JP3375349B2 - Scooter handle cover - Google Patents

Scooter handle cover

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Publication number
JP3375349B2
JP3375349B2 JP22365792A JP22365792A JP3375349B2 JP 3375349 B2 JP3375349 B2 JP 3375349B2 JP 22365792 A JP22365792 A JP 22365792A JP 22365792 A JP22365792 A JP 22365792A JP 3375349 B2 JP3375349 B2 JP 3375349B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cover
headlight
screen
front cover
handle
Prior art date
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JP22365792A
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Japanese (ja)
Other versions
JPH0648345A (en
Inventor
宏之 青木
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Yamaha Motor Co Ltd
Original Assignee
Yamaha Motor Co Ltd
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Filing date
Publication date
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Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Description

【発明の詳細な説明】 【0001】 【産業上の利用分野】本発明は、スクータのハンドル部
に設けられてヘッドライトが装着されるスクータ用ハン
ドルカバーに関するものである。 【0002】 【従来の技術】近年では、スクータのハンドルカバーに
もスクリーンが取付けられるようになってきた。この種
のハンドルカバーは、ハンドルを車体前側から覆う前側
カバーと、その前側カバーの後部に連結されハンドルを
後側から覆う後側カバーとに分割形成されていた。な
お、スクリーンには透光性をもたせなければならないの
で、透光性をもたない安価な樹脂によって形成される前
側カバーとは一体成型することができない。そこで、別
体に形成し、スクリーンは前側カバーの上部に前面から
ねじ止めされていた。また、ヘッドライトは、前側カバ
ーの前部にヘッドライト用穴を開口させ、その穴にレン
ズを臨ませるようにして装着されていた。 【0003】 【発明が解決しようとする課題】しかるに、上述したよ
うにスクリーンを前側カバーに取付けるに当たっては、
その取付構造が問題となる。すなわち、スクリーンを前
側カバーの前面に被せて前側からねじ止めしたのでは、
スクリーンの外表面に取付けねじの頭部が露出してしま
う。また、前側カバーとスクリーンの両方を高精度に成
型しなければ、両者の位置合わせ精度が低くなって合わ
せ部の隙間寸法が一定にならない。 【0004】さらに、前側カバーの上部にスクリーンを
ねじ止めする構造とすると、前側カバーが大型化すると
いう不具合が生じる。すなわち、前側カバーにおけるヘ
ッドライト用穴より上側となる部分を上下方向に長く形
成して前側カバーに取付け面を形成しなければならない
からである。 【0005】本発明は、上述した不具合を解消するため
になされたもので、スクリーン取付けねじが外表面に露
出せず、かつ前側カバー,スクリーン,ヘッドライトの
三者の合わせ精度を確保でき、しかも、剛性が低下する
のを防ぎつつ小型化を図ることができるスクータのハン
ドルカバーを得ることを目的とする。 【0006】 【課題を解決するための手段】本発明に係るスクータの
ハンドルカバーは、前側カバーの車幅方向の中央部に上
方へ向けて開口する正面視略U字状の切欠部を設け、こ
の切欠部内に、ヘッドライトおよびスクリーンを臨ませ
てなり、前記スクリーンを前記ヘッドライトの上に配置
してヘッドライトに直接固定するとともに、このヘッド
ライトとスクリーンとを、前記前側カバーにおける前記
切欠部の両側方に位置する両側部間を連結するように前
側カバーに固定し、これらの固定部を、前側カバー,ヘ
ッドライトおよびスクリーンによって構成される意匠面
の後面側に位置づけたものである。 【0007】 【作用】ヘッドライトおよびスクリーンが前側カバーの
補強材となるから、前側カバーに切欠部を設けてそれ自
体の剛性が低くなったとしても、組立状態では剛性が高
くなる。また、ヘッドライトにスクリーンを固定してそ
れらを前側カバーに固定することによって、各部品どう
しの合わせ部の隙間寸法が一定に保たれる。また、各部
品の連結部はそれらによって構成される意匠面の後面側
に位置づけられることになる。 【0008】 【実施例】以下、本発明の一実施例を図1ないし図12
によって詳細に説明する。図1は本発明に係るハンドル
カバーを装着したスクータの前部を示す側面図、図2は
本発明に係るハンドルカバーの正面図、図3は同じく平
面図で、本発明に係るハンドルカバーは左右対称である
ので、同図では左側部分のみを示した。 【0009】図4はハンドルカバーの要部を破断して示
す側面図で、同図の破断部は図2におけるIV−IV線断面
を示す。図5は図2におけるV−V線断面図、図6は図2
におけるVI−VI線断面図、図7は図2におけるVII−VII
線断面図、図8は図2におけるVIII−VIII線断面図、図
9は図3におけるIX−IX線断面図である。 【0010】図10〜図12はグリップカバーの拡大断
面図で、図10は図4におけるA−A線断面図、図11
は図4におけるB−B線断面図、図12は図4における
C−C線断面図である。 【0011】これらの図において、1はスクータの前
輪、2はフロントフォークで、このフロントフォーク2
は上端部にステアリング軸を介してハンドル3が取付け
られ、フレーム4のヘッドパイプ5に操舵自在に支持さ
れている。6はハンドル3の端部に設けられたハンドル
グリップ、7は同じくブレーキレバーである。 【0012】8は前記ヘッドパイプ5の周囲を覆う車体
カバー、9は前記ハンドル3を覆うハンドルカバーであ
る。前記車体カバー8は、前部上側カバー10と、前部
下側カバー11と、これらのカバー10,11の後部に
連結されヘッドパイプ5を後側から覆う後部カバー12
等とから形成されており、フレーム4に不図示のブラケ
ットを介して支持固定されている。なお、この車体カバ
ー8によってレッグシールドが構成されている。また、
前部上側カバー10と前部下側カバー11との合わせ部
分にはフラッシャ13が配置されている。 【0013】前記ハンドルカバー9は、前側カバー14
と、後側カバー15とから分割形成されており、ハンド
ル3に支持固定されている。なお、このハンドルカバー
9は不透明な樹脂によって形成されており、特に前側カ
バー14は樹脂成形後に外表面が仕上げ塗装されてい
る。前記前側カバー14は、図2〜図4に示すように車
幅方向中央部が左右両側部より前方へ膨出するように形
成されており、その膨出部分に、上方へ向けて開口する
正面視略U字状の切欠部16が形成されている。そし
て、その切欠部16に後述するヘッドライト17および
スクリーン18が臨んでいる。 【0014】ヘッドライト17は、図4に示すようにヘ
ッドライトボディ17aの前部にレンズ17bを固着さ
せて形成され、ヘッドライトボディ17aが前側カバー
14にタッピングねじ19によってねじ止めされてい
る。このヘッドライトボディ17aは左右両側部と下部
とが前側カバー14にねじ止めされており、それぞれの
ねじ止め部分の構造は、図4および図6に示すように、
ヘッドライト取付け用タッピングねじ19を前側カバー
14の後面側から前側カバー14のねじ受け部にねじ込
む構造とされている。 【0015】また、ヘッドライト17のレンズ17b
は、その前面が前側カバー14の前面と略面一となるよ
うに形成されている。なお、図4においてヘッドライト
17の内部に位置する符号17cで示す部材はリフレク
タである。このリフレクタ17cは、ヘッドライトボデ
ィ17aおよび前側カバー14を貫通する調整ねじ(不
図示)によって、図に示すように上端部を支点として下
端部が前後にずれるように構成されている。 【0016】前記スクリーン18は透光性を有する樹脂
によって一体成形され、その前面は前側カバー14およ
びヘッドライト17のレンズ17bと略面一となるよう
に成形されている。そして、このスクリーン18は左右
両側部がタッピングねじ20によって前側カバー14に
ねじ止めされると共に、タッピングねじ21によってヘ
ッドライト17のヘッドライトボディ17aにねじ止め
されており、車幅方向中央部がタッピングねじ22によ
ってヘッドライトボディ17aに結合されている。 【0017】この車幅方向中央部に位置するタッピング
ねじ22は、図4に示すように後側カバー15の車幅方
向中央の前端部とヘッドライトボディ17aとを結合し
ている。そして、各々のねじ止め部分は、前側カバー1
4,スクリーン18の後面側からタッピングねじ20〜
22をねじ込む構造とされている。 【0018】すなわち、前側カバー14とヘッドライト
17とはタッピングねじ19によって結合され、前側カ
バー14とスクリーン18とはタッピングねじ20によ
って結合され、ヘッドライト17とスクリーン18とは
タッピングねじ21,22によって結合されるので、三
者が互いに連結されることになる。このため、前側カバ
ー14におけるU字状切欠部16の両側方に位置する両
側部間がヘッドライト17,スクリーン18を介して互
いに連結されることになる。 【0019】後側カバー15は、前側カバー14の後側
開口部を閉塞するように形成されており、左右両側部で
タッピングねじ23によって前側カバー14に結合され
ている。このタッピングねじ23は、ハンドルカバー9
におけるハンドルグリップ6側の上部と下部とに配設さ
れている。そして、このねじ止め部分も図7および図8
に示すように、タッピングねじ23をハンドルカバー9
の後面側からねじ込む構造とされている。なお、後側カ
バー15の車幅方向中央の前端部は上述したようにタッ
ピングねじ22によってヘッドライト17に結合されて
いる関係から、その部分もヘッドライト17を介して前
側カバー14に連結されることになる。 【0020】また、後側カバー15は、図3および図4
に示すようにその上部にメータ24が取付けられてお
り、左右両側部にハンドルスイッチ25や後述するグリ
ップカバー26が取付けられている。メータ24は従来
周知のものが使用されているので、ここにおいて詳細な
説明は省略する。後側カバー15におけるメータ24よ
り前側に位置する部分は、図4に示すように、スクリー
ン18と当接するよう前方へ延在され、その下方に位置
するヘッドライト17,ヘッドライト取付け部,スクリ
ーン取付け部等を上方から覆い隠すように構成されてい
る。 【0021】そして、この後側カバー15は、ハンドル
3の上側左右延在部分に図3,図9に示すようにブラケ
ット27を介してねじ止めされ、ハンドル3の下部に図
2,図4に示すようにブラケット28を介してねじ止め
されている。 【0022】前記グリップカバー26は、ハンドルカバ
ー9の左右両端部であってハンドル3が貫通する部分を
ハンドルスイッチ25と共に塞ぐ構造とされ、前側カバ
ー14に取付けねじ29によってねじ止めされている。
このグリップカバー26の構成について詳述すると、グ
リップカバー26は樹脂材によって板状に形成され、ブ
レーキレバー7を通すためのレバー穴26aが開口され
ている。このレバー穴26aは、ブレーキレバー7が揺
動するのを妨げないような寸法に形成されている。 【0023】そして、グリップカバー26の前部には車
体前方へ向けて突出する連結板26bが形成され、上部
にはハンドルカバー9の内方へ向けて突出する係止片2
6cが形成されている。前記連結板26bは図10に示
すように前側カバー14の左右の開口縁部からその裏面
側のリブに係入する構造とされている。前記係止片26
cは図11および図12に示すように、後側カバー15
に突設された係合孔付き保持板30に係入する構造とさ
れている。 【0024】すなわち、このグリップカバー26をハン
ドルカバー9に取付けるには、先ずレバー穴26aにブ
レーキレバー7を挿通させてグリップカバー26をハン
ドルカバー9の左右開口部に位置づける。そして、連結
板26bを前側カバー14の裏側に対向させると共に係
止片26cを保持板30の係合孔に挿入し、その状態で
グリップカバー26を前側へ移動させる。そのようにす
ると、図10および図11に示すように連結板26bが
前側カバー14の裏面側のリブに係入されると共に、係
止片26cが保持板30に係止されることになる。その
後、取付けねじ29を締め付けることによって、グリッ
プカバー26がハンドルカバー9に固定されることにな
る。 【0025】このようにグリップカバー26を取付ける
と、ハンドルカバー9の左右の開口部がレバー穴26a
形成部分を除いて塞がれるから、雨水や塵埃がハンドル
カバー9内に入り難くなる。 【0026】上述したように構成されたハンドルカバー
9を組立てるには、先ず、前側カバー14にヘッドライ
ト17およびスクリーン18を取付ける。このとき、最
初にヘッドライト17にスクリーン18を直接固定させ
て図4中dで示す間隔を一定にする。そして、ヘッドラ
イト17とスクリーン18からなる組立体を前側カバー
14の切欠部16に臨ませ、その組立体を前側カバー1
4に固定する。すなわち、ヘッドライト17およびスク
リーン18の各々の両側部が前側カバー14に固定され
るから、図4中Dで示す前記組立体と前側カバー14と
の間の隙間を一定に保つことができる。このため、隙間
dおよび隙間Dを所定の一定寸法とすることができる。 【0027】前側カバー14にヘッドライト17,スク
リーン18を取付けた後、その組立体を後側カバー15
に組み付ける。なお、後側カバー15は、予めメータ2
4やハンドルスイッチ25等を取付け、ハンドル3に固
定しておく。このようにしてハンドルカバー9をハンド
ル部に装着した後、グリップカバー26を上述した手順
通りに取付ける。 【0028】したがって、上述したように構成されたハ
ンドルカバー9では、ヘッドライト17にスクリーン1
8を固定し、それらを切欠部16に臨ませて前側カバー
14に固定したから、各部材間の隙間を一定に保つこと
ができる。また、切欠部16の両側方に位置する前側カ
バー14の両側部どうしがヘッドライト17およびスク
リーン18を介して連結されるから、ヘッドライト1
7、スクリーン18が前側カバー14の補強材となって
前側カバー14の剛性を確保できるようになる。 【0029】また、前側カバー14にヘッドライト1
7,スクリーン18を取付けるタッピングねじ19,2
0や、ヘッドライト17とスクリーン18とを結合する
タッピングねじ21は、それらの部品の後面側に位置づ
けられることになり、車体前方の意匠面には露出しなく
なる。 【0030】 【発明の効果】以上説明したように本発明に係るスクー
タのハンドルカバーは、前側カバーの車幅方向の中央部
に上方へ向けて開口する正面視略U字状の切欠部を設
け、この切欠部内に、ヘッドライトおよびスクリーンを
臨ませてなり、前記スクリーンを前記ヘッドライトの上
に配置してヘッドライトに直接固定するとともに、この
ヘッドライトとスクリーンとを、前記前側カバーにおけ
る前記切欠部の両側方に位置する両側部間を連結するよ
うに前側カバーに固定し、これらの固定部を、前側カバ
ー,ヘッドライトおよびスクリーンによって構成される
意匠面の後面側に位置づけたため、ヘッドライトおよび
スクリーンが前側カバーの補強材となるから、前側カバ
ーに切欠部を設けてそれ自体の剛性が低くなったとして
も、組立状態では剛性が高くなる。また、ヘッドライト
にスクリーンを固定してそれらを前側カバーに固定する
ことによって、各部品どうしの合わせ部の隙間寸法が一
定に保たれる。 【0031】したがって、前側カバーやスクリーンを高
精度に成形しなくとも合わせ部の隙間を一定に保つこと
ができるようになる。しかも、前側カバーの上部にスク
リーン取付け面を形成することなくスクリーンを装着で
きるので、前側カバーを小型化することができる。 【0032】また、ヘッドライト,スクリーンおよび前
側カバーの各連結部はそれらによって構成される意匠面
の後面側に位置づけられ、車体前方へは露出しなくな
る。
Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a scooter handle cover provided on a handle portion of a scooter and having a headlight mounted thereon. 2. Description of the Related Art In recent years, a screen has been attached to a handle cover of a scooter. This type of handle cover is divided into a front cover that covers the handle from the front side of the vehicle body and a rear cover that is connected to the rear of the front cover and covers the handle from the rear. Since the screen must have translucency, it cannot be integrally molded with a front cover formed of an inexpensive resin having no translucency. Therefore, the screen was formed separately and the screen was screwed from the front to the upper part of the front cover. Further, the headlight is mounted such that a hole for the headlight is opened in the front part of the front cover, and the lens faces the hole. [0003] However, as described above, when the screen is mounted on the front cover,
The mounting structure poses a problem. That is, if the screen was put on the front of the front cover and screwed from the front,
The head of the mounting screw is exposed on the outer surface of the screen. In addition, unless both the front cover and the screen are molded with high precision, the positioning accuracy between the two is reduced, and the gap size of the fitting portion is not constant. Further, if the screen is screwed on the upper portion of the front cover, there is a problem that the front cover becomes large. That is, a portion of the front cover above the headlight hole needs to be formed vertically long to form a mounting surface on the front cover. SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and the screen mounting screws are not exposed on the outer surface, and the accuracy of alignment of the front cover, the screen, and the headlight can be ensured. Another object of the present invention is to provide a scooter handle cover that can be reduced in size while preventing a reduction in rigidity. A handle cover for a scooter according to the present invention is provided with a substantially U-shaped notch as viewed from the front, which opens upward at the center of the front cover in the vehicle width direction. A headlight and a screen face the notch, and the screen is arranged on the headlight and directly fixed to the headlight. The headlight and the screen are connected to the notch in the front cover. Are fixed to the front cover so as to connect between both sides located on both sides of the front surface, and these fixing portions are positioned on the rear side of the design surface formed by the front cover, the headlights and the screen. Since the headlights and the screen serve as reinforcing materials for the front cover, even if the front cover is provided with a cut-out portion to reduce the rigidity of the front cover itself, the rigidity increases in the assembled state. In addition, by fixing the screen to the headlight and fixing them to the front cover, the gap size of the mating portion between the components can be kept constant. In addition, the connecting portion of each component is positioned on the rear side of the design surface constituted by the components. FIG. 1 to FIG. 12 show an embodiment of the present invention.
This will be described in detail. FIG. 1 is a side view showing a front portion of a scooter equipped with a handle cover according to the present invention, FIG. 2 is a front view of the handle cover according to the present invention, and FIG. Due to the symmetry, only the left part is shown in FIG. FIG. 4 is a side view showing a main part of the handle cover in a cutaway manner. The broken part in FIG. 4 shows a cross section taken along the line IV-IV in FIG. 5 is a sectional view taken along line VV in FIG. 2, and FIG.
7 is a sectional view taken along the line VI-VI in FIG.
8 is a sectional view taken along line VIII-VIII in FIG. 2, and FIG. 9 is a sectional view taken along line IX-IX in FIG. FIGS. 10 to 12 are enlarged sectional views of the grip cover. FIG. 10 is a sectional view taken along line AA in FIG.
4 is a sectional view taken along line BB in FIG. 4, and FIG. 12 is a sectional view taken along line CC in FIG. In these figures, reference numeral 1 denotes a front wheel of a scooter, and 2 denotes a front fork.
The handle 3 is attached to the upper end portion via a steering shaft, and is supported by the head pipe 5 of the frame 4 so as to be steerable. Reference numeral 6 denotes a handle grip provided at an end of the handle 3, and reference numeral 7 denotes a brake lever. Reference numeral 8 denotes a vehicle body cover that covers the periphery of the head pipe 5, and reference numeral 9 denotes a handle cover that covers the handle 3. The vehicle body cover 8 includes a front upper cover 10, a front lower cover 11, and a rear cover 12 connected to the rear of the covers 10 and 11 to cover the head pipe 5 from the rear.
And is supported and fixed to the frame 4 via a bracket (not shown). The body cover 8 forms a leg shield. Also,
A flasher 13 is disposed at a portion where the front upper cover 10 and the front lower cover 11 are joined. The handle cover 9 includes a front cover 14.
And the rear cover 15, and is supported and fixed to the handle 3. The handle cover 9 is formed of an opaque resin. In particular, the outer surface of the front cover 14 is finish-painted after resin molding. As shown in FIGS. 2 to 4, the front cover 14 is formed so that a central portion in the vehicle width direction swells forward from both left and right sides, and a front surface opening upward at the swelling portion. A substantially U-shaped notch 16 is formed. A headlight 17 and a screen 18, which will be described later, face the notch 16. The headlight 17 is formed by fixing a lens 17b to the front of a headlight body 17a as shown in FIG. 4, and the headlight body 17a is screwed to the front cover 14 with a tapping screw 19. The left and right sides and the lower portion of the headlight body 17a are screwed to the front cover 14, and the structure of each screwed portion is, as shown in FIGS.
The headlight mounting tapping screw 19 is configured to be screwed into the screw receiving portion of the front cover 14 from the rear surface side of the front cover 14. The lens 17b of the headlight 17
Is formed so that its front surface is substantially flush with the front surface of the front cover 14. In FIG. 4, a member denoted by reference numeral 17c located inside the headlight 17 is a reflector. As shown in the figure, the reflector 17c is configured such that the lower end is shifted back and forth with the upper end serving as a fulcrum, by an adjusting screw (not shown) penetrating the headlight body 17a and the front cover 14. The screen 18 is integrally formed of a light-transmitting resin, and the front surface thereof is formed so as to be substantially flush with the front cover 14 and the lens 17b of the headlight 17. The screen 18 is screwed to the front cover 14 by tapping screws 20 on both left and right sides and screwed to the headlight body 17a of the headlight 17 by tapping screws 21. It is connected to the headlight body 17a by a screw 22. The tapping screw 22 located at the center in the vehicle width direction connects the front end of the rear cover 15 at the center in the vehicle width direction and the headlight body 17a as shown in FIG. And each screwed part is the front cover 1
4. Tapping screws 20 to 20 from the rear side of the screen 18
22 is screwed. That is, the front cover 14 and the headlight 17 are connected by tapping screws 19, the front cover 14 and the screen 18 are connected by tapping screws 20, and the headlight 17 and the screen 18 are connected by tapping screws 21 and 22. Because they are connected, the three will be connected to each other. For this reason, the both sides located on both sides of the U-shaped cutout 16 in the front cover 14 are connected to each other via the headlight 17 and the screen 18. The rear cover 15 is formed so as to close the rear opening of the front cover 14, and is connected to the front cover 14 by tapping screws 23 on both left and right sides. The tapping screw 23 is attached to the handle cover 9
Are disposed on the upper and lower sides on the handle grip 6 side. 7 and 8.
As shown in FIG.
It is structured to be screwed from the rear side. Since the front end of the rear cover 15 at the center in the vehicle width direction is connected to the headlight 17 by the tapping screw 22 as described above, that portion is also connected to the front cover 14 via the headlight 17. Will be. Also, the rear cover 15 is shown in FIGS.
As shown in FIG. 1, a meter 24 is mounted on the upper part, and a handle switch 25 and a grip cover 26 described later are mounted on both left and right sides. Since a conventionally known meter 24 is used, a detailed description is omitted here. As shown in FIG. 4, a portion of the rear cover 15 located on the front side of the meter 24 is extended forward so as to be in contact with the screen 18, and a headlight 17, a headlight mounting portion, and a screen mounting portion located therebelow. It is configured to cover and hide the parts and the like from above. The rear cover 15 is screwed to the upper left and right extending portions of the handle 3 via a bracket 27 as shown in FIGS. 3 and 9, and is attached to the lower portion of the handle 3 in FIGS. It is screwed through a bracket 28 as shown. The grip cover 26 has a structure in which the right and left ends of the handle cover 9 and the portions through which the handle 3 penetrates are closed together with the handle switch 25, and is screwed to the front cover 14 with mounting screws 29.
The configuration of the grip cover 26 will be described in detail. The grip cover 26 is formed of a resin material in a plate shape, and has a lever hole 26a through which the brake lever 7 passes. The lever hole 26a is formed in such a size that it does not prevent the brake lever 7 from swinging. At the front of the grip cover 26, there is formed a connecting plate 26b protruding toward the front of the vehicle body, and at the top, a locking piece 2 protruding inward of the handle cover 9.
6c is formed. As shown in FIG. 10, the connecting plate 26b is structured to be engaged with the ribs on the back side from the left and right opening edges of the front cover 14. The locking piece 26
c is the rear cover 15 as shown in FIGS.
And is engaged with a holding plate 30 having an engagement hole protruding from the holding plate 30. That is, to attach the grip cover 26 to the handle cover 9, first, the brake lever 7 is inserted into the lever hole 26a to position the grip cover 26 at the left and right openings of the handle cover 9. Then, the connecting plate 26b is made to face the back side of the front cover 14 and the locking piece 26c is inserted into the engaging hole of the holding plate 30, and in this state, the grip cover 26 is moved to the front. In this case, as shown in FIGS. 10 and 11, the connecting plate 26b is engaged with the rib on the rear surface of the front cover 14, and the locking piece 26c is locked on the holding plate 30. Thereafter, the grip cover 26 is fixed to the handle cover 9 by tightening the mounting screw 29. When the grip cover 26 is attached in this manner, the left and right openings of the handle cover 9 are connected to the lever holes 26a.
Since it is closed except for the formed portion, it is difficult for rainwater and dust to enter the handle cover 9. In order to assemble the handle cover 9 configured as described above, first, the headlight 17 and the screen 18 are attached to the front cover 14. At this time, first, the screen 18 is directly fixed to the headlight 17 so that the interval shown by d in FIG. Then, the assembly including the headlight 17 and the screen 18 is made to face the notch 16 of the front cover 14, and the assembly is moved to the front cover 1.
Fix to 4. That is, since both sides of the headlight 17 and the screen 18 are fixed to the front cover 14, the gap between the assembly and the front cover 14 shown by D in FIG. 4 can be kept constant. For this reason, the gap d and the gap D can be set to predetermined constant dimensions. After attaching the headlight 17 and the screen 18 to the front cover 14, the assembly is assembled to the rear cover 15.
Assemble to. Note that the rear cover 15 is
4 and the handle switch 25 are attached and fixed to the handle 3. After attaching the handle cover 9 to the handle portion in this manner, the grip cover 26 is attached in the above-described procedure. Therefore, in the handle cover 9 configured as described above, the screen 1 is attached to the headlight 17.
8 are fixed to the front cover 14 with the cutouts 16 facing the cutouts 16, so that the gaps between the members can be kept constant. Also, since both sides of the front cover 14 located on both sides of the notch 16 are connected via the headlight 17 and the screen 18, the headlight 1
7. The screen 18 serves as a reinforcing material for the front cover 14 so that the rigidity of the front cover 14 can be secured. The headlight 1 is attached to the front cover 14.
7. Tapping screws 19, 2 for attaching screen 18
The tapping screw 21 for connecting the headlight 17 and the screen 18 to the headlight 17 and the screen 18 is located on the rear surface side of these components, and is not exposed to the design surface in front of the vehicle body. As described above, the handle cover of the scooter according to the present invention is provided with a substantially U-shaped notch as viewed from the front, which opens upward at the center of the front cover in the vehicle width direction. A headlight and a screen facing the notch, the screen is arranged on the headlight and directly fixed to the headlight, and the headlight and the screen are connected to the notch in the front cover. Fixed to the front cover so as to connect the two sides located on both sides of the part, and these fixed parts are located on the rear side of the design surface composed of the front cover, the headlight and the screen, so that the headlight and Since the screen is a reinforcing material for the front cover, even if the front cover has a cutout to reduce its rigidity, In the standing state, the rigidity increases. In addition, by fixing the screen to the headlight and fixing them to the front cover, the gap size of the mating portion between the components can be kept constant. Therefore, the gap between the mating portions can be kept constant without forming the front cover and the screen with high precision. In addition, since the screen can be mounted without forming the screen mounting surface on the upper portion of the front cover, the size of the front cover can be reduced. The connecting portions of the headlight, the screen and the front cover are located on the rear side of the design surface constituted by them, and are not exposed to the front of the vehicle body.

【図面の簡単な説明】 【図1】本発明に係るハンドルカバーを装着したスクー
タの前部を示す側面図である。 【図2】本発明に係るハンドルカバーの正面図である。 【図3】本発明に係るハンドルカバーの平面図である。 【図4】ハンドルカバーの要部を破断して示す側面図で
ある。 【図5】図2におけるV−V線断面図である。 【図6】図2におけるVI−VI線断面図である。 【図7】図2におけるVII−VII線断面図である。 【図8】図2におけるVIII−VIII線断面図である。 【図9】図3におけるIX−IX線断面図である。 【図10】図4におけるA−A線断面図である。 【図11】図4におけるB−B線断面図である。 【図12】図4におけるC−C線断面図である。 【符号の説明】 3 ハンドル 9 ハンドルカバー 14 前側カバー 15 後側カバー 16 開口部 17 ヘッドライト 18 スクリーン 19 タッピングねじ 20 タッピングねじ 21 タッピングねじ
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a side view showing a front part of a scooter equipped with a handle cover according to the present invention. FIG. 2 is a front view of the handle cover according to the present invention. FIG. 3 is a plan view of a handle cover according to the present invention. FIG. 4 is a side view showing a main part of the handle cover in a cutaway manner. FIG. 5 is a sectional view taken along line VV in FIG. 2; FIG. 6 is a sectional view taken along line VI-VI in FIG. 2; FIG. 7 is a sectional view taken along line VII-VII in FIG. 2; FIG. 8 is a sectional view taken along line VIII-VIII in FIG. FIG. 9 is a sectional view taken along line IX-IX in FIG. 3; FIG. 10 is a sectional view taken along line AA in FIG. 4; 11 is a sectional view taken along line BB in FIG. FIG. 12 is a sectional view taken along line CC in FIG. [Description of Signs] 3 Handle 9 Handle cover 14 Front cover 15 Rear cover 16 Opening 17 Headlight 18 Screen 19 Tapping screw 20 Tapping screw 21 Tapping screw

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】 【請求項1】 ハンドルに装着されるハンドルカバーを
前側カバーと後側カバーとに分割して形成し、前記前側
カバーの車幅方向の中央部に上方へ向けて開口する正面
視略U字状の切欠部を設け、この切欠部に、ヘッドラ
イトおよびスクリーンを臨ませてなり、前記スクリーン
を前記ヘッドライトの上に配置してヘッドライトに直接
固定するとともに、このヘッドライトとスクリーンと
を、前記前側カバーにおける前記切欠部の両側方に位置
する両側部間を連結するように前側カバーに固定し、
れらの固定部を、前側カバー,ヘッドライトおよびスク
リーンによって構成される意匠面の後面側に位置づけた
ことを特徴とするスクータ用ハンドルカバー。
(57) Patent Claims 1. A formed by dividing a handle cover mounted to the handle to the front cover and the rear cover, the front
A front view substantially U-shaped notch for opening is provided upward in the central portion in the vehicle width direction of the cover, to the notches, made to face the headlight and screen, the screen
Is placed on the headlight and directly on the headlight
While fixing, this headlight and screen
Are located on both sides of the notch in the front cover.
A handlebar cover for a scooter, wherein the handlebar cover is fixed to a front cover so as to connect between both side portions to be connected to each other, and these fixing portions are positioned on a rear surface side of a design surface constituted by the front cover, a headlight, and a screen.
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