JP3281990B2 - Material transfer equipment in construction work - Google Patents

Material transfer equipment in construction work

Info

Publication number
JP3281990B2
JP3281990B2 JP32426192A JP32426192A JP3281990B2 JP 3281990 B2 JP3281990 B2 JP 3281990B2 JP 32426192 A JP32426192 A JP 32426192A JP 32426192 A JP32426192 A JP 32426192A JP 3281990 B2 JP3281990 B2 JP 3281990B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
rail
floor
lower rail
unloading
opening
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP32426192A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH06171888A (en
Inventor
誠一 柴山
隆 滝本
純一 山川
隆宏 丸
和夫 山川
一夫 上田
洋二 中村
昭 島貫
桂次 飛田
博 野島
忠彦 林
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fujita Corp
Original Assignee
Fujita Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fujita Corp filed Critical Fujita Corp
Priority to JP32426192A priority Critical patent/JP3281990B2/en
Publication of JPH06171888A publication Critical patent/JPH06171888A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3281990B2 publication Critical patent/JP3281990B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Leg Units, Guards, And Driving Tracks Of Cranes (AREA)
  • Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、建設工事における資材
搬送装置に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a material transfer device for construction work.

【0002】[0002]

【従来の技術】市街地等の建設工事においては、地下工
事の安全性、公害防止、工期短縮、作業スペースの確保
等の効果を期待して、逆打工法が行われる。この逆打工
法は、地上から杭工事を行う場合、地下構造体の本設柱
または仮設柱を杭先端部に定着させてから、1次掘削を
した後、1階梁、トップスラブを構築して、同トップス
ラブを作業スペース兼山留め、切梁とし、そののち、掘
削と、駆体構築とを順次繰り返して、地下構造物を完成
させるものである。
2. Description of the Related Art In a construction work in an urban area or the like, a reverse striking method is performed with the expectation of effects such as safety of an underground work, prevention of pollution, shortening of a construction period, and securing of a work space. When performing pile construction from the ground, this reverse driving method establishes a permanent pillar or temporary pillar of the underground structure at the tip of the pile, performs primary excavation, then constructs a first floor beam and a top slab. Then, the top slab is used as a work space, mountain retaining, and a cut beam. After that, excavation and construction of the vehicle body are sequentially repeated to complete the underground structure.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら前記逆打
工法を採用した場合、トップスラブを施工することによ
って資材の搬入出用開口部が制限されることや、地上駆
体工事と地下駆体工事が同時に施工されることによる種
々の制約条件から、地下工事資材の搬送において次のよ
うな問題が生じている。 (イ)上下階同時施工のため、地上駆体が存在すること
となり、荷卸し重機の種類、揚程に制約を受ける。 (ロ)地下部に、一旦荷を預ける荷取り場が必要で、且
つ工事の進捗に応じて盛り替えが必要である。 (ハ)トップスラブの開口直下が地下の荷卸し場になる
ので、その部分に資材が集中して残っていたり、作業中
であったりすると、以後の搬送が止ってしまう。 (ニ)またトップスラブの開口位置が限定されるので、
地下部での水平移動が多くなる。
However, when the above-mentioned reverse striking method is adopted, the opening for loading and unloading the material is restricted by constructing the top slab, and the ground driving work and the underground driving work are restricted. The following problems have arisen in the transportation of underground construction materials due to various restrictions caused by simultaneous construction. (B) Since the upper and lower floors are constructed at the same time, there is a ground drive, which limits the types and lifting heads of unloading heavy equipment. (B) It is necessary to have a loading place in the underground to temporarily store the cargo, and it is necessary to change it according to the progress of the construction. (C) Since the basement unloading area is located immediately below the opening of the top slab, if the material remains concentrated in that area or is being worked on, the subsequent transportation stops. (D) Since the opening position of the top slab is limited,
More horizontal movement in the underground.

【0004】本発明は前記の問題点に鑑み提案するもの
であり、その目的とする処は、建設工事時の資材搬送作
業を、効率よく、安全に、しかも荷卸し重機の種類、揚
程などに制約を受けることなしに実施できる建設工事に
おける資材搬送装置を提供する点にある。
The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and has as its object to efficiently and safely transfer materials during construction work to the types of unloading heavy equipment, heads, and the like. An object of the present invention is to provide a material transfer device for construction work that can be performed without any restrictions.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】前記の目的を達成するた
めに、本発明の建設工事における資材搬送装置は、上階
の床下部に上部レールを水平に設置して、同上部レール
により横行巻き上げ装置を横行可能に支持し、各階床に
荷卸し用開口部を上下方向に貫通して設け、同荷卸し用
開口部を挟んで各階床下部に下部レールを水平に且つ前
記上部レールに対して直交するように設置し、前記荷卸
し用開口部内に位置したときに同開口部両側の下部レー
ルを接続する昇降レールを吊りチェーンを介して前記横
行巻き上げ装置に昇降可能に懸垂支持し、前記荷卸し用
開口部を挟んで向き合う下部レールの対向端部に昇降レ
ールの昇降用ガイド部材を設け、前記昇降レールと前記
下部レールとにより走行トロリーを走行可能に支持した
ことを特徴としている。
In order to achieve the above-mentioned object, a material transporting apparatus in construction work according to the present invention is provided with an upper rail installed horizontally at a lower portion of a floor on an upper floor, and traversed by the upper rail. The device is supported so as to be able to traverse, and an opening for unloading is provided vertically through each floor, and a lower rail is provided horizontally at the lower part of each floor across the opening for unloading and with respect to the upper rail. Installed vertically so that when it is located in the unloading opening, a lifting rail connecting the lower rails on both sides of the opening is suspended and supported by the traverse hoisting apparatus via a suspension chain so as to be able to move up and down, and the unloading is performed. A lift guide member for a lift rail is provided at the opposite end of the lower rail facing the opening for opening, and a travel trolley is supported by the lift rail and the lower rail so as to run. That.

【0006】[0006]

【作用】資材を資材搬入階から下方の階へ搬送する場合
には、上部レールにより支持した横行巻き上げ装置を資
材搬入トラックの上方まで移動させ、同横行巻き上げ装
置と昇降レールにより支持した走行トロリーとを若干移
動させ、吊りフックの位置を吊り荷の真上位置にくるよ
うに調整して、玉掛けをし、吊り荷を上階床の荷卸し用
開口部開口部の向きに合わせて回転させ、次いで横行巻
き上げ装置を荷卸し用開口部の直上位置まで移動させ、
次いで昇降レールを下降させて、所定階の下部レールに
連結させ、次いで走行トロリーを昇降レールのほぼ中央
部から端部を経て下部レールに走行させて、所定階の荷
卸し場所まで搬送する。
When the material is transported from the material loading floor to the lower floor, the traverse hoisting device supported by the upper rail is moved above the material loading truck, and the traveling trolley supported by the traversing hoisting device and the lifting rail. A little, adjust the position of the hanging hook so that it is directly above the suspended load, sling, and rotate the suspended load according to the direction of the unloading opening opening on the upper floor, Next, move the traverse hoisting device to a position immediately above the unloading opening,
Next, the elevating rail is lowered and connected to the lower rail on the predetermined floor, and then the traveling trolley is moved from the substantially central part of the elevating rail to the lower rail via the end part, and is conveyed to the unloading place on the predetermined floor.

【0007】以上の資材搬送装置は、地下階中での建設
資材の水平搬送、あるいは地下階から地上への残材、掘
削土等の搬出にも適用される。なお工事現場の平面的制
約により、資材搬入トラックの進入方向と荷卸し用開口
部の位置、及び下階への搬送経路との位置関係が限定さ
れる場合、横行巻き上げ装置の設置位置を選定し、その
パターン及び距離関係を制御装置により変更して使用す
ることで多くの工事への転用が可能である。
[0007] The above-described material transfer apparatus is also applicable to horizontal transfer of construction materials in a basement floor, or to removal of remaining materials and excavated soil from the basement floor to the ground. In addition, if the positional relationship between the approach direction of the material loading truck, the position of the unloading opening, and the transport route to the lower floor is limited due to the plane restrictions of the construction site, select the installation position of the traverse hoisting device. By changing the pattern and the distance relationship by the control device and using the same, it can be applied to many works.

【0008】[0008]

【実施例】次に本発明の建設工事における資材搬送装置
の図示の実施例により具体的に説明する。図1は本発明
を適用する建物の1階躯体の平面図、図2は3階駆体の
平面図を示しており、上部レール1が3階の梁B下に、
また下部レール2が下方の各階の梁B下に配設されてい
て、荷卸し用開口部3が1個所宛設けられている。下部
レール2には、途中に曲線部が介在し、建物の両端にま
で延びている。図中Aは柱である。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Next, a concrete description will be given of a material transporting apparatus in construction work according to the present invention with reference to the illustrated embodiment. FIG. 1 is a plan view of a first-floor skeleton of a building to which the present invention is applied, and FIG. 2 is a plan view of a third-floor vehicle.
Further, a lower rail 2 is disposed below the beam B on each floor below, and an unloading opening 3 is provided for one location. The lower rail 2 has a curved part in the middle and extends to both ends of the building. A is a pillar in the figure.

【0009】前記荷卸し用開口部3は、1階床では
、X通りと、Y、Y通りの間を開放してい
る。4は1階床の荷卸し用開口部3に隣接した荷取り場
である。同荷取り場4で玉掛けした吊り荷を、荷卸し用
開口部3より地下1階以下の地下階に搬送するために、
1階梁下に前述のように下部レール2を設置し(図1参
照)、また3階梁下に上部レール1(図2参照)を設置
している。
The unloading opening 3 is open between X 4 and X 5 ways and Y 2 and Y 3 ways on the first floor. Reference numeral 4 denotes a loading area adjacent to the unloading opening 3 on the first floor. In order to transport the suspended load slung at the loading site 4 from the unloading opening 3 to the basement floor below the basement floor,
As described above, the lower rail 2 is installed below the first floor beam (see FIG. 1), and the upper rail 1 (see FIG. 2) is installed below the third floor beam.

【0010】5は横行巻き上げ装置で、同横行巻き上げ
装置5は、横行モーター、横行車輪等よりなる横行駆動
機構と、吊りチェーン6等の昇降モータにより昇降レー
ル7を昇降させる昇降巻き上げ機構とを具え、上部レー
ル1により横行可能に支持され、資材搬送トラックTが
停止するトラックの荷取り場4と荷卸し用開口部3との
間を横行するようになっている。昇降レール7は、横行
巻き上げ装置5に吊りチェーン6を介して水平を保持し
ながら昇降するように懸垂支持されている。また昇降レ
ール7の下部には、走行トロリー8を水平方向に走行可
能に装着している。そして同走行トロリー8は、昇降レ
ール7の昇降時、センターストッパーにより昇降レール
7の中央に係止するようになっている。また各階床下レ
ベルで昇降レール7を下部レール2に接続する際には、
前記センターストッパーとの係止を解除して、走行トロ
リー8の移動を可能にしている。
Reference numeral 5 denotes a traversing hoisting device. The traversing hoisting device 5 includes a traversing drive mechanism including a traversing motor, traversing wheels, and the like, and an elevating hoist mechanism for raising and lowering the elevating rail 7 by an elevating motor such as a suspension chain 6. The material transport truck T is supported by the upper rail 1 so as to be able to traverse, and traverses between a loading place 4 of the truck where the material transport truck T stops and the unloading opening 3. The elevating rail 7 is suspended and supported by the traversing hoisting device 5 via a suspension chain 6 so as to move up and down while maintaining the level. A traveling trolley 8 is mounted below the lifting rail 7 so as to be able to travel in the horizontal direction. The traveling trolley 8 is adapted to be locked at the center of the lift rail 7 by a center stopper when the lift rail 7 moves up and down. When connecting the lifting rail 7 to the lower rail 2 at each floor below the floor,
The traveling trolley 8 can be moved by releasing the engagement with the center stopper.

【0011】9は主制御盤で、同主制御盤9から走行ト
ロリー8までの一連の計測制御配線の中継を行い、昇降
レール7自体には各種リミットスイッチ、ストッパー等
が装備される。前記走行トロリー8は昇降レール7と下
部レール2とを乗り継いで、所要の荷を懸吊して走行す
るトロリーであって、走行モーター、同走行モーターに
よって駆動される走行車輪等からなる走行駆動機構と、
巻き上げモーター等とを具え、走行トロリー8の速度を
可変にするため、インバータを前記トロリーの制御盤に
内蔵し、主制御盤9からの信号によって走行速度を段階
的に変化させることができるようになっている。レール
端部や中央部に設置されたリミットスイッチ等により、
同中央部における減速、停止を正確に行い、前記昇降レ
ール7中央の所定位置に正確に運行、制御ができる。な
お自動運転によって行き先を指定する場合は、ロータリ
ーエンコーダ等による距離計測器のデータを目標値と比
較して、目標位置の手前から減速し、昇降レール7にお
ける目標位置で正確に停止させることができる。
Reference numeral 9 denotes a main control panel, which relays a series of measurement control wires from the main control panel 9 to the traveling trolley 8, and the lifting rail 7 itself is equipped with various limit switches, stoppers and the like. The traveling trolley 8 is a trolley that transits the elevating rail 7 and the lower rail 2 and travels by suspending a required load, and includes a traveling motor, traveling wheels driven by the traveling motor, and the like. When,
In order to make the speed of the traveling trolley 8 variable with a hoisting motor or the like, an inverter is built into the control panel of the trolley so that the traveling speed can be changed stepwise by a signal from the main control panel 9. Has become. With limit switches installed at the rail end and center, etc.
Acceleration and deceleration in the central portion can be accurately performed, and operation and control can be accurately performed at a predetermined position in the center of the elevating rail 7. When a destination is designated by automatic driving, data of a distance measuring device using a rotary encoder or the like is compared with a target value, and the speed is reduced from just before the target position, and the vehicle can be accurately stopped at the target position on the lifting rail 7. .

【0012】前記荷卸し用開口部3を挟んで向き合う下
部レール2の対向端部に昇降レール7の昇降用ガイド部
材10を設けている。同昇降用ガイド部材10は、昇降
レール7の下降時、下部レール2に正確に接続させるた
めに、上部を拡開し、下部を閉縮したコ字状断面に形成
し、その中間高さ位置にリミットスイッチ(通過セン
サ)を設け、昇降レール7の一定高さ位置の通過を検出
し、降下速度を徐々に低減して、下部レール2に緩やか
に、正確に接続するようにしている。
An elevating guide member 10 for the elevating rail 7 is provided at the opposite end of the lower rail 2 facing the unloading opening 3. In order to accurately connect to the lower rail 2 when the lifting rail 7 descends, the lifting guide member 10 is formed to have a U-shaped cross section with its upper part expanded and its lower part closed, and its intermediate height position A limit switch (pass sensor) is provided for detecting the passage of the elevating rail 7 at a certain height position, and gradually lowering the descent speed so as to connect to the lower rail 2 slowly and accurately.

【0013】11は前記荷卸し用開口部3を挟んで対向
設置した昇降レール係止具で、同昇降レール係止具11
は、前記のように昇降レール7を下部レール2に接続す
る際に、走行トロリー8の移動を円滑化するように、下
部レール2と昇降レール7の何れか一方から他方に棒を
突出させる等して、両者の平面位置と高さを一致させる
ように働く一対の止め金具である。最下層部において
は、昇降レール7が下部レール2より下方に通過しない
ので、前記各レールの高さ合わせには底面に敷設した受
けプレートを利用してもよい。
Numeral 11 designates a lifting rail locking member which is installed opposite to the unloading opening 3 so as to be opposed thereto.
When the lift rail 7 is connected to the lower rail 2 as described above, a rod is protruded from one of the lower rail 2 and the lift rail 7 to the other so as to smoothly move the traveling trolley 8. And a pair of stoppers that work to match the plane position and height of both. In the lowermost layer, since the lifting rail 7 does not pass below the lower rail 2, the height of the rails may be adjusted using a receiving plate laid on the bottom surface.

【0014】鉄筋のような長尺な建設資材等の吊り荷C
を前記荷卸し用開口部3から卸す場合には、同吊り荷C
の向きを開口部3の長辺方向、あるいは対角方向に合致
させる必要があるが、この際、回転フックまたは回転ビ
ームを介して懸吊された吊り荷Cを、玉掛け作業者また
は本装置のオペレータが手動、または自動で回転させ
る。図中12は養生柵または手摺、13及び14は送信
機並に受信機である。
Hanging load C for long construction materials such as reinforcing bars
Is unloaded from the unloading opening 3, the suspended load C
Must be aligned with the long side direction or the diagonal direction of the opening 3. At this time, the suspended load C suspended via the rotating hook or the rotating beam is attached to the slinging worker or the apparatus of the present apparatus. The operator rotates manually or automatically. In the figure, 12 is a curing fence or handrail, and 13 and 14 are transmitters and receivers.

【0015】図3は図1の矢視イ−イ図、図4は図3の
矢視a−a′図で、図4の15はトロリーダクト、16
はレール支持用固定金具、17は仮設レール受梁、18
は吊りチェーンである。図5は図3に対応する断面図
で、同図とは制御部及び操作部が異なる例で、19は監
視用カメラ、20は主制御盤、21は副制御盤である。
FIG. 3 is a sectional view taken along the arrow line in FIG. 1, FIG. 4 is a sectional view taken along the line aa 'of FIG. 3, and FIG.
Is a rail support fixture, 17 is a temporary rail support, 18
Is a hanging chain. FIG. 5 is a cross-sectional view corresponding to FIG. 3 and shows an example in which the control unit and the operation unit are different from those in FIG. 3, 19 is a monitoring camera, 20 is a main control panel, and 21 is a sub control panel.

【0016】図6は前述の荷の受渡し機構を示し、図6
(a)はトラックTから横行巻き上げ装置5に荷取りし
た工程を示し、図6(b)は前記開口部3より昇降レー
ル7が垂直に下降した工程を示し、図6(c)は下部レ
ール2に昇降レール7が接続された状態を示し、図6
(d)は走行トロリー8だけが水平に走行している状態
を示している。
FIG. 6 shows the above-described load delivery mechanism.
6A shows a process of unloading from the truck T to the traverse hoisting device 5, FIG. 6B shows a process in which the elevating rail 7 is vertically lowered from the opening 3, and FIG. FIG. 6 shows a state where the lifting rail 7 is connected to FIG.
(D) shows a state where only the traveling trolley 8 travels horizontally.

【0017】図7に示す実施例のように下部レール2を
ループ状に閉じた線路とし、1台または複数台の走行ト
ロリー8を一方向、または両方向に運行するようにすれ
ば、下部の搬送範囲を拡張することができる。また走行
トロリー8の台数を複数台にすれば、単位時間当りの搬
送量を増大することができる。この際、走行トロリー8
や吊り荷Cが相互に接近、衝突することのないような安
全装置、及び運行管理装置を配置する。走行トロリー8
を3台以上配置する場合には、更にバイパスレールを増
設して、他のトロリーを待たずに運行可能とし、資材搬
送効率を向上することができる。
If the lower rail 2 is a closed line in a loop shape as in the embodiment shown in FIG. 7, one or a plurality of traveling trolleys 8 can be operated in one direction or both directions. The range can be extended. If the number of traveling trolleys 8 is plural, the transport amount per unit time can be increased. At this time, traveling trolley 8
A safety device and an operation management device are arranged so that the suspended load C does not approach or collide with each other. Traveling trolley 8
When three or more are arranged, bypass rails are further added to enable operation without waiting for other trolleys, and material transport efficiency can be improved.

【0018】図8は制御装置を示し、先ず電源供給方式
としては、(1)電源、信号共有線(ケーブル)、
(2)電源、信号共トロリーダクト、(3)電源はトロ
リーダクト、信号は無線多重伝送方式が考えられるが、
図示の実施例は主制御盤Gから横行巻き上げ装置の横
行モータ、及び昇降レールの昇降モータまでを(1)の
有線方式とし、昇降レール及び走行トロリー間を(3)
の方式とした例を示し、信号を無線化することにより、
各種リミットスイッチ、インバータ制御、ロータリーエ
ンコーダー等の多数の信号を多芯ケーブルで結ぶ煩雑さ
や断線の惧れをなくし、また走行トロリーが前記開口部
の両側に、且つ延長距離の制約なしに自由に移動するこ
とができる。
FIG. 8 shows a control device. First, power supply systems include (1) a power supply, a signal sharing line (cable),
(2) Trolley duct for power supply and signal, (3) Trolley duct for power supply, and wireless multiplex transmission method for signal.
Rampant motor illustrated embodiment is wound up transversely from the main control panel G 1 unit, and to lift motor of the lifting rail and a wired method (1), between the lifting rail and the traveling trolley (3)
The following shows an example of the method, and by making the signal wireless,
Eliminates the complexity and disconnection of connecting a large number of signals from various limit switches, inverter control, rotary encoders, etc. with a multi-core cable, and allows the traveling trolley to move freely on both sides of the opening and without restriction on the extension distance can do.

【0019】電源のトロリーダクト15は下部レール2
に沿わせてブラケット22及び吊り金具23で支持させ
る。(図12参照)図中24、25は前記ブラケット2
2の押え金具及びボルトである。操作部は主制御盤
、ペンダントスイッチG、送信機G、パーソナ
ルコンピュータG等の組合せで使用することができ、
前記開口部、荷取り部の付近でペンダントスイッチG
(有線のリモコン)または送信機G(無線のリモコ
ン)で主制御盤Gへ信号入力できる。
The trolley duct 15 for the power supply is
Along with the bracket 22 and the suspending fitting 23. (See FIG. 12) 24 and 25 are the brackets 2
No. 2 presser fittings and bolts. The operation unit can be used in a combination of a main control panel G 1 , a pendant switch G 2 , a transmitter G 3 , a personal computer G 4, and the like.
A pendant switch G 2 near the opening and the unloading unit
It may signal inputs (wired remote control) or at the transmitter G 3 (wireless remote control) to the main control panel G 1.

【0020】ペンダントスイッチGは有線で電源、モ
ータ負荷制御信号、検出信号等をキャブタイヤケーブル
で送る。操作者は地上でカメラ等補助手段を利用して遠
隔操作することができる。無線の適用は、昇降レール7
接続階の上下で制御者を分けて、下階部分の搬送操作を
下階の作業者が行うようにする場合に可能である。
[0020] Pendant switch G 2 is sent power wired, a motor load control signal, the detection signal or the like in flexible cable. The operator can remotely control on the ground using an auxiliary means such as a camera. Use of the radio
This is possible in a case where the controller is divided above and below the connection floor, and the lower floor worker performs the transport operation on the lower floor.

【0021】またパーソナルコンピュータによる場合
は、主制御盤G内のシーケンサ等の制御コンピュータ
との通信を利用して双方のソフトウェアにより、種々の
操作区分と制御方法が考えられる。なお制御すべてをパ
ーソナルコンピュータ側の入力装置によって行うことも
できる。前記図3の実施例ではペンダントスイッチと送
信機の2種の操作機を使用して昇降レール7接続を境
に、地上部ではペンダントスイッチを、地下部では送信
機をというように操作を分けている。
[0021] When by the personal computer, both by the software using the communication with the control computer of the sequencer or the like of the main box G 1, are conceivable various operations division and control method. It should be noted that all of the control can be performed by an input device on the personal computer side. In the embodiment shown in FIG. 3, two kinds of operating devices, a pendant switch and a transmitter, are used to separate the operation such that the pendant switch is used in the ground part and the transmitter is used in the basement part, with the lifting rail 7 connected. I have.

【0022】図5の実施例では地下部監視カメラを併用
して、パーソナルコンピュータのみで、すべて地上操作
としている。この場合、地下の荷下ろし場所では作業員
が同時作業して、手等による合図か、または携帯通話機
によって巻き下げや、横行巻き上げ装置の走行停止、完
了復帰等の操作指令を地上の操作員に伝えるものとす
る。 なお前記主制御盤Gには、ペンダントスイッチ
と同じ手動で対応する操作スイッチの他に、表示ラ
ンプ、自動手動切替スイッチ、非常停止ボタン、電源ス
イッチ等を装備する。
In the embodiment shown in FIG. 5, an underground surveillance camera is also used, and only a personal computer is used for ground operation. In this case, at the unloading place underground, the workers work simultaneously and give a signal by hand or the like, or give an operation command such as lowering with a portable telephone, stopping traveling of the traverse hoisting device, returning to completion, etc. Shall be conveyed to Note that the main control panel G 1 includes, in addition to the operation switch corresponding with the same hand as the pendant switch G 2, equipped display lamp, an automatic manual changeover switch, emergency stop button, a power switch.

【0023】本装置の運転制御方法としては、手動運
転、自動運転の切替を可能とし、操作性と操作方法に多
様性を持たせる。手動運転の場合、ペンダントスイッチ
によって、横行、昇降、走行、巻上げ、巻下ろしを
個別に操作ボタンによって行うもので、ペンダントスイ
ッチGの最下段には保護蓋G′が設けられ、手動モ
ード時において、誤って釦を押さないようになってい
る。
As an operation control method of the present device, switching between manual operation and automatic operation is made possible, and operability and operation method are provided with diversity. For manual operation, by the pendant switch G 2, transverse, lifting, running, winding, winding down those performed by the individual operation buttons, the bottom of the pendant switch G 2 protective cover G 2 'is provided, manual In the mode, the button is not pressed by mistake.

【0024】次に自動運転の場合、次のような適用方法
が可能である。 (イ) 荷取り玉掛け後、巻上げ、横行、昇降レール降
下までの地上運行部を自動運転する。なお、ペンダント
スイッチGの自動入スイッチによってこれを行う。 (ロ) また下部荷卸しの際、トロリーを地上に戻すた
めに巻上げ、走行、上昇、横行によって原点停止までの
一連の動作を連続的に自動運行する。この際、送信機G
の自動復帰スイッチによって行なう。 (ハ) 荷取り玉掛け後、あるいは昇降レール7の接続
後等に、地下の搬送先をパーソナルコンピュータG
画面上でカーソルによって指定する。この際、移動距
離、あるいは通り名や工区名、ブロック名等で指定して
もよい。
Next, in the case of automatic operation, the following application method is possible. (B) After loading and slinging, the ground operation section will be operated automatically from hoisting, traversing, and elevating rail down. Incidentally, this by automatic input switch pendant switch G 2. (B) When unloading the lower part, a series of operations up to the origin stop are automatically operated by hoisting, running, climbing, and traversing in order to return the trolley to the ground. At this time, the transmitter G
3 by the automatic return switch. (C) after load pickup slinging, or the like after the connection of the lifting rail 7, is designated by the cursor to the transport destination of the underground on a screen of the personal computer G 4. At this time, it may be specified by a moving distance, a street name, a section name, a block name, or the like.

【0025】画面に建物平面図とレールの基本図を描い
ておいて、搬送目標位置を入力して表示したのち、自動
搬送というメニューを選択すれば、走行トロリー8が移
動距離をカウントしながら、目標位置まで自動運行する
とともに、走行トロリー8の移動に伴って現在位置も画
面のレール上にリアルタイムに自動表示する。また操作
の手順を認識して現在の運転モードを表示する(図12
参照)。なお本発明の応用例として、資材搬送のための
吊りフックを掘削バケットに替え、吊りワイヤとともに
必要な操作ワイヤまたは油圧機器用電源ケーブルを沿わ
せたものとすれば、建物の地下掘削、あるいはシールド
工法におけるような横穴掘削において、掘削土を立坑か
ら揚動する場合にも適用できる。
After drawing a plan view of the building and a basic diagram of the rails on the screen, inputting and displaying a transfer target position, and selecting a menu called automatic transfer, the traveling trolley 8 counts the moving distance, The vehicle automatically travels to the target position, and the current position is automatically displayed on the screen rails in real time as the traveling trolley 8 moves. The current operation mode is displayed by recognizing the operation procedure (FIG. 12).
reference). As an application example of the present invention, if a hanging hook for transferring materials is replaced with a drilling bucket and a necessary operating wire or a power supply cable for hydraulic equipment is arranged along with the hanging wire, underground excavation of a building or shield. In excavation of a horizontal hole as in the construction method, the present invention can be applied to a case where excavated soil is lifted from a shaft.

【0026】[0026]

【発明の効果】本発明の建設工事における資材搬送装置
はは前記のように構成しているので、荷取り場から所定
階の荷卸し場所まで一度玉掛けをするだけでよく、玉掛
け作業員の手間を軽減できて、搬送時間を短縮できる。
また建物側にはブラケット等を介してレールのみを敷設
すればよく、建築資材等の昇降機構は横行巻き上げ装置
に装備されるので、先行する構造物の構築工事に対する
影響を少なくできる。即ち、上部構造物には横行巻き上
げ装置のレールさえ取付ければよく、モータ等の機械類
はすべて予め工場製作された横行巻き上げ装置に収納さ
れるので、現地組立工程を短くできる上に、安全に設置
することができる。
As described above, the material transporting apparatus in the construction work of the present invention is constructed as described above, so it is only necessary to sling once from the loading place to the unloading place on the predetermined floor. Can be reduced, and the transport time can be reduced.
Further, only the rails need to be laid on the building side via a bracket or the like, and the lifting mechanism for building materials and the like is provided in the traverse hoisting device, so that the influence on the construction work of the preceding structure can be reduced. In other words, only the rails of the traverse hoisting device need to be attached to the upper structure, and all the machinery such as the motors are housed in the traverse hoisting device manufactured in advance in the factory, so that the on-site assembly process can be shortened and safe. Can be installed.

【0027】また横行巻き上げ装置を使用しており、吊
りチェーンを介して昇降レールを4点で懸垂支持できる
ので、上下階を繋ぐ長尺な昇降ガイド部材を使用しなく
ても昇降レールの昇降動作に伴う揺れを防止できる。ま
た各階床に設けた荷卸し用開口部と搬送トラックの停止
位置、走行経路との関係は平行でも、直交でもよく、こ
れらに制約されることがなくて、建物毎に異なる仮設計
画に広く対応できる。
Also, since a traverse hoisting device is used and the lifting rail can be suspended and supported at four points via a hanging chain, the lifting and lowering operation of the lifting rail can be performed without using a long lifting guide member connecting the upper and lower floors. Can be prevented. In addition, the relationship between the unloading opening provided on each floor and the stop position of the transport truck and the traveling route may be parallel or orthogonal, and is not limited to these, and widely supports temporary designs different for each building. it can.

【0028】また地下部分における資材の水平搬送が空
中搬送となるので、足元の状態に影響されず、いつでも
搬送可能であり、地下部床面の施工状態が掘削土のまま
でも、コンクリート打設中の状態でも、鉄筋の配筋作業
中の状態でも、その上を通過して搬送できるので、人
力、あるいは運搬台車やフォークリフトによる場合より
も自由に、しかも必要なときに搬送できる。
Also, since the horizontal transportation of the material in the underground part is aerial transportation, it can be transported at any time without being affected by the condition of the feet. In this state, and in the state where the reinforcing bars are being laid out, it can be transported over the reinforcing bar, so that it can be transported more freely than required by human power or by a transport trolley or a forklift, and when necessary.

【0029】また荷取り、玉掛けの後は自動搬送される
ので、大幅に省力化できる。
Further, since the paper is automatically conveyed after unloading and slinging, it is possible to greatly reduce labor.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の適用される建造物の1階駆体の平面図
である。
FIG. 1 is a plan view of a first floor vehicle of a building to which the present invention is applied.

【図2】本発明の適用される建造物の3階駆体の平面図
である。
FIG. 2 is a plan view of a third-floor vehicle of a building to which the present invention is applied.

【図3】図1の矢視イ−イ図である。FIG. 3 is a view taken in the direction of arrows in FIG. 1;

【図4】図3の矢視a−a′図である。FIG. 4 is a view taken along the line aa ′ of FIG. 3;

【図5】図3に対応する断面図で同図とは他の例を示す
ものである。
5 is a cross-sectional view corresponding to FIG. 3, showing another example.

【図6】(a)(b)(c)(d)は開口部と吊り位置
との関係を示す平面図である。
FIGS. 6 (a), (b), (c) and (d) are plan views showing the relationship between an opening and a hanging position.

【図7】本発明の他の実施例を示す斜視図である。FIG. 7 is a perspective view showing another embodiment of the present invention.

【図8】本発明の装置の制御システムの全体構成図であ
る。
FIG. 8 is an overall configuration diagram of a control system of the apparatus of the present invention.

【図9】ペンダントスイッチの一例を示す立面図であ
る。
FIG. 9 is an elevation view illustrating an example of a pendant switch.

【図10】送信機の一例を示す平面図である。FIG. 10 is a plan view showing an example of a transmitter.

【図11】トロリーダクトの取付詳細を示す縦断面図で
ある。
FIG. 11 is a longitudinal sectional view showing details of mounting the trolley duct.

【図12】パーソナルコンピュータの画面例を示す説明
図である。
FIG. 12 is an explanatory diagram illustrating an example of a screen of a personal computer.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

A 柱 B 梁 C 吊り荷 G 主制御盤 G ペンダントスイッチ G′ペンダントスイッチの保護蓋 G 送信機 G パーソナルコンピュータ 1 上部レール 2 下部レール 3 荷卸し用開口部 4 トラックの荷取り場 5 横行巻き上げ装置 6 吊りチェーン 7 昇降レール 8 走行トロリー 9 主制御盤 10 昇降用ガイド部材 11 昇降レール係止具 12 養生柵、手摺 13 送信機 14 受信機 15 トロリーダクト 16 レール支持用固定金具 17 仮設レール受梁 18 吊りチェーン 19 監視用カメラ 20 主制御盤 21 副制御盤 22 ブラケット 23 吊り金具 24 押え金具 25 ボルトA pillar B beam C hanging load G 1 main control panel G 2 pendant switch G 2 ′ protective cover for pendant switch G 3 transmitter G 4 personal computer 1 upper rail 2 lower rail 3 unloading opening 4 truck loading area Reference Signs List 5 traverse hoisting device 6 suspension chain 7 lifting rail 8 traveling trolley 9 main control panel 10 lifting guide member 11 lifting rail locking tool 12 curing fence, handrail 13 transmitter 14 receiver 15 trolley duct 16 rail support fixture 17 temporary Rail support 18 Suspension chain 19 Surveillance camera 20 Main control panel 21 Secondary control panel 22 Bracket 23 Suspension fitting 24 Holding fixture 25 Bolt

フロントページの続き (72)発明者 山川 純一 東京都渋谷区千駄ヶ谷四丁目6番15号 株式会社フジタ内 (72)発明者 丸 隆宏 東京都渋谷区千駄ヶ谷四丁目6番15号 株式会社フジタ内 (72)発明者 山川 和夫 東京都渋谷区千駄ヶ谷四丁目6番15号 株式会社フジタ内 (72)発明者 上田 一夫 東京都渋谷区千駄ヶ谷四丁目6番15号 株式会社フジタ内 (72)発明者 中村 洋二 東京都渋谷区千駄ヶ谷四丁目6番15号 株式会社フジタ内 (72)発明者 島貫 昭 東京都渋谷区千駄ヶ谷四丁目6番15号 株式会社フジタ内 (72)発明者 飛田 桂次 東京都渋谷区千駄ヶ谷四丁目6番15号 株式会社フジタ内 (72)発明者 野島 博 神奈川県横浜市港北区高田町477−17 (72)発明者 林 忠彦 東京都中央区日本橋本町4丁目10番11号 共和技研工業株式会社内 審査官 鳥居 稔 (56)参考文献 特開 平5−8991(JP,A) 特開 昭57−93892(JP,A) 実開 昭52−96076(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B66C 7/00 - 7/16 Continued on the front page (72) Inventor Junichi Yamakawa 4-6-15 Sendagaya, Shibuya-ku, Tokyo Fujita Co., Ltd. (72) Inventor Takahiro Maru 4-6-115 Sendagaya, Shibuya-ku, Tokyo Fujita Co., Ltd. (72 ) Inventor Kazuo Yamakawa 4-6-1 Sendagaya, Shibuya-ku, Tokyo Inside Fujita Co., Ltd. (72) Inventor Kazuo Ueda 4-6-1-15 Sendagaya, Shibuya-ku, Tokyo Fujitanai Inc. 4-6-15 Sendagaya, Shibuya-ku, Tokyo Fujita Co., Ltd. (72) Inventor Akira Shimanuki 4-6-115 Sendagaya, Shibuya-ku, Tokyo Fujitanai Co., Ltd. No. 6-15, Fujita Co., Ltd. (72) Inventor Hiroshi Nojima 477-17 Takadacho, Kohoku-ku, Yokohama, Kanagawa Prefecture (72) Inventor Tadahiko Hayashi 4- 10-11, Nihonbashi Honcho, Chuo-ku, Tokyo Kyowa Giken Kogyo Co., Ltd. In-house examiner Minoru Torii (56) References JP 5-8991 ( P, A) JP Akira 57-93892 (JP, A) JitsuHiraku Akira 52-96076 (JP, U) (58 ) investigated the field (Int.Cl. 7, DB name) B66C 7/00 - 7/16

Claims (5)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 上階の床下部に上部レールを水平に設置
して、同上部レールにより横行巻き上げ装置を横行可能
に支持し、各階床に荷卸し用開口部を上下方向に貫通し
て設け、同荷卸し用開口部を挟んで各階床下部に下部レ
ールを水平に且つ前記上部レールに対して直交するよう
に設置し、前記荷卸し用開口部内に位置したときに同開
口部両側の下部レールを接続する昇降レールを吊りチェ
ーンを介して前記横行巻き上げ装置に昇降可能に懸垂支
持し、前記荷卸し用開口部を挟んで向き合う下部レール
の対向端部に昇降レールの昇降用ガイド部材を設け、前
記昇降レールと前記下部レールとにより走行トロリーを
走行可能に支持したことを特徴とする建設工事における
資材搬送装置。
1. An upper rail is installed horizontally below a floor of an upper floor, a horizontal hoisting device is supported by the upper rail so as to be able to traverse, and an opening for unloading is provided in each floor so as to penetrate vertically. A lower rail is installed horizontally below and perpendicular to the upper rail on each floor below the unloading opening, and the lower part on both sides of the unloading opening is located in the unloading opening. An elevating rail connecting the rails is suspended and supported by the traversing hoisting device via a suspension chain so as to be able to move up and down, and an elevating guide member for the elevating rail is provided at the opposite end of the lower rail facing the unloading opening. And a traveling trolley movably supported by the lifting rail and the lower rail.
【請求項2】 前記下部レールをループ状に閉じた線路
とし、1台または複数台の走行トロリーを一方向、また
は両方向に運行するようにした請求項1記載の建設工事
における資材搬送装置。
2. The material transporting apparatus according to claim 1, wherein the lower rail is a closed track in a loop shape, and one or more traveling trolleys are operated in one direction or both directions.
【請求項3】 前記下部レールを、単一の階において複
数本に分岐するように配設し、下部レールに1台または
複数台の走行トロリーを運行するようにした請求項1記
載の建設工事における資材搬送装置。
3. The construction work according to claim 1, wherein the lower rail is provided so as to branch into a plurality of rails on a single floor, and one or more traveling trolleys are operated on the lower rail. Material transfer equipment in
【請求項4】 前記下部レールを1つの階において独立
した複数本のレール間に跨ってトラバースできるように
配設して、1台または複数台の走行トロリーを運行する
ように構成した請求項1記載の建設工事における資材搬
送装置。
4. The vehicle according to claim 1, wherein the lower rail is arranged so as to be able to traverse across a plurality of independent rails on one floor, and one or more traveling trolleys are operated. Material transfer device in the construction work described in the above.
【請求項5】 前記下部レールを、単一の階においてル
ープ状に閉じた線路とし、1台または複数台の走行トロ
リーや吊り荷が相互に接近しないようにした安全装置及
び運行管理装置を配設した請求項1記載の建設工事にお
ける資材搬送装置。
5. A safety device and an operation management device, wherein the lower rail is a track closed in a loop on a single floor, and one or more traveling trolleys or suspended loads are prevented from approaching each other. A material transport device for construction work according to claim 1 provided.
JP32426192A 1992-12-03 1992-12-03 Material transfer equipment in construction work Expired - Lifetime JP3281990B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP32426192A JP3281990B2 (en) 1992-12-03 1992-12-03 Material transfer equipment in construction work

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP32426192A JP3281990B2 (en) 1992-12-03 1992-12-03 Material transfer equipment in construction work

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH06171888A JPH06171888A (en) 1994-06-21
JP3281990B2 true JP3281990B2 (en) 2002-05-13

Family

ID=18163834

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP32426192A Expired - Lifetime JP3281990B2 (en) 1992-12-03 1992-12-03 Material transfer equipment in construction work

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3281990B2 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
JPH06171888A (en) 1994-06-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5067587A (en) Service platform for mobile scaffolding unit
EP3488061A1 (en) Construction system and method
JP3281990B2 (en) Material transfer equipment in construction work
JP7182955B2 (en) Cargo handling equipment and method of operating the cargo handling equipment
JP2001248161A (en) Method for installing concrete block on face of slope and truck and device for installing it
JPH0673891A (en) Automatic transport system for article
JP4187445B2 (en) crane
CN212403253U (en) Vertical material conveying device
JP2001213584A (en) Large-scale elevation stage and lifting method and reversely driving technique using the same
US5027921A (en) Method and device for transporting and distributing materials and/or equipment around the periphery of a building
JPH10176420A (en) Conveying method and device for material in underground work
JP3994458B2 (en) Operation method of vertical and horizontal transfer device
JPH085197Y2 (en) Shuttle boom type jib crane
JP2706745B2 (en) Equipment transport equipment in underground excavation work
JP3920527B2 (en) Elevator for construction
JPH084301A (en) Construction method of exterior wall panel using ropeway and device thereof
JP3515847B2 (en) Equipment loading method during nuclear power plant construction
KR0139129B1 (en) Lifting device and method in carrage
JPH04106095A (en) Cable crane
JPH05222834A (en) Ascending or descending continuous suspended scaffolding for multistoried building
JPH03231193A (en) Method for conveying and installing weighty article in building
JPH06185216A (en) Method for lifting constructing material
JP2859811B2 (en) Equipment transportation method and elevator with transportation basket
JPH0828031A (en) Traversable/movable gondola device
JPH05208793A (en) Excavated earth conveyance control device

Legal Events

Date Code Title Description
R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080301

Year of fee payment: 6

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090301

Year of fee payment: 7

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100301

Year of fee payment: 8

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100301

Year of fee payment: 8

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110301

Year of fee payment: 9

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120301

Year of fee payment: 10

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130301

Year of fee payment: 11

EXPY Cancellation because of completion of term
FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130301

Year of fee payment: 11