JP3556994B2 - Door opening and closing control device - Google Patents
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Description
【0001】
【産業上の利用分野】
この発明は、例えば人の出入口を開閉すべくドア本体が直線状に開閉移動するドアの開閉制御装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
駅構内のプラットホ−ムを通行したり、或いはこの付近で待っている乗客に対してプラットホ−ムからの転落防止や触車事故防止のため、プラットホ−ムにホ−ムドアを設けているものが、近年、実用されている。
このホ−ムドアは、線路に近接してプラットホ−ムの全長にわたって障壁板を設け、列車の停止所定位置における車両ドアに対峙する出入口を障壁板に形成し、この出入口にプラットホ−ム側ドアを設けて、列車への乗降時のほかはプラットホ−ム側ドアは閉じておいて、乗降時には例えば車両ドアの開閉動作に連動させてこのプラットホ−ム側ドアを開いて出入口から乗客が列車に乗降するようにしたものである。
このようなホ−ムドアにおいては列車発車前の車両ドアが閉じる前にプラットホ−ム側ドアは閉じられるが、発車寸前に出入口を通り抜けようとして乗客の鞄やハンドバック,身体の一部(腕)などを閉じられつつあるプラットホ−ム側ドアのドア本体の閉じ側端部と出入口の端部である戸当との間に挾まれるというトラブルが多い。
かかる挾み込み時の鞄,ハンドバック,腕などの挾まれた異物の損傷を小さくするために、上記ホ−ムドアは、ドア閉じ位置ではドア本体に作用する閉じ方向の動力を絶っている。
従って上記挾まれたとき、ドア本体の自重による移動摩擦力に打ち勝ってドア本体を開き方向に押し戻し移動することができる。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
上記のように人力でドア本体を押し戻してしまうと、以後はドア本体は開かれたままとなってホ−ムドアとして機能しなくなる。車両ドアのようにドア閉じ位置で常にドア本体に閉じ方向に動力を作用させると、挾まれた異物の損傷は避けることができず、かつ、危険でもある。
この発明は、従来のドア開閉制御装置におけるかかる問題に鑑みて提案されたもので、挾まれたときドア本体の自重による移動摩擦力に打ち勝ってドア本体を開き方向に押し戻し移動することができ、しかも、挾まれた異物が取り除かれるとドア本体は自動的に閉じるように工夫されたドア開閉制御装置を提供することを目的としている。
【0004】
【課題を解決するための手段】
前記した目的を達成するため、この発明は、出入口2を開閉すべくドア本体3がリニヤモ−タ9によって直線状に開閉移動するドアであって、出入口2が閉止される直前位置から閉止位置の間にドア本体3の閉じ側端部3aがあることを検出する閉止状態検出器16を有し、リニヤモ−タ9の動作を制御する開閉制御部13を、ドア閉止方向にリニヤモ−タ9に通電されているとき閉止状態検出器
16の上記閉止状態検出作動により上記通電を停止し、操作キ−14の操作によりドア開放方向にリニヤモ−タ9に通電を行い、かつ、リニヤモ−タ9にドア開放方向への上記通電が行われていない状態で閉止状態検出器16による上記閉止状態検出作動がなくなったときはドア閉止方向にリニヤモ−タ9に通電を行うように構成したことを特徴としている。
【0005】
そして上記請求項1のドア開閉制御装置において、ドア開放方向への通電が行われていない状態で閉止状態検出器16による上記閉止状態検出作動がなくなったときに行われるドア閉止方向への通電の強さは、閉止状態検出器16による上記閉止状態検出作動前でのドア閉止方向への通電の強さよりも小さいものであるように開閉制御部13が構成されていることを特徴としている。
【0006】
また、ドア開放方向への通電が行われていない状態で閉止状態検出器16の上記閉止状態検出作動がなくなったときに行われるドア閉止方向への上記通電開始を、上記閉止状態検出作動がなくなった時から所定の時間遅れて行うように開閉制御部13が構成されていることを特徴としている。
【0007】
【作用】
ドア閉止方向にリニヤモ−タ9に通電されてドア本体3が閉じ移動しているとき、出入口2が閉止される直前位置で閉止状態検出器16がドア本体3の閉じ側端部3aのあることを検出(閉止状態検出)作動してリニヤモ−タ9の上記通電は停止するが、慣性によってドア本体3は閉じ方向にゆっくり移動し続け、出入口2が完全に閉じられた位置でドア本体3は停止する。
閉止状態検出器16が上記閉止状態検出作動していてドア本体3が閉じ方にゆっくり移動し続けている間に鞄,ハンドバック,腕などの異物21が挾まれたとき、リニヤモ−タ9へは通電停止されていて人力でドア本体3を開き方向に押し戻せば、ドア本体3は自重による移動摩擦力に打ち勝って開き側に移動し、これら挾まれた異物21を取り除くことができる。
ドア本体3の押し戻し量が少し大きくなったときは閉止状態検出器16による閉止状態検出作動はなくなり、開閉制御部13の指令によりリニヤモ−タ9にドア本体3閉止方向に通電されて、ドア本体3は出入口2を閉じる方向に移動し、閉止状態検出器16による閉止状態検出作動があって出入口2はドア本体3により自動的に閉じられる。
【0008】
ドア本体3の押し戻し量が少し大きくなって閉止状態検出器16による閉止状態検出作動がなくなったときの出入口2が閉じられる迄のドア本体3の移動必要量は全開時に比して僅かであり、そしてこのときのドア閉止方向への通電の強さは、請求項2の発明のように閉止状態検出器16による閉止状態検出作動前でのドア閉止方向への通電の強さよりも十分に小さくなっているため、ドア本体3を少し押し戻して挾まれた異物21を取り除いたときのドア閉止方向へのリニヤモ−タ9への通電の強さは、かかる異物21取り除き操作のない通常のドア閉止方向への通電の強さよりも小さく、これによりドア本体3の押し戻し後の閉じ方向移動はゆるやかとなって、出入口が閉じられたときのドア本体3により出入口2が受ける衝撃は殆どない。
【0009】
ドア開放方向への通電が行われていない状態で閉止状態検出器16の上記閉止状態検出作動がなくなったときに行われるドア閉止方向への上記通電開始は、上記閉止状態検出作動がなくなった時から所定の時間遅れて行われるので、この所定の時間以内はリニヤモ−タ9からのドア閉止力を受けることなく、挾まれた異物21の取り除き動作を、抵抗なく容易に行い得る。
【0010】
【実施例】
以下、この発明のドア開閉制御装置を駅構内のプラットホ−ムに設備したホ−ムドアに適用したときの実施例として、図面に基づいて説明する。
図1は、一実施例としてのドア開閉制御装置の構成を示すブロック図であり、図2は、ホ−ムドア1を示す説明平面図、図3は、図2の説明正面図である。
図示省略の列車の停止所定位置におけるプラットホ−ムにホ−ムドア1が設備されている。このホ−ムドア1は、車両ドアに対峙して夫々出入口2が形成されていて、略水平移動してこの出入口2を開放又は閉止するドア本体3とその戸袋4とを、備えている。戸袋4に固定柵5が連なって固定柵5の戸当5aと戸袋4との間に出入口2が形成されることになる。
戸袋4の内部から固定柵5の端までの間に、略水平直線状に走行レ−ル6が敷かれ、ドア本体3の下部に取付けた複数の走行ロ−ラ7,7が走行レ−ル6に乗って、ドア本体3が略水平状に移動できる。
上記水平移動方向に対する略直交する方向でのドア本体3の振れを規制するため、ドア本体3をその厚さ方向である左右から挾むようにした複数の振れ止めロ−ラ8,8,…を、戸袋4内に設けている。
【0011】
ドア本体3の開閉移動は、その上記開閉移動軌跡側方に配置したリニヤモ−タ9によって行う構成としている。
例示したリニヤモ−タ9は、戸袋4に固定した断面が箱形の固定子10と、固定子10の箱形内をその長手方向(ドア本体3の開閉移動方向)に図示省略のスライドレ−ルに案内されて移動する可動子11とによって構成される。
固定子10の箱形の左右内壁には、図示省略の永久磁石N、Sの多数組が、固定子10の長手方向では極性を交互にして配置され、固定子10の左右内壁では、左右方向(開閉移動方向に直交する方向)に対向する永久磁石N、Sの極性が反対となるように設定されている。
上記左右に対向する永久磁石N、Sの間に位置する可動子11のコアには、これら左右に対抗する永久磁石N、Sに接近するようにコイルが巻かれている。
リニヤモ−タ9の可動子11の可動子下部11aは、前後方向(開閉移動方向)ではドア本体3の突出端部へ連結体12によって連結されている。
戸袋4には、リニヤモ−タ9を制御する開閉制御部13が設けてあり、上記コイルに流す電流の向きを、上記左右方向に対向する永久磁石N、Sの極性に応じて順次交互に変えるように、この開閉制御部13により制御される。
開閉制御部13は、例えばマイクロコンピュ−タにより形成されている。
【0012】
開閉制御部13の制御動作により、ドア本体3が戸当5aに向かう方向に、あるいは、戸当5aから離れる方向に、夫々連続して上記コイルに力が作用して、可動子11と共にドア本体3が開き移動し、または閉じ移動する。
さらに開閉制御部13により、上記コイルに流す電流の向きを変えるサイクルを調整することで、可動子11の移動速度が調整され、上記コイルに流す電流の強さを調整することで、可動子11の移動力が調整される。
リニヤモ−タ9への通電開始は、操作キ−14の操作に基づき、開閉制御部
13により制御される。
すなわち、常時はドア本体3が出入口2を閉止している位置で通電は絶たれていて、操作キ−14をドア開放側に操作すると、開閉制御部13は上記コイルに可動子11を出入口2開放方向に移動させる向きに通電開始する。
ドア本体3が乗降口2を開放している位置では通電は絶たれていて、列車の発車に際して操作キ−14をドア閉止側に操作すると、開閉制御部13は上記コイルに可動子11を出入口2閉じ方向に移動させる向きに通電開始する。
【0013】
リニヤモ−タ9への通電停止は、ドア本体3の開放、または閉止を検出する開放状態検出器15または、閉止状態検出器16の信号に基づき、開閉制御部13により制御される。
例示した開放状態検出器15と、閉止状態検出器16は、近接スイッチで形成し、スイッチ用磁石17aを可動子11へドア本体3の移動方向に対する位置を調整可能に取付け、スイッチ用磁石17aの接近により閉じ動作する開放状態検出器15,閉止状態検出器16の夫々の接点部17bを、図2,図3のように固定子10に配置して取付けたものである。
開放状態検出器15の接点部17bはドア本体3が出入口2を全く開放する位置の少し手前でスイッチ用磁石17aにより閉じ動作し、閉止状態検出器16の接点部17bは、ドア本体3が出入口2を全く閉止する位置の少し手前でスイッチ用磁石17aにより閉じ動作するように、開放状態検出器15の接点部17bと閉止状態検出器16の接点部17bの夫々の取付位置が設定されている。
すなわちドア本体3の閉じ側端部3aが最大に戸当5aから離れて出入口2を完全開放してドア本体3の後端部がストッパ18に衝突する開放位置の少し手前で開放状態検出器15は開放状態検出作動し、あるいは、ドア本体3の閉じ側端部3aが戸当5aに当接する閉止位置の少し手前で閉止状態検出器16は閉止状態検出作動して、これによりリニヤモ−タ9への通電が停止される。
通電停止後はドア本体3の惰性によりそのままゆっくり移動し続けて開放時ではドア本体3の後端部のストッパ18への衝突に伴う衝撃が緩和され、閉止時にはドア本体3の閉じ側端部3aの戸当5aへの衝突に伴う衝撃が緩和される。
【0014】
そして実施例では、操作キ−14がドア開放方向に操作されていない(ニヤモ−タ9へドア開放方向への通電が行われていない)状態で閉止状態検出器16による閉止状態検出作動がなくなったときは、この閉止状態検出作動がなくなった時から所定の時間だけ遅れてドア閉止方向にリニヤモ−タ9に通電を行う指令を出力するように、開閉制御部13を構成している。
この通電開始遅れ時間は調整可能に構成していて、下記のように異物が挾まれたときの取り除きの際、これに必要な時間を考慮して開閉制御部13に設けている遅れタイマの設定値を調整するものである。若し、ドア本体3の慣性が大きいなどのためにリニヤモ−タ9への上記通電開始からドア本体3が閉じ移動し始める迄に相当な時間遅れがあって異物取り除きに必要な時間がこれにより十分に確保できる場合では、かかる通電開始遅れ時間は0とすることになる。
【0015】
そしてドア閉止方向への通電の強さは、閉止状態検出器16の上記閉止状態検出作動前での通電の強さよりも十分に小さく設定している。
上記通電の強さの設定は、可動子11のコイルに流す電流の向きを変えるサイクルを調整すること、あるいは、可動子11のコイルに流す電流の強さを調整することでなされる。
可動子11のコイルに流す電流の向きを変えるサイクルを調整することにより、可動子11の移動速度が調整され、可動子11のコイルに流す電流の強さを調整することにより、可動子11の移動力が調整される。
【0016】
スイッチ用磁石17aの可動子11へのドア本体3の移動方向位置を調整可能に取付ける構造は、ドア本体3の移動方向に長い非磁性体からなる図7に例示するガイド19を可動子11に固定し、このガイド19にスイッチ用磁石17aをドア本体3移動方向にのみ移動自在に嵌入して、スイッチ用磁石17aに対して軸回り回転のみ可能に係合した調整ねじ20をガイド19に螺合したものとしている。
調整ねじ20を軸回り回転することによりスイッチ用磁石17aは可動子11に対してドア本体3の移動方向に位置が調整され、これにより閉止状態検出器
16による閉止状態検出作動の位置が調整できる。
かかる調整により、ドア閉止時のリニヤモ−タ9への通電停止位置は調整されて、ドア本体3の自重とこれに応じた移動摩擦力の様々な変動値に対応できる。
【0017】
このように構成されたドア開閉制御装置は次のように作動する。
列車が所定位置に停止して車両ドアが開かれ、操作キ−14はドア開放側に操作されて図2,図3のように扉本体3が戸袋4内に引込み、出入口2は開放されている。
列車の発車に際して車両ドアが閉じられ、操作キ−14をドア閉止側に操作すると扉本体3が戸袋4から出始めて出入口2は次第に閉じられ、図4に示すようにドア本体3の閉じ側端部3aが戸当5aに当接する閉止位置の少し手前で閉止状態検出器16の接点部17bはスイッチ用磁石17aにより閉じ動作して閉止状態が検出され、開閉制御部13の指令によりリニヤモ−タ9への通電は停止し、この後は惰性でドア本体3は戸当5aに向かってゆっくり移動し続ける。
そして、図5のように閉じ側端部3aが戸当5aに当接して出入口2が完全に閉じられた位置でドア本体3は停止するのでドア本体3の戸当5aへの衝突に伴う衝撃が緩和される。
【0018】
閉止状態検出器16が上記のように閉止状態検出作動していてリニヤモ−タ9へは通電停止され、ドア本体3が閉じ方に僅かに移動し続けている間に図6のように閉じ側端部3aと戸当5aとの間に鞄,ハンドバック,腕などの異物21が挾まれたとき、人力でドア本体3をドア開き方向に押し戻せば、ドア本体3は自重による移動摩擦力に打ち勝って移動し、挾まれた異物21を取り除くことができる。
ドア本体3のこの押し戻し量が大きくなったときは閉止状態検出器16のスイッチ用磁石17aは接点部17bから図6のように離れるため、この閉止状態検出器16による閉止状態検出作動はなくなり、この閉止状態検出作動がなくなった時から所定の時間だけ遅れてドア閉止方向にリニヤモ−タ9に通電を行う指令を出力するので、所定時間後にリニヤモ−タ9にドア本体閉止方向に通電されて、ドア本体3は出入口2を閉じる方向に移動し始める。
これにより、この所定の時間以内はリニヤモ−タ9からのドア閉止力を受けることはなく、挾まれた異物21の取り除き動作を、慌てる必要なく、しかも、抵抗なく容易に行うことができる。
【0019】
そして、図4に示すようにドア本体3の閉じ側端部3aが戸当5aに当接する閉止位置の少し手前で閉止状態検出器16による閉止状態検出作動があって出入口2はドア本体3により完全に閉じられる。
挾まれた異物21を取り除くべくドア本体3を少し押し戻して閉止状態検出器16による閉止状態検出作動がなくなったときでは出入口2が閉じられる迄のドア本体3の移動必要量は全開時に比して僅かであり、そしてこのときのドア閉止方向への通電の強さは、閉止状態検出器16による閉止状態検出作動前(異物
21が挾まれていない通常時)でのドア閉止方向への通電の強さよりも十分に小さく設定されているため、ドア本体3の押し戻し後の閉じ方向移動はゆるやかであって、出入口2が閉じられたときのドア本体3により戸当5aが受ける衝撃は殆どない。
【0020】
なお、上記実施例では1個の操作キ−14を用いてこの操作キ−14をドア開放側にあるいはドア閉止側に操作することによりドア本体3の移動方向が切り替えられる構造としたが、ドア開放側操作キ−とドア閉止側操作キ−を別個に設ける構造としてもよい。
この発明のドア開閉制御装置は、通常の建築物等のドアの開閉制御装置として適用されるものであることは勿論であるが、上記実施例のようにドア開閉制御装置をホ−ムドアに適用したときは、操作キ−14の操作によるリニヤモ−タ9への上記通電開始に代えて、例えば列車の車両ドアの開閉動作に連動してニヤモ−タ9への上記通電開始が行われるように、開閉制御部13を構成してもよい。
すなわち、列車の到着までは出入口2が閉止されていて、例えば車両ドア開放の信号を開閉制御部13が受けてリニヤモ−タ9にドア開放方向に通電を開始し、そして、発車に際して車両ドア閉止の信号を開閉制御部13が受けてリニヤモ−タ9にドア閉止方向に通電を開始する構成として、ドア開閉制御の完全な自動化を図ることができる。
【0021】
【発明の効果】
以上説明したように本発明によれば次の効果を奏する。
すなわち請求項1の発明によれば、ドア閉じ動作で出入口が閉止される直前位置で閉止状態検出器により閉止状態検出作動があつてリニヤモ−タへの通電が停止され、この間に鞄,ハンドバック,腕などが挾まれたとき、人力でドア本体を開き方向に少し押し戻せば、ドア本体は自重による移動摩擦力に打ち勝って移動し、これらの挾まれた異物を取り除くことができる。
ドア本体のこの押し戻し量が少し大きくなったときは閉止状態検出器による閉止状態検出作動はなくなり、開閉制御部の指令によりリニヤモ−タにドア本体閉止方向に通電されて、ドア本体は出入口を閉じる方向に移動し、閉止状態検出器による閉止状態検出作動があって出入口はドア本体により閉じられる。
これにより人力でドア本体を少し押し戻して挾まれた異物を取り除いたときもドア本体が閉じ移動して出入口は完全に閉止されて、正しく動作するドア開閉制御装置を提供することができる。
【0022】
請求項2の発明によれば、ドア開放方向への通電が行われていない状態で閉止状態検出器の上記閉止状態検出作動がなくなったときに行われるドア閉止方向への通電の強さは、閉止状態検出器による上記閉止状態検出作動前での通電の強さよりも十分に小さく設定しているので、ドア本体を少し押し戻して挾まれた異物を取り除いたときのドア閉止方向へのリニヤモ−タへの通電の強さは、かかる異物取り除き操作のない通常のドア閉止方向への通電の強さよりも十分に小さくなり、ドア本体の押し戻し後の閉じ方向移動はゆるやかで、出入口が閉じられたときのドア本体から受ける衝撃は殆どなく、静粛に動作するドア開閉制御装置を提供することができる。
【0023】
請求項3の発明によれば、ドア開放方向へのリニヤモ−タの通電が行われていない状態で閉止状態検出器の閉止状態検出作動がなくなったときに行われるリニヤモ−タのドア閉止方向への通電開始は、上記閉止状態検出作動がなくなった時から所定の時間遅れて行われるので、この所定の時間以内はリニヤモ−タからのドア閉止力を受けることなく、挾まれた異物の取り除き動作を、抵抗なく容易に行い得るドア開閉制御装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明の一実施例としてドア開閉制御装置の構成を示すブロック図である。
【図2】この発明のドア開閉制御装置を適用したホ−ムドアを示す説明平面図である。
【図3】図2の説明正面図である。
【図4】図2のホ−ムドアにおける閉止状態検出器の動作時を示す説明平面図である。
【図5】図2のホ−ムドアにおける出入口の完全閉止時を示す説明平面図である。
【図6】図2のホ−ムドアにおける異物が挾まれた状態を示す説明平面図である。
【図7】この発明のドア開閉制御装置に使用した閉止状態検出器のスイッチ用磁石の取付けを示す平面図である。
【符号の説明】
2 出入口
3 ドア本体
3a 閉じ側端部
9 リニヤモ−タ
13 開閉制御部
14 操作キ−
16 閉止状態検出器
21 異物[0001]
[Industrial applications]
BACKGROUND OF THE
[0002]
[Prior art]
In order to prevent passengers passing through the platform inside the station premises or waiting near the platform from falling off the platform and preventing tentacle accidents, a platform door is provided with a home door. In recent years, it has been put to practical use.
In this home door, a barrier plate is provided over the entire length of the platform near the railroad track, and an entrance facing the vehicle door at a predetermined stop position of the train is formed in the barrier plate, and a platform side door is provided at the entrance. The platform side door is closed except when getting on and off the train. When getting on and off, the platform side door is opened, for example, in conjunction with the opening and closing operation of the vehicle door, and passengers get on and off the train from the entrance. It is intended to be.
In such a home door, the platform side door is closed before the vehicle door closes before departure of the train, but the passenger's bag, handbag, part of the body (arms), etc. try to pass through the entrance just before departure. Is often caught between the closed end of the door body of the platform side door that is being closed and the door rest, which is the end of the doorway.
In order to minimize damage to foreign objects such as bags, handbags and arms when the doors are pinched, the home door has no power in the closing direction acting on the door body at the door closing position.
Therefore, when the door body is sandwiched, the door body can be pushed back and moved in the opening direction by overcoming the moving frictional force caused by the weight of the door body.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
If the door body is pushed back by human power as described above, the door body will remain open thereafter and will not function as a home door. If power is always applied to the door body in the closing direction at the door closing position as in the case of a vehicle door, damage to the foreign matter sandwiched therebetween is unavoidable and dangerous.
The present invention has been proposed in view of such a problem in the conventional door opening / closing control device, and when it is sandwiched, can overcome the moving frictional force due to its own weight of the door body and push back and move the door body in the opening direction, Moreover, it is another object of the present invention to provide a door opening / closing control device designed to automatically close the door body when the trapped foreign matter is removed.
[0004]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above-mentioned object, the present invention relates to a door in which a door body 3 is linearly opened and closed by a
[0005]
In the door opening and closing control device according to the first aspect of the present invention, the energization in the door closing direction performed when the closed state detection operation by the closed
[0006]
Further, the start of energization in the door closing direction, which is performed when the closed state detection operation of the closed
[0007]
[Action]
When the
When a
When the push-back amount of the door body 3 is slightly increased, the closing state detection operation by the
[0008]
When the push-back amount of the door body 3 is slightly increased and the closed state detection operation by the closed
[0009]
The energization in the door closing direction, which is performed when the closed state detection operation of the closed
[0010]
【Example】
Hereinafter, an embodiment in which the door opening / closing control device of the present invention is applied to a home door installed on a platform in a station premises will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a door opening / closing control device as one embodiment, FIG. 2 is an explanatory plan view showing a
A
A traveling
In order to restrict the swing of the door body 3 in a direction substantially perpendicular to the horizontal movement direction, a plurality of
[0011]
The opening and closing movement of the door body 3 is performed by a
The illustrated
On the left and right inner walls of the
A coil is wound around the core of the
The lower part 11a of the
The door pocket 4 is provided with an opening /
The opening /
[0012]
By the control operation of the opening /
Further, the moving speed of the
The start of energization of the
That is, the power is normally cut off at the position where the door body 3 closes the doorway 2, and when the
When the door body 3 opens the entrance 2, the power supply is cut off. When the
[0013]
The power supply to the
The illustrated
The
That is, the closed side end 3a of the door body 3 is farthest from the
After the power supply is stopped, the door body 3 continues to move slowly due to the inertia of the door body 3. When the door body is opened, the impact caused by the collision of the rear end of the door body 3 with the
[0014]
In the embodiment, when the
The energization start delay time is configured to be adjustable, and the setting of the delay timer provided in the opening /
[0015]
The intensity of energization in the door closing direction is set to be sufficiently smaller than the intensity of energization before the closing state detection operation of the
The setting of the current supply strength is performed by adjusting a cycle for changing the direction of the current flowing through the coil of the
The moving speed of the
[0016]
The structure in which the position of the door body 3 in the moving direction of the
By rotating the adjusting
With this adjustment, the position of stopping the power supply to the
[0017]
The door opening / closing control device thus configured operates as follows.
When the train stops at the predetermined position and the vehicle door is opened, the
When the train departs, the vehicle door is closed, and when the
Then, as shown in FIG. 5, the door body 3 stops at the position where the closing end 3a abuts on the
[0018]
As shown in FIG. 6, the
When the push-back amount of the door body 3 is large, the
As a result, the door closing force from the
[0019]
Then, as shown in FIG. 4, a closing state detecting operation by the
When the door body 3 is slightly pushed back in order to remove the trapped
[0020]
In the above embodiment, the operation direction of the door body 3 is switched by operating the operation key 14 to the door opening side or the door closing side by using one
The door opening / closing control device of the present invention is, of course, applied as a door opening / closing control device for a normal building or the like, but the door opening / closing control device is applied to a home door as in the above embodiment. Then, instead of starting the energization of the
That is, the doorway 2 is closed until the train arrives. For example, the opening /
[0021]
【The invention's effect】
As described above, the present invention has the following effects.
That is, according to the first aspect of the present invention, at the position immediately before the entrance is closed by the door closing operation, the closed state detecting operation is performed by the closed state detector, and the power supply to the linear motor is stopped. When the arm or the like is pinched, if the door body is slightly pushed back in the opening direction by human power, the door body moves by overcoming the moving frictional force due to its own weight, and these pinched foreign substances can be removed.
When the pushing back amount of the door body becomes slightly large, the closing state detection operation by the closing state detector is stopped, and the linear motor is energized in the direction of closing the door body by the command of the opening / closing control unit, and the door body closes the entrance. The doorway is closed by the door body when there is a closed state detection operation by the closed state detector.
As a result, even when the door body is slightly pushed back by human power to remove the trapped foreign matter, the door body is closed and moved, and the entrance is completely closed, so that a door opening / closing control device that operates properly can be provided.
[0022]
According to the invention of claim 2, the strength of the energization in the door closing direction performed when the closed state detection operation of the closed state detector is stopped in a state where the energization in the door opening direction is not performed is: Since the energization strength before the above-mentioned closed state detection operation by the closed state detector is set sufficiently small, the linear motor in the door closing direction when the door body is slightly pushed back to remove the foreign matter caught therein is removed. The strength of the power supply to the door is sufficiently smaller than the strength of the power supply to the normal door closing direction without such foreign matter removal operation, and the door body moves slowly in the closing direction after pushing back, and the doorway is closed. And a door opening / closing control device that operates quietly with little impact from the door body.
[0023]
According to the third aspect of the present invention, when the linear motor is not energized in the door opening direction and the closed state detecting operation of the closed state detector is stopped, the linear motor is closed in the door closing direction. Is started after a predetermined time from when the above-mentioned closed state detection operation is stopped, and within this predetermined time, the operation of removing the trapped foreign matter without receiving the door closing force from the linear motor. Can be provided easily without any resistance.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a door opening / closing control device as one embodiment of the present invention.
FIG. 2 is an explanatory plan view showing a home door to which the door opening / closing control device of the present invention is applied.
FIG. 3 is an explanatory front view of FIG. 2;
FIG. 4 is an explanatory plan view showing an operation of a closed state detector in the home door of FIG. 2;
FIG. 5 is an explanatory plan view showing the home door of FIG. 2 when the entrance is completely closed.
FIG. 6 is an explanatory plan view showing a state in which foreign matter is sandwiched in the home door of FIG. 2;
FIG. 7 is a plan view showing attachment of a switch magnet of the closed state detector used in the door opening / closing control device of the present invention.
[Explanation of symbols]
2 Doorway 3 Door body 3a
16
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