JP3323957B2 - Load transfer position control device for automatic warehouse - Google Patents

Load transfer position control device for automatic warehouse

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JP3323957B2
JP3323957B2 JP31024993A JP31024993A JP3323957B2 JP 3323957 B2 JP3323957 B2 JP 3323957B2 JP 31024993 A JP31024993 A JP 31024993A JP 31024993 A JP31024993 A JP 31024993A JP 3323957 B2 JP3323957 B2 JP 3323957B2
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幸範 井上
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、スタッカクレーンを用
いた荷の出入庫において、荷のスタッカクレーン走行路
に面する位置を常に一定に荷棚に格納するようにした自
動倉庫における荷の移載位置制御装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to the transfer of goods in an automatic warehouse in which the position of the goods facing the running path of the stacker crane is always kept in a constant level in the loading and unloading of goods using the stacker crane. The present invention relates to a mounting position control device.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来のスタッカクレーンを用いた荷の入
出庫手段を備える自動倉庫は、荷台が一定の距離だけ荷
棚側に移動して荷の移載を行うようにしている。スタッ
カクレーンは通常は荷を荷棚や荷台に移載する場合、荷
(コンテナ)の前面に表示されている荷の内容をセンサ
(バーコードリーダ等)により読み取り、CPUからの
入出庫指令の荷であることを確認し、かつその情報をC
PUに送り、相互に連絡確認を行いつつ入出庫作業を繰
り返して、高速に処理している。
2. Description of the Related Art In a conventional automatic warehouse provided with a loading / unloading means using a stacker crane, a loading platform is moved to a loading rack side by a predetermined distance to transfer a load. When a stacker crane normally transfers a load to a load shelf or a loading platform, the contents of the load displayed on the front of the load (container) are read by a sensor (a barcode reader or the like), and the load of the loading / unloading command from the CPU is read. And that information is C
This is sent to the PU, and the process of entering and exiting is repeated while confirming the contact with each other to process at high speed.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】上述の従来の装置で
は、荷(コンテナ)の大きさが違う場合には、荷は荷棚
内にバラバラに格納されることとなる。このように荷棚
内の荷がバラバラに格納されていると、スタッカクレー
ンのセンサと荷の表示部との間隔がまちまちとなり、セ
ンサでの荷の内容の読み取りに誤りが生じたり、読み取
りができなかったり、又は荷の有無の検知すらできなく
なり、荷の入出庫に支障をきたし、製品が生産できなか
ったり、顧客に迷惑をかけたりすることとなる。
In the above-mentioned conventional apparatus, when the size of the load (container) is different, the load is stored in the load shelves separately. If the loads in the load shelves are stored separately, the intervals between the sensors of the stacker crane and the display of the loads will vary, resulting in errors in reading the contents of the loads by the sensors and the possibility of reading. In other words, it is impossible to detect the presence or absence of a load, which hinders the loading and unloading of the load, which makes it impossible to produce a product or inconveniences a customer.

【0004】この欠点の解消のため、通常は、物品をコ
ンテナ等の大きさの一定のケースに格納し、このコンテ
ナを荷棚に収納、保管していた。また、大きさの異なる
コンテナを混合して保管する場合には、スタッカクレー
ンが保管庫に対し最適の保管位置をとれるような位置に
コンテナが来るように、コンテナをその寸法に応じて予
め定めた荷台上の最適なコンテナ出発位置に置き、スタ
ッカクレーンをスタートさせていた。しかし、この場合
には人がその位置にコンテナを置くか、CPUに管理さ
せて置くかするため、間違いが起きたり、装置の価格が
高くなるなどの欠点があるとともに、新らしい大きさの
コンテナが追加された時などには、コンテナ出発位置の
決定やCPUのソフトの入れ替え等に時間と費用を要す
る欠点が生じた。
[0004] In order to solve this drawback, articles are usually stored in a container of a fixed size such as a container, and the container is stored and stored in a load shelf. When containers of different sizes are mixed and stored, the containers are determined in advance according to the dimensions so that the containers come to a position where the stacker crane can take the optimum storage position with respect to the storage. The stacker crane was started at the optimal container departure position on the loading platform. However, in this case, since a person places the container in that position or places the container under the control of the CPU, there are drawbacks such as an error and an increase in the price of the device, and a container of a new size. For example, when is added, there is a disadvantage that it takes time and money to determine the container departure position and replace the CPU software.

【0005】本発明の目的は、スタッカクレーンによる
荷の荷棚への収納時に、異なる大きさの荷でも常に、ス
タッカクレーンに面する端部が揃うように移載できるよ
うにした自動倉庫における荷の移載位置制御装置を提供
することを目的としている。
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide an automatic warehouse capable of always transferring loads of different sizes so that the ends facing the stacker crane are aligned when the stacker crane stores the load on the load shelves. The purpose of the present invention is to provide a transfer position control device.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明の自動倉庫における荷の移載位置制御装置
は、床上を走行する台車にマストを立設し、このマスト
に荷を載置する荷台を昇降自在に装着してなるスタッカ
クレーンと、このスタッカクレーンの走行路に面して片
側または両側に前記荷台より一定距離を離れた位置に多
数段の荷受部を有する荷棚と、前記荷台上に設けられ、
荷を荷台上の位置から荷棚内の位置まで移載させる移載
手段とを備える自動倉庫において、荷台上に設けられ、
かつ移載手段による荷の移動時に、荷が対向位置に存在
することにより作動させられるようにしたセンサと、移
載手段による荷の移動量を検出するエンコーダと、前記
センサとエンコーダとに接続され、荷がセンサの対向位
置に達してから通過するまでの間のエンコーダの変化量
に基づいて、荷の移載手段による移動方向の長さ(L)を
検出する長さ検出手段と、前記センサとエンコーダとに
接続され、移載手段により荷が外部から荷台上へ移動さ
せられる際に荷がセンサの対向位置を通過してから移載
手段が停止させられるまでの間のエンコーダの変化量に
基づいて、センサの対向位置から荷台内方への荷の引き
込み量(A)を検出する引き込み量検出手段と、前記長さ
(L)、引き込み量(A)、及び荷台と荷棚との間隔に基づ
いて予め設定した付加送り量(B)を記憶するメモリと、
メモリに記憶された長さ(L)、引き込み量(A)、及び付
加送り量(B)の情報に基づいて、荷の最適送り出し量
(S)を決定する送り出し量決定手段と、荷台から荷棚へ
の荷の送り出し時に、荷の移動距離が送り出し量決定手
段により決定された最適送り出し量Sとなるように移載
手段を制御する移載手段制御回路とを備えることを特徴
としている。
In order to achieve the above-mentioned object, a load transfer position control device for an automatic warehouse according to the present invention is provided with a mast erected on a truck traveling on the floor and a load placed on the mast. A stacker crane in which a loading platform to be lifted is mounted so as to be able to move up and down; a loading shelf having a multi-stage load receiving portion at one or both sides facing the traveling path of the stacker crane and at a predetermined distance from the loading platform; Installed on the loading platform,
A transfer means for transferring the load from a position on the loading platform to a position in the loading shelf, provided on the loading platform,
When the load is moved by the transfer means, the sensor is configured to be activated by the presence of the load at the opposing position, an encoder for detecting the amount of movement of the load by the transfer means, and connected to the sensor and the encoder. A length detecting means for detecting a length (L) of a load in a moving direction by a load transfer means based on an amount of change in an encoder during a period from when the load reaches a position facing the sensor to when the load passes therethrough; and When the load is moved from the outside to the loading platform by the transfer means, the amount of change in the encoder between the time when the load passes the position facing the sensor and the time when the transfer means is stopped is calculated. A pull-in amount detecting means for detecting a pull-in amount (A) of the load from the position facing the sensor to the inside of the loading platform based on the length;
(L), a retraction amount (A), and a memory for storing an additional feed amount (B) set in advance based on the interval between the loading platform and the loading shelf;
Based on the length (L), pull-in (A), and additional feed (B) information stored in the memory, the optimal feed amount of the load
The delivery amount determining means for determining (S) and the transfer means are controlled so that the moving distance of the load becomes the optimum delivery amount S determined by the delivery amount determining means when the load is delivered from the platform to the load shelf. And a transfer means control circuit.

【0007】センサを荷台の両側部にそれぞれ設けると
ともに、移載手段を、荷を荷台の両側方に移動しうるも
のとし、かつメモリに記憶された長さ(L)、引き込み量
(A)、及び付加送り量(B)の情報に基づいて、送り出し
量決定手段により、荷の両側方への最適送り出し量
(S、S')を決定し、荷台から各側方の荷棚への荷の送
り出し時に、移載手段制御回路により、荷の移動距離が
送り出し量決定手段により決定された対応する最適送り
出し量(S)又は(S')となるように移載手段を制御する
ようにするのがよい。
[0007] Sensors are provided on both sides of the carrier, and the transfer means is capable of moving the cargo to both sides of the carrier, and has a length (L) stored in the memory and a retracted amount.
(A) and the optimum feed amount of the load to both sides by the feed amount determining means based on the information of the additional feed amount (B).
(S, S ') is determined, and when the load is sent from the loading platform to the load shelves on each side, the transfer means control circuit determines the moving distance of the load and the corresponding optimum delivery amount determined by the delivery amount determination means. It is preferable to control the transfer means so as to satisfy (S) or (S ′).

【0008】移載手段制御回路は、移載手段による荷の
移動速度が、最適送り出し量が大きいときは高速、小さ
いときは低速となるように移載手段を制御するスピード
コントロール回路を備えるものとするのがよい。
The transfer means control circuit includes a speed control circuit for controlling the transfer means so that the moving speed of the load by the transfer means is high when the optimum delivery amount is large and low when the optimum delivery amount is small. Good to do.

【0009】さらに、送り出し量決定手段により最適送
り出し量が決定されていないことを検知する検知手段
と、該検知手段が作動しており、かつ移載手段によって
荷が荷台より荷棚側へ移動させられ、荷がセンサの対向
位置を通過したことをセンサが検知することにより、そ
の後荷が予め定めた距離だけ荷棚側に移動するように移
載手段を制御する補助制御回路とをさらに備えるものと
するのがよい。
Further, detecting means for detecting that the optimum sending amount has not been determined by the sending amount determining means, the detecting means being operated, and the load being moved from the loading platform to the load shelf by the transfer means. And an auxiliary control circuit for controlling the transfer means so that the sensor detects that the load has passed the position facing the sensor and thereafter moves the load to the load shelf side by a predetermined distance. It is good to do.

【0010】また、本発明の自動倉庫における荷の移載
位置制御装置は、床上を走行する台車にマストを立設
し、このマストに荷を載置する荷台を昇降自在に装着し
てなるスタッカクレーンと、このスタッカクレーンの走
行路に面して片側または両側に前記荷台より一定距離を
離れた位置に多数段の荷受部を有する荷棚と、前記荷台
上に設けられ、荷を荷台上の位置から荷棚内の位置まで
移載させる移載手段とを備える自動倉庫において、荷台
上に設けられ、かつ移載手段による荷の移動時に、荷が
対向位置に存在することにより作動させられるようにし
たセンサと、移載手段によって前記荷台より荷棚側へ荷
の移動を行う際に、荷がセンサの対向位置を通過したこ
とをセンサが検知することにより、その後荷が予め定め
た距離だけ荷棚側に移動するように前記移載手段を制御
する制御回路とを備えるものとすることができる。
[0010] A load transfer position control device in an automatic warehouse according to the present invention is a stacker having a mast erected on a truck traveling on the floor, and a load platform for placing the load on the mast, which is vertically movable. A crane, a loading shelf having a multistage load receiving portion at a position at a certain distance from the loading platform on one or both sides facing the traveling path of the stacker crane, and provided on the loading platform; And a transfer means for transferring the load from the position to a position in the load shelf, wherein the load is provided on the loading platform, and when the load is moved by the transfer means, the load is operated by being present at the opposing position. When the load is moved from the loading platform to the load shelves by the transfer means, the sensor detects that the load has passed the position facing the sensor, and thereafter the load is moved by a predetermined distance. On the shelf side It can be made and a control circuit for controlling the transfer means so that movement.

【0011】この場合、センサを荷台の荷棚側に近接し
た位置に設けたり、又はセンサを荷台の荷移動方向両端
部に設けたりするのがよい。
In this case, it is preferable to provide the sensor at a position close to the load shelf side of the carrier or to provide the sensor at both ends of the carrier in the load moving direction.

【0012】[0012]

【作用】本発明によれば、荷棚に保管される荷は、すべ
てスタッカクレーンに面する端部が常にスタッカクレー
ンから一定の距離に保たれて保管される。
According to the present invention, all the loads stored in the load shelves are stored with the end facing the stacker crane always kept at a fixed distance from the stacker crane.

【0013】[0013]

【実施例】図1ないし図3は本発明を実施する自動倉庫
を説明する図である。図1および図2に示すように、自
動倉庫内の各荷棚(1)は、床(2)と天井(3)との間に前
後(図1の左右)に等間隔をもって立設した左右2列の
支柱(4)を、それぞれ前後方向を向く連結杆(5)をもっ
て連結し、左右の支柱(4)を、水平をなして所定の間隔
をもって上下に並ぶ荷受枠(6)をもって連結して形成さ
れている。
1 to 3 illustrate an automatic warehouse for carrying out the present invention. As shown in FIG. 1 and FIG. 2, each cargo rack (1) in the automatic warehouse is provided between the floor (2) and the ceiling (3) at the front and rear (left and right in FIG. 1) at equal intervals. The two columns (4) are connected by connecting rods (5) facing in the front-rear direction, and the right and left columns (4) are connected by a load receiving frame (6) arranged horizontally at a predetermined interval. It is formed.

【0014】床(2)の上面と天井(3)の下面における左
右の両荷棚(1)の中間には、互いに平行をなして前後方
向を向く走行用のレール(7)とガイドレール(8)とが敷
設されている。
Between the left and right cargo shelves (1) on the upper surface of the floor (2) and the lower surface of the ceiling (3), a traveling rail (7) and a guide rail ( 8) is laid.

【0015】符号(9)はスタッカクレーンであって、そ
の台車(10)の中央にはマスト(11)が立設されている。台
車(10)は、車輪(12)が走行用のレール(7)に沿って転動
し、またマスト(11)の上端に枢設した左右1対のローラ
(13)がガイドレール(8)をその両側から挟んで転動する
ことによって、左右方向に傾倒することなく、前後方向
に走行することができる。
Reference numeral (9) denotes a stacker crane, and a mast (11) is provided upright at the center of the bogie (10). The cart (10) is composed of a pair of left and right rollers pivoted at the upper end of a mast (11), with wheels (12) rolling along a running rail (7).
The (13) rolls by sandwiching the guide rail (8) from both sides, so that it can travel in the front-rear direction without tilting in the left-right direction.

【0016】符号(14)は台車(10)を走行させる走行駆動
手段を示す。図3に詳細に示されているように、この走
行駆動手段(14)は、レール(7)内に歯付きベルト(15)を
沿設し、この歯付きベルト(15)を、台車(10)に枢設した
1対の案内プーリ(16)を経て、同じく台車(10)に枢設し
たピニオン(17)に噛合させ、このピニオン(17)を、台車
(10)に設けた正逆回転可能な走行用のモータ(18)により
回転させることによって、台車(10)を前後方向に走行さ
せることができるようになっている。
Reference numeral (14) denotes traveling drive means for traveling the carriage (10). As shown in detail in FIG. 3, the traveling drive means (14) has a toothed belt (15) along the rail (7), and the toothed belt (15) is ) Through a pair of guide pulleys (16), and meshed with a pinion (17) also pivoted on the bogie (10), and this pinion (17)
The bogie (10) can be run in the front-rear direction by being rotated by a running motor (18) provided in (10) and capable of rotating forward and backward.

【0017】符号(19)は、モータ(18)の軸(18a)に固嵌
されたスプロケット(20)と、ピニオン(17)の軸(17a)に
固嵌されたスプロケット(21)とに掛け回され、モータ(1
8)の回転力をピニオン(17)に伝達するチェーンである。
Reference numeral (19) denotes a sprocket (20) fixedly fitted to the shaft (18a) of the motor (18) and a sprocket (21) fixedly fitted to the shaft (17a) of the pinion (17). Turn the motor (1
This chain transmits the torque of 8) to the pinion (17).

【0018】符号(22)は、モータ(18)の軸(18a)に制動
力を付与するようにした下部ブレーキである。
Reference numeral (22) designates a lower brake for applying a braking force to the shaft (18a) of the motor (18).

【0019】マスト(11)の上部には、ガイドレール(8)
を挾むことによりマスト(11)の上端部に制動力を付与す
るようにした上部ブレーキ(23)が設置されている。
A guide rail (8) is provided above the mast (11).
An upper brake (23) is provided to apply a braking force to the upper end of the mast (11) by sandwiching it.

【0020】マスト(11)の両側面には、上下方向を向く
案内レール(24)が固着され、案内レール(24)にはマスト
(11)の前面に沿う荷台(25)の後部に連設した摺動部(26)
が昇降自在に係合している。
On both sides of the mast (11), guide rails (24) pointing in the vertical direction are fixed.
Sliding part (26) connected to the rear of the loading platform (25) along the front of (11)
Are engaged so as to be able to move up and down.

【0021】荷台(25)の上部と下部に両端が止着された
チェーン(27)は、マスト(11)の上端に枢設した吊支スプ
ロケット(28)と、マスト(11)の内下部と台車(10)に枢設
した従動スプロケット(29)と、台車(10)に設置した昇降
用モータ(30)の軸(30a)に固嵌した駆動スプロケット(3
1)とに掛け回され、荷台(25)はモータ(18)の回転によっ
て昇降させられる。
A chain (27) having both ends fastened to the upper and lower portions of a carrier (25) is composed of a suspension sprocket (28) pivotally mounted at the upper end of the mast (11) and a lower part of the mast (11). A driven sprocket (29) pivotally mounted on the trolley (10) and a drive sprocket (3) fixedly fitted to the shaft (30a) of the elevating motor (30) installed on the trolley (10).
The carrier (25) is raised and lowered by rotation of the motor (18).

【0022】荷台(25)上には、モータ(図示略)により
左右の両側方に2段に伸縮する荷の横送り手段、すなわ
ち移載手段(32)が設置されている。通常シャトルフォー
クと呼ばれるこの横送り手段(32)について図4および図
5に示す具体例を参照して更に説明すると、荷台(25)上
には固定板(39)が固着されており、この上に第1移動板
(40)、更にその上に第2移動板(41)が載っている。第1
移動板(40)は図示してない駆動機構により固定板(39)上
を左右方向に移動できる。第2移動板(41)はこの第1移
動板(40)と同期して、同方向に第1移動板(40)の倍の距
離だけ左右方向に移動できる。この結果、一番上の第2
移動板(41)は図4に示すセンター位置から図5に示す横
送り位置まで大きく移動させることができる。
On the loading platform (25), there are provided means for laterally transporting the load, ie, transferring means (32), which expands and contracts in two stages on both left and right sides by a motor (not shown). The transverse feed means (32), which is usually called a shuttle fork, will be further described with reference to specific examples shown in FIGS. 4 and 5. A fixing plate (39) is fixed on a loading platform (25). The first moving plate
(40), on which a second moving plate (41) is mounted. First
The moving plate (40) can be moved left and right on the fixed plate (39) by a driving mechanism (not shown). The second moving plate (41) can move in the same direction in the left and right direction by a distance twice as long as the first moving plate (40) in synchronization with the first moving plate (40). As a result, the second
The moving plate (41) can be largely moved from the center position shown in FIG. 4 to the horizontal feed position shown in FIG.

【0023】このようにして、荷台(25)上の荷(34)は、
スタッカクレーン(9)を走行させるとともに荷台(25)を
昇降させて、荷(34)を荷棚(1)の目標とする収納部の側
方とし、横送り手段(32)を伸長させて、荷(34)を所望の
収納部に挿入した後、荷台(25)を若干下降させて、横送
り手段(32)を短縮させることにより、荷(34)を荷棚(1)
の両荷受枠(6)上に移載させることができる。その逆の
操作をすれば、目的の荷(34)を取り出すことができるの
である。
Thus, the load (34) on the loading platform (25) is:
Run the stacker crane (9) and raise / lower the loading platform (25) to set the load (34) to the side of the target storage section of the load shelf (1), extend the traverse means (32), After the load (34) has been inserted into the desired storage section, the load (25) is slightly lowered to shorten the traverse means (32) so that the load (34) can be moved to the load shelf (1).
On both receiving frames (6). By performing the reverse operation, the target load (34) can be taken out.

【0024】符号(35)は、荷台(25)の高さを検知する高
さ検知手段である。この高さ検知手段(35)は、マスト(1
1)の下部に設けられ適宜の従動スプロケット(29)の回転
数を検知することにより荷台(25)の高さを検知するエン
コーダである。
Reference numeral (35) denotes height detecting means for detecting the height of the loading platform (25). This height detection means (35)
This is an encoder provided at the lower part of 1) to detect the rotation speed of an appropriate driven sprocket (29) to detect the height of the bed (25).

【0025】符号(37)は制御装置(38)に設けた走行制御
手段である。これは、走行駆動手段(14)のモータ(18)、
下部ブレーキ(22)、および上部ブレーキ(23)にそれぞれ
電気的に接続され、これらを制御する装置である。
Reference numeral (37) denotes traveling control means provided in the control device (38). This is the motor (18) of the traveling drive means (14),
These are devices that are electrically connected to and control the lower brake (22) and the upper brake (23), respectively.

【0026】さて本発明によれば、図4および図5に示
すように、荷台(25)の左右の両端部に横送り手段(32)に
よる荷(34)の移動時に、荷(34)が対向位置に存在するこ
とにより作動させられるようにしたセンサ(42)(43)が配
設されている。すなわち、荷台(25)の右端部には発光素
子(42a)および受光素子(42b)で構成されるセンサ(42)が
設けられている。これら発光素子(42a)と受光素子(42b)
は荷台の前後方向に向かい合って配設されており、荷(3
4)が移動し、その荷(34)がその光路を横切ることにより
信号を発生する。
According to the present invention, as shown in FIGS. 4 and 5, when the load (34) is moved to the left and right ends of the loading platform (25) by the transverse feed means (32), the load (34) is moved. Sensors (42) and (43) arranged to be activated by being present at the opposing position are provided. That is, a sensor (42) including a light emitting element (42a) and a light receiving element (42b) is provided at the right end of the loading platform (25). These light emitting element (42a) and light receiving element (42b)
Are installed facing each other in the front-rear direction of the loading platform.
4) moves and the load (34) traverses its optical path to generate a signal.

【0027】荷台(25)の左端部にも同様な発光素子(43
a)と受光素子(43b)とからなるセンサ(43)が配設されて
いる。このセンサ(43)は第2移動板(41)の左方向の移動
に際して荷(34)がその光路を横切ることにより信号を発
生するものである。
A similar light emitting element (43) is provided on the left end of the loading platform (25).
A sensor (43) including a) and a light receiving element (43b) is provided. The sensor (43) generates a signal when the load (34) crosses the optical path when the second moving plate (41) moves leftward.

【0028】図6は、図1および図2で説明した自動倉
庫の荷棚に大きさの異なるコンテナのような荷(34)、(3
4a)を収納した状況を示す概略平面図である。この図か
ら明らかなように、荷(34)と荷(34a)とは、その大き
さ、すなわち奥行き長さが異なっても、スタッカクレー
ン走行路に面する位置を常に一定とするように荷棚に収
納することが必要である。このスタッカクレーン(9)に
面する位置がバラバラであると、スタッカクレーン(9)
の荷台(25)等に設けたバーコードリーダ(図示略)と荷と
の間隔がまちまちとなり、バーコードリーダでの荷の内
容の読み取りに誤りが生じたり、読み取りができなかっ
たり、又は荷の有無の検知すらできなくなるからであ
る。
FIG. 6 shows loads (34), (3) such as containers having different sizes on the load shelves of the automatic warehouse described with reference to FIGS.
FIG. 4 is a schematic plan view showing a state where 4a) is stored. As is clear from this figure, the load (34) and the load (34a) are placed on the shelves so that the position facing the stacker crane traveling path is always constant, even if their size, that is, the depth length, is different. It is necessary to store in. If the positions facing the stacker crane (9) are disjointed, the stacker crane (9)
The distance between the load and the bar code reader (not shown) provided on the loading platform (25) etc. may vary, causing errors in reading the contents of the load with the bar code reader, inability to read, or This is because even the presence or absence cannot be detected.

【0029】本発明によれば、図4および図5について
説明した荷台(25)の左右の端部に設けたセンサ(42)(43)
の他に、図7に示すような制御装置(45)と、横送り手段
(32)による荷(34)の移動量を検出するエンコーダ(44)と
を設けてある。
According to the present invention, the sensors (42) and (43) provided at the left and right ends of the carrier (25) described with reference to FIGS.
In addition, a control device (45) as shown in FIG.
An encoder (44) for detecting the amount of movement of the load (34) due to (32) is provided.

【0030】エンコーダ(44)の機械的構成は図示してい
ないが、横送り手段(32)と連動する公知のリニアエンコ
ーダ、又はピニオンとラックを介して横送り手段(32)と
連動させたロータリエンコーダとすることができる。
Although the mechanical configuration of the encoder (44) is not shown, a known linear encoder linked to the traverse means (32) or a rotary encoder linked to the traverse means (32) via a pinion and a rack is used. It can be an encoder.

【0031】図7に示すように、制御装置(45)は、次の
ような7つの回路(手段)(46)〜(52)を備えている。な
お、実際には、制御装置(45)は、このように区別できる
独立した7つの回路(手段)(46)〜(52)を備えている訳で
はなく、マイクロコンピュータ内にそれらが渾然とした
形で含まれているのであるが、説明を容易にするため、
ここではあえてこれらの回路(手段)を含むものとしたま
でである。
As shown in FIG. 7, the control device (45) includes the following seven circuits (means) (46) to (52). Actually, the control device (45) does not have seven independent circuits (means) (46) to (52) which can be distinguished in this way, but they are mixed in the microcomputer. It is included in the form, but for ease of explanation,
Here, it is up to the point that these circuits (means) are included.

【0032】長さ検出回路(長さ検出手段)(46)は、セン
サ(42)(43)及びエンコーダ(44)に接続され、荷(34)がい
ずれかのセンサ(42)(43)の対向位置に達してから通過す
るまでの間のエンコーダ(44)の変化量に基づいて、荷(3
4)の横送り手段(32)による移動方向の長さ(L)(図8及
び図9参照)を検出するものである。
The length detecting circuit (length detecting means) (46) is connected to the sensors (42) (43) and the encoder (44), and the load (34) is connected to one of the sensors (42) (43). Based on the amount of change in the encoder (44) from when it reaches the facing position to when it passes, the load (3
This is to detect the length (L) (see FIGS. 8 and 9) in the direction of movement by the lateral feed means (32) of 4).

【0033】引き込み量検出回路(引き込み量検出手段)
(47)は、センサ(42)(43)及びエンコーダ(44)に接続さ
れ、横送り手段(32)により荷(34)が外部から荷台(25)上
へ移動させられる際に、荷(34)がいずれかのセンサ(42)
(43)の対向位置を通過してから横送り手段(32)が停止さ
せられるまでの間のエンコーダ(44)の変化量に基づい
て、そのセンサ(42)(43)の対向位置から荷台(25)内方へ
の荷(34)の引き込み量(A)(図8参照)を検出するもので
ある。
Pull-in amount detecting circuit (pull-in amount detecting means)
(47) is connected to the sensors (42) and (43) and the encoder (44), and when the load (34) is moved from the outside onto the loading platform (25) by the traverse means (32), the load (34) is ) Is one of the sensors (42)
Based on the amount of change in the encoder (44) from when the transverse feed means (32) is stopped after passing through the opposing position of (43), the loading platform ( 25) It detects the amount (A) of drawing in the load (34) inward (see FIG. 8).

【0034】メモリ(48)は、前記長さ(L)、引き込み量
(A)、荷台(25)と荷棚(1)との間隔に基づいて付加送り
量設定手段(53)により予め設定した付加送り量(B)
(B')、両センサ(42)(43)間の間隔から前記長さ(L)及
び引き込み量(A)の和を減算した値である引き込み残量
(A')等を記憶しておくためのものである。
The memory (48) has the length (L), the retracted amount,
(A), an additional feed amount (B) preset by the additional feed amount setting means (53) based on the distance between the loading platform (25) and the load shelf (1).
(B ′), the remaining amount of retraction which is a value obtained by subtracting the sum of the length (L) and the retraction amount (A) from the interval between the two sensors (42) and (43).
(A ') and the like.

【0035】送り出し量決定回路(送り出し量決定手段)
(49)は、メモリ(48)に記憶された長さ(L)、引き込み量
(A)、付加送り量(B)、及び引き込み残量(A')等の情
報に基づいて、右方及び左方への荷(34)の最適送り出し
量(S)(S')を決定するものである。
Delivery amount determination circuit (delivery amount determination means)
(49) is the length (L) stored in the memory (48), the retraction amount
Based on information such as (A), the additional feed amount (B), and the remaining draw-in amount (A '), the optimum feed amount (S) (S') of the load (34) to the right and left is determined. Is what you do.

【0036】すなわち、右方への荷(34)の最適送り出し
量(S)は、図8に示すように、前記長さ(L)、引き込み
量(A)及び付加送り量(B)の和(S=L+A+B)とし
て、また左方への荷(34)の最適送り出し量(S')は、同
じく長さ(L)、引き込み残量(A')及び付加送り量(B')
の和(S=L+A'+B')として、それぞれ演算して求め
る。
That is, as shown in FIG. 8, the optimum delivery amount (S) of the load (34) to the right is the sum of the length (L), the retraction amount (A), and the additional delivery amount (B). Assuming that (S = L + A + B), the optimal delivery amount (S ′) of the load (34) to the left is also the length (L), the remaining amount (A ′), and the additional delivery amount (B ′).
(S = L + A ′ + B ′).

【0037】移載手段制御回路(50)は、荷台(25)から荷
棚(1)への荷(34)の右方及び左方への送り出し時に、荷
(34)の移動距離が送り出し量決定手段(49)により決定さ
れた最適送り出し量(S)(S')となるように移載手段で
ある横送り手段(32)を制御するものである。
The transfer means control circuit (50) controls the load (34) from the loading platform (25) to the load shelves (1) when sending the load (34) to the right and left.
The horizontal feed means (32) as transfer means is controlled so that the movement distance of (34) becomes the optimum feed amount (S) (S ') determined by the feed amount determining means (49).

【0038】本実施例では、この移載手段制御回路(50)
は、横送り手段(32)による荷(34)の移動速度が、最適送
り出し量(S)(S')が大きいときは高速、小さいときは
低速となるように横送り手段(32)を段階的又は無段階的
に制御するスピードコントロール回路(53a)を備えるも
のてしてある。
In this embodiment, the transfer means control circuit (50)
Is to step the transverse feed means (32) so that the moving speed of the load (34) by the transverse feed means (32) is high when the optimum delivery amount (S) (S ') is large and low when the optimum delivery amount (S) (S') is small. There is provided a speed control circuit (53a) for controlling the target in a stepless or stepless manner.

【0039】検知手段(51)は、送り出し量決定手段(49)
により最適送り出し量(S)(S')が決定されていないこ
とを検知し、それを検知することにより作動するように
したものである。
The detecting means (51) is provided with a feeding amount determining means (49).
Detects that the optimum delivery amounts (S) and (S ') have not been determined, and operates by detecting this.

【0040】補助制御回路(52)は、電気系統の故障や停
電等により、メモリ(48)に記憶されていた情報が消去さ
れ、送り出し量決定手段(49)による最適送り出し量(S)
(S')の決定が不能となったときのことを考慮したもの
で、前記検知手段(51)が作動しており、かつ横送り手段
(32)によって荷(34)が荷台(25)より右方又は左方の荷棚
(1)側へ移動させられ、荷(34)がセンサ(42)(43)の対向
位置を通過したことをセンサ(42)(43)が検知することに
より、その後荷(34)が予め定めた距離だけ荷棚(1)側に
移動するように横送り手段(32)を制御するものである。
The auxiliary control circuit (52) deletes the information stored in the memory (48) due to a failure of the electric system or a power failure, and the optimum sending amount (S) by the sending amount determining means (49).
(S ') in consideration of the case when the determination becomes impossible, the detection means (51) is operating, and the traversing means
(32) causes the load (34) to be on the right or left side of the shelf (25)
The load (34) is moved to the (1) side, and the load (34) is determined in advance by the sensors (42) and (43) detecting that the load (34) has passed the position facing the sensors (42) and (43). The traversing means (32) is controlled so as to move toward the cargo rack (1) by the same distance.

【0041】本実施例のような構成とすると、入庫作業
時に、例えば図9に実線で示すように、右方に延出した
横送り手段(32)上に荷(34)が載置され、横送り手段(32)
が短縮することにより、荷(34)が荷台(25)上の位置に向
かって移動させられる途中で、荷(34)が右方のセンサ(4
2)を遮ってセンサ(42)がオンとなったときから、図9に
想像線で示すように、荷(34)が右方のセンサ(42)を通過
して、センサ(42)がオフとなったときまでのエンコーダ
(44)の変化量に関する情報が長さ検出回路(46)に送ら
れ、長さ検出回路(46)においては、その変化量に基づい
て、荷(34)の長さ(L)が検出される。
With the configuration as in this embodiment, the load (34) is placed on the traversing means (32) extending to the right, for example, as shown by the solid line in FIG. Lateral feeding means (32)
As the load (34) is moved toward the position on the loading platform (25), the load (34) is
From the time when the sensor (42) is turned on by interrupting 2), as shown by the imaginary line in FIG. 9, the load (34) passes through the right sensor (42) and the sensor (42) is turned off. Encoder up to when
Information about the amount of change in (44) is sent to the length detection circuit (46), and the length detection circuit (46) detects the length (L) of the load (34) based on the amount of change. You.

【0042】荷(34)が右方のセンサ(42)を通過して、セ
ンサ(42)がオフとなった後、図8に示すように、横送り
手段(32)が停止させられるまでの間のエンコーダ(44)の
変化量に関する情報は、引き込み量検出回路(47)に送ら
れ、引き込み量検出回路(47)においては、その変化量に
基づいて、荷(34)の引き込み量(A)が検出される。
After the load (34) passes through the right sensor (42) and the sensor (42) is turned off, as shown in FIG. The information on the amount of change in the encoder (44) during this time is sent to the pull-in amount detection circuit (47), and in the pull-in amount detection circuit (47), based on the change amount, the load (A) of the load (34) ) Is detected.

【0043】メモリ(48)には、前記長さ(L)、引き込み
量(A)、付加送り量設定手段(53)により設定された付加
送り量(B)(B')、及び両センサ(42)(43)間の間隔から
前記長さ(L)及び引き込み量(A)の和を減算した値であ
る引き込み残量(A')等が記憶される。
The memory (48) stores the length (L), the pull-in amount (A), the additional feed amounts (B) and (B ') set by the additional feed amount setting means (53), and both sensors ( The remaining amount of pull-in (A '), which is a value obtained by subtracting the sum of the length (L) and the amount of pull-in (A) from the interval between 42 and 43, is stored.

【0044】メモリ(48)に、必要な情報がすべて記憶さ
れると、送り出し量決定回路(49)において、上記のよう
な演算が行われ、右方及び左方への荷(34)の最適送り出
し量(S)(S')が決定される。
When all necessary information is stored in the memory (48), the above-described calculation is performed in the sending-out amount determining circuit (49), and the optimum load (34) for rightward and leftward is obtained. The delivery amounts (S) and (S ') are determined.

【0045】この状態で、スタッカクレーン(9)が走行
させられ、かつ荷台(25)が昇降させられることにより、
荷台(25)が荷棚(1)の目標とする収納部の側方に位置さ
せられ、次いで移載手段制御回路(50)に作動指令が出さ
れると、横送り手段(32)が作動させられる。
In this state, the stacker crane (9) is run, and the carrier (25) is raised and lowered.
When the loading platform (25) is positioned beside the target storage section of the loading shelf (1), and then an operation command is issued to the transfer means control circuit (50), the traversing means (32) is activated. Can be

【0046】このときの作動指令が、図8の右方の荷棚
(1)へ荷(34)を移載せよとの指令である場合は、横送り
手段(32)は図8の右方へ伸出させられ、そのときの荷(3
4)の移動量はエンコーダ(44)により計測される。
At this time, the operation command is sent to the right cargo
If the command is to transfer the load (34) to (1), the traversing means (32) is extended rightward in FIG.
The movement amount of 4) is measured by the encoder (44).

【0047】エンコーダ(44)による荷(34)の移動量の読
み取り値が右方の最適送り出し量(S)、すなわち、長さ
(L)、引き込み量(A)及び付加送り量(B)の和に達する
と、移載手段制御回路(50)により横送り手段(32)の伸出
が停止させられる。次いで、荷台(25)が若干下降させら
れた後、横送り手段(32)は短縮させられることにより、
図8に実線で示す位置まで復帰させられる。
The readout value of the movement amount of the load (34) by the encoder (44) is the optimum delivery amount (S) on the right, that is, the length.
When the sum of (L), the amount of pull-in (A) and the amount of additional feed (B) has been reached, the extension of the traverse means (32) is stopped by the transfer means control circuit (50). Next, after the bed (25) is slightly lowered, the traverse means (32) is shortened,
It is returned to the position shown by the solid line in FIG.

【0048】このときの横送り手段(32)による荷(34)の
移動速度は、スピードコントロール回路(53a)により、
最適送り出し量(S)が大きいときは高速、小さいときは
低速となるように制御される。
At this time, the moving speed of the load (34) by the traversing means (32) is determined by the speed control circuit (53a).
The control is performed such that the speed is high when the optimum feeding amount (S) is large, and is low when the optimum feeding amount (S) is small.

【0049】このようにして荷(34)を右方の荷棚(1)の
各位置に順次移載することにより、右方の荷棚(1)に収
容された各荷(34)は、その長さが異なっても、スタッカ
クレーン(9)側を向く面がすべて揃うので、上述したよ
うな荷棚(1)内の荷(34)の有無の検知やバーコードリー
ダによる荷(34)の情報の読み取りを誤ったり、読み取り
不能となったりすることがない。
By sequentially transferring the load (34) to each position of the right shelf (1) in this manner, each load (34) stored in the right shelf (1) is Even if the lengths are different, all the surfaces facing the stacker crane (9) are aligned, so that the presence or absence of the load (34) in the load shelf (1) as described above and the load (34) There is no possibility that the information is incorrectly read or becomes unreadable.

【0050】荷(34)を左方の荷棚(1)に移載する場合
は、横送り手段(32)の伸出方向を左方とし、かつそのと
きの横送り手段(32)による荷(34)の移動距離が最適送り
出し量(S)となるようにして、上記と同様に作動させれ
ばよい。これによって、左方の荷棚(1)に収容された各
荷(34)も、その長さの如何に拘らず、スタッカクレーン
(9)側を向く面がすべて揃う。
When the load (34) is to be transferred to the left shelf (1), the extending direction of the traverse means (32) is set to the left, and the load by the traverse means (32) at that time is set. The operation may be performed in the same manner as described above so that the movement distance in (34) becomes the optimum delivery amount (S). As a result, each load (34) stored in the left load shelf (1) also has a stacker crane irrespective of its length.
(9) All surfaces facing the side are aligned.

【0051】万一の電気系統の故障や停電等により、メ
モリ(48)に記憶されていた情報が消去されてしまうと、
その後給電が回復しても、送り出し量決定手段(49)によ
る最適送り出し量(S)(S')の決定が不能となり、移載
手段制御回路(50)による横送り手段(32)の制御が不能と
なる。
If the information stored in the memory (48) is deleted due to a failure of the electric system or a power failure,
After that, even if the power supply is restored, it becomes impossible to determine the optimum delivery amounts (S) and (S ′) by the delivery amount determining means (49), and the control of the horizontal feeding means (32) by the transfer means control circuit (50) becomes impossible. Becomes impossible.

【0052】このような事態が生じると、検知手段(51)
が、送り出し量決定手段(49)により最適送り出し量(S)
(S')が決定されていないことを検知し、補助制御回路
(52)が作動させられる。
When such a situation occurs, the detecting means (51)
Is determined by the delivery amount determining means (49).
The auxiliary control circuit detects that (S ') has not been determined.
(52) is activated.

【0053】補助制御回路(52)は、検知手段(51)が作動
している状態で、横送り手段(32)によって荷(34)が荷台
(25)より右方又は左方の荷棚(1)側へ移動させられ、荷
(34)がセンサ(42)(43)の対向位置を通過したことをセン
サ(42)(43)が検知することにより、その後荷(34)が予め
定めた距離(この距離は、付加送り量設定手段(53)によ
り設定された付加送り量(B)(B')と等しい値としてお
くのがよい。)だけ荷棚(1)側に移動するように横送り
手段(32)を制御する。
When the detection means (51) is operating, the auxiliary control circuit (52) moves the load (34) by the traverse means (32).
(25) The cargo is moved to the right or left side of the shelves (1),
When the sensors (42) and (43) detect that the sensor (34) has passed the position facing the sensors (42) and (43), the load (34) is thereafter moved by a predetermined distance (this distance is the additional feed amount). It is preferable to set the value to be equal to the additional feed amount (B) (B ') set by the setting means (53).) .

【0054】この補助制御回路(52)が作動することによ
って、メモリ(48)に記憶されていた情報が消去されてし
まっていても、荷(34)を、そのスタッカクレーン(9)側
を向く面が荷棚(1)内の他の荷(34)の対応する面と揃う
ようにして荷棚(1)に支障なく移載することができる。
By operating the auxiliary control circuit (52), even if the information stored in the memory (48) has been deleted, the load (34) faces the stacker crane (9). The load can be transferred to the load shelf (1) without any trouble so that the surface is aligned with the corresponding surface of the other load (34) in the load shelf (1).

【0055】このときの、荷(34)がセンサ(42)(43)を通
過してから後の荷(34)の移動量を設定する手段として
は、上記エンコーダ(44)を用いて、その計測値がある一
定の値に達することにより横送り手段(32)の伸出を停止
するもののほかに、例えば横送り手段(32)の伸出速度を
一定としておいて、荷(34)がセンサ(42)(43)を通過した
時点からタイマ(図示略)の計時を開始し、タイマの設定
時間が経過することにより、横送り手段(32)の伸出を停
止するようにしたものとしてもよい。
At this time, the encoder (44) is used as a means for setting the amount of movement of the load (34) after the load (34) has passed through the sensors (42) and (43). In addition to stopping the extension of the traverse means (32) when the measured value reaches a certain value, for example, the load (34) (42) Even when the timer (not shown) starts counting from the time when passing through (43) and the extension of the traverse means (32) is stopped when the set time of the timer elapses. Good.

【0056】すなわち、スタッカクレーン(9)の左右方
向の位置はレール(7)により決められており、横送り手
段(32)の送り速度を一定とすれば、所望の荷(34)のスタ
ッカクレーン走行路に面する位置は、このセンサ(42)に
よる検知後の時間の関数として決定されるので、これで
決定される一定の時間の経過後に横送りを止めれば、大
きさの異なる荷(34)でも常に一定距離をもって荷棚(1)
に載置できるのである。この関係は左方の横送りについ
ても同様である。
That is, the horizontal position of the stacker crane (9) is determined by the rail (7). If the feed speed of the lateral feed means (32) is constant, the stacker crane of a desired load (34) is obtained. Since the position facing the traveling path is determined as a function of the time after detection by the sensor (42), if the traverse is stopped after a certain time determined by this, the load (34) having a different size can be determined. ) But always keep a certain distance with the load shelves (1)
Can be placed on the This relationship is the same for the lateral traverse to the left.

【0057】上述の実施例の場合、センサ(42)(43)は荷
台(25)の左右両端部に配設したが、所望によってはこの
センサを荷台(25)の中央に1個だけ配設しても、同様な
機能が得られよう。また、荷台(25)に荷(34)の移載を行
う移載装置としては、シャトルフォークのような横送り
手段(32)以外に、プッシャーを用いることもできる。
In the above-described embodiment, the sensors (42) and (43) are provided at both left and right ends of the loading platform (25). However, if desired, only one sensor is provided at the center of the loading platform (25). Even so, a similar function would be obtained. In addition, as a transfer device for transferring the load (34) to the loading platform (25), a pusher may be used in addition to the lateral feeding means (32) such as a shuttle fork.

【0058】さらに、上述の実施例では、スタッカクレ
ーン(9)の両側方に1対の荷棚(1)を対向させて設け、
スタッカクレーン(9)の荷台(25)上の荷(34)を横送り手
段(32)によりそのいずれの荷棚(1)にも選択的に移載し
うるようにしたが、いずれか一方の荷棚(1)を省略し、
単一の荷棚(1)のみに荷(34)を移載しうるようにしても
よい。
Further, in the above embodiment, a pair of load shelves (1) are provided on both sides of the stacker crane (9) so as to face each other.
The load (34) on the loading platform (25) of the stacker crane (9) can be selectively transferred to any of the loading shelves (1) by the traverse means (32). Omitting the shelves (1),
The load (34) may be transferred to only a single load rack (1).

【0059】また、制御装置(45)内の検知手段(51)及び
補助制御回路(52)を省略して実施したり、逆に制御装置
(45)より補助制御回路(52)以外の回路をすべて省略し、
補助制御回路(52)を横送り手段(32)を制御する独立した
制御回路として、横送り手段(32)を制御してもよい。
The detection means (51) and the auxiliary control circuit (52) in the control device (45) can be omitted or implemented.
(45) All circuits other than the auxiliary control circuit (52) are omitted,
The auxiliary control circuit (52) may be an independent control circuit for controlling the traverse means (32), and may control the traverse means (32).

【0060】[0060]

【発明の効果】本発明によると、次のような効果を奏す
ることができる。 (a) 荷棚に収容される各荷は、その長さが異なっても、
スタッカクレーン側を向く面がすべて揃うように荷棚に
収容されるので、上述したような荷棚内の荷の有無の検
知やバーコードリーダによる荷の情報の読み取りを誤っ
たり、読み取り不能となったりすることがなく、荷の入
出庫に伴うトラブルの防止が図られる。
According to the present invention, the following effects can be obtained. (a) Each load stored in the shelves shall be of different length,
Since all of the surfaces facing the stacker crane side are stored in the load shelf, the detection of the presence of load in the load shelf and the reading of load information by the barcode reader as described above become erroneous or impossible to read. And troubles associated with loading and unloading of cargo can be prevented.

【0061】(b) また、一度荷棚に荷を収納保管すれ
ば、以降は確実な荷の位置の制御ができ、荷棚での保管
状態も荷の荷台に向いている面が凹凸なく一定に揃うの
で、美観にすぐれ、目視での荷の確認も容易となる。
(B) Further, once the load is stored and stored in the load shelves, the position of the load can be surely controlled thereafter, and the storage condition on the load shelves is uniform without any irregularities facing the load bed. It is excellent in aesthetics, and it is easy to visually confirm the load.

【0062】(c) 荷の大きさを確認できるので、その情
報を、荷の入出庫に伴う他の制御にも利用することがで
きる。
(C) Since the size of the load can be confirmed, the information can be used for other control associated with loading and unloading of the load.

【0063】(d) 請求項2記載の発明のように、な構成
とすると、スタッカクレーンの両側方に設けた荷棚のそ
れぞれに、荷を、スタッカクレーン側を向く面がすべて
揃うようにして収容することができる。
(D) When the configuration is made as in the second aspect of the invention, the load is placed on each of the shelves provided on both sides of the stacker crane so that all the surfaces facing the stacker crane are aligned. Can be accommodated.

【0064】(e) 請求項3記載の発明のように、移載手
段制御回路内に、移載手段による荷の移動速度が、最適
送り出し量が大きいときは高速、小さいときは低速とな
るように移載手段を制御するスピードコントロール回路
を設けると、入庫作業の迅速化を図ることができる。
(E) In the transfer means control circuit, the transfer speed of the load by the transfer means is set to be high when the optimum delivery amount is large and to be low when the optimum delivery amount is small. If a speed control circuit for controlling the transfer means is provided in the apparatus, it is possible to speed up the warehousing operation.

【0065】(f) 請求項4記載の発明のように、検知手
段と補助制御回路とを設けると、万一、電気系統の故障
や停電等により、メモリに記憶されていた情報が消去さ
れ、送り出し量決定手段(49)による最適送り出し量(S)
(S')の決定が不能となっても、荷を、スタッカクレー
ン側を向く面がすべて揃うようにして荷棚に収容するこ
とができる。
(F) If the detecting means and the auxiliary control circuit are provided as in the fourth aspect of the present invention, the information stored in the memory is erased due to a failure of the electric system or a power failure. Optimal delivery amount (S) by the delivery amount determination means (49)
Even if the determination of (S ′) becomes impossible, the load can be stored in the load shelf such that all the surfaces facing the stacker crane are aligned.

【0066】(g) 請求項5記載の発明のような構成とす
ると、メモリ等の高価な電子応用機器等を用いることな
く、簡単な構造で、請求項1記載の発明と同様の効果を
奏することができる。また、荷台に入庫用の荷を積載す
る際に特に厳密に荷の位置を定めなくともよいという利
点もある。
(G) With the configuration as described in the fifth aspect of the invention, the same effect as that of the first aspect of the invention can be obtained with a simple structure without using expensive electronic equipment such as a memory. be able to. Another advantage is that the position of the load does not need to be strictly determined when loading the load for storage on the loading platform.

【0067】(h) 請求項6記載の発明のように、荷の通
過を検知するセンサを荷棚側に近接した荷台または荷台
の両端部に設ければ、荷の確認がより確実となり、保管
位置の精度が向上する。
(H) If the sensor for detecting the passage of the load is provided at the loading platform or both ends of the loading platform close to the loading shelf side as in the invention of claim 6, the loading can be more reliably confirmed and stored. Position accuracy is improved.

【0068】(i) 請求項7記載の発明のような構成とす
れば、単一のセンサを、スタッカクレーンの両側方に設
けた荷棚への荷の移載に共通して用いることができ、部
品点数の削減を図ることができる。
(I) With the configuration as described in claim 7, a single sensor can be used in common for transferring loads to the shelves provided on both sides of the stacker crane. Thus, the number of parts can be reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明を実施する自動倉庫のスタッカクレーン
と荷棚との側面図である。
FIG. 1 is a side view of a stacker crane and a cargo rack of an automatic warehouse for implementing the present invention.

【図2】図1のAーA線に沿う断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along line AA of FIG.

【図3】台車の要部の拡大縦断面図である。FIG. 3 is an enlarged vertical sectional view of a main part of the truck.

【図4】本発明による装置を備えたスタッカクレーンの
具体例の一部の斜視図である。
FIG. 4 is a perspective view of a part of an embodiment of a stacker crane provided with the device according to the present invention.

【図5】横送り手段を伸長させた状態のスタッカクレー
ンの同様な斜視図である。
FIG. 5 is a similar perspective view of the stacker crane in a state where the traverse means is extended.

【図6】荷棚に大きさの異なる荷を載置した状況を説明
する概略平面図である。
FIG. 6 is a schematic plan view illustrating a situation where loads of different sizes are placed on a load shelf.

【図7】制御装置の一例を示すブロック図である。FIG. 7 is a block diagram illustrating an example of a control device.

【図8】横送り手段と荷と荷棚との関係を略示する説明
図である。
FIG. 8 is an explanatory view schematically showing a relationship between a traversing means, a load, and a load shelf.

【図9】同じく横送り手段により荷を引き込むときの状
況を略示する説明図である。
FIG. 9 is an explanatory view schematically showing a situation when a load is pulled in by the lateral feeding means.

【図10】横送り手段による荷の移動に際するセンサに
よる荷の後端の検知と一定時間後の横送り手段の停止位
置を略示する説明図である。
FIG. 10 is an explanatory view schematically showing detection of a trailing end of a load by a sensor when the load is moved by the traversing means and a stop position of the traversing means after a predetermined time.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

(1)荷棚 (2)床 (3)天井 (4)支柱 (5)連結杆 (6)荷受枠 (7)走行用のレール (8)ガイドレール (9)スタッカクレーン (10)台車 (11)マスト (12)車輪 (13)ローラ (14)走行駆動手段 (15)歯付きベルト (16)案内プーリ (17)ピニオン (17a)軸 (18)モータ (18a)軸 (19)チェーン (20)(21)スプロケット (22)下部ブレーキ (23)上部ブレーキ (24)案内レール (25)荷台 (26)摺動部 (27)チェーン (28)吊支スプロケット (29)従動スプロケット (30)昇降モータ (30a)軸 (31)駆動スプロケット (32)横送り手段(移載手段) (34)(34a)荷 (35)高さ検知手段 (37)走行制御手段 (38)制御装置 (39)固定板 (40)第1移動板 (41)第2移動板 (42)(43)センサ (42a)(43a)発光素子 (42b)(43b)受光素子 (44)エンコーダ (45)制御装置 (46)長さ検出回路(長さ検出手段) (47)引き込み量検出回路(引き込み量検出手段) (48)メモリ (49)送り出し量決定回路(送り出し量決定手段) (50)移載手段制御回路 (50a)スピードコントロール回路 (51)検知手段 (52)補助制御回路 (53)付加送り量設定手段 (A)引き込み量 (A')引き込み残量 (B)(B')付加送り量 (L)荷の長さ (S)(S')最適送り出し量 (1) Packing shelf (2) Floor (3) Ceiling (4) Column (5) Connecting rod (6) Receiving frame (7) Rail for traveling (8) Guide rail (9) Stacker crane (10) Dolly (11 ) Mast (12) Wheels (13) Rollers (14) Traveling drive means (15) Toothed belt (16) Guide pulley (17) Pinion (17a) shaft (18) Motor (18a) shaft (19) Chain (20) (21) Sprocket (22) Lower brake (23) Upper brake (24) Guide rail (25) Carrier (26) Sliding part (27) Chain (28) Suspension sprocket (29) Driven sprocket (30) Elevating motor ( 30a) Shaft (31) Drive sprocket (32) Lateral feed means (transfer means) (34) (34a) Load (35) Height detection means (37) Travel control means (38) Control device (39) Fixing plate ( 40) First moving plate (41) Second moving plate (42) (43) Sensor (42a) (43a) Light emitting element (42b) (43b) Light receiving element (44) Encoder (45) Controller (46) Length Detection circuit (Length detection means) (47) Retraction amount detection circuit (Retraction amount detection means) (48) Memory (49) Sending amount determination Road (delivery amount determining means) (50) Transfer means control circuit (50a) Speed control circuit (51) Detection means (52) Auxiliary control circuit (53) Additional feed amount setting means (A) Pull-in amount (A ') Pull-in Remaining amount (B) (B ') Additional feed amount (L) Length of load (S) (S') Optimal feed amount

フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭53−30585(JP,A) 特開 昭61−217494(JP,A) 実開 平2−31206(JP,U) 特公 昭49−17191(JP,B1) 特公 昭49−6711(JP,B1) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B65G 1/04 541 Continuation of the front page (56) References JP-A-53-30585 (JP, A) JP-A-61-217494 (JP, A) JP-A-2-31206 (JP, U) JP-B-49-17191 (JP) , B1) Special Publication 49-6711 (JP, B1) (58) Field surveyed (Int. Cl. 7 , DB name) B65G 1/04 541

Claims (7)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 床上を走行する台車にマストを立設し、
このマストに荷を載置する荷台を昇降自在に装着してな
るスタッカクレーンと、このスタッカクレーンの走行路
に面して片側または両側に前記荷台より一定距離を離れ
た位置に多数段の荷受部を有する荷棚と、前記荷台上に
設けられ、荷を荷台上の位置から荷棚内の位置まで移載
させる移載手段とを備える自動倉庫において、 荷台上に設けられ、かつ移載手段による荷の移動時に、
荷が対向位置に存在することにより作動させられるよう
にしたセンサと、 移載手段による荷の移動量を検出するエンコーダと、 前記センサとエンコーダとに接続され、荷がセンサの対
向位置に達してから通過するまでの間のエンコーダの変
化量に基づいて、荷の移載手段による移動方向の長さ
(L)を検出する長さ検出手段と、 前記センサとエンコーダとに接続され、移載手段により
荷が外部から荷台上へ移動させられる際に荷がセンサの
対向位置を通過してから移載手段が停止させられるまで
の間のエンコーダの変化量に基づいて、センサの対向位
置から荷台内方への荷の引き込み量(A)を検出する引き
込み量検出手段と、 前記長さ(L)、引き込み量(A)、及び荷台と荷棚との間
隔に基づいて予め設定した付加送り量(B)を記憶するメ
モリと、 メモリに記憶された長さ(L)、引き込み量(A)、及び付
加送り量(B)の情報に基づいて、荷の最適送り出し量
(S)を決定する送り出し量決定手段と、 荷台から荷棚への荷の送り出し時に、荷の移動距離が送
り出し量決定手段により決定された最適送り出し量Sと
なるように移載手段を制御する移載手段制御回路とを備
えることを特徴とする自動倉庫における荷の移載位置制
御装置。
1. A mast is erected on a truck traveling on the floor,
A stacker crane in which a loading platform for loading a load on the mast is mounted so as to be able to move up and down, and a plurality of load receiving portions at one or both sides facing the traveling path of the stacker crane and at a distance from the loading platform by a certain distance; An automatic warehouse comprising: a load shelf having: and a transfer means provided on the load platform and configured to transfer a load from a position on the load platform to a position in the load shelf, provided on the load platform, and provided by the transfer means When moving the load,
A sensor that is activated by the presence of the load at the opposing position, an encoder that detects the amount of movement of the load by the transfer means, is connected to the sensor and the encoder, and the load reaches the opposing position of the sensor. Based on the amount of change in the encoder from passing to passing, the length in the moving direction of the load transfer means
(L) length detecting means, connected to the sensor and the encoder, and when the load is moved from the outside to the loading platform by the transfer means, the load is transferred after passing the position facing the sensor. Based on the amount of change in the encoder until the means is stopped, based on the amount of change in the encoder, from the opposed position of the sensor into the loading platform to detect the loading amount (A) of the load, and the length (L), A memory for storing a retracted amount (A), and an additional feed amount (B) set in advance based on an interval between a loading platform and a loading shelf; a length (L) stored in the memory, a retracted amount (A), and Based on the information on the additional feed amount (B), the optimal load
Sending amount determining means for determining (S); and controlling the transferring means so that the moving distance of the load becomes the optimum sending amount S determined by the sending amount determining means when the load is sent from the platform to the load shelf. A transfer position control device for a load in an automatic warehouse, comprising a transfer means control circuit.
【請求項2】 センサを荷台の両側部にそれぞれ設ける
とともに、移載手段を、荷を荷台の両側方に移動しうる
ものとし、かつメモリに記憶された長さ(L)、引き込み
量(A)、及び付加送り量(B)の情報に基づいて、送り出
し量決定手段により、荷の両側方への最適送り出し量
(S、S')を決定し、荷台から各側方の荷棚への荷の送
り出し時に、移載手段制御回路により、荷の移動距離が
送り出し量決定手段により決定された対応する最適送り
出し量(S)又は(S')となるように移載手段を制御する
ようにした請求項1記載の自動倉庫における荷の移載位
置制御装置。
2. A sensor is provided on each side of the carrier, and the transfer means is capable of moving the cargo to both sides of the carrier, and has a length (L) and a retracted amount (A) stored in a memory. ) And the additional feed amount (B), the optimum feed amount of the load to both sides by the feed amount determining means.
(S, S ') is determined, and when the load is sent from the loading platform to the load shelves on each side, the transfer means control circuit determines the moving distance of the load and the corresponding optimum delivery amount determined by the delivery amount determination means. 2. The apparatus according to claim 1, wherein the transfer means is controlled so as to satisfy (S) or (S ').
【請求項3】 移載手段制御回路が、移載手段による荷
の移動速度が、最適送り出し量が大きいときは高速、小
さいときは低速となるように移載手段を制御するスピー
ドコントロール回路を備えている請求項1又は2記載の
自動倉庫における荷の移載位置制御装置。
3. The transfer means control circuit includes a speed control circuit for controlling the transfer means so that the moving speed of the load by the transfer means is high when the optimum delivery amount is large, and low when the optimum delivery amount is small. 3. An apparatus according to claim 1, wherein the load transfer position is controlled in an automatic warehouse.
【請求項4】 送り出し量決定手段により最適送り出し
量が決定されていないことを検知する検知手段と、 該検知手段が作動しており、かつ移載手段によって荷が
荷台より荷棚側へ移動させられ、荷がセンサの対向位置
を通過したことをセンサが検知することにより、その後
荷が予め定めた距離だけ荷棚側に移動するように移載手
段を制御する補助制御回路とをさらに備える請求項1〜
3のいずれかに記載の自動倉庫における荷の移載位置制
御装置。
4. A detecting means for detecting that the optimum sending amount has not been determined by the sending amount determining means, and the detecting means is operated, and the load is moved from the loading platform to the load shelf by the transfer means. And an auxiliary control circuit for controlling the transfer means such that the sensor detects that the load has passed the position facing the sensor and thereafter moves the load to the load shelf side by a predetermined distance. Item 1
3. The load transfer position control device in an automatic warehouse according to any one of 3.
【請求項5】 床上を走行する台車にマストを立設し、
このマストに荷を載置する荷台を昇降自在に装着してな
るスタッカクレーンと、このスタッカクレーンの走行路
に面して片側または両側に前記荷台より一定距離を離れ
た位置に多数段の荷受部を有する荷棚と、前記荷台上に
設けられ、荷を荷台上の位置から荷棚内の位置まで移載
させる移載手段とを備える自動倉庫において、 荷台上に設けられ、かつ移載手段による荷の移動時に、
荷が対向位置に存在することにより作動させられるよう
にしたセンサと、 移載手段によって前記荷台より荷棚側へ荷の移動を行う
際に、荷がセンサの対向位置を通過したことをセンサが
検知することにより、その後荷が予め定めた距離だけ荷
棚側に移動するように前記移載手段を制御する制御回路
とを備えることを特徴とする自動倉庫における荷の移載
位置制御装置。
5. A mast is erected on a truck traveling on the floor,
A stacker crane in which a loading platform for loading a load on the mast is mounted so as to be able to move up and down, and a plurality of load receiving portions at one or both sides facing the traveling path of the stacker crane and at a distance from the loading platform by a certain distance; An automatic warehouse comprising: a load shelf having: and a transfer means provided on the load platform and configured to transfer a load from a position on the load platform to a position in the load shelf, provided on the load platform, and provided by the transfer means When moving the load,
A sensor configured to be activated by the presence of the load at the opposing position, and a sensor that detects that the load has passed the opposing position of the sensor when the load is moved from the loading platform to the load shelf side by the transfer means. A control circuit for controlling the transfer means so that the load is moved to a load shelf side by a predetermined distance after the detection, thereby controlling the transfer position of the load in the automatic warehouse.
【請求項6】 センサを荷台の荷棚側に近接した位置に
設けた請求項5記載の自動倉庫における荷の移載位置制
御装置。
6. The apparatus according to claim 5, wherein the sensor is provided at a position close to a load shelf side of the loading platform.
【請求項7】 センサを荷台の荷移動方向両端部に設け
た請求項5記載の自動倉庫における荷の移載位置制御装
置。
7. The apparatus according to claim 5, wherein sensors are provided at both ends of the loading platform in the direction of transport of the loading.
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