JP3326909B2 - Swash plate type variable displacement compressor - Google Patents
Swash plate type variable displacement compressorInfo
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Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】この発明は例えば車輌用空調装置
における冷媒ガスの圧縮等に使用される斜板式可変容量
圧縮機に関する。より詳細には起動ショックを緩和する
ことによりエンジンへの負荷を低減して耐久性を向上
し、騒音を低減することができる最小容量起動型の斜板
式可変容量圧縮機の改良された構造に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a swash plate type variable displacement compressor which is used, for example, for compressing a refrigerant gas in a vehicle air conditioner. More specifically, the present invention relates to an improved structure of a swash plate type variable displacement compressor of a minimum capacity start type capable of reducing a load on an engine by mitigating a start shock, improving durability, and reducing noise.
【０００２】[0002]
【従来の技術】一般に、車両用空調装置に使用される圧
縮機はエンジンの動力により回転されて、冷媒ガスの圧
縮を行う。圧縮機はその回転数が同じである場合に吐出
容量が同一の固定容量型のものと、同じ回転数でも吐出
容量を変化する可変容量型のものがある。前者の圧縮機
では製造が容易でコスト上有利である反面、冷房負荷が
小さくて吐出容量を低減したい場合にもそれが不可能で
ある。後者の可変容量圧縮機は冷房負荷に応じて適正な
空調動作を行うことができるとともに、エンジンへの負
荷を軽減して動力損失を抑制することができる。又、圧
縮機は車両の走行中に電磁クラッチをオンしてエンジン
の動力により起動される。この起動時のショックを緩和
してエンジンへの急激な負荷増大を抑制することによ
り、電磁クラッチやエンジンの耐久性を向上し、かつ走
行フィーリングを向上するため、停止中に圧縮機が最小
容量で起動されるようにした可変容量圧縮機が提案され
ている。この圧縮機として本願出願人による特開昭６２
−５５４７８号公報に示すものが提案されている。2. Description of the Related Art Generally, a compressor used in a vehicle air conditioner is rotated by the power of an engine to compress refrigerant gas. Compressors are classified into fixed displacement type compressors having the same discharge capacity when the rotation speed is the same, and variable displacement type compressors which change the discharge capacity even at the same rotation speed. Although the former compressor is easy to manufacture and advantageous in cost, it is not possible to reduce the discharge capacity due to a small cooling load. The latter variable displacement compressor can perform an appropriate air-conditioning operation according to the cooling load, and can reduce the load on the engine to suppress the power loss. The compressor is activated by the power of the engine by turning on the electromagnetic clutch while the vehicle is running. By reducing the shock at the start and suppressing the sudden increase in the load on the engine, the durability of the electromagnetic clutch and the engine is improved, and the running feeling is improved. There has been proposed a variable capacity compressor which is started up by a compressor. This compressor is disclosed in Japanese Unexamined Patent Publication No.
Japanese Unexamined Patent Publication No. 55478/1990 has been proposed.
【０００３】上記圧縮機はハウジング内に吸入室と吐出
室及びクランク室とを備え、回転軸上に回転支持体を同
期回転可能に取り付けている。又、該回転支持体にはピ
ストンを往復動させるための斜板が前後方向の傾動可能
に、かつ回転軸の周りで回動不能に装着されている。そ
して、ピストンの背面に作用するクランク室圧力と前面
に作用するシリンダボア内の作動室の圧力との差圧に応
じて斜板の傾斜角が変化して吐出容量が制御されるよう
になっている。さらに、回転支持体と斜板との間には圧
縮機の停止時において斜板を傾斜角が最小となる方向へ
付勢してピストンのストロークが最小となる最小容量位
置に保持するバネが介在されている。The compressor has a suction chamber, a discharge chamber, and a crank chamber in a housing, and a rotary support is mounted on a rotating shaft so as to be able to rotate synchronously. Further, a swash plate for reciprocating the piston is mounted on the rotary support so as to be tiltable in the front-rear direction and not to be rotatable around the rotation axis. Then, the displacement is controlled by changing the inclination angle of the swash plate in accordance with the pressure difference between the pressure in the crank chamber acting on the rear surface of the piston and the pressure in the working chamber in the cylinder bore acting on the front surface. . In addition, a spring is interposed between the rotary support and the swash plate to bias the swash plate in a direction in which the inclination angle is minimized when the compressor is stopped, and to maintain the swash plate in a minimum displacement position where the piston stroke is minimized. Have been.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】上記従来の圧縮機にお
いては、最大容量状態で圧縮機を運転中に電磁クラッチ
をオフすると、斜板は前記バネにより最大傾斜角から最
小傾斜角に向かって移動しようとする。圧縮機の停止直
後は各ピストンと対応するシリンダボア内の圧力はそれ
ぞれ異なる。圧縮行程の途中にあるピストンを収容する
シリンダボア内作動室の圧力Ｐｂと、吐出室内の圧力Ｐ
ｄと、吸入室内の圧力Ｐｓとの間には、Ｐｓ＜Ｐｂ＜Ｐ
ｄの関係が成立する。このため作動室内は完全に独立し
てしまい、その圧力が低下しにくい。従って、バネによ
り斜板が最小傾斜角へ傾動されるまでの時間が長くな
り、完全に最小傾斜角となるまでの間には、吸入圧力Ｐ
ｓと吐出圧力Ｐｄが等しくなるまでの長時間が必要とな
る。このため、圧縮機を停止してから短時間のうちに圧
縮機を再起動する場合には、斜板の傾斜角が最大に近い
状態又は中間傾斜状態で行われるので、起動時のショッ
クを緩和することができないという問題があった。In the above conventional compressor, when the electromagnetic clutch is turned off while the compressor is operating in the maximum displacement state, the swash plate moves from the maximum inclination angle to the minimum inclination angle by the spring. try to. Immediately after the compressor stops, the pressures in the cylinder bores corresponding to the pistons are different from each other. The pressure Pb in the working chamber in the cylinder bore accommodating the piston in the middle of the compression stroke, and the pressure P in the discharge chamber
d and the pressure Ps in the suction chamber, Ps <Pb <P
The relationship of d holds. For this reason, the working chamber is completely independent, and the pressure is hardly reduced. Therefore, the time required for the swash plate to be tilted to the minimum tilt angle by the spring is long, and the suction pressure P
It takes a long time until s and the discharge pressure Pd become equal. For this reason, when the compressor is restarted within a short time after the compressor is stopped, the swash plate is inclined in a state where the inclination angle is close to the maximum or in an intermediate inclination state, so that the shock at the start is reduced. There was a problem that you can not.
【０００５】この発明の第１の目的は上記従来技術に存
する問題点を解消して、圧縮機が停止された後、斜板の
最小傾斜角への移動を迅速に行い、圧縮機を早期に再起
動した場合のショックを緩和して電磁クラッチの耐久性
を向上し、騒音を低減することができる斜板式可変容量
圧縮機を提供することにある。A first object of the present invention is to solve the above-mentioned problems in the prior art, and to quickly move the swash plate to the minimum inclination angle after the compressor is stopped, so that the compressor can be quickly operated. It is an object of the present invention to provide a swash plate type variable displacement compressor which can reduce shock when restarted, improve the durability of an electromagnetic clutch, and reduce noise.
【０００６】この発明の第２の目的は上記第１の目的に
加えて、製造を容易に行い安価な斜板式可変容量圧縮機
を提供することにある。この発明の第３の目的は上記第
２の目的に加えて、圧縮機が停止された後、斜板の最小
傾斜角への復帰をさらに迅速に行い、圧縮機を早期に再
起動した場合のショックをさらに緩和して電磁クラッチ
の耐久性を向上し、騒音をより低減することができる斜
板式可変容量圧縮機を提供することにある。A second object of the present invention is to provide an inexpensive swash plate type variable displacement compressor which is easy to manufacture and inexpensive in addition to the first object. A third object of the present invention, in addition to the above-mentioned second object, is that when the compressor is stopped, the swash plate returns to the minimum inclination angle more quickly, and the compressor is restarted early. It is an object of the present invention to provide a swash plate type variable displacement compressor capable of further reducing shock, improving durability of an electromagnetic clutch, and further reducing noise.
【０００７】さらに、この発明の第４の目的は、上記第
１の目的に加えて騒音をさらに低減することができる斜
板式可変容量圧縮機を提供することにある。Further, a fourth object of the present invention is to provide a swash plate type variable displacement compressor which can further reduce noise in addition to the first object.
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明は、
ハウジング内に吸入室、吐出室及びクランク室を備え、
回転軸に対してシリンダボア内に収容した複数のピスト
ンを往復動させるための斜板を前記クランク室内で傾動
可能に装着し、前記ピストンのストロークに比例する前
記斜板の傾斜角を容量制御機構により変化させて冷媒ガ
スの吐出容量を制御するとともに、回転軸の停止状態で
前記斜板の傾斜角を最小容量となる最小傾斜角に復帰す
る付勢手段を備えた斜板式可変容量圧縮機において、前
記吸入室とシリンダボアを連通する吸入ポートを開閉す
る弾性材よりなる板状の吸入弁と、該吸入弁が接触する
弁座との間に、圧縮機の停止状態でシリンダボア内の圧
力を吸入室へ逃すための放圧通路を設けるという手段を
とっている。また、弁座又は吸入弁に形成された粗面に
よって弁座と吸入弁との間に着座状態で生ずる隙間によ
り前記放圧通路を形成するという手段をとっている。 According to the first aspect of the present invention ,
A suction chamber, a discharge chamber and a crank chamber are provided in the housing,
A swash plate for reciprocating a plurality of pistons housed in a cylinder bore with respect to a rotation shaft is mounted to be tiltable in the crank chamber, and a tilt angle of the swash plate proportional to a stroke of the piston is determined by a capacity control mechanism. While controlling the discharge capacity of the refrigerant gas by changing, the swash plate type variable displacement compressor having a biasing means for returning the inclination angle of the swash plate to the minimum inclination angle which becomes the minimum capacity when the rotating shaft is stopped, When the compressor is stopped, the pressure in the cylinder bore is set between the plate-shaped suction valve made of an elastic material that opens and closes a suction port that connects the suction chamber and the cylinder bore, and the suction valve. A means is provided to provide a pressure relief passage for escape to the air. Also, rough surfaces formed on the valve seat or suction valve
Therefore, due to the gap generated in the seated state between the valve seat and the suction valve,
Means for forming the pressure release passage.
【０００９】又、請求項２記載の発明は、ハウジング内
に吸入室、吐出室及びクランク室を備え、回転軸に対し
てシリンダボア内に収容した複数のピストンを往復動さ
せるための斜板を前記クランク室内で傾動可能に装着
し、前記ピストンのストロークに比例する前記斜板の傾
斜角を容量制御機構により変化させて冷媒ガスの吐出容
量を制御するとともに、回転軸の停止状態で前記斜板の
傾斜角を最小容量となる最小傾斜角に復帰する付勢手段
を備えた斜板式可変容量圧縮機において、前記吸入室と
シリンダボアを連通する吸入ポートを開閉する弾性材よ
りなる板状の吸入弁と、該吸入弁が接触する弁座との間
に、圧縮機の停止状態でシリンダボア内の圧力を吸入室
へ逃すための放圧通路を設けるという手段をとってい
る。また、圧縮機の停止状態で吸入ポートを形成した弁
座から吸入弁を離隔し、弁座と吸入弁との隙間により前
記放圧通路を形成するという手段をとっている。さら
に、前記吸入弁又は該弁と接触する弁座に粗面を形成す
るという手段をとっている。 According to a second aspect of the present invention , in the housing,
Equipped with a suction chamber, a discharge chamber and a crank chamber.
Multiple pistons housed in the cylinder bore
Swash plate for tilting in the crank chamber
And the inclination of the swash plate is proportional to the stroke of the piston.
Discharge angle of refrigerant gas by changing bevel angle by capacity control mechanism
Control the amount of the swash plate while the rotating shaft is stopped.
Urging means for returning the inclination angle to the minimum inclination angle which becomes the minimum capacity
In the swash plate type variable displacement compressor provided with:
Elastic material that opens and closes the suction port that communicates with the cylinder bore
Between the plate-shaped suction valve and the valve seat with which the suction valve contacts.
When the compressor is stopped, the pressure in the cylinder bore is
Means to provide a pressure relief passage to escape
You. Further, a means is employed in which the suction valve is separated from the valve seat forming the suction port when the compressor is stopped, and the pressure release passage is formed by a gap between the valve seat and the suction valve. Further
A rough surface is formed on the suction valve or a valve seat that comes into contact with the valve.
Is taking measures.
【００１０】又、請求項３記載の発明は、ハウジング内
に吸入室、吐出室及びクランク室を備え、回転軸に対し
てシリンダボア内に収容した複数のピストンを往復動さ
せるための斜板を前記クランク室内で傾動可能に装着
し、前記ピストンのストロークに比例する前記斜板の傾
斜角を容量制御機構により変化させて冷媒ガスの吐出容
量を制御するとともに、回転軸の停止状態で前記斜板の
傾斜角を最小容量となる最小傾斜角に復帰する付勢手段
を備えた斜板式可変容量圧縮機において、前記吸入室と
シリンダボアを連通する吸入ポートを開閉する弾性材よ
りなる板状の吸入弁と、該吸入弁が接触する弁座との間
に、圧縮機の停止状態でシリンダボア内の圧力を吸入室
へ逃すための放圧通路を設けるという手段をとってい
る。また、圧縮機の停止状態で弁座に形成した凹部の底
面と吸入弁との隙間により前記放圧通路を形成するとい
う手段をとっている。さらに、前記吸入弁又は該弁と接
触する弁座に粗面を形成するという手段をとっている。 [0010] The invention according to claim 3 is the invention in the housing.
Equipped with a suction chamber, a discharge chamber and a crank chamber.
Multiple pistons housed in the cylinder bore
Swash plate for tilting in the crank chamber
And the inclination of the swash plate is proportional to the stroke of the piston.
Discharge angle of refrigerant gas by changing bevel angle by capacity control mechanism
Control the amount of the swash plate while the rotating shaft is stopped.
Urging means for returning the inclination angle to the minimum inclination angle which becomes the minimum capacity
In the swash plate type variable displacement compressor provided with:
Elastic material that opens and closes the suction port that communicates with the cylinder bore
Between the plate-shaped suction valve and the valve seat with which the suction valve contacts.
When the compressor is stopped, the pressure in the cylinder bore is
Means to provide a pressure relief passage to escape
You. Further, the pressure relief passage is formed by a gap between the bottom surface of the concave portion formed in the valve seat and the suction valve when the compressor is stopped. Further, the suction valve or the valve is connected to the suction valve.
The measure is to form a rough surface on the valve seat to be touched.
【００１１】[0011]
【００１２】[0012]
【００１３】請求項４記載の発明は、ハウジング内に吸
入室、吐出室及びクランク室を備え、回転軸に対してシ
リンダボア内に収容した複数のピストンを往復動させる
ための斜板を前記クランク室内で傾動可能に装着し、前
記ピストンのストロークに比例する前記斜板の傾斜角を
容量制御機構により変化させて冷媒ガスの吐出容量を制
御するとともに、回転軸の停止状態で前記斜板の傾斜角
を最小容量となる最小傾斜角に復帰する付勢手段を備え
た斜板式可変容量圧縮機において、前記吸入室とシリン
ダボアを連通する吸入ポートを開閉する弾性材よりなる
板状の吸入弁と、該吸入弁が接触する弁座との間に、圧
縮機の停止状態でシリンダボア内の圧力を吸入室へ逃す
ための放圧通路を設けるという手段をとっている。ま
た、前記シリンダボア内と吐出室を連通する吐出ポート
を開閉する板状の吐出弁が着座する弁座に粗面を形成
し、吐出室に連通する外部吐出管路に逆止弁を設けると
いう手段をとっている。[0013] According to a fourth aspect of the present invention , suction is provided in the housing.
It has an entry chamber, a discharge chamber, and a crank chamber.
Reciprocating multiple pistons housed in a Linda bore
A swash plate for tilting in the crank chamber.
The inclination angle of the swash plate proportional to the stroke of the piston
It is changed by the capacity control mechanism to control the refrigerant gas discharge capacity.
Control the tilt angle of the swash plate with the rotating shaft stopped.
Is provided with a biasing means for returning to the minimum inclination angle at which the minimum capacity is obtained.
The swash plate type variable displacement compressor,
Made of elastic material that opens and closes the suction port that communicates with the dowel
Pressure is applied between the plate-shaped suction valve and the valve seat that the suction valve contacts.
Releases the pressure in the cylinder bore to the suction chamber when the compressor is stopped
Means for providing a pressure release passage for the pressure. Ma
A means for forming a rough surface on a valve seat on which a plate-shaped discharge valve for opening and closing a discharge port communicating between the inside of the cylinder bore and the discharge chamber is seated, and providing a check valve on an external discharge pipe communicating with the discharge chamber. Has taken.
【００１４】前記粗面の粗さは、バルブプレート、吸入
弁及び吐出弁の材質、シール面積等を考慮して設定すれ
ば良く、吸入弁側は２０〜３０μｍＲｚ、吐出弁側は１
０〜２０μｍＲｚが望ましい。粗面の加工方法はショッ
トブラスト等である。The roughness of the rough surface may be set in consideration of the material of the valve plate, the intake valve and the discharge valve, the seal area, etc., and 20-30 μmRz on the suction valve side and 1 on the discharge valve side.
0 to 20 μm Rz is desirable. The method of processing the rough surface is shot blasting or the like.
【００１５】[0015]
【作用】各請求項に記載の発明では、回転軸の回転運動
により斜板が揺動されてピストンがシリンダボア内で往
復動され、吸入ポートから吸入された冷媒ガスはシリン
ダボア内作動室で圧縮された後、吐出ポートから吐出室
へ吐出される。圧縮機の運転中は容量制御機構により斜
板の傾斜角が冷房負荷に応じて適宜に変更されてピスト
ンのストロークが変更され、冷媒ガスの吐出容量が調整
される。[Action] In the invention according to each claim, piston swash plate is swung is reciprocated in the cylinder bore, refrigerant gas sucked from the suction port is compressed in the cylinder bore in the working chamber by rotary motion of the rotary shaft After that, the liquid is discharged from the discharge port to the discharge chamber. During the operation of the compressor, the displacement angle of the swash plate is appropriately changed by the displacement control mechanism according to the cooling load, the stroke of the piston is changed, and the discharge capacity of the refrigerant gas is adjusted.
【００１６】前記斜板の傾斜角が最大状態で圧縮機が停
止されると、各ピストンと対応するシリンダボア内作動
室の圧力は吸入行程中であれば、低いのでこの圧力は斜
板の傾斜角を減少する方向に作用する。しかし、圧縮行
程中にあった作動室内の圧力は吸入圧力よりも高いの
で、この圧力は斜板の傾斜角を大きくする方向への力と
なる。しかし、作動室内の圧力は停止状態で該室内の圧
力を吸入室側に逃がす放圧通路により放圧されるので、
斜板は付勢手段により最小傾斜角となる位置に速やかに
移動される。このため、圧縮機の停止後に早期に最小容
量状態に復帰するので、早期に圧縮機が再起動された場
合のショックが緩和される。特に、請求項１記載の発明
では、圧縮機が停止されたとき吸入弁が弁座に接触して
いる状態で作動室から吸入室への放圧が粗面によって生
じる隙間により直ちに開始される。このため、斜板の最
小傾斜角への復帰がより迅速に行われ、動作信頼性が向
上する。 When the compressor is stopped with the inclination angle of the swash plate being maximum, the pressure in the working chamber in the cylinder bore corresponding to each piston is low during the suction stroke. Acts in a decreasing direction. However, since the pressure in the working chamber during the compression stroke is higher than the suction pressure, this pressure becomes a force in the direction of increasing the inclination angle of the swash plate. However, since the pressure in the working chamber is released by the pressure release passage that releases the pressure in the working chamber to the suction chamber side in a stopped state,
The swash plate is quickly moved by the biasing means to a position where the swash plate has a minimum inclination angle. For this reason, since the state returns to the minimum capacity state early after the compressor stops, the shock when the compressor is restarted early is reduced. In particular, the invention described in claim 1
Then, when the compressor is stopped, the suction valve contacts the valve seat
Pressure from the working chamber to the suction chamber
Immediately started by the creaking gap. For this reason,
Return to a small angle of inclination is performed more quickly, improving operation reliability.
Up.
【００１７】特に、請求項２記載の発明では、圧縮機の
停止後に吸入弁がそれ自身の弾性により弁座から離隔し
て弁座との間に放圧通路を形成するので、作動室内の圧
力は吸入室側に放圧され、斜板が最小傾斜角の位置に速
やかに復帰する。又、請求項２記載の発明では圧縮機の
停止状態で吸入弁を単に弁座から離隔する構造のため、
製造が容易となる。さらに、圧縮機が停止されたとき吸
入弁が弁座に潤滑油の膜を挟んで接触している状態から
離隔する動作が粗面接触の作用により迅速に行われるの
で、放圧通路の開放が早くなり斜板の最小傾斜角への復
帰がより迅速に行われ、動作信頼性が向上する。 In particular, according to the second aspect of the present invention, after the compressor is stopped, the suction valve is separated from the valve seat by its own elasticity and forms a pressure release passage between the suction valve and the valve seat. Is released to the suction chamber side, and the swash plate quickly returns to the position of the minimum inclination angle. According to the second aspect of the present invention, since the suction valve is simply separated from the valve seat when the compressor is stopped,
Manufacturing becomes easy. In addition, when the compressor is stopped
When the inlet valve is in contact with the valve seat with the lubricating oil film in between
The separating operation is performed quickly by the action of rough surface contact.
The opening of the pressure relief passage is quicker and the swash plate returns to the minimum inclination angle.
Return is performed more quickly, and operation reliability is improved.
【００１８】又、請求項３記載の発明では、圧縮機の運
転中は吸入弁が変形して弁座に接触することにより、作
動室内の圧縮ガスの吸入室側への漏洩が阻止される。
又、圧縮機の停止後は吸入弁と弁座との間に放圧通路が
形成され、作動室内のガスが吸入室側へ放圧されて、斜
板の傾斜角が速やかに最小傾斜角に復帰される。請求項
３記載の発明では弁座に凹部を形成する構造のため、製
造が容易となる。さらに、圧縮機が停止されたとき吸入
弁が弁座に潤滑油の膜を挟んで接触している状態から離
隔する動作が粗面接触の作用により迅速に行われるの
で、放圧通路の開放が早くなり斜板の最小傾斜角への復
帰がより迅速に行われ、動作信頼性が向上する。 According to the third aspect of the present invention, during operation of the compressor, the suction valve is deformed and comes into contact with the valve seat, thereby preventing the compressed gas in the working chamber from leaking to the suction chamber side. .
After the compressor is stopped, a pressure release passage is formed between the suction valve and the valve seat, and the gas in the working chamber is released to the suction chamber, so that the inclination angle of the swash plate quickly becomes the minimum inclination angle. Is restored. According to the third aspect of the present invention, since the concave portion is formed in the valve seat, the production becomes easy. In addition, suction when the compressor is stopped
Release the valve from the state where the valve is in contact with the valve
The separating action is performed quickly by the action of rough surface contact.
The opening of the pressure relief passage is quicker and the swash plate returns to the minimum inclination angle.
Return is performed more quickly, and operation reliability is improved.
【００１９】[0019]
【００２０】[0020]
【００２１】さらに、請求項４記載の発明では吐出ポー
トを開閉する吐出弁と対応する弁座に粗面が形成されて
いるため、吐出弁が潤滑油の膜を挟んで接触している弁
座から離隔し易く、圧縮機の運転中に吐出弁の開閉動作
が円滑に行われ、圧縮動作中の騒音が低減される。又、
圧縮機が停止された場合には、吐出室から粗面による隙
間を通して作動室内に高圧の冷媒ガスが還流される。こ
のガス流は逆止弁により速やかに停止されるので、作動
室内の圧力は放圧通路を通して吸入室へ速やかに開放さ
れる。Furthermore, since the rough surface on the valve seat and corresponding discharge valve for opening and closing the ejection exit port in the invention of claim 4, wherein is formed a discharge valve is in contact across the film of the lubricating oil It is easy to separate from the valve seat, the opening and closing operation of the discharge valve is performed smoothly during operation of the compressor, and noise during the compression operation is reduced. or,
When the compressor is stopped, high-pressure refrigerant gas is recirculated from the discharge chamber to the working chamber through the gap formed by the rough surface. Since this gas flow is quickly stopped by the check valve, the pressure in the working chamber is quickly released to the suction chamber through the pressure release passage.
【００２２】[0022]
【実施例】以下、この発明を具体化した第１実施例を図
１〜図５に基づいて説明する。図３に示すようにシリン
ダブロック１の前端部にはクランク室２ａを形成するフ
ロントハウジング２が固定され、後端面にはバルブプレ
ート３を介してリヤハウジング４が固定されている。こ
のリヤハウジング４内には隔壁４ａによって吸入室５及
び吐出室６が区画形成されている。前記バルブプレート
３の前後両側面には吸入弁形成板７及び吐出弁形成板８
が接合されている。シリンダブロック１には円筒状をな
す複数（この実施例では５）のボア１ａが互いに平行に
かつ同一円周上に位置するように形成されている。この
ボア１ａ内にはそれぞれピストン９が往復動可能に収容
されている。又、前記バルブプレート３は、前記吸入室
５と各シリンダボア１ａ内において吸入と圧縮を繰り返
す作動室１０とをそれぞれ連通するための複数の吸入ポ
ート３ａを有している。同じくバルブプレート３は前記
各作動室１０と吐出室６をそれぞれ連通する複数の吐出
ポート３ｂを有している。さらに、前記吸入弁形成板７
は前記各吸入ポート３ａを開閉する吸入弁７ａを備えて
いる。同様に前記吐出弁形成板８は前記各吐出ポート３
ｂをそれぞれ開閉する吐出弁８ａを備えている。前記各
吐出弁８ａはボルト１２によりバルブプレート３に固定
したリテーナ１１により最大開口位置が規制される。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A first embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. As shown in FIG. 3, a front housing 2 forming a crank chamber 2a is fixed to a front end portion of the cylinder block 1, and a rear housing 4 is fixed to a rear end surface via a valve plate 3. In the rear housing 4, a suction chamber 5 and a discharge chamber 6 are defined by a partition wall 4a. A suction valve forming plate 7 and a discharge valve forming plate 8 are provided on both front and rear sides of the valve plate 3.
Are joined. A plurality (5 in this embodiment) of cylindrical bores 1a are formed in the cylinder block 1 so as to be parallel to each other and located on the same circumference. A piston 9 is accommodated in each of the bores 1a so as to be able to reciprocate. Further, the valve plate 3 has a plurality of suction ports 3a for communicating the suction chamber 5 and a working chamber 10 that repeats suction and compression in each cylinder bore 1a. Similarly, the valve plate 3 has a plurality of discharge ports 3b that respectively communicate the working chambers 10 and the discharge chambers 6. Further, the suction valve forming plate 7
Is provided with a suction valve 7a for opening and closing each suction port 3a. Similarly, the discharge valve forming plate 8 is connected to each of the discharge ports 3.
b is provided with a discharge valve 8a which opens and closes respectively. The maximum opening position of each discharge valve 8a is regulated by a retainer 11 fixed to the valve plate 3 by a bolt 12.
【００２３】前記シリンダブロック１及びフロントハウ
ジング２の中心部には回転軸１３がラジアルベアリング
１４により支持されている。この回転軸１３の中間部に
は回転駆動体１５が嵌合固定され、該駆動体１５とフロ
ントハウジング２の内壁面との間にはスラストベアリン
グ１６が介在され、圧縮反力をハウジング２に伝達す
る。駆動体１５の外周には支持アーム１７が一体に突出
形成されている。又、該アーム１７に形成した長孔１７
ａには連結ピン１８を介して回転支持体１９が前後方向
の揺動可能に、かつ回転軸１３と同期回転可能に支持さ
れている。この回転支持体１９のボス部１９ａには斜板
２０が相対回転可能に支持されている。この斜板２０と
前記各ピストン９はロッド２１によりそれぞれ連結され
ている。A rotary shaft 13 is supported by a radial bearing 14 at the center of the cylinder block 1 and the front housing 2. A rotary driving body 15 is fitted and fixed to an intermediate portion of the rotating shaft 13, and a thrust bearing 16 is interposed between the driving body 15 and an inner wall surface of the front housing 2 to transmit a compression reaction force to the housing 2. I do. A support arm 17 is integrally formed on the outer periphery of the driving body 15 so as to protrude therefrom. Also, a long hole 17 formed in the arm 17 is provided.
A rotation support 19 is supported by a through a connecting pin 18 so as to be swingable in the front-rear direction and to be rotatable synchronously with the rotation shaft 13. A swash plate 20 is supported on the boss 19a of the rotary support 19 so as to be relatively rotatable. The swash plate 20 and each of the pistons 9 are connected by a rod 21.
【００２４】前記回転軸１３上にはスライダー２２が軸
線方向の往復動可能に支持され、該スライダー２２は連
結ピン２３により前記回転支持体１９に形成したボス部
１９ａに連結されている。前記スライダー２２は回転軸
１３上において駆動体１５との間に介装したバネ２４に
より常には図３において右方に付勢され、回転支持体１
９及び斜板２０をその傾斜角が最小となる位置に付勢し
ている。前記回転軸１３には前記スライダー２２の位置
を規制することにより斜板２０の最小傾斜位置を設定す
るためのストッパー２５が固定されている。又、前記斜
板２０はフロントハウジング２に形成した案内溝２６に
案内されるロッド２７により定位置おいて前後方向への
傾動のみ可能に支持されている。A slider 22 is supported on the rotary shaft 13 so as to be able to reciprocate in the axial direction. The slider 22 is connected to a boss 19 a formed on the rotary support 19 by a connecting pin 23. The slider 22 is always urged rightward in FIG. 3 by a spring 24 interposed between the slider 22 and the driving body 15 on the rotating shaft 13, and
9 and the swash plate 20 are urged to a position where the inclination angle is minimized. A stopper 25 for setting the minimum tilt position of the swash plate 20 by regulating the position of the slider 22 is fixed to the rotating shaft 13. The swash plate 20 is supported at a fixed position by a rod 27 guided by a guide groove 26 formed in the front housing 2 so as to be able to tilt only in the front-rear direction.
【００２５】従って、エンジンの動力により回転軸１３
が回転されて回転駆動体１５、連結ピン１８及び回転支
持体１９が一体となって回転されると、斜板２０が非回
転状態で前後方向に揺動され、ロッド２１を介してピス
トン９がシリンダボア１ａ内で往復動される。このため
吸入室５から吸入ポート３ａを通して作動室１０に吸入
した冷媒ガスは、該作動室１０で圧縮された後、吐出ポ
ート３ｂを通して吐出室６へ吐出される。Therefore, the rotating shaft 13 is driven by the power of the engine.
Is rotated to rotate the rotation driving body 15, the connecting pin 18 and the rotation supporting body 19 integrally, the swash plate 20 is swung in the front-rear direction in a non-rotating state, and the piston 9 is moved through the rod 21. It is reciprocated in the cylinder bore 1a. Therefore, the refrigerant gas sucked into the working chamber 10 from the suction chamber 5 through the suction port 3a is compressed in the working chamber 10 and then discharged to the discharge chamber 6 through the discharge port 3b.
【００２６】前記リヤハウジング４には容量制御弁２８
が収容されていて、前記吐出室６とクランク室２ａを連
通する給気通路２９と、クランク室２ａと吸入室５を連
通する抽気通路３０の開閉を行う。そして、前記制御弁
２８によりクランク室２ａ内の圧力Ｐｃを制御して該圧
力Ｐｃと作動室１０内の圧力Ｐｂとの差圧を制御するこ
とにより斜板２０の傾斜角を変化させて圧縮機の吐出容
量を制御する。又、前記リヤハウジング４の吸入口４ｂ
には外部吸入管路３１が接続され、吐出口４ｃには外部
吐出管路３２が接続されている。The rear housing 4 has a capacity control valve 28
The opening and closing of an air supply passage 29 that connects the discharge chamber 6 and the crank chamber 2a and a bleed passage 30 that connects the crank chamber 2a and the suction chamber 5 are performed. The control valve 28 controls the pressure Pc in the crank chamber 2a to control the differential pressure between the pressure Pc and the pressure Pb in the working chamber 10, thereby changing the inclination angle of the swash plate 20 and thereby controlling the compressor. Is controlled. Also, the suction port 4b of the rear housing 4
Is connected to an external suction line 31, and the discharge port 4c is connected to an external discharge line 32.
【００２７】ここで、この発明の要部である吸入弁機構
について説明する。この実施例では圧縮機の停止状態に
おいて、吸入弁７ａがそれ自身の弾性によりバルブプレ
ート３の弁座Ｓ1 から離隔して、該吸入弁７ａと弁座Ｓ
1 との間に放圧通路３３が形成されるように、吸入弁７
ａを傾斜状態に保持している。この吸入弁７ａの加工方
法としては吸入弁形成板７のプレス成型時に同時に行う
のが望ましいが、吸入弁７ａを傾斜する工程を後行程で
行ってもよい。又、バルブプレート３の弁座Ｓ1 には前
記吸入ポート３ａの周りに例えばショットブラストによ
りリング状の粗面３ｃを形成している。そして、冷媒ガ
ス中に含まれるミスト状の潤滑油が吸入弁７ａと弁座Ｓ
1 との接触界面にあっても弁座Ｓ1 から吸入弁７ａが離
れ易くしている。なお、前記吸入弁７ａの先端縁はシリ
ンダブロック１のボア１ａの外周縁に形成した係合凹部
１ｂ内に進入されていて、その最大開放位置が設定され
ている。Here, the suction valve mechanism which is a main part of the present invention will be described. In the stop state of the compressor in this embodiment, spaced apart from the valve seat S 1 of the valve plate 3 by the elasticity of the suction valves 7a itself, suction Iriben 7a and the valve seat S
1 so that the pressure release passage 33 is formed between the suction valve 7 and the suction valve 7.
a is held in an inclined state. It is desirable that the suction valve 7a be processed at the same time as the press molding of the suction valve forming plate 7, but the process of tilting the suction valve 7a may be performed in a later step. Further, to form a ring-like rough surface 3c by the valve seat S 1 of the valve plate 3, for example shot blasting around the suction port 3a. The mist-like lubricating oil contained in the refrigerant gas is supplied to the suction valve 7a and the valve seat S.
In the contact interface between 1 are easily separated the intake valve 7a from the valve seat S 1. The leading edge of the suction valve 7a is inserted into an engaging recess 1b formed on the outer peripheral edge of the bore 1a of the cylinder block 1, and the maximum opening position is set.
【００２８】次に、前記のように構成した斜板式可変容
量圧縮機についてその作用を説明する。今、圧縮機の停
止状態においては、図４に示すようにバネ２４により斜
板２０が回転支持体１９及びスライダー２２とともに最
小傾斜位置に付勢されている。この状態で車両の走行中
に空調装置のスイッチがオンされると、図示しない電磁
クラッチがオンに切り換えられて、圧縮機の回転軸１３
が回転される。すると、回転駆動体１５、支持アーム１
７及び連結ピン１８等を介して回転支持体１９が回転さ
れる。そして、斜板２０は零容量に等しい最小傾斜角に
保持されたまま前記回転支持体１９の回転運動により非
回転のまま前後方向に揺動され、ロッド２１を介してピ
ストン９が前後に最小ストロークで揺動される。このた
め圧縮機は最小容量で起動され、そのショックが緩和さ
れて騒音が低減されるとともに、電磁クラッチあるいは
エンジンに作用する負荷が軽減されて、それらの耐久性
が向上する。Next, the operation of the swash plate type variable displacement compressor constructed as described above will be described. Now, in the stopped state of the compressor, the swash plate 20 is biased by the spring 24 to the minimum inclined position together with the rotary support 19 and the slider 22, as shown in FIG. In this state, when the switch of the air conditioner is turned on while the vehicle is running, the electromagnetic clutch (not shown) is turned on and the rotating shaft 13 of the compressor is turned on.
Is rotated. Then, the rotation driving body 15 and the support arm 1
The rotation support 19 is rotated via the connection pins 7 and the connecting pins 18 and the like. Then, while the swash plate 20 is held at the minimum tilt angle equal to zero capacity, the swash plate 20 is swung in the front-rear direction by the rotational movement of the rotary support member 19 without rotating, and the piston 9 moves back and forth through the rod 21 through the minimum stroke. Rocked by. Therefore, the compressor is started with the minimum capacity, the shock is reduced, the noise is reduced, and the load acting on the electromagnetic clutch or the engine is reduced, so that the durability of the compressor is improved.
【００２９】圧縮機が最小容量で運転を開始するとシリ
ンダボア１ａ内の各作動室１０は吸入行程と圧縮行程を
繰り返す。このため各ピストン９の背面に作用するクラ
ンク室圧力Ｐｃよりも前面に作用する作動室１０の圧力
Ｐｂの方が大きくなり、斜板２０の傾斜角が増大され、
圧縮機の吐出容量が増大し、冷房負荷が高い場合には斜
板２０の傾斜角が図３に示すように最大となって、最大
容量運転となる。なお、この圧縮機の運転中に容量制御
弁２８を開閉して前記クランク室圧力Ｐｃを調整するこ
とにより、冷房負荷に応じて吐出容量を調整することが
できる。When the compressor starts operating at the minimum capacity, each working chamber 10 in the cylinder bore 1a repeats the suction stroke and the compression stroke. For this reason, the pressure Pb of the working chamber 10 acting on the front surface becomes larger than the crank chamber pressure Pc acting on the rear surface of each piston 9, and the inclination angle of the swash plate 20 is increased.
When the discharge capacity of the compressor increases and the cooling load is high, the inclination angle of the swash plate 20 becomes maximum as shown in FIG. 3, and the maximum capacity operation is performed. The discharge capacity can be adjusted according to the cooling load by opening and closing the capacity control valve 28 during operation of the compressor to adjust the crank chamber pressure Pc.
【００３０】圧縮機の最大容量運転中に何らかの理由に
より圧縮機の電磁クラッチがオフされると、圧縮機は図
３の最大容量状態で停止される。このとき各吸入弁７ａ
は図１に示すように停止状態で傾斜してバルブプレート
３の弁座Ｓ1 との間に放圧通路３３を形成するので、各
作動室１０内に残留した高圧冷媒ガスが吸入室５側に放
圧通路３３を通して放出される。従って、全てのピスト
ン９の前面に作用する作動室１０内圧力Ｐｂが吸入圧力
Ｐｓに低下されて、バネ２４の付勢力による斜板２０の
最大傾斜位置（図３）から最小傾斜位置（図４）への復
帰が速やかに行われる。この結果、電磁クラッチをオン
して圧縮機を早期に再起動してもそのショックが緩和さ
れて、騒音の発生が低減され、電磁クラッチやエンジン
等の耐久性が向上する。If the electromagnetic clutch of the compressor is turned off for any reason during the maximum capacity operation of the compressor, the compressor is stopped at the maximum capacity state shown in FIG. At this time, each suction valve 7a
As shown in FIG. 1, the high-pressure refrigerant gas remaining in each of the working chambers 10 is inclined in the stopped state to form a pressure release passage 33 between the valve chamber S 1 and the valve seat S 1. Through the pressure release passage 33. Accordingly, the pressure Pb in the working chamber 10 acting on the front surfaces of all the pistons 9 is reduced to the suction pressure Ps, and the swash plate 20 is biased by the spring 24 from the maximum tilt position (FIG. 3) to the minimum tilt position (FIG. 4). Return to ()) is performed promptly. As a result, even if the electromagnetic clutch is turned on and the compressor is restarted early, the shock is alleviated, the generation of noise is reduced, and the durability of the electromagnetic clutch, engine, and the like is improved.
【００３１】さらに、前記実施例ではバルブプレート３
の弁座Ｓ1 に粗面３ｃを形成したが、この場合には圧縮
機の停止と同時に弁座Ｓ1 に潤滑油が付着していても該
弁座Ｓ1 からから吸入弁７ａが離れ易い。このため粗面
３ｃを形成しない場合と比較して作動室１０内の圧力Ｐ
ｂを迅速に低下して、起動ショックを緩和する動作の信
頼性を向上することができる。Further, in the above embodiment, the valve plate 3
Easy were formed rough surface 3c to the valve seat S 1 of the valve seat S 1 Karakara intake valve 7a even if the lubricating oil at the same time the seat S 1 and the stop of the compressor is attached in this case is separated . Therefore, as compared with the case where the rough surface 3c is not formed, the pressure P in the working chamber 10
b can be quickly reduced, and the reliability of the operation for alleviating the start shock can be improved.
【００３２】次に、この発明を具体化した第２実施例を
図６に基づいて説明する。この第２実施例においては前
記バルブプレート３に凹部３ｄを形成し、該凹部３ｄの
底面に傾斜状態の弁座Ｓ1 を形成するとともに、吸入弁
７ａを該プレート３と平行になるようにしている。弁座
Ｓ1 には粗面３ｃが形成されている。又、圧縮機の停止
状態では前記弁座Ｓ1 と吸入弁７ａとの間に放圧通路３
３が形成されるようにしている。その他の構成は前述し
た第１実施例と同様である。Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. A recess 3d to the valve plate 3 in this second embodiment, to form a valve seat S 1 of the inclined state on the bottom of the recess 3d, the intake valve 7a so as to be parallel with the plate 3 I have. Rough surface 3c is formed in the valve seat S 1. Further, in the stopped state of the compressor pressure passage 3 release between the valve seat S 1 and the intake valve 7a
3 is formed. Other configurations are the same as those of the first embodiment.
【００３３】従って、この実施例では圧縮機の運転中は
作動室１０が圧縮行程に入ると、吸入弁７ａが凹部３ｄ
の弁座Ｓ1 に接触してシール性を確保する。圧縮機が停
止されると、吸入弁７ａが弁座Ｓ1 から離隔して放圧通
路３３が形成されて、作動室１０内の高圧の冷媒ガスが
吸入室５へ放出される。このため斜板２０が最小傾斜角
位置に速やかに復帰され、早期に圧縮機を再起動した場
合のショックが緩和される。Therefore, in this embodiment, when the working chamber 10 enters the compression stroke during the operation of the compressor, the suction valve 7a is set in the recess 3d.
To ensure the sealing property in contact with the valve seat S 1. When the compressor is stopped, the suction valve 7 a is separated from the valve seat S 1 to form the pressure release passage 33, and the high-pressure refrigerant gas in the working chamber 10 is discharged to the suction chamber 5. For this reason, the swash plate 20 is quickly returned to the minimum inclination angle position, and the shock when the compressor is restarted early is reduced.
【００３４】次に、この発明を具体化した第３実施例を
図７に基づいて説明する。この実施例では圧縮機の停止
状態で吸入弁７ａが弁座Ｓ1 に接触されている。弁座Ｓ
1 の表面には粗面３ｃが形成され、この粗面３ｃにより
弁座Ｓ1 と吸入弁７ａとの接触界面に放圧通路３３が形
成されている。前記粗面３ｃは吸入弁７ａ側に形成して
も、両者にそれぞれ形成してもよい。その他の構成は前
記第一実施例と同様である。Next, a third embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. Intake valve 7a in the stop state of the compressor is in contact with the valve seat S 1 in this example. Valve seat S
The first surface rough 3c is formed, pressure passage 33 release the contact interface between the valve seat S 1 and the intake valve 7a is formed by the rough surface 3c. The rough surface 3c may be formed on the suction valve 7a side, or may be formed on both sides. Other configurations are the same as in the first embodiment.
【００３５】この実施例では圧縮機が停止された直後に
作動室１０内の高圧ガスが放圧通路３３を通して吸入室
５へ放出される。このため斜板２０が最小傾斜角位置に
速やかに復帰され、早期に圧縮機を再起動した場合のシ
ョックが緩和される。又、この実施例では吸入弁７ａを
曲げ加工する必要はなく、ショットブラスト等により弁
座Ｓ1 に粗面３ｃを形成するのみで済むため、加工が容
易となる。なお、この実施例における放圧通路３３は圧
縮行程において、作動室１０からガスが吸入室５へ漏洩
するので、シール性を考慮して粗面３ｃの粗さを２０〜
３０μｍＲｚに設定するのが望ましい。In this embodiment, the high-pressure gas in the working chamber 10 is discharged to the suction chamber 5 through the pressure release passage 33 immediately after the compressor is stopped. For this reason, the swash plate 20 is quickly returned to the minimum inclination angle position, and the shock when the compressor is restarted early is reduced. Further, there is no need to bending the intake valve 7a in this embodiment, because it requires only to form a rough surface 3c to the valve seat S 1 by shot blasting, machining is facilitated. In the pressure release passage 33 in this embodiment, the gas leaks from the working chamber 10 to the suction chamber 5 during the compression stroke.
It is desirable to set it to 30 μmRz.
【００３６】次に、この発明を具体化した第４実施例を
図８及び図９に基づいて説明する。この実施例では図９
に示すように、吐出弁８ａが接触する弁座Ｓ2 に対し該
弁座Ｓ2 からの弁８ａの離隔動作を円滑に行い、騒音を
低減するための粗面３ｅを形成し、バルブプレート３と
吐出弁８ａとの接触界面に前記粗面３ｅによる隙間３４
を形成している。さらに、前記吐出室６に接続された外
部吐出管路３２に逆止弁３５を配設している。前記粗面
３ｅの粗さはシール性を考慮して１０〜２０μｍＲｚに
するのが望ましく、加工方法はショットブラスト等であ
る。この第３実施例において前記第１実施例と同様の機
能を有する部材については、同一の符号を付している。Next, a fourth embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. In this embodiment, FIG.
As shown in smoothly perform the separation operation of the valve 8a from the valve seat S 2 discharge valve 8a is to the valve seat S 2 in contact to form a rough surface 3e for reducing the noise, the valve plate 3 Gap 34 formed by the rough surface 3e at the contact interface between
Is formed. Further, a check valve 35 is provided in the external discharge pipe 32 connected to the discharge chamber 6. The roughness of the rough surface 3e is desirably set to 10 to 20 μmRz in consideration of sealing properties, and a processing method is shot blasting or the like. In the third embodiment, members having the same functions as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals.
【００３７】従って、第４実施例では圧縮機が図８に示
すような最大容量状態で停止されると、吐出室６内の高
圧の冷媒ガスが粗面３ｅにより形成された隙間３４から
作動室１０内に進入する。又、逆止弁３５により外部吐
出管路３２から継続して前記吐出室６内にガスが流入す
ることはない。従って、吐出室６及び作動室１０内のガ
スは放圧通路３３を通して吸入室５へ素早く放出される
ので、斜板２０が最大傾斜角から最小傾斜角に速やかに
傾動される。Therefore, in the fourth embodiment, when the compressor is stopped at the maximum capacity state as shown in FIG. 8, the high-pressure refrigerant gas in the discharge chamber 6 flows from the gap 34 formed by the rough surface 3e into the working chamber. Enter within 10. Further, the gas does not flow into the discharge chamber 6 continuously from the external discharge line 32 by the check valve 35. Accordingly, the gas in the discharge chamber 6 and the working chamber 10 is quickly discharged to the suction chamber 5 through the pressure release passage 33, so that the swash plate 20 is quickly tilted from the maximum tilt angle to the minimum tilt angle.
【００３８】なお、この発明は前記各実施例に限定され
るものではなく、次のように具体化することもできる。 （１）図１０に示すように、圧縮機の停止中では前記吸
入弁７ａを弁座Ｓ1 に対し傾斜するように形成して放圧
通路３３を形成すること。圧縮動作中では吸入弁７ａが
弾性変形して弁座Ｓ1 に接触し、吸入ポート３ａのシー
ルが行われる。The present invention is not limited to the above embodiments, but can be embodied as follows. (1) As shown in FIG. 10, the compressor is stopped by forming a pressure passage 33 formed to release to tilting the suction valve 7a to the valve seat S 1. Intake valve 7a is in compression operation is in contact with the valve seat S 1 is elastically deformed, the seal of the suction port 3a is performed.
【００３９】（２）図１１に示すように吸入弁７ａをバ
ルブプレート３と平行に形成し、前述した凹部３ｄの底
面に形成した弁座Ｓ1 を傾斜すること。この実施例では
圧縮動作中に吸入弁７ａが傾斜して弁座Ｓ1 に接触して
吸入ポート３ａが閉鎖される。[0039] (2) an intake valve 7a as shown in FIG. 11 in parallel to form the valve plate 3, tilting the seat S 1 formed on the bottom surface of the recess 3d mentioned above it. Suction port 3a in contact with the valve seat S 1 and the intake valve 7a is inclined during the compression operation in this embodiment is closed.
【００４０】（３）図１２に示すように吸入弁７ａをバ
ルブプレート３の表面に形成した突起３ｆにより傾斜状
態に保持すること。この別例では圧縮機が停止された場
合に、弁座Ｓ1 から吸入弁７ａが傾斜状態となって放圧
通路３３が形成され、作動室１０内のガスが通路３３か
ら吸入室５に排出される。(3) As shown in FIG. 12, the suction valve 7a is held in an inclined state by a projection 3f formed on the surface of the valve plate 3. When the compressor is stopped in this alternative embodiment, are formed pressure passage 33 release intake valve 7a from the valve seat S 1 is an inclined state, the discharge to the suction chamber 5 gas actuating chamber 10 from the passage 33 Is done.
【００４１】（４）図１０〜１２において弁座Ｓ1に粗
面３ｃを形成すること。 (4) A rough surface 3c is formed on the valve seat S1 in FIGS .
【００４２】（５）図示しないが前述した粗面３ｅを吐
出弁８ａ側に形成すること。 （６）前記実施例では斜板２０が非回転で前後に揺動す
る方式の斜板式可変容量圧縮機に具体化したが、これに
代えて回転斜板にピストン９を係留した方式の斜板式可
変容量圧縮機に具体化すること。( 5 ) Although not shown, the above-described rough surface 3e is formed on the discharge valve 8a side. ( 7 ) In the above embodiment, the swash plate 20 is embodied as a swash plate type variable displacement compressor in which the swash plate 20 swings back and forth without rotating. Instead, a swash plate type in which a piston 9 is moored to a rotating swash plate. Be embodied in a variable capacity compressor.
【００４３】[0043]
【発明の効果】以上詳述したように、各請求項に記載の
発明は圧縮機が停止された後、斜板の最小傾斜角への移
動を迅速に行い、圧縮機を早期に再起動した場合のショ
ックを緩和して電磁クラッチの耐久性を向上し、騒音を
さらに低減することができる。請求項１記載の発明は、
圧縮機が停止された後、斜板の最小傾斜角への移動をさ
らに迅速に行い、圧縮機を早期に再起動した場合のショ
ックをさらに緩和して電磁クラッチ等の耐久性を向上
し、騒音を一層低減することができる。 As described above in detail, after the invention is the compressor is stopped according to the claims, quickly to move between the minimum inclination angle of the swash plate, and restarting the compressor early In this case, the shock can be reduced, the durability of the electromagnetic clutch can be improved, and the noise can be further reduced. The invention according to claim 1 is
After the compressor is stopped, move the swash plate to the minimum inclination.
The compressor if it is restarted early.
And further improve the durability of electromagnetic clutches, etc.
In addition, noise can be further reduced.
【００４４】請求項２，３記載の発明は、製造を容易に
行いコストダウンを実現することができる。また、圧縮
機が停止された後、斜板の最小傾斜角への移動をさらに
迅速に行い、圧縮機を早期に再起動した場合のショック
をさらに緩和して電磁クラッチ等の耐久性を向上し、騒
音を一層低減することができる。The invention of claim 2, wherein can realize the cost make manufacturing easier. Also, after the compressor is stopped, the swash plate is moved to the minimum inclination angle more quickly, shocks when the compressor is restarted early are further reduced, and the durability of the electromagnetic clutch etc. is improved. , Noise can be further reduced.
【００４５】さらに、請求項４記載の発明は騒音をさら
に低減することができる。[0045] Further, the invention of claim 4, wherein it is possible to further reduce the Noise.
【図１】この発明を具体化した第１実施例の斜板式可変
容量圧縮機の要部を示す部分断面図である。FIG. 1 is a partial sectional view showing a main part of a swash plate type variable displacement compressor according to a first embodiment of the present invention.
【図２】要部の分解斜視図である。FIG. 2 is an exploded perspective view of a main part.
【図３】斜板式可変容量圧縮機の最大容量状態の縦断面
図である。FIG. 3 is a longitudinal sectional view of a swash plate type variable displacement compressor in a maximum displacement state.
【図４】斜板式可変容量圧縮機の最小容量状態の縦断面
図である。FIG. 4 is a longitudinal sectional view of the swash plate type variable displacement compressor in a minimum displacement state.
【図５】図３のＡ−Ａ線断面図である。FIG. 5 is a sectional view taken along line AA of FIG. 3;
【図６】この発明の第２実施例を示す要部の断面図であ
る。FIG. 6 is a sectional view of a main part showing a second embodiment of the present invention.
【図７】この発明の第３実施例を示す要部の断面図であ
る。FIG. 7 is a sectional view of a main part showing a third embodiment of the present invention.
【図８】この発明の第４実施例を示す斜板式可変容量圧
縮機の最大容量状態の縦断面図である。FIG. 8 is a longitudinal sectional view of a swash plate type variable displacement compressor according to a fourth embodiment of the present invention in a maximum displacement state.
【図９】第４実施例の要部の断面図である。FIG. 9 is a sectional view of a main part of a fourth embodiment.
【図１０】この発明の別例を示す部分断面図である。FIG. 10 is a partial sectional view showing another example of the present invention.
【図１１】この発明の別例を示す部分断面図である。FIG. 11 is a partial sectional view showing another example of the present invention.
【図１２】この発明の別例を示す部分断面図である。FIG. 12 is a partial sectional view showing another example of the present invention.
１…シリンダブロック、１ａ…シリンダボア、２…フロ
ントハウジング、２ａ…クランク室、３…バルブプレー
ト、３ａ…吸入ポート、３ｂ…吐出ポート、３ｃ…粗
面、３ｄ…凹部、３ｅ…粗面、４…リヤハウジング、５
…吸入室、６…吐出室、７…吸入弁形成板、７ａ…吸入
弁、８…吐出弁形成板、８ａ…吐出弁、９…ピストン、
１３…回転軸、１５…回転駆動体、１９…回転支持体、
２０…斜板、２４…付勢手段としてのバネ、３３…放圧
通路、３４…隙間、３５…逆止弁、Ｓ1 …吸入ポート側
の弁座、Ｓ2 …吐出ポート側の弁座。DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Cylinder block, 1a ... Cylinder bore, 2 ... Front housing, 2a ... Crank chamber, 3 ... Valve plate, 3a ... Suction port, 3b ... Discharge port, 3c ... Rough surface, 3d ... Depression, 3e ... Rough surface, 4 ... Rear housing, 5
... suction chamber, 6 ... discharge chamber, 7 ... suction valve forming plate, 7a ... suction valve, 8 ... discharge valve forming plate, 8a ... discharge valve, 9 ... piston,
13: rotating shaft, 15: rotary drive, 19: rotary support,
20 ... swash plate, spring as 24 ... urging means 33 ... pressure release passage, 34 ... clearance, 35 ... check valve, S 1 ... valve seat of the intake port side, S 2 ... discharge port side of the valve seat.
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 廣田 英 愛知県刈谷市豊田町２丁目１番地 株式 会社 豊田自動織機製作所 内 (56)参考文献 特開 昭61−72884（ＪＰ，Ａ) 特開 昭52−147302（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−18355（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−224281（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−37378（ＪＰ，Ａ) 特開 昭62−55478（ＪＰ，Ａ) 特開 平２−218875（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−194174（ＪＰ，Ａ) 実開 平１−159183（ＪＰ，Ｕ) 実開 平３−127085（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F04B 27/14 F04B 27/08 F04B 49/06 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of the front page (72) Inventor Eiji Hirota 2-1-1 Toyota-cho, Kariya-shi, Aichi Prefecture Inside Toyota Industries Corporation (56) References JP-A-61-72884 (JP, A) JP-A Sho 52-147302 (JP, A) JP-A-5-18355 (JP, A) JP-A-4-224281 (JP, A) JP-A-3-37378 (JP, A) JP-A-62-55478 (JP, A A) JP-A-2-218875 (JP, A) JP-A-3-194174 (JP, A) JP-A-1-159183 (JP, U) JP-A-3-127085 (JP, U) (58) Survey Field (Int.Cl. 7 , DB name) F04B 27/14 F04B 27/08 F04B 49/06
Claims (4)
ンク室を備え、回転軸に対してシリンダボア内に収容し
た複数のピストンを往復動させるための斜板を前記クラ
ンク室内で傾動可能に装着し、前記ピストンのストロー
クに比例する前記斜板の傾斜角を容量制御機構により変
化させて冷媒ガスの吐出容量を制御するとともに、回転
軸の停止状態で前記斜板の傾斜角を最小容量となる最小
傾斜角に復帰する付勢手段を備えた斜板式可変容量圧縮
機において、 前記吸入室とシリンダボアを連通する吸入ポートを開閉
する弾性材よりなる板状の吸入弁と、該吸入弁が接触す
る弁座との間に、圧縮機の停止状態でシリンダボア内の
圧力を吸入室へ逃すための放圧通路を設け、前記放圧通
路は、弁座又は吸入弁に形成された粗面によって弁座と
吸入弁との間に着座状態で生ずる隙間により形成されて
いる斜板式可変容量圧縮機。A swash plate for reciprocating a plurality of pistons housed in a cylinder bore with respect to a rotation shaft is provided so as to be tiltable in the crank chamber, the housing having a suction chamber, a discharge chamber, and a crank chamber in a housing. The displacement control of the refrigerant gas is controlled by changing the inclination angle of the swash plate in proportion to the stroke of the piston by a displacement control mechanism, and the inclination angle of the swash plate becomes the minimum displacement when the rotating shaft is stopped. A swash plate type variable displacement compressor having a biasing means for returning to an inclination angle, wherein a plate-shaped suction valve made of an elastic material for opening and closing a suction port communicating the suction chamber and a cylinder bore, and a valve contacting the suction valve between the seat, provided pressure passage release for escape in the stop state of the compressor the pressure in the cylinder bore into the suction chamber, said pressure release
The passage is connected to the valve seat by a rough surface formed on the valve seat or the suction valve.
Formed by the gap created in the seated state between the suction valve
Swash plate type variable displacement compressor are.
ンク室を備え、回転軸に対してシリンダボア内に収容し
た複数のピストンを往復動させるための斜板を前記クラ
ンク室内で傾動可能に装着し、前記ピストンのストロー
クに比例する前記斜板の傾斜角を容量制御機構により変
化させて冷媒ガスの吐出容量を制御するとともに、回転
軸の停止状態で前記斜板の傾斜角を最小容量となる最小
傾斜角に復帰する付勢手段を備えた斜板式可変容量圧縮
機において、 前記吸入室とシリンダボアを連通する吸入ポートを開閉
する弾性材よりなる板状の吸入弁と、該吸入弁が接触す
る弁座との間に、圧縮機の停止状態でシリンダボア内の
圧力を吸入室へ逃すための放圧通路を設け、 前記放圧通
路は、吸入ポートを形成した弁座から吸入弁を離隔し、
弁座と吸入弁との隙間により形成されたものであり、前
記吸入弁又は該弁と接触する弁座には粗面が形成されて
いる斜板式可変容量圧縮機。2. A suction chamber, a discharge chamber and a clutch in a housing.
Equipped with a lock chamber and housed in a cylinder bore with respect to the rotation axis.
A swash plate for reciprocating a plurality of pistons
The piston is installed so that it can be tilted in the
The inclination angle of the swash plate, which is proportional to
To control the refrigerant gas discharge capacity,
When the shaft is stopped, the inclination angle of the swash plate is
Swash plate type variable displacement compression with biasing means to return to tilt angle
In machine, opening and closing the intake port communicating with the suction chamber and the cylinder bore
Plate-shaped suction valve made of an elastic material
Between the cylinder bore and the valve seat when the compressor is stopped.
Providing a pressure relief passage for releasing pressure to the suction chamber, wherein the pressure relief passage separates the suction valve from a valve seat forming a suction port,
Der those formed by the gap between the valve seat and the intake valve is, before
The suction valve or the valve seat that comes into contact with the valve has a rough surface.
Swash plate type variable displacement compressor are.
ンク室を備え、回転軸に対してシリンダボア内に収容し
た複数のピストンを往復動させるための斜板を前記クラ
ンク室内で傾動可能に装着し、前記ピストンのストロー
クに比例する前記斜板の傾斜角を容量制御機構により変
化させて冷媒ガスの吐出容量を制御するとともに、回転
軸の停止状態で前記斜板の傾斜角を最小容量となる最小
傾斜角 に復帰する付勢手段を備えた斜板式可変容量圧縮
機において、 前記吸入室とシリンダボアを連通する吸入ポートを開閉
する弾性材よりなる板状の吸入弁と、該吸入弁が接触す
る弁座との間に、圧縮機の停止状態でシリンダボア内の
圧力を吸入室へ逃すための放圧通路を設け、 前記放圧通
路は、弁座に形成した凹部の底面と吸入弁との隙間によ
り形成され、前記吸入弁又は該弁と接触する弁座には粗
面が形成されている斜板式可変容量圧縮機。3. A suction chamber, a discharge chamber and a clutch in a housing.
Equipped with a lock chamber and housed in a cylinder bore with respect to the rotation axis.
A swash plate for reciprocating a plurality of pistons
The piston is installed so that it can be tilted in the
The inclination angle of the swash plate, which is proportional to
To control the refrigerant gas discharge capacity,
When the shaft is stopped, the inclination angle of the swash plate is
Swash plate type variable displacement compression with biasing means to return to tilt angle
In machine, opening and closing the intake port communicating with the suction chamber and the cylinder bore
Plate-shaped suction valve made of an elastic material
Between the cylinder bore and the valve seat when the compressor is stopped.
A pressure release passage for releasing pressure to the suction chamber is provided, and the pressure release passage is formed by a gap between the bottom surface of the concave portion formed in the valve seat and the suction valve, and is provided in the suction valve or a valve seat that comes into contact with the valve. Is coarse
A swash plate type variable displacement compressor with a surface formed .
ンク室を備え、回転軸に対してシリンダボア内に収容し
た複数のピストンを往復動させるための斜板を前記クラ
ンク室内で傾動可能に装着し、前記ピストンのストロー
クに比例する前記斜板の傾斜角を容量制御機構により変
化させて冷媒ガスの吐出容量を制御するとともに、回転
軸の停止状態で前記斜板の傾斜角を最小容量となる最小
傾斜角に復帰する付勢手段を備えた斜板式可変容量圧縮
機において、 前記吸入室とシリンダボアを連通する吸入ポートを開閉
する弾性材よりなる板状の吸入弁と、該吸入弁が接触す
る弁座との間に、圧縮機の停止状態でシリンダボア内の
圧力を吸入室へ逃すための放圧通路を設け、前記シリン
ダボア内と吐出室を連通する吐出ポートを開閉する板状
の吐出弁が着座する弁座に粗面を形成し、吐出室に連通
する外部吐出管路に逆止弁を設けた 斜板式可変容量圧縮
機。4. A suction chamber, a discharge chamber and a clutch in a housing.
Equipped with a lock chamber and housed in a cylinder bore with respect to the rotation axis.
A swash plate for reciprocating a plurality of pistons
The piston is installed so that it can be tilted in the
The inclination angle of the swash plate, which is proportional to
To control the refrigerant gas discharge capacity,
When the shaft is stopped, the inclination angle of the swash plate is
Swash plate type variable displacement compression with biasing means to return to tilt angle
In machine, opening and closing the intake port communicating with the suction chamber and the cylinder bore
Plate-shaped suction valve made of an elastic material
Between the cylinder bore and the valve seat when the compressor is stopped.
A pressure release passage for releasing pressure to the suction chamber is provided.
A plate that opens and closes the discharge port that connects the inside of the dowel to the discharge chamber
A rough surface is formed on the valve seat on which the discharge valve sits and communicates with the discharge chamber.
Swash plate type variable displacement compressor equipped with a check valve in the external discharge line .
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP25196793A JP3326909B2 (en) | 1993-10-07 | 1993-10-07 | Swash plate type variable displacement compressor |
Applications Claiming Priority (1)
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| JP25196793A JP3326909B2 (en) | 1993-10-07 | 1993-10-07 | Swash plate type variable displacement compressor |
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| JPH07103138A JPH07103138A (en) | 1995-04-18 |
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| JP25196793A Expired - Fee Related JP3326909B2 (en) | 1993-10-07 | 1993-10-07 | Swash plate type variable displacement compressor |
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|---|---|
| JP (1) | JP3326909B2 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2011093320A1 (en) | 2010-01-28 | 2011-08-04 | 株式会社 豊田自動織機 | Compressor |
| US10655580B2 (en) | 2014-10-09 | 2020-05-19 | Hitachi Automotive Systems, Ltd. | High pressure fuel supply pump |
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| TWI789742B (en) * | 2021-04-16 | 2023-01-11 | 周文三 | Air compressor |
-
1993
- 1993-10-07 JP JP25196793A patent/JP3326909B2/en not_active Expired - Fee Related
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