JP3292339B2 - 子飛翔体放出装置 - Google Patents
子飛翔体放出装置Info
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、飛翔体に搭載した複
数個の子飛翔体を当該飛翔体の径方向に放出するのに利
用される子飛翔体放出装置に関するものである。
数個の子飛翔体を当該飛翔体の径方向に放出するのに利
用される子飛翔体放出装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、上記した子飛翔体放出装置として
は、例えば、図５および図６に示すものがあった。
は、例えば、図５および図６に示すものがあった。
【０００３】図５に部分的に示すように、飛翔体５１
は、ケース５２の内部に、機軸５１ａを中心にして等間
隔に配置した複数個（図５では１個のみ示す）の子飛翔
体５３を備えている。
は、ケース５２の内部に、機軸５１ａを中心にして等間
隔に配置した複数個（図５では１個のみ示す）の子飛翔
体５３を備えている。
【０００４】この飛翔体５１に搭載された子飛翔体５３
を放出する子飛翔体放出装置６１は、ケース５２と同軸
で設けた内側円筒部５２ａに収納されかつ複数個の子飛
翔体５３と機軸５１ａとを結ぶ線上にそれぞれ配置した
ガス発生器６２（図では１個のみを実線で示し他は仮想
線で示す）と、内側円筒部５２ａに対して複数個の子飛
翔体５３を個別でかつ各々解放可能に装着する拘束バン
ド６３と、各子飛翔体５３および内側円筒部５２ａの間
にそれぞれ設けられてガス発生器６２に連通するエアバ
ッグ６４を備えており、この子飛翔体放出装置６１で
は、複数個のガス発生器６２の作動により各エアバッグ
６４を膨脹させ、これらのエアバッグ６４で子飛翔体５
３を押圧しながら拘束バンド６３を分断して、ケース５
２の分離外殻５２ｂとともに子飛翔体５３を、図６に示
すように、飛翔体５１の径方向にそれぞれ放出するよう
にしている。
を放出する子飛翔体放出装置６１は、ケース５２と同軸
で設けた内側円筒部５２ａに収納されかつ複数個の子飛
翔体５３と機軸５１ａとを結ぶ線上にそれぞれ配置した
ガス発生器６２（図では１個のみを実線で示し他は仮想
線で示す）と、内側円筒部５２ａに対して複数個の子飛
翔体５３を個別でかつ各々解放可能に装着する拘束バン
ド６３と、各子飛翔体５３および内側円筒部５２ａの間
にそれぞれ設けられてガス発生器６２に連通するエアバ
ッグ６４を備えており、この子飛翔体放出装置６１で
は、複数個のガス発生器６２の作動により各エアバッグ
６４を膨脹させ、これらのエアバッグ６４で子飛翔体５
３を押圧しながら拘束バンド６３を分断して、ケース５
２の分離外殻５２ｂとともに子飛翔体５３を、図６に示
すように、飛翔体５１の径方向にそれぞれ放出するよう
にしている。
【０００５】なお、この子飛翔体放出装置６１は、 Ｕ
ｎｉｔｅｄ Ｓｔａｔｅｓ Ｇｅｎｅｒａｌ Ａｃｃｏ
ｕｎｔｉｎｇ Ｏｆｆｉｃｅ において作成された
「Ｅｘａｍｉｎａｔｉｏｎ ｏｆ ＭＬＲＳ Ｔｅｒｍ
ｉｎａｌ ＧｕｉｄａｎｃｅＷａｒｈｅａｄ Ｐｒｏｇ
ｒａｍ」 に記載されている。
ｎｉｔｅｄ Ｓｔａｔｅｓ Ｇｅｎｅｒａｌ Ａｃｃｏ
ｕｎｔｉｎｇ Ｏｆｆｉｃｅ において作成された
「Ｅｘａｍｉｎａｔｉｏｎ ｏｆ ＭＬＲＳ Ｔｅｒｍ
ｉｎａｌ ＧｕｉｄａｎｃｅＷａｒｈｅａｄ Ｐｒｏｇ
ｒａｍ」 に記載されている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】ところが、上記した従
来の子飛翔体放出装置６１では、子飛翔体５３に対し
て、ガス発生器６２およびエアバッグ６４がそれぞれ１
個ずつ必要であることから、これが飛翔体５１の重量軽
減化を阻む要因の一つになっているという問題を有して
いた。
来の子飛翔体放出装置６１では、子飛翔体５３に対し
て、ガス発生器６２およびエアバッグ６４がそれぞれ１
個ずつ必要であることから、これが飛翔体５１の重量軽
減化を阻む要因の一つになっているという問題を有して
いた。
【０００７】また、全てのガス発生器６２を同時に作動
させても、複数個の子飛翔体５３にそれぞれ対応するエ
アバッグ６４の膨らみ方にばらつきがある場合には、図
７に示すように、各エアバッグ６４（６４ａ〜６４ｆ）
の時間に伴う内圧の変化が等しくならない、すなわち、
複数個の子飛翔体５３個々の放出速度が等しくならない
ことから、図６から明らかなように、各エアバッグ６４
（６４ａ〜６４ｆ）に対応する各子飛翔体５３（５３ａ
〜５３ｆ）の放出後における飛翔体５１からの距離が、
一様なものとならないという問題があった。
させても、複数個の子飛翔体５３にそれぞれ対応するエ
アバッグ６４の膨らみ方にばらつきがある場合には、図
７に示すように、各エアバッグ６４（６４ａ〜６４ｆ）
の時間に伴う内圧の変化が等しくならない、すなわち、
複数個の子飛翔体５３個々の放出速度が等しくならない
ことから、図６から明らかなように、各エアバッグ６４
（６４ａ〜６４ｆ）に対応する各子飛翔体５３（５３ａ
〜５３ｆ）の放出後における飛翔体５１からの距離が、
一様なものとならないという問題があった。
【０００８】さらに、エアバッグ６４がある程度膨らま
ないと子飛翔体５３の放出が行えないため、ガス発生器
６２の作動時間、すなわち、この子飛翔体放出装置６１
による子飛翔体５３の放出時間が長くなってしまうとい
う問題があり、これらの問題を解決することが従来の課
題であった。
ないと子飛翔体５３の放出が行えないため、ガス発生器
６２の作動時間、すなわち、この子飛翔体放出装置６１
による子飛翔体５３の放出時間が長くなってしまうとい
う問題があり、これらの問題を解決することが従来の課
題であった。
【０００９】
【発明の目的】この発明は、従来の課題に着目してなさ
れたもので、複数個の子飛翔体を搭載する飛翔体の重量
軽減に貢献することができると共に、各子飛翔体の放出
後における飛翔体からの距離をほぼ一様なものとするこ
とが可能であり、加えて、子飛翔体の放出時間の短縮化
をも実現する子飛翔体放出装置を提供することを目的と
している。
れたもので、複数個の子飛翔体を搭載する飛翔体の重量
軽減に貢献することができると共に、各子飛翔体の放出
後における飛翔体からの距離をほぼ一様なものとするこ
とが可能であり、加えて、子飛翔体の放出時間の短縮化
をも実現する子飛翔体放出装置を提供することを目的と
している。
【００１０】
【課題を解決するための手段】この発明に係わる子飛翔
体放出装置は、飛翔体の機軸上に設けたガス発生源と、
前記飛翔体の機軸を中心にして前記ガス発生源の周囲に
所定の間隔で配置した複数個の子飛翔体を保持する弾性
体製保持部を備え、前記ガス発生源には、前記複数個の
子飛翔体の各中心と前記飛翔体の機軸とを結ぶ線上でそ
れぞれ開口して前記弾性体製保持部を介して各子飛翔体
にガスを噴射するガス噴射孔を設けると共に、前記弾性
体製保持部を前記ガス噴射孔から噴射されるガスを受け
て前記飛翔体の径方向に各子飛翔体を放出可能に弾性変
形するものとした構成としたことを特徴としており、こ
のような子飛翔体放出装置の構成を前述した従来の課題
を解決するための手段としている。
体放出装置は、飛翔体の機軸上に設けたガス発生源と、
前記飛翔体の機軸を中心にして前記ガス発生源の周囲に
所定の間隔で配置した複数個の子飛翔体を保持する弾性
体製保持部を備え、前記ガス発生源には、前記複数個の
子飛翔体の各中心と前記飛翔体の機軸とを結ぶ線上でそ
れぞれ開口して前記弾性体製保持部を介して各子飛翔体
にガスを噴射するガス噴射孔を設けると共に、前記弾性
体製保持部を前記ガス噴射孔から噴射されるガスを受け
て前記飛翔体の径方向に各子飛翔体を放出可能に弾性変
形するものとした構成としたことを特徴としており、こ
のような子飛翔体放出装置の構成を前述した従来の課題
を解決するための手段としている。
【００１１】そして、一実施態様においては、弾性体製
保持部の両端面に圧力シール用カバーをそれぞれ設ける
と共に、圧力シール用カバー同士を複数個の子飛翔体の
各間でかつ前記弾性体製保持部を貫通する複数本の支柱
を介して連結した構成としている。
保持部の両端面に圧力シール用カバーをそれぞれ設ける
と共に、圧力シール用カバー同士を複数個の子飛翔体の
各間でかつ前記弾性体製保持部を貫通する複数本の支柱
を介して連結した構成としている。
【００１２】
【発明の作用】この発明に係わる子飛翔体放出装置にお
いて、ガス発生源からガスの供給が開始されると、ガス
噴射孔からガスが複数個の子飛翔体に向けて噴射され
る。
いて、ガス発生源からガスの供給が開始されると、ガス
噴射孔からガスが複数個の子飛翔体に向けて噴射され
る。
【００１３】このとき、複数個の子飛翔体を保持してい
る弾性体製保持部の各子飛翔体保持部分が、ガス噴射孔
からのガスを受けて、各子飛翔体の中心と飛翔体の機軸
とを結ぶ線上でかつ外側に向けてほとんど同時にそして
ほとんど同様に弾性変形することから、複数個の子飛翔
体はそれぞれ飛翔体の径方向にほぼ同じ速度で移動する
こととなり、各子飛翔体は弾性体製保持部、すなわち、
飛翔体から一斉に放出され、各子飛翔体の放出後におけ
る飛翔体からの距離はほぼ等しくなる。
る弾性体製保持部の各子飛翔体保持部分が、ガス噴射孔
からのガスを受けて、各子飛翔体の中心と飛翔体の機軸
とを結ぶ線上でかつ外側に向けてほとんど同時にそして
ほとんど同様に弾性変形することから、複数個の子飛翔
体はそれぞれ飛翔体の径方向にほぼ同じ速度で移動する
こととなり、各子飛翔体は弾性体製保持部、すなわち、
飛翔体から一斉に放出され、各子飛翔体の放出後におけ
る飛翔体からの距離はほぼ等しくなる。
【００１４】したがって、１個のガス発生源で複数個の
子飛翔体の放出がなされることから、飛翔体の重量軽減
が図られることとなり、加えて、弾性体製保持部はガス
噴射孔からのガスにより迅速に弾性変形することから、
子飛翔体の放出に要する時間も短いものとなる。
子飛翔体の放出がなされることから、飛翔体の重量軽減
が図られることとなり、加えて、弾性体製保持部はガス
噴射孔からのガスにより迅速に弾性変形することから、
子飛翔体の放出に要する時間も短いものとなる。
【００１５】
【実施例】以下、この発明を図面に基づいて説明する。
【００１６】図１ないし図４はこの発明に係わる子飛翔
体放出装置の一実施例を示しており、この実施例におい
て、図１に示すように、飛翔体１は、その機軸２を中心
にして所定の間隔で配置した４個の子飛翔体３を搭載し
ている。
体放出装置の一実施例を示しており、この実施例におい
て、図１に示すように、飛翔体１は、その機軸２を中心
にして所定の間隔で配置した４個の子飛翔体３を搭載し
ている。
【００１７】前記４個の子飛翔体３を放出する子飛翔体
放出装置５は、図２にも示すように、飛翔体１の機軸２
上に設けたガス発生器（ガス発生源）１０と、このガス
発生器１の周囲に隙間なく設けられて４個の子飛翔体３
を保持するウレタンゴムブロック（弾性体製保持部）２
０を備えている。
放出装置５は、図２にも示すように、飛翔体１の機軸２
上に設けたガス発生器（ガス発生源）１０と、このガス
発生器１の周囲に隙間なく設けられて４個の子飛翔体３
を保持するウレタンゴムブロック（弾性体製保持部）２
０を備えている。
【００１８】前記ガス発生器１０は、底部を有する円筒
形状をなす燃焼室１１と、この燃焼室１１の開口端部に
嵌合されるカートリッジ１２内に充填した放出用火薬１
３と、このカートリッジ１２を閉塞するキャップ１４に
装着した電気雷管１５を備えており、燃焼室１１には、
４個の子飛翔体３の各中心３ａと飛翔体１の機軸２とを
結ぶ線上でそれぞれ開口するガス噴射孔１１ａが機軸２
に沿って設けてある。
形状をなす燃焼室１１と、この燃焼室１１の開口端部に
嵌合されるカートリッジ１２内に充填した放出用火薬１
３と、このカートリッジ１２を閉塞するキャップ１４に
装着した電気雷管１５を備えており、燃焼室１１には、
４個の子飛翔体３の各中心３ａと飛翔体１の機軸２とを
結ぶ線上でそれぞれ開口するガス噴射孔１１ａが機軸２
に沿って設けてある。
【００１９】一方、ウレタンゴムブロック２０は、各子
飛翔体保持部分に切り込み部２１をそれぞれ設けてい
る。この場合、切り込み部２１を各子飛翔体３のガス発
生器１０とは反対側の薄肉部分にそれぞれ設けることに
より、ガス発生器１０の各ガス噴射孔１１ａから噴出す
る燃焼ガスによってこのウレタンゴムブロック２０が弾
性変形した際に、図１および図２に仮想線で示すよう
に、これらの切り込み部２１において分断して、各子飛
翔体３を飛翔体１の径方向に向けて一斉に放出する、す
なわち、飛翔体１から一斉に放出することができるよう
にしてある。
飛翔体保持部分に切り込み部２１をそれぞれ設けてい
る。この場合、切り込み部２１を各子飛翔体３のガス発
生器１０とは反対側の薄肉部分にそれぞれ設けることに
より、ガス発生器１０の各ガス噴射孔１１ａから噴出す
る燃焼ガスによってこのウレタンゴムブロック２０が弾
性変形した際に、図１および図２に仮想線で示すよう
に、これらの切り込み部２１において分断して、各子飛
翔体３を飛翔体１の径方向に向けて一斉に放出する、す
なわち、飛翔体１から一斉に放出することができるよう
にしてある。
【００２０】また、この実施例において、子飛翔体放出
装置５は、圧力シール用カバー６，７を備えている。こ
れらの圧力シール用カバー６，７は、ウレタンゴムブロ
ック２０の両端にそれぞれ設けてあって、ウレタンゴム
ブロック２０を貫通させた複数本（４本）の支柱８を介
して互いに連結してあり、ガス発生器１０はその開口端
部を圧力シール用カバー６の中心に設けた貫通孔６ａに
嵌合させると共に、その底部を圧力シール用カバー７の
中心に設けた凹部７ａに嵌合させてねじ止めしてある。
そして、これらの圧力シール用カバー６，７から突出す
る支柱８の両端にナット９をそれぞれねじ込んで、両圧
力シール用カバー６，７をウレタンゴムブロック２０の
両端面に各々圧接させることにより、各ガス噴射孔１１
ａから噴出する燃焼ガスを漏れなくウレタンゴムブロッ
ク２０に作用させることができるようにしてある。
装置５は、圧力シール用カバー６，７を備えている。こ
れらの圧力シール用カバー６，７は、ウレタンゴムブロ
ック２０の両端にそれぞれ設けてあって、ウレタンゴム
ブロック２０を貫通させた複数本（４本）の支柱８を介
して互いに連結してあり、ガス発生器１０はその開口端
部を圧力シール用カバー６の中心に設けた貫通孔６ａに
嵌合させると共に、その底部を圧力シール用カバー７の
中心に設けた凹部７ａに嵌合させてねじ止めしてある。
そして、これらの圧力シール用カバー６，７から突出す
る支柱８の両端にナット９をそれぞれねじ込んで、両圧
力シール用カバー６，７をウレタンゴムブロック２０の
両端面に各々圧接させることにより、各ガス噴射孔１１
ａから噴出する燃焼ガスを漏れなくウレタンゴムブロッ
ク２０に作用させることができるようにしてある。
【００２１】この場合、支柱８を４個の子飛翔体３の各
間に配置すると共に、ウレタンゴムブロック２０の両端
面に圧接する両圧力シール用カバー６，７の各圧接面を
滑らかな面とすることにより、ガス噴射孔１１ａから噴
出する燃焼ガスによるウレタンゴムブロック２０の弾性
変形が、子飛翔体３の放出にとって最も効率良くそして
円滑に行われるようにしてある。
間に配置すると共に、ウレタンゴムブロック２０の両端
面に圧接する両圧力シール用カバー６，７の各圧接面を
滑らかな面とすることにより、ガス噴射孔１１ａから噴
出する燃焼ガスによるウレタンゴムブロック２０の弾性
変形が、子飛翔体３の放出にとって最も効率良くそして
円滑に行われるようにしてある。
【００２２】この子飛翔体放出装置５では、飛翔体１が
子飛翔体３の放出地点上空に到達すると、まず、ガス発
生器１０のカートリッジ１２内に充填した放出用火薬１
３に電気雷管１５により点火がなされ、これにより燃焼
室１１内に生じた燃焼ガスが燃焼室１１の各ガス噴射孔
１１ａから４個の子飛翔体３に向けて噴射される。
子飛翔体３の放出地点上空に到達すると、まず、ガス発
生器１０のカートリッジ１２内に充填した放出用火薬１
３に電気雷管１５により点火がなされ、これにより燃焼
室１１内に生じた燃焼ガスが燃焼室１１の各ガス噴射孔
１１ａから４個の子飛翔体３に向けて噴射される。
【００２３】続いて、４個の子飛翔体３を保持している
ウレタンゴムブロック２０の各子飛翔体保持部分が、ガ
ス噴射孔１１ａからの燃焼ガスを受けて、各子飛翔体３
の中心３ａと飛翔体１の機軸２とを結ぶ線上でかつ外側
に向けて弾性変形する。
ウレタンゴムブロック２０の各子飛翔体保持部分が、ガ
ス噴射孔１１ａからの燃焼ガスを受けて、各子飛翔体３
の中心３ａと飛翔体１の機軸２とを結ぶ線上でかつ外側
に向けて弾性変形する。
【００２４】この間、ウレタンゴムブロック２０の各子
飛翔体保持部分に作用する燃焼ガス圧力は、図３に示す
ように、時間に伴ってほぼ等しく変化することから、ウ
レタンゴムブロック２０の各子飛翔体保持部分は、ほぼ
同時にそしてほぼ同様に弾性変形することとなり、結
局、４個の子飛翔体３はそれぞれ飛翔体１の径方向にほ
とんど同じ速度で移動することとなる。
飛翔体保持部分に作用する燃焼ガス圧力は、図３に示す
ように、時間に伴ってほぼ等しく変化することから、ウ
レタンゴムブロック２０の各子飛翔体保持部分は、ほぼ
同時にそしてほぼ同様に弾性変形することとなり、結
局、４個の子飛翔体３はそれぞれ飛翔体１の径方向にほ
とんど同じ速度で移動することとなる。
【００２５】そして、図１および図２に仮想線で示すよ
うに、ウレタンゴムブロック２０は、その各切り込み部
２１においてほとんど同時に分断されることから、各子
飛翔体３は飛翔体１の径方向に向けて一斉に放出され
る、すなわち、飛翔体１から一斉に放出され、各子飛翔
体３の放出後における飛翔体１からの距離は図１に仮想
線で示すように、ほぼ一様なものとなる（但し、図１で
は、各子飛翔体３の放出途中の状態を示している。）。
うに、ウレタンゴムブロック２０は、その各切り込み部
２１においてほとんど同時に分断されることから、各子
飛翔体３は飛翔体１の径方向に向けて一斉に放出され
る、すなわち、飛翔体１から一斉に放出され、各子飛翔
体３の放出後における飛翔体１からの距離は図１に仮想
線で示すように、ほぼ一様なものとなる（但し、図１で
は、各子飛翔体３の放出途中の状態を示している。）。
【００２６】したがって、１個のガス発生器１０で４個
の子飛翔体３の放出がなされることから、飛翔体１の重
量軽減化への貢献がなされることとなり、加えて、ウレ
タンゴムブロック２０はガス噴射孔１１ａからの燃焼ガ
スにより迅速に弾性変形することから、子飛翔体３の放
出に要する時間の短縮化も図られることとなる。
の子飛翔体３の放出がなされることから、飛翔体１の重
量軽減化への貢献がなされることとなり、加えて、ウレ
タンゴムブロック２０はガス噴射孔１１ａからの燃焼ガ
スにより迅速に弾性変形することから、子飛翔体３の放
出に要する時間の短縮化も図られることとなる。
【００２７】上記子飛翔体３の放出に際し、この実施例
では、ウレタンゴムブロック２０の両端面に、圧力シー
ル用カバー６，７を各々圧接させてあることから、各ガ
ス噴射孔１１ａから噴出する燃焼ガスを漏れなくウレタ
ンゴムブロック２０に作用させることが可能となる。
では、ウレタンゴムブロック２０の両端面に、圧力シー
ル用カバー６，７を各々圧接させてあることから、各ガ
ス噴射孔１１ａから噴出する燃焼ガスを漏れなくウレタ
ンゴムブロック２０に作用させることが可能となる。
【００２８】また、支柱８を４個の子飛翔体３の各間に
配置していると共に圧力シール用カバー６，７の各圧接
面を滑らかな面としているので、ガス噴射孔１１ａから
噴出する燃焼ガスによるウレタンゴムブロック２０の弾
性変形が、子飛翔体３の放出にとって最も効率良くそし
て円滑に行われることとなる。つまり、この実施例で
は、図４に示すように、支柱８を設けていない場合と比
較して、子飛翔体３の放出速度が大きなものとなる。
配置していると共に圧力シール用カバー６，７の各圧接
面を滑らかな面としているので、ガス噴射孔１１ａから
噴出する燃焼ガスによるウレタンゴムブロック２０の弾
性変形が、子飛翔体３の放出にとって最も効率良くそし
て円滑に行われることとなる。つまり、この実施例で
は、図４に示すように、支柱８を設けていない場合と比
較して、子飛翔体３の放出速度が大きなものとなる。
【００２９】なお、この発明に係わる子飛翔体放出装置
の詳細な構成は、上記した実施例に限定されるものでは
ない。
の詳細な構成は、上記した実施例に限定されるものでは
ない。
【００３０】
【発明の効果】以上説明したように、この発明に係わる
子飛翔体放出装置によれば、上記した構成としたから、
１個のガス発生源で複数個の子飛翔体の放出がなされる
ので、複数個の子飛翔体を搭載する飛翔体の重量軽減に
大いに寄与することができると共に、弾性体製保持部の
各子飛翔体保持部分が、ガス噴射孔からのガスを受け
て、各子飛翔体の中心と飛翔体の機軸とを結ぶ線上でか
つ外側に向けてほぼ同時にそしてほぼ同様に弾性変形す
るため、放出後における各子飛翔体の飛翔体からの距離
をほとんど一様なものとすることが可能であり、加え
て、弾性体製保持部はガス噴射孔からのガスにより迅速
に弾性変形することから、子飛翔体の放出に要する時間
の短縮化をも実現させることが可能であるという非常に
優れた効果がもたらされる。
子飛翔体放出装置によれば、上記した構成としたから、
１個のガス発生源で複数個の子飛翔体の放出がなされる
ので、複数個の子飛翔体を搭載する飛翔体の重量軽減に
大いに寄与することができると共に、弾性体製保持部の
各子飛翔体保持部分が、ガス噴射孔からのガスを受け
て、各子飛翔体の中心と飛翔体の機軸とを結ぶ線上でか
つ外側に向けてほぼ同時にそしてほぼ同様に弾性変形す
るため、放出後における各子飛翔体の飛翔体からの距離
をほとんど一様なものとすることが可能であり、加え
て、弾性体製保持部はガス噴射孔からのガスにより迅速
に弾性変形することから、子飛翔体の放出に要する時間
の短縮化をも実現させることが可能であるという非常に
優れた効果がもたらされる。
【図１】この発明の一実施例による子飛翔体放出装置を
示す断面説明図である。
示す断面説明図である。
【図２】図１におけるＡ−Ａ線位置での断面説明図であ
る。
る。
【図３】ウレタンゴムブロックの各子飛翔体保持部分に
作用する燃焼ガス圧力の時間に伴う変化を示すグラフで
ある。
作用する燃焼ガス圧力の時間に伴う変化を示すグラフで
ある。
【図４】図１に示す子飛翔体放出装置における子飛翔体
の放出速度と支柱を設けていない子飛翔体放出装置にお
ける子飛翔体の放出速度とを比較するグラフである。
の放出速度と支柱を設けていない子飛翔体放出装置にお
ける子飛翔体の放出速度とを比較するグラフである。
【図５】従来の子飛翔体放出装置を示す部分断面図であ
る。
る。
【図６】図５の子飛翔体放出装置による子飛翔体放出状
況を示す説明図である。
況を示す説明図である。
【図７】各エアバッグの時間に伴う内圧の変化を示すグ
ラフである。
ラフである。
１ 飛翔体 ２ 飛翔体の機軸 ３ 子飛翔体 ３ａ 子飛翔体の中心 ５ 子飛翔体放出装置 ６，７ 圧力シール用カバー ８ 支柱 １０ ガス発生器（ガス発生源） １１ａ ガス噴射孔 ２０ ウレタンゴムブロック（弾性体製保持部）
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ▲高▼ 口 裕 芝 神奈川県横浜市神奈川区宝町２番地 日 産自動車株式会社 内 (72)発明者 今 村 利 博 神奈川県横浜市神奈川区宝町２番地 日 産自動車株式会社 内 審査官 大山 健 (56)参考文献 特開 平６−74698（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−8295（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F42B 12/56 - 12/66
Claims (2)
- 【請求項１】 飛翔体に搭載した複数個の子飛翔体を放
出する子飛翔体放出装置であって、前記飛翔体の機軸上
に設けたガス発生源と、前記飛翔体の機軸を中心にして
前記ガス発生源の周囲に所定の間隔で配置した前記複数
個の子飛翔体を保持する弾性体製保持部を備え、前記ガ
ス発生源には、前記複数個の子飛翔体の各中心と前記飛
翔体の機軸とを結ぶ線上でそれぞれ開口して前記弾性体
製保持部を介して各子飛翔体にガスを噴射するガス噴射
孔を設けると共に、前記弾性体製保持部を前記ガス噴射
孔から噴射されるガスを受けて前記飛翔体の径方向に各
子飛翔体を放出可能に弾性変形するものとしたことを特
徴とする子飛翔体放出装置。 - 【請求項２】 弾性体製保持部の両端面に圧力シール用
カバーをそれぞれ設けると共に、圧力シール用カバー同
士を複数個の子飛翔体の各間でかつ前記弾性体製保持部
を貫通する複数本の支柱を介して連結した請求項１に記
載の子飛翔体放出装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32485793A JP3292339B2 (ja) | 1993-12-22 | 1993-12-22 | 子飛翔体放出装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32485793A JP3292339B2 (ja) | 1993-12-22 | 1993-12-22 | 子飛翔体放出装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07180999A JPH07180999A (ja) | 1995-07-18 |
| JP3292339B2 true JP3292339B2 (ja) | 2002-06-17 |
Family
ID=18170429
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP32485793A Expired - Lifetime JP3292339B2 (ja) | 1993-12-22 | 1993-12-22 | 子飛翔体放出装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3292339B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6598534B2 (en) | 2001-06-04 | 2003-07-29 | Raytheon Company | Warhead with aligned projectiles |
| US11015910B2 (en) * | 2018-09-04 | 2021-05-25 | Raytheon Company | Munitions rack with structural element and insertable ejectors |
-
1993
- 1993-12-22 JP JP32485793A patent/JP3292339B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH07180999A (ja) | 1995-07-18 |
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