JP3532486B2 - Deodorizing device for vacuum toilets for transport vehicles - Google Patents

Deodorizing device for vacuum toilets for transport vehicles

Info

Publication number
JP3532486B2
JP3532486B2 JP2000040458A JP2000040458A JP3532486B2 JP 3532486 B2 JP3532486 B2 JP 3532486B2 JP 2000040458 A JP2000040458 A JP 2000040458A JP 2000040458 A JP2000040458 A JP 2000040458A JP 3532486 B2 JP3532486 B2 JP 3532486B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
pressure
water
collection tank
filth
tank
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2000040458A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2001225747A (en
Inventor
義明 大岡
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kawasaki Motors Ltd
Original Assignee
Kawasaki Jukogyo KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kawasaki Jukogyo KK filed Critical Kawasaki Jukogyo KK
Priority to JP2000040458A priority Critical patent/JP3532486B2/en
Publication of JP2001225747A publication Critical patent/JP2001225747A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3532486B2 publication Critical patent/JP3532486B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Bidet-Like Cleaning Device And Other Flush Toilet Accessories (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、鉄道車輌その他
の輸送車輌に用いられる真空トイレの防臭装置に関す
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a deodorizing device for a vacuum toilet used in railway vehicles and other transportation vehicles.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、例えば鉄道車輌などの輸送車両に
おけるトイレは、大便及び小便をトイレットペーパーそ
の他と共に自由にかつ制限することなく、鉄道軌道に沿
って排出されていた。近年、環境保護の観点から、輸送
車輌用トイレは、めざましい進展がされてきており、現
在は真空トイレが主流になりつつある。
2. Description of the Related Art In the past, toilets in transportation vehicles such as railroad vehicles have been discharged along railroad tracks without restricting stools and urine together with toilet paper and the like. In recent years, from the perspective of environmental protection, toilets for transportation vehicles have made remarkable progress, and now vacuum toilets are becoming the mainstream.

【0003】そのような真空トイレは、貴重できれいな
水を多量に使用しないで洗い流すことができ、洗い流す
度のエネルギー使用量が少なく、装置の融通性に優れ、
汚物をバラバラにするために、分解機またはその他の付
属品の使用を回避することができるという利点がある反
面、汚物収集タンクから排出される空気が臭気を有し、
この臭気が輸送車輌の近くにいる人に対し不愉快を与え
る。
Such a vacuum toilet can be washed away without using a large amount of precious and clean water, the amount of energy used for each washing is small, and the flexibility of the device is excellent.
While the advantage is that it is possible to avoid the use of disassembling machines or other accessories to break up the waste, the air discharged from the waste collection tank has an odor,
This odor is unpleasant for people near the transport vehicle.

【0004】この問題は、流し水を流すサイクルの間に
汚物収集タンクから迅速に排出される臭気のある空気の
容積が大きいために、要求される真空が発生されて間歇
的に保持されるような装置の場合に、特に著しい。この
問題は、臭気除去装置を排出管に配置することによって
解決されているが(例えば特開平5−246286号公
報、特開平7−90904号公報参照)、臭気を濾過し
て除去する臭気除去装置は高価で、その有効寿命が比較
的短い。
The problem is that the required vacuum is generated and held intermittently because the volume of odorous air rapidly discharged from the waste collection tank during the flushing cycle is large. This is especially noticeable in the case of various devices. This problem has been solved by disposing an odor removing device in the discharge pipe (see, for example, Japanese Patent Application Laid-Open Nos. 5-246286 and 7-90904), but an odor removing device for filtering and removing odors. Is expensive and has a relatively short useful life.

【0005】そこで、例えば特開平5−270404号
公報に記載されるように、輸送車輌が停止状態にある
か、或いは駅にて、または駅ないし停止場所に近いとこ
ろで甚だ低速度で走行しているときだけ、臭気除去装置
が必要であるという思想を基礎にして、輸送車輌の速度
が所定の制限値を超過した場合に、汚物収集タンクから
の空気を、臭気除去装置を通過しないようにバイパスさ
せるようにし、実際の使用時間を最小限にすることによ
り、臭気除去装置の有効寿命を増加させるものが提案さ
れている。
Therefore, as described in, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 5-270404, the transportation vehicle is in a stopped state, or is traveling at a very low speed at a station or near a station or a stop place. Sometimes, based on the idea that an odor eliminating device is necessary, when the speed of the transportation vehicle exceeds a predetermined limit value, the air from the waste collection tank is bypassed so as not to pass through the odor eliminating device. Thus, it has been proposed to increase the useful life of the odor removal device by minimizing the actual use time.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記臭
気除去装置は、一般に活性炭などが充填されたもので、
臭気を濾過して除去するものであるから、有効寿命を増
加させたとしても、やはり一定期間を経過すると、脱臭
性能が低下し、臭気が取り除かれることなく、そのまま
大気に放出されるという課題がある。
However, the odor eliminating device is generally filled with activated carbon or the like,
Since the odor is filtered and removed, even if the useful life is increased, the deodorization performance will decrease after a certain period of time, and the odor will not be removed but will be released into the atmosphere as it is. is there.

【0007】その場合には、臭気除去装置の中身である
脱臭フィルタ材を交換する必要があり、使用頻度に応じ
て交換すればよいが、脱臭性能の低下は、季節特に温度
に左右されるため、脱臭性能の低下にバラツキを生じ、
完全を期するのは困難である。また、交換作業もメンテ
ナンスフリ−という観点から不利である。
In this case, it is necessary to replace the deodorizing filter material, which is the content of the odor eliminating device, and it may be replaced according to the frequency of use. However, the deterioration of deodorizing performance depends on the season, especially the temperature. , The deterioration of deodorization performance varies,
It is difficult to achieve perfection. Further, the replacement work is also disadvantageous from the viewpoint of maintenance free.

【0008】そこで、この発明は、臭気除去装置を用い
なくても、駅舎などの公共の場所に臭気が放出されるの
を確実に防止できる真空トイレの防臭装置を提供するこ
とを目的とする。
Therefore, an object of the present invention is to provide a deodorizing device for a vacuum toilet which can surely prevent the odor from being emitted to a public place such as a station building without using an odor removing device.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】本発明に係る輸送車輌用
真空トイレの防臭装置は、トイレット便器より汚物収集
タンクに汚物が送給され、該汚物収集タンクの上部空間
が、排気管を介して大気に開放される輸送車輌用真空ト
イレの防臭装置において、前記排気管の途中に設けられ
た電磁開閉弁と、該電磁開閉弁と並列に設けられたバイ
パス通路と、該バイパス通路の途中に形成され、前記バ
イパス通路の屈曲部分に一定量の水が封入されてなり、
タンク内圧力がある圧力を越えると、その圧力により水
封状態が破壊される水封手段と、車速を検出する車速検
出手段と、前記車速検出手段よりの信号を受け、車速が
一定速度以下になるときに、前記電磁開閉弁を閉じる制
御手段とを備えるものである。ここで、前記一定速度
は、駅舎などの公共の場所を通過する状態にあることを
判断するための基準とするもので、輸送車輌の種類に応
じて適宜決定されるが、例えば鉄道車輌の場合は、5km
以下になったときに閉じるようにされる。
In the deodorizing device for a vacuum toilet for a transportation vehicle according to the present invention, filth is fed from a toilet bowl to a filth collection tank, and the upper space of the filth collection tank passes through an exhaust pipe. In a deodorizing device for a vacuum toilet for a transportation vehicle that is open to the atmosphere, an electromagnetic opening / closing valve provided in the middle of the exhaust pipe, a bypass passage provided in parallel with the electromagnetic opening / closing valve, and formed in the middle of the bypass passage are, Ri Na certain amount of water is enclosed in the bent portion of the bypass passage,
When the pressure in the tank exceeds a certain pressure,
And Rumizufu means sealing state is destroyed and the vehicle speed detection for detecting a vehicle speed
The vehicle speed is changed by receiving signals from the output means and the vehicle speed detection means.
When the speed is less than a certain speed, the solenoid on-off valve is closed.
And means. Where the constant speed
Is in a state of passing through public places such as station buildings.
It is used as a criterion for judgment and depends on the type of transport vehicle.
It will be decided as appropriate, but in the case of railway vehicles, for example, 5 km
It will be closed when the following occurs.

【0010】このようにすれば、制御手段による制御に
て、車輌の通常走行時には、電磁開閉弁が開放されてい
るので、汚物収集タンクの上部空間は外部空間に連通さ
れ、汚物の増加に伴うタンク内圧力の上昇が回避され
る。このときは、臭気を持つ空気が排気管を通じて外部
空間に開放されるが、通常走行状態にあるので、臭気が
拡散され、周囲に影響を与えることはほとんどない。
With this configuration, under the control of the control means, the electromagnetic open / close valve is opened during normal traveling of the vehicle, so that the upper space of the filth collection tank communicates with the external space, and the filth increases. The rise in tank pressure is avoided. At this time, odorous air is released to the external space through the exhaust pipe, but since the vehicle is normally traveling, the odor is diffused and hardly affects the surroundings.

【0011】一方、通常走行時を除くとき、例えば駅舎
などの公共の場所で停止している時等には、電磁開閉弁
が閉鎖されるので、排気管を通じて外部空間に臭気を持
つ空気が排出されることはない。ここで、電磁開閉弁を
閉鎖するのは、臭気を持つ空気が外部に排出されても、
走行時のように拡散されることがないので、周囲に悪影
響を与えるおそれがあることから、外部に完全に排出さ
れないようにするためである。また、通常、そのように
電磁開閉弁を閉鎖する時間は短いと考えられるので、電
磁開閉弁を閉鎖しても問題は生じないと考えられるから
である。よって、前記特開平5−270404号公報の
技術とは異なり、駅舎などの公共の場所では、汚物収集
タンクの上部空間と大気との連通は、基本的には遮断さ
れることになる。
On the other hand, when the vehicle is not traveling normally, for example, when it is stopped in a public place such as a station building, the electromagnetic opening / closing valve is closed, so that air having an odor is discharged to the external space through the exhaust pipe. It will not be done. Here, the solenoid on-off valve is closed because even if odorous air is discharged to the outside,
This is because it is prevented from being completely discharged to the outside because it may not be diffused unlike when traveling and may adversely affect the surroundings. Further, it is generally considered that the time for closing the electromagnetic opening / closing valve is short, and therefore it is considered that there is no problem even if the electromagnetic opening / closing valve is closed. Therefore, unlike the technique disclosed in JP-A-5-270404, in a public place such as a station building, the communication between the upper space of the waste collection tank and the atmosphere is basically blocked.

【0012】このように、臭気を持つ空気が周囲環境に
悪影響を与えるおそれがある場所では、電磁開閉弁が閉
鎖され、臭気を持つ空気が外部空間に漏れるのが確実に
回避される。しかしながら、そのように電磁開閉弁が閉
鎖された状態で、トイレの使用が繰り返され、汚物が汚
物収集タンクに次々と送給されると、タンク内圧力が上
昇し、その圧力上昇によりタンクや電磁開閉弁などが破
損するおそれも残されているので、水封手段にてタンク
内圧力がある圧力範囲までは臭気を持つ空気を封じ込め
ておくが、ある圧力を越えると、前記水封手段による水
封状態が破壊され、臭気を持つ空気が外部空間に開放さ
れ、タンクなどが内圧の上昇から保護される。
As described above, in a place where odorous air may adversely affect the surrounding environment, the electromagnetic on-off valve is closed to reliably prevent odorous air from leaking to the external space. However, when the toilet is used repeatedly with the electromagnetic on-off valve closed in this way, and the filth is fed to the filth collection tank one after another, the tank internal pressure rises, and due to the pressure increase, the tank and the electromagnetic There is also a risk that the on-off valve will be damaged.Therefore, the water sealing means keeps odorous air up to a certain pressure range in the tank. The sealed state is destroyed, odorous air is released to the external space, and tanks etc. are protected from rising internal pressure.

【0013】[0013]

【0014】また、車速が一定速度以下になるときに
は、駅舎などの公共の場所に停止する前後であると考え
られるので、電磁開閉弁を、駅舎などの公共の場所に停
止する前後に亘って閉鎖することで、汚物収集タンクよ
り外部空間に臭気を持つ空気が漏れるのが確実に遮断さ
れ、臭気を持つ空気が外部空間に漏れることによる周囲
環境への悪影響が確実に回避される。
When the vehicle speed is below a certain speed, it is considered to be before and after stopping at a public place such as a station building, so the electromagnetic on-off valve is closed before and after stopping at a public place such as a station building. By doing so, it is possible to reliably block the leakage of odorous air from the waste collection tank to the external space, and it is possible to reliably avoid the adverse effect on the surrounding environment due to the leakage of odorous air to the external space.

【0015】さらに、本発明に係る輸送車輌用真空トイ
レの防臭装置は、トイレット便器より汚物が汚物収集タ
ンクに真空吸引により送給され、該汚物収集タンクの上
部空間が、排気管を介して大気に開放される輸送車輌用
真空トイレの防臭装置において、前記排気管の途中に設
けられた電磁開閉弁と、該電磁開閉弁と並列に設けられ
たバイパス通路と、該バイパス通路の途中に形成され、
前記バイパス通路の屈曲部分に一定量の水が封入されて
なり、タンク内圧力がある圧力を越えると、その圧力に
より水封状態が破壊される水封手段と、前記バイパス通
路であって水封手段の上流側に配設され、前記汚物収集
タンクの圧力が高くなったときに、前記汚物収集タンク
内の空気のみを開放する気水分離手段と、車速を検出す
る車速検出手段と、前記車速検出手段よりの信号を受
け、車速が一定速度以下になるときに、前記電磁開閉弁
を閉じる制御手段とを備えるものである。
Further, in the deodorizing device for a vacuum toilet for a transportation vehicle according to the present invention, filth is fed from the toilet bowl to the filth collection tank by vacuum suction, and the upper space of the filth collection tank is exposed to the atmosphere via the exhaust pipe. In a deodorizing device for a transport vehicle vacuum toilet that is opened to a vehicle, an electromagnetic opening / closing valve provided in the middle of the exhaust pipe, a bypass passage provided in parallel with the electromagnetic opening / closing valve, and a midway of the bypass passage are formed. ,
A certain amount of water is filled in the bent portion of the bypass passage, and when the pressure in the tank exceeds a certain pressure, the water sealing means is destroyed by the pressure, and the bypass passage and the water sealing Means for separating the air in the filth collection tank when the pressure in the filth collection tank becomes high, and a vehicle speed detection means arranged upstream of the means .
And a control means for receiving the signal from the vehicle speed detection means and closing the electromagnetic on-off valve when the vehicle speed becomes equal to or lower than a certain speed.

【0016】このようにすれば、タンク内圧力がある圧
力範囲までは、水封手段にて臭気を持つ空気を封じ込め
ておくが、ある圧力を越えると、水封手段による水封状
態が破壊され、臭気を持つ空気が外部空間に開放される
際に、前記水封手段の上流側に位置する気水分離手段に
て空気と水が分離され、空気のみが外部空間に排出さ
れ、水封手段を構成する水が外部に漏れ出ることが回避
される。しかも、前記気水分離手段は、前記バイパス通
路に設けられているので、前記気水分離手段において分
離された水は、圧力空気が開放された後、前記排気管側
に流入することもなく、元の状態に戻り、再び水封手段
を構成することになるので、何回も再利用することが可
能となり、メンテナンスフリーを図る上で有利である。
In this way, the odorous air is contained by the water sealing means up to a certain pressure range within the tank pressure, but when the pressure exceeds a certain pressure, the water sealing state by the water sealing means is destroyed. When air having odor is released to the external space, air and water are separated by the air / water separating means located upstream of the water sealing means, and only the air is discharged to the external space. It is possible to prevent the water constituting the water from leaking outside. Moreover, since the steam separation means is provided in the bypass passage, the water separated in the steam separation means does not flow into the exhaust pipe side after the pressure air is released. Since it returns to the original state and the water sealing means is constructed again, it can be reused many times, which is advantageous in achieving maintenance-free operation.

【0017】特に、前記気水分離手段が、ケーシング
と、該ケーシング内に設けられ水の移動を規制する邪魔
板とを有するようにすれば、簡単な構造で、水封手段を
構成する水を、外部に放出される空気から分離すること
ができる。
In particular, if the air / water separating means has a casing and a baffle plate provided in the casing for restricting the movement of water, the water constituting the water sealing means can be formed with a simple structure. , Can be separated from the air released to the outside.

【0018】さらに、前記トイレット便器と汚物収集タ
ンクとの間に設けられ前記トイレット便器から前記汚物
収集タンクに汚物を移送する際に、一時的に貯留してお
く一時貯留タンクと、該一時貯留タンク内の圧力を負圧
状態又は正圧状態に制御する圧力制御手段とを備えるよ
うにすることが望ましい。
Further, a temporary storage tank provided between the toilet bowl and the waste collection tank for temporarily storing the waste when transferring the waste from the toilet bowl to the waste collection tank, and the temporary storage tank. It is desirable to provide pressure control means for controlling the internal pressure to a negative pressure state or a positive pressure state.

【0019】このようにすれば、汚物収集タンクが高圧
に耐える構造とする必要がなくなり、前述したことに加
えて、構造の簡単化を図る上でより有利となる。
By doing so, it is not necessary for the waste collection tank to have a structure capable of withstanding high pressure, and in addition to the above, it is more advantageous in simplifying the structure.

【0020】[0020]

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
面に沿って説明する。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0021】図1は本発明に係る真空トイレの防臭装置
の概略構成を示す説明図である。
FIG. 1 is an explanatory view showing a schematic structure of a deodorizing device for a vacuum toilet according to the present invention.

【0022】図1において、トイレット便器1は、途中
に一時貯留タンク2が配設された移送管3A,3Bを通
じて、汚物収集タンク4に接続されている。よって、前
記トイレット便器1と汚物収集タンク4との間に、一時
貯留タンク2が配設されていることとなる。また、前記
一時貯留タンク2の上下流の移送管3A,3Bには、第
1及び第2の仕切り弁5,6が設けられている。
In FIG. 1, a toilet bowl 1 is connected to a waste collection tank 4 through transfer pipes 3A and 3B in which a temporary storage tank 2 is arranged. Therefore, the temporary storage tank 2 is arranged between the toilet bowl 1 and the waste collection tank 4. Further, the upstream and downstream transfer pipes 3A and 3B of the temporary storage tank 2 are provided with first and second sluice valves 5 and 6, respectively.

【0023】前記一時貯留タンク2は、トイレット便器
1から汚物収集タンク4に汚物7を移送する際に、一時
的に貯留しておくタンク(容積:5リットル)で、真空
状態とされることでトイレット便器1から汚物7を吸引
し、正圧状態とされることで汚物収集タンク4に汚物7
を移送するように構成されている。
The temporary storage tank 2 is a tank (volume: 5 liters) for temporarily storing the waste 7 when the waste 7 is transferred from the toilet bowl 1 to the waste collection tank 4, and is set in a vacuum state. By sucking the filth 7 from the toilet bowl 1 and setting the positive pressure, the filth 7 is stored in the filth collection tank 4.
Is configured to be transported.

【0024】すなわち、水洗操作が行われると、車輌等
に設けられている圧縮空気管9からエジェクタ8への圧
縮空気の供給が開始され、一時貯留タンク2が排気さ
れ、前記一時貯留タンク2が負圧状態とされる。そし
て、第1の仕切り弁5を開き第2の仕切り弁6を閉じる
ことで、トイレット便器1から汚物7(水などを含む)
が真空吸引され、移送管3Aを通じて一時貯留タンク2
に移送される。それから、水洗操作が完了すると、大気
からの配管10及びエジェクタ8を通じて大気が導入さ
れ、一時貯留タンク2が正圧状態とされる。それから、
第1の仕切り弁5を閉じ第2の仕切り弁6を開くこと
で、一時貯留タンク2から汚物7が移送管3Bを通じて
汚物収集タンク4に移送され、汚物7が汚物収集タンク
4内に収集されることになる。ここで、前記一時貯留タ
ンク2を介在させているのは、汚物収集タンク4は容量
が大きいために該汚物収集タンク4内を真空状態として
直接に吸引するようにすれば、汚物収集タンク4事態の
構造が複雑で、高価となるからである。
That is, when the washing operation is performed, the supply of compressed air from the compressed air pipe 9 provided in the vehicle to the ejector 8 is started, the temporary storage tank 2 is exhausted, and the temporary storage tank 2 is Negative pressure is set. Then, by opening the first sluice valve 5 and closing the second sluice valve 6, the toilet bowl 1 to the waste 7 (including water, etc.)
Is vacuum-sucked, and the temporary storage tank 2 is passed through the transfer pipe 3A.
Be transferred to. Then, when the washing operation is completed, the atmosphere is introduced from the atmosphere through the pipe 10 and the ejector 8, and the temporary storage tank 2 is brought into a positive pressure state. then,
By closing the first sluice valve 5 and opening the second sluice valve 6, the waste 7 is transferred from the temporary storage tank 2 to the waste collection tank 4 through the transfer pipe 3B, and the waste 7 is collected in the waste collection tank 4. Will be. Here, the temporary storage tank 2 is interposed because the filth collection tank 4 has a large capacity, so that the inside of the filth collection tank 4 is directly sucked in a vacuum state, so This is because the structure of is complicated and expensive.

【0025】なお、図1において、11は両端に接続金
具付きの空気ホース、12は空気アダプタ、13は減圧
弁、14は玉型弁、15は逆止弁、16は圧力計、17
は真空用圧力計であって、これらと前述したエジェクタ
8などを含めて、前記一時貯留タンク2内の圧力を負圧
状態又は正圧状態に制御する圧力制御手段18が構成さ
れている。
In FIG. 1, 11 is an air hose with connecting fittings at both ends, 12 is an air adapter, 13 is a pressure reducing valve, 14 is a globe valve, 15 is a check valve, 16 is a pressure gauge, 17
Is a vacuum pressure gauge, and including these, the ejector 8 and the like described above, constitutes pressure control means 18 for controlling the pressure in the temporary storage tank 2 to a negative pressure state or a positive pressure state.

【0026】また、前記汚物収集タンク4の上部空間4
aは、排気管21を介して大気に開放されるように構成
され、前記排気管21の途中には、開放位置と閉鎖位置
とが切り替えられる電磁開閉弁22が設けられている。
Further, the upper space 4 of the waste collection tank 4
A is configured to be opened to the atmosphere via the exhaust pipe 21, and an electromagnetic opening / closing valve 22 for switching between an open position and a closed position is provided in the middle of the exhaust pipe 21.

【0027】前記電磁開閉弁22と並列にバイパス通路
23が設けられ、該バイパス通路23の途中には、一定
量の水24が封入され該水24によって大気との連通を
遮断する水封手段25が設けられている。この水封手段
25は、前記水24と、前記バイパス通路23の一部が
水の貯留が可能なるように屈曲されてなる屈曲部23a
とにより構成されている。
A bypass passage 23 is provided in parallel with the electromagnetic opening / closing valve 22, and a certain amount of water 24 is filled in the middle of the bypass passage 23, and the water sealing means 25 shuts off the communication with the atmosphere by the water 24. Is provided. The water sealing means 25 is a bent portion 23a formed by bending the water 24 and a part of the bypass passage 23 so that water can be stored.
It is composed of and.

【0028】前記電磁開閉弁22は、制御手段26に連
係され、該制御手段26によって開閉制御されるように
なっている。前記制御手段26は、車輌の速度を検出す
る車速センサ27よりの信号が入力されるようになって
おり、車輌の車速が一定速度(例えば5km/h)以下
になると、電磁開閉弁22を閉鎖するようになってい
る。したがって、バイパス通路23は水封手段25にて
大気との連通が遮断されているので、電磁開閉弁22を
閉鎖することで、汚物収集タンク4の大気との連通は完
全に遮断され、汚物収集タンク4内の臭気を有する空気
が外部に完全に排出されないようになっている。よっ
て、駅舎などに停車するような場合には、電磁開閉弁2
2を閉鎖するだけで、汚物収集タンク4より外部に臭気
を持つ空気が漏れ出るのを防止することができ、周囲環
境に悪臭をまき散らすということは起こらない。一方、
車輌の車速が一定速度を超える通常走行時は、前記電磁
開閉弁22を開放状態とされ、臭気を持つ空気が外部に
排出されるが、車速が速いため、臭気を持つ空気は周囲
に無理なく拡散され、周囲に影響を与えることはない。
The electromagnetic on-off valve 22 is linked to a control means 26 and is controlled to be opened and closed by the control means 26. The control means 26 is adapted to receive a signal from a vehicle speed sensor 27 for detecting the speed of the vehicle. When the vehicle speed of the vehicle falls below a certain speed (for example, 5 km / h), the electromagnetic opening / closing valve 22 is closed. It is supposed to do. Therefore, the bypass passage 23 is blocked from communicating with the atmosphere by the water sealing means 25. Therefore, by closing the electromagnetic opening / closing valve 22, the waste collecting tank 4 is completely blocked from communicating with the atmosphere to collect the filth. The odorous air in the tank 4 is not completely discharged to the outside. Therefore, when stopping at a station building, etc., the solenoid valve 2
By only closing 2, it is possible to prevent air having an odor from leaking from the waste collection tank 4 to the outside, and to prevent a bad odor from spreading to the surrounding environment. on the other hand,
During normal traveling when the vehicle speed exceeds a certain speed, the electromagnetic on-off valve 22 is opened, and air having odor is discharged to the outside. However, since the vehicle speed is high, the air having odor does not easily reach the surroundings. It is diffused and does not affect the surroundings.

【0029】上記のように構成すれば、車速センサ27
よりの信号を受ける制御手段26による制御にて、車速
が一定速度(例えば5km/h)以上である車輌の通常
走行時には、電磁開閉弁22が開放された状態とされ
る。よって、汚物収集タンク4の上部空間4aは、排気
管21を通じて外部空間に連通され、汚物7の増加に伴
うタンク内圧力の上昇が回避される。このときは、排気
管21を通じて外部に開放される空気は臭気を持つが、
一定速度以上で走行しているので、臭気を持つ空気が周
囲の雰囲気に拡散され、周囲に影響を与えることはほと
んどない。
With the above arrangement, the vehicle speed sensor 27
Under the control of the control means 26 that receives a signal from the electromagnetic open / close valve 22, the electromagnetic open / close valve 22 is opened during normal traveling of the vehicle at a constant vehicle speed (for example, 5 km / h). Therefore, the upper space 4a of the filth collection tank 4 is communicated with the external space through the exhaust pipe 21, and the increase in the tank internal pressure due to the increase of the filth 7 is avoided. At this time, the air released to the outside through the exhaust pipe 21 has an odor,
Since the vehicle is traveling at a certain speed or more, odorous air is diffused into the surrounding atmosphere and hardly affects the surroundings.

【0030】一方、車速が一定速度を越えないと、駅舎
などに停止するなど公共の場所に位置していると判断さ
れるので、臭気を持つ空気が周囲環境に悪影響を与える
おそれがあることから、電磁開閉弁22が閉鎖され、臭
気を持つ空気が汚物収集タンク4内から外部空間に漏れ
るのが回避される。ここで、電磁開閉弁22を閉鎖する
のは、臭気を持つ空気が外部に排出されても、走行時の
ように拡散されることがないので、周囲に悪影響を与え
るおそれがあることから、外部に排出しないようにする
ためである。また、そのように電磁開閉弁22を閉鎖す
る時間は短いと考えられるので、電磁開閉弁22を閉鎖
しても問題は生じない。
On the other hand, if the vehicle speed does not exceed a certain speed, it is determined that the vehicle is located in a public place such as stopping at a station building, so that the air with odor may adversely affect the surrounding environment. The electromagnetic on-off valve 22 is closed to prevent odorous air from leaking from the waste collection tank 4 to the external space. Here, the electromagnetic on-off valve 22 is closed because even if air having an odor is discharged to the outside, it is not diffused unlike when traveling, and therefore it may adversely affect the surroundings. This is because it is not discharged. Further, since it is considered that the time for closing the electromagnetic opening / closing valve 22 is short, there is no problem even if the electromagnetic opening / closing valve 22 is closed.

【0031】但し、トイレの使用により汚物7が汚物収
集タンク4に継続して送給されると、それによりタンク
内圧力が徐々に上昇するので、場合によっては、その圧
力上昇により汚物収集タンク4や電磁開閉弁22などが
破損するおそれがある。そのため、本装置においては、
タンク内圧力がある圧力範囲までは臭気を持つ空気を封
じ込めておく水封手段25を設けているが、ある圧力を
越えると、その圧力により水封手段25の水封状態が破
壊され、臭気を持つ空気が外部空間に開放され、タンク
などが内圧の上昇から保護されるようにしている。
However, if the filth 7 is continuously fed to the filth collection tank 4 due to the use of the toilet, the tank internal pressure gradually rises, and in some cases, the filth collection tank 4 may be increased due to the pressure increase. The electromagnetic on-off valve 22 or the like may be damaged. Therefore, in this device,
The water sealing means 25 is provided to keep the odorous air in the tank up to a certain pressure range. However, when the pressure exceeds a certain pressure, the water sealing state of the water sealing means 25 is destroyed by the pressure and the odor is removed. The air that it has is released to the outside space so that tanks, etc. can be protected from rising internal pressure.

【0032】前記実施の形態においては、排気管21の
電磁開閉弁22と並列に水封手段25を設けているだけ
であるので、そのような構造であると、タンク内圧力が
上昇すると、水封状態を破壊して、場合によっては封入
されている水24が、外部空間に出てしまうおそれがあ
る。そのような事態を確実に回避するために、図2に示
すように、前記水封手段25の上流側に気水分離器31
(気水分離手段)を配設し、前記汚物収集タンク4の内
部圧力が高くなり、水封状態を破壊して、水24が外部
に出ようとしても、気水分離器31によって、水24を
残して前記汚物収集タンク4内の空気のみが大気中に開
放されるようにすることもできる。このようにすれば、
臭気を含む空気と分離された水24は、前記空気が外部
に開放された後、元の状態に戻り、再び水封手段25を
構成することになるので、再度利用することが可能とな
る。
In the above-mentioned embodiment, since the water sealing means 25 is only provided in parallel with the electromagnetic opening / closing valve 22 of the exhaust pipe 21, such a structure prevents water from increasing when the tank internal pressure rises. There is a risk that the sealed state may be destroyed and the water 24 that is contained in some cases may leak to the external space. In order to surely avoid such a situation, as shown in FIG. 2, the steam separator 31 is provided upstream of the water sealing means 25.
Even if water (water / water separation means) is provided and the internal pressure of the waste collection tank 4 rises to break the water-sealed state and the water 24 tries to go outside, the water / water separator 31 causes the water 24 It is also possible to leave only the air in the waste collection tank 4 open to the atmosphere. If you do this,
The water 24 separated from the air containing odor is returned to the original state after the air is opened to the outside and constitutes the water sealing means 25 again, so that it can be reused.

【0033】ここで、前記気水分離器31は、例えば、
ケーシング31Aの内部に、外部空間への水24の移動
を規制する複数の邪魔板31Bを設けられたものであ
る。よって、封入された水24が、タンク内圧力が上昇
した際に外部に出ようとしても、邪魔板31Bに衝突
し、臭気を含む空気が水24と分離され、空気のみが外
部空間に放出され、水24が外部に出るのが阻止される
ようになっている。よって、前記汚物収集タンク4のタ
ンク内圧力が高くなり、水封状態が破壊されても、気水
分離器31の部位で水24を残して前記汚物収集タンク
4内の空気のみが開放されることとなり、水24を外部
に放出することなく、汚物収集タンク4内の圧力上昇を
回避することができるようになる。
Here, the steam separator 31 is, for example,
Inside the casing 31A, a plurality of baffle plates 31B for restricting the movement of the water 24 to the external space are provided. Therefore, the enclosed water 24 collides with the baffle plate 31B when the pressure in the tank rises to the outside, the air containing odor is separated from the water 24, and only the air is discharged to the external space. The water 24 is prevented from going out. Therefore, even if the tank internal pressure of the waste collection tank 4 becomes high and the water seal state is broken, only the air in the waste collection tank 4 is released leaving the water 24 at the steam separator 31. This means that it is possible to avoid the pressure increase in the waste collection tank 4 without releasing the water 24 to the outside.

【0034】また、前記実施の形態においては、排気管
21の途中に脱臭装置を備えていないが、従来より用い
られている脱臭装置を必要に応じて併用してもよいのは
勿論である。
Further, in the above-mentioned embodiment, the deodorizing device is not provided in the middle of the exhaust pipe 21, but it goes without saying that a deodorizing device which has been conventionally used may be used together if necessary.

【0035】[0035]

【発明の効果】この発明は、以上に説明したように実施
され、以下に述べるような効果を奏する。
The present invention is implemented as described above and has the following effects.

【0036】本発明に係る輸送車輌用真空トイレの防臭
装置は、通常走行時を除くとき、例えば停止時等には、
電磁開閉弁を閉鎖するようにしているので、排気管を通
じて外部空間に臭気を持つ空気を排出するのを防止する
ことができる。また、水封手段を設けているので、電磁
開閉弁を閉鎖した状態でも、タンク内圧力がある圧力範
囲までは臭気を持つ空気を封じ込めておくが、ある圧力
を越えると、臭気を持つ空気を外部空間に開放すること
ができ、汚物収集タンクなどを内圧の上昇から保護する
ことが可能となる。
The deodorizing device for a vacuum toilet for a transportation vehicle according to the present invention is used when not running normally, for example, when stopped.
Since the electromagnetic on-off valve is closed, it is possible to prevent the discharge of odorous air to the external space through the exhaust pipe. In addition, since water sealing means is provided, even if the electromagnetic on-off valve is closed, air with odor will be contained up to a certain pressure range in the tank. It can be opened to the external space, and it becomes possible to protect the waste collection tank and the like from an increase in internal pressure.

【0037】車速が一定速度以下になるときに、電磁開
閉弁を閉じるので、車速を利用して、臭気を持つ空気を
排出するのが好ましくない駅舎などの公共の場所である
かどうかを簡単に判断し、排気管を通じて外部空間に臭
気を持つ空気が排出されるのを防止することが可能とな
る。
When the vehicle speed falls below a certain speed, the electromagnetic on-off valve is closed. Therefore, it is easy to determine whether or not the vehicle speed is a public place such as a station building where it is not preferable to discharge odorous air. It is possible to judge and prevent the air having an odor from being discharged to the external space through the exhaust pipe.

【0038】また、前記水封手段の上流側に、気水分離
手段を設けるようにすれば、水封手段による水封状態が
破壊されても、水封手段の上流側の気水分離手段にて空
気と水とを分離することが可能となり、空気のみを外部
空間に排出し、水封のための水が外部に漏れるのを回避
することができる。
Further, by providing the steam separating means on the upstream side of the water sealing means, even if the water sealing state of the water sealing means is destroyed, the steam separating means is provided on the upstream side of the water sealing means. It is possible to separate the air and water from each other, and only the air can be discharged to the external space to prevent the water for water sealing from leaking to the outside.

【0039】その場合、前記気水分離手段を、ケーシン
グ内に、水の移動を規制する邪魔板が設けられた構成と
することで、簡単な構造で、気水の分離を図ることが可
能となる。
In this case, the air / water separating means is constructed such that a baffle for restricting the movement of water is provided in the casing, so that the air / water can be separated with a simple structure. Become.

【0040】さらに、前記トイレット便器と汚物収集タ
ンクとの間に、前記トイレット便器から前記汚物収集タ
ンクに汚物を移送する際に、一時的に貯留しておく一時
貯留タンクを設け、該一時貯留タンク内の圧力を負圧状
態又は正圧状態に圧力制御手段にて制御するようにすれ
ば、汚物収集タンクを高圧に耐える構造とする必要がな
くなり、前述したことに加えて、構造の簡単化を図る上
でより有利となる。
Further, a temporary storage tank is provided between the toilet bowl and the waste collection tank for temporarily storing the waste when the toilet bowl transfers the waste to the waste collection tank. By controlling the internal pressure to a negative pressure state or a positive pressure state by the pressure control means, it is not necessary to make the waste collection tank a structure that can withstand high pressure, and in addition to the above, the structure can be simplified. It will be more advantageous in trying.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明に係る輸送車輌用真空トイレの防臭装置
の概略構成を示す説明図である。
FIG. 1 is an explanatory diagram showing a schematic configuration of a deodorizing device for a vacuum toilet for a transportation vehicle according to the present invention.

【図2】変形例についての要部説明図である。FIG. 2 is an explanatory diagram of a main part of a modified example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 トイレット便器 2 一時貯留タンク 4 汚物収集タンク 4a 上部空間 7 汚物 18 圧力制御手段 21 排気管 22 電磁開閉弁 23 バイパス通路 23a 屈曲部 24 水 25 水封手段 26 制御手段 27 車速センサ 31 気水分離器 31A ケーシング 31B 邪魔板 1 toilet bowl 2 Temporary storage tank 4 Waste collection tank 4a Upper space 7 filth 18 Pressure control means 21 Exhaust pipe 22 Solenoid open / close valve 23 Bypass passage 23a bent portion 24 water 25 Water sealing means 26 Control means 27 vehicle speed sensor 31 steam separator 31A casing 31B baffle

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平5−270404(JP,A) 特開 平5−246286(JP,A) 特開 平7−90904(JP,A) 実開 平6−1087(JP,U) 実開 昭60−196099(JP,U) 特公 昭44−17833(JP,B1) 実公 昭50−23125(JP,Y1) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B61D 35/00 E03D 9/00 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of front page (56) References JP-A-5-270404 (JP, A) JP-A-5-246286 (JP, A) JP-A-7-90904 (JP, A) Actual Kaihei 6- 1087 (JP, U) Actual development Sho 60-196099 (JP, U) Special public account 44-17833 (JP, B1) Actual public Sho 50-23125 (JP, Y1) (58) Fields investigated (Int.Cl. 7 , DB name) B61D 35/00 E03D 9/00

Claims (4)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 トイレット便器より汚物が汚物収集タン
クに真空吸引により送給され、該汚物収集タンクの上部
空間が、排気管を介して大気に開放される輸送車輌用真
空トイレの防臭装置において、 前記排気管の途中に設けられた電磁開閉弁と、 該電磁開閉弁と並列に設けられたバイパス通路と、 該バイパス通路の途中に形成され、前記バイパス通路の
屈曲部分に一定量の水が封入されてなり、タンク内圧力
がある圧力を越えると、その圧力により水封状態が破壊
される水封手段と、 車速を検出する車速検出手段と、 前記車速検出手段よりの信号を受け、車速が一定速度以
下になるときに、前記電磁開閉弁を閉じる制御手段とを
備えることを特徴とする輸送車輌用真空トイレの防臭装
置。
1. A deodorizing device for a vacuum toilet for a transportation vehicle, wherein filth is fed from a toilet bowl to a filth collection tank by vacuum suction, and an upper space of the filth collection tank is opened to the atmosphere through an exhaust pipe. An electromagnetic opening / closing valve provided in the middle of the exhaust pipe, a bypass passage provided in parallel with the electromagnetic opening / closing valve, and a certain amount of water filled in a bent portion of the bypass passage formed in the middle of the bypass passage. When the tank internal pressure exceeds a certain pressure, the water sealing means destroys the water sealed state by the pressure, the vehicle speed detecting means for detecting the vehicle speed, and the vehicle speed detecting means for receiving the signal from the vehicle speed detecting means. A deodorizing device for a vacuum toilet for a transportation vehicle, comprising: a control unit that closes the electromagnetic opening / closing valve when the speed becomes a predetermined speed or less.
【請求項2】 トイレット便器より汚物が汚物収集タン
クに真空吸引により送給され、該汚物収集タンクの上部
空間が、排気管を介して大気に開放される輸送車輌用真
空トイレの防臭装置において、 前記排気管の途中に設けられた電磁開閉弁と、 該電磁開閉弁と並列に設けられたバイパス通路と、 該バイパス通路の途中に形成され、前記バイパス通路の
屈曲部分に一定量の水が封入されてなり、タンク内圧力
がある圧力を越えると、その圧力により水封状態が破壊
される水封手段と、 前記バイパス通路であって水封手段の上流側に配設さ
れ、前記汚物収集タンクの圧力が高くなったときに、前
記汚物収集タンク内の空気のみを開放する気水分離手段
と、車速を検出する車速検出手段と、 前記車速検出手段よりの信号を受け、車速が一定速度以
下になるときに、前記電磁開閉弁を閉じる制御手段とを
備えることを特徴とする輸送車輌用真空トイレの防臭装
置。
2. A deodorizing device for a vacuum toilet for a transportation vehicle, in which filth is fed from a toilet bowl to a filth collection tank by vacuum suction, and the upper space of the filth collection tank is opened to the atmosphere through an exhaust pipe. An electromagnetic opening / closing valve provided in the middle of the exhaust pipe, a bypass passage provided in parallel with the electromagnetic opening / closing valve, and a certain amount of water filled in a bent portion of the bypass passage formed in the middle of the bypass passage. When the tank pressure exceeds a certain pressure, the water sealing state is destroyed by the pressure, and the bypass passage, which is disposed upstream of the water sealing means, the waste collection tank. when the pressure of becomes high, and the steam-water separator means for opening only air in the dirt collection tank, vehicle speed detecting means for detecting a vehicle speed, receives a signal from the vehicle speed detecting means, a constant vehicle speed is the speed When facing down, deodorizing devices transport vehicle vacuum toilet, characterized in that it comprises a control means for closing the solenoid valve.
【請求項3】 前記気水分離手段は、ケーシングと、該
ケーシング内に設けられ水の移動を規制する邪魔板とを
有する請求項2記載の輸送車輌用真空トイレの防臭装
置。
3. The deodorizing device for a vacuum toilet for a transportation vehicle according to claim 2, wherein the air / water separating means has a casing and a baffle plate provided in the casing for restricting movement of water.
【請求項4】 さらに、前記トイレット便器と汚物収集
タンクとの間に設けられ前記トイレット便器から前記汚
物収集タンクに汚物を移送する際に、一時的に貯留して
おく一時貯留タンクと、該一時貯留タンク内の圧力を負
圧状態又は正圧状態に制御する圧力制御手段とを備える
請求項1〜3のいずれかに記載の輸送車輌用真空トイレ
の防臭装置。
4. A temporary storage tank, which is provided between the toilet bowl and the filth collection tank, for temporarily storing filth when transferring the urine from the toilet bowl to the filth collection tank, and the temporary storage tank. The deodorizing device for a vacuum toilet for a transportation vehicle according to any one of claims 1 to 3, further comprising: a pressure control unit that controls the pressure in the storage tank to a negative pressure state or a positive pressure state.
JP2000040458A 2000-02-18 2000-02-18 Deodorizing device for vacuum toilets for transport vehicles Expired - Fee Related JP3532486B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2000040458A JP3532486B2 (en) 2000-02-18 2000-02-18 Deodorizing device for vacuum toilets for transport vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2000040458A JP3532486B2 (en) 2000-02-18 2000-02-18 Deodorizing device for vacuum toilets for transport vehicles

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2001225747A JP2001225747A (en) 2001-08-21
JP3532486B2 true JP3532486B2 (en) 2004-05-31

Family

ID=18563829

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2000040458A Expired - Fee Related JP3532486B2 (en) 2000-02-18 2000-02-18 Deodorizing device for vacuum toilets for transport vehicles

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3532486B2 (en)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6804837B1 (en) 2003-09-09 2004-10-19 Guess Sr Robert L Odor transporter system for a toilet bowl
JP4949731B2 (en) * 2006-04-28 2012-06-13 株式会社テシカ Sewage treatment equipment for vehicles
JP5156198B2 (en) * 2006-04-28 2013-03-06 株式会社テシカ Sewage treatment equipment for vehicles
JP2007301329A (en) * 2006-05-11 2007-11-22 Yoshiyasu Hamaguchi Spill-preventing dual vertical/horizontal type urine bottle
JP4800999B2 (en) * 2007-04-16 2011-10-26 日本車輌製造株式会社 Waste disposal apparatus and railway vehicle equipped with the apparatus
JP5137656B2 (en) * 2008-03-27 2013-02-06 北海道旅客鉄道株式会社 Toilet excrement disposal device in moving body
KR101680010B1 (en) 2016-05-30 2016-11-25 한동필 a freeze and burst protecting apparatus of water supply system for railway vehicles
CN111169499A (en) * 2019-12-03 2020-05-19 青岛亚通达铁路设备有限公司 Modularized vacuum transfer type excrement collecting system for railway vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
JP2001225747A (en) 2001-08-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5369811A (en) Vacuum toilet system with odor filter
JP3532486B2 (en) Deodorizing device for vacuum toilets for transport vehicles
JPS6234578B2 (en)
JP4620116B2 (en) Vacuum-operated toilet and method of operating a vacuum toilet
JP4800999B2 (en) Waste disposal apparatus and railway vehicle equipped with the apparatus
KR100811836B1 (en) automatic collecting apparatus for kitchen refuse in suction operated
CN207469382U (en) Flush toilet wash pipe odor removal by negative pressure system
JPH05148883A (en) Sewage system
CN107401200A (en) Flush toilet wash pipe odor removal by negative pressure system and intelligence prosecutor method
JP7477837B2 (en) Sewage treatment equipment monitoring device
KR200401857Y1 (en) automatic collecting apparatus for kitchen refuse in suction operated
JPH1018394A (en) Aqueduct bridge of vacuum type sewerage and water pouring method
CN216552268U (en) Vacuum closed system
CN216377673U (en) Pollution discharge device for medical air compression and storage tank
CN214420456U (en) Pressure-maintaining air path system of pinch valve for collecting dirt in toilet bowl of locomotive
CN220789969U (en) Excrement collecting system
CN219796185U (en) Filtering ball valve
JPH0755336Y2 (en) Drain discharge device
KR101672515B1 (en) vacuum suction device for Sewage discharge
JP3128731B2 (en) Drain storage delivery device
US20060065124A1 (en) JR dust cleane vacuum
JP3032118B2 (en) Drain discharge device
JPH11137480A (en) Recovering device for used toilet paper and the like
JP3385700B2 (en) Sewage of vacuum type sewer
JP2022029129A (en) Exhaust port seal body

Legal Events

Date Code Title Description
TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20040302

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20040303

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees