JP3274317B2 - Wire type window regulator device - Google Patents
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Description
【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、自動車に適する
ワイヤ式ウインドウレギュレータ装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a wire type window regulator device suitable for an automobile.
【0002】[0002]
【従来の技術】一般に、自動車のウインドウパネルを上
げ下げするウインドウレギュレータに、ワイヤ式タイプ
がある。2. Description of the Related Art In general, there is a wire type as a window regulator for raising and lowering a window panel of an automobile.
【0003】ワイヤ式ウインドウレギュレータの概要
は、ベースプレートに装着された駆動機構の出力軸に、
正転及び逆転の回転動力が与えられるドラムが装着さ
れ、ドラムからは、ワイヤが繰出されると共にワイヤ
は、ガイドレールに沿って配索されている。ガイドレー
ルに沿って配索されたワイヤには、前記ガイドレールに
ガイドされ、上下動するウインドウパネル昇降用のキャ
リアプレートが連結された構造となっている。[0003] An outline of a wire type window regulator is as follows: an output shaft of a drive mechanism mounted on a base plate;
A drum to which forward and reverse rotation power is applied is mounted, and a wire is fed from the drum, and the wire is routed along a guide rail. The wires routed along the guide rails have a structure in which a carrier plate for ascending and descending the window panel, which is guided by the guide rails and moves up and down, is connected.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】駆動機構の出力軸に
は、前記した如くドラムが装着されるが、このドラム
は、ケース部によって取囲まれている。ケース部はベー
スプレートに取付けられ、ベースプレートとは別部材の
形状となっている。The drum is mounted on the output shaft of the drive mechanism as described above, and this drum is surrounded by the case. The case is attached to the base plate and has a shape different from that of the base plate.
【0005】したがって、ケース部を別体で加工する加
工工程及びベースプレートに組付ける組付工程を必要と
し、加工性、組付性、コスト性の面で望ましくないこ
と。また、駆動部の組付けにあたって、駆動機構の外
に、ベースプレート、ドラム、ケース部の4点をそれぞ
れに管理する必要がある等、管理工数の面でも望ましく
ない。[0005] Therefore, a processing step of separately processing the case portion and an assembling step of assembling the case portion to the base plate are required, which is not desirable in terms of workability, assemblability and cost. In addition, when assembling the drive unit, it is necessary to manage each of the four points of the base plate, the drum, and the case unit in addition to the drive mechanism.
【0006】そこで、この発明は、駆動部の部品管理を
2点で済むようにして、加工性、組付性、コスト性の面
で優れるワイヤ式ウインドウレギュレータ装置を提供す
ることを目的としている。SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a wire type window regulator device which is excellent in workability, assembling property and cost performance by controlling two parts of a driving part.
【0007】[0007]
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、この発明は、ベース部材に装着され、駆動機構によ
り正転及び逆転の回転動力が与えられるドラムと、ドラ
ムから繰出され、ガイドレールに沿って配索されたワイ
ヤと、ワイヤに連結され、ワイヤによる牽引で前記ガイ
ドレールに沿って上下動するキャリアプレートとを有す
るワイヤ式ウインドウレギュレータ装置において、前記
ベース部材に、前記ドラムの外周面及び上面を取囲むケ
ース部と、前記駆動機構を取付ける第1の取付部と、固
定体側に取付ける第2の取付部と、前記ケース部へのド
ラムの組付け時に、そのドラムの下面側を仮支持する折
り曲げ可能で、かつ、折り曲げ完了後の先端が前記駆動
機構の位置決めとなる複数の保持部とを一体に形成して
ある。In order to achieve the above object, the present invention provides a drum mounted on a base member and provided with forward and reverse rotation power by a driving mechanism, and a guide rail fed out of the drum. a wire is routed along, is connected to the wire, to have a carrier plate that moves up and down along the guide rail by pulling by the wire
In the wire type window regulator device, a case portion surrounding the outer peripheral surface and the upper surface of the drum on the base member, a first mounting portion for mounting the driving mechanism, and a second mounting portion mounted on a fixed body side, Door to the case
When the ram is assembled, it can be bent to temporarily support the lower surface side of the drum , and the tip after bending is completed is driven
A plurality of holding parts for positioning the mechanism are integrally formed.
【0008】したがって、かかるワイヤ式ウインドウレ
ギュレータ装置によれば、ケース部内にドラムをセット
し、保持部を折り曲げることでドラムの仮支持が可能と
なり、部品は駆動機構とベース部材の2点の管理でよく
なる。Therefore, according to such a wire type window regulator device, the drum is set in the case portion and the holding portion is bent, whereby the drum can be temporarily supported, and the components are managed by the drive mechanism and the base member at two points. Get better.
【0009】一方、ドラムが仮支持されたベース部材の
第2の取付部を固定体側に固着した後、前記ドラムと伝
導連結するよう結合させた駆動機構を第1の取付部に固
着することで取付は迅速に完了する。On the other hand, after the second mounting portion of the base member on which the drum is temporarily supported is fixed to the fixed body side, a drive mechanism coupled so as to be conductively connected to the drum is fixed to the first mounting portion. Installation is completed quickly.
【0010】[0010]
【発明の実態の形態】以下、図1乃至図3の図面を参照
しながらこの発明を実施形態を具体的に説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to FIGS.
【0011】図1において、1は図外のドアの内部空間
に組付けられるワイヤ式のウインドウレギュレータ装置
を示している。In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a wire-type window regulator device to be installed in an internal space of a door (not shown).
【0012】ウインドウレギュレータ装置1は、ガイド
レール3と、ガイドレール3に沿って上下動可能なキャ
リアプレート5と、キャリアプレート5を上下動させる
ワイヤ7と、ワイヤ7を牽引制御する駆動部9とで構成
されている。The window regulator device 1 includes a guide rail 3, a carrier plate 5 that can move up and down along the guide rail 3, a wire 7 that moves the carrier plate 5 up and down, and a driving unit 9 that controls the pulling of the wire 7. It is composed of
【0013】ガイドレール3は、レール本体の両側から
立上がりカール状に形成された左右のレール部11,1
1を有する上下方向に長い形状となっており、上下両端
にはワイヤ7を誘導する半円弧状のガイド部13,14
がそれぞれ設けられると共に、固定体となるドアのイン
ナパネル(図示していない)にブラケット15を介して
取付けられるようになる。The guide rail 3 is provided with left and right rail portions 11 and 1 formed in a curled shape rising from both sides of the rail body.
1 and semi-circular guides 13 and 14 for guiding the wire 7 at both upper and lower ends.
Are provided, and are attached via a bracket 15 to an inner panel (not shown) of a door serving as a fixed body.
【0014】ワイヤ7は、例えば、正転時において、後
述するドラム17の外周面から繰出され、前記上位側の
ガイド部13からレール部11とレール部11の間を通
り、下位側のガイド部14を介してドラム17に巻取ら
れる配索となつている。したがって、ドラム17の反転
時には、ドラム17から下位側のガイド部14側へ向か
うワイヤ7が繰出し側となり、上位側のガイド部13か
らドラム17側へ向かうワイヤ7が巻取側となり、ドラ
ム17の正転又は反転によりレール部11とレール部1
1の間のワイヤ7は矢印の如く上方又は下方の移動が可
能となっている。For example, during normal rotation, the wire 7 is fed out from an outer peripheral surface of a drum 17 to be described later, passes from the upper guide portion 13 to between the rail portions 11 and passes through the lower guide portion. The cable is wound around the drum 17 via the cable 14. Therefore, when the drum 17 is inverted, the wire 7 from the drum 17 toward the lower guide portion 14 is on the feeding side, and the wire 7 from the upper guide portion 13 toward the drum 17 is on the winding side. Rail section 11 and rail section 1 by forward or reverse rotation
The wire 7 can move upward or downward as indicated by an arrow.
【0015】キャリアプレート5は、ウインドウパネル
19が取付けられる左右の取付部21と、レール部11
とレール部11の間に配索されたワイヤ7と結合し合う
ワイヤ係止保持部23とを有し、ガイドレール3のレー
ル部11に対して上下に摺動自在に組付けられている。The carrier plate 5 includes left and right mounting portions 21 to which the window panel 19 is mounted, and rail portions 11.
And a wire locking / holding portion 23 which is coupled to the wire 7 arranged between the rail portion 11 and is slidably mounted up and down on the rail portion 11 of the guide rail 3.
【0016】駆動部9は、ベース部材25と、駆動モー
タ等の駆動機構27と、ドラム17とを有している。ベ
ース部17は、図2に示す如く金属性で、前記ドラム1
7の外周面と上面を取囲むケース部29と、駆動機構2
7を取付ける第1の取付部31と、ガイドレール3に取
付ける第2の取付部33と、折り曲げ可能な複数の保持
部35とを有し、ケース部29、第1,第2の取付部3
1,33、保持部35は一体にプレス成形されている。The drive section 9 has a base member 25, a drive mechanism 27 such as a drive motor, and a drum 17. The base 17 is made of metal as shown in FIG.
Case 29 surrounding the outer peripheral surface and upper surface of
7, a second attachment portion 33 attached to the guide rail 3, and a plurality of bendable holding portions 35, and a case portion 29, the first and second attachment portions 3.
1, 33 and the holding portion 35 are integrally press-formed.
【0017】ケース部29は、ベース部材25から一体
に立上がると共に、外周壁には、ドラム17からワイヤ
7を外へ繰出すための開口37が、天井にはドラム17
を支持する円筒状のドラム支持部39がそれぞれ設けら
れている。The case portion 29 rises integrally from the base member 25, and has an opening 37 on the outer peripheral wall for feeding out the wire 7 from the drum 17 to the outside.
Are provided respectively.
【0018】第1の取付部31は、ケース部29から断
面クランク状に延長された形状となっており、その先端
部に駆動機構27の減速部41が、取付ねじ43により
取付けられている。The first mounting part 31 has a shape extending in a crank shape in cross section from the case part 29, and the deceleration part 41 of the drive mechanism 27 is mounted to the tip of the first mounting part 31 with mounting screws 43.
【0019】減速部41は、ウォームとウォームホイー
ル(いずれも図示していない)とから成り、ウォームホ
イールに設けられた角筒状の出力軸45には減速部41
の上面に突出している。また、減速部41の上面側に
は、後述するリング状の係止壁46が出力軸45の外側
に設けられている。The speed reducer 41 includes a worm and a worm wheel (both not shown), and a rectangular cylindrical output shaft 45 provided on the worm wheel has a speed reducer 41.
Protruding from the upper surface of the. In addition, a ring-shaped locking wall 46, which will be described later, is provided outside the output shaft 45 on the upper surface side of the reduction unit 41.
【0020】第2の取付部33は、ケース部29から第
1の取付部31と反対側に断面クランク状に左右一対延
長された形状となっており、その先端部は、前記ガイド
レール3のレール本体にカシメ等の手段によって一体に
固着されている。The second mounting portion 33 has a pair of left and right sides extending in a crank shape in cross section from the case portion 29 to the side opposite to the first mounting portion 31. It is integrally fixed to the rail body by means such as caulking.
【0021】なお、第2の取付部33の基部側は、前記
駆動機構27の減速部41の一部分に、取付ねじ43に
よって取付けられ、減速部41の一部分を取付ける取付
部材を兼ねる形状となっている。The base side of the second mounting portion 33 is mounted on a part of the speed reducing portion 41 of the drive mechanism 27 by a mounting screw 43, and has a shape also serving as a mounting member for mounting a part of the speed reducing portion 41. I have.
【0022】保持部35は、第1,第2の取付部31,
33の基部側に入れられた切り込みによって形成された
切り起こし舌片状に形成され、ほぼ120度の間隔で3
箇所に設けられている。The holding portion 35 includes first and second mounting portions 31,
33 is formed in the shape of a cut-out tongue formed by a cut made on the base side, and is formed at intervals of approximately 120 degrees.
It is provided in the place.
【0023】保持部35は、組付け前にあっては、ケー
ス部39の外周壁39aから下方へ延長された状態にあ
って、内側へほぼ90度折曲げることで、ドラム17の
下面側を仮支持する状態が得られるようになっている。
また、この時、保持部35の先端35aは、前述の係止
壁46の外周面を近接して包囲するようになっており、
ベース部材25に、駆動機構27を取付ける際の位置決
めとなる。Before the assembling, the holding portion 35 is extended downward from the outer peripheral wall 39a of the case portion 39, and is bent inward by approximately 90 degrees so that the lower surface side of the drum 17 can be bent. A temporary supporting state is obtained.
At this time, the distal end 35a of the holding portion 35 is configured to closely surround the outer peripheral surface of the above-described locking wall 46,
The positioning is performed when the drive mechanism 27 is mounted on the base member 25.
【0024】ドラム17は、図3に示す如く、上面側
に、ケース部29のドラム支持部39と嵌合し合う嵌合
凹部47が設けられ、下面側には、減速部41の出力軸
45と一体に係合し合う角筒状の軸孔49が設けられて
いる。As shown in FIG. 3, the drum 17 is provided on its upper surface with a fitting recess 47 for fitting with the drum supporting portion 39 of the case portion 29, and on its lower surface, an output shaft 45 of the speed reduction portion 41. A shaft hole 49 in the shape of a square tube is provided which is integrally engaged with the shaft hole 49.
【0025】ドラム17の外周面は、ワイヤ7を繰出す
繰出し面と、ワイヤ7を巻取る巻取面となっており、繰
出し面と巻取り面は正転時及び反転時において交互に切
換わるようになっている。The outer peripheral surface of the drum 17 has a feeding surface for feeding the wire 7 and a winding surface for winding the wire 7, and the feeding surface and the winding surface are alternately switched at the time of normal rotation and at the time of reversal. It has become.
【0026】このように構成されたウインドウレギュレ
ータ装置1によれば、ケース部29内にドラム17をセ
ットした後、各保持部35を内側へほぼ90度折り曲げ
ることで、ドラム17の仮支持が行なえるようになる。
したがって駆動部9の部品管理はベース部材25と駆動
機構27の2部品で済むようになる。According to the window regulator device 1 configured as described above, after the drum 17 is set in the case portion 29, each holding portion 35 is bent inward by approximately 90 degrees, so that the drum 17 can be temporarily supported. Become so.
Therefore, the component management of the drive unit 9 can be performed with only two components, the base member 25 and the drive mechanism 27.
【0027】次に、第2の取付部33をガイドレール3
に固着することで、ケース部29内に仮支持されたドラ
ム17と一緒にベース部材25の取付けが完了し、ケー
ス部29の取付け作業が不要となる。次に、上下のガイ
ド部13,14から延長されたワイヤ7の両端末部を、
ドラム17の外周面に巻付け係止する。続いて、駆動機
構27の出力軸45をドラム17の軸孔49と位置合せ
した状態で、第1の取付部31に駆動機構27の減速部
41を取付けることで、容易に取付作業が完了するよう
になる。Next, the second mounting portion 33 is connected to the guide rail 3.
, The mounting of the base member 25 is completed together with the drum 17 temporarily supported in the case portion 29, and the work of mounting the case portion 29 becomes unnecessary. Next, both ends of the wire 7 extended from the upper and lower guides 13 and 14 are
It is wound around the outer peripheral surface of the drum 17 and locked. Subsequently, the mounting operation is easily completed by attaching the speed reduction portion 41 of the drive mechanism 27 to the first attachment portion 31 in a state where the output shaft 45 of the drive mechanism 27 is aligned with the shaft hole 49 of the drum 17. Become like
【0028】図4から図12はベース部材25を固定体
であるドアパネルに取付ける実施形態を示したものであ
る。なお、前記実施形態と同一のものは同一符号を符し
て説明する。FIGS. 4 to 12 show an embodiment in which the base member 25 is mounted on a door panel as a fixed body. Note that the same components as those in the above-described embodiment are denoted by the same reference numerals.
【0029】この実施形態のウインドウレギュレータ装
置1は、ガイドレール3と、ガイドレール3に沿って上
下動可能なキャリアプレート5、キャリアプレート5を
上下動させるワイヤ7と、ワイヤ7を牽引制御する駆動
部9とで構成されている。The window regulator device 1 of this embodiment has a guide rail 3, a carrier plate 5 that can move up and down along the guide rail 3, a wire 7 that moves the carrier plate 5 up and down, and a drive that pulls and controls the wire 7. And a unit 9.
【0030】ガイドレール3は、レール本体の両側から
立上がりカール状に形成された左右のレール部11,1
1を有する上下方向に長い形状となっており、上下両端
にはワイヤ7を誘導するガイド部13,14がそれぞれ
設けられると共に、ドアのインナパネル(図示していな
い)にブラケット15を介して取付けられるようにな
る。The guide rail 3 rises from both sides of the rail body, and is formed into a curl-shaped left and right rail portion 11, 1.
The guides 13 and 14 for guiding the wire 7 are provided at both upper and lower ends, respectively, and are attached to an inner panel (not shown) of the door via a bracket 15. Will be able to
【0031】ワイヤ7は、例えば、正転時において、ド
ラム17の外周面から繰出され、前記上位側のガイド部
13からレール部11とレール部11の間を通り、下位
側のガイド部14を介してドラム17に巻取られる配索
となっている。したがって、ドラム17の反転時には、
ドラム17から下位側のガイド部材14側へ向かうワイ
ヤ7が繰出し側となる。また、上位側のガイド部13か
らドラム17側へ向かうワイヤ7が巻取り側となるもの
で、上下のガイド13,14からベース部材25に設け
られた後述するプラグ係止部55までは、アウタチュー
ブ51,51内を貫通している。The wire 7 is fed out from the outer peripheral surface of the drum 17 at the time of normal rotation, for example, passes from the upper guide 13 to the rail 11 and passes through the lower guide 14. The winding is wound around the drum 17 through the intermediary. Therefore, when the drum 17 is reversed,
The wire 7 going from the drum 17 to the lower guide member 14 side is the feeding side. The wire 7 from the upper guide 13 to the drum 17 is the winding side. The outer guide is provided from the upper and lower guides 13 and 14 to a plug locking portion 55 provided on the base member 25, which will be described later. The tubes 51, 51 pass through.
【0032】アウタチューブ51,51には、図7に示
す如くワイヤ7の弛みを吸収する伸び取りスプリング5
2が内装されたプラグ53が設けられ、プラグ53の周
溝54は、プラグ係止部55に係合している。As shown in FIG. 7, extension tubes 5 for absorbing slack of the wires 7 are provided on the outer tubes 51, 51.
2 is provided, and a peripheral groove 54 of the plug 53 is engaged with a plug locking portion 55.
【0033】キャリアプレート5は、ウインドウパネル
19が取付けられる左右の取付部21,21と、レール
部11とレール部11の間に配索されたワイヤ7と結合
し合うワイヤ係止保持部23とを有し、ガイドレール3
のレール部11に対して上下に摺動自在に組付けられて
いる。The carrier plate 5 includes left and right mounting portions 21 and 21 to which the window panel 19 is mounted, and a wire locking and holding portion 23 which is coupled to the rails 11 and the wires 7 arranged between the rails 11. Guide rail 3
Are slidably mounted up and down with respect to the rail portion 11.
【0034】駆動部9は、ベース部材25と、駆動モー
タ等の駆動機構27と、ドラム17とを有している。ベ
ース部25は、金属製で、前記アウタチューブ51のプ
ラグ53を係止するプラグ係止部55と、駆動機構27
を取付ける第1の取付部57と、車体側に取付ける第2
の取付部59と、折り曲げ可能な複数の保持部61とを
有し、プラグ係止部55、第1,第2の取付部57,5
9、保持部61は一体にプレス成形されている。The drive section 9 has a base member 25, a drive mechanism 27 such as a drive motor, and a drum 17. The base portion 25 is made of metal, and has a plug locking portion 55 for locking the plug 53 of the outer tube 51, and a driving mechanism 27.
A first mounting portion 57 for mounting the vehicle, and a second mounting portion 57 for mounting on the vehicle body side.
, And a plurality of bendable holding portions 61, the plug locking portion 55, the first and second mounting portions 57, 5.
9. The holding portion 61 is integrally press-formed.
【0035】第1の取付部57は、平面状に形成され、
ほぼ中央の中央平面部57aに、ドラム17の上面側に
設けられた嵌合凹部47と嵌合し合う円筒状のドラム支
持部63が設けられる一方、ドラム17の外周面に沿っ
て折り曲げ可能な保持部61が3箇所に垂設されてい
る。The first mounting portion 57 is formed in a planar shape.
A cylindrical drum supporting portion 63 that fits with the fitting concave portion 47 provided on the upper surface side of the drum 17 is provided at the substantially central central flat portion 57 a, while being bent along the outer peripheral surface of the drum 17. The holding parts 61 are vertically provided at three places.
【0036】保持部63は、内側にほぼ90度折り曲げ
られドラム17の下面側を仮支持している。これによ
り、3箇所の保持部61と第1の取付部57の中央平面
部57aとでドラム17の上面と外周面とを取囲むケー
ス部65を形成している。The holding portion 63 is bent approximately 90 degrees inward and temporarily supports the lower surface of the drum 17. Thus, the case portion 65 that surrounds the upper surface and the outer peripheral surface of the drum 17 is formed by the three holding portions 61 and the central flat portion 57a of the first mounting portion 57.
【0037】また、第1の取付部57には、駆動機構2
7の減速部41が取付ねじ67により取付けられてい
る。The first mounting portion 57 has a drive mechanism 2
7 are mounted by mounting screws 67.
【0038】減速部41は、ウォームとウォームホイー
ル(いずれも図示していない)とから成り、ウォームホ
イールに設けられた角筒状の出力軸45は減速部41の
上面に突出している。The speed reducer 41 comprises a worm and a worm wheel (both not shown), and a rectangular cylindrical output shaft 45 provided on the worm wheel protrudes from the upper surface of the speed reducer 41.
【0039】第2の取付部59は、第1の取付部57か
ら下方に向かって延長された後、外側へ短く屈曲された
形状となっており、固定体側であるドアインナパネル等
にビス等の手段によって一体に取付けられるようにな
る。The second mounting portion 59 has a shape that extends downward from the first mounting portion 57 and is then bent outward shortly. Screws or the like are attached to the door inner panel or the like on the fixed body side. Means can be integrally attached.
【0040】プラグ係止部55は、図6に示す如く、第
1の取付部57の平面端部から突出し、係止面69側に
は下方が開口した上下に長い係合溝71を有している。As shown in FIG. 6, the plug locking portion 55 protrudes from the flat end of the first mounting portion 57, and has a vertically long engagement groove 71 which is open on the lower side on the locking surface 69 side. ing.
【0041】係止面69は、上下のガイド部13,14
までの距離を半径とする円弧状に形成されると共に、係
合溝71は、前記ドラム17の外周面の上下方向の寸法
とほぼ対応する長さとなっている。係合溝71には、前
記プラグ53の周溝54が摺動自在に係合し、係合溝7
1の開口は、プラグ53の組付け完了後、閉塞され、抜
け落ちることがないようになっている。The locking surface 69 has upper and lower guide portions 13 and 14.
The engaging groove 71 has a length substantially corresponding to the vertical dimension of the outer peripheral surface of the drum 17. The circumferential groove 54 of the plug 53 is slidably engaged with the engaging groove 71, and the engaging groove 7
The first opening is closed after the assembly of the plug 53 is completed, so that it does not fall out.
【0042】ドラム17は、上面側に前記した如く嵌合
凹部47が、下面側には、減速部41の出力軸45と一
体に係合し合う角筒状の軸孔49が設けられている。The drum 17 is provided with the fitting recess 47 on the upper surface side as described above, and the shaft hole 49 in the form of a square tube which is integrally engaged with the output shaft 45 of the speed reducer 41 on the lower surface side. .
【0043】ドラム17の外周面は、例えば、上半分が
ワイヤ7を繰出す繰出し面となると、下半分がワイヤ7
を巻取る巻取面となり、繰出し面と巻取り面は正転時及
び反転時において交互に切換わるようになっている。For example, when the upper half of the outer peripheral surface of the drum 17 is a payout surface for feeding out the wire 7, the lower half is
, And the feeding surface and the winding surface are alternately switched at the time of normal rotation and at the time of reversal.
【0044】したがって、この実施形態によれば、第
1,第2の取付部57,59及び保持部61とにより、
前記第1の実施形態と同様の作用、効果が得られる点に
加えて、次のような作用、効果が得られる。Therefore, according to this embodiment, the first and second mounting portions 57 and 59 and the holding portion 61
The following functions and effects are obtained in addition to the same functions and effects as those of the first embodiment.
【0045】即ち、図11に示す如く実車取付時にあっ
ては、アウタチューブ51はほぼS字形状態となってい
るが。全開、全閉の拘束時に、ワイヤ7が過度に巻取ら
れる事によりアウタチューブ51は、図12に示す如く
直線状態に近づき、プラグ53はX方向に持上げられる
形で荷重を受ける。That is, as shown in FIG. 11, when the vehicle is actually mounted, the outer tube 51 is in an almost S-shaped state. When the wire 7 is excessively wound during the full open and full close constraints, the outer tube 51 approaches a linear state as shown in FIG. 12, and the plug 53 receives a load in a form lifted in the X direction.
【0046】同時に、アウタチューブ51が直線となる
ことで、伸び取りスプリング52は密着し、さらに伸び
取りスプリング52の最大ストローク量を越えるためプ
ラグ53にY方向の荷重が発生する。このX方向、Y方
向の荷重はベース部材25に対し変形作用が働らくが、
この時、図12に示す如くX・Y方向の合成力Fにより
プラグ53は、図9及び図10に示す如く係止溝71内
をドラム17の外周面から繰出されるワイヤ7とほぼ直
線状態となるよう移動し逃げるため、ベース部材25に
加わる荷重は小さくなるため、ベース部材25の変形を
確実に抑えることができるメリットが得られる。At the same time, since the outer tube 51 becomes straight, the extension spring 52 comes into close contact with the outer tube 51 and further exceeds the maximum stroke of the extension spring 52, so that a load is generated in the plug 53 in the Y direction. The load in the X and Y directions causes a deformation action on the base member 25,
At this time, as shown in FIG. 12, due to the combined force F in the X and Y directions, the plug 53 is substantially in a straight line with the wire 7 fed from the outer peripheral surface of the drum 17 in the locking groove 71 as shown in FIGS. The load applied to the base member 25 is reduced since the base member 25 moves and escapes, so that there is an advantage that the deformation of the base member 25 can be reliably suppressed.
【0047】[0047]
【発明の効果】以上、説明したように、この発明によれ
ば、ベース部材に、駆動機構取付用の第1の取付部と固
定体側取付用の第2の取付部と、ドラムを取囲むケース
部と、ドラム仮支持用の保持部とを一体に設けたので、
部品点数が少なくなるため、部品管理工数を含めて、加
工性、コスト性、組付性の面で大変優れたものとなる。As described above, according to the present invention, the base member has a first mounting portion for mounting the drive mechanism, a second mounting portion for mounting on the fixed body side, and a case surrounding the drum. Since the unit and the holding unit for temporarily supporting the drum are provided integrally,
Since the number of parts is reduced, workability, cost, and assemblability are extremely excellent, including man-hours for parts management.
【図1】この発明にかかるワイヤ式ウインドウレギュレ
ータ装置の概要側面図。FIG. 1 is a schematic side view of a wire type window regulator device according to the present invention.
【図2】ベース部材と駆動機構の斜視図。FIG. 2 is a perspective view of a base member and a driving mechanism.
【図3】ケース部内にドラムを仮支持した断面図。FIG. 3 is a sectional view in which a drum is temporarily supported in a case portion.
【図4】第2の実施形態を示した図1と同様の概要側面
図。FIG. 4 is a schematic side view similar to FIG. 1 showing a second embodiment.
【図5】ベース部材のケース部にドラムを仮支持する説
明図。FIG. 5 is an explanatory view of temporarily supporting a drum on a case portion of a base member.
【図6】ドラムが仮支持されたベース部材に、駆動機構
の減速部を取付ける説明図。FIG. 6 is an explanatory view of attaching a speed reduction unit of a drive mechanism to a base member on which a drum is temporarily supported.
【図7】プラグの切断面図。FIG. 7 is a cutaway view of the plug.
【図8】ドラムのワイヤとプラグの移動関係を示した説
明図。FIG. 8 is an explanatory diagram showing a movement relationship between a wire and a plug of the drum.
【図9】ドラムのワイヤとプラグの移動関係を示した説
明図。FIG. 9 is an explanatory diagram showing a movement relationship between a wire and a plug of the drum.
【図10】ドラムのワイヤとプラグの移動関係を示した
説明図。FIG. 10 is an explanatory diagram showing a movement relationship between a wire and a plug of a drum.
【図11】アウタチューブの動作図。FIG. 11 is an operation diagram of an outer tube.
【図12】アウタチューブの動作図。FIG. 12 is an operation diagram of an outer tube.
3 ガイドレール 5 キャリアプレート 7 ワイヤ 17 ドラム 25 ベース部材 27 駆動機構 29 ケース部 31 第1の取付部 33 第2の取付部 35 保持部 REFERENCE SIGNS LIST 3 guide rail 5 carrier plate 7 wire 17 drum 25 base member 27 drive mechanism 29 case part 31 first mounting part 33 second mounting part 35 holding part
フロントページの続き (56)参考文献 実開 平5−32668(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) E05F 11/48 B60J 1/00 Continuation of the front page (56) References JP-A 5-32668 (JP, U) (58) Fields investigated (Int. Cl. 7 , DB name) E05F 11/48 B60J 1/00
Claims (1)
正転及び逆転の回転動力が与えられるドラムと、ドラム
から繰出され、ガイドレールに沿って配索されたワイヤ
と、ワイヤに連結され、ワイヤによる牽引で前記ガイド
レールに沿って上下動するキャリアプレートとを有する
ワイヤ式ウインドウレギュレータ装置において、前記ベ
ース部材に、前記ドラムの外周面及び上面を取囲むケー
ス部と、前記駆動機構を取付ける第1の取付部と、固定
体側に取付ける第2の取付部と、前記ケース部へのドラ
ムの組付け時に、そのドラムの下面側を仮支持する折り
曲げ可能で、かつ、折り曲げ完了後の先端が前記駆動機
構の位置決めとなる複数の保持部とを一体に形成したこ
とを特徴とするワイヤ式ウインドウレギュレータ装置。1. A drum mounted on a base member and provided with forward and reverse rotation power by a drive mechanism, a wire fed from the drum and routed along a guide rail, and a wire connected to the wire. to have a carrier plate that moves up and down along the guide rail traction by
In the wire-type window regulator device, the base member has a case portion surrounding the outer peripheral surface and the upper surface of the drum, a first mounting portion for mounting the drive mechanism, a second mounting portion mounted on a fixed body side, Dora to the case
When the drum is assembled, it can be bent to temporarily support the lower surface side of the drum , and the end after bending is completed is the driving machine.
A wire type window regulator device wherein a plurality of holding portions for positioning a structure are integrally formed.
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1995
- 1995-07-14 JP JP17894795A patent/JP3274317B2/en not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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