JP3608330B2

JP3608330B2 - Auto-lock type continuity test unit and continuity test device using the same

Info

Publication number: JP3608330B2
Application number: JP03945097A
Authority: JP
Inventors: 丈岩崎; 泰敏竹本
Original assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd
Current assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd
Priority date: 1997-02-24
Filing date: 1997-02-24
Publication date: 2005-01-12
Anticipated expiration: 2017-02-24
Also published as: JPH10239379A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はオートロック式導通検査ユニットおよびそれを用いた導通検査装置に関し、特に、自動車におけるワイヤハーネスやワイヤハーネスを構成するサブアセンブリ（以下、「ワイヤアセンブリ」と総称する）相互間あるいは電気機器間の導通検査に使用するワイヤアセンブリのオートロック式導通検査ユニットおよびそれを用いた導通検査装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般にワイヤアセンブリは、複数の電線を組み合わせて所定の回路を形成する電気配線システムであり、各電線に接続された雄型または雌型の端子金具は、コネクタハウジングに収容され、いわゆるランス形式によって、抜け止めが図られている。そして、雄型の端子金具を収容したコネクタハウジングと雌型の端子金具を収容したコネクタハウジングとを接続することにより、両端子金具間の電気的接続が達成される。
【０００３】
上述のような端子金具が使用時に外力を受けて、コネクタハウジングから抜け出たり、導通不良が発生することは許されない。そこで従来より、コネクタハウジングに収容された端子金具の電気的な導通や、機械的な止定状態を検査するための導通検査ユニットが提案されている。
これまで提案されてきた導通検査ユニットは、コネクタハウジングを保持するハウジングホルダと、保持されたコネクタハウジングの端子金具に接触するプローブピンを担持する検出器とを備えていた。ここで、上記プローブピンのうち、２プローブと呼称される形式のものは、コネクタハウジングに不完全に装着された端子金具を押し出すことができるように、比較的荷重の大きいばね部材を内蔵しており、このばね部材があるストロークだけ撓んだときに電気的な導通が図れるように構成されている。
【０００４】
上記ハウジングホルダと検出器とは互いに相対変位可能に構成されており、これらハウジングホルダと検出器とを、トグルレバー等の手動レバーで相対的に変位させて端子金具にプローブピンを当接させていた。
しかし、ハウジングホルダと検出器とを手動レバーで変位させるのは、作業性が悪く、手間がかかる。そのため最近では、専ら検査対象となるコネクタハウジングを挿入するだけでコネクタハウジングをプローブピンに位置決めし、導通検査を行うことのできる、いわばオートロック式の導通検査ユニット（この明細書で「オートロック式導通検査ユニット」という）が提案されている（例えば特開平５−２８８８７９２号、特開平５−２８８８７９３号）。
【０００５】
その構成では、検査対象となるコネクタハウジングを挿入するためのコネクタ挿入部と、コネクタ挿入部内に取り付けられたプローブピンと、挿入されたコネクタの背後に係止する係止具とを備えており、上記係止具を所定のタイミングでコネクタの軸方向と交差する方向に変位させることにより、コネクタをコネクタ挿入部に止定できるようにしている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
上述した先行技術では、プローブピンが直接コネクタ挿入部に取り付けられていたので、採用可能なプローブピンに制約があった。
すなわち、仮に上述したような２プローブ方式のプローブピンを採用した場合、コネクタハウジングをコネクタ挿入部に挿入する際には、作業者が指先の力でコネクタハウジングをプローブピンに設けられたばね部材の付勢力に抗して押し込む必要があった。しかし、プローブピンのばね部材を撓ませるのに要する力は、通常、４ｋｇｆ以上あるので、指先でそのような荷重をかける作業は、作業者に大きな負担がかかり、実質的に手作業でコネクタハウジングをコネクタ挿入部に挿入することはできなくなるという不具合があった。
【０００７】
本発明は上記不具合に鑑みてなされたものであり、プローブピンの制約の少ないオートロック式導通検査ユニットおよびそれを用いた導通検査装置を提供することを課題としている。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、本発明の第１の態様は、検査図板内にユニット本体が埋込まれ、コネクタ挿入部が検査図板上に開口しているオートロック式導通検査ユニットであって、コネクタ挿入部から挿入方向奥側に設けられ、コネクタ挿入部に挿入されたコネクタハウジングの端子金具を導通検査するプローブピンを含む検査部と、コネクタ挿入部に取り付けられ、挿入されたコネクタハウジングの背後に係止する係止姿勢とコネクタハウジングをコネクタ挿入部から抜き出し可能に開放する開放姿勢とに変位可能に設けられ、当該コネクタハウジングを検査部に対し導通検査可能に止定する係止手段と、係止手段を係止姿勢と開放姿勢との間で変位可能な係止用駆動手段とを有し、上記係止用駆動手段は、係止手段を係止姿勢に維持するとともに、手動で係止手段が開放姿勢に変位するのを許容するように係止手段を付勢する付勢手段と、付勢手段の付勢力に抗して係止手段を係止姿勢から開放姿勢に変位可能な変位手段とを含み、検査部を、導通検査可能に挿入方向手前側へ変位した近接姿勢と、コネクタハウジングから離反するよう挿入方向奥側へ変位した離反姿勢とに変位可能に設け、係止用駆動手段と別個に設けられ、コネクタ挿入部からコネクタハウジングを挿入するときに、検査部のプローブピンがコネクタハウジングの挿入の抵抗にならないように、検査部を離反姿勢に変位させる検査用駆動手段を備えていることを特徴とするオートロック式導通検査ユニットである。
【０００９】
この特定事項を含む発明では、係止手段は係止用駆動手段の付勢手段によって通常は係止姿勢に付勢されているので、導通検査を行う作業者は、係止姿勢にある係止手段を開放姿勢に押し広げながらコネクタハウジングをコネクタ挿入部に挿入することになる。このため、コネクタハウジングが正規にコネクタ挿入部に挿入されなければ、係止手段は押し広げられた状態から係止姿勢に変位することができなくなる。さらに、コネクタ挿入部と検査部とが相対的に変位可能に構成されているとともに、両者を相対的に変位させる検査用駆動手段を上記係止用駆動手段とは別個に設けているので、作業者がコネクタハウジングをコネクタ挿入部に挿入するときには、コネクタ挿入部と検査部とを相対的に離反姿勢に変位させておくことにより、検査部のプローブピンとコネクタハウジングの端子金具とが干渉することなく、コネクタハウジングの挿入を行うことができる。コネクタ挿入部と検査部との相対的な変位は、何れか一方が固定され、他方が変位する構成であってもよく、何れもが変位する構成であってもよい。
【００１０】
本発明の別の態様は、検査対象となるワイヤアセンブリのコネクタハウジング毎に複数個設けられた上記オートロック式導通検査ユニットと、各オートロック式導通検査ユニットの各検査用駆動手段毎に設けられ、コネクタ挿入部にコネクタハウジングが挿入されたことに基づいてコネクタ挿入部と検査部とが相対的に近接姿勢に変位するとともに、所定のタイミングでコネクタ挿入部と検査部とが相対的に離反姿勢に変位するように個別に検査用駆動手段を制御可能な検査用制御手段と、オートロック式導通検査ユニットの各係止用駆動手段に接続され、所定のタイミングで係止手段が開閉するように各係止駆動手段の変位手段を一括的に制御する係止用制御手段とを備えていることを特徴とする導通検査装置である。
【００１１】
この特定事項を含む発明では、導通検査を行うに当たり、検査対象となるコネクタハウジングを対応するオートロック式導通検査ユニットに装着した後は、検査用制御手段によって各導通検査ユニットを駆動し、コネクタ挿入部と検査部とを相対的に近接姿勢に変位させて、導通検査を行い、所定のタイミング、例えば検査終了後に至った際には、各係止手段を一括的に開くことにより、コネクタハウジングのコネクタ挿入部に対する止定を解除し、一斉にコネクタハウジングを抜き出すことが可能になる。
【００１２】
ここで、上記検査用制御手段は、各オートロック式導通検査ユニットの検査用駆動手段を個別に制御可能に構成されているので、一部のコネクタハウジングに不良が検出された場合、当該不良のコネクタハウジングに掛かる導通検査ユニットの検査用駆動手段のみを退避させることができるとともに、各係止駆動手段が手動で係止手段が開放姿勢に変位するのを許容するように係止手段を付勢する付勢手段によって係止姿勢に維持されていることと相俟って、係止駆動手段を作動させることなく、不良が検出されたコネクタハウジングのみを導通検査ユニットから取り外すことが可能になる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面を参照しながら、本発明の好ましい実施の形態について詳述する。
図１は本発明の実施の一形態におけるオートロック式導通検査ユニット１０を採用した導通検査装置Ａの概略構成を示す斜視図であり、図２は図１のオートロック式導通検査ユニット１０の全体構成を示す斜視図であり、図３および図４は図１の導通検査装置Ａに係るロック式導通検査ユニット１０の概略図であって、（Ａ）は側面略図、（Ｂ）は正面略図である。
【００１４】
先ず、図１を参照して、図示の導通検査装置Ａは、検査図板と呼称される作業台Ａ１上に、検査対象となるワイヤアセンブリ（図示せず）のコネクタハウジング１（図２参照）に対応して複数の導通検査ユニット１０を埋め込んだものであり、後述する制御ユニットによって、これら導通検査ユニット１０を制御するように構成されている。
【００１５】
図２を参照して、各オートロック式導通検査ユニット１０は、外郭を構成する外板１１内に、コネクタ挿入部２０と検査部３０とを取り付けたものであり、図１の検査図板Ａ１内に外板１１を埋設させ、コネクタ挿入部２０を上記検査図板Ａ１上に臨ませて使用する埋込形のものである。
上記外板１１は、概ねコの字形に屈曲されている本体部１２と、本体部１２の両端部に形成された取付け用フランジ部１３とを一体に有している。取付け用フランジ部１３は、互いに離反方向に張り出している。そして、本体部１２を上記図板Ａ１上に形成された埋設用孔（図２に仮想線ｈで図示）内に埋め込み、このフランジ部１３を上記図板にビス止めすることにより、全体的に図板Ａ１に埋設された状態でコネクタ挿入部２０を外部に臨ませるように構成されている。
【００１６】
上記コネクタ挿入部２０は、外板１１の本体部１２が区画している開放部分近傍にビス止めされた樹脂成形品であり、その端面には、検査対象となるコネクタハウジング１を収容するための挿入孔２１が開口している。挿入孔２１は、当該コネクタハウジング１を概ね埋没可能な深さに設定されており、これによって収容されたコネクタハウジング１は、挿入孔２１の開口面と概ね面一になった状態で収容されることになる。
【００１７】
図３および図４を参照して、上記コネクタ挿入部２０には、挿入孔２１の開口面から立ち上がる段部２２が区画されている。段部２２の中央部には、図の上下に延びて挿入孔２１の開口面と面一な摺動溝２３が区画されており、摺動溝２３は、その延長線上に上記挿入孔２１の開口面が臨む位置に設定されている。そして、この摺動溝２３には、係止手段としての摺動子２４が当該摺動溝２３の長手方向に沿って摺動可能に配置されている。
【００１８】
摺動子２４は概ね矩形に形成された樹脂製の板材である。さらに、コネクタ挿入部２０の前方下部には、樹脂製のブロック体２５が付設されており、このブロック体２５には、係止用駆動手段としての係止エアシリンダ２６が装着されている。そして、上記摺動子２４の下部には、係止エアシリンダ２６のロッド２６Ａが連結されており、係止エアシリンダ２６に駆動されて上記摺動溝２３沿いに上下に変位することにより、図３（Ａ）（Ｂ）に示すように、上端部が僅かに挿入孔２１を塞ぐ係止姿勢と、図４（Ａ）（Ｂ）に示すように、挿入孔２１を全面的に開放する開放姿勢とに変位可能になっている。ここで、摺動子２４の上端部分前面には、上端側が細くなるように面取りされたガイド面２４Ｂが形成されており、このガイド面２４Ｂによってコネクタハウジング１の挿入が容易になるようにされている。
【００１９】
さらに、上記係止エアシリンダ２６には、係止用付勢手段としての加圧空気が常時供給されており、これによって、摺動子２４は、常時係止姿勢に付勢されている。他方、エアシリンダ２６には圧縮コイルばね２６Ｂが介装されており、この圧縮コイルばね２６Ｂにより、摺動子２４は、開放姿勢に変位することができるようになっている。
【００２０】
なお、上記圧縮コイルばね２６Ｂに代えて、摺動子２４を開放姿勢に変位させるための加圧空気供給用ポートを設けたいわゆる復動式のエアシリンダを採用してもよい。或いは、加圧空気の供給と圧縮コイルばね２６Ｂとの付勢方向が上記と逆になっている構成のものを採用してもよい。但し、図示の実施の形態では、加圧空気で摺動子２４を係止姿勢に付勢しているので、その付勢力を、手作業で摺動子２４を容易に変位可能な力に調整することが容易になる。さらにそのような手作業を容易ならしめるために、摺動子２４の下部には、操作レバー２４Ｃが一体的に固定されており、導通検査ユニット１０の前方に突出している。
【００２１】
図示の例において、上記段部２２の前面は、板状のカバープレート２７によって覆われており、このカバープレート２７がコネクタ挿入部２０にビス止めされることにより、摺動子２４の段部２２からの離脱を阻止している。図において、２７Ａは、カバープレート２７に形成されたスリットであり、上記操作レバー２４Ｃは、このスリット２７Ａを介して前方に突出している。
【００２２】
図３（Ａ）、図４（Ａ）に示すように、コネクタ挿入部２０は、上記挿入孔２１を区画する基体部２０Ａと、基体部２０Ａの上端から上記本体部１２の底部に向かって突出する突出部２０Ｂとを一体に有しており、突出部２０Ｂの下面中央部分には、後述するスプリングピンユニット５１を取り付けるためのリブ２８が形成されている（図５参照）。
【００２３】
次に、図２ないし図４を参照して、検査部３０は、外板１１の本体部１２の底部と上記コネクタ挿入部２０との間に配置されおり、外板１１に固定された一対のレール部材１５（図２に一方のみ図示）によってコネクタ挿入部２０に対して接近したり離反したりする方向に変位できるように取り付けられている樹脂製の可動ブロック３１と、可動ブロック３１の上記コネクタ挿入部２０への対向面３２から突出する複数のプローブピン３３とを備えている。
【００２４】
上記可動ブロック３１の上端部分には、段差３１Ａが形成されており、上記コネクタ挿入部２０の突出部２０Ｂと噛み合い可能に起伏している。さらに、段差３１Ａの中央部分には、上記突出部２０Ｂに形成されたリブ２８との干渉を避けるための溝３１Ｂが区画されている（図５参照）。
各プローブピン３３は、当該挿入孔２１に収容されたコネクタハウジング１の端子金具Ｔ（図２に１個のみ図示）に対応して設けられ、何れもコネクタ挿入部２０の挿入孔２１に臨んで、対応する端子金具Ｔと当接可能に突設されている。また、各プローブピン３３の基端部分は、導通検査装置Ａの図示しない導通検査判別部と接続されており、対応する端子金具Ｔの電気的な導通状態を導通検査装置Ａの上記判別部によって検査できるようになっている。ここで、図示のプローブピン３３は、検査対象となるコネクタハウジング１の種類に応じて、１プローブ形式のものを採用してもよく、２プローブ形式のものを採用してもよい。
【００２５】
上述したように、検査部３０の可動ブロック３１は、コネクタ挿入部２０に対して接近／離反可能に構成されており、各プローブピン３３は、図３（Ｂ）に示す離反姿勢に可動ブロック３１がコネクタ挿入部２０に対して退避している状態では、コネクタ挿入部２０の挿入孔２１から退避して、挿入孔２１に収容されているコネクタハウジング１の端子金具Ｔと干渉しない位置に退避しているとともに、図４（Ｂ）に示す近接姿勢に可動ブロック３１がコネクタ挿入部２０に近接している状態では、コネクタ挿入部２０の挿入孔２１内に先端部分が入り込んで、挿入孔２１に収容されているコネクタハウジング１の端子金具Ｔと当接し、所期の導通検査を行うことができるように設定されている。
【００２６】
次に、図２並びに図３（Ａ）（Ｂ）および図４（Ａ）（Ｂ）を参照して、検査部３０の可動ブロック３１を離反姿勢と近接姿勢との間で変位させるために、上記外板１１の本体部１２内には、本体部１２の底部と可動ブロック３０との間に配置されて、本体部１２の底部に固定された、検査用駆動手段としての検査エアシリンダ４０が設けられている。検査エアシリンダ４０のロッド４１（図４（Ｂ）参照）は、可動ブロック３１に固定されており、このロッド４１が縮長することにより、可動ブロック３１は、退避姿勢に変位し、ロッド４１が伸長することにより、可動ブロック３１は、近接姿勢に変位するようになっている。ここで、検査エアシリンダ４０による押込み荷重と、摺動子２４の耐受圧荷重とを所定の値に設定することにより、検査部３０のプローブピン３３をいわゆる２プローブ形式のものにしても、何ら支障なく導通検査を行うことが可能になる。
【００２７】
次に、図示の導通検査ユニット１０は、コネクタ挿入部２０の挿入孔２１内にコネクタハウジング１が挿入されているか否かを検出するスプリングピンユニット５１を含んでいる。
図５は図１の導通検査装置Ａに係るロック式導通検査ユニット１０の検出部分における回路構成図である。同図に示すように、スプリングピンユニット５１は、コネクタ挿入部２０に形成されたリブ２８に埋設されるボディ５２を備えている。ボディ５２は、導電性材料からなる筒体であり、その一端部にはフランジ部５３を備えている。このフランジ部５３の端面は、コネクタ挿入部２０のリブ２８の端面と面一に固定されている。
【００２８】
上記フランジ部５３の内周孔５４には、当接子５６がスライド可能に嵌入している。当接子５６は、内周孔５４内にて一部が摺動する円柱形の本体部５６Ａと、上記本体部５６Ａの先端部に一体形成されたフランジ部５６Ｂと、本体部５６Ａの内周孔５４に関しフランジ部５６Ｂと反対側の端部に圧入された止定用フランジ５６Ｃとを備えた導電性材料からなる円柱体である。また、上記フランジ部５６Ｂとフランジ部５３との間には、圧縮コイルばね５７が縮設されている。そして、この圧縮コイルばね５７の付勢力（例えば０．３ｋｇｆ／ｍｍ）により、当接子５６は、常時、コネクタ１の方に向かって突出し、フランジ部５３に止定用フランジ５６Ｃが当接することにより、その突出量が規定されている。
【００２９】
次に、ボディ５２の他端部には、絶縁性材料からなるボス筒５８が圧入されており、このボス筒５８の内周には、導電性材料からなる有底のスリーブ５９が、その開口端５９Ａがボス筒５８によって幾分絞られた状態で圧入されている。
スリーブ５９は、開口端５９Ａが当接子５６の方に向けられた姿勢で上記ボス筒５８から底部分が当接子５６と反対側に突出している。スリーブ５９の内部には、圧縮コイルばね６０が収容されており、その一端部がスリーブ５９の上記底部分５９Ｂに固定されている。この圧縮コイルばね６０は、上述した圧縮コイルばね５７に比べて比較的弱い付勢力に設定されている。圧縮コイルばね６０の他端部には、接触子６１の基端部が固定されている。接触子６１は、スリーブ５９内を摺動するフランジ部６１Ａを途中部分に備えた導電性材料からなる円柱体であり、その先端部は、所定の隙間Ｓを介して上記当接子５６に対向している。そして、後述するように、コネクタ挿入部２０の挿入孔２１内に挿入されたコネクタハウジング１によって当接子５６が接触子６１の方に押し込まれ、当接子５６と接触子６１とが接続することにより、図示しない表示装置が点灯してこれを表示できるようになっている。
【００３０】
次に、検査エアシリンダ４０を制御するために、図示の導通検査ユニット１０は、制御装置７２と接続されている。
図６は図１の実施の形態における導通検査装置Ａの制御装置７２の回路構成図である。
同図を参照して、上記制御装置７２は、加圧空気供給源８０を備えている。加圧空気供給源８０には、係止用配管群８１を介して各導通検査ユニット１０の係止エアシリンダ２６が接続されているとともに、検査用配管群８２を介して各検査用エアシリンダ４０が接続されている。
【００３１】
係止用配管群８１には、一個の電磁弁８１Ａが設けられており、後述するコントローラ８５によってこの電磁弁８１Ａが開閉されることにより、各係止エアシリンダ２６は、一括的に加圧空気の供給がなされるようになっている。
これに対して、検査用配管群８２には、各ユニット１０毎に個別に電磁弁８２Ａが取り付けられており、各検査エアシリンダ４０は、個別に加圧空気が供給され得るようになっている。
【００３２】
上記各配管群８１、８２に配設された電磁弁８１Ａ、８２Ａを制御するためのコントローラ８５は、マイクロコンピュータその他の電子ユニットによって構成されており、上記図示しない導通検査判別部と接続されて、各電磁弁８１Ａ、８２Ａを後述のように連動させたり、個別に開閉したりできるようになっている。さらにコントローラ８５には、スタートスイッチＳＷが接続されており、このスタートスイッチＳＷによって、各導通検査ユニット１０を一斉に作動させることができるようになっている。加えて、コントローラ８５には、各導通検査ユニット１０毎に設けられた手動スイッチＳＷ１（図１参照）が接続されており、選択された手動スイッチＳＷ１を接続することにより、対応する導通検査ユニット１０の電磁弁８２Ａを駆動して、検査部３０を係止姿勢から開放姿勢に変位させることができるようになっている。
【００３３】
次に、図３、図４並びに図７を参照して、上述した実施の形態における検査装置Ａに係る導通検査ユニット１０の作用について説明する。
図７は図１の導通検査装置に係るロック式導通検査ユニット１０の動作を示す概略図であり、（Ａ）〜（Ｄ）は断面部分略図である。
以上の構成では、図３（Ａ）（Ｂ）並びに図７（Ａ）に示す初期状態において、コネクタ挿入部２０と検査部３０とは、相対的に離反姿勢にある。この状態では、検査部３０の各プローブピン３３が挿入孔２１から退避しているとともに、係止エアシリンダ２６のロッド２６Ａが伸長していることから、摺動子２４は、加圧空気により、係止姿勢に変位している。
【００３４】
図示しない作業者は、この状態でコネクタハウジング１をコネクタ挿入部２０の挿入孔２１に挿入する。このとき、プローブピン３３は、挿入孔２１から退避しているので、作業者は検査部３０のプローブピン３３とコネクタハウジング１の端子金具Ｔとを干渉させることなく、コネクタハウジング１の挿入を行うことができる。但し、摺動子２４は係止姿勢に変位しているので、作業者は、この摺動子２４を開放姿勢に押し広げながらコネクタハウジング１をコネクタ挿入部２０に挿入することになる。このため、コネクタハウジング１が正規にコネクタ挿入部２０に挿入されなければ、摺動子２４は押し広げられた状態から係止姿勢に変位することができなくなるので、コネクタハウジング１の正規の挿入が目視や触感によって作業者に確認される。
【００３５】
コネクタハウジング１が正規に挿入されると、スタートスイッチＳＷを操作して制御装置７２を駆動し、対応する検査エアシリンダ４０のロッド４１を伸長させる。このように制御装置７２は、コネクタハウジング１がコネクタ挿入部２０に挿入されたことに基づいて、検査部３０を近接姿勢に変位させるので、検査部３０は、止定されたコネクタハウジング１に対して接近し、所期の導通検査を行う。
【００３６】
なお、制御装置７２のコントローラ８５は、この段階では係止用エアシリンダ２６を駆動しないので、摺動子２４は、加圧空気によって係止姿勢のままである。これにより、コネクタハウジング１が堅固にコネクタ挿入部２０に止定されたままの状態で、導通検査が行われる。
次に、導通検査の結果、全てのコネクタハウジング１が良品であると判別された場合、制御装置７２のコントローラ８５は、電磁弁８１Ａを所定時間（例えば１秒）開いて各導通検査ユニット１０の摺動子２４を一斉に開放姿勢に変位させるとともに、各検査エアシリンダ４０に対応する電磁弁８２Ａを同時に一斉に操作し、コネクタ挿入部２０と検査部３０とを相対的に離反姿勢に戻して初期状態に戻す。
【００３７】
これにより、コネクタハウジング１が自由状態になるとともに、図５に示す押圧手段としての圧縮コイルばね５７が、自由状態になったコネクタハウジング１を押し出すので、作業者は、コネクタハウジング１を容易に抜き出せるようになる。このように、スプリングピンユニット５１の圧縮コイルばね５７の付勢力でコネクタハウジング１が押し出された後、充分なタイミングをとって初期状態に戻るので、コネクタハウジング１は、摺動子２４が変位する前に少なくとも一部が挿入孔２１から飛び出している。従って、コネクタハウジング１が摺動子２４に再ロックされることなく、抜き出すことが可能になる。
【００３８】
また、検査部３０とは別個の圧縮コイルばね５７をコネクタ挿入部２０に設けていることから、圧縮コイルばね５７による付勢力は、専らコネクタハウジング１を押し出すのに必要充分な荷重（例えば０．３ｋｇｆ）に設定することが可能になる。これにより、圧縮コイルばね５７による付勢力によってコネクタハウジング１と摺動子２４との間に生じる摩擦抵抗を低減できるので、エアシリンダ２６で摺動子２４を変位させる際、比較的小さな力でも摺動子２４の開閉動作を行なわせることが可能になる。
【００３９】
他方、導通検査の結果、一部のコネクタハウジング１に不良があることが判明した場合には、制御装置７２のコントローラ８５が対応する導通検査ユニット１０を図示しない報知ユニット（例えばディスプレイやランプ）で報知し、当該導通検査ユニット１０に対応する電磁弁８２Ａのみを操作し（或いは作業者が手動スイッチＳＷ１を操作することにより）、検査部３０を離反姿勢に戻し、不良と判別されたコネクタハウジング１を取り出すようにする。
【００４０】
この場合、係止エアシリンダ２６が、手動で摺動子２４を開放姿勢に変位するのを許容するように係止姿勢に維持していることと相俟って、作業者は、摺動子２４に取り付けられた操作レバー２４Ｃを操作して摺動子２４を押し下げるだけで容易に摺動子２４を開放姿勢に変位させ、コネクタハウジング１を取り外すことが可能になる。このように、図示の実施の形態では、係止エアシリンダ２６を作動させることなく、不良が検出されたコネクタハウジングのみを導通検査ユニットから取り外すことが可能になる。
【００４１】
以上説明したように、本発明の実施の形態では、作業者がコネクタハウジング１をコネクタ挿入部２０に挿入するときには、検査部３０のプローブピン３３とコネクタハウジング１の端子金具Ｔとが干渉することなく、コネクタハウジング１の挿入を行うことができるので、プローブピン３３の種類に拘らず、容易にコネクタハウジング１をコネクタ挿入部２０に挿入することができる。従って、本発明によれば、１プローブ形式のものも２プローブ形式のものも容易に採用することができるので、プローブピン３３の制約が少なくなるという顕著な効果を奏する。
【００４２】
特に、図示の実施の形態では、コネクタハウジング１が正規にコネクタ挿入部２０に挿入されなければ摺動子２４を係止姿勢に変位させることができなくなるので、作業者は、コネクタハウジング１が正規にコネクタ挿入部２０に挿入されたか否かを摺動子２４の変位によって目視または感触で確認することができる結果、作業の確実性を確保することができるという利点がある。
【００４３】
また、コネクタ挿入部２０に、挿入されたコネクタハウジング１を抜き出し方向に付勢する圧縮コイルばね５７を設けているので、専らコネクタハウジング１を押し出すのに必要充分な荷重に設定することが可能になる結果、圧縮コイルばね５７によってコネクタハウジング１をコネクタ挿入部２０から押し出すに当たり、コネクタハウジング１を最も挿入しやすい圧縮コイルばね５７を選択することができる結果、作業性が一層向上するという利点がある。
【００４４】
さらに、図１に示す導通検査装置Ａでは、上述のような導通検査ユニット１０を複数個用いてワイヤアセンブリのコネクタハウジング１を検査するに当たり、共通の係止用制御手段（係止用配管群８１、コントローラ８５）によって各導通検査ユニットの係止手段を一斉に開閉することができるので、作業性がよいばかりでなく、構成が簡素化し、コストが低減するという利点がある。しかも、一部のコネクタハウジング１に不良が検出された場合においても、係止駆動手段としての係止エアシリンダ２６を作動させることなく、不良が検出されたコネクタハウジング１のみを導通検査ユニット１０から取り外すことが可能になるので、制御部分の構成が簡素化するという利点がある。
【００４５】
上述した実施の形態は、本発明の好ましい具体例を例示したものに過ぎず、本発明は上述した実施の形態に限定されない。例えば、図７〜図９に示す形態を採用してもよい。
上述した実施の形態において、コネクタ挿入部２０と検査部３０との相対的な変位は、何れか一方が固定され、他方が変位する構成であってもよく、何れもが変位する構成であってもよい。
【００４６】
また、導通検査ユニット１０は、埋込形のものに限定されない。
その他、本発明の特許請求の範囲内で種々の設計変更が可能であることは云うまでもない。
【００４７】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明の導通検査ユニットによれば、作業者がコネクタハウジングをコネクタ挿入部に挿入するときには、検査部のプローブピンとコネクタハウジングの端子金具とが干渉することなく、コネクタハウジングの挿入を行うことができるので、プローブピンの種類に拘らず、容易にコネクタハウジングをコネクタ挿入部に挿入することができる。従って、本発明によれば、１プローブ形式のものも２プローブ形式のものも容易に採用することができるので、プローブピンの制約が少なくなるという顕著な効果を奏する。特に、コネクタハウジングが正規にコネクタ挿入部に挿入されなければ係止手段を係止姿勢に変位させることができなくなるので、作業者は、コネクタハウジングが正規にコネクタ挿入部に挿入されたか否かを係止手段の変位によって目視または感触で確認することができる結果、作業の確実性を確保することができるという利点がある。
【００４８】
また、本発明の導通検査装置においては、複数の導通検査ユニットを用いてワイヤアセンブリのコネクタハウジングを検査するに当たり、共通の係止用制御手段によって各導通検査ユニットの係止手段を一斉に開閉することができるので、作業性がよいばかりでなく、構成が簡素化し、コストが低減するという利点がある。しかも、一部のコネクタハウジングに不良が検出された場合においても、係止駆動手段を作動させることなく、不良が検出されたコネクタハウジングのみを導通検査ユニットから取り外すことが可能になるので、制御部分の構成が簡素化するという利点がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の一形態におけるオートロック式導通検査ユニットを採用した導通検査装置の概略構成を示す斜視図である。
【図２】図１のオートロック式導通検査ユニットの全体構成を示す斜視図であり、
【図３】図１の導通検査装置に係るロック式導通検査ユニットの概略図であって、（Ａ）は側面略図、（Ｂ）は正面略図である。
【図４】図１の導通検査装置に係るロック式導通検査ユニットの概略図であって、（Ａ）は側面略図、（Ｂ）は正面略図である。
【図５】図１の導通検査装置に係るロック式導通検査ユニットの検出部分における回路構成図である。
【図６】図１の実施の形態における導通検査装置の制御装置の回路構成図である。
【図７】図１の導通検査装置に係るロック式導通検査ユニットの動作を示す概略図であり、（Ａ）〜（Ｄ）は断面部分略図である。
【符号の説明】
Ａ導通検査装置
１コネクタハウジング
１０オートロック式導通検査ユニット
２０コネクタ挿入部
２４摺動子（係止手段）
２６係止エアシリンダ（係止用駆動手段）
２６Ｂ圧縮コイルばね
３０検査部
３３プローブピン
４０検査エアシリンダ（検査用駆動手段）
７２制御装置（係止用制御手段／検査用制御手段）[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an auto-locking continuity test unit and a continuity test apparatus using the same, and in particular, between wire harnesses in automobiles and sub-assemblies (hereinafter collectively referred to as “wire assemblies”) or between electrical devices. The present invention relates to an auto-locking continuity testing unit for a wire assembly used for continuity testing and a continuity testing device using the same.
[0002]
[Prior art]
In general, a wire assembly is an electrical wiring system that forms a predetermined circuit by combining a plurality of electric wires, and male or female terminal fittings connected to each electric wire are accommodated in a connector housing, and a so-called lance type is used. The stopper is designed. And the electrical connection between both terminal metal fittings is achieved by connecting the connector housing which accommodated the male terminal metal fitting, and the connector housing which accommodated the female terminal metal fitting.
[0003]
The terminal fittings as described above are not allowed to come out of the connector housing or cause poor conduction due to external force during use. Therefore, conventionally, there has been proposed a continuity inspection unit for inspecting the electrical continuity of the terminal fittings accommodated in the connector housing and the mechanically fixed state.
The continuity testing units that have been proposed so far include a housing holder that holds the connector housing, and a detector that carries probe pins that contact the terminal fittings of the held connector housing. Here, of the above-described probe pins, those of the type referred to as 2 probes incorporate a spring member having a relatively large load so that the terminal fitting incompletely attached to the connector housing can be pushed out. The spring member is configured to be electrically conductive when it is bent by a certain stroke.
[0004]
The housing holder and the detector are configured to be relatively displaceable from each other. The housing holder and the detector are relatively displaced by a manual lever such as a toggle lever, and the probe pin is brought into contact with the terminal fitting. It was.
However, displacing the housing holder and the detector with the manual lever is inferior in workability and takes time. Therefore, recently, it is possible to position the connector housing on the probe pin only by inserting the connector housing to be inspected, and to conduct the continuity test. Have been proposed (for example, Japanese Patent Application Laid-Open Nos. 5-2888792 and 5-2888883).
[0005]
The configuration includes a connector insertion portion for inserting a connector housing to be inspected, a probe pin attached in the connector insertion portion, and a locking tool for locking behind the inserted connector, The connector can be fixed to the connector insertion portion by displacing the locking tool in a direction intersecting the axial direction of the connector at a predetermined timing.
[0006]
[Problems to be solved by the invention]
In the prior art described above, since the probe pins are directly attached to the connector insertion portion, there are restrictions on the probe pins that can be employed.
That is, if a two-probe probe pin as described above is employed, when the connector housing is inserted into the connector insertion portion, the operator attaches the spring member provided on the probe pin to the probe pin with the fingertip force. It was necessary to push against the power. However, since the force required to bend the spring member of the probe pin is usually 4 kgf or more, the operation of applying such a load with the fingertip places a heavy burden on the operator, and the connector housing is substantially manually performed. There is a problem that it becomes impossible to insert the connector into the connector insertion portion.
[0007]
The present invention has been made in view of the above problems, and it is an object of the present invention to provide an auto-locking continuity test unit with few probe pin constraints and a continuity test apparatus using the same.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above problems, the first aspect of the present invention provides: An auto-lock type continuity test unit in which the unit body is embedded in the inspection drawing board and the connector insertion part is opened on the inspection drawing board, provided from the connector insertion part to the back side in the insertion direction, An inspection part including a probe pin for inspecting continuity of a terminal fitting of the connector housing inserted into the connector insertion part, a locking posture attached to the connector insertion part and locked behind the inserted connector housing, and the connector housing A locking means that is displaceably provided in an open posture that allows the connector housing to be pulled out from the insertion portion, and that locks the connector housing with respect to the inspection portion so that a continuity test can be performed. The locking drive means maintains the locking means in the locking posture and allows the locking means to be manually displaced to the open posture. A biasing means for biasing the locking means, and a displacing means capable of displacing the locking means from the locking posture to the open posture against the biasing force of the biasing device. See Inspection unit The Enables continuity inspection Displaced to the front in the insertion direction Proximity posture and , Separate from the connector housing Displaced to the back in the insertion direction With an attitude of separation Turn into The connector insertion part is provided separately from the locking drive means. When inserting the connector housing from the probe pin of the inspection section so that it does not become resistance of insertion of the connector housing, Inspection unit The Leaving figure In force It is an auto-locking continuity inspection unit characterized in that it includes an inspection drive means for displacing.
[0009]
In the invention including this specific matter, since the locking means is normally biased to the locking position by the biasing means of the locking driving means, the operator who conducts the continuity test is locked in the locking position. The connector housing is inserted into the connector insertion portion while the means is pushed open. For this reason, unless the connector housing is properly inserted into the connector insertion portion, the locking means cannot be displaced from the expanded state to the locking posture. Furthermore, the connector insertion portion and the inspection portion are configured to be relatively displaceable, and the inspection drive means for relatively displacing the two is provided separately from the locking drive means. When a person inserts the connector housing into the connector insertion portion, the probe insertion pin and the terminal fitting of the connector housing do not interfere with each other by displacing the connector insertion portion and the inspection portion in a relatively separated posture. The connector housing can be inserted. The relative displacement between the connector insertion portion and the inspection portion may be a configuration in which either one is fixed and the other is displaced, or a configuration in which both are displaced.
[0010]
Another aspect of the present invention is provided for each of the auto-locking continuity inspection units provided for each connector housing of the wire assembly to be inspected, and for each inspection driving means of each auto-locking continuity inspection unit. Based on the insertion of the connector housing into the connector insertion portion, the connector insertion portion and the inspection portion are displaced relatively close to each other, and the connector insertion portion and the inspection portion are relatively separated at a predetermined timing. Connected to the inspection control means capable of individually controlling the inspection drive means so as to be displaced to each other, and each locking drive means of the auto-locking continuity inspection unit, so that the locking means opens and closes at a predetermined timing. The continuity inspection apparatus includes a locking control unit that collectively controls a displacement unit of each locking driving unit.
[0011]
In the invention including this specific matter, in conducting the continuity test, after the connector housing to be inspected is attached to the corresponding auto-locking continuity test unit, each continuity test unit is driven by the control means for inspection, and the connector is inserted. The continuity test is performed by relatively displacing the inspection section and the inspection section, and when the predetermined timing, for example, after the end of the inspection is reached, the respective locking means are collectively opened to It is possible to release the locking to the connector insertion portion and to pull out the connector housing all at once.
[0012]
Here, since the inspection control means is configured to be able to individually control the inspection drive means of each auto-locking continuity inspection unit, when a defect is detected in some of the connector housings, Only the inspection drive means of the continuity test unit hanging on the connector housing can be retracted, and each lock drive means urges the lock means to allow the lock means to be manually displaced to the open position. Coupled with the fact that the latching posture is maintained by the urging means, it is possible to remove only the connector housing from which the failure has been detected from the continuity test unit without operating the locking drive means.
[0013]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
FIG. 1 is a perspective view showing a schematic configuration of a continuity test apparatus A employing an auto-lock type continuity test unit 10 according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is an overall view of the auto-lock type continuity test unit 10 of FIG. FIG. 3 and FIG. 4 are schematic views of a lock-type continuity test unit 10 according to the continuity test apparatus A of FIG. 1, wherein (A) is a schematic side view, and (B) is a schematic front view. is there.
[0014]
First, referring to FIG. 1, a continuity inspection apparatus A shown in FIG. 1 has a connector housing 1 (see FIG. 2) of a wire assembly (not shown) to be inspected on a work table A1 called an inspection drawing board. A plurality of continuity test units 10 are embedded corresponding to the above, and the continuity test units 10 are controlled by a control unit described later.
[0015]
Referring to FIG. 2, each auto-locking continuity test unit 10 has a connector insertion portion 20 and an inspection portion 30 attached in an outer plate 11 constituting an outer shell, and the inspection drawing plate A 1 in FIG. The outer plate 11 is embedded therein and the connector insertion portion 20 is used while facing the inspection drawing plate A1.
The outer plate 11 integrally includes a main body portion 12 bent in a generally U shape and mounting flange portions 13 formed at both ends of the main body portion 12. The mounting flange portions 13 project in a direction away from each other. Then, the main body portion 12 is embedded in an embedding hole (illustrated by an imaginary line h in FIG. 2) formed on the drawing board A1, and this flange portion 13 is screwed to the drawing board as a whole. The connector insertion portion 20 is configured to face the outside while being embedded in the drawing board A1.
[0016]
The connector insertion portion 20 is a resin molded product screwed in the vicinity of the open portion where the main body portion 12 of the outer plate 11 is partitioned, and the end surface thereof is for accommodating the connector housing 1 to be inspected. The insertion hole 21 is open. The insertion hole 21 is set to a depth that allows the connector housing 1 to be substantially buried, and the connector housing 1 accommodated thereby is accommodated in a state that is substantially flush with the opening surface of the insertion hole 21. It will be.
[0017]
Referring to FIGS. 3 and 4, the connector insertion portion 20 is partitioned with a step portion 22 that rises from the opening surface of the insertion hole 21. A slide groove 23 extending in the vertical direction in the figure and flush with the opening surface of the insertion hole 21 is defined at the center of the stepped portion 22, and the slide groove 23 is formed on the extension line of the insertion hole 21. It is set at a position where the opening surface faces. In the sliding groove 23, a slider 24 as a locking means is disposed so as to be slidable along the longitudinal direction of the sliding groove 23.
[0018]
The slider 24 is a resin plate formed in a substantially rectangular shape. Further, a resin block body 25 is attached to the lower front portion of the connector insertion portion 20, and a locking air cylinder 26 is mounted on the block body 25 as locking driving means. A rod 26A of a locking air cylinder 26 is connected to the lower portion of the slider 24. The rod 26A is driven by the locking air cylinder 26 and displaced vertically along the sliding groove 23. As shown in FIGS. 3A and 3B, the upper end slightly closes the insertion hole 21, and as shown in FIGS. 4A and 4B, the insertion hole 21 is fully opened. It can be displaced with the posture. Here, a guide surface 24B chamfered so that the upper end side is thin is formed on the front surface of the upper end portion of the slider 24, and the insertion of the connector housing 1 is facilitated by the guide surface 24B. Yes.
[0019]
Further, pressurized air as a latching urging means is constantly supplied to the latching air cylinder 26, whereby the slider 24 is constantly biased to the latching posture. On the other hand, a compression coil spring 26B is interposed in the air cylinder 26, and the slider 24 can be displaced to an open posture by the compression coil spring 26B.
[0020]
Instead of the compression coil spring 26B, a so-called reciprocating air cylinder provided with a pressurized air supply port for displacing the slider 24 to an open posture may be employed. Or you may employ | adopt the thing of the structure where the urging | biasing direction of supply of pressurized air and the compression coil spring 26B is reverse to the above. However, in the illustrated embodiment, the slider 24 is urged to the locked posture by the pressurized air, so the urging force is adjusted to a force that allows the slider 24 to be easily displaced manually. Easy to do. Further, in order to facilitate such manual work, an operation lever 24C is integrally fixed to the lower part of the slider 24 and protrudes forward of the continuity test unit 10.
[0021]
In the illustrated example, the front surface of the stepped portion 22 is covered with a plate-shaped cover plate 27, and the cover plate 27 is screwed to the connector insertion portion 20, whereby the stepped portion 22 of the slider 24. It is preventing the withdrawal from. In the figure, 27A is a slit formed in the cover plate 27, and the operation lever 24C protrudes forward through the slit 27A.
[0022]
As shown in FIGS. 3A and 4A, the connector insertion portion 20 protrudes from the upper end of the base portion 20A toward the bottom portion of the main body portion 12 and the base portion 20A that defines the insertion hole 21. And a rib 28 for attaching a spring pin unit 51 to be described later is formed at the center of the lower surface of the protrusion 20B (see FIG. 5).
[0023]
Next, referring to FIG. 2 to FIG. 4, the inspection unit 30 is disposed between the bottom of the main body 12 of the outer plate 11 and the connector insertion portion 20, and is paired with the outer plate 11. A resin-made movable block 31 attached so as to be displaceable in a direction approaching or separating from the connector insertion portion 20 by a rail member 15 (only one is shown in FIG. 2), and the connector of the movable block 31 A plurality of probe pins 33 projecting from the facing surface 32 to the insertion portion 20 are provided.
[0024]
A step 31 A is formed at the upper end portion of the movable block 31 and undulates so as to be able to mesh with the protruding portion 20 B of the connector insertion portion 20. Further, a groove 31B for avoiding interference with the ribs 28 formed in the protruding portion 20B is defined in the central portion of the step 31A (see FIG. 5).
Each probe pin 33 is provided corresponding to the terminal fitting T (only one is shown in FIG. 2) of the connector housing 1 accommodated in the insertion hole 21, and all of them face the insertion hole 21 of the connector insertion portion 20. , And projecting so as to be able to contact the corresponding terminal fitting T. In addition, the base end portion of each probe pin 33 is connected to a continuity test discriminating section (not shown) of the continuity testing apparatus A, and the electrical continuity state of the corresponding terminal fitting T is determined by the above-described discrimination section of the continuity testing apparatus A. It can be inspected. Here, the illustrated probe pin 33 may adopt a one-probe type or a two-probe type depending on the type of the connector housing 1 to be inspected.
[0025]
As described above, the movable block 31 of the inspection unit 30 is configured to be able to approach / separate from the connector insertion unit 20, and each probe pin 33 is in the separated posture shown in FIG. Is retracted from the insertion hole 21 of the connector insertion portion 20 and retracted to a position where it does not interfere with the terminal fitting T of the connector housing 1 accommodated in the insertion hole 21. 4B, when the movable block 31 is close to the connector insertion portion 20 in the proximity position shown in FIG. 4B, the tip portion enters the insertion hole 21 of the connector insertion portion 20 and enters the insertion hole 21. It is set so as to contact the terminal fitting T of the connector housing 1 accommodated and to perform an intended continuity test.
[0026]
Next, with reference to FIG. 2 and FIGS. 3A, 3B and 4A, 4B, in order to displace the movable block 31 of the inspection unit 30 between the separation posture and the proximity posture, In the main body 12 of the outer plate 11, an inspection air cylinder 40 is disposed between the bottom of the main body 12 and the movable block 30 and is fixed to the bottom of the main body 12 as inspection driving means. Is provided. The rod 41 (see FIG. 4B) of the inspection air cylinder 40 is fixed to the movable block 31, and when the rod 41 contracts, the movable block 31 is displaced to the retracted posture, and the rod 41 is moved. By extending, the movable block 31 is displaced to the proximity posture. Here, by setting the indentation load by the inspection air cylinder 40 and the pressure-resistant load of the slider 24 to predetermined values, the probe pin 33 of the inspection unit 30 can be of a so-called two-probe type. It becomes possible to conduct a continuity test without any trouble.
[0027]
Next, the illustrated continuity test unit 10 includes a spring pin unit 51 that detects whether or not the connector housing 1 is inserted into the insertion hole 21 of the connector insertion portion 20.
FIG. 5 is a circuit configuration diagram of a detection portion of the lock-type continuity test unit 10 according to the continuity test apparatus A of FIG. As shown in the figure, the spring pin unit 51 includes a body 52 embedded in a rib 28 formed in the connector insertion portion 20. The body 52 is a cylindrical body made of a conductive material, and has a flange portion 53 at one end thereof. The end surface of the flange portion 53 is fixed flush with the end surface of the rib 28 of the connector insertion portion 20.
[0028]
A contact piece 56 is slidably fitted in the inner peripheral hole 54 of the flange portion 53. The abutment element 56 includes a cylindrical main body portion 56A that partially slides within the inner peripheral hole 54, a flange portion 56B that is integrally formed at the distal end portion of the main body portion 56A, and an inner periphery of the main body portion 56A. This is a cylindrical body made of a conductive material provided with a fixing flange 56 C press-fitted to the end opposite to the flange portion 56 B with respect to the hole 54. Further, a compression coil spring 57 is contracted between the flange portion 56B and the flange portion 53. Due to the urging force (for example, 0.3 kgf / mm) of the compression coil spring 57, the contact 56 always protrudes toward the connector 1, and the fixing flange 56C comes into contact with the flange portion 53. Defines the amount of protrusion.
[0029]
Next, a boss cylinder 58 made of an insulating material is press-fitted into the other end of the body 52, and a bottomed sleeve 59 made of a conductive material is provided on the inner periphery of the boss cylinder 58. The end 59A is press-fitted with the boss cylinder 58 being somewhat squeezed.
The sleeve 59 has a bottom portion protruding from the boss cylinder 58 to the opposite side of the contact 56 in a posture in which the opening end 59 A is directed toward the contact 56. A compression coil spring 60 is accommodated inside the sleeve 59, and one end thereof is fixed to the bottom portion 59 B of the sleeve 59. The compression coil spring 60 is set to a relatively weak biasing force as compared with the compression coil spring 57 described above. A proximal end portion of the contact 61 is fixed to the other end portion of the compression coil spring 60. The contact 61 is a cylindrical body made of a conductive material having a flange portion 61 A that slides in the sleeve 59 in the middle, and the tip thereof faces the contact 56 through a predetermined gap S. doing. Then, as will be described later, the contact 56 is pushed toward the contact 61 by the connector housing 1 inserted into the insertion hole 21 of the connector insertion portion 20, and the contact 56 and the contact 61 are connected. As a result, a display device (not shown) is lit and can be displayed.
[0030]
Next, the illustrated continuity test unit 10 is connected to the control device 72 in order to control the test air cylinder 40.
FIG. 6 is a circuit configuration diagram of the control device 72 of the continuity testing device A in the embodiment of FIG.
Referring to the figure, the control device 72 includes a pressurized air supply source 80. The pressurized air supply source 80 is connected to the locking air cylinder 26 of each continuity test unit 10 via a locking pipe group 81, and to each inspection air cylinder 40 via an inspection pipe group 82. Is connected.
[0031]
The locking pipe group 81 is provided with one electromagnetic valve 81A. When the electromagnetic valve 81A is opened and closed by a controller 85 described later, each locking air cylinder 26 is collectively pressurized air. Is being made available.
On the other hand, in the inspection pipe group 82, an electromagnetic valve 82A is individually attached to each unit 10, and each inspection air cylinder 40 can be supplied with pressurized air individually. .
[0032]
The controller 85 for controlling the electromagnetic valves 81A and 82A disposed in the pipe groups 81 and 82 is constituted by a microcomputer or other electronic unit, and is connected to the continuity inspection determination unit (not shown). Each electromagnetic valve 81A, 82A can be interlocked as described later, or can be opened and closed individually. Furthermore, a start switch SW is connected to the controller 85, and the continuity test units 10 can be operated simultaneously by the start switch SW. In addition, a manual switch SW1 (see FIG. 1) provided for each continuity test unit 10 is connected to the controller 85. By connecting the selected manual switch SW1, the corresponding continuity test unit 10 is connected. By driving the electromagnetic valve 82A, the inspection unit 30 can be displaced from the locked posture to the open posture.
[0033]
Next, with reference to FIG. 3, FIG. 4 and FIG. 7, the operation of the continuity inspection unit 10 according to the inspection apparatus A in the above-described embodiment will be described.
FIG. 7 is a schematic view showing the operation of the lock-type continuity test unit 10 according to the continuity test apparatus of FIG.
With the above configuration, in the initial state shown in FIGS. 3A and 3B and FIG. 7A, the connector insertion portion 20 and the inspection portion 30 are relatively apart from each other. In this state, each probe pin 33 of the inspection unit 30 is retracted from the insertion hole 21, and the rod 26A of the locking air cylinder 26 is extended. It is displaced to the locking position.
[0034]
An operator (not shown) inserts the connector housing 1 into the insertion hole 21 of the connector insertion portion 20 in this state. At this time, since the probe pin 33 is retracted from the insertion hole 21, the operator inserts the connector housing 1 without causing the probe pin 33 of the inspection unit 30 and the terminal fitting T of the connector housing 1 to interfere with each other. be able to. However, since the slider 24 is displaced to the locking posture, the operator inserts the connector housing 1 into the connector insertion portion 20 while spreading the slider 24 to the open posture. For this reason, if the connector housing 1 is not properly inserted into the connector insertion portion 20, the slider 24 cannot be displaced from the pushed-up state to the locking posture. It is confirmed to the operator by visual and tactile sensations.
[0035]
When the connector housing 1 is properly inserted, the start switch SW is operated to drive the control device 72, and the rod 41 of the corresponding inspection air cylinder 40 is extended. As described above, the control device 72 displaces the inspection unit 30 in the proximity posture based on the insertion of the connector housing 1 into the connector insertion unit 20, so that the inspection unit 30 is connected to the fixed connector housing 1. Approach and perform the desired continuity test.
[0036]
Note that the controller 85 of the controller 72 does not drive the locking air cylinder 26 at this stage, so the slider 24 remains in the locking posture by the pressurized air. Thereby, the continuity test is performed in a state where the connector housing 1 is firmly fixed to the connector insertion portion 20.
Next, when it is determined that all the connector housings 1 are non-defective as a result of the continuity test, the controller 85 of the control device 72 opens the electromagnetic valve 81A for a predetermined time (for example, 1 second), and each continuity test unit 10 The sliders 24 are simultaneously displaced to the open posture, and the solenoid valves 82A corresponding to the inspection air cylinders 40 are simultaneously operated simultaneously to return the connector insertion portion 20 and the inspection portion 30 to a relatively separated posture. Return to the initial state.
[0037]
As a result, the connector housing 1 becomes free, and the compression coil spring 57 as the pressing means shown in FIG. 5 pushes the connector housing 1 in the free state, so that the operator can easily remove the connector housing 1. It will come out. As described above, after the connector housing 1 is pushed out by the biasing force of the compression coil spring 57 of the spring pin unit 51, the connector housing 1 returns to the initial state with sufficient timing, so that the slider 24 is displaced in the connector housing 1. At least a part protrudes from the insertion hole 21 before. Accordingly, the connector housing 1 can be extracted without being re-locked to the slider 24.
[0038]
In addition, since the compression coil spring 57 separate from the inspection unit 30 is provided in the connector insertion unit 20, the urging force by the compression coil spring 57 is a load sufficient to push out the connector housing 1 (for example, 0. 0). 3 kgf) can be set. As a result, the frictional resistance generated between the connector housing 1 and the slider 24 by the biasing force of the compression coil spring 57 can be reduced. Therefore, when the slider 24 is displaced by the air cylinder 26, the sliding force can be slid with a relatively small force. It becomes possible to open and close the moving element 24.
[0039]
On the other hand, if it is found as a result of the continuity test that some of the connector housings 1 are defective, the controller 85 of the control device 72 uses a notifying unit (for example, a display or a lamp) to show the corresponding continuity test unit 10. The connector housing 1 is informed, and only the electromagnetic valve 82A corresponding to the continuity inspection unit 10 is operated (or when the operator operates the manual switch SW1), the inspection unit 30 is returned to the separated posture, and the connector housing 1 is determined to be defective. To take out.
[0040]
In this case, coupled with the fact that the locking air cylinder 26 maintains the locking position so as to allow the slider 24 to be manually displaced to the open position, the operator can It is possible to easily displace the slider 24 to the open position and remove the connector housing 1 simply by operating the operation lever 24C attached to the slider 24 and pushing down the slider 24. As described above, in the illustrated embodiment, it is possible to remove only the connector housing in which the defect is detected from the continuity test unit without operating the locking air cylinder 26.
[0041]
As described above, in the embodiment of the present invention, when the operator inserts the connector housing 1 into the connector insertion portion 20, the probe pin 33 of the inspection portion 30 and the terminal fitting T of the connector housing 1 interfere with each other. Since the connector housing 1 can be inserted, the connector housing 1 can be easily inserted into the connector insertion portion 20 regardless of the type of the probe pin 33. Therefore, according to the present invention, the one-probe type or the two-probe type can be easily adopted, and the remarkable effect that the restriction of the probe pin 33 is reduced is achieved.
[0042]
In particular, in the illustrated embodiment, unless the connector housing 1 is properly inserted into the connector insertion portion 20, the slider 24 cannot be displaced to the locking posture. As a result of being able to confirm whether or not the connector has been inserted into the connector insertion portion 20 with the displacement of the slider 24 by visual observation or touch, there is an advantage that the certainty of the operation can be ensured.
[0043]
Further, since the connector insertion portion 20 is provided with the compression coil spring 57 for urging the inserted connector housing 1 in the pulling direction, it is possible to set the load sufficient to push out the connector housing 1 exclusively. As a result, when the connector housing 1 is pushed out from the connector insertion portion 20 by the compression coil spring 57, the compression coil spring 57 in which the connector housing 1 can be most easily inserted can be selected, so that the workability is further improved. .
[0044]
Further, in the continuity inspection apparatus A shown in FIG. 1, when inspecting the connector housing 1 of the wire assembly using a plurality of continuity inspection units 10 as described above, a common locking control means (locking piping group 81) is used. The controller 85) can open and close the locking means of the respective continuity test units at the same time, so that not only the workability is good, but also the configuration is simplified and the cost is reduced. In addition, even when a failure is detected in some of the connector housings 1, only the connector housing 1 in which the failure is detected is detected from the continuity test unit 10 without operating the locking air cylinder 26 as the locking drive means. Since it can be removed, there is an advantage that the configuration of the control part is simplified.
[0045]
The above-described embodiment is merely a preferred specific example of the present invention, and the present invention is not limited to the above-described embodiment. For example, you may employ | adopt the form shown in FIGS.
In the above-described embodiment, the relative displacement between the connector insertion portion 20 and the inspection portion 30 may be a configuration in which either one is fixed and the other is displaced, or both are displaced. Also good.
[0046]
Further, the continuity test unit 10 is not limited to the embedded type.
In addition, it goes without saying that various design changes are possible within the scope of the claims of the present invention.
[0047]
【The invention's effect】
As described above, according to the continuity inspection unit of the present invention, when the operator inserts the connector housing into the connector insertion portion, the probe pin of the inspection portion and the terminal fitting of the connector housing do not interfere with each other. Since insertion can be performed, the connector housing can be easily inserted into the connector insertion portion regardless of the type of probe pin. Therefore, according to the present invention, the one-probe type and the two-probe type can be easily adopted, and the remarkable effect is obtained that the restriction of the probe pins is reduced. In particular, if the connector housing is not properly inserted into the connector insertion portion, the locking means cannot be displaced to the locking posture, so the operator can check whether the connector housing has been properly inserted into the connector insertion portion. As a result of being able to confirm visually or touching by the displacement of the locking means, there is an advantage that the certainty of work can be ensured.
[0048]
In the continuity testing device of the present invention, when inspecting the connector housing of the wire assembly using a plurality of continuity testing units, the locking means of the continuity testing units are simultaneously opened and closed by the common locking control means. Therefore, there is an advantage that not only the workability is good, but also the configuration is simplified and the cost is reduced. Moreover, even when a failure is detected in some of the connector housings, only the connector housing in which the failure is detected can be removed from the continuity test unit without operating the locking drive means. This has the advantage of simplifying the configuration.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view showing a schematic configuration of a continuity test apparatus employing an auto-lock continuity test unit according to an embodiment of the present invention.
2 is a perspective view showing the overall configuration of the auto-locking continuity testing unit of FIG. 1,
3A and 3B are schematic views of a lock-type continuity test unit according to the continuity test apparatus of FIG. 1, wherein FIG. 3A is a schematic side view, and FIG. 3B is a schematic front view.
4A and 4B are schematic views of a lock-type continuity test unit according to the continuity test apparatus of FIG. 1, wherein FIG. 4A is a schematic side view, and FIG. 4B is a schematic front view.
5 is a circuit configuration diagram of a detection portion of a lock-type continuity testing unit according to the continuity testing device of FIG. 1;
6 is a circuit configuration diagram of a control device of the continuity testing device in the embodiment of FIG. 1;
7 is a schematic view showing the operation of the lock-type continuity test unit according to the continuity test apparatus of FIG. 1, and (A) to (D) are cross-sectional partial schematic views.
[Explanation of symbols]
A Continuity testing device
1 Connector housing
10 Auto-lock continuity test unit
20 Connector insertion part
24 Slider (locking means)
26 Locking air cylinder (locking drive means)
26B compression coil spring
30 Inspection Department
33 Probe pin
40 Inspection air cylinder (inspection drive means)
72 Control device (locking control means / inspection control means)

Claims

An auto-lock type continuity testing unit in which the unit body is embedded in the inspection drawing board and the connector insertion part is opened on the inspection drawing board,
An inspection part including probe pins provided on the back side in the insertion direction from the connector insertion part, for inspecting the continuity of the terminal fitting of the connector housing inserted into the connector insertion part,
It is attached to the connector insertion part and is provided so as to be displaceable between a locking posture for locking behind the inserted connector housing and an open posture for releasing the connector housing so that it can be removed from the connector insertion part. Locking means for stopping the continuity test against,
The locking drive means is capable of displacing the locking means between a locking posture and an opening posture. The locking driving device maintains the locking device in the locking posture and is manually engaged. A biasing means for biasing the locking means so as to allow the locking means to be displaced to an open position; and the locking means can be displaced from the locking position to the open position against the biasing force of the biasing means. and displacement means only including,
The inspection unit, the continuity test can be a displaced close position in the insertion direction front side, provided to be Displacement to the separated position which is displaced in the insertion direction rear side to away from the connector housing,
Engaging driving means and provided separately, when inserting the connector housing from the connector insertion portion, so that the probe pin of the inspection unit is not the resistance of insertion of the connector housing, to displace the inspection unit to the separated posture inspection A self-locking continuity testing unit, characterized in that it comprises a driving means for use.

The autolock continuity testing unit according to claim 1, wherein a plurality of connector housings are provided for each wire housing to be inspected.
Provided for each inspection driving means of each auto-locking continuity inspection unit, and the connector insertion portion and the inspection portion are displaced relatively close to each other based on the insertion of the connector housing into the connector insertion portion, Inspection control means capable of individually controlling the inspection drive means so that the connector insertion portion and the inspection portion are displaced in a relatively separated posture at a predetermined timing;
A locking control means connected to each locking drive means of the auto-locking continuity testing unit and collectively controlling the displacement means of each locking drive means so that the locking means opens and closes at a predetermined timing. A continuity testing apparatus comprising: