JP3587711B2

JP3587711B2 - Cab of construction machinery

Info

Publication number: JP3587711B2
Application number: JP37069798A
Authority: JP
Inventors: 智雄石原; 亮岡田; 義広村上
Original assignee: Kobelco Construction Machinery Co Ltd; Kobe Steel Ltd
Current assignee: Kobelco Construction Machinery Co Ltd; Kobe Steel Ltd
Priority date: 1998-12-25
Filing date: 1998-12-25
Publication date: 2004-11-10
Anticipated expiration: 2018-12-25
Also published as: JP2000192513A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、エアコンユニットを運転席の背面に配置した建設機械のキャブに関する。
【０００２】
【従来の技術】
図３は、本発明が適用される建設機械の一例として、一般的な油圧ショベルの側面図を示したものである。図３において、油圧ショベルは、一対のクローラを備えた下部走行体５１と、この下部走行体５１の上部に旋回自在に搭載された上部旋回体５２と、この上部旋回体５２の前部に起伏自在に取り付けられたアタッチメント５３とからなる。上部旋回体５２は、キャブ５４、エンジン、カウンタウエイト等がフロアプレート５５の上に搭載されて構成されている。近年、夏期および冬期の居住性を向上するために、キャブ５４にはエアコンが標準的に装備されている。
【０００３】
このキャブ５４の内部を図４に模式的に示す。図４において、フロアプレート５５の上面後部には、エアコンユニット５６が搭載されており、フロアプレート５５の上面中央部には、運転席５７が搭載されている。油圧ショベル等の建設機械では、キャブ５４の前部に備えられたフロントウインドウを通して運転席５７に着座したオペレータが作業状態を視認するので、フロントウインドウを可能な限り広くとるのが望ましい。このため、エアコンユニット５６は、通常運転席５７の背面に設置されている。また、エアコンユニット５６の上部は、デザインおよび安全上の観点からカバー６１で覆われている。
【０００４】
このエアコンユニットで作り出した冷気Ａまたは暖気Ｂは、フェイス用吹出口５８、フット用吹出口５９、背面吹出口６０から吹き出される。一般に、冷気は下降し暖気は上昇するので、冷気Ａはフェイス用吹出口５８と背面吹出口６０とから主として吹き出され、暖気Ｂはフット用吹出口５９から主として吹き出される。また、背面吹出口６０とエアコンユニット５６との間は、背面ダクト６２によって連結されている。
【０００５】
さらに、エアコンユニット５６の上方であって、背面吹出口６０の間には調温収納庫６２が設けられている。この調温収納庫６２には、エアコンユニット５６からの冷気または暖気が導入可能とされている。これにより、調温収納庫６２で冷たい清涼飲料を保管したり、暖かい弁当を保管することができるようにされている。
【０００６】
なお、キャブ内におけるエアコンの背面ダクトの構造を示す従来技術としては、特開平９−３１６９３３号に開示されたものがある。しかし、この従来技術では、背面ダクトの取り外しは何ら考慮されていない。また、エアコンユニット上方に収納庫を設けた従来技術としては、特開平５−７９０５８号がある。しかし、この従来技術では、背面吹出口用の背面ダクトが存在していない。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、エアコンユニット５６は、内気フィルタや外気フィルター等のフィルター類の交換・清掃が定期的に必要であり、コントロールパネル等の電装部品の調整も必要である。したがって、オペレータが定期的に交換・清掃・調整といった保守作業を行なう必要がある。
【０００８】
従来においては、このような交換・清掃・調整といった保守作業を行なう際には、カバー６１と背面ダクト６２とを個別にエアコンユニット５６から取り外しておこなわなければならなかった。この保守作業を行なうには、運転席５７が邪魔となり、作業者が運転席５７の上から身を乗り出すという不安定な状態で、この保守作業を行なわざるを得なかった。さらに、キャブ５４の内部空間は狭く、このことも保守作業を困難なものとしていた。以上のようなことから、この保守作業が、煩雑で長時間かかる作業となっており、エアコンの能力維持に必要な保守作業が疎かにされがちであるという問題が生じていた。
【０００９】
そこで本発明は、このような事情に鑑み、エアコンユニットの背面ダクトとカバーとを一体的に取り外すことにより、エアコンの能力維持に必要な保守作業を簡単かつ短時間で可能とすることができる建設機械のキャブを提供することを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
本発明に係る建設機械のキャブは、フロアプレートの中央部に運転席を配置し、この運転席の背面にカバーによって少なくとも上方が掩蔽されたエアコンユニットを配置し、このエアコンユニットの上方に背面ダクトを配置した建設機械のキャブにおいて、前記背面ダクトは、前記エアコンユニットに接続された基部ダクトと、前記カバーに接続された端部ダクトと、前記基部ダクトと前記端部ダクトを接続する接続材とを有し、前記エアコンユニットの上方の前記基部ダクトの側方にフィルター類、電装部品等の保守作業対象を配置し、前記カバーが該カバーに接続された端部ダクトと一体的に前記エアコンユニットから取り外されることにより、前記フィルター類の交換・清掃や前記電装部品の調整といった保守作業の少なくとも一つを行うことができるようにしている。
【００１１】
本発明によれば、背面ダクトが接離自在に少なくとも２分割されており、カバーがこのカバーに接続された少なくとも一つの背面ダクトと一体的にエアコンユニットから取り外し可能とされているので、フィルター類の交換・清掃や電装部品の調整といった保守作業をする際に、背面ダクトとカバーとを非常に容易かつ短時間で取り外すことができる。これにより、エアコンの保守作業を容易にすることできる。
【００１２】
また、請求項２に係る発明のように、カバーの後面に調温収納庫が設けた場合には、この調温収納庫に前記エアコンユニットから導出された調温用ホースが接続されており、この調温用ホースが前記カバーと前記端部ダクトとを一体的に取り外した際に前記調温収納庫から取り外す必要がない程度の長さとすることが望ましい。
【００１３】
この場合、調温収納庫に冷たい清涼飲料や暖かい弁当等を保管しておくことができ、建設機械のオペレータの利便性と快適性を高めることができる。さらに、カバーと背面ダクトとを一体的に取り外す際に、調温用ホースが伸びることによって調温用ホースを調温収納庫から取り外す必要がないので、エアコンの保守作業の簡単さを低下させることがない。
【００１４】
【発明の実施の形態】
本発明の好ましい実施の形態を図面を参照しつつ説明する。
【００１５】
図１は、本発明に係るキャブのエアコンを示した側面図であり、図２は、その正面図である。なお、図１および図２は、本発明に関わる部分を重点的に示しており、本発明と関係の薄い部分は省略または簡略化している。また、図１および図２は、本発明が適用される建設機械の一例として、油圧ショベルの場合を示している。
【００１６】
図１および図２において、１１は油圧ショベルの上部旋回体に載置支持されたフロアプレートである。このフロアプレート１１の上にキャブ１２が上方から組み付けられている。
【００１７】
このフロアプレート１１の上面中央部には、運転席１４が搭載されている。また、このフロアプレート１１の上面後部すなわち運転席の背面には、エアコンユニット１３が搭載されている。さらに、この運転席１４の両側には、コンソールパネルを有する可倒式操作レバー１５が設けられている。また、運転席１４は、そのシート部分が前後に移動可能とされており、その背もたれ部分が前後に倒伏可能とされている。これにより、エアコンユニット１３の保守作業を行なう際には、背もたれ部分を前に倒し、シート部分を前に移動させることで、保守作業のスペースを拡大することができる。
【００１８】
また、エアコンユニット１３の側部から、デフ用ダクト１４とフェイス用ダクト１５とが、フロアプレート１１の前方に向けて導出されている。図１では図示省略しているが、デフ用ダクト１４の先端開口部分はフロントウインドウに向けられ、フェイス用ダクト１５の先端開口部分は運転席１４に着座したオペレータの顔面方向に向けられている。このフェイス用ダクト１５からは、主として冷気が吹き出される。さらに、エアコンユニット１３の前面から、運転席１４の下部に向かって延びる足部ダクト１６が備えられている。この足部ダクト１６は、先端部が偏平に形成されており、運転席１４の下方を通してオペレータの足部にエアコンからの吹出エアを吹き付ける。この足部ダクト２０からは、主として暖気が吹き出される。
【００１９】
次に、エアコンユニット１３の上面には、内気フィルター１７が取り外し可能に装着されている。また、エアコンユニット１３の後部には、外気フィルター１８が匡体に収納されて配置されている。内気フィルター１７は、エアコンの送風経路をキャブ内で循環するように設定した場合に、エアコンユニット１３へ吸入した内気を瀘過するのに使用される。また、外気フィルター１８は、エアコンの送風経路を外気を取り入れるように設定した場合に、エアコンユニット１３へ吸入した外気を瀘過するのに使用される。この内気フィルター１７と外気フィルター１８は、エアコンの作動によって塵や埃が付着するので、２００〜３００時間に一度程度の割合で取り出し、エアブローなどによって付着した異物を取り除く必要がある。また、その径年劣化が進んだ場合は新品に交換する必要がある。なお、この実施形態の場合は、内気フィルター１７は、エアコンユニット１３の上方から取り外し、外気フィルター１８は、キャブ１２の外側から取り外し可能とされているが、外気フィルター１８をエアコンユニット１３の上方から取り外し可能とするようにしてもよい。また、内気フィルター１７と外気フィル
ター１８のエアコンユニット１３への取り付け位置もこの実施形態の場合に限定されない。
【００２０】
また、エアコンユニット１３の上面中央部には、コントロールユニット１９が装着されている。この実施形態の場合、エアコンユニット１３の電気的な調整は、エアコンユニット１３の上方から、コントロールユニット１９のスイッチ・キーパネル等を操作しておこなう。なお、コントロールユニット１９のエアコンユニット１３への取り付け位置は、この実施形態の場合に限定されず、エアコンユニット１３のどこに取り付けてもかまわない。
【００２１】
さらに、エアコンユニット１３の上部には、背面ダクトが接続されている。この背面ダクトは、筒柱状の基部ダクト２０と、この基部ダクト２０に接続材２１（例えばウレタン樹脂等）を介して接離自在に接続された二股状の端部ダクト２２とから形成されている。この端部ダクト２２の両方の端部には各々吹出口２３が形成されており、この吹出口２３から主として冷気が吹き出される。この実施形態の場合は、端部ダクト２２を二股状としたが、この端部ダクト２２の形状はこれに限定されず、単純な筒状でもかまわない。
【００２２】
また、エアコンユニット１３の上方に配置された背面ダクトのうち端部ダクト２２は、エアコンユニット１３のカバー２４に接続されている。このカバー２４は、キャブ１２のインテリアデザインの観点と、エアコンユニット１３の保護という観点から、エアコンユニット１３の上方を掩蔽している。このカバー２４は、端部ダクト２２と一体的に接続されており、内気フィルター１７やコントロールユニット１９の保守作業の際には、カバー２４と端部ダクト２２とが、接続材２１の部分で基部ダクト２０から切り離され、基部ダクト２０をエアコンユニット１３に残した状態で一体的に上方に取り外される。
【００２３】
この実施形態の場合、背面ダクトを基部と端部に２分割したが、３分割以上にしてもかまわない。
【００２４】
また、カバー２４の下部であって、エアコンユニットの前方には、取り外し自在な前面カバー２５が取り付けられている。この前面カバー２５は、カバー２４を端部ダクト２２と一体的に取り外した際にもエアコンユニット１３の側に残るようになっているが、カバー２４と一体的に取り外されるようにしてもかまわない。
【００２５】
さらに、この実施形態の場合は、エアコンユニット１３の上面と前面とをカバーで覆うようにし、他の部分はキャブの構成部品で覆っているが、全面をカバーで覆ってもかまわない。この場合、エアコンユニット１３の保守作業に必要な部分のカバーが上方のカバーと一体的に取り外される。
【００２６】
次いで、二股状の端部ダクト２２の中央部には、内部に清涼飲料水や弁当等が収納可能な調温収納庫２６（チルト／ホットボックス）が配置されている。この調温収納庫２６には、エアコンユニット１３から導出された可撓性の調温用ホース２７が接続されている。この調温用ホース２７の先端は、調温ガス吹出口２８として調温収納庫２６に向けて開口しており、この調温ガス吹出口２８から調温収納庫２６に冷気または暖気が導入される。なお、調温収納庫２６の位置はこの実施例の場合に限定されず、端部ダクト２２の側面に設けてもよい。
【００２７】
また、調温用ホース２７は、背面ダクトに巻つくように屈曲収納されており、この調温用ホース２７の長さは、カバー２６と端部ダクト２７とを一体的に取り外した際に、調温用ホース２７を調温収納庫２６から取り外す必要がない程度の長さとされている。したがって、エアコンの保守作業が簡易である。
【００２８】
この実施形態の場合には、オペレータの快適性向上のために、調温収納庫２６を設けたが、必ずしも調温収納庫２６を設ける必要はない。
【００２９】
また、この実施形態の場合、調温用ホース２７を調温収納庫２６から取り外す必要がない程度の長さとし、エアコンの保守作業時に調温用ホース２７を取り外さないで済むようにしてあるが、保守作業性は劣るが、調温用ホース２７の長さを短くしたり可撓性のない配管とし、エアコンの保守作業時に調温用ホース２７を取り外すようにしてもよい。
【００３０】
なお、上述した実施形態は油圧ショベルの例を示したが、本発明は油圧ショベルにその適用が限定されるものではない。例えば、ニブラーを備えた解体作業機やブレーカを備えた砕石作業機等にも適用できる。
【００３１】
【発明の効果】
以上述べたように本発明では、フィルター類の交換・清掃や電装部品の調整といった保守作業をする際に、背面ダクトとカバーとを非常に容易かつ短時間で取り外すことができる。これにより、エアコンの保守作業を従来に比べて飛躍的に容易にすることできる。
【００３２】
また、請求項２に係る発明では、調温収納庫に冷たい清涼飲料や暖かい弁当等を保管しておくことができ、建設機械のオペレータの利便性を高めることができる。さらに、カバーと背面ダクトとを一体的に取り外した際に調温用ホースを調温収納庫から取り外す必要がないので、エアコンの保守作業の簡単さを低下させることがない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明が適用された油圧ショベルのキャブのエアコン部分を示す側面図である。
【図２】本発明が適用された油圧ショベルのキャブのエアコン部分を示す正面図である。
【図３】本発明が適用される建設機械の一例としての油圧ショベルの側面図である。
【図４】従来におけるキャブの内部配置を模式的に示した説明図である。
【符号の説明】
１１フロアプレート
１２キャブ
１３エアコンユニット
１４運転席
２０基部ダクト（背面ダクトの一部）
２２端部ダクト（背面ダクトの一部）
２４カバー
２６調温収納庫
２７調温用ホース[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a cab of a construction machine in which an air conditioner unit is arranged on the back of a driver's seat.
[0002]
[Prior art]
FIG. 3 is a side view of a general hydraulic excavator as an example of a construction machine to which the present invention is applied. In FIG. 3, a hydraulic excavator includes a lower traveling body 51 having a pair of crawlers, an upper revolving body 52 rotatably mounted on an upper portion of the lower traveling body 51, and an undulation on a front portion of the upper revolving body 52. The attachment 53 is freely attached. The upper revolving unit 52 includes a cab 54, an engine, a counterweight, and the like mounted on a floor plate 55. In recent years, the cab 54 is equipped with an air conditioner as standard in order to improve the livability in summer and winter.
[0003]
The inside of the cab 54 is schematically shown in FIG. In FIG. 4, an air conditioner unit 56 is mounted at the rear of the upper surface of the floor plate 55, and a driver's seat 57 is mounted at the center of the upper surface of the floor plate 55. In a construction machine such as a hydraulic shovel or the like, an operator sitting on the driver's seat 57 visually recognizes a work state through a front window provided at a front portion of the cab 54. Therefore, it is desirable to make the front window as wide as possible. For this reason, the air conditioner unit 56 is installed on the back of the normal driver's seat 57. The upper part of the air conditioner unit 56 is covered with a cover 61 from the viewpoint of design and safety.
[0004]
The cool air A or the warm air B generated by the air conditioner unit is blown out from a face outlet 58, a foot outlet 59, and a back outlet 60. Generally, since the cool air descends and the warm air rises, the cool air A is mainly blown out from the face outlet 58 and the rear outlet 60, and the warm air B is mainly blown out from the foot outlet 59. The rear outlet 60 and the air conditioner unit 56 are connected by a rear duct 62.
[0005]
Further, a temperature control storage 62 is provided above the air conditioner unit 56 and between the rear outlets 60. Cooling or warming air from the air conditioner unit 56 can be introduced into the temperature control storage 62. Thereby, it is possible to store cold refreshing beverages in the temperature-controlled storage 62 or to store warm lunches.
[0006]
As a prior art showing a structure of a rear duct of an air conditioner in a cab, there is one disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 9-316933. However, in this prior art, no consideration is given to the removal of the rear duct. Further, as a conventional technique in which a storage is provided above an air conditioner unit, there is JP-A-5-79058. However, in this prior art, there is no rear duct for the rear outlet.
[0007]
[Problems to be solved by the invention]
Meanwhile, the air conditioner unit 56 requires regular replacement and cleaning of filters such as an inside air filter and an outside air filter, and also requires adjustment of electrical components such as a control panel. Therefore, it is necessary for the operator to periodically perform maintenance work such as replacement, cleaning, and adjustment.
[0008]
Conventionally, when performing such maintenance work as replacement, cleaning, and adjustment, the cover 61 and the rear duct 62 have to be separately removed from the air conditioner unit 56. In order to perform this maintenance work, the driver's seat 57 is obstructed, and the operator has to perform this maintenance work in an unstable state in which the operator leans on the driver's seat 57. Furthermore, the internal space of the cab 54 is narrow, which also makes maintenance work difficult. As described above, this maintenance work is complicated and takes a long time, and there has been a problem that the maintenance work required to maintain the capacity of the air conditioner tends to be neglected.
[0009]
In view of such circumstances, the present invention provides a construction that can easily and quickly perform maintenance work required for maintaining the performance of an air conditioner by integrally removing a rear duct and a cover of the air conditioner unit. The purpose is to provide a cab of the machine.
[0010]
[Means for Solving the Problems]
In the cab of the construction machine according to the present invention, a driver's seat is arranged at the center of the floor plate, and an air conditioner unit at least an upper part of which is covered by a cover is arranged behind the driver's seat, and a rear duct is provided above the air conditioner unit. In the cab of the construction machine, the rear duct is a base duct connected to the air conditioner unit, an end duct connected to the cover, and a connecting member connecting the base duct and the end duct. A maintenance work object such as a filter, an electrical component, etc. is arranged on the side of the base duct above the air conditioner unit, and the cover is integrally formed with the end duct connected to the cover. By removing from at least one of the maintenance work such as replacement and cleaning of the filters and adjustment of the electrical components Ukoto have to be able to.
[0011]
According to the present invention, the rear duct is divided into at least two parts so as to be able to contact and separate from each other, and the cover can be detached from the air conditioner unit integrally with at least one rear duct connected to the cover. When performing maintenance work such as replacement / cleaning and adjustment of electrical components, the rear duct and the cover can be removed very easily and in a short time. Thereby, maintenance work of the air conditioner can be facilitated.
[0012]
Further, as in the invention according to claim 2, when a temperature control storage is provided on the rear surface of the cover, a temperature control hose derived from the air conditioner unit is connected to the temperature control storage, It is preferable that the temperature control hose has such a length that it is not necessary to remove the cover from the temperature control storage when the cover and the end duct are integrally removed.
[0013]
In this case, a cold refreshing beverage, a warm lunch box, or the like can be stored in the temperature-controlled storage box, so that the convenience and comfort of the operator of the construction machine can be improved. Furthermore, when removing the cover and the rear duct integrally, the temperature control hose does not need to be removed from the temperature control storage box due to the extension of the temperature control hose, which reduces the ease of maintenance work of the air conditioner. There is no.
[0014]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
A preferred embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
[0015]
FIG. 1 is a side view showing an air conditioner of a cab according to the present invention, and FIG. 2 is a front view thereof. 1 and 2 mainly show portions related to the present invention, and portions that are not related to the present invention are omitted or simplified. FIGS. 1 and 2 show a case of a hydraulic shovel as an example of a construction machine to which the present invention is applied.
[0016]
1 and 2, reference numeral 11 denotes a floor plate mounted and supported on an upper swing body of a hydraulic excavator. A cab 12 is mounted on the floor plate 11 from above.
[0017]
A driver's seat 14 is mounted at the center of the upper surface of the floor plate 11. An air conditioner unit 13 is mounted on the rear portion of the upper surface of the floor plate 11, that is, on the rear surface of the driver's seat. Further, on both sides of the driver's seat 14, a retractable operation lever 15 having a console panel is provided. The driver's seat 14 has a seat portion movable forward and backward, and a backrest portion capable of falling forward and backward. Thus, when performing maintenance work on the air conditioner unit 13, the space for the maintenance work can be expanded by tilting the back portion forward and moving the seat portion forward.
[0018]
From the side of the air conditioner unit 13, a differential duct 14 and a face duct 15 are led out toward the front of the floor plate 11. Although not shown in FIG. 1, the opening of the front end of the differential duct 14 is directed toward the front window, and the opening of the front end of the face duct 15 is directed toward the face of the operator sitting on the driver's seat 14. Cool air is mainly blown out from the face duct 15. Further, a foot duct 16 is provided extending from a front surface of the air conditioner unit 13 toward a lower portion of the driver's seat 14. The foot duct 16 has a flattened distal end, and blows air blown from the air conditioner to the operator's foot below the driver's seat 14. Warm air is mainly blown from the foot duct 20.
[0019]
Next, the inside air filter 17 is detachably mounted on the upper surface of the air conditioner unit 13. At the rear of the air conditioner unit 13, an outside air filter 18 is housed and arranged in a housing. The inside air filter 17 is used to filter the inside air sucked into the air conditioner unit 13 when the air passage of the air conditioner is set to circulate in the cab. The outside air filter 18 is used to filter the outside air drawn into the air conditioner unit 13 when the ventilation path of the air conditioner is set to take in outside air. Since dust and dirt adhere to the inside air filter 17 and the outside air filter 18 due to the operation of the air conditioner, it is necessary to take out the dust at a rate of about once every 200 to 300 hours and remove foreign matter that has adhered by air blowing or the like. In addition, when the deterioration has progressed, it is necessary to replace it with a new one. In this embodiment, the inside air filter 17 is detachable from above the air conditioner unit 13 and the outside air filter 18 is detachable from outside the cab 12. You may make it removable. Further, the mounting positions of the inside air filter 17 and the outside air filter 18 to the air conditioner unit 13 are not limited to the case of this embodiment.
[0020]
Further, a control unit 19 is mounted at the center of the upper surface of the air conditioner unit 13. In the case of this embodiment, electrical adjustment of the air conditioner unit 13 is performed by operating a switch / key panel of the control unit 19 from above the air conditioner unit 13. In addition, the mounting position of the control unit 19 to the air conditioner unit 13 is not limited to the case of this embodiment, and may be anywhere on the air conditioner unit 13.
[0021]
Further, a rear duct is connected to an upper portion of the air conditioner unit 13. The rear duct is formed of a cylindrical column-shaped base duct 20 and a forked end duct 22 which is connected to the base duct 20 via a connecting member 21 (for example, urethane resin) so as to be freely separated from and connected to the base duct 20. . An outlet 23 is formed at each of both ends of the end duct 22, and cool air is mainly blown out from the outlet 23. In the case of this embodiment, the end duct 22 has a forked shape, but the shape of the end duct 22 is not limited to this, and may be a simple tubular shape.
[0022]
The end duct 22 of the rear duct arranged above the air conditioner unit 13 is connected to a cover 24 of the air conditioner unit 13. The cover 24 covers the upper part of the air conditioner unit 13 from the viewpoint of the interior design of the cab 12 and the protection of the air conditioner unit 13. The cover 24 is integrally connected to the end duct 22. During maintenance work of the inside air filter 17 and the control unit 19, the cover 24 and the end duct 22 are connected to each other at the base of the connecting member 21. It is cut off from the duct 20 and is integrally removed upward with the base duct 20 remaining in the air conditioner unit 13.
[0023]
In this embodiment, the rear duct is divided into a base portion and an end portion, but may be divided into three or more portions.
[0024]
A detachable front cover 25 is attached below the cover 24 and in front of the air conditioner unit. The front cover 25 remains on the air conditioner unit 13 side even when the cover 24 is removed integrally with the end duct 22, but may be removed integrally with the cover 24. .
[0025]
Furthermore, in the case of this embodiment, the upper and front surfaces of the air conditioner unit 13 are covered with a cover, and the other parts are covered with components of the cab, but the entire surface may be covered with a cover. In this case, the cover of the part required for the maintenance work of the air conditioner unit 13 is removed integrally with the upper cover.
[0026]
Next, at the center of the bifurcated end duct 22, a temperature control storage 26 (tilt / hot box) that can store soft drinks, lunches, and the like is disposed. A flexible temperature control hose 27 derived from the air conditioner unit 13 is connected to the temperature control storage 26. The distal end of the temperature control hose 27 is opened as a temperature control gas outlet 28 toward the temperature control storage 26, and cool air or warm air is introduced into the temperature control storage 26 from the temperature control gas outlet 28. You. The position of the temperature control storage 26 is not limited to the case of this embodiment, and may be provided on the side surface of the end duct 22.
[0027]
Further, the temperature control hose 27 is bent and stored so as to be wound around the rear duct, and the length of the temperature control hose 27 is determined when the cover 26 and the end duct 27 are integrally removed. The length is such that it is not necessary to remove the temperature control hose 27 from the temperature control storage 26. Therefore, maintenance work of the air conditioner is simple.
[0028]
In the case of this embodiment, the temperature control storage 26 is provided for improving the operator's comfort, but the temperature control storage 26 is not necessarily required.
[0029]
Further, in the case of this embodiment, the length of the temperature control hose 27 is set to such a length that it is not necessary to remove it from the temperature control storage 26, and the temperature control hose 27 does not have to be removed at the time of maintenance work of the air conditioner. Although the performance is inferior, the length of the temperature control hose 27 may be reduced or the pipe may be inflexible, and the temperature control hose 27 may be removed during maintenance work of the air conditioner.
[0030]
Note that, in the above-described embodiment, an example of the excavator has been described. However, the application of the present invention is not limited to the excavator. For example, the present invention can be applied to a demolition work machine equipped with a nibbler, a crushed stone work machine equipped with a breaker, and the like.
[0031]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, the back duct and the cover can be removed very easily and in a short time when performing maintenance work such as replacement and cleaning of filters and adjustment of electrical components. As a result, the maintenance work of the air conditioner can be greatly facilitated as compared with the related art.
[0032]
Further, in the invention according to claim 2, it is possible to store cold refreshing drinks, warm lunches, and the like in the temperature-controlled storage box, thereby improving the convenience of the operator of the construction machine. Furthermore, since it is not necessary to remove the temperature control hose from the temperature control storage box when the cover and the rear duct are integrally removed, the maintenance work of the air conditioner is not reduced.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a side view showing an air conditioner portion of a cab of a hydraulic shovel to which the present invention is applied.
FIG. 2 is a front view showing an air conditioner portion of a cab of a hydraulic shovel to which the present invention is applied.
FIG. 3 is a side view of a hydraulic shovel as an example of a construction machine to which the present invention is applied.
FIG. 4 is an explanatory diagram schematically showing a conventional cab internal arrangement.
[Explanation of symbols]
11 floor plate 12 cab 13 air conditioner unit 14 driver's seat 20 base duct (part of rear duct)
22 End duct (part of rear duct)
24 cover 26 temperature control storage 27 temperature control hose

Claims

In a cab of a construction machine in which a driver's seat is arranged at the center of a floor plate, an air conditioner unit at least an upper part of which is covered by a cover is arranged on the back of the driver's seat, and a rear duct is arranged above the air conditioner unit ,
The rear duct has a base duct connected to the air conditioner unit, an end duct connected to the cover, and a connecting member connecting the base duct and the end duct,
A maintenance work target such as a filter, an electrical component, etc. is arranged on a side of the base duct above the air conditioner unit,
By removing the cover from the air conditioner unit integrally with the end duct connected to the cover, at least one of maintenance work such as replacement and cleaning of the filters and adjustment of the electrical components can be performed. construction machinery of the cab, characterized in that it was so.

A temperature control storage is provided on the rear surface of the cover, and a temperature control hose derived from the air conditioner unit is connected to the temperature control storage, and the temperature control hose is connected to the cover and the end portion. 2. The cab for a construction machine according to claim 1, wherein the cab has a length that does not need to be removed from the temperature control storage when the duct and the duct are integrally removed.