JP3290681B2 - Front wheel brake hose holding device for motorcycles - Google Patents
Front wheel brake hose holding device for motorcyclesInfo
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- axle
- tubes
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- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】この発明は、前輪にディスクブレ
ーキを装着する自動二輪車の前輪ブレーキホース保持装
置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a front brake hose holding device for a motorcycle in which a disc brake is mounted on a front wheel.
【０００２】[0002]
【従来の技術】自動二輪車は、前輪にディスクブレーキ
を装着することがある。この場合、前ホークの片側のロ
アーチューブ下端のアクスルホルダーの後側に突設した
アームにブレーキキャリパーを取付ける。そして、ハン
ドルから下したブレーキホースは、片側のアクスルホル
ダーの前側から後側に廻してブレーキキャリパーに連結
する。ブレーキホースは、アクスルホルダーの前側で、
押え片を用いてアクスルホルダーにビスで締着して、ブ
レーキホースの振れ止めをしている。例えば、特開平２
−185883号公報参照。2. Description of the Related Art In some motorcycles, a disc brake is mounted on a front wheel. In this case, the brake caliper is attached to an arm protruding from the rear side of the axle holder at the lower end of the lower tube on one side of the front fork. Then, the brake hose lowered from the handle is turned from the front side to the rear side of the axle holder on one side and connected to the brake caliper. The brake hose is located in front of the axle holder,
The holding piece is used to secure the brake hose to the axle holder with screws. For example, JP-A-2
See -185883.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】片側のアクスルホルダ
ーには、ブレーキホースを押え止める押え片を締着する
ビスのネジ孔を設ける必要があり、ブレーキホースを押
え止めるための構造が複雑で加工個所が多く、製造コス
トが高くついている。The axle holder on one side needs to be provided with a screw hole for a screw for fastening a holding piece for holding down the brake hose, and the structure for holding down the brake hose is complicated and the processing location is complicated. And production costs are high.
【０００４】かかる点に鑑み、この発明は、片側のアク
スルホルダーに前輪の車軸を締着する締着ボルトにクラ
ンプ板を通してブレーキホースを押え止めることができ
てアクスルホルダーの構造を簡単にでき、コストダウン
を図れる自動二輪車の前輪ブレーキホース保持装置を得
ることを目的とする。In view of the above, the present invention can simplify the structure of the axle holder by allowing the brake hose to be held down by passing the clamp plate through a fastening bolt for fastening the axle of the front wheel to the axle holder on one side, thereby reducing the cost of the axle holder. An object of the present invention is to obtain a front brake hose holding device for a motorcycle that can be downed.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、この発明の自動二輪車の前輪ブレーキホース保持装
置は、左右のアッパーチューブの上端部を上下のブラケ
ットを介してフレーム前端のヘッドパイプに回動可能に
して左右に操舵可能に軸着し、この左右のアッパーチュ
ーブに左右のロアーチューブをそれぞれ挿入してクッシ
ョン可能にすると共に、この左右のロアーチューブの下
端に固定したアクスルホルダーに前輪を回転自在に軸支
した車軸の両端を支承した前ホークであって、この左右
のロアーチューブの下端に固定したアクスルホルダー
に、前輪用ディスクブレーキ装置のブレーキキャリパー
を取付けた自動二輪車の前輪ブレーキホース保持装置に
おいて、前ホークのロアーチューブ下端に固定したアク
スルホルダーの軸孔を設けた保持部を、アクスルホルダ
ーの左右方向一側に偏倚させると共に前側に突出して設
け、この保持部に軸孔に至るすり割を形成して、左右両
端部を締着ボルトで締着するようにし、アクスルホルダ
ーの左右の締着ボルトの間にアクスルホルダーの左右方
向一側に向かって斜めに延在する縦溝を設け、ハンドル
から前ホークに沿って前ホークの前側を下したブレーキ
ホースの下部を前記縦溝に通してアクスルホルダーの左
右方向一側下部に向けてガイドすると共に、前記締着ボ
ルトに通したクランプ板で押え止めてアクスルホルダー
の左右方向一側下部を通して前ホークの前側から後ろ側
に廻してブレーキキャリパーに連結したことにある。In order to achieve the above-mentioned object, a front wheel brake hose holding device for a motorcycle according to the present invention is characterized in that upper end portions of left and right upper tubes are connected to a head pipe at a front end of a frame via upper and lower brackets. The left and right lower tubes are inserted into the left and right upper tubes to enable cushioning, and the front wheels are attached to the axle holder fixed to the lower ends of the left and right lower tubes. A front wheel fork that supports both ends of an axle that is rotatably supported and that has axle holders fixed to the lower ends of the left and right lower tubes and the brake calipers of the disk brake device for the front wheels attached to the front wheel brake hose of a motorcycle. In the device, the shaft hole of the axle holder fixed to the lower end of the lower tube of the front fork As a holding portion provided, protrudes on the front side with biases in the left-right direction one side of the axle holder, to form a slitting leading to the shaft hole in the holding unit, to fastened the left and right ends in fastening bolt A vertical groove is provided between the left and right fastening bolts of the axle holder and extends diagonally toward the left and right sides of the axle holder, and the front side of the front fork is lowered from the handlebar along the front fork. The lower part is guided through the longitudinal groove toward the lower part of one side in the left-right direction of the axle holder, and is held down by a clamp plate passed through the fastening bolt, and is passed through the lower part of one side in the left-right direction of the axle holder from the front side of the front fork. Turned to the rear to connect to the brake caliper.
【０００６】[0006]
【作用】アクスルホルダーの軸孔に前輪の車軸を通し、
軸孔のすり割りを締着けて車軸を固定する左右の締着ボ
ルトに、クランプ板を通し、クランプ板でブレーキホー
スを押え止めることができる。このため、アクスルホル
ダーにブレーキホースを止めるネジ孔や締着ビスを設け
る必要がなくなる。[Function] Pass the axle of the front wheel through the shaft hole of the axle holder,
The clamp plate can be passed through the left and right fastening bolts that secure the axle by tightening the slot in the shaft hole, and the brake hose can be held down by the clamp plate. Therefore, it is not necessary to provide a screw hole or a fastening screw for stopping the brake hose in the axle holder.
【０００７】[0007]
【実施例】以下、本発明の実施例を図１乃至図４によっ
て説明する。実施例は、自動二輪車の前輪ブレーキホー
ス保持装置であり、前ホーク１は、左右のアッパーチュ
ーブ２の上端部を上下のブラケット３を介してフレーム
４前端のヘッドパイプ５に回動可能にして左右に操舵可
能に軸着し、この左右のアッパーチューブ２に左右のロ
アーチューブ６をそれぞれ挿入してクッション可能にす
ると共に、この左右のロアーチューブ６の下端に固定し
たアクスルホルダー７に前輪８を回転自在に軸支した車
軸９の両端を支承した前ホークである。そして、この左
右のロアーチューブの下端に固定したアクスルホルダー
７に前輪用ディスクブレーキ装置のブレーキキャリパー
を取付けたものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. The embodiment is a front wheel brake hose holding device for a motorcycle. The front fork 1 is configured such that upper end portions of left and right upper tubes 2 are rotatable to a head pipe 5 at a front end of a frame 4 via upper and lower brackets 3 and left and right. The left and right lower tubes 6 are inserted into the left and right upper tubes 2 to enable cushioning, and the front wheel 8 is rotated by an axle holder 7 fixed to the lower ends of the left and right lower tubes 6. This is a front fork supporting both ends of the axle 9 which is freely supported. The brake caliper of the front wheel disc brake device is mounted on an axle holder 7 fixed to the lower ends of the left and right lower tubes.
【０００８】そして、前ホークのロアーチューブ６下端
に固定したアクスルホルダー７の軸孔１０を設けた保持
部を、アクスルホルダー７の左右方向一側に偏倚させる
と共に前側に突出して設け、この保持部に軸孔１０に至
るすり割１１を形成して、左右両端部を締着ボルト１２
で締着するようにし、アクスルホルダー７の左右の締着
ボルト１２の間にアクスルホルダー７の左右方向一側に
向かって斜めに延在する縦溝１３を設けている。ハンド
ルから前ホーク１に沿って前ホーク１の前側を下したブ
レーキホース１４は、その下部を前記縦溝１３に通して
アクスルホルダー７の左右方向一側下部に向けてガイド
すると共に、前記締着ボルト１２に通したクランプ板１
５で押え止めてアクスルホルダー７の左右方向一側下部
を通して前ホーク１の前側から後ろ側に廻してブレーキ
キャリパー１８に連結したものである。[0008] Then, the holding portion having a shaft hole 10 of the axle holder 7 which is fixed to the lower tube 6 the lower end of the front fork, protrudes on the front side with biases in the left-right direction one side of the axle holder 7, the holding portion A slot 11 reaching the shaft hole 10 is formed at the left and right end portions of the fixing bolt 12.
A vertical groove 13 is provided between the left and right fastening bolts 12 of the axle holder 7 and extends obliquely toward one side in the left and right direction of the axle holder 7. A brake hose 14 having the front side of the front fork 1 lowered from the handle along the front fork 1 guides the lower part through the vertical groove 13 toward the lower part of one side of the axle holder 7 in the left-right direction and tightens the tightening. Clamp plate 1 passed through bolt 12
5 and is connected to the brake caliper 18 by being turned from the front side to the rear side of the front fork 1 through the lower part of one side of the axle holder 7 in the left and right direction of the axle holder 7.
【０００９】片側のアクスルホルダー７には、後側にア
ーム16を突設してあって、前輪８のディスクブレーキ17
のブレーキキャリパー18を取付けてあり、ブレーキホー
ス14は、アクスルホルダー７の下側を通し、後側のブレ
ーキキャリパー18に連結する。The axle holder 7 on one side has an arm 16 projecting from the rear side, and the disk brake 17 of the front wheel 8 is provided.
The brake hose 14 is connected to the rear brake caliper 18 through the lower side of the axle holder 7.
【００１０】[0010]
【発明の効果】以上説明したように、この発明は、上述
のように構成したので、アクスルホルダーに車軸を締着
する締着ボルトにクランプ板を通してブレーキホースを
押え止めて、ブレーキホースを振れ止めすることができ
る。そして、アクスルホルダーにブレーキホースを保持
するネジ孔や取付けビスを設けなくてもよいようにな
り、構造が簡単で加工個所が減ってコストダウンを図る
ことができる。又、アクスルホルダーの縦溝でブレーキ
ホースを確実に押え止めることができ、アクスルホルダ
ーを小型化することもできる。そして、組付け工数の削
減も図れる。As described above, since the present invention is constructed as described above, the brake hose is pressed and stopped by passing the clamp plate through the fastening bolt for fastening the axle to the axle holder, and the brake hose is prevented from swinging. can do. Further, it is not necessary to provide a screw hole or a mounting screw for holding the brake hose in the axle holder, so that the structure is simple, the number of processing locations is reduced, and the cost can be reduced. Further, the brake hose can be reliably held down by the vertical groove of the axle holder, and the axle holder can be downsized. In addition, the number of assembly steps can be reduced.
【図１】本発明の実施例を示す要部の側面図である。FIG. 1 is a side view of a main part showing an embodiment of the present invention.
【図２】本発明の実施例を示す要部の正面図である。FIG. 2 is a front view of a main part showing the embodiment of the present invention.
【図３】本発明の実施例を示すアクスルホルダー単体の
正面図である。FIG. 3 is a front view of an axle holder alone showing an embodiment of the present invention.
【図４】本発明の実施例を示す全体側面図である。FIG. 4 is an overall side view showing an embodiment of the present invention.
【符号の説明】 １ 前ホーク ６ ロアーチューブ ７ アクスルホルダー ８ 前輪 ９ 車軸 １０ 軸孔 １１ すり割り １２ 締着ボルト １３ 縦溝 １４ ブレーキホース １５ クランプ板[Description of Signs] 1 Front fork 6 Lower tube 7 Axle holder 8 Front wheel 9 Axle 10 Shaft hole 11 Slot 12 Tightening bolt 13 Vertical groove 14 Brake hose 15 Clamp plate
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平２−185883（ＪＰ，Ａ) 特開 平１−285481（ＪＰ，Ａ) 特開 平２−20486（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B62K 19/38 B62K 25/02 ────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (56) References JP-A-2-185883 (JP, A) JP-A-1-285481 (JP, A) JP-A-2-20486 (JP, A) (58) Field (Int.Cl. 7 , DB name) B62K 19/38 B62K 25/02
Claims (1)
のブラケットを介してフレーム前端のヘッドパイプに回
動可能にして左右に操舵可能に軸着し、この左右のアッ
パーチューブに左右のロアーチューブをそれぞれ挿入し
てクッション可能にすると共に、この左右のロアーチュ
ーブの下端に固定したアクスルホルダーに前輪を回転自
在に軸支した車軸の両端を支承した前ホークであって、
この左右のロアーチューブの下端に固定したアクスルホ
ルダーに、前輪用ディスクブレーキ装置のブレーキキャ
リパーを取付けた自動二輪車の前輪ブレーキホース保持
装置において、 前ホークのロアーチューブ下端に固定したアクスルホル
ダーの軸孔を設けた保持部を、アクスルホルダーの左右
方向一側に偏倚させると共に前側に突出して設け、この
保持部に軸孔に至るすり割を形成して、左右両端部を締
着ボルトで締着するようにし、 アクスルホルダーの左右の締着ボルトの間にアクスルホ
ルダーの左右方向一側に向かって斜めに延在する縦溝を
設け、 ハンドルから前ホークに沿って前ホークの前側を下した
ブレーキホースの下部を前記縦溝に通してアクスルホル
ダーの左右方向一側下部に向けてガイドすると共に、前
記締着ボルトに通したクランプ板で押え止めてアクスル
ホルダーの左右方向一側下部を通して前ホークの前側か
ら後ろ側に廻してブレーキキャリパーに連結したことを
特徴とする自動二輪車の前輪ブレーキホース保持装置。An upper end of the left and right upper tubes is rotatably attached to a head pipe at a front end of a frame via upper and lower brackets so as to be steerable left and right, and left and right lower tubes are attached to the left and right upper tubes. A front fork that supports both ends of an axle that rotatably supports a front wheel on an axle holder fixed to the lower ends of the left and right lower tubes, while inserting each to enable cushioning,
In the axle holder fixed to the lower ends of the left and right lower tubes, the shaft hole of the axle holder fixed to the lower end of the lower tube of the front fork is attached to the front wheel brake hose holding device of the motorcycle with the brake caliper of the disc brake device for the front wheels attached. The provided holding portion is biased to one side in the left-right direction of the axle holder and is provided so as to protrude forward, and a slot leading to a shaft hole is formed in this holding portion, and the left and right ends are fastened with fastening bolts. A vertical groove is provided between the left and right fastening bolts of the axle holder and extends diagonally toward the left and right sides of the axle holder. The lower part is guided to the lower part on one side in the left-right direction of the axle holder through the vertical groove, and the lower part is passed through the fastening bolt. Front brake hose holding device for a motorcycle being characterized in that connected to the brake caliper by turning the rear side from the front side of the front fork through the lateral direction one-side lower axle holder stop pressing in the clamping plate is.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30259491A JP3290681B2 (en) | 1991-10-23 | 1991-10-23 | Front wheel brake hose holding device for motorcycles |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30259491A JP3290681B2 (en) | 1991-10-23 | 1991-10-23 | Front wheel brake hose holding device for motorcycles |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05112273A JPH05112273A (en) | 1993-05-07 |
| JP3290681B2 true JP3290681B2 (en) | 2002-06-10 |
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ID=17910862
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP30259491A Expired - Fee Related JP3290681B2 (en) | 1991-10-23 | 1991-10-23 | Front wheel brake hose holding device for motorcycles |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3290681B2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4698848B2 (en) * | 2001-01-19 | 2011-06-08 | 本田技研工業株式会社 | Support structure for front wheel side connection member |
-
1991
- 1991-10-23 JP JP30259491A patent/JP3290681B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH05112273A (en) | 1993-05-07 |
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Legal Events
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