that four antennas can be detected in the present embodiment compared to a space that conventionally requires 16 antennas, and the number of installed antennas can be greatly reduced. Here, the effective detection radius r in the object detection method using two antennas of this embodiment is based on the premise that a plurality of antennas are arranged as shown in FIG. 12, and the number of satellites that can be supplemented is limited. Therefore, it is necessary to set the effective detection radius smaller than the above theoretical value, and details are obtained by experiment.
[0021]
FIG. 13 is a diagram showing the distance between antennas for object detection using three antennas as an example of the embodiment of the present invention. In the detection by one antenna, the detection position accuracy deteriorates when the detection effective radius is increased. However, in the present invention, since detection is performed using three antennas, the object detection position accuracy is not affected even if the distance between the antennas is increased. By detecting with three antennas, an artificial satellite with a low elevation angle can be used, so that the effective detection radius can be increased. Theoretically, the distance between antennas is infinite, but in practice, it is necessary to set it in consideration of the number of satellites that can be captured.
[0022]
In the above embodiment, only the position range of the aircraft movement has been specified. However, the information integration unit holds the shape and characteristics of the aircraft in advance, and collates with the result of integrating the orbits of multiple satellites detected through the object. This makes it possible to determine the type of aircraft. Examples of the artificial satellite include GPS (Global Positioning System), NNSS (Navy Navigation Satellite System), and the like.
[0023]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, it is possible to increase the installation interval of the GPS receiving antennas, and the number of installations can be reduced, so that the position of the object can be specified at low cost.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a configuration diagram of an object detection system as an example of an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a diagram schematically showing a relationship between a GPS satellite and a receiver.
FIG. 3 is a configuration diagram of a plane perpendicular to the ground surface for object detection of an aircraft as an example of an embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a configuration diagram of a horizontal plane with respect to the ground surface for object detection of an aircraft as an example of an embodiment of the present invention.
FIG. 5 shows a time chart in FIG. 4;
FIG. 6 is a diagram showing a method for specifying a position range in zone determination of an aircraft as an example of an embodiment of the present invention.
7 is a diagram showing a flow of processing in the information integration unit when the position range specifying method of FIG. 6 is used. FIG.
FIG. 8 is a diagram showing a method for specifying a position range by a method different from that in FIG. 6 in aircraft zone location according to an embodiment of the present invention.
FIG. 9 is a diagram showing a flow of processing in the information integration unit when the position range specifying method of FIG. 8 is used.
FIG. 10 is a diagram showing an object detection effective radius per antenna according to the related art and the embodiment of the present invention.
FIG. 11 is a diagram showing a distance between antennas for object detection using a conventional antenna.
FIG. 12 is a diagram illustrating an inter-antenna distance for object detection using two or more antennas.
FIG. 13 is a diagram illustrating an inter-antenna distance for object detection using three or more antennas.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Reception antenna, 2 ... Signal processing apparatus, 3 ... Information transmission apparatus, 4 ... Transmission path, 5, 7, 8 ... Information integration part, 6 ... Result display part.

Claims (2)

人工衛星から送信された電波を受信する複数のアンテナと、前記アンテナで受信した信号を処理する信号処理装置と、前記信号処理装置から出力される信号に基づいて物体の位置範囲を検知する情報統合部とを有する物体検出システムであって、前記複数のアンテナは第1のアンテナと第2のアンテナを含み、前記情報統合部は、前記第1のアンテナで受信強度の変化のあった人工衛星を特定し、その人工衛星の方位として第1の方位情報を求め、前記第2のアンテナで受信強度の変化のあった人工衛星を特定し、その人工衛星の方位として第2の方位情報を求め、前記第1の方位情報及び前記第2の方位情報の両方の情報に基づいて物体の位置範囲を検知するように構成されていることを特徴とする物体検出システム。Information for detecting a plurality of antenna for receiving a radio wave transmitted from a satellite, a signal processing apparatus for processing a signal received by the antenna, the position range of the object based on the signal output from said signal processing device An object detection system including an integration unit, wherein the plurality of antennas include a first antenna and a second antenna, and the information integration unit is an artificial satellite whose reception intensity has changed with the first antenna. And the first azimuth information is obtained as the azimuth of the artificial satellite, the artificial satellite whose reception intensity is changed by the second antenna is identified, and the second azimuth information is obtained as the azimuth of the artificial satellite. An object detection system configured to detect a position range of an object based on both the first azimuth information and the second azimuth information . 人工衛星から送信された電波を受信し、受信した信号に基づいて物体の位置範囲を検知する物体検出方法において、第1のアンテナで受信強度の変化のあった人工衛星を特定し、その人工衛星の方位として第1の方位情報を求め、第2のアンテナで受信強度の変化のあった人工衛星を特定し、その人工衛星の方位として第2の方位情報を求め、前記第1の方位情報及び前記第2の方位情報の両方の情報に基づいて物体の位置範囲を検知する物体検出方法 In an object detection method for receiving a radio wave transmitted from an artificial satellite and detecting a position range of the object based on the received signal, an artificial satellite whose reception intensity has changed with a first antenna is identified, and the artificial satellite The first direction information is obtained as the azimuth, the artificial satellite whose reception intensity has changed by the second antenna is specified, the second azimuth information is obtained as the direction of the artificial satellite, the first azimuth information and An object detection method for detecting a position range of an object based on both pieces of information of the second orientation information .
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