JP3322391B2 - ドローダウンチャック - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、チャックボデイ
に設けたチャック軸線に対して傾斜した傾斜軸線方向の
ガイド孔に、先端に把握爪を備えたドローバーを摺動自
在に案内し、チャックボデイ中心の駆動部材をチャック
軸線方向に移動させて、前記ドローバーをガイド孔に沿
って傾斜軸線方向に進退させるようにしたドローダウン
チャックに関し、特に、ガイド孔とドローバーのグリス
潤滑構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】図４に示すように、チャックボデイＡに
形成した斜め軸線方向のガイド孔ＢにドローバーＣを摺
動自在に案内し、その後端部をボデイＡの内側空間Ｄに
突出して、内側空間Ｄでチャック軸線方向に移動される
駆動部材Ｅの外周に設けた係止部Ｆと噛み合わせ、駆動
部材Ｅを軸線方向に後退することで前記ドローバーＣを
斜め後方に引き込んで先端の把握爪でワークを引き込み
つつ把握するドローダウンチャックが公知である。この
ようなドローダウンチャックでは、前記内側空間Ｄにチ
ャック外側からグリスニップル（図示なし）を介してグ
リスを封入し、そのグリスをチャックボデイにフライス
加工で形成した半径方向の半円形のグリス溝Ｇとチャッ
ク軸線と平行なグリス孔ＨとでドローバーＣとそれを案
内するガイド孔Ｂとの間の摺動部分にグリスを供給する
グリス通路を形成しているものが知られている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】前記従来の構造では、
チャックが回転されることで遠心力が作用して、内側空
間Ｄのグリスがグリス溝Ｇに送り込まれ、その送り込み
作用で押されたグリスが水平なグリス孔Ｈに入り込むも
のであるが、グリス孔Ｈに入り込んだグリスには、遠心
力が作用してもそれによっては軸方向前方への力が作用
しないので、グリス孔Ｈ内を軸方向前進移動できず、グ
リス潤滑が円滑にできないおそれがあった。この発明
は、円滑なグリス潤滑を行い得るグリス潤滑構造を有す
るドローダウンチャックを提供することを目的とする。
また、本願の別の課題は、グリス潤滑構造の加工の手間
を少なくできる上記ドローダウンチャックを提供するこ
とにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本願では、チャックボデ
イの内側空間に駆動部材をチャック軸線方向に移動可能
に設け、チャックボデイに設けた傾斜軸線方向のガイド
孔に、先端に把握爪を備えたドローバーを摺動自在に案
内し、前記駆動部材の軸線方向移動で前記ドローバーを
ガイド孔に沿って傾斜軸線方向に進退させるようにした
ドローダウンチャックであって、前記内側空間に封入し
たグリスを、ガイド孔とドローバーの摺動部分に供給す
るためのグリス通路を有するドローダウンチャックにお
いて、ドローバーには、チャック軸線を前方に向かうに
つれてチャック軸線から遠ざかる傾斜したグリス孔を設
け、そのグリス孔の後端を、ドローバーの、チャック軸
線に対して傾斜した端面で前記内側空間に直接開口させ
ると共に、グリス孔の他端を、ドローバーのチャック半
径方向外周面に形成され、チャックボデイに設けた回り
止め部材と係合する回り止め溝に開口してグリス通路を
構成し、チャック回転時の遠心力によって前記内側空間
のグリスが前記端面の開口から前記グリス孔に押し込ま
れるようにしたことを特徴とする。これによれば、グリ
ス孔の後端がドローバーの、チャック軸線に対して斜め
の端面に開口していることから，チャック回転による遠
心力により内部空間内のグリスが前記開口からグリス孔
に押し込まれ、グリス孔が傾斜していることにより、そ
のグリス孔に入り込んだグリスに遠心力が直接作用する
ので、グリス孔に沿ってグリスが円滑に移動でき、ドロ
ーバーとガイド孔の摺動部分を確実にグリス潤滑でき
る。

【０００５】また、回り止め溝（丸棒から形成されるド
ローバーには必要である）がグリス通路の一部を兼用し
ており、グリス孔をドローバーに形成するだけの手間で
グリス通路が形成されるので、特に、前記従来技術のよ
うに、半径方向のグリス溝とチャック軸線方向のグリス
孔とを専用で加工してグリス通路とするものと比べ、加
工の手間が少ない。さらに具体的には、回り止め溝に連
続して、回り止め溝より浅い潤滑溝を形成している（請
求項２）。これによれば、潤滑面積が一層大きくなり、
潤滑機能が向上する。

【０００６】

【発明の実施の形態】図１において、チャックボデイ１
は、フロントボデイ２とバックプレート３とを結合して
構成されている。バックプレート３は、図示しない主軸
前端に取り付けられる。フロントボデイ２は後側中央部
分が窪んでおり、バックプレート３で後部が塞がれるこ
とで、内側空間４が形成されている。また、フロントボ
デイ２は、後述のガイド孔２０を形成する円周方向３個
所が、前壁２ａより前方に突出した突出部２ｂになって
いる。フロントボデイ２とバックプレート３のチャック
中心に形成した支持孔５，６に、駆動部材（ドロースリ
ーブ）７の前後軸部がチャック軸線方向摺動自在に支持
されている。駆動部材７の前後中間部は、円板部分８と
なっており、円板部分８には、円周方向に等間隔（１２
０度間隔）で３個所に図２に示す半径方向の切欠部９が
形成してあり、切欠部９の両側部分が係止部１０となっ
ている。隣り合う切欠部９と切欠部９の間の円板部分８
には1個所、チャック軸線と平行な回り止め孔１１が形
成され、前記フロントボデイ２とバックプレート３間に
亙って設けた回り止めピン１２に軸方向移動可能に挿通
されている。駆動部材７の後端部にはねじ部材１３が一
体に螺合され、そのねじ部材１３中心にドロースクリュ
ー１４が挿通され、ナット１５でねじ部材１３に、すな
わち駆動部材７に一体連結されている。ドロースクリュ
ー１４は、図示しない工作機械の主軸後端の回転シリン
ダで押し引きされる。

【０００７】フロントボデイ２には、前記切欠部９と対
応して円周方向に等間隔で３個所に突出している前記突
出部２ｂから前壁２ａを貫通して、チャック軸線ＣＬに
対して後方（図１で左方）に向かうにつれてチャック軸
線ＣＬに近づくように斜めとなっている傾斜軸線方向の
ガイド孔２０が内側空間４に達するように設けてある。
各ガイド孔２０は、前壁２ａ部分では孔内周全周がガイ
ド面となるが、突出部２ｂ部分では半径方向外側面のみ
がガイド面となっている。各ガイド孔２０には、断面円
形の丸棒から形成されたドローバー２１が前記傾斜軸線
に沿って摺動自在に案内されている。ドローバー２１の
先端部は、チャック半径方向内側に把握爪２２を備えて
いる。ドローバー２１の後端部は、内側空間４内に突出
している。突出部分は、前記駆動部材７の切欠部９に入
り込む細経部２３と細経部２３より広がって、係止部１
０の後面に引っかけられる係合部２４とに形成されてい
る。係合部２４は、細経部２３の直径と一致するように
上下部分が切除されて平面２５になっている。

【０００８】ドローバー２１は、前記切欠部９の左右側
壁と前記平面２５とが直交する図２の状態で組み付けら
れ、その組み付け状態で、ドローバー２１の、チャック
半径方向外周面には、図3に示すように、傾斜軸線に沿
って所定長さの回り止め溝２６が形成されている。回り
止め溝２６のさらに前側には、回り止め溝２６より浅い
潤滑溝２７が形成されている。回り止め溝２６には、フ
ロントボデイ２の外周壁に螺合され、ガイド孔２０内側
に向けて突出された回り止めボルト２８（回り止め部
材）の先端部が嵌め込まれ、ドローバー２１を回り止め
して傾斜軸線方向にのみ、移動可能としている。回り止
め溝２６は、後述のようにグリス通路３１を兼用してい
る。

【０００９】ドローバー２１には、組み付け状態におい
て、前記細径部２３が突出しているチャック軸線に対し
て傾斜した端面２９の、細径部２３に対してチャック半
径方向外側部分から、前記回り止め溝２６の後端部に向
けて、チャック軸線ＣＬに対して前方（図１で右方）に
向かうにつれて、チャック軸線ＣＬから離れるように傾
斜したグリス孔３０が穿設してある。このグリス孔３０
は、ドローバー２１の傾斜軸線と平行である。グリス孔
３０の後端部（一端部）は前記内側空間４に直接開口
し、また、グリス孔３０の前端部（他端部）は、回り止
め溝２６に開口し、こうしてグリス孔３０により、内側
空間４と回り止め溝２６、及び潤滑溝２７とが連通さ
れ、グリス孔３０、回り止め溝２６、及び潤滑溝２７に
より、ドローバー２１とガイド孔２０との摺動部分へ、
内側空間４内のグリスを供給するグリス通路３１が形成
される。フロントボデイ２には、前記内側空間４にグリ
スを封入するためのグリスニップル３２が設けてある。

【００１０】使用に先立って、グリスニップル３２から
グリスを内側空間４に封入する。封入されたグリスの一
部は、グリス孔３０内へも入り込む。図１の状態からド
ロースクリュー１４をチャック軸線後方に引くと、駆動
部材７が後退し、係止部１０に係合部２４が引っかけら
れてドローバー２１を傾斜軸線に沿って後退させ、把握
爪２２を後退させつつ、半径方向内側に移動させ、ワー
クをチャック前面に向けて引き込みつつ把握する。ワー
クを把握すると、主軸が回転され、チャックが回転され
る。この回転により、チャック内部のグリスには遠心力
が作用する。すると、グリス孔３０に入り込んでいるグ
リスには、グリス孔３０が斜め外方に傾斜していること
から、前記遠心力により、チャック軸線方向前方へ向け
ての力が作用し、グリスが回り止め溝２６に向けて円滑
に押し出される。押し出されたグリスは、遠心力で、回
り止め溝２６と対向するガイド孔２０内面に押し付けら
れ、その部分を潤滑し、さらに、潤滑溝２７へ向けて移
動して、潤滑溝２７に対向するガイド孔２０内面を潤滑
する。

【００１１】一方、内側空間４内のグリスにも遠心力で
チャック半径方向外側に向けて移動する力が加わる。グ
リス孔３０の後端がチャック軸線に対して斜めの端面２
９に開口していることから、内側空間４内のグリスがグ
リス孔３０の前記開口からグリス孔３０に押し込まれ、
こうして、内側空間４から少しずつグリスがグリス孔３
０に供給され、供給されたグリスは前記のようにチャッ
ク回転による遠心力の作用を受けて、回り止め溝２６、
潤滑溝２７に送られるので、グリス潤滑が極めて円滑に
行われる。

【００１２】

【発明の効果】以上のように本願発明では、内側空間内
のグリスに作用する遠心力により内側空間内のグリス
が、ドローバーの傾斜した端面のグリス孔の開口からグ
リス孔に少しずつ供給され、グリス孔が外側に向けて傾
斜していることにより、そのグリス孔に入り込んだグリ
スに遠心力が直接作用するので、グリス孔に沿ってグリ
スが円滑に移動でき、ドローバーとガイド孔の摺動部分
に確実にグリスを送り込み、この摺動部分を円滑に潤滑
できる。また、ドローダウンチャックのドローバーに必
要な回り止め溝がグリス通路の一部を兼用しており、グ
リス孔をドローバーに形成するだけの手間でグリス通路
が形成されるので、特に、前記従来技術のように、半径
方向のグリス溝とチャック軸線方向のグリス孔とを専用
で加工してグリス通路とするものと比べ、加工の手間が
少ない。更に、回り止め溝に連続して、回り止め溝より
浅い潤滑溝を形成したので、潤滑面積が一層大きくな
り、潤滑機能が向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本願ドローダウンチャックの断面図である。

【図２】図１のＩＩ視図である。

【図３】図１のＩＩＩ視図であり、チャックボデイを一
部破断して示す図である。

【図４】従来の技術である。

【符号の説明】

１ チャックボデイ ４ 内側空間 ７ 駆動部材 ２０ ガイド孔 ２１ ドローバー ２２ 把握爪 ２６ 回り止め溝 ２７ 潤滑溝 ２８ 回り止めボルト ３０ グリス孔 ３１ グリス通路

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 チャックボデイの内側空間に駆動部材を
   チャック軸線方向に移動可能に設け、チャックボデイに
   設けた傾斜軸線方向のガイド孔に、先端に把握爪を備え
   たドローバーを摺動自在に案内し、前記駆動部材の軸線
   方向移動で前記ドローバーをガイド孔に沿って傾斜軸線
   方向に進退させるようにしたドローダウンチャックであ
   って、前記内側空間に封入したグリスを、ガイド孔とド
   ローバーの摺動部分に供給するためのグリス通路を有す
   るドローダウンチャックにおいて、ドローバーには、チ
   ャック軸線を前方に向かうにつれてチャック軸線から遠
   ざかる傾斜したグリス孔を設け、そのグリス孔の後端
   を、ドローバーの、チャック軸線に対して傾斜した端面
   で前記内側空間に直接開口させると共に、グリス孔の他
   端を、ドローバーのチャック半径方向外周面に形成さ
   れ、チャックボデイに設けた回り止め部材と係合する回
   り止め溝に開口してグリス通路を構成し、チャック回転
   時の遠心力によって前記内側空間のグリスが前記端面の
   開口から前記グリス孔に押し込まれるようにしたことを
   特徴とするドローダウンチャック。
2. 【請求項２】 回り止め溝に連続して、回り止め溝より
   浅い潤滑溝を形成した請求項１記載のドローダウンチャ
   ック。