JP3560850B2 - Cable drive - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車のウインドレギュレータなどに用いられるケーブル駆動装置の技術分野に属するものである。
【0002】
【従来技術】
一般に、この種のケーブル駆動装置のなかには、例えば車両に装備されるパワーウインドウのように、モータ駆動に連動したドラム(リール)の回動により、該ドラムに懸回したケーブル(ワイヤ)の送り出し、巻き取りをすることでウインドウガラスに連結の作動部を上下移動させてウインドウの開閉を自動的に行うようにしたものがある。そしてこのようなものとして例えば、モータ軸の先端に形成されたウオームギアが臨むケーシングに、前記ウオームギアに噛合するウオームホイールと衝撃吸収をするダンパ機構とを収容配設する一方、ケーシング底面から貫通せしめた駆動軸の突出先端にケーブルが懸回されたドラムを連結した構成になっていたため、ドラムを収容するケーシングも必要になって、表裏にケーシングが形成された複雑な構造になる許かりでなく、軸方向に長いものになり、しかも該軸方向に長い過程が動力伝動経路となるため、どうしても伝動効率にロスが多く、また部品点数の多いものに成らざるを得ないという問題がある。
これに対し、特開平1−182616号公報に示されるもののように、モータ軸(アーマチュア軸)に形成のウオームギアが臨むケーシング(ハウジング、ギアケース)を、一方が開口した有底筒状に形成し、該ウオームギアに噛合するウオームホイールの筒底部側に前記ケーブルが懸回されるドラムを配設する一方、ウオームホイールのケーシング開口側に衝撃吸収するためのダンパを配設し、そしてケーシング開口をカバーで塞ぐようにし、しかもドラムが内装されるケーシングでウオームギアとの噛合をするようにして、一つのケーシングに必要なものを収容する構成にしたものがある。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、前記従来のものは、ドラムから延出する一対のケーブルを、ケーシング筒周部に形成した貫通孔を貫通する状態でドラムを組み込む必要があるため作業性に劣るばかりでなく、ウオームホイール、ドラム、そしてダンパを三層状に配している結果、軸方向に肉厚になってコンパクト化の妨げになっていて、薄いドアへの組込みの妨げとなっている。しかもこのものは、ダンパとドラムとは、あいだにウオームホイールがあって距離的に離間している結果、これらを連結するための部材も必要になって部品点数が多いうえ、動力伝動にロスが生じて効率が悪くなるという問題があり、ここに本発明の解決すべき課題がある。
【0004】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記の如き実情に鑑みこれらの課題を解決することを目的として創作されたものであって、請求項1の発明は、一方が開口した有底筒状をし、モータ駆動に連動して回転するウオームギアが臨むケーシングと、該ケーシング開口を塞ぐカバーと、該ケーシングに内装され、前記ウオームギアに噛合するウオームホイールと、ケーシングから引出されるケーブルが懸回されるドラムと、前記ウオームホイールからドラムへのモータ駆動力の伝達を緩衝状態で行うダンパとを備えてケーブル駆動装置を構成するにあたり、ダンパとドラムとには、ウオームホイールに形成の空隙部に互いに軸回り方向に対向して嵌合するダンパ本体とドラム舌片とがそれぞれ形成され、ケーシングには、ドラムに懸回されたケーブルを引出すための引出しガイドが、ケーシング開口側が開口した溝形状で突出形成され、カバーには、前記引出しガイドを塞ぐためのガイド塞ぎ部が延出形成されていることを特徴とするケーブル駆動装置である。
そしてこのように構成することによって、一対のコイル式弾機を必要としないダンパ方式のものでありながら、ウオームホイールの厚さ内にウオームホイール、ダンパそしてドラムの緩衝機能を備えた動力伝動機構を配することができてケーシング全体を肉薄にできるうえ、ウオームホイール、ダンパ、ドラムを近接配置して部品点数の低減が計れると共に動力の緩衝機能を有する伝動を、ウオームホイールの厚さ内で行えるため、効率の良い動力伝動ができると共に、ケーブルをドラムに巻装した状態で溝形状の引出しガイドに挿入することでケーシングからの引出しができ、組み付けの作業性の改善が計れ、自動化も可能になる。
請求項2の発明は、請求項1において、ダンパ本体は、ウオームホイールに形成の空隙部にケーシング開口側から嵌合組み込みされ、ドラム舌片は、前記嵌合組み込みされたダンパ本体に対して軸回り方向に対向すべくケーシング開口側から空隙部に嵌合するものであることを特徴とするケーブル駆動装置である。このようにした場合には、ウオームホイール、ダンパ、そしてドラムを順次ケーシング開口側から組込むことができて組み込み作業の簡略化が計れることになる。
請求項3の発明は、請求項1または2において、カバーには、ドラムをケーブル懸回側端部から遊嵌状に嵌合するための嵌合部が形成されていることを特徴とするケーブル駆動装置である。このようにした場合には、ドラムのケーブル懸回部をケーシング開口により近い側に配することができて、引出しガイドの溝深さを浅いものにできて、カバーによる引出しガイドの閉塞についても、そのシール代が少なくなって防水性が向上すると共に、ケーシングの深さを可及的に浅いものにできて装置の小型化が測れる。
請求項4の発明は、請求項1、2または3において、ケーシングには底面からケーシング開口側に向けて支軸が突設され、該支軸にウオームホイール、ドラムを自由回動自在に支持するものとし、カバーには、支軸先端部を嵌合支持するための支軸支持部が形成されていることを特徴とするケーブル駆動装置である。このようにした場合には、ウオームホイール、ドラムの支持が、ケーシングとカバーとに両端部が支持された支軸によって行われることになって、確実なものとなる。
請求項5の発明は、請求項1、2、3または4において、ダンパはウオームホイールの厚さ内に収まるものとし、該ダンパが収まったウオームホイールのケーシング開口側にドラムが隣接して配される構成になっていることを特徴とするケーブル駆動装置である。
このようにした場合には、ウオームホイールからダンパを経由してドラムに至る動力伝動経路が軸方向に近いものになって、一段と動力伝動の効率が改善される。
【0005】
【発明の実施の形態】
次ぎに、本発明の実施の形態について、図面に基づいて説明する。図中、1はパワーウインドウに採用されるウインドレギュレータの駆動装置であって、該駆動装置1を構成する有底筒形状のモータケース(モータヨークに兼用されている)2には図示しないがアーマチュアが回転自在に軸承され、該モータケース2の開口にフロントブラケット3が一体的に固着されている。フロントブラケット3には、前記アーマチュアから延出のモータ軸(アーマチュア軸)5aとは直交するようにして有底円筒状のケーシング4が一体に型形成されている。そしてケーシング4の底部側周壁4aには前記モータ軸5aに刻設のウオームギア5を臨ましめるための窓4bが開設されている。さらにケーシング4の周壁4aには、後述するケーブル9を引出すための引出しガイド4c、4dが、ケーシング4の開口側が開口する凹溝形状をして突出形成されている。そしてモータ駆動に伴い一対のケーブル9の送り出し、巻き取りをすることで該ケーブル9に連結された作動部材9cの強制的な上下移動をし、これによってウインドウガラスWのモータ駆動による開閉を行うようになっている。
【0006】
6は前記ウオームギア5に噛合するウオームホイールであって、該ウオームホイール6は、ケーシング4の底面部に対向隣接する状態で、ケーシング4の軸芯位置においてケーシング底面から一体に突設した支軸4eにボス部6aが自由回動自在に軸承されている。該ウオームホイール6は、前記ボス部6aとウオームギアに噛合するギア歯が外周に形成されるリム部6bとで構成されるが、該リム部6bとボス部6aとを結ぶためのアーム6cが軸回り方向に所定角度(本実施の形態では120度)を存して介装され、このアーム6cと前記リム部6b、ボス部6aとによって囲繞されるようにして空隙部6dが、ウオームホイール6の軸回り方向に複数個(n個:本実施の形態では三個)が形成される構成になっている。因みに、空隙部6dは、後述するダンパ本体7a、7bがケーシング開口側から嵌合できる設定になっていればよく、このため、本実施の形態のように貫通孔状でなく、ケーシング開口側が開口した凹溝状であってもよい。
【0007】
また7はゴム質弾性材から形成されるダンパであって、該ダンパ7は、前記空隙部の数の二倍の個数(2n個:本実施の形態では六個)のダンパ本体7a、7bと、該ダンパ本体7a、7bの軸芯側部を所定隙間Sを存して連結するリング状の連結部7cとで形成されるが、組となるダンパ本体7a、7b同志が、一つの空隙部6dに嵌合する設定になっている。そしてこの場合に、ダンパ本体7a、7bは、前記空隙部6dを構成する軸回り方向両側のアーム6cにそれぞれ略当接する状態で空隙部6dに嵌合するように設定されている。因みに、隣接ダンパ本体同志の隙間は、アーム6cの太さによって調整されるが、前記隙間Sをアーム6cの太さ(アーム6cの軸まわり方向の幅)と同じに設定しておけば全てのダンパ本体7a、7b同志の隙間が同じになって、ダンパ本体7a、7bの差異が無くなり組み込み性が向上する。また、前記ダンパ本体7a、7bを空隙部6dに嵌合した状態では、連結部7cはボス部6aに形成の凹溝6eに嵌合する設定になっていて、ダンパ7は、ウオームホイール6の厚さ内に収まり、ウオームホイール6のケーシング開口側面からはみ出さない設定になっている。尚、ダンパ本体7a、7bの外周面とリム部6bの内周面とは離間していてダンパ本体7a、7bが圧縮されたときの逃げ空間(膨張代)が形成されている。
【0008】
8は円柱状をしたドラムであって、該ドラム8の上半部(ケーシング開口側)外周面には、一対のケーブル9が螺旋状に懸回されるガイド溝8aが形成され、軸心部には前記支軸4eに対して自由回動自在に嵌合する嵌合孔8bが形成されるが、ドラム8の下半部下面(ケーシング底面に対向する面)には、ウオームホイール空隙部6dと同じ数(n個:本実施の形態では三個)の舌片8cがアーム6cと同じ角度を存して突出形成されている。そしてドラム8は、嵌合孔8bを支軸4eに嵌合すると共に、前記一つの空隙部6dに嵌合した一対のダンパ本体7a、7bのあいだの隙間Sに舌片8cが嵌合するようにして組み込まれる設定になっている。このようにして組み込まれるドラム8のガイド溝8aにはケーブル9が懸回されており、そして該ドラム8から延びる一対のケーブル9を引出しガイド4c、4dに嵌合する設定になっている。尚、ドラム8にはケーブル9の基端部を抜止め状に係止保持する保持部8dがドラム両端面に形成されている。
【0009】
10はケーシング4の開口を塞ぐためのカバーであって、該カバー10には、引出しガイド4c、4dを塞ぐためのガイド塞ぎ部10aが延出形成されているが、さらに中芯部には前記支軸4aの先端部を嵌合支持するための支軸支持部10bが凹溝状に形成され、その回りに、ドラム8をケーシング開口側から遊嵌状に嵌合するため凹溝状になった嵌合部10cが形成されていて、ケーブル9のはみ出し防止をしている。
【0010】
叙述の如く構成されたものにおいて、ケーブル駆動装置1の組立ては、まずウオームホイール6をケーシング4に組み込み、次いでダンパ7を、組となるダンパ本体7a、7bが同じ空隙部6dに嵌合するようにして前記ウオームホイール6に組み込んだ後、ドラム8を、舌片8cが前記組となるダンパ本体7a、7bのあいだの隙間Sに嵌合するようにして組み込むことでよく、そしてこのドラム8に懸回されて延びるケーブル9を引き出しガイド4c、4dにケーシング開口側から嵌合した後、カバー10でケーシング4の開口を塞ぐことで実行される。この結果、ケーブル駆動装置の組立てが、ケーシング4の開口側からのウオームホイール6、ダンパ7、ドラム8、ケーブル9の順次組み付け、あるいはドラム8には予めケーブル9を懸回しておき、そしてウオームホイール6、ダンパ7、ケーブル懸回されたドラム8の順次組付けで良く、従来のようにケーブルを貫通孔に通したりする面倒な作業が不用になって、ケーブル9をドラム8に巻装した状態でケーシング4からの引出しができて作業性が改善し、自動化も可能になる。
【0011】
しかもこのものでは、衝撃吸収をするためのダンパ機構であるダンパ本体7a、7bとドラム舌片8cとがウオームホイール6の厚さ方向にオーバーラップした構成にできて、従来のダンパ機構の配設スペースを軸方向に別途確保していたものに比してケーシング4を肉薄にでき、小型コンパクト化に寄与し得て、肉薄のドア内への収納も容易になる。しかもウオームホイール6からダンパ7を介しての緩衝機能を有したドラム8への動力伝動が、ウオームホイール6の厚さ内で行われるから、ロスの低減した動力伝動が行えて伝動効率の高いものにできる。そのうえ、これら各部品が近接配置されるため、これらを連結するための部品が不用になり、しかもウオームホイール6自体、ダンパ機構を構成する部材として兼用されるため、部品点数の低減が計れ、構造の簡略化にも寄与する。
【0012】
また、カバー10は、ケーシング4の開口側からドラム8を遊嵌状に嵌合するための嵌合部10cが形成されているため、ドラム8のケーブル懸回部をケーシング開口縁に近い側に配することができ、この結果、ケーシング4に形成される引出しガイド4c、4dについても溝浅のものにでき、そしてこの引出しガイド4c、4dを塞ぐガイド塞ぎ部10aについてもそのシール代が少なくなって防水性が向上すると共に、ケーシング4の深さ(周壁の高さ)についても浅いものにできて、装置のより一層の小型化が達成される。
さらにウオームホイール6、ドラム8を支持するための支軸4aは、ケーシング4の底面とカバー10とによる両持ち支持の構成になる結果、ウオームホイール6、ドラム8の支持が確実になって芯ブレをなくすことができる。
そのうえ、緩衝機能を付与するためのダンパ7を有しながら、該ダンパ7はウオームホイール6内に収まっていてウオームホイール6とドラム8とは、直接隣接対向した配置構成にできる結果、さらなるコンパクト化の達成が計れると共に、伝動効率の向上も計れることになる。
【0013】
尚、本発明は前記実施の形態に限定されないものであることは勿論であって、要は、一方が開口した有底筒状をし、モータ駆動に連動して回転するウオームギアが臨むケーシングと、該ケーシング開口を塞ぐカバーと、該ケーシングに内装され、前記ウオームギアに噛合するウオームホイールと、ケーシングから引出されるケーブルが懸回されるドラムと、前記ウオームホイールからドラムへのモータ駆動力の伝達を緩衝状態で行うダンパとを備えてケーブル駆動装置を構成するにあたり、ダンパとドラムとには、ウオームホイールに形成の空隙部に互いに軸回り方向に対向して嵌合するダンパ本体とドラム舌片とがそれぞれ形成されているものであればよく、このためケーシングに対するウオームホイール、ドラム、そしてダンパの組み込み手順について特に限定するものではない。
【図面の簡単な説明】
【図1】ドアにウインドウレギュレータを配置した概略図である。
【図2】ケーブル駆動装置の一部切欠き正面図である。
【図3】ケーブル駆動装置の分解斜視図である。
【図4】ケーブル駆動装置の断面図である。
【図5】ダンパを組み込んだ状態のウオームホイールの正面図である。
【符号の説明】
1 ケーブル駆動装置
4 ケーシング
4c、4d 引出しガイド
4e 支軸
6 ウオームホイール
6c アーム部
6d 空隙部
7 ダンパ
7a ダンパ本体
8 ドラム
8c 舌片
9 ケーブル
10 カバー
10a ガイド塞ぎ部
10b 支軸支持部
10c 嵌合部
[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention belongs to the technical field of a cable drive device used for a window regulator of an automobile and the like.
[0002]
[Prior art]
Generally, in this type of cable driving device, for example, as in a power window mounted on a vehicle, rotation of a drum (reel) interlocked with driving of a motor causes feeding of a cable (wire) suspended around the drum, There is a type in which an operating unit connected to a window glass is moved up and down by rewinding to automatically open and close a window. As such, for example, a worm wheel that meshes with the worm gear and a damper mechanism that absorbs impact are housed and disposed in a casing facing a worm gear formed at the end of the motor shaft, and penetrated from the bottom of the casing. Because the structure was such that the drum on which the cable was suspended was connected to the projecting tip of the drive shaft, a casing for accommodating the drum was also required, and it was not allowed to have a complicated structure in which the casing was formed on the front and back, Since the power transmission path becomes longer in the axial direction and the process that is longer in the axial direction becomes a power transmission path, there is a problem that the transmission efficiency is inevitably increased and the number of parts must be increased.
On the other hand, a casing (housing, gear case) facing a worm gear formed on a motor shaft (armature shaft) is formed in a bottomed cylindrical shape with one opening, as disclosed in JP-A-1-182616. A drum on which the cable is suspended is disposed on the bottom of the worm wheel meshing with the worm gear, a damper for absorbing shock is disposed on the casing opening side of the worm wheel, and the casing opening is covered. There is a configuration in which a casing in which a drum is housed is meshed with a worm gear so that one casing accommodates necessary components.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
However, the conventional one is not only inferior in workability because it is necessary to incorporate the drum in a state in which a pair of cables extending from the drum penetrate a through hole formed in the casing cylinder peripheral portion, and the worm wheel, As a result of arranging the drum and the damper in a three-layer structure, the drum is thickened in the axial direction, hindering compactness, and hindering installation in a thin door. In addition, this product has a worm wheel between the damper and the drum and is spaced apart.As a result, members for connecting them are required, so that the number of parts is large, and there is a loss in power transmission. There is a problem that the efficiency is deteriorated, and there is a problem to be solved by the present invention.
[0004]
[Means for Solving the Problems]
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above circumstances and has been made with the object of solving these problems. The invention of claim 1 has a bottomed cylindrical shape with one opening, and is interlocked with motor drive. A casing facing a rotating worm gear, a cover closing the casing opening, a worm wheel provided in the casing and meshing with the worm gear, a drum around which a cable drawn from the casing is suspended, and the worm wheel. In configuring the cable drive device with a damper that transmits the motor driving force from the to the drum in a buffer state, the damper and the drum are opposed to each other in the direction around the axis in the gap formed in the worm wheel. It is formed with the damper body and the drum tongue which fits, respectively, the casing, lead to draw the suspension wound on cable drums Guide, the casing opening side is protruded in the opened groove shape, the cover, the guide stopping portions for closing said drawer guide is a cable drive device, characterized that you have been extended form.
With this configuration, a power transmission mechanism having a worm wheel, a damper, and a cushioning function of a drum within the thickness of the worm wheel, while being of a damper type that does not require a pair of coil-type ammunition. The worm wheel, damper, and drum can be arranged close to each other to reduce the number of parts and transmit power with a power damping function within the thickness of the worm wheel. In addition to efficient power transmission , the cable can be pulled out of the casing by being inserted into the grooved pull-out guide with the cable wound on the drum, improving the workability of assembly and enabling automation. .
According to a second aspect of the present invention, in the first aspect, the damper main body is fitted and assembled from a casing opening side into a gap formed in the worm wheel, and the drum tongue piece is pivotally mounted on the fitted and assembled damper main body. A cable drive device characterized in that the cable drive device is fitted into a gap from the casing opening side so as to face in the circumferential direction. In this case, the worm wheel, the damper, and the drum can be sequentially assembled from the casing opening side, so that the assembling work can be simplified.
A third aspect of the present invention is the cable according to the first or second aspect, wherein the cover is formed with a fitting portion for loosely fitting the drum from the cable suspension side end. It is a driving device. In this case, the cable suspension portion of the drum can be arranged closer to the casing opening, the groove depth of the drawer guide can be made shallow, and the drawer guide can be closed by the cover. The sealing cost is reduced and the waterproof property is improved, and the casing can be made as shallow as possible, so that the size of the device can be reduced.
According to a fourth aspect of the present invention, in the first, second or third aspect , the casing is provided with a support shaft protruding from the bottom surface toward the casing opening side, and the worm wheel and the drum are supported on the support shaft in a freely rotatable manner. In this case, the cover is provided with a support shaft supporting portion for fittingly supporting the front end portion of the support shaft. In such a case, the worm wheel and the drum are supported by the support shafts whose both ends are supported by the casing and the cover, so that the worm wheel and the drum are surely supported.
According to a fifth aspect of the present invention, in the first, second, third, or fourth aspect , the damper is set within the thickness of the worm wheel, and the drum is disposed adjacent to the casing opening side of the worm wheel in which the damper is set. This is a cable drive device characterized by having the following configuration.
In this case, the power transmission path from the worm wheel to the drum via the damper becomes closer in the axial direction, and the power transmission efficiency is further improved.
[0005]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. In the figure, reference numeral 1 denotes a drive device of a window regulator used for a power window. An armature (not shown) is provided in a bottomed cylindrical motor case (also used as a motor yoke) 2 constituting the drive device 1. Are rotatably supported, and a front bracket 3 is integrally fixed to an opening of the motor case 2. The front bracket 3 is integrally formed with a bottomed cylindrical casing 4 so as to be orthogonal to a motor shaft (armature shaft) 5a extending from the armature. A window 4b for opening a worm gear 5 engraved on the motor shaft 5a is provided on the bottom side peripheral wall 4a of the casing 4. Further, on the peripheral wall 4 a of the casing 4, lead-out guides 4 c and 4 d for pulling out a cable 9 described later are formed so as to protrude in a concave groove shape in which the opening side of the casing 4 is opened. Then, the pair of cables 9 are sent out and taken up with the driving of the motor, so that the operating member 9c connected to the cable 9 is forcibly moved up and down, whereby the window glass W is opened and closed by the driving of the motor. It has become.
[0006]
Reference numeral 6 denotes a worm wheel that meshes with the worm gear 5. The worm wheel 6 is a support shaft 4e integrally protruding from the bottom surface of the casing 4 at the axis of the casing 4 in a state of being opposed to and adjacent to the bottom surface of the casing 4. A boss 6a is rotatably supported on the boss 6a. The worm wheel 6 is composed of the boss 6a and a rim 6b formed on the outer periphery with gear teeth meshing with the worm gear. An arm 6c for connecting the rim 6b and the boss 6a has an axis. The gap 6d is interposed at a predetermined angle (120 degrees in the present embodiment) in the circumferential direction, and is surrounded by the arm 6c, the rim 6b, and the boss 6a. A plurality (n: three in this embodiment) is formed in the direction around the axis. Incidentally, the gap 6d only needs to be set so that the damper bodies 7a and 7b, which will be described later, can be fitted from the casing opening side. It may have a concave groove shape.
[0007]
Reference numeral 7 denotes a damper made of a rubbery elastic material. The number of the dampers 7 is twice the number of the gaps (2n: six in the present embodiment). And a ring-shaped connecting portion 7c for connecting the shaft core side portions of the damper bodies 7a and 7b with a predetermined gap S therebetween, and the damper bodies 7a and 7b forming a pair are connected to one gap portion. 6d. In this case, the damper bodies 7a and 7b are set so as to fit into the gaps 6d while substantially abutting the arms 6c on both sides in the axial direction constituting the gaps 6d. Incidentally, the gap between the adjacent damper bodies is adjusted by the thickness of the arm 6c. However, if the gap S is set to be the same as the thickness of the arm 6c (width in the direction around the axis of the arm 6c), all gaps are set. The gap between the damper bodies 7a and 7b becomes the same, so that there is no difference between the damper bodies 7a and 7b and the assembling property is improved. When the damper bodies 7a and 7b are fitted in the gaps 6d, the connecting portion 7c is set to fit in the concave groove 6e formed in the boss portion 6a. The worm wheel 6 is set within the thickness and does not protrude from the side surface of the casing opening of the worm wheel 6. The outer peripheral surfaces of the damper bodies 7a and 7b and the inner peripheral surface of the rim portion 6b are separated from each other to form a clearance space (expansion allowance) when the damper bodies 7a and 7b are compressed.
[0008]
Reference numeral 8 denotes a cylindrical drum, and a guide groove 8a in which a pair of cables 9 is spirally formed is formed on an outer peripheral surface of an upper half portion (casing opening side) of the drum 8, and a shaft center portion. Is formed with a fitting hole 8b which is freely rotatable with respect to the support shaft 4e. The lower surface of the lower half portion of the drum 8 (the surface facing the casing bottom surface) has a worm wheel gap 6d. The same number (n: three in the present embodiment) of tongue pieces 8c are formed so as to protrude at the same angle as the arm 6c. The drum 8 fits the fitting hole 8b into the support shaft 4e, and fits the tongue piece 8c into the gap S between the pair of damper bodies 7a, 7b fitted in the one gap 6d. It is set to be incorporated into. A cable 9 is suspended in the guide groove 8a of the drum 8 incorporated in this way, and a pair of cables 9 extending from the drum 8 is set to be fitted to the extraction guides 4c and 4d. The drum 8 is provided with holding portions 8d for locking and holding the base end of the cable 9 in a retaining shape on both end surfaces of the drum.
[0009]
Reference numeral 10 denotes a cover for closing the opening of the casing 4. The cover 10 has a guide closing portion 10a for closing the pull-out guides 4c and 4d. A support shaft support portion 10b for fitting and supporting the distal end portion of the support shaft 4a is formed in a concave groove shape. Around the support shaft support portion 10b, the drum 8 is formed in a concave groove shape so as to loosely fit the drum 8 from the casing opening side. The fitting portion 10c is formed to prevent the cable 9 from protruding.
[0010]
In the structure as described above, assembling of the cable driving device 1 involves first assembling the worm wheel 6 into the casing 4 and then assembling the damper 7 so that the damper bodies 7a and 7b forming a pair fit into the same gap 6d. Then, the drum 8 may be incorporated into the worm wheel 6 such that the tongue piece 8c fits into the gap S between the damper bodies 7a and 7b forming the pair. This is executed by fitting the suspended and extending cable 9 to the pull-out guides 4c and 4d from the casing opening side, and then closing the opening of the casing 4 with the cover 10. As a result, the assembling of the cable driving device is performed by sequentially assembling the worm wheel 6, the damper 7, the drum 8, and the cable 9 from the opening side of the casing 4, or previously suspending the cable 9 on the drum 8, 6, the damper 7, and the cable-suspended drum 8 may be sequentially assembled, and the cable 9 is wound around the drum 8 without the troublesome work of passing a cable through a through hole as in the related art. Thus, the work can be pulled out from the casing 4 to improve the workability, and automation becomes possible.
[0011]
In addition, in this structure, the damper bodies 7a and 7b, which are damper mechanisms for absorbing shock, and the drum tongue piece 8c can be configured to overlap in the thickness direction of the worm wheel 6, so that the conventional damper mechanism is provided. The casing 4 can be made thinner than that separately provided in the axial direction, which can contribute to downsizing and compactness, and facilitates storage in a thin door. In addition, since the power transmission from the worm wheel 6 to the drum 8 having a buffer function via the damper 7 is performed within the thickness of the worm wheel 6, the power transmission with reduced loss can be performed and the transmission efficiency is high. Can be. In addition, since these components are arranged close to each other, components for connecting them are unnecessary, and since the worm wheel 6 itself is also used as a member constituting a damper mechanism, the number of components can be reduced, and the structure can be reduced. Also contributes to simplification.
[0012]
In addition, since the cover 10 is formed with a fitting portion 10c for loosely fitting the drum 8 from the opening side of the casing 4, the cable suspension portion of the drum 8 is moved closer to the casing opening edge. As a result, the drawer guides 4c and 4d formed on the casing 4 can also be made shallower, and the sealing amount of the guide closing portion 10a for closing the drawer guides 4c and 4d is reduced. As a result, the casing 4 can have a shallower depth (height of the peripheral wall), and the size of the apparatus can be further reduced.
Further, the support shaft 4a for supporting the worm wheel 6 and the drum 8 is configured to be supported at both sides by the bottom surface of the casing 4 and the cover 10, so that the support of the worm wheel 6 and the drum 8 is ensured, and Can be eliminated.
In addition, while having a damper 7 for providing a buffer function, the damper 7 is housed in the worm wheel 6 so that the worm wheel 6 and the drum 8 can be arranged directly adjacent to each other, resulting in further compactness. Can be achieved, and the transmission efficiency can be improved.
[0013]
Note that the present invention is not limited to the above-described embodiment, and in short, it has a bottomed cylindrical shape with one opening, and a casing facing a worm gear that rotates in conjunction with motor driving, A cover for closing the casing opening, a worm wheel provided inside the casing and meshing with the worm gear, a drum around which a cable drawn from the casing is suspended, and transmission of motor driving force from the worm wheel to the drum. In configuring the cable drive device including a damper that is performed in a buffered state, the damper and the drum include a damper body and a drum tongue piece that are fitted in a space formed in the worm wheel so as to face each other in an axial direction. Worm wheels, drums and dampers to the casing It is not particularly limited for instructions.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a schematic diagram in which a window regulator is arranged on a door.
FIG. 2 is a partially cutaway front view of the cable driving device.
FIG. 3 is an exploded perspective view of the cable driving device.
FIG. 4 is a cross-sectional view of the cable driving device.
FIG. 5 is a front view of the worm wheel with a damper incorporated therein.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Cable drive device 4 Casing 4c, 4d Extraction guide 4e Support shaft 6 Worm wheel 6c Arm portion 6d Void portion 7 Damper 7a Damper main body 8 Drum 8c Tongue piece 9 Cable 10 Cover 10a Guide blocking portion 10b Support shaft support portion 10c Fitting portion

Claims (5)

一方が開口した有底筒状をし、モータ駆動に連動して回転するウオームギアが臨むケーシングと、該ケーシング開口を塞ぐカバーと、該ケーシングに内装され、前記ウオームギアに噛合するウオームホイールと、ケーシングから引出されるケーブルが懸回されるドラムと、前記ウオームホイールからドラムへのモータ駆動力の伝達を緩衝状態で行うダンパとを備えてケーブル駆動装置を構成するにあたり、ダンパとドラムとには、ウオームホイールに形成の空隙部に互いに軸回り方向に対向して嵌合するダンパ本体とドラム舌片とがそれぞれ形成され、ケーシングには、ドラムに懸回されたケーブルを引出すための引出しガイドが、ケーシング開口側が開口した溝形状で突出形成され、カバーには、前記引出しガイドを塞ぐためのガイド塞ぎ部が延出形成されていることを特徴とするケーブル駆動装置。One side is a bottomed tubular shape, a casing facing a worm gear that rotates in conjunction with motor driving, a cover closing the casing opening, a worm wheel housed in the casing and meshing with the worm gear, and a casing. In configuring a cable drive device including a drum on which a cable to be drawn is suspended, and a damper for transmitting the motor driving force from the worm wheel to the drum in a buffered state, the damper and the drum include a worm. A damper main body and a drum tongue piece are formed respectively in the gap formed in the wheel so as to be opposed to each other in the direction around the axis, and a drawer guide for drawing out a cable suspended from the drum is provided in the casing. The opening side is formed to protrude in a groove shape with an opening, and a cover for closing the drawer guide is provided on the cover. There cable drive device, characterized that you have been extended form. 請求項1において、ダンパ本体は、ウオームホイールに形成の空隙部にケーシング開口側から嵌合組み込みされ、ドラム舌片は、前記嵌合組み込みされたダンパ本体に対して軸回り方向に対向すべくケーシング開口側から空隙部に嵌合するものであることを特徴とするケーブル駆動装置。2. The damper body according to claim 1, wherein the damper body is fitted into the cavity formed in the worm wheel from the casing opening side, and the drum tongue piece is arranged to face the fitted damper body in an axial direction. A cable driving device that fits into a gap from an opening side. 請求項1または2において、カバーには、ドラムをケーブル懸回側端部から遊嵌状に嵌合するための嵌合部が形成されていることを特徴とするケーブル駆動装置。The cable drive device according to claim 1 or 2, wherein the cover has a fitting portion for loosely fitting the drum from the cable suspension side end. 請求項1、2または3において、ケーシングには底面からケーシング開口側に向けて支軸が突設され、該支軸にウオームホイール、ドラムを自由回動自在に支持するものとし、カバーには、支軸先端部を嵌合支持するための支軸支持部が形成されていることを特徴とするケーブル駆動装置。In claim 1, 2 or 3 , the casing is provided with a support shaft protruding from the bottom surface toward the casing opening side, and the worm wheel and the drum are supported on the support shaft so as to be freely rotatable. A cable driving device, wherein a shaft support portion for fitting and supporting a shaft tip is formed. 請求項1、2、3または4において、ダンパはウオームホイールの厚さ内に収まるものとし、該ダンパが収まったウオームホイールのケーシング開口側にドラムが隣接して配される構成になっていることを特徴とするケーブル駆動装置。5. The worm wheel according to claim 1, 2, 3 or 4, wherein the damper is set within the thickness of the worm wheel, and the drum is arranged adjacent to the casing opening side of the worm wheel in which the damper is set. Cable drive device characterized by the above-mentioned.
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