JP3572237B2 - Folding pedal for bicycle - Google Patents
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Description
【0001】
本発明は容易に且つコンパクトに折りたたみ可能な自転車用折りたたみペダルに関する。
【0002】
【従来の技術】
近年、レジャーの多様化および省スペースを目的として、折りたたみ自転車が多く利用されるようになってきた。また、折りたたみ自転車でなくても駐輪場などの有効活用の為に、折りたたみペダルの利用が多くなってきた。一般的なものとしては実開平5−1689号や実開平6−72796号に開示されたものがある。前者はペダル本体に配設されたボタンを手で押しながらペダル踏み板をスライドさせた後、回転させて折りたたむもので、後者は片面のみ踏面になっており踏面の反対側の面を押しながら回転させる事により折りたたむものである。また、実用化はされていないがペダル踏み板をクランクアーム側へスライド収納させる特開平8−207866も提案されている
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、実開平5−1689号の構成ではボタンを片手で押しながら、もう片方の手でペダル踏み板をスライドさせた後、回転させなければならず非常に煩雑である。また実開平6−72796号の場合、片面しか使用できないため踏み込むときに注意を払わなければならず、誤って踏面の反対側を踏み込んだ場合ペダルが折りたたまれ非常に危険である。さらに特開平8−207866ではスライド収納するだけであるため、さほどコンパクトにはならないという問題がある。
【0004】
本発明は上記課題を一挙に解決するもので、折りたたみおよび組み立て操作を容易にすると共に、安全な自転車用折りたたみペダルを提供することを目的とするのである。
【0005】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成する為、本発明ではペダル本体にペダル踏み板をペダル軸方向移動可能に設けるとともに、ペダル本体とペダル踏み板をペダル軸方向において、離反させる方向に作用するスプリングを設け、ペダル本体の側面に設けた回転中心にペダル踏み板に設けた回転中心をスプリングに抗して移動させる事により、折りたたむ事が出来るように構成している。
【0006】
【発明の実施の形態】
上記構成によりペダルを折りたたむときは、ペダル踏み板をスプリングに抗してクランクアーム側へ移動させ、ペダル本体の側面に設けた回転中心と、ペダル踏み板に設けた回転中心が一致したところでペダル踏み板は回転可能となり、ペダル踏み板を回転させ折りたたむのである。
【0006】
ペダルを組み立てるときは、ペダル踏み板を走行位置まで回転中心周りに回転させるとスプリングによりペダル踏み板は自動的にクランクアームと反対側に移動させられ、使用可能状態となる。
【0007】
【実施例】
以下本発明の実施例を図面に基づいて説明する。図1および図2は走行位置における平面図および側面図である。側面図2は図1のA−B−C−D断面を表わしている。図3および図4は折りたたみ時にペダル踏み板2をクランクアーム7側へ移動させ、ペダル本体1の軸受け部1eの回転中心1dとペダル踏み板2の回転軸2aの中心とが一致したときの平面図および側面図である。図5は折りたたまれる途中の状態を示し、図6は完全に折りたたまれた状態を示している。図7は本発明の別の実施例、図8および図9は足による操作を示したものである。
【0008】
ペダル踏み板2は略コの字状をしており開口側近傍には保持突起2bおよび回転軸2aを備え、反対側の閉じ側内面にはスプリング6によりクランクアーム7およびペダル本体1側へ付勢された押圧筒5が設けられている。クランクアーム7に螺着されたペダル軸4に回転可能に組み込まれたペダル本体1の両側面には、ペダル踏み板2の回転軸2aおよび保持突起2bがペダル軸4方向に移動可能なように略コの字上の保持レール1cが設けられている。回転軸2aはツバ部2cと小判部2dにより構成されているので、ツバ部2cが保持レール1cに保持され、略コの字状のペダル踏み板2が外方へ広がるのを防止している。保持レール1cのクランクアーム7側は開口されており、反対側は壁1aによって閉鎖されている。
【0009】
上記の構成において走行位置の状態では、スプリング6によりペダル本体1側へ付勢された押圧筒5の先端部5aがペダル本体1の開口端部1bを押圧する事により、ペダル踏み板2は常時、ペダル本体1に対して回転軸2aが壁1aに当接するよう矢印E方向へ付勢されている。この時回転軸2aおよび保持突起2bはペダル本体1の保持レール1cにより保持されているのでペダル本体1とペダル踏み板2は一体化した状態となり、通常のペダルと同様に使用できるのである。
【0010】
走行位置から折りたたむ場合は、ペダル踏み板2をスプリング6に抗してクランクアーム7側すなわち矢印F方向へ押し込む事になる。ペダル踏み板2が一定距離移動すると図3および図4に示されるように、保持突起2bが保持レール1cの開口部1gからはずれペダル本体1の軸受け部1eの回転中心1dとペダル踏み板2の回転軸2aの中心が一致し、回転軸2aを中心にペダル踏み板2が回転可能な状態となる。なお、本実施例ではペダル本体1の軸受け部1eの回転中心1dとペダル踏み板2の回転軸2aの中心が一致するとき、回転軸2aがストッパー3に当接する構成として、必要以上にペダル踏み板2がクランクアーム7側へ移動する事を防止している。
【0011】
上記の状態からペダル踏み板2を図4矢印Pまたは矢印Qいずれかの方向に回転させると図6に示されるように、ペダルHは折りたたまれた状態となる。ここでペダル踏み板2が回転しやすいように、ペダル本体1の開口端部1bと押圧筒5の先端部5aを図1に示されるようにテーパ面にしておくと良い。本実施例では回転軸2aはツバ部2cと小判部2dとから形成されているので、ペダル踏み板2が回転すると図5に示されるように、小判部2dがペダル本体1の軸受け部1eに進入しペダル軸4方向への移動が阻止される。
【0012】
さらにペダル踏み板2を回転させると図6に示されるようにペダルHが完全に折りたたまれた状態となる。この状態においては、スプリング6により付勢されている押圧筒5の先端部5aがペダル本体1の平面部1fを押圧しているため抵抗が発生し、ペダル踏み板2が回転するのを防止しているので折りたたまれた状態を保持できるのである。
【0013】
つぎに折りたたまれた状態から走行位置にペダルHを戻す場合は図6における矢印P方向へペダル踏み板2を回転させれば良い。ペダル軸4と押圧筒5の軸心が一致するところまで回転すると、回転軸2aの小判部2dがペダル本体1の軸受け部1eからはずれペダル踏み板2はペダル軸4方向へ移動可能な状態となる。このときスプリング6により付勢された押圧筒5の先端部5aがペダル本体1の開口端部1bを押圧するため、ペダル踏み板2はクランクアーム7と反対側すなわち矢印E方向へ移動させられ、ペダル踏み板2の保持突起2bがペダル本体1の開口部1gへ進入し、回転軸2aが壁1aに当接するまでペダル踏み板2が移動し走行位置となるのである。
【0014】
本発明は上記実施例に限られるものではない。たとえば、本実施例では回転軸2aおよび保持突起2bをペダル踏み板2と一体的に形成しているが、別ピースとして取り付けても良いし、上記実施例とは逆にペダル本体に回転軸および保持突起を設けペダル踏み板に保持レールを設けても良いし、また図7に示されるように回転軸8に小判部を設けず保持突起9の位置を制御する制御片10をペダル本体11に設けても良いのである。要はペダル踏み板がペダル軸方向移動可能であり、ペダル本体とペダル踏み板をペダル軸方向において、離反させる方向に作用するスプリングが設けられ、ペダル本体の側面に設けた回転中心にペダル踏み板に設けた回転中心が移動させられ回転中心が一致する事により、折りたたむ事が出来る構成であれば良いのである。
【0015】
【発明の効果】
従来品においては簡単である事、安全かつ安価である事、コンパクトである事の3つの要件をすべて備えたものはないのである。前記したように実開平5−1689号ではボタンを押しながらでないと折りたためないし、実開平6−72796号では片面しか使用できず安全性に問題があるし、また特開平8−207866ではスライド収納するだけであるため、さほどコンパクトにはならないのである。しかしながら本発明によればこれらの問題点を一気に解決し、上記3つの要件をすべて満足する折りたたみペダルを提供できるのである。
【0016】
すなわち、ボタンを押したり引っ張ったりすることなく、ペダル踏み板をクランクアーム側へ押し込み回転中心が一致したところでペダル踏み板を回転させるだけで折りたたむ事が出来るのである。実際にはこの回転動作はほとんど意識する事なくほぼ自動的に回転してしまう為、非常に簡単にまた迅速に折りたたむ事が出来る。そして折りたたんだ後はスプリングにより付勢された押圧筒とペダル本体の平面部との抵抗により折りたたみ位置を保持できる。また走行位置に戻すときもペダル踏み板を回転させるだけで、自動的に復帰するのである。
【0017】
さらには上記のように非常に簡単に折りたたみおよび復帰させる事が出来るので、足で操作する事も可能なのである。図8および図9に示されるように折りたたむときは靴底でペダル踏み板をクランクアーム側へ押し付け、走行位置に戻すときはペダル踏み板をペダル本体側へ踏み込むだけで良いのである。このことは汚れたペダルに手を振れずにすむこともあり、大きなメリットがある。すなわち折りたたみ自転車だけでなく一般車においても駐輪時や収納時、ペダルが邪魔になるため折りたたみペダルの採用が望ましいにもかかわらず、手間がかかる、手が汚れるなどの問題があり一般化していないのであるが、本発明のペダルであれば一般車に採用しても何ら抵抗なく受け入れられ、ひいては省スペースに貢献できるのである。
【図面の簡単な説明】
【図1】ペダルの走行位置における半分を断面であらわした平面図である。
【図2】ペダルの走行位置における一部を断面であらわした側面図である。
【図3】ペダル踏み板をクランクアーム側へ移動させ回転中心が一致したときの半分を断面であらわした平面図である。
【図4】ペダル踏み板をクランクアーム側へ移動させ回転中心が一致したときの一部を断面であらわした側面図である。
【図5】ペダルが折りたたまれる途中を一部断面であらわした側面図である。
【図6】ペダルが折りたたまれた状態を一部断面であらわした側面図である。
【図7】別の実施例を示した一部断面であらわした側面図である。
【図8】本発明品を足で折りたたむときを一部断面であらわした側面図である。
【図9】本発明品を足で走行位置に戻すところを一部断面であらわした側面図である。
【符号の説明】
1 ペダル本体
1a 壁
1b 開口端部
1c 保持レール
1d 回転中心
1e 軸受け部
1f 平面部
1g 開口部
2 ペダル踏み板
2a 回転軸
2b 保持突起
2c ツバ部
2d 小判部
3 ストッパー
4 ペダル軸
5 押圧筒
5a 先端部
6 スプリング
7 クランクアーム[0001]
The present invention relates to a folding pedal for a bicycle which can be easily and compactly folded.
[0002]
[Prior art]
In recent years, folding bicycles have been widely used for the purpose of diversification of leisure and space saving. In addition, even if it is not a folding bicycle, the use of folding pedals has been increasing in order to make effective use of bicycle parking lots. As general ones, there are those disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 5-1689 and Japanese Utility Model Laid-Open No. 6-72796. The former slides the pedal treadle while pressing the button arranged on the pedal body by hand, then rotates and folds it.The latter has only one tread surface and rotates while pressing the opposite surface of the tread surface. It folds by things. Japanese Unexamined Patent Publication No. Hei 8-207866 has been proposed, which has not been put to practical use, but slides and accommodates a pedal stepping plate toward a crank arm.
[Problems to be solved by the invention]
However, in the configuration of Japanese Utility Model Laid-Open No. 5-1689, it is necessary to slide the pedal stepping plate with the other hand while pressing the button with one hand and then rotate it, which is very complicated. In the case of Japanese Utility Model Laid-Open No. 6-72796, only one side can be used, so that care must be taken when stepping on the pedal. If the operator steps on the opposite side of the tread by mistake, the pedal is folded, which is very dangerous. Further, in Japanese Patent Application Laid-Open No. Hei 8-207866, there is a problem that it is not so compact because only the slide is stored.
[0004]
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to solve the above problems all at once, and to provide a safe folding pedal for a bicycle while facilitating folding and assembling operations.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, in the present invention , a pedal stepping plate is provided on the pedal body so as to be movable in the axial direction of the pedal, and a spring acting in a direction to separate the pedal body and the pedal stepping plate in the direction of the pedal axis is provided. By moving the rotation center provided on the pedal stepping plate against the rotation center provided on the spring against the spring, the folding can be performed.
[0006]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
When the pedal is folded by the above configuration, the pedal step plate is moved to the crank arm side against the spring, and the pedal step plate rotates when the rotation center provided on the side surface of the pedal body and the rotation center provided on the pedal step plate coincide with each other. It becomes possible, and the pedal pedal is rotated and folded.
[0006]
When assembling the pedal, when the pedal stepping plate is rotated around the center of rotation to the traveling position, the pedal stepping plate is automatically moved to the opposite side to the crank arm by the spring, and becomes ready for use.
[0007]
【Example】
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. 1 and 2 are a plan view and a side view in a traveling position. FIG. 2 is a sectional view taken along the line ABCD of FIG. FIGS. 3 and 4 are plan views when the
[0008]
The
[0009]
In the above configuration, in the traveling position state, the
[0010]
When folded from the running position, the
[0011]
When the
[0012]
When the
[0013]
Next, when the pedal H is returned from the folded state to the running position, the
[0014]
The present invention is not limited to the above embodiment. For example, in the present embodiment, the rotating shaft 2a and the holding
[0015]
【The invention's effect】
No conventional product has all three requirements of being simple, safe and inexpensive, and being compact. As described above, in Japanese Utility Model Laid-Open No. 5-1689, folding is required unless a button is pressed. In Japanese Utility Model Laid-Open No. 6-72796, only one side can be used, which poses a problem in safety. It is not so compact. However, according to the present invention, these problems can be solved at once, and a folding pedal that satisfies all the above three requirements can be provided.
[0016]
That is, without pressing or pulling the button, the pedal can be folded simply by pushing the pedal stepping plate toward the crank arm and rotating the pedal stepping plate when the center of rotation coincides. In practice, this rotation operation almost automatically rotates with almost no awareness, so that it can be folded very easily and quickly. After being folded, the folded position can be held by resistance between the pressing cylinder urged by the spring and the flat portion of the pedal body. Also, when returning to the running position, simply turning the pedal stepping plate automatically returns.
[0017]
In addition, since it can be folded and returned very easily as described above, it can be operated by foot. When folded as shown in FIGS. 8 and 9, the pedal step plate is pressed against the crank arm side with the sole of the shoe, and when returning to the running position, the pedal step plate only needs to be depressed toward the pedal body side. This can be a great advantage, as you can avoid having to shake your hands on dirty pedals. In other words, not only folding bicycles, but also general vehicles, when bicycles are parked or stored, despite the fact that it is desirable to use folding pedals because the pedals are in the way, it is troublesome, the hands are dirty, etc. However, if the pedal of the present invention is adopted in a general vehicle, it can be accepted without any resistance, and can contribute to space saving.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a plan view showing a cross section of a half at a travel position of a pedal.
FIG. 2 is a side view showing a cross section of a part of the pedal at a traveling position.
FIG. 3 is a plan view showing a half of a section when the pedal stepping plate is moved to the crank arm side and the rotation centers coincide with each other in cross section.
FIG. 4 is a side view showing a part when the pedal stepping plate is moved to the crank arm side and the rotation centers coincide with each other in cross section.
FIG. 5 is a side view showing a partial cross section of the middle of the folding of the pedal.
FIG. 6 is a side view showing a state where the pedal is folded in a partial cross section.
FIG. 7 is a side view showing a partial cross section showing another embodiment.
FIG. 8 is a side view showing a partial cross section when the product of the present invention is folded by a foot.
FIG. 9 is a side view, partially in section, of returning the product of the present invention to a running position with a foot.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Pedal main body 1a Wall 1b Open end 1c Holding rail 1d Rotation center 1e Bearing 1f Flat
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