JP3505513B2 - 燃料電池用プレート及び燃料電池 - Google Patents
燃料電池用プレート及び燃料電池Info
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- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
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- Fuel Cell (AREA)
Description
しくは反応ガス通路を有するプレートに関するものであ
る。
ガス等の燃料を改質して得られる水素と、空気中の酸素
とから電気エネルギーを発生させる装置であり、高い発
電効率を得ることができる。
ギーの過程を経ない直接発電であるので、小規模でも高
い発電効率が期待できる。 発電に伴って発生する熱が給湯や冷暖房として利用
しやすく、それによって総合エネルギー効率を高められ
る。 窒素化合物等の排出が少なく、騒音や振動も小さい
ので環境性が良い。
学エネルギーを有効に利用でき、環境にやさしい特性を
もっているので、21世紀を担う都市型のエネルギー供
給システムとして期待され、宇宙用から自動車用まで、
大規模発電から小規模発電まで、種々の用途に使用でき
る将来有望な新しい発電システムとして注目され、実用
化に向けて技術開発が本格化している。
に示す断面図であり、電解液を含浸した電解質マトリッ
クス91の両面にアノード92及びカソード93を配し
たセル94と、アノードガス通路95及びカソードガス
通路96を形成したガス分離板97とを交互に積層させ
た構造であり、電解質マトリックス91の電極92・9
3非塗布面とガス分離板97との間には、絶縁やガスシ
ールのためパッキン98(例えば、フッ素樹脂やフッ素
系ゴム)等を介在させている。
燃料電池において、電池の運転を繰り返して行うと、電
池運転温度が高温である等の理由から、電解質マトリッ
クス等から電解液が漏れ出し、パッキン等が破損する。
(例えば、金属やカーボン等)で構成されているため、
パッキン等が破損すれば、セルが電位の異なる上側又は
下側のセルと導通し、絶縁性が低下するという課題があ
る。
ン等で構成した場合には、重量が重く、加工が複雑で製
造コストが高い等の課題もある。
のであり、絶縁性に優れ、軽量で、加工が容易で製造コ
ストが安い非常に優れた燃料電池を提供することを目的
としている。
に、本発明に係る燃料電池用プレートは、導電性部材か
ら構成され、複数のリブ及び該複数のリブによって形成
された流体通路を有し、前記反応ガスプレートの前記流
体通路と前記冷却水プレートの前記流体通路とは異なる
形状を有する流体流通領域と、冷却水及び反応ガスの供
給及び排出孔が形成された、絶縁性樹脂から構成される
外周部と、を有することを特徴とする。
前記燃料電池用プレートは、導電性部材から構成され、
複数のリブ及び該複数のリブによって形成された流体通
路を有し、前記反応ガスプレートの前記流体通路と前記
冷却水プレートの前記流体通路とは異なる形状を有する
流体流通領域と、冷却水及び反応ガスの供給及び排出孔
が形成された、絶縁性樹脂から構成される外周部と、を
有することを特徴とする。
ル樹脂、ビニル樹脂、ポリエチレン樹脂、ポリプロピレ
ン樹脂、ポリスチレン樹脂、尿素樹脂、或いはフッ素樹
脂等の樹脂材料を用いることができる。
燃料電池の要部を示す分解斜視図であり、2枚の冷却プ
レート21の間に、セル(図示せず)を挟持した一対の
ハーフプレート(アノードガス供給用ハーフプレート2
2及びカソードガス供給用ハーフプレート23)を介在
させて電池スタック24を構成している。この電池スタ
ック24の各コーナ部には、アノードガス供給孔25、
アノードガス排出孔26、カソードガス供給孔27、カ
ソードガス排出孔28が夫々電池スタック積層方向に貫
通して設けられている。また、前記カソードガス供給孔
27の近くには、冷却プレート21に冷却水を供給する
ための冷却水供給孔29が、また、前記カソードガス排
出孔28の近くには、冷却プレート21を流れた冷却水
をスタック24外に排出するための冷却水排出孔30
が、夫々スタック積層方向に貫通して設けられている。
複数のリブ31によって冷却水通路32が形成されてい
る。そして、冷却水流通領域を除く外周であってリブ3
1長手方向端部の一端には、前記アノードガス供給孔2
5と連通するアノードガス供給溝33が、他端には前記
アノードガス排出孔26と連通するアノードガス排出溝
34が夫々形成されている。この冷却プレート21は、
冷却水流通領域21aがカーボン等の導電性部材で構成
され、冷却水流通領域を除く外周部21bがフェノール
性樹脂等の絶縁性樹脂で構成されている。
22の平面図であり、複数のリブ37によって略等間隔
のアノードガス通路38が形成されている。そして、リ
ブ37長手方向端部の一端には前記アノードガス供給溝
33と連通する複数の貫通孔39が、前記アノードガス
供給溝33の長手方向に沿って略均等に分散して設けら
れている。また、リブ37長手方向端部の他端には前記
アノードガス排出溝34と連通する複数の貫通孔40
が、前記アノードガス排出溝34の長手方向に沿って略
均等に分散して設けられている。このアノードガス供給
用ハーフプレート22は、アノードガス流通領域22a
がカーボン等の導電性部材で構成され、アノードガス流
通領域22aを除く外周部22bがフェノール性樹脂等
の絶縁性樹脂で構成されている。
ガス流通領域は上下にある電極と電気的に直列接続する
ため導電性が必要であるが、前記ガス流通領域を除く外
周部は電極と接触しないため、本来は導電性が不要であ
る。本発明では、導電性が不要な斯かる部分を絶縁性樹
脂で構成したので、従来のパッキン等に絶縁性をもつも
のを使用する等の絶縁処理は不要になる。また、パッキ
ンが破損した場合でも、電位の異なるセル同士の絶縁が
十分保持される。
で構成すれば、従来のように、プレート全部を金属やカ
ーボン等の導電性部材で構成する場合に比べ、軽量にな
る。また、従来に比べ、加工が容易で製造コストの低減
を図ることができる。
して図3に示したタイプのハーフプレートを用いること
も勿論可能である。
ものではなく、例えば、ビニル樹脂、ポリエチレン樹
脂、ポリプロピレン樹脂、ポリスチレン樹脂、尿素樹
脂、フッ素樹脂等が挙げられる。 絶縁性樹脂を用いるプレートとしては、電池スタッ
ク間に積層されるプレートであって絶縁性が必要なプレ
ートであれば、いかなるプレートにも適用することがで
き、例えば、バイポーラプレート等にも勿論適用可能で
ある。
プレートの導電性が不要な部分を絶縁性樹脂で構成した
ので、従来のパッキン等に絶縁性をもつものを使用する
等の絶縁処理は不要になる。また、パッキンが破損した
場合でも、電位の異なるセル同士の絶縁が十分保持され
る。
構成すれば、従来のように、プレート全部を金属やカー
ボン等の導電性部材で構成する場合に比べて、軽量にな
る。さらには、加工が容易で製造コストの低減を図るこ
とができる。
である。
図である。
図である。
Claims (2)
- 【請求項1】燃料電池セルのアノード又はカソードに反
応ガスを供給するためのガス通路を備える反応ガス供給
用プレートと、燃料電池に冷却水を供給するための冷却
水通路を備える冷却水プレートと、からなる燃料電池用
プレートであって、 前記燃料電池用プレートは、導電性部材から構成され、 複数のリブ及び該複数のリブ
によって形成された流体通路を有し、前記反応ガスプレ
ートの前記流体通路と前記冷却水プレートの前記流体通
路とは異なる形状を有する流体流通領域と、 冷却水及び反応ガスの供給及び排出孔が形成された、絶
縁性樹脂から構成される外周部と、 を有することを特徴とする燃料電池用プレート。 - 【請求項2】燃料電池セルのアノード又はカソードに反
応ガスを供給する前記反応ガス供給用プレートと、燃料
電池に冷却水を供給する前記冷却水プレートと、からな
る前記燃料電池用プレートを備え、前記燃料電池セルの
アノード及びカソードに夫々アノードガス及びカソード
ガスが供給されて発電する燃料電池であって、 前記燃料電池用プレートは、 導電性部材から構成され、複数のリブ及び該複数のリブ
によって形成された流体通路を有し、前記反応ガスプレ
ートの前記流体通路と前記冷却水プレートの前記流体通
路とは異なる形状を有する流体流通領域と、 冷 却水及び反応ガスの供給及び排出孔が形成された、絶
縁性樹脂から構成される外周部と、を有することを特徴
とする燃料電池。
Priority Applications (1)
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JP2001027596A JP3505513B2 (ja) | 2001-02-05 | 2001-02-05 | 燃料電池用プレート及び燃料電池 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2001027596A JP3505513B2 (ja) | 2001-02-05 | 2001-02-05 | 燃料電池用プレート及び燃料電池 |
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JP5278086A Division JPH07135007A (ja) | 1993-11-08 | 1993-11-08 | 燃料電池 |
Related Child Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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JP3505513B2 true JP3505513B2 (ja) | 2004-03-08 |
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ID=18892226
Family Applications (1)
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JP2001027596A Expired - Lifetime JP3505513B2 (ja) | 2001-02-05 | 2001-02-05 | 燃料電池用プレート及び燃料電池 |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP4692001B2 (ja) * | 2005-02-08 | 2011-06-01 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池のセパレータ |
-
2001
- 2001-02-05 JP JP2001027596A patent/JP3505513B2/ja not_active Expired - Lifetime
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