JP3600492B2 - 翼の冷却構造及びガスタービン設備 - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ガスタービン冷却翼の冷却構造及びガスタービン設備に関する。
【0002】
【従来の技術】
ガスタービン設備は、図4にその一般的構成図を示すように、圧縮機25で空気を圧縮し、燃焼器26で別途投入した燃料を燃焼して燃焼ガスを発生させ、それをタービン部27に導入して発電機28を回転させる構成となっている。タービン部27は、静翼と動翼から成り立っており、燃焼器26から出た高温ガスに耐え得るよう冷却構造を有している。
【0003】
図5に基づき従来のガスタービン冷却翼の冷却構造を説明する。図5(a)は翼の断面図、(b)はその前縁側要部拡大図である。従来のガスタービン冷却翼16では前縁2に内面インピンジ冷却を採用する場合、インピンジ穴17はガスタービン冷却翼16内部の冷却空気通路を形成し翼背側30と翼腹側31とを結ぶ隔壁20における翼背側30と翼腹側31とのほぼ中央にあけられている。
【0004】
インピンジ冷却空気18は図5中に図示するその速度ベクトルのようにインピンジ穴17から翼の前縁2の中空部内面の翼背側30と翼腹側31とのほぼ中央となるインピンジ内面冷却部分19を冷却し、前縁2側の冷却空気通路から腹側フィルム冷却穴を通り腹側フィルム冷却空気8として、又、背側フィルム冷却穴を通り背側フィルム冷却空気9として、図示する速度ベクトルのように流出する。
【0005】
一方、翼外部の高温ガス10はその速度ベクトルを図示するように空力的に若干翼腹側31(5deg.〜25deg.)から流入し、高温ガスのよどみ点11は、翼中央よりやや翼腹側に位置する。
【0006】
図6により高温ガスよどみ点11の位置について説明すると、上記のことからキャンバーライン33より翼腹側31で、タービン軸方向先端から翼のアキシャルコード(又は、タービン軸方向長さ)CAXの0.15倍程度の領域が高温ガスよどみ点11が位置する範囲Aとなる。
【0007】
【発明が解決しようとする課題】
上述のように、高温ガスよどみ点11は翼の外面の熱伝達率が翼外表面で最も高くなる位置であるが、従来のガスタービン冷却翼ではインピンジ冷却によるインピンジ内面冷却部分19は翼の前縁2の中央に位置し、高温ガスよどみ点11との位置がずれているため、高温ガスよどみ点11部にホットスポットが生じるという問題があった。
【0008】
本発明はかかる問題を解消し、インピンジ内面冷却部分と翼外面の熱伝達率の高い高温ガスよどみ点11との位置を一致させ翼の前縁部分を効果的に冷却でき、ホットスポットを無くすることのできる翼の冷却構造及びガスタービン設備を提供することを課題とするものである。
【0009】
【課題を解決するための手段】
(1)本発明は上記の課題を解決するためになされたものであり、その第1の手段として、翼前縁部の中空部内面に向けてインピンジ冷却媒体を噴射するインピンジ穴を、翼内部において翼背側と翼腹側とを結ぶ隔壁に設けた翼の冷却構造において、前記インピンジ冷却媒体の噴射先が前記翼前縁部の翼腹側寄りの高温ガスよどみ点に向くように前記インピンジ穴の位置を前記隔壁の翼背側と翼腹側の中間より翼腹側に配置してなることを特徴とする翼の冷却構造を提供するものである。
【0010】
第1の手段によれば、インピンジ穴を翼腹側に近くあけることに伴って、インピンジ冷却空気の速度ベクトルも翼腹側に移動することになり、インピンジ内部冷却部を翼の前縁外面の熱伝達率の高い、高温ガスよどみ点とほぼ一致した位置に設定できる。
(2)また、第2の手段として、翼前縁部の中空部内面に向けてインピンジ冷却媒体を噴射するインピンジ穴を、翼内部において翼背側と翼腹側とを結ぶ隔壁に設けた翼の冷却構造において、前記インピンジ冷却媒体の噴射先が前記翼前縁部の翼腹側寄りになるように前記インピンジ穴の冷媒噴射方向を翼背側と翼腹側の中間より翼腹側の高温ガスよどみ点に向くように傾斜して配置してなることを特徴とする翼の冷却構造を提供する。
【0011】
第2の手段によれば、翼の前縁部を内面から冷却するためのインピンジ穴を吹き出し方向が翼腹側寄りに向くように傾斜して設けることによって、インピンジ冷却空気の速度ベクトルが翼腹側寄りに傾斜して吹き出され、インピンジ内面冷却部分を翼外面の熱伝達率の高い、高温ガスよどみ点とほぼ一致した位置に設定することができる。
【0012】
(3)第3の手段としては、第1の手段または第2の手段の翼の冷却構造を備えてなることを特徴とするガスタービン設備を提供するものである。
【0013】
第3の手段によれば、第1の手段または第2の手段の翼の冷却構造の特徴を有するので、冷却翼の前縁部分を効果的に冷却できるガスタービン設備となる。
【0014】
【発明の実施の形態】
図1および図2に基づき本発明の実施の第1形態にかかる翼の冷却構造及びガスタービン設備を説明する。
【0015】
図1は本発明の翼の冷却構造を備えるガスタービン設備の要部説明図であり、タービン部の一部の縦断面を示すものである。図2は本発明の実施の第1形態の翼の冷却構造の説明図であり、(a)は翼の断面図、(b)はその前縁側要部拡大図である。
【0016】
なお、前記した従来のものと同一部分については、図1、図2においても同一の符号を付して示し、相互の関連を明確にして本実施の形態の理解を容易にするとともに、説明を省略する。また、このことは後述の実施の第2形態の図3において同様とする。
【0017】
図1に示すように、ガスタービンのタービン部27は、一般的な構成として、ケーシング21に取り付けられた静翼22と、ロータ回転中心軸23回りに回転する動翼24とが、軸方向に交互に配列されており、燃焼器から出た高温ガス29に晒されるため冷却翼構造とする必要がある。
【0018】
そこで、本実施の形態は、図2に示すようにガスタービン冷却翼1の前縁2に対して翼中空部の内面からインピンジメント冷却を行うものにおいて、ガスタービン冷却翼1の内部の前縁側から一番目の冷却空気通路と二番目の冷却空気通路との間を区切り翼背側30と翼腹側31とを結ぶ隔壁20に設けられるインピンジ穴3の位置を、翼背側30と翼腹側31との中間より翼腹側31に近く配置し、インピンジ穴3からのインピンジ冷却空気6の噴射先が図中にその速度ベクトルを示すように前縁2の翼背側30と翼腹側31との中間より翼腹側31となり、丁度高温ガスよどみ点11に向くようにしたものである。
【0019】
すなわち、本実施の形態においては、インピンジ穴3が若干翼腹側31に近くあけることに伴って、インピンジ冷却空気6の速度ベクトルも翼腹側31に移動することになり、インピンジ内部冷却部7を翼の前縁2外面の熱伝達率の高い、高温ガスよどみ点11とほぼ一致した位置に設定できる。これによって、ガスタービン冷却翼1の翼の前縁2部分を効果的に冷却することができ、ホットスポットを無くすことができる。
【0020】
従って、本実施の形態のガスタービン冷却翼の冷却構造を備えたガスタービン設備は翼冷却構造上のトラブルが低減するものとなる。
【0021】
図3は本発明の実施の第2形態の翼の冷却構造の説明図であり、(a)は翼の断面図、(b)はその前縁側要部拡大図である。
【0022】
なお、図1に基づき上記説明したことは、本実施の形態においても同じであり、省略する。また、以下、前述の実施の第1形態と異なる点を中心に説明し、同様のことは説明省略する。
【0023】
図3に示すように、本実施の形態においては、ガスタービン冷却翼12の前縁2部を中空部内面から冷却するため翼背側30と翼腹側31とを結ぶ隔壁20に設けたインピンジ穴13を、インピンジ冷却空気14の噴射先が前記翼前縁2部の翼腹側31寄りになるようにインピンジ穴13のインピンジ冷却空気14の噴射方向を前縁2の翼背側30と翼腹側31との中間より翼腹側31寄りに向くよう傾斜して設けたものであり、さらに好ましくは翼外面の高温ガスよどみ点11に向くように設けたものである。
【0024】
本実施の形態においては、翼の前縁2部を内面から冷却するためのインピンジ穴13を吹き出し方向が翼腹側31寄りに向くように傾斜して設けることによって、インピンジ冷却空気14の速度ベクトルが翼腹側寄りに傾斜して吹き出され、インピンジ内面冷却部分15を翼外面の熱伝達率の高い、高温ガスよどみ点11とほぼ一致した位置に設定することができる。これによってガスタービン冷却翼12の翼の前縁2部分を効果的に冷却することが可能となり、ホットスポットを無くすことができる。
【0025】
従って、本実施の形態のガスタービン冷却翼の冷却構造を備えたガスタービン設備は翼冷却構造上のトラブルが低減するものとなる。
【0026】
なお、以上本発明の実施の形態を説明したが、上記実施の形態に限定されるものではなく、本発明の範囲内でその具体的構造に種々の変更を加えてもよいことは言うまでもない。
【0027】
また、上記実施の形態において、冷却媒体としては、冷却空気を例に説明したが、空気に限られることはなく他の適宜な冷却用気体であってよい。
【0028】
【発明の効果】
(1)請求項1の発明によれば、翼の冷却構造を、翼前縁部の中空部内面に向けてインピンジ冷却媒体を噴射するインピンジ穴を、翼内部において翼背側と翼腹側とを結ぶ隔壁に設けた翼の冷却構造において、前記インピンジ冷却媒体の噴射先が前記翼前縁部の翼腹側寄りの高温ガスよどみ点に向くように前記インピンジ穴の位置を前記隔壁の翼背側と翼腹側の中間より翼腹側に配置してなるように構成したので、インピンジ内部冷却部を翼の前縁外面の熱伝達率の高い、高温ガスよどみ点とほぼ一致した位置に設定でき、翼の前縁部分を効果的に冷却することができ、ホットスポットを無くすことができる。
(2)また、請求項2の発明によれば、翼の冷却構造を、翼前縁部の中空部内面に向けてインピンジ冷却媒体を噴射するインピンジ穴を、翼内部において翼背側と翼腹側とを結ぶ隔壁に設けた翼の冷却構造において、前記インピンジ冷却媒体の噴射先が前記翼前縁部の翼腹側寄りになるように前記インピンジ穴の冷媒噴射方向を翼背側と翼腹側の中間より翼腹側の高温ガスよどみ点に向くように傾斜して配置してなるように構成したので、インピンジ内面冷却部分を翼外面の熱伝達率の高い、高温ガスよどみ点とほぼ一致した位置に設定することができ、翼の前縁部分を効果的に冷却することが可能となり、ホットスポットを無くすことができる。
【0029】
(3)請求項3の発明によれば、ガスタービン設備を請求項1または請求項2に記載の翼の冷却構造を備えてなるように構成したので、ガスタービン設備は冷却翼が請求項1または請求項2の効果を奏するため、翼冷却構造上のトラブルが低減するものとなる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の翼の冷却構造を備えるガスタービン設備の要部説明図である。
【図2】本発明の実施の第1形態に係る翼の冷却構造の説明図であり、(a)は翼の断面図、(b)はその前縁側要部拡大図である。
【図3】本発明の実施の第2形態に係る翼の冷却構造の説明図であり、(a)は翼の断面図、(b)はその前縁側要部拡大図である。
【図4】ガスタービン設備の一般的構成図である。
【図5】従来の翼の冷却構成の説明図であり、(a)は翼の断面図、(b)はその前縁側要部拡大図である。
【図6】ガスタービン翼における高温ガスよどみ点の説明図である。
【符号の説明】
1 ガスタービン冷却翼
2 前縁
3 インピンジ穴
4 腹側フィルム冷却穴
5 背側フィルム冷却穴
6 インピンジ冷却空気
7 インピンジ内面冷却部分
8 腹側フィルム冷却空気
9 背側フィルム冷却空気
10 高温ガス
11 高温ガスよどみ点
12 ガスタービン冷却翼
13 インピンジ穴
14 インピンジ冷却空気
15 インピンジ内面冷却部分
20 隔壁
21 ケーシング
22 静翼
23 ロータ回転中心軸
24 動翼
25 圧縮機
26 燃焼器
27 タービン部
28 発電機
29 高温ガス
30 翼背側
31 翼腹側

Claims (3)

  1. 翼前縁部の中空部内面に向けてインピンジ冷却媒体を噴射するインピンジ穴を、翼内部において翼背側と翼腹側とを結ぶ隔壁に設けた翼の冷却構造において、前記インピンジ冷却媒体の噴射先が前記翼前縁部の翼腹側寄りの高温ガスよどみ点に向くように前記インピンジ穴の位置を前記隔壁の翼背側と翼腹側の中間より翼腹側に配置してなることを特徴とする翼の冷却構造。
  2. 翼前縁部の中空部内面に向けてインピンジ冷却媒体を噴射するインピンジ穴を、翼内部において翼背側と翼腹側とを結ぶ隔壁に設けた翼の冷却構造において、前記インピンジ冷却媒体の噴射先が前記翼前縁部の翼腹側寄りになるように前記インピンジ穴の冷媒噴射方向を翼背側と翼腹側の中間より翼腹側の高温ガスよどみ点に向くように傾斜して配置してなることを特徴とする翼の冷却構造。
  3. 請求項1または請求項2に記載の翼の冷却構造を備えてなることを特徴とするガスタービン設備。
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