JP3535129B2 - 搬送用チェーン - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 【０００１】 【発明の属する技術分野】本発明は、食品、薬品関連産
業、一般産業等でビン、缶、食料品、食品、医薬品、そ
の他物品を搬送する場合に使用される搬送用チェーンに
関し、特に、搬送物載置用のトッププレートが備えられ
たリンクどうしを連結してチェーンに形成する場合、連
結部における軸受体の誤着を防止できるようにした搬送
用チェーンに関する。 【０００２】 【従来の技術】従来、搬送物を受けるトッププレート
と、このトッププレートの下面に設けたリンク本体とで
リンク（プラスチック製）を形成し、このリンクどうし
を金属製連結ピンで連結して形成した搬送用チェーンは
公知である（特開２００１−１３９１２１号公報）。 【０００３】従来の搬送用チェーンの一例が図１２、図
１３（なお、図１３は、軸受体７が誤着された場合の例
示である。）に概略示されている。この搬送用チェーン
１のリンク２は、トッププレート３と、トッププレート
３の下面に設けられたリンク本体４とからなり、このリ
ンク本体４は、筒孔５ａを有する略々円筒状の頭部５
と、該頭部５にチェーン長手方向に延設された一対の脚
部６とからなり、この脚部６にはピン孔６ａが形成され
ている。また、頭部５には、ピン用長孔５ｂが設けられ
ている。 【０００４】この頭部５の筒孔５ａには比較的短い略々
円柱状の軸受体７（プラスチック製）が装着される。こ
の軸受体７は、連結ピン８が遊嵌される貫通孔７ａを有
する。また、駆動用スプロケットＳの歯ＳＴに良好に係
合して噛み合うように、一方の軸端の片側が歯ＳＴに良
好に係合する湾曲面７ｂ、及びこの湾曲面７ｂに連なる
平坦な垂直面７ｅを有するが、他方の軸端は平坦面とな
っている。なお、このリンク２は後記する本発明実施例
のリンクと外観形状は略々同じである（図３参照。）。 【０００５】リンク２を連結して搬送用チェーン１を形
成する場合、一方のリンク２の頭部５が隣接する他方の
リンク２の一対の脚部６間に位置するようにして連結ピ
ン８で連結する。なお、図１２（Ａ）は軸受体７の平面
図、同図（Ｂ）はリンク本体を裏面側からみた頭部近傍
の平面図、同図（Ｃ）は軸受体７が頭部５の筒孔５ａに
正しい向きに装着された状態を示す断面図である。ま
た、同図（Ｄ）は軸受体７が反対向きに誤着された場合
の状態を示す断面図である。 【０００６】 【発明が解決しようとする課題】従来の搬送用チェーン
は、例えば、顧客がチェーンの長さを変更する場合、リ
ンク２を抜いたり、あるいは新しいリンク２を付け加え
たりして繋ぐが、従来、軸受体７の誤着防止を考慮して
いなかったため、頭部５の筒孔５ａに軸受体７が誤った
向きに挿入されて形成されることが往々にしてあった。 【０００７】すなわち、軸受体７は頭部５の筒孔５ａ内
で回動するように略々円柱状に形成されているため、筒
孔５ａに正常な向きにも、誤った向きにも挿入が可能で
ある。ところが、図１２（Ｄ）に示すように、軸受体７
が誤った向きに挿入されて装着され、この状態でリンク
２が連結ピン８で連結されて搬送用チェーン１として形
成されると、チェーン駆動時に、図１３に示すように、
誤った向きに装着された軸受体７の湾曲面７ｂ先端が歯
ＳＴに当たって浮き上がり、駆動用スプロケットＳの歯
ＳＴとの噛み合い不良が生じるという問題があり、この
噛み合い不良によりチェーンの運転状態が不円滑とな
り、搬送物品の転倒を招いたり、最悪の場合には、チェ
ーンが破損するという問題がある。 【０００８】そこで、本発明は、前述したような従来技
術の問題点を解消し、リンクを構成するリンク本体の頭
部の筒孔に、軸受体を対峙しない誤った向きに装着した
場合、リンクを連結できないようにして、チェーン組み
立ての際、軸受体を対峙しない誤った向きに装着するの
を防止することができる、軸受体誤着防止機構を備えた
搬送用チェーンを提供することを目的とする。 【０００９】 【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、本発明は、ピン用長孔及び軸受体用の筒孔を有する
略々円筒状の頭部と、該頭部にチェーン長手方向に延設
された、ピン孔を有する一対の脚部とからなるリンク本
体が、トッププレートの下面に設けられることによりリ
ンクが構成され、該リンク本体の頭部の筒孔内にピン用
貫通孔を有する回転可能な軸受体が装着され、該軸受体
が装着された一方のリンクの頭部が隣接する他方のリン
クの一対の脚部間に配設された状態で前記一対の脚部間
に亘って設けられた連結ピンでリンクどうしが無端状に
連結され、前記頭部の筒孔と前記軸受体との間には軸受
体誤着防止機構が設けられてなる搬送用チェーンにおい
て、前記軸受体誤着防止機構が、前記頭部の筒孔に設け
られた凹凸部と前記軸受体に設けられた凹凸部とで構成
され、筒孔に対峙できない誤った向きに軸受体が挿入さ
れたとき、これら凹凸部の凸部どうしが当接することに
より、軸受体の誤着を防止するようにしたものである。 【００１０】 【作用】上記の構成からなる搬送用チェーンは、リンク
を構成する略々円筒状の頭部の筒孔と、この筒孔に装着
される軸受体との間には、軸受体誤着防止機構が設けら
れているので、筒孔に誤った向きで軸受体を装着される
ことはない。この軸受体誤着防止機構が前記頭部の筒孔
に設けられた凹凸部と、前記軸受体に設けられた凹凸部
とで構成されている場合には、誤った向きに軸受体が筒
孔に挿入されると、これら凹凸部の凸部どうしが当接し
て、頭部のピン用長孔と軸受体のピン用貫通孔との位置
ずれが生じ、連結ピンの挿入ができなくなることによ
り、軸受体の誤着が防止される。 【００１１】 【発明の実施の形態】本発明の実施形態である第１実施
例を図１〜図７に基づいて説明する。図１は、本実施例
の搬送用チェーン１１がスプロケットＳの歯ＳＴに、後
記する軸受体１７が良好に噛み合っている状態を示す説
明図である。この搬送用チェーン１１は、図２に示すよ
うに、リンク１２が連結ピン１８により連結されてなる
もので、直線方向、上下左右方向等の走行ラインに沿っ
て屈曲しながら走行できるユニバーサルタイプの搬送用
チェーンである。 【００１２】搬送用チェーン１１を構成するリンク１２
は、図３（Ａ）、図４〜図６に示すように、搬送物が載
置されるトッププレート１３と、トッププレート１３の
下面に設けられたリンク本体１４とからなり、トッププ
レート１３の両側面には面取り１３ａ（図４）が施さ
れ、先端側が湾曲面１３ｂに形成されている。また、ト
ッププレート１３の側端の一部下面には、図２、図６に
示すように、下方のリンク本体１４に連なる湾曲面１３
ｃが形成されている。湾曲面１３ｃは、トッププレート
１３の摩耗による先端部のエッジ化を防止すると共に、
横曲がり（左右曲がり）走行時に隣接するリンクの脚部
上にトッププレートの湾曲面１３ｃが被さるようにして
いる。そして、このリンク１２は合成樹脂で一体に成形
されている。 【００１３】リンク本体１４は、後記する軸受体１７が
装着される軸受体用の筒孔１５ａを有する略々円筒状の
頭部１５を備えると共に、この頭部１５にチェーン長手
方向に延設された一対の脚部１６、１６を備えている。
この筒孔１５ａの底面（トッププレート１３裏面）に
は、図７（Ｃ）に示すように、凹部１５ｃと凸部１５ｄ
とで凹凸部１５ｃ、１５ｄが形成されている。 【００１４】この頭部１５の筒孔１５ａ周囲の筒状部に
は、連結ピン１８が貫通するピン用長孔１５ｂが形成さ
れ、また、脚部１６、１６には、連結ピン１８が嵌合す
るピン孔１６ａ、１６ａが形成されている。頭部１５
は、略々円筒状ではあるが、図６に示すように、脚部１
６、１６が延設されている部分が切欠部１５ｅとなって
おり、この切欠部１５ｅにスプロケットの歯ＳＴが入り
込み、後記する軸受体１７の湾曲面１７ｂと係合する。 【００１５】連結ピン１８は、図２（Ｃ）に示すよう
に、断面が略々Ｄ字状で、ピン抜け外れを防止すると共
に、脚部１６間の狭窄を防止するための抜け止め用突起
１８ａを備えている。また、この連結ピン１８が嵌合さ
れる脚部１６、１６のピン孔１６ａ、１６ａは、連結ピ
ン１８を初期挿入する側のピン孔１６ａが、略々Ｄ字状
の貫通孔であり、連結ピン１８の先端を受ける側のピン
孔１６ａが、連結ピン１８先端が入り易いように面取り
１６ｂがしてあると共に、抜け出さないようにリング状
の突起部１６ｃ（図６参照。）を有する略々Ｄ字状の孔
となっている。なお、連結ピン１８先端が入るピン孔１
６ａは、先端が圧力嵌めされるように先細りの孔として
もよい。 【００１６】また、頭部１５の筒孔１５ａ内には、リン
ク１２どうしを連結するための比較的短い略々円柱状の
軸受体１７が挿入され、この軸受体１７は中心軸線を中
心として回転可能に装着される。 【００１７】軸受体１７には、図３（Ｂ）に示すよう
に、連結ピン１８が遊嵌される円形のピン用貫通孔１７
ａが形成される。さらに、軸受体１７の一方の先端に
は、駆動用スプロケットＳの歯面ＳＴに良好に係合する
ように、片側肩下がりの湾曲面１７ｂが形成されると共
に、この湾曲面１７ｂに連なる垂直面１７ｅが形成され
ている。また、軸受体１７の他方の先端には、凹部１７
ｃ及び凸部１７ｄからなる凹凸部１７ｃ、１７ｄが形成
されている。 【００１８】上記の構成からなるリンク１２を連結して
搬送用チェーン１１を形成する場合、まず、各リンク１
２の頭部１５の筒孔１５ａ内に軸受体１７を装着し、次
いで、一方のリンク１２の頭部１５が隣接する他方のリ
ンク１２の一対の脚部１６、１６間に位置するようにし
て、脚部１６、１６間に亘って設けられた連結ピン１８
により、リンク１２どうしを無端状に連結する。 【００１９】この場合、図７（Ｃ）に示すように、軸受
体１７が頭部１５の筒孔１５ａ内に正しい向きで装着さ
れることが必要である。この正しい向きとは、軸受体１
７の垂直面１７ｅと頭部１５の切欠部１５ｅとが対峙す
る向きのことである。このように、垂直面１７ｅと切欠
部１５ｅとが対峙していると、チェーン駆動時に、スプ
ロケットの歯ＳＴと湾曲面１７ｂとが係合するようにな
る。なお、図７（Ａ）は軸受体１７の平面図、同図
（Ｂ）はリンク本体を裏面側からみた頭部近傍の平面図
である。 【００２０】また、頭部１５の筒孔１５ａと軸受体１７
との間には、軸受体１７の垂直面１７ｅと頭部１５の切
欠部１５ｅとが対峙できない向き、すなわち、軸受体１
７を筒孔１５ａに誤った向きで挿入した場合に、リンク
１２どうしを連結できないようにするために、軸受体誤
着防止機構が設けられている。 【００２１】この軸受体誤着防止機構は、頭部１５の筒
孔１５ａ底面に設けられた凹凸部１５ｃ、１５ｄと、軸
受体１７先端に設けられた凹凸部１７ｃ、１７ｄとで構
成される。これら凹凸部１５ｃ、１５ｄと凹凸部１７
ｃ、１７ｄとは全く正反対ではないが、概ね対蹠的対応
関係になっていることにより、軸受体１７の誤着が防止
される。なお、これらの各凸部１５ｄ、１７ｄは、図７
（Ａ）、（Ｂ）に示されるように、チェーンの横曲がり
時にも影響を与えないような形状になっている。 【００２２】すなわち、筒孔１５ａに軸受体１７が正し
い向き、要するに、軸受体１７の垂直面１７ｅと頭部１
５の切欠部１５ｅとが対峙する向きで装着されたとき
は、図７（Ｃ）に示すように、筒孔１５ａの凹部１５ｃ
に軸受体１７の凸部１７ｄが入り込み、筒孔１５ａ内に
軸受体１７が納まり、その結果、頭部１５のピン用長孔
１５ｂと軸受体１７のピン用貫通孔１７ａとが貫通し、
連結ピン１８でリンク１２を連結することができる。 【００２３】しかし、筒孔１５ａに軸受体１７が、軸受
体１７の垂直面１７ｅと頭部１５の切欠部１５ｅとが対
峙できない誤った向きで挿入されたときは、図７（Ｄ）
に示すように、筒孔１５ａの凸部１５ｄに軸受体１７の
凸部１７ｄが当接して、頭部１５のピン用長孔１５ｂと
軸受体１７のピン用貫通孔１７ａの位置が相互にずれて
連結ピン１８が挿入できなくなるので、リンク１２を連
結して搬送用チェーン１１を組み立て形成することがで
きなくなる。その結果、軸受体１７を誤った向きで挿入
するような軸受体１７の誤着を防止することができる。 【００２４】本発明の第２実施例を図８に基づいて説明
する。まず、本発明の第２実施例である搬送用チェーン
は、前述した第１実施例の搬送用チェーンに比べると軸
受体誤着防止機構が異なるのみで、搬送用チェーンの主
たる構成は変わらない。図８は、第２実施例の搬送用チ
ェーンにおける軸受体誤着防止機構の説明図である。以
下、前述した第１実施例と同一態様部材には適宜同一符
号を付して説明する。 【００２５】図８（Ａ）は、軸受体２７の平面図であ
り、図８（Ｂ）は、リンク本体を裏面側からみた頭部近
傍の平面図、図８（Ｃ）は、軸受体２７が頭部２５の筒
孔２５ａ内に正しい向きで装着された場合の断面図であ
る。なお、図８（Ｄ）は、軸受体２７が頭部２５の筒孔
２５ａ内に対峙できない誤った向きで装着された場合の
断面図である。 【００２６】頭部２５の筒孔２５ａの底面（トッププレ
ート裏面）には、図８（Ｂ）及び図８（Ｃ）に示すよう
に、平坦面からなる凹部２５ｃとピン状の突起部からな
る凸部２５ｄとで凹凸部２５ｃ、２５ｄが形成されてい
る。 【００２７】この頭部２５の筒孔２５ａ周囲の筒状部に
は、連結ピン１８が貫通するピン用長孔２５ｂが形成さ
れ、また、脚部２６には、断面略々Ｄ字状の連結ピン１
８が嵌合するピン孔２６ａが形成されている。 【００２８】また、頭部２５の筒孔２５ａ内には比較的
短い略々円柱状の軸受体２７が挿入され、この軸受体２
７は中心軸線を中心として回転可能に装着される。 【００２９】軸受体２７には、図８（Ａ）、図８（Ｃ）
に示すように、連結ピン１８が遊嵌される円形のピン用
貫通孔２７ａが形成される。さらに、軸受体２７の一方
の先端には、駆動用スプロケットＳの歯面ＳＴに良好に
係合するように、片側肩下がりの湾曲面２７ｂが形成さ
れると共に、この湾曲面２７ｂに連なる垂直面２７ｅが
形成されている。また、軸受体２７の他方の先端には、
凹溝からなる凹部２７ｃと平坦面からなる凸部２７ｄと
で凹凸部２７ｃ、２７ｄが形成されている。 【００３０】リンク２２を連結して搬送用チェーンを形
成する場合、前述した第１実施例と同じように、各リン
ク２２の頭部２５の筒孔２５ａ内に軸受体２７を装着
し、次いで、一方のリンク２２の頭部２５が隣接する他
方のリンク２２の一対の脚部２６間に位置するようにし
て連結ピン１８で連結する。この場合、図８（Ｃ）に示
すように、軸受体２７が頭部２５の筒孔２５ａ内に正し
い向きで装着されることが必要である。 【００３１】リンク２２の頭部２５の筒孔２５ａと軸受
体２７との間には、軸受体２７の垂直面２７ｅと頭部２
５の切欠部２５ｅとが対峙できない向き、すなわち、軸
受体２７を筒孔２５ａに誤った向きで挿入した場合に、
リンク２２どうしを連結できないようにするために、軸
受体誤着防止機構が設けられている。 【００３２】この軸受体誤着防止機構は、頭部２５の筒
孔２５ａ底面に設けられた凹凸部２５ｃ、２５ｄと、軸
受体２７先端に設けられた凹凸部２７ｃ、２７ｄとで構
成される。これら凹凸部２５ｃ、２５ｄと凹凸部２７
ｃ、２７ｄとは、凹部２７ｃに凸部２５ｄが入るという
ような対応関係になっていることにより、誤った向きで
装着されたときには、リンク２２を連結できないように
することにより、軸受体２７の誤着が防止される。 【００３３】すなわち、筒孔２５ａに軸受体２７が正し
い向き、要するに、軸受体２７の垂直面２７ｅと頭部２
５の切欠部２５ｅとが対峙する正しい向きで装着された
ときは、図８（Ｃ）に示すように、筒孔２５ａの凸部
（突起）２５ｄが軸受体２７の凹部（凹溝）２７ｃに入
り込み、筒体１５ａ内に軸受体２７が納まり、その結
果、頭部２５のピン用長孔２５ｂと軸受体２７のピン用
貫通孔２７ａとが貫通し、連結ピン１８でリンク２２を
連結することができる。 【００３４】しかし、筒孔２５ａに軸受体２７が、軸受
体２７の垂直面２７ｅと頭部２５の切欠部２５ｅとが対
峙できない誤った向きで挿入されたときは、図８（Ｄ）
に示すように、筒孔２５ａの凸部（突起）２５ｄに軸受
体２７の凸部（平坦面）２７ｄが当接して、軸受体２７
の先端が僅かに突出すると共に、頭部２５のピン用長孔
２５ｂと軸受体２７のピン用貫通孔２７ａの位置が相互
にずれて連結ピン１８が挿入できなくなるので、リンク
２２を連結して搬送用チェーンを形成することができな
くなる。その結果、軸受体２７の垂直面２７ｅと頭部２
５の切欠部２５ｅとが対峙できない誤った向きで挿入す
るような軸受体２７の誤着を防止することができる。 【００３５】本発明の第３実施例を図９に基づいて説明
する。まず、第３実施例の搬送用チェーンは、前述した
第１実施例の搬送用チェーンと軸受体誤着防止機構が異
なるのみで、主たる搬送用チェーンの構成は変わらな
い。図９は、第３実施例の搬送用チェーンにおける軸受
体誤着防止機構の説明図である。以下、前述した第１実
施例と同一態様部材には適宜同一符号を付して説明す
る。 【００３６】図９（Ａ）は、軸受体３７の平面図、図９
（Ｂ）は、リンク本体を裏面側からみた頭部近傍の平面
図、図９（Ｃ）は、軸受体３７が頭部３５の筒孔３５ａ
内に正しい向きで装着された場合の断面図である。な
お、図９（Ｄ）は、軸受体３７が頭部３５の筒孔３５ａ
内に誤った向きで装着された場合の断面図である。 【００３７】リンク３２を構成する頭部３５の筒孔３５
ａの上部縁には、図９（Ｂ）及び図９（Ｃ）に示すよう
に、切欠部からなる凹部３５ｃと平坦面からなる凸部３
５ｄとで凹凸部３５ｃ、３５ｄが形成されている。な
お、筒孔３５ａの底面３５ｆは平坦面である。 【００３８】この頭部３５の筒孔３５ａ周囲の筒状部に
は、連結ピン１８が貫通するピン用長孔３５ｂが形成さ
れ、また、脚部３６には、断面略々Ｄ字状の連結ピン１
８が嵌合するピン孔３６ａが形成されている。 【００３９】また、頭部３５の筒孔３５ａ内には比較的
短い略々円柱状の軸受体３７が挿入され、この軸受体３
７は中心軸線を中心として回転可能に装着される。 【００４０】軸受体３７には、図９（Ａ）、図９（Ｃ）
に示すように、連結ピン１８が遊嵌される円形のピン用
貫通孔３７ａが形成される。 【００４１】さらに、軸受体３７の一方の先端には、駆
動用スプロケットＳの歯面ＳＴに良好に係合するよう
に、片側肩下がりの湾曲面３７ｂが形成されると共に、
この湾曲面３７ｂに連なる垂直面３７ｅが形成され、こ
の湾曲面３７ｂの先端縁には、突起部からなる凸部３７
ｄが形成され、この凸部３７ｄ以外は相対的に凹部３７
ｃとなっている。この凹部３７ｃと凸部３７ｄとで凹凸
部３７ｃ、３７ｄが形成されている。 【００４２】リンク３２を連結して搬送用チェーンを形
成する場合、前述した第１実施例と同じように、各リン
ク３２の頭部３５の筒孔３５ａ内に軸受体３７を装着
し、次いで、一方のリンク３２の頭部３５が隣接する他
方のリンク３２の一対の脚部３６間に位置するようにし
て連結ピン１８で連結する。この場合、図９（Ｃ）に示
すように、軸受体３７が頭部３５の筒孔３５ａ内に正し
い向きで装着されることが必要である。 【００４３】リンク３２の頭部３５の筒孔３５ａと軸受
体３７との間には、軸受体３７の垂直面３７ｅと頭部３
５の切欠部３５ｅとが対峙できない向き、すなわち、軸
受体３７を筒孔３５ａに誤った向きで挿入した場合に、
リンク３２どうしを連結できないようにするために、軸
受体誤着防止機構が設けられている。 【００４４】この軸受体誤着防止機構は、頭部３５の筒
孔３５ａの縁に設けられた凹凸部３５ｃ、３５ｄと、軸
受体３７先端に設けられた凹凸部３７ｃ、３７ｄとで構
成される。これら凹凸部３５ｃ、３５ｄと凹凸部３７
ｃ、３７ｄとは、凹部３５ｃに凸部３７ｄが入るという
ような対応関係になっていることにより、誤った向きで
装着されたときには、リンク３２を連結できないように
することにより、軸受体３７の誤着が防止される。 【００４５】すなわち、筒孔３５ａに軸受体３７が正し
い向き、要するに、軸受体３７の垂直面３７ｅと頭部３
５の切欠部３５ｅとが対峙する向きで装着されたとき
は、図９（Ｃ）に示すように、筒孔３５ａの凹部３５ｃ
に軸受体３７の凸部３７ｄが入り込み、筒体３５ａ内に
軸受体３７が納まり、その結果、頭部３５のピン用長孔
３５ｂと軸受体３７のピン用貫通孔３７ａとが貫通し、
連結ピン１８でリンク３２を連結することができる。 【００４６】しかし、筒孔３５ａに軸受体３７が、軸受
体３７の垂直面３７ｅと頭部３５の切欠部３５ｅとが対
峙できない誤った向きで挿入されたときは、図９（Ｄ）
に示すように、筒孔３５ａの凸部（縁）３５ｄに軸受体
３７の凸部（突起）３７ｄが当接して浮き上がり、頭部
３５のピン用長孔３５ｂと軸受体３７のピン用貫通孔３
７ａの位置が相互にずれて連結ピン１８が挿入できなく
なるので、リンク３２を連結して搬送用チェーンを組み
立て形成することができなくなる。その結果、軸受体３
７の垂直面３７ｅと頭部３５の切欠部３５ｅとが対峙で
きない誤った向きで挿入するような軸受体３７の誤着を
防止することができる。 【００４７】以上、第１実施例乃至第３実施例におい
て、搬送用チェーンを構成するリンクが、トッププレー
トとリンク本体とが略々同じ形状のものとして説明した
が、これら実施例の他の態様として、トッププレートを
図１０、図１１に示すように、リンク本体の幅より大き
いものとしてもよい。 【００４８】すなわち、図１０、図１１に変形例として
示すように、トッププレート１３’、１３”は、リンク
１２より幅広で突出部１３’ａを有するもの、あるいは
突出部のない三日月形状（図示略）のものでもよい。ま
た、トッププレート１３’、１３”とリンク１２とは、
図１０、図１１に示すように別体のものとしてもよい
が、トッププレート１３’とリンク本体１４とを一体に
形成したものでもよい。 【００４９】また、連結ピンとしては断面略々Ｄ字状の
ものについて説明したが断面円形のものでもよい。 【００５０】 【発明の効果】以上説明したように、本発明の搬送用チ
ェーンは、リンクを構成する略々円筒状の頭部の筒孔
と、この筒孔に装着される軸受体との間には、軸受体誤
着防止機構が設けられているので、筒孔に対峙できない
誤った向きで軸受体を装着するのを防止することがで
き、その結果、軸受体の誤着による駆動用スプロケット
の歯との噛み合い不良、この噛み合い不良によるチェー
ンが不円滑な運転となることに起因する搬送物品の転倒
及びチェーンの破損を防止することができる。 【００５１】この軸受体誤着防止機構が頭部の筒孔に設
けられた凹凸部と、軸受体に設けられた凹凸部とで構成
されているため、筒孔に対峙できない誤った向きに軸受
体が挿入されると、これら凹凸部の凸部どうしが当接し
て、頭部のピン用長孔と軸受体のピン用貫通孔との位置
ずれが生じ、連結ピンの挿入ができなくなることによ
り、軸受体の誤着を防止することができる。

【図面の簡単な説明】 【図１】本発明の第１実施例である搬送用チェーンがス
プロケットの歯に良好に噛み合っている状態を示す説明
図。 【図２】同上、搬送用チェーンが屈曲走行する場合の説
明図。 【図３】同上、搬送用チェーンの分解図を示し、（Ａ）
はリンクの斜視図、（Ｂ）は軸受体の斜視図、（Ｃ）は
連結ピンの斜視図。 【図４】同上、リンク表面側の平面図。 【図５】同上、リンクの側面図。 【図６】同上、リンク裏面側の平面図。 【図７】同上、軸受体誤着防止機構の説明図であり、
（Ａ）は軸受体の平面図、（Ｂ）はリンク本体裏面側の
頭部近傍の平面図、（Ｃ）は軸受体が正しい向きで装着
された場合の断面図、（Ｄ）は軸受体が誤着された場合
の断面図。 【図８】本発明の第２実施例における軸受体誤着防止機
構の説明図であり、（Ａ）は軸受体の平面図、（Ｂ）は
リンク本体裏面側の頭部近傍の平面図、（Ｃ）は軸受体
が正しい向きで装着された場合の断面図、（Ｄ）は軸受
体が誤着された場合の断面図。 【図９】本発明の第３実施例における軸受体誤着防止機
構の説明図であり、（Ａ）は軸受体の平面図、（Ｂ）は
リンク本体裏面側の頭部近傍の平面図、（Ｃ）は軸受体
が正しい向きで装着された場合の断面図、（Ｄ）は軸受
体が誤着された場合の断面図。 【図１０】本発明各実施例の変形例であるリンクの平面
図。 【図１１】本発明各実施例の変形例であるリンクの平面
図。 【図１２】従来の搬送用チェーンにおけるリンクの説明
図であり、（Ａ）は軸受体の平面図、（Ｂ）はリンク本
体裏面側の頭部近傍の平面図、（Ｃ）は軸受体が正しい
向きで装着された場合の断面図、（Ｄ）は軸受体が誤着
された場合の断面図。 【図１３】従来の搬送用チェーンにおいて、軸受体が誤
着された場合のスプロケットの歯との噛み合い状態を示
す説明図。 【符号の説明】 １１ ・・・搬送用チェーン １２ 、２２ 、３２ ・・・リンク １３ 、２３ 、３３ ・・・トッププレート １３ａ・・・面取り １３ｂ・・・湾曲面 １３ｃ・・・湾曲面 １４ 、２４ 、３４ ・・・リンク本体 １５ 、２５ 、３５ ・・・頭部 １５ａ、２５ａ、３５ａ・・・筒孔 １５ｂ、２５ｂ、３５ｂ・・・ピン用長孔 １５ｃ、２５ｃ、３５ｃ・・・凹部 １５ｄ、２５ｄ、３５ｄ・・・凸部 １５ｅ、２５ｅ、３５ｅ・・・切欠部 １６ 、２６ 、３６ ・・・脚部 １６ａ、２６ａ、３６ａ・・・ピン孔 １６ｂ・・・面取り １６ｃ・・・リング状の突起部 １７ 、２７ 、３７ ・・・軸受体 １７ａ、２７ａ、３７ａ・・・ピン用貫通孔 １７ｂ、２７ｂ、３７ｂ・・・湾曲面 １７ｃ、２７ｃ、３７ｃ・・・凹部 １７ｄ、２７ｄ、３７ｄ・・・凸部 １７ｅ、２７ｅ、３７ｅ・・・垂直面 １８ ・・・連結ピン １８ａ・・・突起 Ｓ ・・・スプロケット ＳＴ・・・歯

フロントページの続き (56)参考文献 米国特許4893709（ＵＳ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B65G 17/08 B65G 17/38 F16C 11/04 F16C 35/02

Claims (1)

1. (57)【特許請求の範囲】 【請求項１】 ピン用長孔及び軸受体用の筒孔を有する
   略々円筒状の頭部と、該頭部にチェーン長手方向に延設
   された、ピン孔を有する一対の脚部とからなるリンク本
   体が、トッププレートの下面に設けられることによりリ
   ンクが構成され、該リンク本体の頭部の筒孔内にピン用
   貫通孔を有する回転可能な軸受体が装着され、該軸受体
   が装着された一方のリンクの頭部が隣接する他方のリン
   クの一対の脚部間に配設された状態で前記一対の脚部間
   に亘って設けられた連結ピンでリンクどうしが無端状に
   連結され、前記頭部の筒孔と前記軸受体との間に軸受体
   誤着防止機構が設けられている搬送用チェーンにおい
   て、 前記軸受体誤着防止機構が、前記頭部の筒孔に設けられ
   た凹凸部と前記軸受体に設けられた凹凸部とで構成さ
   れ、筒孔に対峙できない誤った向きに軸受体が挿入され
   たとき、これら凹凸部の凸部どうしが当接することによ
   り、軸受体の誤着を防止するようにしたことを特徴とす
   る搬送用チェーン。