JP3361985B2 - Operation panel in elevator car - Google Patents

Operation panel in elevator car

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JP3361985B2
JP3361985B2 JP00681898A JP681898A JP3361985B2 JP 3361985 B2 JP3361985 B2 JP 3361985B2 JP 00681898 A JP00681898 A JP 00681898A JP 681898 A JP681898 A JP 681898A JP 3361985 B2 JP3361985 B2 JP 3361985B2
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  • Elevator Control (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、2ドア方式のエレ
ベータのかご内操作盤に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a control panel in a car of a two-door type elevator.

【0002】[0002]

【従来の技術】乗りかごの正面及び背面の互いに対向す
る側壁にそれぞれドアが設けられたいわゆる2ドア方式
のエレベータでは、2方向の各ドアの開閉はそれぞれ個
別に操作できる必要がある。従って、2ドア方式のエレ
ベータのかご内操作盤は各ドアに対応し間隔を開けて2
個設けられていた。
2. Description of the Related Art In a so-called two-door type elevator in which doors are provided on side walls facing each other on the front and back of a car, it is necessary to individually open and close each door in two directions. Therefore, the operation panel inside the car of the 2-door type elevator corresponds to each door.
It was provided individually.

【0003】しかしながら、このように2ドア、すなわ
ち正面及び背面の各ドアに対応したかご内操作盤をそれ
ぞれ設けると、構成は複雑となりまた多くの設置スペー
スを必要とした。
However, if the in-car operation panels corresponding to the two doors, that is, the front door and the back door, respectively, are provided, the structure becomes complicated and a large installation space is required.

【0004】そこで、図6に示すように、従来、2つの
各かご内操作の機能を一つのかご内操作盤に集中させ、
操作盤を1個で構成することが考えられた。すなわち操
作盤枠体1には、右側から共通使用の行先階登録ボタン
2、「正面」「背面」の各ドアに対応した開閉ボタン3
1,32が設けられ、また各開閉ボタン31,32がそ
れぞれ各ドアに対応することを示す銘板(正面及び背
面)41,42が貼り付けられていた。この図6に示す
ようなかご内操作盤は、共通使用上の使い勝手から、操
作盤はドアが設けられた各側壁間の側壁の略中央部に取
り付けられた。
Therefore, as shown in FIG. 6, conventionally, the functions of operating two in-cars are concentrated on one in-car operating panel.
It was considered that the operation panel consisted of one piece. That is, on the operation panel frame 1, from the right side, a commonly used destination floor registration button 2 and open / close buttons 3 corresponding to the "front" and "rear" doors, respectively.
1 and 32 are provided, and name plates (front and back) 41 and 42 indicating that the open / close buttons 31 and 32 correspond to the respective doors are attached. The operation panel in the car as shown in FIG. 6 is attached to a substantially central portion of the side wall between the side walls provided with the doors for the convenience of common use.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】上記従来の2ドア方式
のエレベータのかご内操作盤では、2つのかご内操作機
能を横長の一つの操作盤として構成した場合、ドアが設
けられた各側壁間の側壁の略中央部に取り付けられたか
ら、例えば一方のドア開閉ボタンをそれぞれのドアから
等距離の中央部に位置させようとすると、他方の行先階
登録ボタンは等距離からはずれ、いずれか一方のドアか
ら遠くなり、使い勝手が偏るものとなった。
SUMMARY OF THE INVENTION In the above-mentioned conventional two-door type elevator in-car operation panel, when the two in-car operation functions are configured as one horizontally elongated operation panel, between the side walls provided with doors. Since it is attached to approximately the center of the side wall of the, for example, if you try to position one door opening / closing button at the center part equidistant from each door, the other destination floor registration button deviates from the equidistant position, and either It became far from the door and the usability became unbalanced.

【0006】また、共通使用する行先階登録ボタンを側
壁の中央部に位置させれば、こんどはいずれか一方のド
ア開閉ボタンがドアからより遠い位置に位置することと
なり不都合であった。また、かご内の乗客は、使用した
いとする側のドア開閉ボタンを正しく選択しようとする
ために、逐一銘板表示を目で見て確かめてから操作する
ことが要求されたから、操作に手間がかかり同様に使い
勝手が良くなかった。
Further, if the commonly used destination floor registration button is located at the center of the side wall, either one of the door opening / closing buttons will be located farther from the door. In addition, passengers in the car are required to visually check the nameplate display one by one and operate it in order to correctly select the door open / close button on the side they want to use, which is troublesome. Similarly, it was not easy to use.

【0007】もちろん、1ドア方式のかご内操作盤に見
られるように、操作盤を縦長とし、2ドアの中央位置に
設置することも考えられるが、縦長の操作盤を中央部に
配置すると、操作盤全体が各ドアから遠い位置に位置す
ることとなり改善が要望された。
Of course, it is conceivable to make the operation panel vertically long and to install it at the center position of the two doors as seen in the one-door type operation panel in the car, but if the vertically long operation panel is arranged at the center, Since the entire operation panel is located far from each door, improvement was requested.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】上記従来の課題を解決す
るために、本発明は、互いに対向する側壁に各ドアを設
けた2ドア方式のエレベータのかご内操作盤において、
前記ドアが設けられた各側壁間の側壁に、横長に設けら
れた操作盤枠体と、この操作盤枠体の中央部に設けられ
た行先階登録ボタンと、前記操作盤枠体の左右両端部に
前記各ドアに対応するようにそれぞれ設けられた一対の
ドア開閉ボタンとを具備することを特徴とする。
In order to solve the above-mentioned conventional problems, the present invention relates to a two-door type elevator in-car operation panel in which doors are provided on opposite side walls.
On the side wall between the side walls provided with the door, a horizontally long operation panel frame body, a destination floor registration button provided at the center of the operation panel frame body, and left and right ends of the operation panel frame body. And a pair of door opening / closing buttons provided corresponding to the doors.

【0009】このように、本発明によるエレベータのか
ご内操作盤は、操作盤枠体の中央部に設けられた行先階
登録ボタンと、操作盤枠体の左右両端部にそれぞれのド
アに対応するように設けられた一対のドア開閉ボタンと
を具備するので、各ドアに対応したドア開閉ボタンは、
それぞれ互いに間隔をおいて、またそれぞれ対応するド
ア近くに位置することとなり、かご内の乗客はそのドア
方向に向かった姿勢でドア開閉操作ができ、しかも容易
にまた確実に行うことができる。
As described above, the operation panel in the elevator car according to the present invention corresponds to the destination floor registration button provided in the central portion of the operation panel frame and the doors at the left and right ends of the operation panel frame. Since it is provided with a pair of door opening / closing buttons provided as described above, the door opening / closing button corresponding to each door is
The passengers in the car can open and close the doors in a posture facing the doors, and the doors can be easily and reliably operated.

【0010】[0010]

【発明の実施の形態】以下、本発明によるエレベータの
かご内操作盤の一実施の形態を図1ないし図5を参照し
て詳細に説明する。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION An embodiment of an elevator car operation panel according to the present invention will be described in detail below with reference to FIGS.

【0011】すなわち、図1(a)(b)は、互いに対
向する側壁にドア51,52を設けた2ドア方式のかご
内操作盤の第1の実施の形態を示したもので、両ドア5
1,52が設けられた側壁間の側壁6には、横長に操作
盤枠体1が取り付けられている。
That is, FIGS. 1 (a) and 1 (b) show a first embodiment of a two-door type in-car operation panel in which doors 51 and 52 are provided on side walls facing each other. 5
On the side wall 6 between the side walls provided with 1, 52, the operation panel frame 1 is attached in a horizontally long shape.

【0012】図1では、操作盤枠体1が中央部の行先階
登録ボタン4を設けた枠体1aと、その両端部に各ドア
51,52に対応するドア開閉ボタン31,32を設け
た枠体1b,1cとに3分割され、各枠体1a,1b,
1cは互いに隣接する位置でかかり代の長さkの重複部
を有して連結され、3分割された操作盤枠体1a,1
b,1cの各隣接する枠体間は、ねじ7により固定され
ている。
In FIG. 1, the operation panel frame 1 has a frame 1a provided with a destination floor registration button 4 at the center and door opening / closing buttons 31 and 32 corresponding to the doors 51 and 52 at both ends thereof. Frame body 1b, 1c is divided into three, and each frame body 1a, 1b,
1 c is a position adjacent to each other and is connected with an overlapping portion having a barring length of k and is divided into three operation panel frame bodies 1 a, 1
The adjacent frame bodies of b and 1c are fixed by screws 7.

【0013】もちろん、操作盤枠体1をこのように分割
することなく、はじめから一体構成で形成することもで
きる。
Of course, the operation panel frame 1 may be formed integrally from the beginning without dividing it in this way.

【0014】このように、この第1の実施の形態によれ
ば、行先階登録ボタン2の位置は2ドア51,52間の
略中央に据えた状態にあり、各ドア51,52に対応す
るドア開閉ボタン31,32がそれぞれ対応して、各ド
ア51,52側により近く配置されるので、かご内の乗
客はそれぞれ利用しようとするドアに近い位置におい
て、またドア方向に向かって、ドア開閉ボタン31,3
2を操作することができることから1ドア方式でのドア
開閉操作と同様な操作感覚で、容易にまた正確にドア開
閉操作ができる。
As described above, according to the first embodiment, the position of the destination floor registration button 2 is in a state of being installed substantially in the center between the two doors 51 and 52, and corresponds to each door 51, 52. The door opening / closing buttons 31 and 32 are correspondingly arranged closer to the doors 51 and 52, so that passengers in the car can open and close the door at a position close to the door to be used and toward the door. Buttons 31, 3
Since 2 can be operated, the door opening / closing operation can be performed easily and accurately with the same operation feeling as the door opening / closing operation in the 1-door system.

【0015】また、図1に示す構成によれば、操作盤枠
体1を3分割(1a,1b,1c)により構成し、隣接
する枠体間に相当の長さkのかかり代を設けたが、この
かかり代の長さkを調節することによって、かご操作盤
の横方向の長さ全体を変えることができる。
Further, according to the configuration shown in FIG. 1, the operation panel frame body 1 is divided into three parts (1a, 1b, 1c), and a barring of a considerable length k is provided between the adjacent frame bodies. However, by adjusting the length k of this allowance, the entire lateral length of the car operation panel can be changed.

【0016】すなわち、図1に示す第1の実施の形態に
よれば、ドア開閉ボタン31,32それぞれの端部付近
に設け、他端側に長さkのかかり代を設けたので、この
かかり代の長さkの調整により、乗りかごの大きさに合
わせた操作盤の長さとすることが可能であり、多種類の
エレベータ乗りかごに適合させることができる。
That is, according to the first embodiment shown in FIG. 1, since the door opening / closing buttons 31 and 32 are provided in the vicinity of their respective ends and the other end side is provided with a barring having a length k, this barring is performed. By adjusting the length k of the allowance, the length of the operation panel can be made to match the size of the car, and it can be adapted to various kinds of elevator cars.

【0017】上記第1の実施の形態では、中央(1a)
と各左右(1b,1c)の各枠体間の連結を、ねじ7で
固定するように構成したが、連結を別途連結部材により
相互に接続するようにしても良い。
In the first embodiment, the center (1a)
The connection between the left and right (1b, 1c) frames is fixed by the screw 7, but the connection may be separately connected by a connecting member.

【0018】すなわち、図2は、各枠体を連結部材によ
り接続した2ドア方式のエレベータのかご操作盤の第2
の実施の形態を示す正面図である。
That is, FIG. 2 shows a second car operation panel of a two-door type elevator in which each frame is connected by a connecting member.
FIG. 3 is a front view showing the embodiment of FIG.

【0019】図2に示すように、中央の枠体1a、両端
の枠体1b,1c間は、それぞれ連結部材81,82を
介して連結され、ねじ7で固定するように構成した。こ
の実施の形態によれば、各枠体1a,1b,1cは標準
化された形状のものを用意し、連結部材81,82はそ
れぞれ長さLが異なる複数種用意し、選択採用すること
によって、操作盤全体の長さをかごの大きさに対応した
ものとすることができる。
As shown in FIG. 2, the frame 1a at the center and the frames 1b and 1c at both ends are connected via connecting members 81 and 82, respectively, and fixed by screws 7. According to this embodiment, each of the frame bodies 1a, 1b, 1c is prepared in a standardized shape, and the connecting members 81, 82 are prepared in a plurality of types each having a different length L, and are selectively adopted. The length of the entire operation panel can be adapted to the size of the car.

【0020】上記第1及び第2の実施の形態では、行先
階登録ボタン2は全て常時使用可能な状態を示している
が、かご内から指定できる行先階をしばしば選択的に特
定したい場合がある。
In the first and second embodiments described above, all the destination floor registration buttons 2 are in a state in which they can be used at all times, but it is often desired to selectively specify the destination floor that can be designated from within the car. .

【0021】すなわち、図3は行先階登録を選択的に特
定できるように構成した本発明によるかご内操作盤の第
3の実施の形態を示した正面図で、図3(a)(b)に
それぞれ示すように、側壁の略中央部に配置して取り付
けられる枠体1aには行先階登録ボタン2が設けられて
おり、上記連結部材81,82に類似した構造の矩形状
のふさぎ板9が枠体1aにはめ込まれ、摺動自在に構成
されている。
That is, FIG. 3 is a front view showing a third embodiment of the in-car operation panel according to the present invention constructed so as to selectively specify the destination floor registration, and FIG. 3 (a) (b) As shown in FIG. 1, the frame 1a arranged and attached at the substantially central portion of the side wall is provided with the destination floor registration button 2, and the rectangular blocking plate 9 having a structure similar to the connecting members 81 and 82. Is fitted into the frame 1a and is slidable.

【0022】ふさぎ板9の行先階登録ボタン2の高さ位
置には、その登録ボタン2の形状に略等しい大きさの貫
通孔が形成され、その貫通孔は透明なガラス板あるいは
合成樹脂板がはめ込まれ窓9aが形成されている。
A through hole having a size substantially equal to the shape of the registration button 2 is formed at the height position of the destination floor registration button 2 of the cover plate 9, and the through hole is a transparent glass plate or a synthetic resin plate. A fitted window 9a is formed.

【0023】従って、ふさぎ板9は図3(a)に示すよ
うに矢印A方向に移動させることによって、図3(b)
に示すように、窓9aが行先階の登録操作を禁止したい
階のボタンの位置に位置したとき、その位置でふさぎ板
9を枠体1aにねじ止め固定するように構成した。従っ
て、図3(b)に示すように、登録操作が禁止される階
の番号は、窓9aを介して読み取ることができる。
Therefore, the shielding plate 9 is moved in the direction of arrow A as shown in FIG.
As shown in, when the window 9a is located at the button position of the floor where the registration operation of the destination floor is to be prohibited, the blocking plate 9 is screwed and fixed to the frame 1a at that position. Therefore, as shown in FIG. 3B, the floor number for which the registration operation is prohibited can be read through the window 9a.

【0024】このように、図3に示した実施の形態で
は、ふさぎ板9でふさがれた行先階登録ボタン2は、外
部から窓9aを介して読み取ることはできるよう構成し
たが、最初から窓9aを設けることなく、あるいは窓9
aを貫通孔とした状態でもそのふさぎ板9の部分で使用
禁止したい行先階登録ボタン2をふさぐことで、その使
用禁止の行先階を特定することもできる。
As described above, in the embodiment shown in FIG. 3, the destination floor registration button 2 covered by the cover plate 9 is constructed so that it can be read from the outside through the window 9a. 9a or without the window 9
It is also possible to specify the prohibited floor by prohibiting the use of the destination floor registration button 2 which is desired to be prohibited from being used in the covering plate 9 even when a is a through hole.

【0025】また、図3に示した実施の形態では、使用
禁止したい行先階ボタン2が1個の場合を示している
が、ふさぎ板9の大きさすなわち横方向の幅の長さを変
え、複数階の登録ボタン2を使用禁止するように構成し
ても良い。
In the embodiment shown in FIG. 3, the number of the destination floor buttons 2 to be prohibited is one, but the size of the cover plate 9, that is, the width in the lateral direction, is changed. You may comprise so that the registration button 2 of a plurality of floors may be prohibited.

【0026】また、上記第1ないし第3の実施の形態で
は、いずれも操作盤の枠体1の断面形状が矩形状となる
ように構成したが、断面外形が円形あるいは楕円形等に
なるように構成することもできる。
In each of the above-described first to third embodiments, the frame 1 of the operation panel has a rectangular cross-section, but the cross-section has a circular or elliptical cross-section. It can also be configured to.

【0027】すなわち、図4(a)(b)はこの第4の
実施の形態よるかご内操作盤の要部を示した横断面図
で、連結部材81,82を円筒状とし、図示のように連
結部材81,82内の円筒内壁には雌ねじを形成し、一
方、この連結部材81,82に接続される枠体1a,1
b(1c)の各端部には前記雌ねじに嵌合する雄ねじを
形成するように構成した。
That is, FIGS. 4 (a) and 4 (b) are transverse cross-sectional views showing the main part of the operation panel in the car according to the fourth embodiment, in which the connecting members 81 and 82 are formed into a cylindrical shape, as shown in the drawing. Female threads are formed on the inner wall of the cylinder in the connecting members 81, 82, while the frame bodies 1a, 1 connected to the connecting members 81, 82 are connected.
A male screw that fits into the female screw is formed at each end of b (1c).

【0028】従って、図4(a)(b)に示す構成によ
れば、操作盤全体の長さは、連結部材81,82に対す
る枠体1a,1b(1c)のねじ込み長さを変えること
によって調整される。
Therefore, according to the structure shown in FIGS. 4 (a) and 4 (b), the length of the entire operation panel is changed by changing the screw length of the frame bodies 1a, 1b (1c) with respect to the connecting members 81, 82. Adjusted.

【0029】また、この実施の形態によれば、操作盤自
体の外形形状が円形であるので、これを前述の側壁6に
対し、図4(b)に示すように間隔を隔てて取り付ける
ように構成できるから、このようなかご内操作盤を乗客
用の手すりとしても使用することができる。
Further, according to this embodiment, since the outer shape of the operation panel itself is circular, it can be attached to the side wall 6 at a distance as shown in FIG. 4 (b). Since it can be configured, such an in-car operation panel can also be used as a handrail for passengers.

【0030】また、この第4の実施の形態においても、
断面の外形形状を円形とした場合、第3の実施の形態と
同様に、ふさぎ板を付加し、特定の行先階を登録禁止と
することができる。
Also in the fourth embodiment,
When the external shape of the cross section is circular, as in the third embodiment, it is possible to add a blocking plate and prohibit registration of a specific destination floor.

【0031】すなわち、図5(a)(b)は、この発明
によるエレベータのかご内操作盤の第5の実施の形態の
要部を示す図で、図5に示すように、行先階登録ボタン
2が形成された円筒状の枠体1aと、この枠体1aの筒
内に、ドア開閉ボタンが取り付けられた枠体1b(1
c)の端部が挿入され固定される。
That is, FIGS. 5 (a) and 5 (b) are views showing the essential parts of the fifth embodiment of the elevator car interior control panel according to the present invention. As shown in FIG. 2 has a cylindrical frame body 1a and a frame body 1b (1
The end of c) is inserted and fixed.

【0032】この状態で、行先階登録ボタン2に、貫通
孔を設け、透明なガラス板あるいは合成樹脂板をはめ込
んで窓9aを設けたリング状のふさぎ板9をはめ込み式
に取り付けたものである。
In this state, the destination floor registration button 2 is provided with a through-hole, a transparent glass plate or a synthetic resin plate is fitted therein, and a ring-shaped covering plate 9 provided with a window 9a is attached in a fitting manner. .

【0033】従って、ふさぎみ板9の位置を操作盤の長
さ方向に移動させつつ、使用禁止の行先階を選択し、そ
の位置で窓9aが登録ボタン2に位置するようX方向に
回転させることによって、外側から行先階番号を読み取
れる状態でその行先階を登録禁止とさせることができ
る。
Therefore, while the position of the blocking plate 9 is moved in the length direction of the operation panel, a prohibited floor is selected and the window 9a is rotated in the X direction so that the window 9a is located at the registration button 2 at that position. As a result, registration of the destination floor can be prohibited while the destination floor number can be read from the outside.

【0034】もちろん、第3の実施の状態におけると同
様に、窓9aの位置を登録ボタン番号の位置から外した
状態、あるいは最初から窓9aを設けないリング状のふ
さぎ板9によれば、行先階登録番号が外からは見えない
状態で、選択的に使用禁止とすることができる。また、
ふさぎ板9の幅を広げ、複数階が同時に登録禁止とする
ように構成しても良い。
Of course, as in the case of the third embodiment, when the position of the window 9a is removed from the position of the registration button number, or according to the ring-shaped cover plate 9 in which the window 9a is not provided from the beginning, the destination is It is possible to selectively prohibit the use while the floor registration number cannot be seen from the outside. Also,
The width of the cover plate 9 may be widened so that registration is prohibited for a plurality of floors at the same time.

【0035】なお、この実施の形態においても、枠体1
に摺動自在に取り付けられるふさぎ板9は、枠体1との
間をねじ止め固定等を行い、容易には移動できないよう
にすることができる。
Incidentally, also in this embodiment, the frame 1
The cover plate 9 slidably attached to the frame 1 can be fixed to the frame body 1 with screws so that it cannot be easily moved.

【0036】以上説明のように、この発明によれば、中
央部には各ドア共通の行先階登録ボタンを配置し、その
両外側にはそれぞれ各ドアに対応するように、ドア開閉
ボタンを備えたので、乗りかご内乗客にとってドア開閉
操作のやりやすい2ドア方式のエレベータのかご操作盤
を提供することができる。
As described above, according to the present invention, the destination floor registration buttons common to the respective doors are arranged in the central portion, and the door opening / closing buttons are provided on both outsides thereof so as to correspond to the respective doors. Therefore, it is possible to provide the elevator car control panel of the two-door type, which makes it easy for passengers in the car to open and close the door.

【0037】[0037]

【発明の効果】以上のように、この発明によれば、各ド
アにそれぞれより近くドア開閉ボタンが設置されるの
で、乗客にとって操作しやすい2ドア方式のかご内操作
盤が実現でき、実用上の効果大である。
As described above, according to the present invention, since door opening / closing buttons are installed closer to the respective doors, it is possible to realize a two-door type in-car operation panel that is easy for passengers to operate, and is practically applicable. Is very effective.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】図1(a)はこの発明によるエレベータのかご
内操作盤の第1の実施の形態を示す正面図、図1(b)
は図1(a)のY−Y線で切断した断面図である。
FIG. 1 (a) is a front view showing a first embodiment of an operation panel in a car of an elevator according to the present invention, FIG. 1 (b).
FIG. 2 is a sectional view taken along line YY of FIG.

【図2】図2はこの発明によるエレベータのかご内操作
盤の第2の実施の形態を示す正面図である。
FIG. 2 is a front view showing a second embodiment of the operation panel in the car of the elevator according to the present invention.

【図3】図3(a)はこの発明によるエレベータのかご
内操作盤の第3の実施の形態を示す要部正面図、図3
(b)は図3(a)において、ふさぎ板を移動させた状
態を示す正面図である。
FIG. 3 (a) is a front view of essential parts showing a third embodiment of an in-car operation panel of an elevator according to the present invention, FIG.
FIG. 3B is a front view showing a state where the blocking plate is moved in FIG.

【図4】図4(a)はこの発明によるエレベータのかご
内操作盤の第4の実施の形態を示す要部断面図、図4
(b)は図4(a)においてY−Y線で切断した断面図
である。
FIG. 4 (a) is a sectional view showing the principal part of a fourth embodiment of the operation panel in the car of the elevator according to the present invention, FIG.
4B is a cross-sectional view taken along line YY in FIG.

【図5】図5(a)はこの発明によるエレベータのかご
内操作盤の第5の実施の形態を示す要部斜視図、図5
(b)は図5(a)において、ふさぎ板を移動させた状
態を示す斜視図である。
FIG. 5 (a) is a perspective view of essential parts showing a fifth embodiment of the operation panel in the car of the elevator according to the present invention, FIG.
FIG. 5B is a perspective view showing a state where the blocking plate is moved in FIG.

【図6】従来のエレベータのかご内操作盤を示す正面図
である。
FIG. 6 is a front view showing a conventional in-car operation panel of an elevator.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 操作盤枠体 1a,1b,1c 枠体 2 行先階登録ボタン 31,32 ドア開閉ボタン 51,52 ドア 6 側壁 7 ねじ 81、82 連結部材 9 ふさぎ板 16 銘板 1 Control panel frame 1a, 1b, 1c frame 2 Destination floor registration button 31, 32 Door open / close button 51,52 door 6 side walls 7 screws 81, 82 connecting member 9 Cover board 16 nameplate

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 藤野 照夫 東京都府中市東芝町1番地 株式会社東 芝 府中工場内 (56)参考文献 実開 昭63−21686(JP,U) 実開 平6−33875(JP,U) 実開 平1−75074(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B66B 1/00 - 13/30 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of front page (72) Inventor Teruo Fujino No. 1 Toshiba-cho, Fuchu-shi, Tokyo Inside the Fuchu factory, Toshiba Corp. (56) References: 63-21686 (JP, U) 33875 (JP, U) Actual development 1-75074 (JP, U) (58) Fields investigated (Int.Cl. 7 , DB name) B66B 1/00-13/30

Claims (6)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 互いに対向する側壁に各ドアを設けた2
ドア方式のエレベータのかご内操作盤において、 前記ドアが設けられた各側壁間の側壁に、横長に設けら
れた操作盤枠体と、 この操作盤枠体の中央部に設けられた行先階登録ボタン
と、 前記操作盤枠体の左右両端部に前記各ドアに対応するよ
うにそれぞれ設けられた一対のドア開閉ボタンとを具備
することを特徴とするエレベータのかご内操作盤。
1. A door provided with doors on opposite side walls.
In an elevator car operation panel of a door system, a horizontally long operation panel frame is provided on a side wall between the side walls provided with the door, and a destination floor registration provided at a central portion of the operation panel frame body. An elevator car in-car operation panel comprising: a button; and a pair of door opening / closing buttons provided at both left and right ends of the operation panel frame body so as to correspond to the doors.
【請求項2】 前記操作盤枠体は、前記行先階登録ボタ
ン及び前記一対のドア開閉ボタンにそれぞれ対応するよ
うに、長さ方向に3分割されて、長さ方向に順次連結さ
れて構成されたことを特徴とする請求項1記載のエレベ
ータのかご内操作盤。
2. The operation panel frame body is divided into three parts in the length direction and sequentially connected in the length direction so as to correspond to the destination floor registration button and the pair of door opening / closing buttons, respectively. The operation panel in the elevator car according to claim 1, wherein
【請求項3】 前記操作盤枠体は、取り付けられた前記
行先階登録ボタン及び前記一対のドア開閉ボタンにそれ
ぞれ対応するように、長さ方向に3分割され、かつ別途
連結部材により順次接続されて構成されたことを特徴と
する請求項1または請求項2に記載のエレベータのかご
内操作盤。
3. The operation panel frame is divided into three parts in the length direction so as to correspond respectively to the destination floor registration button and the pair of door opening / closing buttons attached, and they are sequentially connected by a separate connecting member. The elevator control panel in the elevator car according to claim 1 or 2, characterized in that:
【請求項4】 前記連結部材は、長さ方向に位置を異に
して前記分割された操作盤枠体を連結できるよう構成さ
れたことを特徴とする請求項3記載のエレべータのかご
内操作盤。
4. The elevator car according to claim 3, wherein the connecting member is configured to connect the divided operation panel frame bodies at different positions in the length direction. Internal operation panel.
【請求項5】 前記行先階登録ボタンは、前記操作盤枠
体に摺動自在に設けられたふさぎ部材により、選択的に
いずれかの行先階が登録操作できなくなるように構成さ
れたことを特徴とする請求項1ないし請求項4のうちの
いずれか1項に記載のエレベータのかご内操作盤。
5. The destination floor registration button is configured to selectively prevent registration of one of the destination floors by a blocking member slidably provided on the operation panel frame. The elevator control panel in the car according to any one of claims 1 to 4.
【請求項6】 前記操作盤枠体は、縦方向の切断断面が
円形状となるよう構成されたことを特徴とする請求項5
記載のエレベータのかご内操作盤。
6. The operation panel frame body is configured such that a vertical cross section is circular.
The operation panel in the elevator car described.
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