JP3460935B2 - Electric dynamometer - Google Patents

Electric dynamometer

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JP3460935B2
JP3460935B2 JP24131097A JP24131097A JP3460935B2 JP 3460935 B2 JP3460935 B2 JP 3460935B2 JP 24131097 A JP24131097 A JP 24131097A JP 24131097 A JP24131097 A JP 24131097A JP 3460935 B2 JP3460935 B2 JP 3460935B2
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hydraulic
bearing
load cell
fixed
load
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昭憲 杉本
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Mitsubishi Electric Corp
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Description

【発明の詳細な説明】 【0001】 【発明の属する技術分野】この発明は、ロードセルを用
いて荷重を検出する電気動力計に関するものである。 【0002】 【従来の技術】図7は例えば実公昭55−13697号
公報に示された従来の電気動力計を示す構成図である。
図において、1は設置面上に固定されている軸受け台、
2は軸受け台1に設けられている軸受け、3は軸受け2
を介して軸受け台1に支持されている揺動部であり、こ
の揺動部3は、図のA,B両方向へ揺動(回動)自在に
なっている。4は揺動部3に取り付けられているトルク
アームであり、このトルクアーム4は、揺動部3の揺動
により図のC,D方向へ往復動する。 【0003】5は設置面上に固定されているロードセル
であり、このロードセル5は、金属製の芯棒(図示せ
ず)と、この芯棒に設けられ荷重により芯棒が歪むこと
により電気信号を出力する歪みゲージとを有している。
6はロードセル5上に固定されている荷重受け筺体、7
a,7bは荷重受け筺体6内に互いに対向して上下動可
能に設けられている一対の荷重受け座、8はトルクアー
ム4の先端部に固定されているとともに一対の荷重受け
座7a,7b間に配置されている接触子、9a,9bは
荷重受け筺体6の内壁面と荷重受け座7a,7bとの間
に設けられている一対のスプリングである。 【0004】次に、動作について説明する。例えば、電
動機の回転側部分が図のB方向へ回転すると、固定側部
分にはA方向へ回転させようとする力が相対的に作用す
る。従って、固定側部分に結合された揺動部3には、電
動機の回転方向に応じて、図のA方向又はB方向のトル
クが発生する。これにより、トルク方向がAのときには
C方向、トルク方向がBのときにはD方向への力がトル
クアーム4に加えられる。 【0005】この力による荷重は、接触子8、荷重受け
座7a,7b、スプリング9a,9b及び荷重受け筺体
6を介してロードセル5に伝えられ、ロードセル5で電
気量に変換される。そして、その電気量から演算により
トルクが求められる。 【0006】 【発明が解決しようとする課題】上記のように構成され
た従来の電気動力計においては、スプリング9a,9b
の反力と釣り合うまで揺動部3が回動するため、慣性ト
ルクが発生し、発生しているトルクを正確に測定するこ
とができないという問題点があった。また、接触子8に
力が加わると、揺動部3に反力が作用するが、軸受け2
が弾性体であるため、反力により軸受け2が弾性変形
し、揺動部3の揺動中心の位置が僅かに変化する。即
ち、軸受け2としては、ころがり軸受け又は油圧を用い
た静圧軸受けが使用されるが、ころがり軸受けは荷重が
かかると僅かに弾性変形し、静圧軸受けは荷重がかかる
と僅かに油膜厚変化を生じる。これにより、接触子8の
荷重点にモーメント力(力が加わった状態で位置ずれを
起こすので摩擦力とも言える)が作用し、ロードセル5
における測定値に誤差が生じ、測定精度が低下するとい
う問題点もあった。 【0007】この発明は、上記のような問題点を解決す
ることを課題としてなされたものであり、揺動部が回動
する際に生じる慣性トルクを小さくするとともに、モー
メント力による誤差が発生するのを防止して、測定精度
を向上させることができる電気動力計を得ることを目的
とする。 【0008】 【課題を解決するための手段】この発明に係る電気動力
計は、設置面上に固定されている軸受け台と、この軸受
け台に揺動可能に支持されている揺動部と、この揺動部
に固定されているトルクアームと、このトルクアームに
上端部が固定され荷重を電気信号に変換するロードセル
と、このロードセルの下端部に固定されている油圧受け
座と、この油圧受け座の上下に互いに対向して設置面上
に設けられている一対の球面油圧パッドと、これらの球
面油圧パッドに油圧をかけるための油圧源とを備えたも
のである。 【0009】 【0010】 【0011】 【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
について説明する。 実施の形態1.図1はこの発明の実施の形態1による電
気動力計を示す構成図である。図において、1は設置面
上に固定されている軸受け台、2は軸受け台1に設けら
れている軸受け、3は軸受け2を介して軸受け台1に支
持されている揺動部であり、この揺動部3は、図のA,
B両方向へ揺動(回動)自在になっている。4は揺動部
3に取り付けられているトルクアームであり、このトル
クアーム4は、揺動部3の揺動により図のC,D方向へ
往復動する。 【0012】11はトルクアーム4の先端部に固定され
ている上部フック、12は上部フック11に接続されて
いる第1の自在継手、13は軸受け台1と同じ設置面上
に固定されている取付金具、14は取付金具13に固定
されている下部フック、15は下部フック14に接続さ
れている第2の自在継手であり、これらの自在継手1
2,15は、例えばころがり軸受け又はスリーブ軸受け
が十字に配置されたものである。16は第1及び第2の
自在継手12,15間に固定されているロードセルであ
り、このロードセル16は、金属製の芯棒(図示せず)
と、この芯棒に設けられ荷重により芯棒が歪むことによ
り電気信号を出力する歪みゲージとを有している。 【0013】次に、動作について説明する。揺動部3に
トルクが発生すると、トルク方向がAのときにはC方
向、トルク方向がBのときにはD方向への力がトルクア
ーム4に加えられる。この力による荷重は、上部フック
11、第1の自在継手12、ロードセル16、第2の自
在継手15、下部フック14及び取付金具13に伝えら
れ、ロードセル16で電気量に変換される。そして、そ
の電気量から演算によりトルクが求められる。 【0014】このとき、軸受け2には反力による弾性変
形が生じるが、どの方向へも抵抗なく自在に曲がる第1
及び第2の自在継手12,15を介在させたことによ
り、ロードセル16にモーメント力が作用せず、ロード
セル16における測定値にモーメント力による誤差が生
じるのを防止することができ、測定精度を向上させるこ
とができる。また、モーメント力が働かないため、従来
用いられていたばね9a,9b(図7)を不要とするこ
とができ、トルクアーム4よりもロードセル16側の構
成部品の剛性を高めることができる。さらに、揺動部3
の回動量を小さくすることができるため、揺動部3が回
動する際に生じる慣性トルクを小さくすることができ、
これによっても測定精度を向上させることができる。 【0015】実施の形態2.次に、図2はこの発明の実
施の形態2による電気動力計を示す構成図である。図に
おいて、16はトルクアーム4の先端部に固定されてい
るロードセル、17はロードセル16の下端部に接続さ
れているコ字状の油圧受け座、18は軸受け台1と同じ
設置面上に固定されているコ字状の油圧受け金具、19
a,19bは油圧受け座17の両面に対向するように油
圧受け金具18の内側に配置されている上部及び下部球
面油圧パッド、20は球面油圧パッド19a,19bに
油圧をかけるための油圧源である。 【0016】図3は図2の球面油圧パッド19bを示す
平面図、図4は図3の正面図であり、球面油圧パッド1
9aも同様の構造である。球面油圧パッド19bには、
4つの油圧ポケット19cが設けられており、これらの
油圧ポケット19cには、油圧源20から油が供給され
ている。従って、球面油圧パッド19a,19b自体
は、油圧受け座17に直接接触せず、油圧受け座17を
油圧で受けている。また、球面油圧パッド19a,19
bの底面が球面であるため、油圧の反力に対して球面油
圧パッド19a,19bの姿勢が自由に変わるようにな
っている。なお、このような球面油圧パッド19a,1
9bについては、例えば特開昭55−72915号公報
にも記載されている。 【0017】このような電気動力計では、トルクアーム
4にかかる荷重が、ロードセル16、油圧受け座17、
球面油圧パッド19a,19b、油圧受け金具18に伝
えられ、ロードセル16で電気量に変換される。そし
て、その電気量から演算によりトルクが求められる。 【0018】このとき、軸受け2には反力による弾性変
形が生じるが、上部及び下部球面油圧パッド19a,1
9bを設けたことにより、ロードセル16にモーメント
力が作用しない。即ち、油受け座17の球面油圧パッド
19a,19bに囲まれた部分は、揺動部3の揺動中心
の位置が変化する際に、揺動中心を概略の中心とした円
弧を描いて僅かに移動する。従って、その円弧よりも小
さな球面径にしておけば、球面油圧パッド19a,19
bが油受け座17の動きに追従し、モーメントフリーと
なる。このため、ロードセル16における測定値にモー
メント力による誤差が生じるのを防止することができ、
測定精度を向上させることができる。また、モーメント
力が働かないため、トルクアーム4よりもロードセル1
6側の構成部品の剛性を高めることができる。さらに、
揺動部3の回動量を小さくすることができるため、揺動
部3が回動する際に生じる慣性トルクを小さくすること
ができ、これによっても測定精度を向上させることがで
きる。 【0019】実施の形態3.次に、図5はこの発明の実
施の形態3による電気動力計を示す構成図である。図に
おいて、21はトルクアーム4の先端部に固定されてい
る上部取付金具、22は上部固定軸23を介して上部取
付金具21に取り付けられている上部軸受け、24は上
部軸受け22を収納する上部収納金具、25は軸受け台
1と同じ設置面上に固定されている下部取付金具、26
は下部固定軸27を介して下部取付金具25に取り付け
られている下部軸受け、28は下部軸受け26を収納す
る下部収納金具、16は上部収納金具24と下部収納金
具28との間に接続されているロードセルである。ま
た、下部固定軸27は上部固定軸23に対して直角に配
置されており、これにより上部軸受け22と下部軸受け
26の位相は90度ずらされている。 【0020】図6は図5の軸受け22,26及び収納金
具24,28の構造の一例を示す説明図である。図にお
いて、収納金具24,28は、軸受け収納箱31と軸受
け固定金具32とにより構成されている。ここで、市販
されている軸受けは、回転方向以外に傾きに対しても若
干の裕度を持っているため、狭い範囲では自在継手の機
能を持っていると考えられる。 【0021】このような電気動力計では、トルクアーム
4にかかる荷重が、上部取付金具21、上部固定軸2
3、上部軸受け22、上部収納金具24、ロードセル1
6、下部収納金具28、下部軸受け26、下部固定軸2
7及び下部取付金具25に伝えられ、ロードセル16で
電気量に変換される。そして、その電気量から演算によ
りトルクが求められる。 【0022】このとき、軸受け2には反力による弾性変
形が生じるが、上部軸受け22及び下部軸受け26が設
けられているため、ロードセル16にモーメント力が作
用せず、ロードセル16における測定値にモーメント力
による誤差が生じるのを防止することができ、測定精度
を向上させることができる。即ち、軸受け22,26と
して、図6に示すようなころがり軸受けを用いた場合、
図の矢印のように内輪に対して外輪が若干倒れてもよい
ため、その範囲内ではころがり軸受けも自在継手の働き
をする。また、モーメント力が働かないため、構成部品
の剛性を高めることができる。さらに、揺動部3の回動
量を小さくすることができるため、揺動部3が回動する
際に生じる慣性トルクを小さくすることができ、これに
よっても測定精度を向上させることができる。 【0023】なお、軸受け22,26はスラスト方向に
0.1mm程度の隙間を持っているため、同じに向きに
配置すると機械振動を受けてロードセル16が大きく振
動してしまう。このような振動を抑えるため、上記の例
では、上下の軸受け22,26の向きを90度変えてい
る。 【0024】 【0025】 【0026】 【発明の効果】以上説明したように、この発明の電気動
力計は、ロードセルの下部に固定された油圧受け座の上
下に上部及び下部球面油圧パッドを設けたので、ロード
セルにモーメント力が作用せず、ロードセルにおける測
定値にモーメント力による誤差が生じるのを防止するこ
とができ、測定精度を向上させることができる。また、
モーメント力が働かないため、構成部品の剛性を高める
ことができる。さらに、揺動部の回動量を小さくするこ
とができるため、揺動部が回動する際に生じる慣性トル
クを小さくすることができ、これによっても測定精度を
向上させることができる。
Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an electric dynamometer for detecting a load using a load cell. 2. Description of the Related Art FIG. 7 is a block diagram showing a conventional electric dynamometer disclosed, for example, in Japanese Utility Model Publication No. 55-13697.
In the figure, 1 is a bearing stand fixed on the installation surface,
2 is a bearing provided on the bearing base 1 and 3 is a bearing 2
The swinging portion 3 is supported by the bearing base 1 through the shaft, and is swingable (rotatable) in both directions A and B in the drawing. Reference numeral 4 denotes a torque arm attached to the swing unit 3, and the torque arm 4 reciprocates in the C and D directions in the drawing due to the swing of the swing unit 3. A load cell 5 is fixed on an installation surface. The load cell 5 includes a metal core rod (not shown) and an electric signal provided by the core rod being distorted by a load. And a strain gauge that outputs
6 is a load receiving housing fixed on the load cell 5, 7
Reference numerals a and 7b denote a pair of load receiving seats provided in the load receiving housing 6 so as to be vertically movable in opposition to each other. Reference numeral 8 denotes a pair of load receiving seats 7a and 7b which are fixed to the distal end of the torque arm 4. The contacts 9a and 9b disposed therebetween are a pair of springs provided between the inner wall surface of the load receiving housing 6 and the load receiving seats 7a and 7b. Next, the operation will be described. For example, when the rotating side portion of the electric motor rotates in the direction B in the drawing, a force for rotating the fixed side portion in the direction A relatively acts. Therefore, a torque in the A direction or the B direction in the drawing is generated in the swinging portion 3 coupled to the fixed side portion, depending on the rotation direction of the electric motor. Thus, when the torque direction is A, a force is applied to the torque arm 4 in the C direction, and when the torque direction is B, a force in the D direction is applied to the torque arm 4. The load caused by this force is transmitted to the load cell 5 via the contact 8, the load receiving seats 7a and 7b, the springs 9a and 9b, and the load receiving housing 6, and is converted into an electric quantity by the load cell 5. Then, a torque is obtained from the electric quantity by calculation. [0006] In the conventional electric dynamometer constructed as described above, the springs 9a, 9b
In this case, since the swinging portion 3 rotates until the reaction force is balanced, an inertia torque is generated, and the generated torque cannot be accurately measured. When a force is applied to the contact 8, a reaction force acts on the swing portion 3, but the bearing 2
Is an elastic body, the bearing 2 is elastically deformed by the reaction force, and the position of the swing center of the swing portion 3 is slightly changed. That is, as the bearing 2, a rolling bearing or a static pressure bearing using hydraulic pressure is used. The rolling bearing slightly deforms elastically when a load is applied, and the static pressure bearing slightly changes the oil film thickness when the load is applied. Occurs. As a result, a moment force (which can be referred to as a frictional force because a displacement occurs in a state where a force is applied) acts on the load point of the contact 8, and the load cell 5
There is also a problem that an error occurs in the measurement value in the above, and the measurement accuracy is reduced. SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems, and reduces an inertia torque generated when the swinging portion rotates, and generates an error due to a moment force. It is an object of the present invention to obtain an electric dynamometer capable of preventing measurement and improving measurement accuracy. [0008] An electric dynamometer according to the present invention comprises: a bearing base fixed on an installation surface; a swinging part swingably supported by the bearing base; A torque arm fixed to the oscillating portion, a load cell having an upper end fixed to the torque arm and converting a load into an electric signal, a hydraulic receiving seat fixed to a lower end of the load cell, It is provided with a pair of spherical hydraulic pads provided on the installation surface facing each other above and below the seat, and a hydraulic source for applying hydraulic pressure to these spherical hydraulic pads. An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. Embodiment 1 FIG. FIG. 1 is a configuration diagram showing an electric dynamometer according to Embodiment 1 of the present invention. In the drawing, reference numeral 1 denotes a bearing base fixed on an installation surface, 2 denotes a bearing provided on the bearing base 1, and 3 denotes a swinging part supported by the bearing base 1 via the bearing 2. The oscillating part 3 is indicated by A,
B It can swing (rotate) in both directions. Reference numeral 4 denotes a torque arm attached to the swing unit 3, and the torque arm 4 reciprocates in the C and D directions in the drawing due to the swing of the swing unit 3. An upper hook 11 is fixed to the tip of the torque arm 4, a first universal joint 12 is connected to the upper hook 11, and 13 is fixed on the same mounting surface as the bearing base 1. The mounting bracket 14 is a lower hook fixed to the mounting bracket 13, and 15 is a second universal joint connected to the lower hook 14.
2, 15 are, for example, rolling bearings or sleeve bearings arranged in a cross. Reference numeral 16 denotes a load cell fixed between the first and second universal joints 12, 15, and the load cell 16 is a metal core rod (not shown).
And a strain gauge provided on the core rod and outputting an electric signal when the core rod is distorted by a load. Next, the operation will be described. When torque is generated in the swinging portion 3, a force in the direction C is applied to the torque arm 4 when the torque direction is A, and a force in the direction D is applied when the torque direction is B. The load due to this force is transmitted to the upper hook 11, the first universal joint 12, the load cell 16, the second universal joint 15, the lower hook 14, and the mounting bracket 13, and is converted into an electric quantity by the load cell 16. Then, a torque is obtained from the electric quantity by calculation. At this time, the bearing 2 undergoes an elastic deformation due to the reaction force, but the first bend freely in any direction without resistance.
In addition, by interposing the second universal joints 12 and 15, a moment force does not act on the load cell 16, and it is possible to prevent an error due to the moment force from occurring in the measured value in the load cell 16 and improve the measurement accuracy. Can be done. Further, since no moment force acts, the springs 9a and 9b (FIG. 7) conventionally used can be eliminated, and the rigidity of the components on the load cell 16 side with respect to the torque arm 4 can be increased. Further, the swing unit 3
Can be reduced, the inertia torque generated when the swing unit 3 rotates can be reduced,
This can also improve the measurement accuracy. Embodiment 2 Next, FIG. 2 is a configuration diagram showing an electric dynamometer according to Embodiment 2 of the present invention. In the figure, 16 is a load cell fixed to the tip of the torque arm 4, 17 is a U-shaped hydraulic receiving seat connected to the lower end of the load cell 16, and 18 is fixed on the same installation surface as the bearing base 1. U-shaped hydraulic receiving bracket, 19
Reference numerals a and 19b denote upper and lower spherical hydraulic pads arranged inside the hydraulic receiving bracket 18 so as to face both surfaces of the hydraulic receiving seat 17, and reference numeral 20 denotes a hydraulic source for applying hydraulic pressure to the spherical hydraulic pads 19a and 19b. is there. FIG. 3 is a plan view showing the spherical hydraulic pad 19b of FIG. 2, and FIG. 4 is a front view of FIG.
9a has a similar structure. The spherical hydraulic pad 19b has
Four hydraulic pockets 19c are provided, and oil is supplied from a hydraulic source 20 to these hydraulic pockets 19c. Therefore, the spherical hydraulic pads 19a and 19b themselves do not directly contact the hydraulic receiving seat 17, but receive the hydraulic receiving seat 17 with hydraulic pressure. Further, the spherical hydraulic pads 19a, 19
Since the bottom surface of b is spherical, the posture of the spherical hydraulic pads 19a and 19b can freely change with respect to the reaction force of hydraulic pressure. In addition, such spherical hydraulic pads 19a, 1
9b is also described in, for example, JP-A-55-72915. In such an electric dynamometer, the load applied to the torque arm 4 is reduced by the load cell 16, the hydraulic seat 17,
The power is transmitted to the spherical hydraulic pads 19 a and 19 b and the hydraulic receiving bracket 18, and is converted into an electric quantity by the load cell 16. Then, a torque is obtained from the electric quantity by calculation. At this time, the bearing 2 undergoes elastic deformation due to the reaction force, but the upper and lower spherical hydraulic pads 19a, 1
By providing 9b, no moment force acts on the load cell 16. In other words, the portion of the oil receiving seat 17 surrounded by the spherical hydraulic pads 19a, 19b draws a circular arc with the swing center roughly as the center when the swing center position of the swing portion 3 changes. Go to Therefore, if the spherical diameter is smaller than the arc, the spherical hydraulic pads 19a, 19
b follows the movement of the oil receiving seat 17 and becomes moment-free. For this reason, it is possible to prevent an error due to the moment force from occurring in the measured value in the load cell 16,
Measurement accuracy can be improved. In addition, since the moment force does not work, the load cell 1
The rigidity of the components on the sixth side can be increased. further,
Since the amount of rotation of the oscillating unit 3 can be reduced, the inertia torque generated when the oscillating unit 3 rotates can be reduced, thereby also improving the measurement accuracy. Embodiment 3 Next, FIG. 5 is a configuration diagram showing an electric dynamometer according to Embodiment 3 of the present invention. In the figure, reference numeral 21 denotes an upper mounting bracket fixed to the distal end of the torque arm 4, reference numeral 22 denotes an upper bearing mounted on the upper mounting bracket 21 via an upper fixed shaft 23, and reference numeral 24 denotes an upper portion for storing the upper bearing 22. The storage bracket 25 is a lower mounting bracket fixed on the same installation surface as the bearing base 1, 26
Is a lower bearing attached to the lower mounting bracket 25 via the lower fixed shaft 27, 28 is a lower storage bracket for storing the lower bearing 26, and 16 is connected between the upper storage bracket 24 and the lower storage bracket 28. Load cell. The lower fixed shaft 27 is disposed at right angles to the upper fixed shaft 23, so that the phases of the upper bearing 22 and the lower bearing 26 are shifted by 90 degrees. FIG. 6 is an explanatory view showing an example of the structure of the bearings 22, 26 and the storage fittings 24, 28 of FIG. In the figure, the storage brackets 24 and 28 are configured by a bearing storage box 31 and a bearing fixing bracket 32. Here, commercially available bearings have some tolerance for inclination in addition to the rotation direction, and thus are considered to have the function of a universal joint in a narrow range. In such an electric dynamometer, the load applied to the torque arm 4 is increased by the upper mounting bracket 21 and the upper fixed shaft 2.
3, upper bearing 22, upper storage bracket 24, load cell 1
6, lower storage bracket 28, lower bearing 26, lower fixed shaft 2
7 and the lower mounting bracket 25, and converted into an electric quantity by the load cell 16. Then, a torque is obtained from the electric quantity by calculation. At this time, the bearing 2 undergoes elastic deformation due to the reaction force. However, since the upper bearing 22 and the lower bearing 26 are provided, no moment force acts on the load cell 16, and the measured value in the load cell 16 shows a moment. It is possible to prevent an error due to a force from occurring, and to improve measurement accuracy. That is, when the rolling bearings as shown in FIG.
Since the outer ring may slightly fall with respect to the inner ring as shown by the arrow in the figure, the rolling bearing also functions as a universal joint within that range. In addition, since no moment force acts, the rigidity of the components can be increased. Furthermore, since the amount of rotation of the oscillating unit 3 can be reduced, the inertia torque generated when the oscillating unit 3 rotates can be reduced, and thereby the measurement accuracy can be improved. Since the bearings 22 and 26 have a gap of about 0.1 mm in the thrust direction, if the bearings are arranged in the same direction, the load cell 16 is greatly vibrated by mechanical vibration. In order to suppress such vibration, in the above example, the directions of the upper and lower bearings 22 and 26 are changed by 90 degrees. As described above, in the electric dynamometer of the present invention, the upper and lower spherical hydraulic pads are provided above and below the hydraulic receiving seat fixed to the lower part of the load cell. Therefore, no moment force acts on the load cell, and it is possible to prevent an error due to the moment force from occurring in the measured value in the load cell, thereby improving the measurement accuracy. Also,
Since no moment force acts, the rigidity of the component parts can be increased. Further, since the amount of rotation of the oscillating portion can be reduced, the inertia torque generated when the oscillating portion rotates can be reduced, thereby also improving the measurement accuracy.

【図面の簡単な説明】 【図1】 この発明の実施の形態1による電気動力計を
示す構成図である。 【図2】 この発明の実施の形態2による電気動力計を
示す構成図である。 【図3】 図2の球面油圧パッドを示す平面図である。 【図4】 図3の正面図である。 【図5】 この発明の実施の形態3による電気動力計を
示す構成図である。 【図6】 図5の軸受け及び収納金具の構造の一例を示
す説明図である。 【図7】 従来の電気動力計の一例を示す構成図であ
る。 【符号の説明】 1 軸受け台、3 揺動部、4 トルクアーム、12
第1の自在継手、15第2の自在継手、16 ロードセ
ル、17 油圧受け座、19a,19b 球面油圧パッ
ド、20 油圧源、22 上部軸受け、26 下部軸受
け。
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a configuration diagram showing an electric dynamometer according to Embodiment 1 of the present invention. FIG. 2 is a configuration diagram showing an electric dynamometer according to a second embodiment of the present invention. FIG. 3 is a plan view showing the spherical hydraulic pad of FIG. 2; FIG. 4 is a front view of FIG. 3; FIG. 5 is a configuration diagram showing an electric dynamometer according to a third embodiment of the present invention. FIG. 6 is an explanatory view showing an example of the structure of the bearing and the storage fitting of FIG. 5; FIG. 7 is a configuration diagram illustrating an example of a conventional electric dynamometer. [Description of Signs] 1 bearing base, 3 swinging part, 4 torque arm, 12
1st universal joint, 15 second universal joint, 16 load cell, 17 hydraulic receiving seat, 19a, 19b spherical hydraulic pad, 20 hydraulic power source, 22 upper bearing, 26 lower bearing.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) G01L 3/16 G01L 25/00 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) G01L 3/16 G01L 25/00

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】 【請求項1】 設置面上に固定されている軸受け台と、
この軸受け台に揺動可能に支持されている揺動部と、こ
の揺動部に固定されているトルクアームと、このトルク
アームに上端部が固定され荷重を電気信号に変換するロ
ードセルと、このロードセルの下端部に固定されている
油圧受け座と、この油圧受け座の上下に互いに対向して
上記設置面上に設けられている一対の球面油圧パッド
と、これらの球面油圧パッドに油圧をかけるための油圧
源とを備えていることを特徴とする電気動力計。
(57) [Claims] [Claim 1] A bearing base fixed on an installation surface,
A rocking portion that is rockably supported by the bearing base, a torque arm fixed to the rocking portion, a load cell having an upper end fixed to the torque arm and converting a load into an electric signal; A hydraulic receiving seat fixed to the lower end of the load cell, a pair of spherical hydraulic pads provided on the installation surface opposite to each other above and below the hydraulic receiving seat, and applying hydraulic pressure to these spherical hydraulic pads An electric dynamometer, comprising:
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