JP3461795B2 - Hopper device in asphalt finisher - Google Patents

Hopper device in asphalt finisher

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JP3461795B2
JP3461795B2 JP2000288817A JP2000288817A JP3461795B2 JP 3461795 B2 JP3461795 B2 JP 3461795B2 JP 2000288817 A JP2000288817 A JP 2000288817A JP 2000288817 A JP2000288817 A JP 2000288817A JP 3461795 B2 JP3461795 B2 JP 3461795B2
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利一 井上
敬志 友藤
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新キャタピラー三菱株式会社
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Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、ホッパ幅員を調整
できるアスファルトフィニッシャにおけるホッパ装置に
関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hopper device for an asphalt finisher capable of adjusting a hopper width.

【0002】[0002]

【従来の技術】図3に示されるような小型のアスファル
トフィニッシャは、舗装機械車両1の前端に軸支された
ローラ2に接車する合材運搬ダンプカーの車幅サイズに
合わせる必要と、狭隘な現場での施工に対応するため
に、舗装機械車両1の前側部に設けられたホッパ装置3
のホッパ幅員を変化させることができる。
2. Description of the Related Art A small-scale asphalt finisher as shown in FIG. 3 needs to be adjusted to the vehicle width size of a dump truck for carrying a composite material which comes into contact with a roller 2 pivotally supported at the front end of a paving machine vehicle 1. A hopper device 3 provided on the front side of the paving machine vehicle 1 in order to cope with construction at the site.
The width of the hopper can be changed.

【0003】例えば、図3に示されたホッパ装置3は折
畳式であり、ホッパ内の合材を舗装機械車両の後方に搬
送するバーコンベア4を介して、このバーコンベア4の
両側に支軸5によりそれぞれ回動可能に軸支されている
とともに、最も外側の側板部6をその下端のヒンジ部7
を支点に内側へ折畳んでから、この側板部6とともに上
方へ回動可能の底板部8を別のヒンジ部9を支点に起立
させて、これらを新たな側板としている。
For example, the hopper device 3 shown in FIG. 3 is a folding type, and is supported on both sides of the bar conveyor 4 via a bar conveyor 4 which conveys the mixture in the hopper to the rear of the paving machine vehicle. Each of the side plates 6 is rotatably supported by a shaft 5, and the outermost side plate 6 is attached to a hinge part 7 at the lower end thereof.
After being folded inward with respect to the fulcrum, the bottom plate 8 which can be rotated upward together with the side plate 6 is erected with another hinge 9 as a fulcrum, and these are used as new side plates.

【0004】このような折畳式のホッパ装置3は、側板
部6の高さ寸法Hを底板部8の幅寸法Wより小さくする
必要があり、ホッパ高さに限界がある。
In such a foldable hopper device 3, it is necessary to make the height dimension H of the side plate portion 6 smaller than the width dimension W of the bottom plate portion 8, and the hopper height is limited.

【0005】また、実線で示されるように折畳時は内側
にあって合材で汚れた側板部6の面が、2点鎖線で示さ
れるように拡開時は外側に反転するので、外観上好まし
くない。
Further, as shown by the solid line, the surface of the side plate portion 6 which is inside when folded and is soiled with the mixture is reversed to the outside when expanded as shown by the chain double-dashed line. It is not preferable.

【0006】さらに、折畳んだり拡開したりする作業
は、作業者の手作業によっているが、そのような作業に
は労力を要し、また、そのような作業で手を挟むことの
ないように慎重な作業となるから時間も要する。
Further, although the work of folding and unfolding is done manually by the operator, such work is labor-intensive, and the hands are not caught in such work. It takes time because it is a careful work.

【0007】その上、側板部6と底板部8とがヒンジ部
7により連結された部分は、側板部6と底板部8とを偏
平に折畳む必要上、円弧断面などに形成することができ
ず、ホッパ形状が限られ、箱型デザインを織込み難い。
In addition, the portion where the side plate portion 6 and the bottom plate portion 8 are connected by the hinge portion 7 can be formed in an arc cross section or the like because the side plate portion 6 and the bottom plate portion 8 need to be flatly folded. No, the hopper shape is limited, and it is difficult to weave a box-shaped design.

【0008】[0008]

【発明が解決しようとする課題】このように、従来のア
スファルトフィニッシャにおけるホッパ装置3は、側板
部6と底板部8とを折畳むことに関連して、ホッパ幅員
の調整に多くの労力と時間がかかるなどの、種々の問題
がある。
As described above, in the hopper device 3 of the conventional asphalt finisher, in connection with folding the side plate portion 6 and the bottom plate portion 8, much labor and time are required for adjusting the hopper width. There are various problems, such as being expensive.

【0009】本発明は、このような点に鑑みなされたも
ので、ホッパ幅員の調整に労力と時間がかかるなどの問
題を解決することを目的とするものである。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to solve the problems such as the labor and time required for adjusting the hopper width.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】請求項に記載された発
明は、第1のホッパ構成部材と、第1のホッパ構成部材
に対しホッパ幅員方向に摺動自在に設けられた第2のホ
ッパ構成部材と、第1のホッパ構成部材に対し第2のホ
ッパ構成部材を移動するアクチュエータと、第1のホッ
パ構成部材および第2のホッパ構成部材の下面に設けら
れ相互に嵌合して第2のホッパ構成部材の摺動を案内す
るガイドレールを具備したアスファルトフィニッシャ
におけるホッパ装置であり、そして、アクチュエータに
より第1のホッパ構成部材に対し第2のホッパ構成部材
をホッパ幅員方向に移動することで、ホッパ幅員を容易
に調整し、その際、各ホッパ構成部材の下面にガイドレ
ールを設けることにより、第2のホッパ構成部材の移動
をガイドレールにより円滑に案内するとともに、各ホッ
パ構成部材の上面を平坦にすることができるようにす
る。
According to the invention described in claim 1 , a first hopper constituent member and a first hopper constituent member are provided.
The second hopper slidably provided in the hopper width direction with respect to
And the second hopper to the first hopper component.
An actuator for moving Tsu path component, and a guide rail for guiding the sliding of the first hopper component and a second fitted to each other on the lower surface of the hopper component second hopper component Asphalt finisher equipped
In a hopper device, and the actuator
Second hopper component to first hopper component
The hopper width can be easily changed by moving the to the hopper width direction.
Adjusted to, this time, by providing a guide rail on the lower surface of each hopper component, while smoothly guided by the guide rail the movement of the second hopper component, to flatten the upper surface of each hopper component To be able to

【0011】請求項に記載された発明は、請求項
載のアスファルトフィニッシャにおけるホッパ装置にお
いて、アクチュエータにより相対的に移動調整された第
1のホッパ構成部材および第2のホッパ構成部材の各ガ
イドレールに挿通されたストッパを具備したものであ
り、そして、第1のホッパ構成部材に対しアクチュエー
タで移動調整された後の第2のホッパ構成部材の移動を
ストッパにより確実に防止する。
[0011] The invention described in claim 2, the guide of the first hopper component and a second hopper structure member in the hopper device of the asphalt finisher of claim 1, wherein, being relatively moved and adjusted by an actuator The stopper is provided so as to be inserted into the rail, and the stopper reliably prevents the movement of the second hopper constituent member after the movement of the first hopper constituent member is adjusted by the actuator.

【0012】[0012]

【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施の形態を図
1および図2を参照しながら説明する。なお、従来のア
スファルトフィニッシャと同様の部分には、同一符号を
付する。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. The same parts as those of the conventional asphalt finisher are designated by the same reference numerals.

【0013】図2に示されるように、舗装機械車両1の
前端に軸支されたローラ2に接車する合材運搬ダンプカ
ーの車幅サイズに合わせる必要と、狭隘な現場での施工
に対応するために、舗装機械車両1の前側部にホッパ幅
員を変化させることができるスライド式のホッパ装置10
が設けられている。
As shown in FIG. 2, it is necessary to match the vehicle width size of the dump truck for carrying a composite material which comes into contact with the roller 2 pivotally supported at the front end of the paving machine vehicle 1, and this corresponds to the construction on a narrow site. For this purpose, a slide type hopper device 10 capable of changing the hopper width on the front side of the paving machine vehicle 10 is provided.
Is provided.

【0014】このスライド式のホッパ装置10は、ホッパ
内の合材を舗装機械車両の後方に搬送するバーコンベア
4を介して、左右対称に設けられ、左右部が同様に動か
されるものである。
The slide type hopper device 10 is provided symmetrically via a bar conveyor 4 which conveys the mixed material in the hopper to the rear of the paving machine vehicle, and the left and right parts are similarly moved.

【0015】図1(a)は、ホッパ装置10の片側のみを
示し、このホッパ装置10は、第1のホッパ構成部材11に
対し第2のホッパ構成部材12が、ホッパ幅員方向に摺動
自在に設けられている。
FIG. 1A shows only one side of the hopper device 10. In the hopper device 10, the second hopper component 12 is slidable in the hopper width direction with respect to the first hopper component 11. It is provided in.

【0016】第1のホッパ構成部材11は、その内端側が
支軸13により舗装機械車両1の車両本体に回動可能に軸
支され、車両本体との間に設けられた油圧シリンダ(図
示せず)により上下方向に回動される。
The first hopper component 11 is rotatably supported at its inner end side by a spindle 13 on the vehicle body of the paving machine vehicle 1 and is provided between the vehicle body and a hydraulic cylinder (not shown). It is rotated in the up and down direction.

【0017】すなわち、ホッパ内の合材を舗装機械車両
の後方に搬送するためのバーコンベア4を介して、この
バーコンベア4の左右両側部で車両本体に第1のホッパ
構成部材11が支軸13によりそれぞれ回動可能に軸支され
ている。この軸支構造は、図3に示された従来のアスフ
ァルトフィニッシャと同様である。
That is, the first hopper component 11 is supported on the vehicle body at both left and right sides of the bar conveyor 4 via the bar conveyor 4 for conveying the mixture in the hopper to the rear of the paving machine vehicle. Each is rotatably supported by 13. This shaft support structure is similar to the conventional asphalt finisher shown in FIG.

【0018】第1のホッパ構成部材11は、上記支軸13で
車両本体に回動自在に軸支された底板部14に対し、ダン
プカーから合材の投入を受ける側である前端部に、ヒン
ジ部15により前板部16が回動自在に取付けられ、底板部
14の下面に溶接付され底板部14より前方へ突出された支
持部材17により、この前板部16が水平状態で係止されて
いる。また、底板部14の後端部には背板部18が設けられ
ている。
The first hopper constituent member 11 has a hinge at a front end portion, which is a side for receiving a mixture from a dump truck, with respect to a bottom plate portion 14 rotatably supported on the vehicle body by the support shaft 13. The front plate portion 16 is rotatably attached by the portion 15 and the bottom plate portion
This front plate portion 16 is locked in a horizontal state by a support member 17 welded to the lower surface of 14 and projected forward from the bottom plate portion 14. A back plate portion 18 is provided at the rear end of the bottom plate portion 14.

【0019】第2のホッパ構成部材12は、第1のホッパ
構成部材11の底板部14の上面に摺動自在に底板部21が重
ねて設けられ、この底板部21の前端部に、第1のホッパ
構成部材11と同様にヒンジ部22により前板部23が回動自
在に取付けられ、第1のホッパ構成部材11の前板部16の
上面で係止されている。さらに、底板部21の一側部には
側板部24が一体的に設けられ、また底板部21の後端部に
は、第1のホッパ構成部材11の背板部18より内側に位置
する背板部25が一体的に設けられている。
The second hopper constituting member 12 is provided with a bottom plate portion 21 slidably laid on the upper surface of the bottom plate portion 14 of the first hopper constituting member 11, and the first end portion of the bottom plate portion 21 is provided at the first end. Similarly to the hopper component 11, the front plate 23 is rotatably attached by the hinge 22 and is locked on the upper surface of the front plate 16 of the first hopper component 11. Further, a side plate portion 24 is integrally provided on one side portion of the bottom plate portion 21, and a back end portion of the first hopper component 11 inside the back plate portion 18 is provided at a rear end portion of the bottom plate portion 21. The plate portion 25 is integrally provided.

【0020】また、第1のホッパ構成部材11および第2
のホッパ構成部材12の底板部14,21の下面には、相互に
嵌合して第2のホッパ構成部材12の摺動を案内するガイ
ドレール31,32が、それぞれホッパ幅員方向に2条平行
に設置されている。
Further, the first hopper constituent member 11 and the second hopper constituent member 11
On the lower surfaces of the bottom plate portions 14 and 21 of the hopper component 12, the guide rails 31 and 32 which are fitted to each other and guide the sliding of the second hopper component 12 are parallel to each other in the width direction of the hopper. It is installed in.

【0021】第1のホッパ構成部材11のガイドレール31
は、凹形断面に形成され、第1のホッパ構成部材11の底
板部14の下面に直接、溶接付されている。
Guide rail 31 of first hopper component 11
Has a concave cross section and is welded directly to the lower surface of the bottom plate portion 14 of the first hopper component 11.

【0022】一方、第2のホッパ構成部材12のガイドレ
ール32は、凹形断面に形成され、端面に溶接付された取
付板33を介して第2のホッパ構成部材12の底板部21の下
面に溶接付されている。
On the other hand, the guide rail 32 of the second hopper component 12 is formed in a concave cross section, and the lower surface of the bottom plate portion 21 of the second hopper component 12 via the mounting plate 33 welded to the end face. It is welded to.

【0023】図1(b)に示されるように、第2のホッ
パ構成部材12の底板部21と、その下側のガイドレール32
との間には、第1のホッパ構成部材11の底板部14を挿入
するための挿入間隙34が設けられている。
As shown in FIG. 1B, the bottom plate portion 21 of the second hopper component 12 and the guide rail 32 below the bottom plate portion 21.
An insertion gap 34 for inserting the bottom plate portion 14 of the first hopper component 11 is provided between and.

【0024】この挿入間隙34を介して第1のホッパ構成
部材11の底板部14より下側に位置するガイドレール32
は、第2のホッパ構成部材12の底板部21の浮上りを防止
する働きもある。
The guide rail 32 located below the bottom plate 14 of the first hopper component 11 via the insertion gap 34.
Also has a function of preventing the bottom plate portion 21 of the second hopper component 12 from rising.

【0025】さらに、第1のホッパ構成部材11の底板部
14と第2のホッパ構成部材12の底板部21との間に、第2
のホッパ構成部材12の底板部21をガイドレール31,32の
案内で移動するアクチュエータ35が設けられている。
Further, the bottom plate portion of the first hopper constituent member 11
Between the bottom plate portion 21 of the second hopper component 12 and the second
An actuator 35 is provided which moves the bottom plate portion 21 of the hopper component 12 by the guide rails 31 and 32.

【0026】すなわち、図1(c)に示されるように、
このアクチュエータ35は、電気を動力とする電動シリン
ダか、または油圧を動力とする油圧シリンダを用い、そ
のアクチュエータ本体部36を、第1のホッパ構成部材11
の底板部14の下面にブラケット37を介して軸支するとと
もに、アクチュエータ本体部36から突出した作動ロッド
部38の先端を、第2のホッパ構成部材12の底板部21の下
面にブラケット39を介して連結する。
That is, as shown in FIG.
This actuator 35 uses an electric cylinder powered by electricity or a hydraulic cylinder powered by hydraulic pressure, and the actuator body 36 is connected to the first hopper component 11
While being pivotally supported on the lower surface of the bottom plate portion 14 of the second hopper through the bracket 37, the tip of the operating rod portion 38 protruding from the actuator main body portion 36 is mounted on the lower surface of the bottom plate portion 21 of the second hopper component 12 through the bracket 39. To connect.

【0027】アクチュエータとしては、電気モータまた
は油圧モータにより回転される送りネジ機構またはピニ
オン・ラック機構を用いて、第2のホッパ構成部材12を
移動するようにしても良い。
As the actuator, a feed screw mechanism or a pinion rack mechanism rotated by an electric motor or a hydraulic motor may be used to move the second hopper component 12.

【0028】また、図1(a)(b)に示されるよう
に、第1のホッパ構成部材11のガイドレール31には1つ
のストッパ挿入孔41が穿設され、さらに、第2のホッパ
構成部材12のガイドレール32には複数のストッパ挿入孔
42が穿設されている。
As shown in FIGS. 1 (a) and 1 (b), the guide rail 31 of the first hopper component 11 is provided with one stopper insertion hole 41, and further the second hopper component. The guide rail 32 of the member 12 has a plurality of stopper insertion holes.
42 has been drilled.

【0029】そして、第1のホッパ構成部材11のガイド
レール31に穿設されたストッパ挿入孔41に、第2のホッ
パ構成部材12のガイドレール32に穿設された複数のスト
ッパ挿入孔42の1つが位置合せされるように、第2のホ
ッパ構成部材12の移動量をアクチュエータ35により調整
して、これらのストッパ挿入孔41,42にピン状のストッ
パ43を挿通する。
A stopper insertion hole 41 formed in the guide rail 31 of the first hopper component 11 and a plurality of stopper insertion holes 42 formed in the guide rail 32 of the second hopper component 12 are formed. The movement amount of the second hopper constituent member 12 is adjusted by the actuator 35 so that one of them is aligned, and the pin-shaped stopper 43 is inserted into these stopper insertion holes 41, 42.

【0030】このストッパ43は、金属性の棒材である
が、その一端部を無端状に折曲することにより、作業者
により把持される把持部44が一体に形成されている。
The stopper 43 is a metallic rod material, and a grip portion 44 to be gripped by an operator is integrally formed by bending one end thereof endlessly.

【0031】次に、この実施の形態の作用を説明する。Next, the operation of this embodiment will be described.

【0032】先ず、各ガイドレール31,32に挿通されて
いるストッパ43を外し、アクチュエータ35により第1の
ホッパ構成部材11の底板部14に対し第2のホッパ構成部
材12の底板部21をガイドレール31,32の案内で移動する
ことで、ホッパ幅員を容易に調整できる。
First, the stopper 43 inserted into each of the guide rails 31 and 32 is removed, and the actuator 35 guides the bottom plate portion 21 of the second hopper constituent member 12 to the bottom plate portion 14 of the first hopper constituent member 11. The hopper width can be easily adjusted by moving with the guide of the rails 31 and 32.

【0033】例えば、図1に示されるように、アクチュ
エータ35の作動ロッド部38を最大限に押出すことによ
り、ホッパ幅員を最大に拡大すると、大型の合材運搬ダ
ンプカーより合材の供給を容易に受けることができる。
For example, as shown in FIG. 1, when the hopper width is maximized by maximally pushing out the actuating rod portion 38 of the actuator 35, it is easier to supply the mixture material than a large-sized mixture material dump truck. Can be received.

【0034】また、アクチュエータ35の作動ロッド部38
を収縮させることにより、ホッパ幅員を縮小すると、狭
隘な現場での施工が可能になる。
Further, the operating rod portion 38 of the actuator 35
By shrinking the hopper, the width of the hopper can be reduced, enabling construction on a narrow site.

【0035】その際に、2条のガイドレール31,32は、
第1のホッパ構成部材11の底板部14に対し、第2のホッ
パ構成部材12の底板部21が平行状態を維持したまま、か
つ密着したまま円滑に移動できるように案内する。
At this time, the two guide rails 31, 32 are
The bottom plate portion 14 of the first hopper component 11 is guided so that the bottom plate portion 21 of the second hopper component 12 can move smoothly while maintaining the parallel state and in close contact.

【0036】また、第1のホッパ構成部材11および第2
のホッパ構成部材12の底板部14,21の下面にガイドレー
ル31,32を設けることにより、各ホッパ構成部材11,12
の上面を平坦にすることができ、内部に投入された合材
にとって障害となるものがないので、合材の引掛りなど
を防止できる。
Further, the first hopper constituent member 11 and the second hopper
By providing the guide rails 31 and 32 on the lower surfaces of the bottom plate portions 14 and 21 of the hopper constituent members 12, respectively, the hopper constituent members 11 and 12 are provided.
Since the upper surface of the composite material can be made flat and there is no obstacle to the composite material put into the interior, it is possible to prevent the composite material from being caught.

【0037】そして、第1のホッパ構成部材11に対する
第2のホッパ構成部材12の移動量が確定したら、各ガイ
ドレール31,32のストッパ挿入孔41,42にストッパ43を
挿通して、第2のホッパ構成部材12の移動をこのストッ
パ43により確実に防止する。
When the amount of movement of the second hopper component 12 with respect to the first hopper component 11 is determined, the stopper 43 is inserted through the stopper insertion holes 41 and 42 of the guide rails 31 and 32, respectively. The stopper 43 surely prevents the movement of the hopper constituent member 12.

【0038】このようなスライド式のホッパ装置10は、
背板部18、側板部24および背板部25の高さを自由に設定
できるので、折畳式のホッパ装置のようにホッパの高さ
に限界がなく、また、合材で汚れた内面が外側に反転す
る外観上の問題もなく、さらに、アクチュエータ35によ
りホッパ幅員を無段階で容易に調整でき、ホッパ幅員の
調整に労力や時間がかからず、その上、ホッパ形状も任
意に形成でき、例えば底板部21から側板部24にわたって
円弧状に形成することも可能である。
Such a slide type hopper device 10 is
Since the heights of the back plate portion 18, the side plate portion 24, and the back plate portion 25 can be freely set, there is no limit to the height of the hopper as in the folding hopper device, and the inner surface soiled with the mix material In addition, there is no external problem of flipping over to the outside, and the actuator 35 allows the hopper width to be easily adjusted in a stepless manner, which does not require effort or time to adjust the hopper width, and the hopper shape can be arbitrarily formed. For example, it is also possible to form an arc shape from the bottom plate portion 21 to the side plate portion 24.

【0039】[0039]

【発明の効果】請求項記載の発明によれば、アクチュ
エータにより第1のホッパ構成部材に対し第2のホッパ
構成部材をホッパ幅員方向に移動することで、ホッパ幅
員を容易に調整でき、ホッパ幅員の調整に労力と時間が
かからないとともに、折畳式のホッパ装置が有する種々
の問題点を改善できる。その際、第1のホッパ構成部材
および第2のホッパ構成部材の下面にガイドレールを設
けることにより、第2のホッパ構成部材の移動をガイド
レールにより円滑に案内できるとともに、各ホッパ構成
部材の上面を平坦にすることができ、合材の引掛りなど
を防止できる。
According to the invention described in claim 1 , the actuator is
The second hopper with respect to the first hopper constituent member by the eta
By moving the components in the hopper width direction, the hopper width
Staff can be adjusted easily, and it takes effort and time to adjust the hopper width.
Various types of folding hopper devices
The problems of can be improved. At this time, by providing guide rails on the lower surfaces of the first hopper constituent member and the second hopper constituent member, the movement of the second hopper constituent member can be smoothly guided by the guide rails and the upper surface of each hopper constituent member. Can be flattened, and the catching of the mixture can be prevented.

【0040】請求項記載の発明によれば、第1のホッ
パ構成部材に対しアクチュエータで移動調整された後の
第2のホッパ構成部材の移動をストッパにより確実に防
止できる。
According to the second aspect of the invention, the stopper can surely prevent the movement of the second hopper constituent member after the actuator is moved and adjusted with respect to the first hopper constituent member.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】(a)は本発明に係るアスファルトフィニッシ
ャにおけるホッパ装置の一実施の形態を示す斜視図、
(b)はこのホッパ装置のガイドレール設置部分の断面
図、(c)はこのホッパ装置のアクチュエータ設置部分
の断面図である。
FIG. 1A is a perspective view showing an embodiment of a hopper device for an asphalt finisher according to the present invention,
(B) is a sectional view of a guide rail installation portion of this hopper device, and (c) is a sectional view of an actuator installation portion of this hopper device.

【図2】同上アスファルトフィニッシャの正面図であ
る。
FIG. 2 is a front view of the above asphalt finisher.

【図3】従来のアスファルトフィニッシャの正面図であ
る。
FIG. 3 is a front view of a conventional asphalt finisher.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

11 第1のホッパ構成部材 12 第2のホッパ構成部材 31,32 ガイドレール 35 アクチュエータ 43 ストッパ 11 First hopper component 12 Second hopper components 31, 32 Guide rail 35 actuator 43 Stopper

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 第1のホッパ構成部材と、 第1のホッパ構成部材に対しホッパ幅員方向に摺動自在
に設けられた第2のホッパ構成部材と、 第1のホッパ構成部材に対し第2のホッパ構成部材を移
動するアクチュエータと、 第1のホッパ構成部材および第2のホッパ構成部材の下
面に設けられ相互に嵌合して第2のホッパ構成部材の摺
動を案内するガイドレールを具備したことを特徴とす
るアスファルトフィニッシャにおけるホッパ装置。
1. A first hopper constituent member and a first hopper constituent member slidable in the hopper width direction.
The second hopper component provided on the first hopper and the second hopper component with respect to the first hopper component.
And a guide rail that is provided on the lower surfaces of the first hopper component and the second hopper component and that are engaged with each other to guide sliding of the second hopper component. Tosu
Hopper device in the Rua scan Middelfart finisher.
【請求項2】 アクチュエータにより相対的に移動調整
された第1のホッパ構成部材および第2のホッパ構成部
材の各ガイドレールに挿通されたストッパを具備したこ
とを特徴とする請求項記載のアスファルトフィニッシ
ャにおけるホッパ装置。
Wherein the asphalt according to claim 1, characterized by including a stopper which is inserted into the guide rails of the first hopper component and a second hopper components which are relatively moved and adjusted by an actuator Hopper device in finisher.
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