JP3540336B2 - Frying equipment - Google Patents
Frying equipment Download PDFInfo
- Publication number
- JP3540336B2 JP3540336B2 JP10812593A JP10812593A JP3540336B2 JP 3540336 B2 JP3540336 B2 JP 3540336B2 JP 10812593 A JP10812593 A JP 10812593A JP 10812593 A JP10812593 A JP 10812593A JP 3540336 B2 JP3540336 B2 JP 3540336B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- worm
- shaft
- worm shaft
- pump
- speed reducer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Gear Transmission (AREA)
Description
【0001】
【産業上の利用分野】
本発明は、重量物の揚げ降ろしなどに適用される物揚げ装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
図3および図4は重量物の揚げ降ろしなどに使用されている従来の荷揚げ装置の説明図である。図において、ケーシング02下部の両壁には軸受03を介してウォーム軸05が回転自在に取付けられており、このウォーム軸05に噛合してウォームホイル07が回転軸08に取付けられ、軸受09を介して回転自在に配設されている。また、ウォーム軸05とウォームホイル07とを円滑に噛合させるため、潤滑油を容れたオイルパンがウォーム軸05下部に設けられている。本荷揚げ装置における重量物の上昇工程ではウォーム軸05を駆動軸としてウォームホイル07が回転され、回転軸08が被駆動軸となる。また、下降工程では上昇工程と回転方向が逆になって回転軸08が駆動軸となり、ウォーム軸05が被駆動軸となる。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
上記のような従来の荷揚げ装置においては、重量物の下降工程でその下降を減速又は停止させるためにブレーキ装置を必要としている。又、例えば原子炉における燃料棒のハンドリングウィンチ等のように極めて高い安全性を確保しなければならない荷揚げ装置では、このブレーキ装置が故障した場合を考慮して2種類のブレーキ機構を設けておく必要があり、一方のブレーキ機構としてウォーム減速機のセルフロック性に依存する場合がある。
【0004】
一般に、ウォーム減速機のセルフロック性はウォームギヤの進み角γ<歯面の摩擦角ρの条件を満たす場合に成立するが、運転中における摩擦角ρは条件が良いとρ=1.5°と極めて小さく、通常の進み角γ≧2.5°程度のウォームギヤでは他にブレーキ機構を設けておかないと下降工程では加速されウォーム減速機が確実にはセルフロックしない。即ち、図4に示すように荷揚げ装置を駆動するモータの電源がOFFになった瞬間から加速度が序々に強まり、数秒後には自由落下に近いスピードに到達する。しかしながら、進み角γが運転中の摩擦角ρの1.5°よりも小さなウォームギヤを設けた場合は、上昇工程における効率が20%以下に著しく低下するため、殆ど荷揚げ装置として実用に向かない。
【0005】
【課題を解決するための手段】
本発明に係る物揚げ装置は上記課題の解決を目的にしており、ウォーム減速機を介して物体を上昇および下降させる物揚げ装置において、上記ウォーム減速機のウォーム軸にワンウェイクラッチを介して接続され上記物体を下降させる場合にのみ作動して上記ウォーム軸にブレーキトルクを与えるポンプを備え、該ポンプによりウォーム減速機のケーシング内の潤滑油を吸入管を経て吸入し、吐出管を経て潤滑油を再びケーシング内に戻すようにした構成を特徴とする。
【0006】
また、本発明に係る物揚げ装置においては、ウォーム減速機を介して物体を上昇および下降させる物揚げ装置において、上記ウォーム減速機のウォーム軸にワンウェイクラッチを介して接続され上記物体を下降させる場合にのみ作動して上記ウォーム軸にブレーキトルクを与えるポンプを備え、該ポンプによりウォーム減速機のケーシング内の潤滑油を吸入管を経て吸入し、吐出管を経て潤滑油を再びケーシング内に戻すようにした構成と、上記ポンプの吐出管に装着され上記ウォーム軸に与えられるブレーキトルクを調整するバルブとを備えた構成を特徴とする。
【0007】
【作用】
即ち、本発明に係る物揚げ装置においては、ウォーム減速機を介して物体を上昇および下降させる物揚げ装置におけるウォーム減速機のウォーム軸にワンウェイクラッチを介してポンプが接続され物体を下降させる場合にのみ作動してウォーム軸にブレーキトルクを与えるようになっており、ウォーム軸にワンウェイクラッチを介してポンプを接続し物体を下降させる場合にのみウォーム軸にブレーキトルクを与えることにより物体の下降中に物揚げ装置の駆動機を停止させてもウォーム減速機が確実にセルフロックして停止する。
【0008】
また、本発明に係る物揚げ装置においては、ウォーム減速機を介して物体を上昇および下降させる物揚げ装置におけるウォーム減速機のウォーム軸にワンウェイクラッチを介してポンプが接続され物体を下降させる場合にのみ作動してウォーム軸にブレーキトルクを与えるとともにポンプの吐出管にバルブが装着されウォーム軸に与えられるブレーキトルクを調整するようになっており、ウォーム軸にワンウェイクラッチを介してポンプを接続し物体を下降させる場合にのみウォーム軸にブレーキトルクをポンプの吐出管に装着されたバルブにより調整して与えることにより物体の下降中に物揚げ装置の駆動機を停止させてもウォーム減速機が確実にセルフロックして停止する。
【0009】
【実施例】
図1および図2は本発明の一実施例に係る荷揚げ装置の説明図である。図において、本実施例に係る荷揚げ装置は重量物の揚げ降ろしなどに使用されるもので、ケーシング8下部の両壁には軸受を介してウォーム軸1が回転自在に取付けられており、このウォーム軸1に噛合してウォームホイール2が回転軸に取付けられ、軸受を介して回転自在に配設されている。また、ウォーム軸1とウォームホイール2とを円滑に噛合させるため、潤滑油がケーシング8下部に容れられている。本荷揚げ装置における重量物の上昇工程ではウォーム軸1を駆動軸としてウォームホイール2が回転され、その回転軸が被駆動軸となる。また、下降工程では上昇工程と回転方向が逆になってウォームホイール2の回転軸が駆動軸となり、ウォーム軸1が被駆動軸となる。
【0010】
さらに、本荷揚げ装置においては、ウォーム軸1の軸端にワンウェイクラッチ3を介してポンプ4が連結され、ポンプ4はワンウェイクラッチ3の作用により重量物の下降工程における回転方向にのみ回転し、ケーシング8内の潤滑油を吸込管6を経て吸入するようになっている。このポンプ4の吐出管7には圧力調整用のバルブ5が設置されており、吐出管7を経て潤滑油を再びケーシング8内に戻す構造になっている。
【0011】
次式は重量物の下降工程におけるウォーム軸の加,減速度を決定する条件式である。
【0012】
【数1】
【0013】
ただし、T2 はウォームホイールのトルク(kgfm)、iはウォームギヤの減速比、γはウォームの進み角(deg.)、ρは歯面の摩擦角(deg.)、T1Pはウォーム軸におけるブレーキトルク(kgfm)、GD1 2はウォーム軸の換算GD2 (kgm2)、Δn1 /Δtはウォーム軸の加減速度(rpm /sec )で、Δn1 /Δtがプラスの場合は加速、マイナスの場合は減速、零の場合は定速下降となる。この(1)式においてΔn1 /Δtがマイナスとなるように所定値を設定してウォーム軸におけるブレーキトルクT1Pを求め、それに見合うブレーキトルク量をウォーム軸に加えれば所定の減速度を得ることができる。本荷揚げ装置においてはこのブレーキトルクT1Pをウォーム軸1に連結されているポンプ4により得るようになっており、そのブレーキトルク量の調整は圧力調整用のバルブ5により行う。ウォーム軸1に所定の減速度を与えるブレーキトルクT1Pは、ポンプ4の吐出量と圧力とを次式で決まる値に調整することにより得られる。
【0014】
Q×P=3.2×T1P×n1 …………………………………………(2)
ただし、Qはポンプ4の吐出量(l/min )、Pは吐出圧力(kgf /cm2 )、n1 はウォーム軸1の回転数(rpm )で、ポンプ4とバルブ5とはこの(2)式を満足する仕様のものが設けられている。
【0015】
一般に、ウォーム減速機のセルフロック性はウォームギヤの進み角γ<歯面の摩擦角ρの条件を満たす場合に成立するが、運動中における摩擦角ρは条件が良いとρ=1.5°と極めて小さく、通常の進み角γ≧2.5°程度のウォームギヤでは他にブレーキ機構を設けておかないと下降工程では加速されウォーム減速機が確実にはセルフロックしない。しかしながら、進み角γが運転中の摩擦角ρの1.5°よりも小さなウォームギヤを設けた場合は、上昇工程における効率が20%以下に著しく低下するため、殆ど荷揚げ装置として実用に向かないが、本荷揚げ装置においてはポンプ4によりウォーム軸1に所定のブレーキトルク量が与えられるようになっており、減速試験を行った結果では図2に示すように本荷揚げ装置を駆動するモータの電源がOFFになった瞬間からウォーム軸1の回転が減速されて数秒後には完全に停止する。このように、本荷揚げ装置においては他にブレーキ機構が設けられていなくても、或いは他に設けられているブレーキ機構が故障しても必ずウォーム軸1を停止させることができるので安全性が極めて高い。
【0016】
【発明の効果】
本発明に係る物揚げ装置は前記のように構成されており、物体の下降中に物揚げ装置の駆動機を停止させてもウォーム減速機が確実にセルフロックして停止するので、安全性が高い。
【図面の簡単な説明】
【図1】図1は本発明の一実施例に係る荷揚げ装置の断面図である。
【図2】図2はその作用説明図である。
【図3】図3は従来の荷揚げ装置の断面図である。
【図4】図4はその作用説明図である。
【符号の説明】
1 ウォーム軸
2 ウォームホイール
3 ワンウェイクラッチ
4 ポンプ
5 バルブ
6 吸込管
7 吐出管[0001]
[Industrial applications]
The present invention relates to a frying apparatus applied to, for example, lifting and lowering heavy objects.
[0002]
[Prior art]
FIG. 3 and FIG. 4 are explanatory views of a conventional unloading device used for lifting and unloading heavy objects. In the figure, a
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
In the conventional unloading device as described above, a brake device is required in order to slow down or stop the lowering of the heavy load in the lowering process. Also, in the case of an unloading device such as a fuel rod handling winch in a nuclear reactor, which must ensure extremely high safety, it is necessary to provide two types of brake mechanisms in consideration of the case where this brake device breaks down. There is a case where one of the brake mechanisms depends on the self-locking property of the worm speed reducer.
[0004]
Generally, the self-locking property of the worm speed reducer is satisfied when the condition of the worm gear advance angle γ <the tooth surface friction angle ρ is satisfied, but the friction angle ρ during operation is ρ = 1.5 ° if the conditions are good. If the worm gear is extremely small and has a normal advance angle γ ≧ 2.5 °, unless a brake mechanism is provided, the worm gear will be accelerated in the descending step and the worm reduction gear will not reliably self-lock. That is, as shown in FIG. 4, the acceleration gradually increases from the moment when the power of the motor driving the unloading device is turned off, and reaches a speed close to a free fall several seconds later. However, if a worm gear with a lead angle γ smaller than 1.5 ° of the friction angle ρ during operation is provided, the efficiency in the ascending step is remarkably reduced to 20% or less, so that it is practically unsuitable as an unloading device.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
An object of the present invention is to solve the above-described problem, and in a hoisting device that raises and lowers an object via a worm reducer, the hoist is connected to a worm shaft of the worm reducer via a one-way clutch. A pump that operates only when the object is lowered to apply a brake torque to the worm shaft ; the pump sucks lubricating oil in a casing of the worm reducer through a suction pipe, and discharges lubricating oil through a discharge pipe; It is characterized in that it is returned to the inside of the casing again .
[0006]
Further, in the hoisting device according to the present invention, in the hoisting device for raising and lowering an object via a worm speed reducer, the object is connected to a worm shaft of the worm speed reducer via a one-way clutch to lower the object. And a pump that operates only to apply a brake torque to the worm shaft. The pump sucks the lubricating oil in the casing of the worm reducer through the suction pipe, and returns the lubricating oil to the casing again through the discharge pipe. And a valve mounted on the discharge pipe of the pump to adjust a brake torque applied to the worm shaft.
[0007]
[Action]
That is, in the hoisting device according to the present invention, when the pump is connected to the worm shaft of the worm speed reducer in the hoisting device that raises and lowers the object via the worm speed reducer, the pump is connected via the one-way clutch to lower the object. Only when the worm shaft is turned on, a brake torque is applied to the worm shaft. Even if the driving device of the hoisting device is stopped, the worm speed reducer is securely locked and stopped.
[0008]
Further, in the hoisting device according to the present invention, when the pump is connected via a one-way clutch to the worm shaft of the worm speed reducer in the hoisting device for raising and lowering the object via the worm speed reducer, the object is lowered. Only operates to apply brake torque to the worm shaft, and a valve is attached to the discharge pipe of the pump to adjust the brake torque to be applied to the worm shaft. Only when lowering the worm shaft, the brake torque is adjusted by the valve attached to the discharge pipe of the pump and applied to the worm shaft. Stop by self-locking.
[0009]
【Example】
FIG. 1 and FIG. 2 are explanatory views of the unloading device according to one embodiment of the present invention. In the drawing, the unloading device according to the present embodiment is used for unloading and unloading heavy objects, and the
[0010]
Further, in the present unloading device, a
[0011]
The following expression is a conditional expression for determining the acceleration and deceleration of the worm shaft in the step of lowering the weight.
[0012]
(Equation 1)
[0013]
However, T 2 is the torque of the worm wheel (kgfm), i is the reduction ratio of the worm gear, gamma Warm the lead angle (deg.), Friction angle of ρ is the tooth surface (deg.), T 1P brake in the worm shaft torque (kgfm), GD 1 2 is the translation of the worm shaft GD 2 (kgm 2), acceleration and deceleration of [Delta] n 1 / Delta] t is the worm shaft (rpm / sec), if [Delta] n 1 / Delta] t is positive acceleration, negative In this case, the speed is reduced, and when the speed is zero, the speed is decreased at a constant speed. In this equation (1), a predetermined value is set so that Δn 1 / Δt becomes negative, a brake torque T 1P in the worm shaft is obtained, and a predetermined deceleration can be obtained by adding a brake torque amount corresponding thereto to the worm shaft. Can be. In the present unloading device, the brake torque T 1P is obtained by a
[0014]
Q × P = 3.2 × T 1P × n 1 …………………………… (2)
However, Q is the discharge amount of the pump 4 (l / min), P is
[0015]
Generally, the self-locking property of the worm speed reducer is satisfied when the condition of the lead angle γ of the worm gear <the friction angle ρ of the tooth surface is satisfied, but the friction angle ρ during exercise is ρ = 1.5 ° if the condition is good. If the worm gear is extremely small and has a normal advance angle γ ≧ 2.5 °, unless a brake mechanism is provided, the worm gear will be accelerated in the descending step and the worm reduction gear will not reliably self-lock. However, when a worm gear having a lead angle γ smaller than 1.5 ° of the friction angle ρ during operation is provided, the efficiency in the ascending step is remarkably reduced to 20% or less. In the present unloading device, a predetermined amount of brake torque is applied to the
[0016]
【The invention's effect】
The hoisting device according to the present invention is configured as described above, and even if the driving device of the hoisting device is stopped during descent of the object, the worm speed reducer is securely self-locked and stopped, so safety is reduced. high.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a sectional view of an unloading device according to one embodiment of the present invention.
FIG. 2 is an explanatory diagram of the operation.
FIG. 3 is a sectional view of a conventional unloading device.
FIG. 4 is an explanatory diagram of the operation.
[Explanation of symbols]
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10812593A JP3540336B2 (en) | 1993-05-10 | 1993-05-10 | Frying equipment |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10812593A JP3540336B2 (en) | 1993-05-10 | 1993-05-10 | Frying equipment |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH06323370A JPH06323370A (en) | 1994-11-25 |
JP3540336B2 true JP3540336B2 (en) | 2004-07-07 |
Family
ID=14476575
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP10812593A Expired - Fee Related JP3540336B2 (en) | 1993-05-10 | 1993-05-10 | Frying equipment |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3540336B2 (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4906079B2 (en) * | 2006-08-07 | 2012-03-28 | 日本輸送機株式会社 | Carriage lowering speed adjustment mechanism |
JP2013067498A (en) * | 2011-09-22 | 2013-04-18 | Nishi Nippon Electric Wire & Cable Co Ltd | Heavy load hang-down device |
-
1993
- 1993-05-10 JP JP10812593A patent/JP3540336B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH06323370A (en) | 1994-11-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DK2830985T3 (en) | System for operating a hoist | |
CN104828678B (en) | Spin(-)orbit formula construction lowering or hoisting gear | |
JP3540336B2 (en) | Frying equipment | |
CA1045074A (en) | Belt conveyor drive mechanism | |
JPH0344790B2 (en) | ||
JP3140295B2 (en) | Horizontal blind slat lifting device | |
CN217519145U (en) | Marine winch gear box | |
CN2251761Y (en) | Device for high speed falling body realizing uniform speed descent | |
US4062187A (en) | Apparatus and method for controlling kinetics of torque converter for hoist drum drive of crane | |
DE3112090A1 (en) | Lift gearing with an electric motor | |
CN111320061A (en) | Elevator driving mechanism capable of ascending and descending by utilizing air pressure and elevator | |
CN200954993Y (en) | Crane load emergency-release device | |
CN208150839U (en) | A kind of high efficiency hoist engine for construction | |
CN217130162U (en) | Slow descending device | |
CN2708940Y (en) | Lifesaving cable used for high storey building | |
KR900008225B1 (en) | Buffer device of crane beam | |
CN213738348U (en) | Double-speed reducer of cable car | |
JPH1135291A (en) | Manual jack prevented from being reversibly rotated, and reverse rotation preventing device used thereof | |
CN114634128B (en) | Crane steel wire rope pre-tightening device and control method thereof | |
CN220505746U (en) | Speed reducer torque eliminator | |
KR20050029592A (en) | Braking system for lift | |
CN2226587Y (en) | Traction engine for escalator | |
CN114249233B (en) | Special oxidation crane with auxiliary hook | |
KR20050073127A (en) | A speed reducer of lifter | |
JP2644918B2 (en) | Hoisting machine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20040309 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20040325 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080402 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090402 Year of fee payment: 5 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100402 Year of fee payment: 6 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110402 Year of fee payment: 7 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130402 Year of fee payment: 9 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |