JP3516403B2 - Motorcycle lamp arrangement - Google Patents
Motorcycle lamp arrangementInfo
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Description
【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、自動二輪車のランプ構
造に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a motorcycle lamp structure.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来より自動二輪車の中には、車体に後
部に後部カバーを設け、この後部カバーにテールランプ
等を設けた構造のものがある。実開平２−１１７２７９
号公報にはこのような自動二輪車の開示があり、この公
報の第５図には車体後部に設けた後部カバーにテールラ
ンプを設けるとともに後部カバーの前記テールランプよ
りも上部にストップランプを設けた自動二輪車の開示が
ある。2. Description of the Related Art Conventionally, some motorcycles have a structure in which a rear cover is provided at the rear of the vehicle body and a tail lamp and the like are provided at the rear cover. Actual Kaihei 2-117279
The publication discloses such a motorcycle, and FIG. 5 of this publication discloses a motorcycle in which a tail lamp is provided on a rear cover provided at a rear portion of a vehicle body and a stop lamp is provided above the tail lamp on the rear cover. There is a disclosure of.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この公
報の自動二輪車では、前記テールランプ、ストップラン
プはともに電球を使用しているためにこれら二つのラン
プは上下に大きな幅が必要となり、これに伴って後部カ
バーも上下に大型化するものであった。However, in the motorcycle of this publication, both tail lamps and stop lamps use light bulbs, so that these two lamps need to have a large width in the vertical direction. The rear cover was also enlarged in the vertical direction.
【０００４】[0004]
【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
本発明は、請求項１では、ボディカバーの後部に開口部
を設け、該開口部を塞ぐ後部カバーを有する自動二輪車
のランプ配置構造であって、前記後部カバーは、少なく
とも１ヵ所をボディカバーに共締めにしてフレームに取
り付けられ、他の箇所でボディカバーと固着され、前記
後部カバーの上下には横方向に幅の大きい取付孔を設
け、前記後部カバー下側の取付孔部にランプ支持部材を
締着し、前記ランプ支持部材の中央部にはストップラン
プを兼用するテールランプを取り付け、該テールランプ
の左右にはウインカランプを取り付けてコンビランプを
構成し、前記後部カバーの上部の取付孔には他のランプ
支持部材を締着し、前記他のランプ支持部材内には車幅
方向に長い基板を設け、この基板に発光ダイオードから
なるストップランプを横一列に並設してハイマウントス
トップランプを構成したことを特徴とする。請求項２で
は、請求項１において、前記テールランプを覆うランプ
カバーは、前記下部の取付孔に臨み、該ランプカバーは
後部カバーに対して一定の隙間を有し、且つ略面一に位
置してランプ支持部材にビスで締着し、前記他のランプ
支持部材の一部をなすランプレンズが、当該上部の取付
孔に臨んで当該後部カバーに対して略面一に位置してハ
イマウントストップランプを構成したことを特徴とす
る。In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides a lamp arrangement structure for a motorcycle according to claim 1, which has an opening at a rear portion of a body cover and has a rear cover for closing the opening. The rear cover is attached to the frame by fastening at least one place to the body cover together, and is fixed to the body cover at other places, and mounting holes having a large width in the lateral direction are provided above and below the rear cover. Install the lamp support member in the mounting hole under the rear cover.
Tighten and stop run at the center of the lamp support member.
Attached to the tail lamp,
Install blinker lamps on the left and right of the
Other lamps are installed in the mounting hole on the top of the rear cover.
Tighten the support member and keep the vehicle width inside the other lamp support member.
Provide a substrate that is long in the direction,
High mounts
It is characterized by the construction of a top lamp . In Claim 2, the lamp which covers the tail lamp in Claim 1.
The cover faces the lower mounting hole, and the lamp cover is
Has a certain gap with the rear cover and is approximately flush
Place it and fasten it to the lamp support member with screws.
The lamp lens that forms part of the support member
It faces the hole and is located approximately flush with the rear cover.
It is characterized by the construction of an immount stop lamp .
【０００５】[0005]
【作用】後部カバーのコンビランプよりも上方に発光ダ
イオードより成るハイマウントストップランプを設ける
ので、従来のように電球を使用するものに比べてストッ
プランプの上下の幅を小さくすることができ、これによ
り後部カバーの上下幅を小さくすることができる。Since the high mount stop lamp composed of the light emitting diode is provided above the combination lamp of the rear cover, the vertical width of the stop lamp can be made smaller than the conventional one using the light bulb. Thus, the vertical width of the rear cover can be reduced.
【０００６】[0006]
【実施例】以下に本発明の好適１実施例を添付図面に基
づいて説明する。図１は自動二輪車（スクーター）の側
面図を示し、図中、１は車体フレーム、２は前輪、３は
後輪、４はハンドル、５はフロアー、６はシート、７は
パワーユニット、８はスタンドである。前記車体フレー
ム１は、ヘッドチューブ１０から下方に延出するダウン
フレーム１１と、該ダウンフレーム１１下部に前端が取
付けられ、後方に延出する左右のロアフレーム１２、１
２とから成り、ロアフレーム１２の後部は上方に起立す
るとともに更に後方へ延出する後部フレーム１３を構成
している。前記シート６の下方はボデイカバー１５で覆
い、このボデイカバー１５は、上部カバー１５ａと下部
カバー１５ｂとからなり、ボデイカバー１５内にはヘル
メット等を収納する収納ボックス１６を設ける。又ボデ
イカバー１５の後部には開口部１５ｃを形成し、この開
口部１５ｃに後部カバー１８を設け、この後部カバー１
８は図２に示すように横幅の大きい略台形状を成す。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT A preferred embodiment of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. FIG. 1 is a side view of a motorcycle (scooter), in which 1 is a body frame, 2 is a front wheel, 3 is a rear wheel, 4 is a steering wheel, 5 is a floor, 6 is a seat, 7 is a power unit, and 8 is a stand. Is. The vehicle body frame 1 includes a down frame 11 extending downward from a head tube 10 and left and right lower frames 12, 1 having rear ends extending downward from the lower portion of the down frame 11.
2, the rear portion of the lower frame 12 constitutes a rear frame 13 which stands up and extends further rearward. The lower portion of the seat 6 is covered with a body cover 15, and the body cover 15 is composed of an upper cover 15a and a lower cover 15b. Inside the body cover 15, a storage box 16 for storing a helmet or the like is provided. An opening 15c is formed at the rear of the body cover 15, and a rear cover 18 is provided in the opening 15c.
8 has a substantially trapezoidal shape with a large width as shown in FIG.
【０００７】前記後部カバー１８の上部１８ａは、図３
に示すように後部フレーム１３から後方へ延出する支持
ステー１９と、ボデイカバー１５と、図示しないリアキ
ャリアの左右の連結部２０と、キャリアカバー２１のボ
ス部２２とともにボルトＢ１で共締し、又、後部カバー
１８の左右の後面には前方へ延出するボス部１８ｂ、１
８ｂを設け、図４に示すようにこのボス部１８ｂと、ボ
デイカバー１５に形成したステー２３とをビスＢ２で締
着する。更に後部カバー１８の下面１８ｃの左右に形成
したステー１８ｄ、１８ｄと下部カバー１５ｂの後部と
をビスＢ３で締着する。The upper portion 18a of the rear cover 18 is shown in FIG.
As shown in FIG. 3, the support stay 19 extending rearward from the rear frame 13, the body cover 15, the left and right connecting portions 20 of the rear carrier (not shown), and the boss portion 22 of the carrier cover 21 are fastened together with bolts B1. Also, on the left and right rear surfaces of the rear cover 18, bosses 18b, 1
8b is provided, and as shown in FIG. 4, the boss portion 18b and the stay 23 formed on the body cover 15 are fastened with screws B2. Further, the stays 18d, 18d formed on the left and right of the lower surface 18c of the rear cover 18 and the rear portion of the lower cover 15b are fastened with screws B3.
【０００８】前記後部カバー１８の下側には横方向に幅
の大きい取付孔２５を形成し、この上には同じく横方向
に幅の大きい取付孔２６を形成する。取付孔２５にはラ
ンプ支持部材２７を取付け、このランプ支持部材２７は
図２に示すように左右に形成した取付片２７ａ、２７ａ
をビスＢ４で後部カバー１８に締着するとともに上部に
形成した取付片２７ｂをビスＢ５で後部カバー１８に締
着する。前記ランプ支持部材２７の中央にはストップラ
ンプを兼用するテールランプ２８を水平に取付け、又、
テールランプ２８の左右には左右のウインカランプ２
９、２９を同様に取付ける。そしてテールランプ２８を
ランプカバー３０で覆ってこのランプカバー３０をビス
Ｂ６、Ｂ６でランプ支持部材２７に締着し、又、ウイン
カランプ２９、２９をランプカバー３１、３１で覆い、
前記テールランプ２８、ウインカランプ２９、２９等で
コンビランプ３２を構成する。図３で明らかなように、
ランプカバー３０の外面（後面）は、後部カバー１８の
後面と略面一である。 A mounting hole 25 having a large width in the lateral direction is formed on the lower side of the rear cover 18, and a mounting hole 26 having a large width in the lateral direction is also formed on the mounting hole 25. A lamp support member 27 is attached to the attachment hole 25, and the lamp support member 27 has attachment pieces 27a, 27a formed on the left and right as shown in FIG.
Is fastened to the rear cover 18 with a screw B4, and the mounting piece 27b formed on the upper portion is fastened to the rear cover 18 with a screw B5. A tail lamp 28, which also functions as a stop lamp, is horizontally attached to the center of the lamp support member 27, and
Left and right turn signal lamps 2 are provided on the left and right of the tail lamp 28.
Install 9, 29 in the same way. The tail lamp 28 is covered with a lamp cover 30, the lamp cover 30 is fastened to the lamp support member 27 with screws B6 and B6, and the turn signal lamps 29 and 29 are covered with lamp covers 31 and 31.
The tail lamp 28, the turn signal lamps 29, 29, etc. constitute a combination lamp 32. As can be seen in Figure 3,
The outer surface (rear surface) of the lamp cover 30 is
It is almost flush with the rear surface.
【０００９】前記取付孔２６には、ランプ支持部材３３
を取付け、この取付けは図２に示すようにランプ支持部
材３３から左右に延出する取付片３３ａ、３３ａをビス
Ｂ７、Ｂ７を介して後部カバー１８に締着することで行
う。ランプ支持部材３３は、底板部３３ｂと、ランプレ
ンズ３３ｃから成り、このランプ支持部材３３内には車
幅方向に長い基板３３ｄを設け、この基板３３ｄには発
光ダイオードから成るハイマウントストップランプ３４
…を横一列に並設する。図３で明らかなように、ランプ
レンズ３３ｃの外面（後面）は、後部カバー１８の後面
と略面一である。 A lamp support member 33 is provided in the mounting hole 26.
The mounting is performed by fastening mounting pieces 33a, 33a extending from the lamp supporting member 33 to the left and right to the rear cover 18 via screws B7, B7 as shown in FIG. The lamp support member 33 includes a bottom plate portion 33b and a lamp lens 33c, and a substrate 33d that is long in the vehicle width direction is provided in the lamp support member 33. The substrate 33d includes a high mount stop lamp 34 including a light emitting diode.
... side by side in a row. As can be seen in Figure 3, the lamp
The outer surface (rear surface) of the lens 33c is the rear surface of the rear cover 18.
Is almost the same.
【００１０】以上に於いて、本実施例によれば、後部カ
バー１８のコンビランプ３２よりも上方に発光ダイオー
ドより成るハイマウントストップランプ３４を設けるの
で、このハイマウントストップランプの上下方向の幅を
小さくすることができ、従来のように電球を使用するも
のに比べて後部カバー１８の上下の幅を小さくすること
ができる。又、コンビランプ３２、ハイマウントストッ
プランプ３４を後部カバー１８に一体に取付ける構造な
ので、コンビランプ３２、ハイマウントストップランプ
３４を予め後部カバー１８に取付けておけば、自動二輪
車の製造時にはこの後部カバー１８を車体側に取付ける
だけでよくなり、自動二輪車の製造を容易にすることが
できる。更には従来使われていなかったコンビランプ２
３の上方のデッドスペースをハイマウントストップラン
プ３４により有効に利用することができる。As described above, according to this embodiment, since the high mount stop lamp 34 made of a light emitting diode is provided above the combination lamp 32 of the rear cover 18, the vertical width of the high mount stop lamp is increased. The width of the rear cover 18 can be reduced, and the vertical width of the rear cover 18 can be reduced as compared with the conventional one using a light bulb. Further, since the combination lamp 32 and the high mount stop lamp 34 are integrally attached to the rear cover 18, if the combination lamp 32 and the high mount stop lamp 34 are attached to the rear cover 18 in advance, the rear cover will be used when the motorcycle is manufactured. It suffices to mount 18 on the vehicle body side, and the motorcycle can be easily manufactured. Furthermore, the combination lamp 2 which was not used before
The dead space above 3 can be effectively utilized by the high mount stop lamp 34.
【００１１】[0011]
【発明の効果】以上述べたように本発明によれば、請求
項１では、ボディカバーの後部に開口部を設け、該開口
部を塞ぐ後部カバーを有する自動二輪車のランプ配置構
造であって、後部カバーは、少なくとも１ヵ所をボディ
カバーに共締めにしてフレームに取り付けられ、他の箇
所でボディカバーと固着され、後部カバーの上下には横
方向に幅の大きい取付孔を設け、前記後部カバー下側の
取付孔部にランプ支持部材を締着し、ランプ支持部材の
中央部にはストップランプを兼用するテールランプを取
り付け、該テールランプの左右にはウインカランプを取
り付けてコンビランプを構成し、後部カバーの上部の取
付孔には他のランプ支持部材を締着し、他のランプ支持
部材内には車幅方向に長い基板を設け、この基板に発光
ダイオードからなるストップランプを横一列に並設して
ハイマウントストップランプを構成した。又請求項２で
は、請求項１において、前記テールランプを覆うカバー
は、前記下部の取付孔に臨み、該ランプカバーは後部カ
バーに対して一定の隙間を有し、且つ略面一に位置して
ランプ支持部材にビスで締着し、前記他のランプ支持部
材の一部をなすランプレンズが、当該上部の取付孔に臨
んで当該後部カバーに対して略面一に位置してハイマウ
ントストップランプを構成した。従って、本発明によれ
ば、従来のように電球を使用するものに比べてストップ
ランプの上下の幅を小さくすることができ、これにより
後部カバーの上下幅を小さくすることができる。特に本
発明では、中央部のストップランプ、左右のウインカラ
ンプからなるコンビランプ、ハイマウントストップラン
プを、ボディカバーの後部の開口部を塞ぐ後部カバーに
一体に取付ける構造なので、コンビランプ、ハイマウン
トストップランプを予め後部カバーに取付けておけば、
自動二輪車の製造時にはこの後部カバーを車体側に取付
けるだけでよくなり、自動二輪車の製造を容易にするこ
とができる。更には従来使われていなかったコンビラン
プの上方のデッドスペースをハイマウントストップラン
プにより有効に利用することができる。又本発明では、
後部カバーを少なくとも１ヵ所でボディカバーに共締め
にしてフレームに取り付けられ、他の箇所でボディカバ
ーと固着するので、位置決めがし易く、締付点数が削減
されて製造が容易となる。As described above, according to the present invention , in claim 1, there is provided a lamp arranging structure for a motorcycle, which has an opening at the rear of the body cover and has a rear cover for closing the opening. cover is attached to the frame in the tightened into body cover at least one location, is fixed to the body cover elsewhere, the larger mounting hole width in the transverse direction is provided above and below the rear cover, the rear cover lower
Tighten the lamp support member in the mounting hole, and
A tail lamp that doubles as a stop lamp is installed in the center.
Install blinker lamps on the left and right of the tail lamp.
To form a combination lamp and attach the upper part of the rear cover.
Attach another lamp support member to the hole to support another lamp.
A board that is long in the vehicle width direction is provided inside the member, and this board emits light.
Stop lamps consisting of diodes are arranged side by side in a row
A high mount stop lamp was constructed . Further, in claim 2, in claim 1, the cover for covering the tail lamp.
Faces the lower mounting hole, and the lamp cover is
It has a certain gap to the bar and is located on the same plane.
Tighten with a screw to the lamp support member, the other lamp support part
The lamp lens, which is a part of the material, faces the mounting hole on the top.
Therefore, it is located approximately flush with the rear cover and
I made up a front stop lamp . Therefore, according to the present invention, the vertical width of the stop lamp can be made smaller than that of the conventional one using a light bulb, and thereby the vertical width of the rear cover can be made small. Particularly, in the present invention, since the stop lamp in the central portion, the combination lamp including the left and right turn signal lamps, and the high mount stop lamp are integrally attached to the rear cover that closes the rear opening of the body cover, the combination lamp and the high mount stop lamp are provided. If you attach the to the rear cover in advance,
At the time of manufacturing the motorcycle, it suffices to attach the rear cover to the vehicle body side, and the manufacturing of the motorcycle can be facilitated. Further, the dead space above the combination lamp, which has not been used conventionally, can be effectively used by the high mount stop lamp. In the present invention,
Since the rear cover is fastened together with the body cover at least at one place and attached to the frame and fixed to the body cover at other places, positioning is easy, the number of fastening points is reduced, and manufacturing is easy.
【図１】自動二輪車の側面図[Fig. 1] Side view of a motorcycle
【図２】後部カバーの正面図FIG. 2 is a front view of a rear cover.
【図３】図２の３−３線断面図3 is a sectional view taken along line 3-3 of FIG.
【図４】図２の４−４線断面図FIG. 4 is a sectional view taken along line 4-4 of FIG.
１５…ボディカバー、 １５ａ…開口部、 １８…後部
カバー、 １９…ボディカバーのフレーム側取付部材を
構成する支持スティ、 ２５…下部取付孔、２６…上部
取付孔、 ２７…ランプ支持部材、 ２８…テールラン
プ、 ２９…ウインカランプ、 ３０…テールランプカ
バー、 ３１…ウインカカバー、 ３２…コンビラン
プ、 ３３ｃ…ランプレンズ、 ３３ｄ…左右方向に長
い基板、３４…ハイマウントストップランプ。15 ... Body cover, 15a ... Opening, 18 ... Rear cover, 19 ... Body side mounting member of body cover
Constituting support stays, 25 ... Lower mounting hole, 26 ... Upper mounting hole, 27 ... Lamp support member, 28 ... Tail lamp, 29 ... Winker lamp, 30 ... Tail lamp lamp
Bar, 31 ... Winker cover, 32 ... Combi lamp, 33c ... Lamp lens, 33d ... Long sideways
Ink board, 34 ... High mount stop lamp.
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平４−78779（ＪＰ，Ａ) 特開 平２−237880（ＪＰ，Ａ) 特開 昭59−7334（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−331677（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−220035（ＪＰ，Ａ) 実開 昭58−60586（ＪＰ，Ｕ) 実開 平２−117279（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B62J 6/00 B62J 6/04 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (56) References JP-A-4-78779 (JP, A) JP-A-2-237880 (JP, A) JP-A-59-7334 (JP, A) JP-A-4- 331677 (JP, A) JP-A-3-220035 (JP, A) Actually developed 58-60586 (JP, U) Actually developed 2-117279 (JP, U) (58) Fields investigated (Int.Cl. 7 , DB name) B62J 6/00 B62J 6/04
Claims (2)
開口部を塞ぐ後部カバーを有する自動二輪車のランプ配
置構造であって、 前記後部カバーは、少なくとも１ヵ所をボディカバーに
共締めにしてフレームに取り付けられ、他の箇所でボデ
ィカバーと固着され、 前記後部カバーの上下には横方向に幅の大きい取付孔を
設け、前記後部カバー下側の取付孔部にランプ支持部材を締着
し、 前記ランプ支持部材の中央部にはストップランプを兼用
するテールランプを取り付け、該テールランプの左右に
はウインカランプを取り付けてコンビランプを構成し、 前記後部カバーの上部の取付孔には他のランプ支持部材
を締着し、 前記他のランプ支持部材内には車幅方向に長い基板を設
け、この基板に発光ダイオードからなるストップランプ
を横一列に並設してハイマウントストップランプを構成
した、 ことを特徴とする自動二輪車のランプ配置構造。1. A lamp arrangement structure for a motorcycle, comprising: an opening at a rear portion of a body cover; and a rear cover closing the opening, wherein the rear cover is fastened at least at one position to the body cover, and then the frame is attached to a frame. It is attached and fixed to the body cover at other places.Lateral mounting holes are provided at the top and bottom of the rear cover, and the lamp support member is fastened to the mounting hole below the rear cover.
The stop lamp is also used in the center of the lamp support member.
Attach the tail lamp to the left and right of the tail lamp
Is a combination lamp by attaching a turn signal lamp, and another lamp supporting member is provided in an upper mounting hole of the rear cover.
Install a board that is long in the vehicle width direction inside the other lamp support member.
Stop lamps consisting of light emitting diodes on this board
Side by side in a row to form a high mount stop lamp
The lamp arrangement structure for a motorcycle, characterized in that.
は、前記下部の取付孔に臨み、該ランプカバーは後部カ
バーに対して一定の隙間を有し、且つ略面一に位置して
ランプ支持部材にビスで締着し、前記他のランプ支持部
材の一部をなすランプレンズが、当該上部の取付孔に臨
んで当該後部カバーに対して略面一に位置してハイマウ
ントストップランプを構成したことを特徴とする請求項
１記載の自動二輪車のランプ配置構造。 2. A lamp cover for covering the tail lamp.
Faces the lower mounting hole, and the lamp cover is
It has a certain gap to the bar and is located on the same plane.
Tighten with a screw to the lamp support member, the other lamp support part
The lamp lens, which is a part of the material, faces the mounting hole on the top.
Therefore, it is located approximately flush with the rear cover and
A front stop lamp.
The motorcycle lamp arrangement structure according to 1.
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1992
- 1992-11-27 JP JP34117592A patent/JP3516403B2/en not_active Expired - Fee Related
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Also Published As
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|---|---|
| JPH06156341A (en) | 1994-06-03 |
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