JP3483313B2 - Hydraulic drive circuit - Google Patents

Hydraulic drive circuit

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JP3483313B2
JP3483313B2 JP25558494A JP25558494A JP3483313B2 JP 3483313 B2 JP3483313 B2 JP 3483313B2 JP 25558494 A JP25558494 A JP 25558494A JP 25558494 A JP25558494 A JP 25558494A JP 3483313 B2 JP3483313 B2 JP 3483313B2
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Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、建設機械用等のアクチ
ュエータの油圧駆動回路に係り、特にアクチュエータ起
動時におけるアクチュエータ負荷の降下を防止する油圧
駆動回路に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hydraulic drive circuit for an actuator for a construction machine or the like, and more particularly to a hydraulic drive circuit for preventing the actuator load from dropping when the actuator is started.

【0002】[0002]

【従来の技術】一般に、この種の油圧駆動回路は、負荷
の異なる複数のアクチュエータを同時に操作するため、
好適には、いわゆる複合操作性に優れたロードセンシン
グ制御式油圧駆動回路に構成されている。
2. Description of the Related Art Generally, since a hydraulic drive circuit of this type operates a plurality of actuators having different loads at the same time,
Preferably, the load sensing control type hydraulic drive circuit is excellent in so-called combined operability.

【0003】すなわち、ロードセンシング制御式油圧駆
動回路(以下、単に従来の油圧駆動回路と略称する)
は、図5において、一般に、ネガティブ流量制御式吐出
流量制御手段10を備えた可変容量ポンプ12の吐出ラ
イン14に複数(図示実施例では2つ)の分岐吐出ライ
ン16,18および1つの吐出バイパスライン20を設
ける。そして、各分岐吐出ライン16,18には、それ
ぞれクローズドセンタ型方向切換弁22、24をパラレ
ルに設けてポンプ吐出圧油をそれぞれのアクチュエータ
ライン26a、26b、28a、28bを介してアクチ
ュエータ26、28へ供給した後、その戻り油をそれぞ
れの補助弁30、32を介してタンク34へ返還すると
共に、前記各方向切換弁22、24には、これらを操作
してアクチュエータ26、28を単独もしくは同時に駆
動する際のアクチュエータ26、28の個別および/ま
たは最高負荷圧力をそれぞれ検出する各信号ライン3
8、40、44を設ける。なお、参照符号42は高圧選
択手段を示す。
That is, a load sensing control type hydraulic drive circuit (hereinafter simply referred to as a conventional hydraulic drive circuit)
5, generally, a plurality of (two in the illustrated embodiment) branch discharge lines 16 and 18 and one discharge bypass are provided in the discharge line 14 of the variable displacement pump 12 provided with the negative flow rate control type discharge flow rate control means 10. A line 20 is provided. Then, the branch discharge lines 16 and 18 are respectively provided with closed center type directional control valves 22 and 24 in parallel, and the pump discharge pressure oil is supplied to the actuators 26 and 28 via the actuator lines 26a, 26b, 28a and 28b. After being supplied to the tank 34, the return oil is returned to the tank 34 via the auxiliary valves 30 and 32, and the directional switching valves 22 and 24 are operated to operate the actuators 26 and 28 individually or simultaneously. Each signal line 3 for detecting the individual and / or maximum load pressure of the actuators 26, 28 when driven
8, 40, 44 are provided. The reference numeral 42 indicates a high voltage selecting means.

【0004】一方、吐出バイパスライン20には、上流
側から順に圧力補償付流量制御弁46および圧力発生手
段(絞り付リリーフ弁)48を設けてタンク34へ接続
すると共に、圧力発生手段48の上流側圧力50をポン
プ制御信号ライン52を介して可変容量ポンプ12の吐
出流量制御手段10へ印加するよう構成する。なお、圧
力発生手段46(の上流側圧力50)およびネガティブ
流量制御式可変容量ポンプ12の特性は、それぞれ図6
および7に示すp−qおよびQ−p線図で表されるが、
これらについては後述する。そして、各補助弁30、3
2には、そのそれぞれの開方向に当該個別負荷圧力3
8、40を印加すると共に、閉方向には最高負荷圧力4
4を印加し、圧力補償付流量制御弁46にはその閉方向
に最高負荷圧力44を印加し、最高負荷信号ライン44
には絞り54を備える信号バイパスライン56を設けて
タンク34へ接続するよう構成する。
On the other hand, the discharge bypass line 20 is provided with a pressure compensating flow control valve 46 and a pressure generating means (relief valve with a throttle) 48 in this order from the upstream side so as to be connected to the tank 34 and upstream of the pressure generating means 48. The side pressure 50 is applied to the discharge flow rate control means 10 of the variable displacement pump 12 via the pump control signal line 52. The characteristics of (the upstream pressure 50 of) the pressure generating means 46 and the negative flow rate control type variable displacement pump 12 are shown in FIG.
And the pq and Qp diagrams shown in 7 and
These will be described later. And each auxiliary valve 30, 3
2, the individual load pressure 3 in the respective opening direction
8 and 40 are applied and the maximum load pressure is 4 in the closing direction.
4 is applied, the maximum load pressure 44 is applied to the flow control valve with pressure compensation 46 in the closing direction, and the maximum load signal line 44 is applied.
Is provided with a signal bypass line 56 having a diaphragm 54 and is connected to the tank 34.

【0005】従って、このような油圧駆動回路において
は、負荷の異なるアクチュエータの複合操作時には、低
負荷側アクチュエータへの供給油量が制限されてポンプ
吐出圧力が高負荷側アクチュエータの駆動圧力まで自動
的に上昇するので、キャビテーション等の障害を発生す
ることなく、良好な複合操作性が達成される。
Therefore, in such a hydraulic drive circuit, when the actuators having different loads are operated in combination, the amount of oil supplied to the low load side actuator is limited so that the pump discharge pressure automatically reaches the drive pressure of the high load side actuator. Therefore, good composite operability can be achieved without causing obstacles such as cavitation.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記従
来の油圧駆動回路は、なお以下に述べるような難点を有
していた。
However, the conventional hydraulic drive circuit described above still has the following drawbacks.

【0007】そこで、先ず前記難点を説明する前に、こ
の種の油圧駆動回路における方向切換弁操作に伴う回路
動作(アクチュエータ駆動)につき簡単に説明する。先
ず、方向切換弁22が中立位置の閉止状態にある際に
は、分岐吐出ライン16はアクチュエータライン26b
および個別負荷信号ライン38から共に遮断されてい
る。従って、ポンプ吐出圧油は、分岐吐出ライン16へ
は供給されず(アクチュエータ26は駆動されず)、吐
出バイパスライン20へのみ流れ、これにより圧力補償
付流量制御弁46は、吐出バイパスライン圧力20aを
介して開放される。なお、この時、最高負荷信号ライン
44内の信号圧油は、その微少量を絞り54付信号バイ
パスライン56を介して、常時タンク34内へブリード
オフされているので、その圧力が低下している。そこ
で、吐出バイパスライン20の流量は最大値q2 (図
6)に設定されている。従って、圧力発生手段48は、
その上流側圧力が最大値p2 に設定され、可変容量ポン
プ12はその吐出流量が最少値Q2(図7)に設定され
ている。
Therefore, first, before describing the above-mentioned difficulties, the circuit operation (actuator drive) associated with the operation of the directional control valve in this type of hydraulic drive circuit will be briefly described. First, when the direction switching valve 22 is in the closed position at the neutral position, the branch discharge line 16 is connected to the actuator line 26b.
And both are disconnected from the individual load signal line 38. Therefore, the pump discharge pressure oil is not supplied to the branch discharge line 16 (the actuator 26 is not driven) and flows only to the discharge bypass line 20, whereby the pressure compensation flow rate control valve 46 causes the discharge bypass line pressure 20a. Is opened via. At this time, since a small amount of the signal pressure oil in the maximum load signal line 44 is constantly bleed-off into the tank 34 via the signal bypass line 56 with the throttle 54, the pressure drops. There is. Therefore, the flow rate of the discharge bypass line 20 is set to the maximum value q2 (Fig. 6). Therefore, the pressure generating means 48 is
The upstream side pressure is set to the maximum value p2, and the variable displacement pump 12 is set to the minimum value Q2 (FIG. 7) in the discharge flow rate.

【0008】次に、方向切換弁22を、図5において、
例えば左方へ操作して開口作動する場合には、分岐吐出
ライン16は、方向切換弁内通路22aを経由してアク
チュエータライン26bおよび個別負荷信号ライン38
へ共に接続される。従って、個別負荷信号ライン38
は、さらに高圧選択手段42および最高負荷信号ライン
44を介して圧力補償付流量制御弁46に作用し、これ
を閉方向へ作動してそのそのバイパスラインの流量を所
定値q(図6)に設定し、圧力発生手段48はその上流
側圧力を所定値pに設定する。これにより、可変容量ポ
ンプ12は、その吐出流量を所定値Q(図7)に設定さ
れる。すなわち、アクチュエータ26は所定の状態で駆
動される。なお、この場合においても、最高負荷信号ラ
イン44内の信号圧油は、前述と同様に、常時その微少
量をタンク34内へブリードオフされている。また、図
中の参照符号p1 はバイパスライン流量、q1 は上流側
圧力の最低もしくは最小値、Q1 はポンプ吐出流量の最
大値をそれぞれ示す。
Next, the directional control valve 22 is shown in FIG.
For example, when operating to the left to perform opening operation, the branch discharge line 16 passes through the directional control valve passage 22a and the actuator line 26b and the individual load signal line 38.
Connected together. Therefore, the individual load signal line 38
Further acts on the flow control valve with pressure compensation 46 via the high pressure selection means 42 and the maximum load signal line 44, and operates this in the closing direction to bring the flow rate of the bypass line to a predetermined value q (FIG. 6). Then, the pressure generating means 48 sets the upstream pressure to a predetermined value p. As a result, the variable displacement pump 12 sets the discharge flow rate to the predetermined value Q (FIG. 7). That is, the actuator 26 is driven in a predetermined state. Even in this case, the signal pressure oil in the maximum load signal line 44 is always bleed off into the tank 34 in a minute amount, as described above. Further, reference numeral p1 in the drawing indicates a bypass line flow rate, q1 indicates a minimum or minimum value of upstream pressure, and Q1 indicates a maximum value of pump discharge flow rate.

【0009】そこで、前記難点について説明すると、前
記従来の油圧駆動回路においては、アクチュエータを極
く低速(微速)で駆動(起動)する場合、換言すれば、
方向切換弁を極く小開度(微少開度域)で開口操作する
場合は、次のような難点が発生していた。すなわち、図
8を参照して、方向切換弁22の微少開度域操作(シン
ボル図B)において、分岐吐出ライン16は、通常の開
度域操作(シンボル図A)におけると同様に方向切換弁
内通路22aを経由して、アクチュエータライン26b
および個別負荷信号ライン38と接続される(従って、
両ライン26b、38は相互に連通される)ことは勿論
であるが、しかしながら、この場合、前者の通路開度2
2b′は、後者の通路開度22bと比較して極めて小さ
い。このため、負荷26cを担持するアクチュエータ2
6内の圧油が、アクチュエータライン26bから個別負
荷信号ライン38の方向へ逆流し(信号バイパスライン
56がタンク34へ接続されているため)、この結果分
岐吐出ライン16からアクチュエータライン26bへの
圧油供給量が不足し(通路開度22b′が極めて小さい
ため)、このため負荷26cが(殊に大きい場合に)降
下していた。
To explain the above-mentioned drawbacks, in the conventional hydraulic drive circuit, when the actuator is driven (started) at an extremely low speed (fine speed), in other words,
When opening the directional control valve with an extremely small opening (small opening range), the following problems have occurred. That is, referring to FIG. 8, in the minute opening range operation (symbol diagram B) of the directional control valve 22, the branch discharge line 16 is the same as in the normal opening range operation (symbol diagram A). Actuator line 26b via inner passage 22a
And the individual load signal line 38 (hence,
Of course, both lines 26b and 38 are communicated with each other. However, in this case, however, in the case of the former, the passage opening 2
2b 'is extremely smaller than the latter passage opening 22b. Therefore, the actuator 2 carrying the load 26c
The pressure oil in 6 flows backward from the actuator line 26b toward the individual load signal line 38 (because the signal bypass line 56 is connected to the tank 34), and as a result, the pressure from the branch discharge line 16 to the actuator line 26b is increased. The oil supply amount was insufficient (because the passage opening degree 22b 'was extremely small), which caused the load 26c to drop (especially when it was large).

【0010】すなわち、前記従来の油圧駆動回路は、ア
クチュエータを微速で起動する(方向切換弁を微少開度
域で開口操作する)場合に、アクチュエータ負荷が降下
する難点を有していた。なお、この難点は、操作および
安全性を損なうことは明らかである。
That is, the conventional hydraulic drive circuit has a drawback that the actuator load drops when the actuator is started at a very low speed (the directional control valve is operated to be opened in a very small opening range). It is clear that this difficulty impairs operation and safety.

【0011】そこで、本発明の目的は、アクチュエータ
負荷の微速起動時における負荷の降下を、負荷が大きい
場合であっても、確実に防止することができる油圧駆動
回路を提供することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a hydraulic drive circuit capable of reliably preventing a load drop when an actuator load is started at a very low speed even when the load is large.

【0012】[0012]

【課題を解決するための手段】先の目的を達成するため
に、本発明に係る油圧駆動回路は、ネガティブ流量制御
式吐出流量制御手段を備えた可変容量ポンプの吐出ライ
ンに、複数の分岐吐出ラインおよび1つの吐出バイパス
ラインを設け、前記各分岐吐出ラインにはそれぞれクロ
ーズドセンタ型方向切換弁をパラレルに設けて、ポンプ
吐出圧油をそれぞれのアクチュエータへ供給した後、そ
の戻り油をそれぞれの補助弁を介してタンクへ返還する
と共に、前記各方向切換弁には、これらを操作して前記
アクチュエータを単独もしくは同時に駆動する際の前記
アクチュエータの個別および/または最高負荷圧力をそ
れぞれ検出する信号ラインを設け、一方前記吐出バイパ
スラインには、上流側から順に圧力補償付流量制御弁お
よび圧力発生手段を設けて、タンクへ接続すると共に、
前記圧力発生手段の上流側圧力を前記可変容量ポンプの
前記吐出流量制御手段へ印加し、前記各補助弁にはその
それぞれの開方向に当該個別負荷圧力を印加すると共に
閉方向には最高負荷圧力を印加し、前記圧力補償付流量
制御弁にはその閉方向に最高負荷圧力を印加し、前記最
高負荷信号ラインには絞りを備える信号バイパスライン
を設けてタンクへ接続するように構成した油圧駆動回路
において、前記信号バイパスライン上に、前記方向切換
弁の操作状態に対応するよう、前記圧力発生手段の前記
上流側圧力を介して前記信号バイパスラインを連通また
は遮断する遮断切換弁を設けることを特徴とする。
In order to achieve the above object, a hydraulic drive circuit according to the present invention has a plurality of branch discharges in a discharge line of a variable displacement pump equipped with a negative flow control type discharge flow control means. A line and one discharge bypass line are provided, and a closed center type directional control valve is provided in parallel to each of the branch discharge lines to supply pump discharge pressure oil to each actuator and then return the return oil to each auxiliary. While returning to the tank via a valve, each of the directional valves is provided with a signal line for detecting the individual and / or maximum load pressure of the actuator when operating the actuators to drive the actuators individually or simultaneously. On the other hand, in the discharge bypass line, a flow control valve with pressure compensation and a pressure generating means are provided in order from the upstream side. Provided, the connection to the tank,
The upstream pressure of the pressure generating means is applied to the discharge flow rate control means of the variable displacement pump, the individual load pressure is applied to each of the auxiliary valves in the opening direction thereof, and the maximum load pressure is applied in the closing direction. A hydraulic drive configured to apply a maximum load pressure to the flow control valve with pressure compensation in the closing direction, and to provide a signal bypass line with a throttle in the maximum load signal line to connect to the tank. In the circuit, a shut-off switching valve that connects or shuts off the signal bypass line via the upstream pressure of the pressure generating means is provided on the signal bypass line so as to correspond to the operating state of the directional switching valve. Characterize.

【0013】この場合、遮断切換弁は、方向切換弁の始
動操作に際して、この方向切換弁のアクチュエータライ
ンとアクチュエータ負荷圧検出ラインが接続される前お
よび/またはポンプ吐出ラインとアクチュエータライン
間の接続開度が微少開度域範囲内にある間において信号
バイパスラインの連通を遮断する2位置作動切換弁にに
より構成することができる。また、遮断切換弁は、方向
切換弁の停止操作に際して、この方向切換弁の全操作状
態から中立状態への急操作時において応答遅れを発生さ
せる3位置作動切換弁により構成することもできる。
In this case, the shut-off switching valve is opened before the actuator line of the directional switching valve is connected to the actuator load pressure detection line and / or the connection line between the pump discharge line and the actuator line is opened during the starting operation of the directional switching valve. The two-position operation switching valve can block the communication of the signal bypass line while the degree is within the minute opening range. Further, the shut-off switching valve may be constituted by a three-position operation switching valve that causes a response delay when the directional switching valve is stopped, when the directional switching valve is suddenly operated from the fully operated state to the neutral state.

【0014】[0014]

【作用】本発明においては、アクチュエータを微速で起
動する(方向切換弁を微少開度域で開口操作する)場
合、すなわちアクチュエータラインとアクチュエータ負
荷圧信号ラインが接続される前および/またはポンプ吐
出ラインとアクチュエータライン間の接続開度が微少開
度域範囲内にある間においては、信号バイパスラインが
遮断切換弁で遮断され、個別および最高負荷信号ライン
を含む全ての信号ラインが圧力封入される。従って、ア
クチュエータの前記微速起動時に、従来発生していたア
クチュエータラインから信号ラインへの作動油の逆流が
阻止され、アクチュエータ負荷の降下を防止することが
できる。
In the present invention, when the actuator is started at a very low speed (the directional control valve is operated to open in the minute opening range), that is, before the actuator line and the actuator load pressure signal line are connected and / or the pump discharge line. While the connection opening between the actuator line and the actuator line is within the minute opening range, the signal bypass line is shut off by the shutoff switching valve, and all signal lines including the individual and maximum load signal lines are pressure sealed. Therefore, when the actuator is started at the very low speed, the backflow of the hydraulic oil from the actuator line to the signal line, which has been conventionally generated, is prevented, and the drop of the actuator load can be prevented.

【0015】[0015]

【実施例】次に、本発明に係る油圧駆動回路の実施例に
つき、添付図面を参照しながら以下詳細に説明する。な
お、説明の便宜上、図5乃至図8に示す従来の構造と同
一の構成部分には同一の参照符号を付し、詳細な説明は
省略する。
Embodiments of the hydraulic drive circuit according to the present invention will now be described in detail with reference to the accompanying drawings. For convenience of explanation, the same components as those of the conventional structure shown in FIGS. 5 to 8 are designated by the same reference numerals, and detailed description thereof will be omitted.

【0016】先ず初めに、本発明に係る油圧駆動回路の
基本的構成は、前記従来のもの(図5)と同一である。
従って、重複するが理解を容易にするため、再び簡単に
説明すると、油圧駆動回路は、基本的には、ネガティブ
流量制御式吐出流量制御手段10を備えた可変容量ポン
プ12の吐出ライン14に複数(図示実施例では2つ)
の分岐吐出ライン16、18および1つの吐出バイパス
ライン20を設け、各分岐吐出ライン16、18には、
それぞれクローズドセンタ型方向切換弁22、24をパ
ラレルに設けてポンプ吐出圧油をそれぞれのアクチュエ
ータ26、28へ供給した後、その戻り油をそれぞれの
補助弁30、32を介してタンク34へ返還するように
構成する。また、前記各方向切換弁22、24には、こ
れらを操作してアクチュエータ26、28を単独もしく
は同時に駆動する際のアクチュエータ26、28の個別
および/または最高負荷圧力をそれぞれ検出する各信号
ライン38、40、44を設ける。一方、吐出バイパス
ライン20には、上流側から順に圧力補償付流量制御弁
46および圧力発生手段48を設けて、タンク34へ接
続すると共に、圧力発生手段48の上流側圧力50を可
変容量ポンプ12の吐出流量制御手段10へ印加するよ
うに構成する。そして、各補助弁30、32には、その
それぞれの開方向に当該個別負荷圧力38、40を印加
すると共に、閉方向には最高負荷圧力44を印加し、圧
力補償付流量制御弁46にはその閉方向に最高負荷圧力
44を印加し、最高負荷信号ライン44には絞り54を
備える信号バイパスライン56を設けてタンク34へ接
続するように構成する。
First, the basic construction of the hydraulic drive circuit according to the present invention is the same as that of the conventional one (FIG. 5).
Therefore, in order to make it easy to understand though it is duplicated, to briefly explain again, basically, a plurality of hydraulic drive circuits are provided in the discharge line 14 of the variable displacement pump 12 provided with the negative flow rate control type discharge flow rate control means 10. (Two in the illustrated embodiment)
Branch discharge lines 16 and 18 and one discharge bypass line 20 are provided, and each branch discharge line 16 and 18 includes
The closed center type directional control valves 22 and 24 are provided in parallel to supply the pump discharge pressure oil to the respective actuators 26 and 28, and then return the return oil to the tank 34 via the respective auxiliary valves 30 and 32. To configure. Further, each of the directional control valves 22, 24 has a signal line 38 for detecting the individual and / or maximum load pressure of the actuators 26, 28 when operating the actuators 26, 28 individually or simultaneously by operating them. , 40, 44 are provided. On the other hand, the discharge bypass line 20 is provided with a flow control valve with pressure compensation 46 and a pressure generating means 48 in order from the upstream side to connect to the tank 34, and the upstream pressure 50 of the pressure generating means 48 is applied to the variable displacement pump 12. Is applied to the discharge flow rate control means 10. Then, the individual load pressures 38 and 40 are applied to the respective auxiliary valves 30 and 32 in the respective opening directions thereof, the maximum load pressure 44 is applied to the respective auxiliary valves 30 and 32 thereof, and the maximum flow pressure 44 is applied to the pressure compensation flow control valve 46. The maximum load pressure 44 is applied in the closing direction, and the maximum load signal line 44 is provided with a signal bypass line 56 having a throttle 54 so as to be connected to the tank 34.

【0017】しかるに、本発明においては、前記構成に
おいて、信号バイパスライン56上に、方向切換弁2
2、24の操作状態に対応するように、圧力発生手段4
8の上流側圧力50により遮断切換弁制御信号ライン5
8を介して、信号バイパスライン56を連通または遮断
する遮断切換弁60を設ける。すなわち、遮断切換弁6
0は、好適には2位置作動切換弁に形成し、通常は位置
Iにあって、信号ライン38、40、44内の信号圧油
を、絞り54、遮断切換弁60、信号バイパスライン5
0を介してタンク34へブリードオフしているが、位置
IIにある場合、すなわち上流側圧力50に関して言えば
この圧力pが最高圧力p2 から微少圧力Δpだけ降下す
る間の範囲II(図2参照)にある場合であって、また方
向切換弁22、24の操作状態に関して言えば、この方
向切換弁が微少開度域で起動される場合(換言すれば、
アクチュエータラインとアクチュエータ負荷信号ライン
が接続される前および/またはポンプ吐出ラインとアク
チュエータライン間の接続開度が微少開度域範囲内にあ
る間)においては、信号バイパスライン56の連通を遮
断して、各信号ライン38、40、44内の信号圧油を
圧力封入するよう構成されている。従って、アクチュエ
ータの前記微速起動時においても、この場合に信号圧油
が圧力封入されているので、アクチュエータ負荷が降下
しないことは明らかである。なお、図2中の範囲Iは、
遮断切換弁60の作動位置Iにおける上流側圧力p(5
0)の圧力範囲を示している。
In the present invention, however, the directional control valve 2 is provided on the signal bypass line 56 in the above configuration.
The pressure generating means 4 corresponds to the operation states of 2 and 24.
8 by the pressure 50 on the upstream side of shutoff switching valve control signal line 5
A disconnection switching valve 60 that connects or disconnects the signal bypass line 56 is provided via the switch 8. That is, the cutoff switching valve 6
0 is preferably formed in a two-position operation switching valve, and is normally in position I, and the signal pressure oil in the signal lines 38, 40, 44 is discharged through the throttle 54, the cut-off switching valve 60, and the signal bypass line 5.
Bleed off to tank 34 through 0, but position
II, that is, in the case of the upstream pressure 50, this pressure p is in a range II (see FIG. 2) during which the pressure p drops from the maximum pressure p2 by a slight pressure Δp, and the directional control valves 22, 24 Regarding the operation state of, when this directional control valve is started in the minute opening range (in other words,
Before the actuator line and the actuator load signal line are connected and / or while the connection opening between the pump discharge line and the actuator line is within the minute opening range, the signal bypass line 56 is disconnected. , The signal pressure oil in each signal line 38, 40, 44 is pressure-sealed. Therefore, even when the actuator is started at the slow speed, the signal load is pressure-sealed in this case, and it is clear that the actuator load does not drop. The range I in FIG. 2 is
The upstream side pressure p (5
The pressure range of 0) is shown.

【0018】このように、本発明によれば、アクチュエ
ータの微速起動時に信号バイパスラインを遮断する遮断
切換弁を設けることにより、アクチュエータラインから
負荷信号ラインへの作動油の逆流を阻止するように構成
されるので、前記微速起動時において、従来発生してい
たアクチュエータ負荷の降下を確実に防止することがで
きる。従って、油圧駆動回路の操作性および安全性を向
上することができる。さらに、本発明によれば、極めて
簡単に構成することができる利点を有する。
As described above, according to the present invention, by providing the shut-off switching valve for shutting off the signal bypass line at the time of starting the actuator at a very low speed, the back flow of the hydraulic oil from the actuator line to the load signal line is prevented. Therefore, at the time of starting at the slow speed, it is possible to reliably prevent the drop of the actuator load that has conventionally occurred. Therefore, the operability and safety of the hydraulic drive circuit can be improved. Further, according to the present invention, there is an advantage that it can be configured extremely easily.

【0019】次に、図3に示す実施例の遮断切換弁62
は、先の2位置作動切換型の遮断切換弁60に対して、
上流側圧力p(50)が最高圧力p2 から、さらにサー
ジ圧力Δp′だけ上昇する間の範囲III を付加した3位
置作動切換型に構成したものである。これによれば、方
向切換弁22、24の全操作状態から中立状態への急操
作時において、各信号ライン38、40、44内の信号
圧油の圧力封入を解消して、方向切換弁の操作応答遅れ
を発生させることができる。なお、回路全体の作動は先
の実施例の場合と同様である。
Next, the shut-off switching valve 62 of the embodiment shown in FIG.
Is for the two-position operation switching type cutoff switching valve 60,
The upstream side pressure p (50) is of a three-position operation switching type in which a range III is added while the upstream pressure p (50) further increases by the surge pressure Δp 'from the maximum pressure p2. According to this, when the directional control valves 22, 24 are suddenly operated from all operating states to the neutral state, the pressure sealing of the signal pressure oil in the respective signal lines 38, 40, 44 is canceled, and the directional control valves are operated. An operation response delay can be generated. The operation of the entire circuit is similar to that of the previous embodiment.

【0020】以上、本発明の好適な実施例について説明
したが、本発明は前記実施例に限定されることなく、本
発明の精神を逸脱しない範囲内で多くの設計変更が可能
である。例えば、信号バイパスライン56上の絞り54
は、好適には、圧力補償付流量制御弁に変更することが
できる。また、本発明は、その他の油圧駆動回路、例え
ば補助弁30、32を有しない回路に対しても、同様に
適用することができる。
Although the preferred embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above embodiments, and many design changes can be made without departing from the spirit of the present invention. For example, the diaphragm 54 on the signal bypass line 56
Can preferably be changed to a flow control valve with pressure compensation. Further, the present invention can be similarly applied to other hydraulic drive circuits, for example, circuits having no auxiliary valves 30 and 32.

【0021】[0021]

【発明の効果】以上説明したように、本発明に係る油圧
駆動回路においては、ネガティブ流量制御式吐出流量制
御手段を備えた可変容量ポンプの吐出ラインに、複数の
分岐吐出ラインおよび1つの吐出バイパスラインを設
け、前記各分岐吐出ラインにはそれぞれクローズドセン
タ型方向切換弁をパラレルに設けて、ポンプ吐出圧油を
それぞれのアクチュエータへ供給した後、その戻り油を
それぞれの補助弁を介してタンクへ返還すると共に、前
記各方向切換弁には、これらを操作して前記アクチュエ
ータを単独もしくは同時に駆動する際の前記アクチュエ
ータの個別および/または最高負荷圧力をそれぞれ検出
する信号ラインを設け、一方前記吐出バイパスラインに
は、上流側から順に圧力補償付流量制御弁および圧力発
生手段を設けて、タンクへ接続すると共に、前記圧力発
生手段の上流側圧力を前記可変容量ポンプの前記吐出流
量制御手段へ印加し、前記各補助弁にはそのそれぞれの
開方向に当該個別負荷圧力を印加すると共に閉方向には
最高負荷圧力を印加し、前記圧力補償付流量制御弁には
その閉方向に最高負荷圧力を印加し、前記最高負荷信号
ラインには絞りを備える信号バイパスラインを設けてタ
ンクへ接続するように構成した油圧駆動回路において、
前記信号バイパスライン上に、前記方向切換弁の操作状
態に対応するよう、前記圧力発生手段の前記上流側圧力
を介して前記信号バイパスラインを連通または遮断する
遮断切換弁を設ける構成としたことにより、アクチュエ
ータラインから負荷信号ラインへの作動油逆流を阻止す
ることができ、これにより従来は前記微速起動時に発生
していたアクチュエータ負荷の降下を確実に防止するこ
とができる。
As described above, in the hydraulic drive circuit according to the present invention, a plurality of branch discharge lines and one discharge bypass are provided in the discharge line of the variable displacement pump having the negative flow rate control type discharge flow rate control means. A line is provided, and a closed center type directional control valve is provided in parallel to each of the branch discharge lines to supply pump discharge pressure oil to each actuator, and then return oil to the tank via each auxiliary valve. Along with the return, each of the directional control valves is provided with a signal line for detecting the individual and / or maximum load pressure of the actuator when operating these actuators individually or simultaneously, while the discharge bypass is provided. The line is equipped with a flow control valve with pressure compensation and pressure generating means in order from the upstream side, and And the upstream pressure of the pressure generating means is applied to the discharge flow rate control means of the variable displacement pump, and the individual load pressure is applied to each of the auxiliary valves in their respective opening directions and the auxiliary valves are closed. Direction is applied with the maximum load pressure, the flow control valve with pressure compensation is applied with the maximum load pressure in its closing direction, and the maximum load signal line is provided with a signal bypass line having a throttle and connected to the tank. In the hydraulic drive circuit configured as
A shut-off switching valve that connects or shuts off the signal bypass line via the upstream pressure of the pressure generating means is provided on the signal bypass line so as to correspond to the operating state of the direction switching valve. It is possible to prevent the hydraulic oil from backflowing from the actuator line to the load signal line, so that it is possible to reliably prevent the drop of the actuator load, which has conventionally occurred at the time of starting at the slow speed.

【0022】従って、本発明の油圧駆動回路によれば、
この種の回路における操作性および安全性を大幅に向上
することができる。また、本発明の油圧駆動回路は、極
めて簡単に構成し得る利点を有する。
Therefore, according to the hydraulic drive circuit of the present invention,
The operability and safety in this type of circuit can be greatly improved. Further, the hydraulic drive circuit of the present invention has an advantage that it can be constructed very easily.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明に係る油圧駆動回路の一実施例を示す油
圧回路図である。
FIG. 1 is a hydraulic circuit diagram showing an embodiment of a hydraulic drive circuit according to the present invention.

【図2】図1に示す圧力発生手段の特性(上流側圧力)
を示すp−q特性線図である。
FIG. 2 is a characteristic of the pressure generating means shown in FIG. 1 (upstream pressure).
It is a pq characteristic diagram which shows.

【図3】図1に示す遮断切換弁の別の実施例を示すシン
ボル図である。
FIG. 3 is a symbol diagram showing another embodiment of the shutoff switching valve shown in FIG.

【図4】図1に示す圧力発生手段の図3に示す遮断切換
弁に対応する特性(上流側圧力)を示すp−q特性線図
である。
4 is a pq characteristic diagram showing a characteristic (upstream pressure) corresponding to the shutoff switching valve shown in FIG. 3 of the pressure generating means shown in FIG.

【図5】従来の油圧駆動回路を示す油圧回路図である。FIG. 5 is a hydraulic circuit diagram showing a conventional hydraulic drive circuit.

【図6】図5に示す圧力発生手段の特性(上流側圧力)
を示すp−q特性線図である。
6 is a characteristic of the pressure generating means shown in FIG. 5 (upstream pressure).
It is a pq characteristic diagram which shows.

【図7】図5に示すネガティブ流量制御式可変容量ポン
プの特性(吐出流量)を示すQ−p特性線図である。
7 is a Qp characteristic diagram showing characteristics (discharge flow rate) of the negative flow rate control type variable displacement pump shown in FIG.

【図8】図5に示す方向切換弁の微少開度域操作時の方
向切換弁内の各ラインの接続状態を示すシンボル図であ
る。
8 is a symbol diagram showing a connection state of each line in the direction switching valve when operating the minute opening range of the direction switching valve shown in FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 吐出流量制御手段 12 可変容量ポンプ 14 吐出ライン 16、18 分岐吐出ライン 20 吐出バイパスライン 22、24 方向切換弁 26、28 アクチュエータ 30、32 補助弁 34 タンク 38、40 個別負荷信号ライン 42 高圧選択手段 44 最高負荷信号ライン 46 圧力補償付流量制御弁 48 圧力発生手段 50 上流側圧力 52 ポンプ制御信号ライン 54 絞り 56 信号バイパスライン 58 遮断切換弁制御信号ライン 60、62 遮断切換弁 10 Discharge flow rate control means 12 Variable displacement pump 14 Discharge line 16, 18 Branch discharge line 20 Discharge bypass line 22, 24 directional switching valve 26, 28 actuator 30, 32 Auxiliary valve 34 tanks 38, 40 Individual load signal line 42 High voltage selection means 44 Maximum load signal line 46 Flow control valve with pressure compensation 48 Pressure generating means 50 upstream pressure 52 Pump control signal line 54 Aperture 56 signal bypass line 58 Cutoff switching valve control signal line 60, 62 Shut-off switching valve

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) F15B 11/00 E02F 9/22 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of front page (58) Fields surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) F15B 11/00 E02F 9/22

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 ネガティブ流量制御式吐出流量制御手段
を備えた可変容量ポンプの吐出ラインに、複数の分岐吐
出ラインおよび1つの吐出バイパスラインを設け、前記
各分岐吐出ラインにはそれぞれクローズドセンタ型方向
切換弁をパラレルに設けて、ポンプ吐出圧油をそれぞれ
のアクチュエータへ供給した後、その戻り油をそれぞれ
の補助弁を介してタンクへ返還すると共に、前記各方向
切換弁には、これらを操作して前記アクチュエータを単
独もしくは同時に駆動する際の前記アクチュエータの個
別および/または最高負荷圧力をそれぞれ検出する信号
ラインを設け、一方前記吐出バイパスラインには、上流
側から順に圧力補償付流量制御弁および圧力発生手段を
設けて、タンクへ接続すると共に、前記圧力発生手段の
上流側圧力を前記可変容量ポンプの前記吐出流量制御手
段へ印加し、前記各補助弁にはそのそれぞれの開方向に
当該個別負荷圧力を印加すると共に閉方向には最高負荷
圧力を印加し、前記圧力補償付流量制御弁にはその閉方
向に最高負荷圧力を印加し、前記最高負荷信号ラインに
は絞りを備える信号バイパスラインを設けてタンクへ接
続するように構成した油圧駆動回路において、 前記信号バイパスライン上に、前記方向切換弁の操作状
態に対応するよう、前記圧力発生手段の前記上流側圧力
を介して前記信号バイパスラインを連通または遮断する
遮断切換弁を設けることを特徴とする油圧駆動回路。
1. A variable displacement pump having a negative flow rate control type discharge flow rate control means is provided with a plurality of branch discharge lines and one discharge bypass line, and each branch discharge line has a closed center direction. Switching valves are provided in parallel, and after pump discharge pressure oil is supplied to each actuator, the return oil is returned to the tank through each auxiliary valve, and these directional switching valves are operated by these. Signal lines for detecting individual and / or maximum load pressures of the actuators when individually or simultaneously driving the actuators, respectively, while the discharge bypass line is provided with a flow control valve with pressure compensation and a pressure in order from the upstream side. A pressure generator is provided and connected to the tank, and the upstream pressure of the pressure generator is controlled by Applying to the discharge flow rate control means of the variable displacement pump, applying the individual load pressure to each of the auxiliary valves in the respective opening direction and applying the maximum load pressure to the closing direction, the flow rate control with pressure compensation In the hydraulic drive circuit configured to apply a maximum load pressure to the valve in the closing direction, and to connect to the tank by providing a signal bypass line having a throttle in the maximum load signal line, on the signal bypass line, A hydraulic drive circuit comprising a cut-off switching valve that connects or disconnects the signal bypass line via the pressure on the upstream side of the pressure generating means so as to correspond to the operating state of the direction switching valve.
【請求項2】 遮断切換弁は、方向切換弁の始動操作に
際して、この方向切換弁のアクチュエータラインとアク
チュエータ負荷圧検出ラインが接続される前および/ま
たはポンプ吐出ラインとアクチュエータライン間の接続
開度が微少開度域範囲内にある間において信号バイパス
ラインの連通を遮断する2位置作動切換弁からなる請求
項1記載の油圧駆動回路。
2. The shut-off switching valve, at the time of starting operation of the directional switching valve, before the actuator line and the actuator load pressure detection line of the directional switching valve are connected and / or the connection opening degree between the pump discharge line and the actuator line. 2. The hydraulic drive circuit according to claim 1, wherein the hydraulic drive circuit comprises a two-position operation switching valve that shuts off the communication of the signal bypass line while is within the minute opening range.
【請求項3】 遮断切換弁は、さらに方向切換弁の停止
操作に際して、この方向切換弁の全操作状態から中立状
態への急操作時において応答遅れを発生させる3位置作
動切換弁からなる請求項2記載の油圧駆動回路。
3. The shut-off switching valve further comprises a three-position operation switching valve that causes a response delay when the directional switching valve is stopped, when the directional switching valve is suddenly operated from the fully operated state to the neutral state. 2. The hydraulic drive circuit described in 2.
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