JP3380778B2 - Electric unlocking bicycle locking device - Google Patents

Electric unlocking bicycle locking device

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JP3380778B2
JP3380778B2 JP26605799A JP26605799A JP3380778B2 JP 3380778 B2 JP3380778 B2 JP 3380778B2 JP 26605799 A JP26605799 A JP 26605799A JP 26605799 A JP26605799 A JP 26605799A JP 3380778 B2 JP3380778 B2 JP 3380778B2
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electric
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信之 金原
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Shiroki Corp
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Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【技術分野】本発明は、電動解錠ができる自転車用施錠
装置に関する。
TECHNICAL FIELD The present invention relates to a bicycle locking device that can be unlocked electrically.

【0002】[0002]

【従来技術及びその問題点】電動解錠式自転車用施錠装
置として、リモコン解錠ができるようにした装置が知ら
れている。この電動式施錠装置は、駆動電源として電池
を備え、自転車の持ち主による解錠指令のみを受け入れ
るように、受信した識別コードと予め装置に記憶させた
識別コードとを比較して両者が一致した場合に錠機構の
施錠状態を解除できるようにし、盗難防止性を高めてい
る。
2. Description of the Related Art As a locking device for an electric unlocking type bicycle, a device capable of unlocking by a remote control is known. This electric locking device is equipped with a battery as a driving power supply, and compares the received identification code with the identification code stored in the device in advance so that only the unlock command from the owner of the bicycle is accepted. The lock mechanism can be unlocked to improve theft prevention.

【0003】しかし、自転車用施錠装置では、ロック状
態の錠杆のロックを解除すると、錠杆がばね力により強
い力でロック解除位置に復帰する。この解錠の際のショ
ックにより、電源電池と電池端子との接続が瞬間的に離
れ一時的に電力供給が遮断されてしまう場合がある。特
に、解錠動作途中で電力供給が遮断された場合には、そ
の後電力供給が復帰しても解錠動作は停止したままの状
態となり、施錠できなくなってしまうという事態が発生
する。かかる事態は、装置内部で起こっているため、使
用者は次に施錠するときまでこれを認知できず、また錠
機構を施錠可能にするためには再度解除指令を送信して
解錠動作を完了させるしかなかったので操作性が悪化し
てしまっていた。なお、電池残量がない場合にも、前記
と同様に解錠動作が完了せず、施錠できなくなる恐れが
ある。
However, in the bicycle locking device, when the locking rod in the locked state is unlocked, the locking rod is returned to the unlocked position by a strong force due to the spring force. Due to the shock at the time of unlocking, the connection between the power supply battery and the battery terminal may be momentarily separated and the power supply may be temporarily cut off. In particular, when the power supply is cut off during the unlocking operation, the unlocking operation remains stopped even if the power supply is restored thereafter, and it becomes impossible to lock. Since this situation occurs inside the device, the user cannot recognize it until the next time to lock, and in order to enable the locking mechanism to be locked, the unlock command is sent again to complete the unlocking operation. Since it had to be done, the operability had deteriorated. Even when the battery level is low, the unlocking operation may not be completed and locking may not be possible, as described above.

【0004】[0004]

【発明の目的】本発明は、電源供給が瞬間的に停止した
場合にも確実に施錠ができ、また電池消耗を削減するこ
とができる電動解錠式自転車用施錠装置を提供すること
を目的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide an electric unlocking type bicycle locking device capable of reliably locking even when power supply is momentarily stopped and reducing battery consumption. To do.

【0005】[0005]

【発明の概要】本発明による電動解錠式自転車用施錠装
置は、自転車の車輪内に進退可能にして保持される錠杆
と;錠杆を施錠位置にロックする施錠位置と、該錠杆の
ロックを解除する解錠位置とに移動可能なロック部材
と;このロック部材の解錠位置から施錠位置への移動を
許す施錠可能位置から、該ロック部材を解錠位置に移動
させる強制解錠位置に電動回転駆動される解錠部材を有
する電動解錠機構と;この電動解錠機構への電力供給が
オンされたとき前記解錠部材が施錠可能位置にあるかど
うかを検出する検出手段と;この検出手段により前記解
除部材が施錠可能位置にないと判断されたとき、前記解
錠部材を施錠可能位置まで移動させる電動復帰手段と;
を備え、前記検出手段は、突出位置と押込位置に移動可
能なスイッチ部材と;前記解錠部材と同軸で回転するカ
ム部材と;を有し、このカム部材が、前記解錠部材が強
制解錠位置にあるとき前記スイッチ部材を押圧する円形
カム面と、この円形カム面に形成され、前記解錠部材が
施錠可能位置にあるとき前記スイッチ部材と係合し、該
スイッチ部材を押圧せずに前記突出位置で保持する凹部
とを有することを特徴としている。
SUMMARY OF THE INVENTION An electric unlocking type bicycle locking device according to the present invention includes a locking rod that is held in a wheel of a bicycle so as to be capable of advancing and retracting; a locking position that locks the locking rod in a locking position, and a locking position of the locking rod. A lock member movable to an unlocked position for releasing a lock; a forced unlock position for moving the lock member to an unlocked position from a lockable position for allowing the lock member to move from the unlocked position to the locked position An electric unlocking mechanism having an unlocking member electrically driven to rotate; and a detecting means for detecting whether or not the unlocking member is in a lockable position when power supply to the electric unlocking mechanism is turned on; Electric return means for moving the unlocking member to the lockable position when it is determined by the detection means that the release member is not at the lockable position;
The detection means includes a switch member that is movable to a protruding position and a pushing position; and a cam member that rotates coaxially with the unlocking member.
A circular shape that presses the switch member when in the unlocked position
A cam surface and a recess formed on the circular cam surface for engaging the switch member when the unlocking member is in the lockable position and holding the switch member in the protruding position without pressing the switch member. Is characterized by.

【0006】本発明の自転車用施錠装置は、リモコン解
錠式の装置に適用することができる。すなわち、IDコ
ード及び解錠コマンドを送信する送信装置(リモコン)
を設ける一方、施錠装置の電動解錠機構には、このリモ
コン送信装置の送信信号を受信する受信回路を設け、該
受信回路が受信したIDコードと所定のIDコードを比
較し、一致する場合に解錠コマンドに基づいて解錠部材
を施錠可能位置から解錠位置に移動させる。
The bicycle locking device of the present invention can be applied to a remote control unlocking device. That is, a transmitter (remote controller) that transmits the ID code and the unlock command.
On the other hand, the electric unlocking mechanism of the locking device is provided with a receiving circuit for receiving the transmission signal of the remote control transmitting device, and the ID code received by the receiving circuit is compared with a predetermined ID code. Based on the unlock command, the unlock member is moved from the lockable position to the unlock position.

【0007】[0007]

【0008】本発明はさらに、電動復帰手段が解錠部材
を移動させるときは、または受信回路が受信したIDコ
ードと所定のIDコードが一致したときは、その旨を所
定時間報知する報知手段を設けることが好ましい。この
報知手段は、具体的には、所定の報知音を鳴動させる報
知音手段、または所定の光を点灯または点滅させる報知
光発信手段のうち少なくとも一方から構成することがで
きる。
The present invention further provides an informing means for informing a predetermined time when the electric return means moves the unlocking member or when the ID code received by the receiving circuit matches the predetermined ID code. It is preferable to provide. Specifically, the notification means can be composed of at least one of a notification sound means for emitting a predetermined notification sound and a notification light transmission means for lighting or blinking a predetermined light.

【0009】[0009]

【発明の実施形態】図示実施形態は、リモコン解錠式自
転車用施錠装置に本発明を適用した実施形態である。最
初に、電動解錠式自転車用施錠装置の機械構成の一例を
図1ないし図7について説明する。本電動解錠式自転車
用施錠装置は、ベース部材10、カバー部材20、錠杆
30、ロックレバー(ロック部材)40、キーシリンダ
式手動解錠装置60、水密ケース(電動駆動機構)70
を備えている。ベース部材10は、自転車のフレームに
固定されるもので、車輪の周縁部を挿入する車輪挿入凹
部11を有している。ベース部材10には、この車輪挿
入凹部11の開口端部両側に位置させて、不完全円環か
らなる錠杆30の進退穴12、13(図2)が形成され
ており、また、錠杆30のガイドとなる円弧状案内部1
4(同)が起立成形されている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The illustrated embodiment is an embodiment in which the present invention is applied to a remote control unlocking type bicycle locking device. First, an example of the mechanical configuration of the electric unlocking type bicycle locking device will be described with reference to FIGS. 1 to 7. This electric unlocking device for a bicycle includes a base member 10, a cover member 20, a locking rod 30, a lock lever (lock member) 40, a key cylinder type manual unlocking device 60, a watertight case (electric drive mechanism) 70.
Is equipped with. The base member 10 is fixed to the frame of the bicycle and has a wheel insertion recess 11 into which the peripheral edge of the wheel is inserted. The base member 10 is formed with advancing / retreating holes 12 and 13 (FIG. 2) of the lock rod 30 formed of an incomplete ring, which are located on both sides of the opening end of the wheel insertion recess 11, and the lock rod. Arc-shaped guide portion 1 serving as a guide for 30
No. 4 (same) is upright molded.

【0010】錠杆30は、ベース部材10の外部に突出
する径方向突起31を有し、この径方向突起31に操作
ノブ32が固定されている。錠杆30の断面コ字状をし
た内部空間33には、引張ばね34が収納され、この引
張ばね34の一端部が錠杆30に固定したばね掛けピン
35に掛け止められている。引張ばね34の他端部は、
ベース部材10上に植設したばね掛けピン36に掛け止
められており、この引張ばね34の引張力により、錠杆
30は、その先端ロック部37が車輪挿入凹部11(進
退穴12)から後退する方向に常時移動付勢されてい
る。
The lock rod 30 has a radial projection 31 protruding outside the base member 10, and an operation knob 32 is fixed to the radial projection 31. A tension spring 34 is housed in an internal space 33 having a U-shaped cross section of the lock rod 30, and one end of the tension spring 34 is hooked to a spring hooking pin 35 fixed to the lock rod 30. The other end of the tension spring 34 is
The lock rod 30 is hooked on a spring hooking pin 36 planted on the base member 10, and the pulling force of the tension spring 34 causes the tip locking portion 37 of the locking rod 30 to retract from the wheel insertion recess 11 (advancing / retracting hole 12). It is always urged to move in the direction of.

【0011】錠杆30の先端ロック部37は、引張ばね
34の力に抗して錠杆30を回動移動させたときには、
進退穴12から突出して車輪内に進入し、さらに進退穴
13内に進入する。錠杆30の先端ロック部37の反対
側の端部は、ロック端面38を構成する。
The tip lock portion 37 of the lock rod 30 is rotated when the lock rod 30 is rotated against the force of the tension spring 34.
It projects from the advancing / retreating hole 12, enters the wheel, and further enters the advancing / retreating hole 13. An end portion of the lock rod 30 opposite to the tip lock portion 37 constitutes a lock end surface 38.

【0012】上記ロックレバー40は、錠杆30を解錠
位置から施錠位置(車輪ロック位置)に回動移動させた
とき、その施錠位置にロックする錠機構を構成するもの
で、図2、図4、図5に明らかなように、軸41でベー
ス部材10上に回動可能に枢着されており、錠杆30の
ロック端面38に係合するロック起立部42を有してい
る。ロックレバー40はまた、電動ロック解除起立部4
3と、手動ロック解除起立部44とを有し、全体とし
て、略Y字状をしている。電動ロック解除起立部43に
は、水密ケース70の偏心カム(解錠カム、解錠部材)
71が係合し、手動ロック解除起立部44には、キーシ
リンダ式手動解錠装置60の回動アーム61が係合す
る。このロックレバー40は、手動ロック解除起立部4
4の近傍に設けたばね掛け突起45と、ベース部材10
上のばね掛け部との間に張設された引張ばね46によ
り、そのロック起立部42が錠杆30のロック端面38
に係合するう方向に回動付勢されている。
The lock lever 40 constitutes a lock mechanism that locks the lock rod 30 at the lock position when the lock rod 30 is pivotally moved from the unlock position to the lock position (wheel lock position). 4 and 5, it is rotatably pivoted on the base member 10 by a shaft 41 and has a lock upright portion 42 that engages with the lock end surface 38 of the lock rod 30. The lock lever 40 also has an electric lock release standing portion 4
3 and a manual unlocking standing portion 44, and has a substantially Y shape as a whole. An eccentric cam (unlocking cam, unlocking member) of the watertight case 70 is provided on the electric unlocking upright portion 43.
71 engages, and the manual unlocking upright portion 44 engages the rotating arm 61 of the key cylinder type manual unlocking device 60. This lock lever 40 is provided with a manual lock release standing portion 4
4 and the spring member 45 provided near the base member 10.
A tension spring 46 stretched between the upper spring hook and the upper spring hook causes the lock upright portion 42 to move the lock upright portion 42 to the lock end surface 38 of the lock rod 30.
Is urged to rotate in the direction of engagement with.

【0013】キーシリンダ式手動解錠装置60は、ベー
ス部材10に固定される固定ブラケット62を有し、こ
の固定ブラケット62に、キー63によって回動操作さ
れるキーシリンダ64が回動可能に支持されている。回
動アーム61は、このキーシリンダ64の先端部に固定
されており、キーシリンダ64は、図1、図2の中立位
置(ロック位置)においてキー63を挿入すると、キー
63を介して一定角度回動操作ができる。一方、中立位
置においてキー63を抜くと、キーシリンダ64はロッ
クされ、回動できない。
The key cylinder type manual unlocking device 60 has a fixed bracket 62 fixed to the base member 10, and a key cylinder 64 which is rotated by a key 63 is rotatably supported on the fixed bracket 62. Has been done. The rotating arm 61 is fixed to the tip of this key cylinder 64. When the key cylinder 64 is inserted in the neutral position (lock position) of FIGS. Can be rotated. On the other hand, when the key 63 is pulled out in the neutral position, the key cylinder 64 is locked and cannot rotate.

【0014】水密ケース70は、ロックレバー40の電
動ロック解除起立部43に係合する偏心カム71を回動
駆動する電動解錠機構を内蔵するもので、電気電子部品
を水密状態に保持する。図3に示すように、水密ケース
70は、水密に結合されるアッパケース72Uとロワケ
ース72Lとを有し、このアッパケース72Uとロワケ
ース72L内に、回路基板73、駆動モータ74、減速
ギヤ列ブラケット75、駆動モータ74の出力軸に固定
したウォームギヤ74aを介して駆動されるウォームホ
イル76aを有する減速ギヤ列76、及びこの減速ギヤ
列76の最終段の回転駆動軸77等の電動解錠機構が収
納されている。回路基板73には、図示しないリモコン
からの解錠信号を受ける受信アンテナ、受信回路、判別
回路、駆動モータ74のドライバ回路等、リモコン解錠
信号に基づき、駆動モータ74を駆動するための回路が
搭載されている。
The watertight case 70 has a built-in electric unlocking mechanism for rotationally driving the eccentric cam 71 which engages with the electric lock release standing portion 43 of the lock lever 40, and holds the electric and electronic parts in a watertight state. As shown in FIG. 3, the watertight case 70 has an upper case 72U and a lower case 72L that are watertightly coupled to each other. The circuit board 73, the drive motor 74, and the reduction gear train bracket are provided in the upper case 72U and the lower case 72L. 75, a reduction gear train 76 having a worm wheel 76a driven via a worm gear 74a fixed to the output shaft of the drive motor 74, and an electric unlocking mechanism such as a rotary drive shaft 77 at the final stage of the reduction gear train 76. It is stored. On the circuit board 73, a circuit for driving the drive motor 74 based on the remote control unlock signal, such as a receiving antenna that receives an unlock signal from a remote controller (not shown), a receiving circuit, a determination circuit, a driver circuit of the drive motor 74, and the like. It is installed.

【0015】回転駆動軸77は、ロワケース72Lに形
成した貫通穴79を通って、該ロワケース72Lの外部
に突出しており、この回転駆動軸77の外部突出部に、
ロックレバー40の電動ロック解除起立部43と係合す
る上述の偏心カム71が固定されている。回転駆動軸7
7と貫通穴79との間には、Oリング等のシール部材が
介在し、水密ケース70の水密性を確保している。
The rotary drive shaft 77 is projected to the outside of the lower case 72L through a through hole 79 formed in the lower case 72L.
The above-described eccentric cam 71 that engages with the electric lock release standing portion 43 of the lock lever 40 is fixed. Rotary drive shaft 7
A seal member such as an O-ring is interposed between 7 and the through hole 79 to ensure the watertightness of the watertight case 70.

【0016】回転駆動軸77には一体に、カム部材51
が形成されている。このカム部材51は、円形カム面5
1aの一部に凹部51bを形成したもので、ケース72
内には、この円形カム面51aと凹部51bに係合する
(摺接する)リミットスイッチ(スイッチ部材)52の
スイッチ突起52aが固定されている。このスイッチ突
起52aは図示しないばね手段により突出方向に付勢さ
れており、突出位置(自由状態)でオフ、ばね手段に抗
して押し込まれた押し込み位置でオンとなる。
The cam member 51 is integrally formed with the rotary drive shaft 77.
Are formed. This cam member 51 has a circular cam surface 5
A case 72 is formed by forming a recess 51b in a part of 1a.
A switch protrusion 52a of a limit switch (switch member) 52 that engages (slidingly contacts) the circular cam surface 51a and the recess 51b is fixed therein. The switch projection 52a is biased in the projecting direction by spring means (not shown), and is turned off at the projected position (free state) and turned on at the pushed position pushed against the spring means.

【0017】このカム部材51とリミットスイッチ52
は、偏心カム71の回転位置検出手段50を構成してい
る。すなわち、カム部材51の凹部51bは、図3、図
5、図7に示すように、偏心カム71の最も大径な部分
(回転中心からの距離が最も大きい部分)と180゜位
相を異ならせた位置に形成されていて、偏心カム71の
最も大径な部分が電動ロック解除起立部43を押してロ
ックレバー40を解錠位置に移動させたとき(偏心カム
71が強制解錠位置に回動したとき)には、カム部材5
1の円形カム面51aによりスイッチ突起52aが押圧
され、リミットスイッチ52はオン状態となる。逆に、
偏心カム71の小径部分が電動ロック解除起立部43を
押すとき(偏心カム71が施錠可能位置に回動したと
き)は、カム部材51の凹部51bがスイッチ突起52
aに係合し、スイッチ突起52aが非押圧状態で保持さ
れてリミットスイッチ52はオフされる。図7は、偏心
カム71の回転位置とリミットスイッチ52のオン(押
込位置;押圧状態)/オフ(突出位置;非押圧状態)の
関係も同時に示している。
The cam member 51 and the limit switch 52
Constitute a rotational position detecting means 50 for the eccentric cam 71. That is, as shown in FIGS. 3, 5 and 7, the recess 51b of the cam member 51 is 180 ° out of phase with the largest diameter portion of the eccentric cam 71 (the portion having the largest distance from the rotation center). When the eccentric cam 71 is moved to the unlocked position by pushing the electric lock release standing portion 43, the largest part of the eccentric cam 71 is moved to the unlocked position. The cam member 5
Switch protrusion 52a is pressed by the circular cam surface 51a of No. 1
Then, the limit switch 52 is turned on. vice versa,
The small-diameter portion of the eccentric cam 71 causes the electric lock release standing portion 43 to
When pushing (When the eccentric cam 71 rotates to the lockable position
(3), the concave portion 51b of the cam member 51 has the switch projection 52
a and the switch protrusion 52a is held in a non-pressed state.
The limit switch 52 is turned off. Figure 7 shows eccentricity
The rotation position of the cam 71 and the ON (press) of the limit switch 52
Inserted position; pressed state) / OFF (protruded position; non-pressed state)
The relationship is also shown.

【0018】ベース部材10上に固定するカバー部材2
0には、車輪挿入凹部11に対応する車輪挿入凹部2
1、錠杆30の案内カバー部22、水密ケース70の露
出穴23、及びキーシリンダ式手動解錠装置60の露出
穴24が形成されている。
A cover member 2 fixed on the base member 10.
0 indicates a wheel insertion recess 2 corresponding to the wheel insertion recess 11.
1, a guide cover portion 22 of the lock rod 30, an exposure hole 23 of the watertight case 70, and an exposure hole 24 of the key cylinder type manual unlocking device 60 are formed.

【0019】リモコン送信装置80は、解錠する際に操
作する解錠スイッチ82が設けられ、その内部には、解
錠スイッチ82が押された場合にIDコードおよび解錠
コマンドを電波にして出力する送信ユニット200と、
電源となるリチウム電池140とが内蔵されている。
The remote control transmitter 80 is provided with an unlocking switch 82 which is operated when unlocking, and when the unlocking switch 82 is pressed, an ID code and an unlocking command are output as radio waves. A transmitting unit 200 for
A lithium battery 140 serving as a power source is built in.

【0020】図8は、リモコン送信装置80に内蔵され
る送信ユニット200の制御系のブロック図である。こ
の制御系は、解錠スイッチ82が押されたときにIDコ
ードおよび解錠コマンドを電波で出力する機能を有して
いる。CPU134は、その内部に暗証番号として16
ビット長以上のIDコードを書き込んだEPROMを有
し、解錠スイッチ82が押されたときにこのIDコード
を読み込んで解錠コマンドと共にRF OSC(発信変
調回路)136に出力する機能を有している。なお、こ
のEPROMに格納されているIDコードは工場出荷時
に書き込まれる。
FIG. 8 is a block diagram of a control system of the transmission unit 200 incorporated in the remote control transmission device 80. This control system has a function of outputting an ID code and an unlock command by radio waves when the unlock switch 82 is pressed. The CPU 134 has 16 as a personal identification number.
It has an EPROM in which an ID code of a bit length or more is written, and has a function of reading this ID code when the unlock switch 82 is pressed and outputting it to the RF OSC (oscillation modulation circuit) 136 together with the unlock command. There is. The ID code stored in this EPROM is written at the time of factory shipment.

【0021】RF OSC136は、CPU134から
出力されるIDコードおよび解錠コマンドを電波にして
アンテナ138から出力するものである。リチウム電池
140は、送信ユニット200に電力を供給する電源と
して機能する。送信回路電源制御回路142は、RF
OSC136の消費電力を抑制するために設けられてい
る回路であり、リチウム電池140とCPU134とに
接続され、CPU134からの電源ON,OFF指令を
受けて、RF OSC136への電力供給を制御する回
路である。
The RF OSC 136 converts the ID code and the unlock command output from the CPU 134 into radio waves and outputs the radio waves from the antenna 138. The lithium battery 140 functions as a power supply that supplies power to the transmission unit 200. The transmission circuit power supply control circuit 142 uses RF
A circuit provided to suppress the power consumption of the OSC 136. The circuit is connected to the lithium battery 140 and the CPU 134, receives a power ON / OFF command from the CPU 134, and controls the power supply to the RF OSC 136. is there.

【0022】図9は、電動解錠機構の回路基板73に設
けられている受信ユニット210の制御系のブロック図
である。この制御系は、リモコン送信装置80から送ら
れるIDコードおよび解錠コマンドを受信し、そのID
コードを記憶されているIDコードと照合し、両IDコ
ードが一致している場合には、解錠コマンドに基づき駆
動モータ74に駆動信号を与えるという解錠機能を有し
ている。図中のRF AMP150は、リモコン送信装
置80から電波として送信される16ビット長以上のI
Dコードおよび解錠コマンドをアンテナ152を介して
受信し、この電波を増幅するものである。検波回路15
4は、RF AMP150から出力された増幅後の電波
をデジタル信号(16ビット長以上のIDコード)に変
換し、CPU156に出力する機能を有するものであ
る。なお、RF AMP150、アンテナ152、検波
回路154によって受信回路が構成される。
FIG. 9 is a block diagram of a control system of the receiving unit 210 provided on the circuit board 73 of the electric unlocking mechanism. This control system receives the ID code and the unlock command sent from the remote control transmission device 80,
It has an unlocking function of collating the code with the stored ID code and, if both ID codes match, giving a drive signal to the drive motor 74 based on the unlock command. The RF AMP 150 in the figure is an I-type signal having a length of 16 bits or more, which is transmitted as a radio wave from the remote control transmitter 80.
The D code and the unlock command are received via the antenna 152, and this radio wave is amplified. Detection circuit 15
Reference numeral 4 has a function of converting the amplified radio wave output from the RF AMP 150 into a digital signal (16-bit or longer ID code) and outputting the digital signal to the CPU 156. The RF AMP 150, the antenna 152, and the detection circuit 154 form a reception circuit.

【0023】CPU156は、その内部に暗証番号とし
て16ビット長以上のIDコードを書き込んだEPRO
Mを有し、検波回路154によってデジタル信号に変換
された16ビット長以上のIDコードとEPROMに記
憶されている16ビット長以上のIDコードとを比較し
て両IDコードが一致しているかどうかを判断し、一致
している場合には、解錠コマンドに基づきモータ駆動回
路158に駆動信号を出力し、さらに一定時間LED1
64及びブザー166を動作させる機能を有する。つま
り、送信された暗証番号と登録されている暗証番号とを
比較して一致している場合にのみ、解錠コマンドを受け
入れて駆動信号を出力する機能を有している。なお、こ
のEPROMのIDコードは、工場出荷時に書き込ま
れ、16ビット長以上であるので、216(約6万5千通
り)以上の組み合わせが可能であり、実用上の盗難防止
性能は非常に高くなっている。
The CPU 156 has an EPRO in which an ID code having a length of 16 bits or more is written as a personal identification number.
It is determined whether or not the ID code having M and having a 16-bit length or more converted into a digital signal by the detection circuit 154 is compared with the ID code having a 16-bit length or more stored in the EPROM. If they match, a drive signal is output to the motor drive circuit 158 based on the unlock command, and LED1
64 and the buzzer 166 are operated. That is, it has the function of accepting the unlock command and outputting the drive signal only when the transmitted personal identification number and the registered personal identification number are compared and coincident with each other. Since the ID code of this EPROM is written at the time of shipment from the factory and has a length of 16 bits or more, it is possible to combine 2 16 (about 65,000 ways) or more, and the antitheft performance in practice is extremely high. It's getting higher.

【0024】モータ駆動回路158は、CPU156に
よって両IDコードが一致していると判断された場合
に、CPU156から出力される駆動信号を受けて、駆
動モータ74を駆動し、偏心カム71を介してロックレ
バー40を解錠位置に移動させるための回路である。リ
ミットスイッチ52は、回転駆動軸77に偏心カム71
と同軸に設けたカム部材51と協働して、偏心カム(解
錠部材)71の回転位置を検出する機能を有している。
即ち、リミットスイッチ52は、偏心カム71がロック
レバー40を解錠位置に移動させる位置(強制解錠位
置)ではそのスイッチ突起52aが円形カム面51aに
押されてオンし、偏心カム71がロックレバー40の解
錠位置から施錠位置への移動を許す位置(施錠可能位
置)では、そのスイッチ突起52aが凹部51bに係合
してオフするスイッチである(図7参照)。CPU15
6は、リミットスイッチ52がオフするまで駆動モータ
74を駆動させて偏心カム71を移動させ、リミットス
イッチ52がオフしたときに偏心カム71が施錠可能位
置にあることを検知して、駆動モータ4の駆動を停止さ
せる。
When the CPU 156 determines that the ID codes match, the motor drive circuit 158 receives the drive signal output from the CPU 156, drives the drive motor 74, and causes the eccentric cam 71 to operate. It is a circuit for moving the lock lever 40 to the unlocked position. The limit switch 52 connects the rotary drive shaft 77 to the eccentric cam 71.
It has a function of detecting the rotational position of the eccentric cam (unlocking member) 71 in cooperation with the cam member 51 provided coaxially with.
That is, the limit switch 52 is at the position where the eccentric cam 71 moves the lock lever 40 to the unlock position (forced unlock position).
Position) , the switch projection 52a is pushed by the circular cam surface 51a and turned on, and the eccentric cam 71 is released from the lock lever 40 .
A position that allows movement from the locked position to the locked position (lockable position
In the switch, the switch projection 52a is engaged with the recess 51b to turn off (see FIG. 7). CPU15
6 drives the drive motor 74 to move the eccentric cam 71 until the limit switch 52 is turned off, and when the limit switch 52 is turned off, the eccentric cam 71 can be locked.
Then , the drive of the drive motor 4 is stopped.

【0025】LED164は、CPU156の点灯指令
により所定時間点灯(または点滅)し、モータ駆動回路
158が動作中である旨を使用者に伝える報知光発信手
段として機能する。ブザー166は、CPU156の指
令により所定時間鳴動し、モータ駆動回路158が動作
中である旨を使用者に伝える報知音手段として機能す
る。
The LED 164 lights up (or blinks) for a predetermined time in response to a lighting command from the CPU 156, and functions as a notification light transmission means for notifying the user that the motor drive circuit 158 is operating. The buzzer 166 functions as a notification sound unit that sounds a predetermined time according to a command from the CPU 156 and notifies the user that the motor drive circuit 158 is operating.

【0026】バッテリ160Aは、2本の乾電池を直列
接続したもので、受信ユニット210に電力を供給する
電源として機能する。このバッテリ160Aは、図1に
示すバッテリケース160C内に収納されている。ま
た、ボルテージレギュレータ160Bは、本発明の自転
車用施錠装置を電動アシスト自転車に装着する場合に必
要となるものであり、24Vのバッテリ電圧を3Vに降
圧して受信ユニット210に電力を供給するものであ
る。受信回路電源制御回路162は、バッテリ160A
またはボルテージレギュレータ160BとCPU156
に接続され、CPU156からの電源ON,OFF指令
を受けて、RF AMP150と検波回路154への電
源供給を制御する回路である。
The battery 160A is formed by connecting two dry batteries in series, and functions as a power source for supplying electric power to the receiving unit 210. The battery 160A is housed in the battery case 160C shown in FIG. Further, the voltage regulator 160B is necessary when the bicycle locking device of the present invention is mounted on an electrically assisted bicycle, and lowers the battery voltage of 24V to 3V and supplies power to the receiving unit 210. is there. The reception circuit power supply control circuit 162 includes a battery 160A.
Alternatively, the voltage regulator 160B and the CPU 156
Is a circuit for controlling power supply to the RF AMP 150 and the detection circuit 154 in response to a power ON / OFF command from the CPU 156.

【0027】次に、上記構成の本電動解錠式自転車用施
錠装置のリモコン解錠動作を図7ないし図13について
説明する。いま、錠杆30を操作ノブ32により車輪ロ
ック位置に回動させ、そのロック端面38に、ロックレ
バー40のロック起立部42が係合しているロック状態
(図4)を考える。このとき、キーシリンダ式手動解錠
装置60のキーシリンダ64は中立位置(ロック位置)
にある。
Next, the remote control unlocking operation of the electric unlocking type bicycle locking device having the above structure will be described with reference to FIGS. 7 to 13. Now, consider a locked state (FIG. 4) in which the lock rod 30 is rotated to the wheel lock position by the operation knob 32, and the lock rising surface 42 of the lock lever 40 is engaged with the lock end surface 38 thereof. At this time, the key cylinder 64 of the key cylinder type manual unlocking device 60 is in the neutral position (lock position).
It is in.

【0028】この通常ロック状態でリモコン送信装置8
0の解錠スイッチ82が押されると、図10に示すよう
に、リモコン送信装置80のCPU134に解錠スイッ
チ82の割り込みが入り(S10)、CPU134はス
トップモードを解除して起動する(S11)。CPU1
34は、検出の信頼性を高めるために、EPROMに記
憶されている送信用のIDコードを2回連続して読み出
し(S12,S13)、1回目と2回目のIDコードが
一致していれば(S14)、RF OSC136の電源
をONにする(S15)。そしてCPU134は、ID
コードと解錠コマンドを送信して(S16)、送信時間
t4 を設定し(S17)、送信時間t4 が経過するま
でS15〜S18の処理を繰り返す(S18)。送信時
間t4 が経過したときは、RF OSC136の電源
をOFFにして(S19)、ストップモードに移行する
(S20)。
In this normal locked state, the remote control transmitter 8
When the unlock switch 82 of 0 is pressed, as shown in FIG. 10, the interrupt of the unlock switch 82 enters the CPU 134 of the remote control transmission device 80 (S10), and the CPU 134 cancels the stop mode and starts (S11). . CPU1
34, in order to improve the reliability of detection, the transmission ID code stored in the EPROM is read out twice consecutively (S12, S13), and if the first and second ID codes match. (S14), the power source of the RF OSC 136 is turned on (S15). And CPU134 is ID
The code and the unlock command are transmitted (S16), the transmission time t4 is set (S17), and the processes of S15 to S18 are repeated until the transmission time t4 elapses (S18). When the transmission time t4 has elapsed, the power supply of the RF OSC 136 is turned off (S19), and the stop mode is entered (S20).

【0029】一方、電動解錠機構は、バッテリ160A
が装填されている状態で以下の処理を実行する(図11
〜図13)。先ず、CPU156は、電源がオンされる
度に、リミットスイッチ52のオン・オフにより、偏心
カム71が施錠可能位置にあるかどうかをチェックする
(S21)。リミットスイッチ52がオンしている間
は、偏心カム71が施錠可能位置にないので、駆動モー
タ74をオンさせて偏心カム71を移動させ、LED1
64をt3時間点灯させるとともにブザー166をt3
時間鳴動させて、駆動モータ74が動作中である旨を使
用者に伝える(S22,S23)。そして、リミットス
イッチ52のオフを検知したときに、駆動モータ74を
オフし(S24)、偏心カム71を施錠可能位置で停止
させる。
On the other hand, the electric unlocking mechanism is the battery 160A.
The following processing is executed in the state where the
~ Fig. 13). First, the CPU 156 checks whether or not the eccentric cam 71 is in the lockable position by turning on / off the limit switch 52 each time the power is turned on (S21). Since the eccentric cam 71 is not in the lockable position while the limit switch 52 is on, the drive motor 74 is turned on to move the eccentric cam 71, and the LED 1
64 is turned on for t3 hours and the buzzer 166 is turned on for t3.
The user is informed that the drive motor 74 is in operation by sounding for a time (S22, S23). Then, when it is detected that the limit switch 52 is off, the drive motor 74 is turned off (S24), and the eccentric cam 71 is stopped at the lockable position.

【0030】この動作は、振動やショックにより、バッ
テリ160Aとその接点との接触が瞬間的に離れた後、
同接触が復帰した後にも同様に行われる。このため、偏
心カム71は必ず、施錠可能位置(ロックレバー40の
解錠位置から施錠位置への移動を許す位置)で停止する
ことになる。次にCPU156は、検出の信頼性を高め
るために、EPROMに記憶されている照合用のIDコ
ードを2回連続して読み出し(S25,S26)、1回
目と2回目のIDコードが一致していれば(S27)、
受信インターバルタイマt1をセットする(S28)。
そして、CPU156はHALTモードに移行し(S2
9)、IDコード受信待ちの状態で待機する。
In this operation, after the battery 160A and its contact point are momentarily separated due to vibration or shock,
The same is done after the contact is restored. Therefore, the eccentric cam 71 is always in the lockable position (the lock lever 40
It will stop at a position that allows movement from the unlocked position to the locked position) . Next, the CPU 156 reads the ID code for collation stored in the EPROM twice in succession (S25, S26) in order to improve the reliability of detection, and the first and second ID codes match. If (S27),
The reception interval timer t1 is set (S28).
Then, the CPU 156 shifts to the HALT mode (S2
9) Stand by in the ID code reception waiting state.

【0031】受信インターバルタイマt1がタイムアッ
プすると(S30)、CPU156はHALTモードを
解除して起動し(S31)、受信時間t2をセットする
(S32)。受信時間t2は、リモコン送信装置80か
ら送信されたIDコードおよび解錠コマンドを受信する
ための時間であり、CPU156は受信時間t2が経過
するまで受信回路電源制御回路162を介して受信回路
へ電力供給を行う。
When the reception interval timer t1 times out (S30), the CPU 156 releases the HALT mode and starts up (S31), and sets the reception time t2 (S32). The reception time t2 is a time for receiving the ID code and the unlock command transmitted from the remote control transmission device 80, and the CPU 156 supplies power to the reception circuit via the reception circuit power supply control circuit 162 until the reception time t2 elapses. Supply.

【0032】受信時間t2内にリモコン送信装置80か
らIDコードおよび解錠コマンドが送信されると、CP
U156は受信回路(RF AMP150、アンテナ1
52、検波回路154)を介してIDコードを受信して
(S33)、これを照合用のIDコードと照合し、両I
Dコードが一致していれば(S34)、解錠コマンドを
受信する(S35)。そして、LED164をt3時間
点灯させるとともにブザー166をt3時間鳴動させて
解錠動作中である旨を使用者に伝え(S36)、駆動モ
ータ74を駆動する(S37)。この駆動により、ウォ
ームギヤ74a、ウォームホイル76a、減速ギヤ列7
6を介して回転駆動軸77が回転駆動され、回転駆動軸
77にケース72の外部において固定されている偏心カ
ム71が回転し、電動ロック解除起立部43を押してロ
ックレバー40を図4において時計方向に回動させる。
すると、ロック起立部42とロック端面38との係合が
外れる結果、錠杆30は引張ばね34の力により瞬時に
回動移動し、その先端ロック部37を車輪挿入凹部11
から後退させて解錠する。図5のロックレバー40の位
置が解錠位置であり、この状態では、錠杆30を解錠位
置から施錠位置に移動させても、ロックされない。
When the ID code and the unlock command are transmitted from the remote control transmitter 80 within the reception time t2, the CP
U156 is a receiving circuit (RF AMP150, antenna 1
52, the ID code is received via the detection circuit 154) (S33), this is collated with the collation ID code, and both I
If the D codes match (S34), the unlock command is received (S35). Then, the LED 164 is turned on for t3 time and the buzzer 166 is run for t3 time to notify the user that the unlocking operation is being performed (S36), and the drive motor 74 is driven (S37). By this drive, the worm gear 74a, the worm wheel 76a, the reduction gear train 7
6, the rotary drive shaft 77 is rotationally driven, the eccentric cam 71 fixed to the rotary drive shaft 77 outside the case 72 is rotated, and the electric lock release standing portion 43 is pushed to move the lock lever 40 to the clock in FIG. Rotate in the direction.
Then, as a result of disengagement between the lock upright portion 42 and the lock end surface 38, the lock rod 30 is instantaneously rotated by the force of the tension spring 34, and the tip lock portion 37 is moved to the wheel insertion recess 11.
To retract and unlock. The position of the lock lever 40 in FIG. 5 is the unlocked position, and in this state, even if the lock rod 30 is moved from the unlocked position to the locked position, it is not locked.

【0033】CPU156は、リミットスイッチ52が
オフしたら偏心カム71が一周して施錠可能位置まで移
動したことを検知して(S38)、駆動モータ74の動
作を停止する(S39)。CPU156は、以上の動作
終了後、受信インターバルタイマt1をセットしてHA
LTモードに移行し(S40,S41)、IDコード受
信待機状態となる。偏心カム71が施錠可能位置に回動
すると、ロックレバー40も、図4の施錠可能位置にあ
る。受信時間t2内でIDコードを受信しなかったと
き、受信したIDコードが記憶しているIDコードと一
致しなかったとき、あるいは解錠コマンドを受信しなか
ったときは、CPU156は、受信時間t2経過後(S
42)、受信インターバルタイマt1をセットして再び
HALTモードに移行する(S43,S44)。
When the limit switch 52 is turned off, the CPU 156 detects that the eccentric cam 71 has moved around to the lockable position after making one round (S38), and stops the operation of the drive motor 74 (S39). After the above operation is completed, the CPU 156 sets the reception interval timer t1 to set HA
The mode shifts to the LT mode (S40, S41), and the ID code reception standby state is set. When the eccentric cam 71 is rotated to the lockable position, the lock lever 40 is also in the lockable position in FIG. When the ID code is not received within the reception time t2, the received ID code does not match the stored ID code, or the unlock command is not received, the CPU 156 receives the reception time t2. After elapse (S
42), the reception interval timer t1 is set, and the mode shifts to the HALT mode again (S43, S44).

【0034】以上により電動解錠機構の解錠動作は完了
する。この解錠完了状態において、つまりロックレバー
40が施錠可能位置にあるとき、ロックするには、操作
ノブ32を持って錠杆30をロック方向に一杯に回動さ
せればよい。ロック端面38がロック起立部42を超え
た瞬間に、引張ばね46の力により、ロック起立部42
がロック端面38との係合位置に移動し、最初の通常ロ
ック状態となる。
As described above, the unlocking operation of the electric unlocking mechanism is completed. In this unlocked state, that is, when the lock lever 40 is in the lockable position, the lock can be locked by holding the operation knob 32 and fully rotating the lock rod 30 in the lock direction. At the moment when the lock end surface 38 exceeds the lock upright portion 42, the lock upright portion 42 is moved by the force of the tension spring 46.
Moves to an engagement position with the lock end surface 38, and becomes the initial normal lock state.

【0035】次に手動解錠動作は、キーシリンダ式手動
解錠装置60のキーシリンダ64にキー63を挿入し、
キーシリンダ64を図6において時計方向に回動させて
行う。すると、キーシリンダ64と一体に回転する回動
アーム61が手動ロック解除起立部44を押して、ロッ
クレバー40を図4の時計方向に回動させるため、リモ
コン解錠の動作と同じく、ロック起立部42と錠杆30
のロック端面38との係合が外れ、ロックが解除され
る。
Next, in the manual unlocking operation, the key 63 is inserted into the key cylinder 64 of the key cylinder type manual unlocking device 60,
The key cylinder 64 is rotated clockwise in FIG. Then, the rotating arm 61 that rotates integrally with the key cylinder 64 pushes the manual unlocking standing portion 44 to rotate the lock lever 40 in the clockwise direction in FIG. 4, so that the lock standing portion is unlocked in the same manner as the remote control unlocking operation. 42 and lock rod 30
Is disengaged from the lock end surface 38 and the lock is released.

【0036】以上の説明から明らかなとおり、本実施形
態では、解錠時に引張ばね46の力により生じる衝撃ま
たは電池残量不足などにより、電動解錠機構の解錠動作
が完了する前にバッテリ160Aからの電力供給が途絶
えた場合でも、電力供給が復帰したときに偏心カム71
が施錠可能位置まで戻されるので(S21,S22)、
施錠できなくなるという事態を防止でき、使用者がリモ
コン送信装置80を再操作する必要はなくなるので操作
性が向上する。また、この操作性向上に伴いリモコン送
信装置80の電力消耗を削減することができる。
As is apparent from the above description, in the present embodiment, the battery 160A is released before the unlocking operation of the electric unlocking mechanism is completed due to the impact generated by the force of the tension spring 46 at the unlocking time or the insufficient battery level. Even when the power supply from the power supply is cut off, when the power supply is restored, the eccentric cam 71
Is returned to the lockable position (S21, S22),
It is possible to prevent a situation in which the lock cannot be performed, and the user does not need to operate the remote control transmission device 80 again, so that the operability is improved. In addition, power consumption of the remote control transmission device 80 can be reduced in accordance with the improvement in operability.

【0037】また本実施形態では、カム部材51の円形
カム面51aの一部に凹部51bを形成し、リミットス
イッチ52のスイッチ突起52aが凹部51bに係合し
ている状態、つまり、スイッチ突起52aがばね力によ
り突出している非押圧状態で偏心カム71(ロックレバ
ー40)の施錠可能位置を検出するので、偏心カム71
の施錠可能位置をスイッチ突起52aの押圧状態で検出
する場合と比較して、自転車の走行中に受ける衝撃によ
るスイッチ突起52aの破損の可能性を減らし、リミッ
トスイッチ52の耐久性を向上させることができる。
た本実施形態によれば、リミットスイッチ52が偏心カ
ム71の施錠可能位置以外でオフすることはなく、偏心
カム71の施錠可能位置を正確に検出することができ、
検出位置の設定も容易となる。さらに本実施形態では、
LED164及びブザー166により駆動モータ74が
動作中であることを使用者に伝えるので、使用者はこれ
により解錠動作が行われていることを認識できる。ま
た、受信回路が受信したリモコン送信装置からのIDコ
ードと所定のIDコードが一致しているときにも、LE
D164及びブザー166が動作するので、自転車の場
所を簡単に知ることができる。
Further, in the present embodiment, the recess 51b is formed in a part of the circular cam surface 51a of the cam member 51, and the switch projection 52a of the limit switch 52 is engaged with the recess 51b, that is, the switch projection 52a. Since the lockable position of the eccentric cam 71 (lock lever 40) is detected in a non-pressed state in which the eccentric cam 71 is projected by the spring force, the eccentric cam 71
Compared with the case where the lockable position of the switch projection 52a is detected by the pressed state of the switch projection 52a, the possibility of damage to the switch projection 52a due to the impact received while the bicycle is running can be reduced, and the durability of the limit switch 52 can be improved. it can. Well
According to the present embodiment, the limit switch 52 does not turn off at any position other than the lockable position of the eccentric cam 71, and the lockable position of the eccentric cam 71 can be accurately detected.
The detection position can be set easily. Furthermore, in this embodiment,
The LED 164 and the buzzer 166 inform the user that the drive motor 74 is operating, so that the user can recognize that the unlocking operation is being performed. In addition, even when the ID code received by the receiving circuit from the remote control transmitting device matches the predetermined ID code, the LE
Since the D164 and the buzzer 166 operate, the location of the bicycle can be easily known.

【0038】[0038]

【発明の効果】本発明によれば、電力供給が瞬間的に停
止した場合にも確実に施錠ができ、また電池消耗を削減
することができる電動解錠式自転車用施錠装置を得るこ
とができる。
According to the present invention, it is possible to obtain an electric unlocking type bicycle locking device capable of reliably locking even when power supply is momentarily stopped and reducing battery consumption. .

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明を適用した自転車用施錠装置とリモコン
送信装置の一例を示す外観斜視図である。
FIG. 1 is an external perspective view showing an example of a bicycle locking device and a remote control transmitting device to which the present invention is applied.

【図2】同要部の分解斜視図である。FIG. 2 is an exploded perspective view of the same main part.

【図3】同電動解錠機構を有する水密ケースの分解斜視
図である。
FIG. 3 is an exploded perspective view of a watertight case having the electric unlocking mechanism.

【図4】同施錠状態(ロック状態)を示す平面図であ
る。
FIG. 4 is a plan view showing the locked state (locked state).

【図5】同解錠状態を示す平面図である。FIG. 5 is a plan view showing the unlocked state.

【図6】キーシリンダ装置の正面図である。FIG. 6 is a front view of a key cylinder device.

【図7】偏心カム(解錠部材)の回転位置検知装置の平
面形状と、偏心カムと同軸のカム部材の回転位置とリミ
ットスイッチ(スイッチ部材)のオンオフの関係を示す
グラフ図である。
FIG. 7 is a graph showing a planar shape of a rotational position detection device for an eccentric cam (unlocking member), a rotational position of a cam member coaxial with the eccentric cam, and an ON / OFF relationship of a limit switch (switch member).

【図8】同リモコン送信装置の送信ユニットの制御系を
ブロックで示す図である。
FIG. 8 is a block diagram showing a control system of a transmission unit of the remote control transmission device.

【図9】同電動解錠機構の受信ユニットの制御系をブロ
ックで示す図である。
FIG. 9 is a block diagram showing a control system of a receiving unit of the electric unlocking mechanism.

【図10】同送信ユニットにおける解錠動作に関するフ
ローチャートを示す図である。
FIG. 10 is a diagram showing a flowchart regarding an unlocking operation in the transmission unit.

【図11】同受信ユニットにおける解錠動作に関するフ
ローチャートの一部を示す図である。
FIG. 11 is a diagram showing a part of a flowchart relating to an unlocking operation in the receiving unit.

【図12】同受信ユニットにおける解錠動作に関するフ
ローチャートの一部を示す図である。
FIG. 12 is a diagram showing a part of a flowchart relating to an unlocking operation in the receiving unit.

【図13】同受信ユニットにおける解錠動作に関するフ
ローチャートの一部を示す図である。
FIG. 13 is a diagram showing a part of a flowchart relating to an unlocking operation in the receiving unit.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 ベース部材 11 車輪挿入凹部 20 カバー部材 21 車輪挿入凹部 22 案内カバー部 30 錠杆 31 径方向突起 32 操作ノブ 34 引張ばね 35 36 ばね掛けピン 37 先端ロック部 38 ロック端面 40 ロックレバー 41 軸 42 ロック起立部 43 電動ロック解除起立部 44 手動ロック解除起立部 45 ばね掛け突起 46 引張ばね 50 回転位置検知手段 51 カム部材 52 リミットスイッチ(スイッチ部材) 60 キーシリンダ式手動解錠装置 61 回動アーム 62 固定ブラケット 63 キー 64 キーシリンダ 70 水密ケース 71 偏心カム(解錠カム、解錠部材) 72U アッパケース 72L ロワケース 73 回路基板 74 駆動モータ 75 減速ギヤ列ブラケット 76 減速ギヤ列 77 回転駆動軸 79 貫通穴 80 リモコン送信装置 82 解錠スイッチ 134 CPU 136 RF OSC(発信変調回路) 138 アンテナ 140 リチウム電池 142 送信回路電源制御回路 150 RF AMP 152 アンテナ 154 検波回路 156 CPU 158 モータ駆動回路 160A バッテリ 160B ボルテージレギュレータ 162 受信回路電源制御回路 164 LED 166 ブザー 10 Base member 11 Wheel insertion recess 20 cover member 21 Wheel insertion recess 22 Guide cover 30 lock rods 31 radial projection 32 Operation knob 34 Tension spring 35 36 Spring hook pin 37 Tip lock part 38 Lock end face 40 Lock lever 41 axis 42 Lock upright 43 Electric lock release stand 44 Manual lock release stand 45 spring hook 46 tension spring 50 Rotational position detection means 51 Cam member 52 Limit switch (switch member) 60 key cylinder type manual unlocking device 61 rotating arm 62 fixing bracket 63 key 64 key cylinder 70 watertight case 71 Eccentric cam (unlocking cam, unlocking member) 72U upper case 72L lower case 73 circuit board 74 Drive motor 75 Reduction gear train bracket 76 reduction gear train 77 rotary drive shaft 79 through hole 80 Remote control transmitter 82 unlock switch 134 CPU 136 RF OSC (oscillation modulation circuit) 138 antenna 140 lithium battery 142 transmitter circuit power supply control circuit 150 RF AMP 152 antenna 154 Detection circuit 156 CPU 158 Motor drive circuit 160A battery 160B voltage regulator 162 receiver circuit power supply control circuit 164 LED 166 buzzer

フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) E05B 71/00 E05B 49/00 - 49/04 Continuation of front page (58) Fields surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) E05B 71/00 E05B 49/00-49/04

Claims (5)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 自転車の車輪内に進退可能にして保持さ
れる錠杆と; 前記錠杆を施錠位置にロックする施錠位置と、該錠杆の
ロックを解除する解錠位置とに移動可能なロック部材
と; このロック部材の解錠位置から施錠位置への移動を許す
施錠可能位置から、該ロック部材を解錠位置に移動させ
る強制解錠位置に電動回転駆動される解錠部材を有する
電動解錠機構と; この電動解錠機構への電力供給がオンされたとき前記解
錠部材が施錠可能位置にあるかどうかを検出する検出手
段と; この検出手段により前記解除部材が施錠可能位置にない
と判断されたとき、前記解錠部材を施錠可能位置まで移
動させる電動復帰手段と;を備え、 前記検出手段は、 突出位置と押込位置に移動可能なスイッチ部材と; 前記解錠部材と同軸で回転するカム部材と;を有し、 このカム部材が、前記解錠部材が強制解錠位置にあると
き前記スイッチ部材を押圧する円形カム面と、この円形
カム面に形成され、前記解錠部材が施錠可能位置にある
とき前記スイッチ部材と係合し、該スイッチ部材を押圧
せずに前記突出位置で保持する凹部とを有することを特
徴とする電動解錠式自転車用施錠装置。
1. A lock rod that is retained in a wheel of a bicycle so as to be able to move forward and backward; a lock position that locks the lock rod at a lock position, and an unlock position that unlocks the lock rod. An electric motor having a lock member and an unlocking member that is electrically driven to rotate from a lockable position that allows the lock member to move from the unlocked position to the locked position to a forced unlocked position that moves the lock member to the unlocked position. An unlocking mechanism; a detecting means for detecting whether or not the unlocking member is in the lockable position when the electric power supply to the electric unlocking mechanism is turned on; and the unlocking member in the lockable position by the detecting means. An electric return means for moving the unlocking member to a lockable position when it is determined that the unlocking member is not present, and the detecting means includes a switch member movable between a protruding position and a pushing position; Cam rotating with A timber; has, the cam member, when the unlocking member is in forced unlocking position
And a circular cam surface that presses the switch member, and the circular cam surface that is formed on the circular cam surface and that engages with the switch member when the unlocking member is in the lockable position and that does not press the switch member and that is in the protruding position. An electric unlocking type locking device for a bicycle, characterized in that it has a recessed portion to be held by.
【請求項2】 請求項1記載の電動解錠式自転車用施錠
装置において、さらに、IDコード及び解錠コマンドを
送信するリモコン送信装置を有し、 前記電動解錠機構は、前記リモコン送信装置の送信信号
を受信する受信回路を備え、該受信回路が受信したID
コードと所定のIDコードを比較し、一致する場合に解
錠コマンドに基づいて解錠部材を施錠可能位置から強制
解錠位置に移動させる電動解錠式自転車用施錠装置。
2. The electric unlocking type bicycle locking device according to claim 1, further comprising a remote control transmitting device for transmitting an ID code and an unlocking command, wherein the electric unlocking mechanism is the remote control transmitting device. An ID received by the receiving circuit, which includes a receiving circuit for receiving a transmission signal
An electric unlocking type bicycle locking device that compares a code with a predetermined ID code and, if they match, moves the unlocking member from the lockable position to the forced unlocking position based on an unlocking command.
【請求項3】 請求項1または2記載の電動解錠式自転
車用施錠装置において、前記電動復帰手段が前記解錠部
材を移動させるときは、その旨を所定時間報知する報知
手段を有する電動解錠式自転車用施錠装置。
3. The electric unlocking device for a bicycle according to claim 1 or 2, wherein when the electric returning means moves the unlocking member, the electric unlocking means has a notification for a predetermined time. Lock type bicycle locking device.
【請求項4】 請求項2記載の電動解錠式自転車用施錠
装置において、前記受信回路が受信したIDコードと所
定のIDコードが一致したときは、その旨を所定時間報
知する報知手段を有する電動解錠式自転車用施錠装置
4. The electric unlocking type bicycle locking device according to claim 2, further comprising a notifying unit for notifying a predetermined time when the ID code received by the receiving circuit matches a predetermined ID code. Electric unlocking type bicycle locking device
【請求項5】 請求項3または4記載の電動解錠式自転
車用施錠装置において、前記報知手段は、所定の報知音
を鳴動させる報知音手段、または所定の光を点灯または
点滅させる報知光発信手段のうち少なくとも一つを有す
る電動解錠式自転車用施錠装置。
5. The electric unlocking type bicycle locking device according to claim 3 or 4, wherein the notification means is a notification sound means for emitting a predetermined notification sound, or a notification light transmission for lighting or blinking a predetermined light. An electric unlocking type bicycle locking device having at least one of the means.
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