JP3259520B2 - Rearview mirror device for vehicles - Google Patents

Rearview mirror device for vehicles

Info

Publication number
JP3259520B2
JP3259520B2 JP12738494A JP12738494A JP3259520B2 JP 3259520 B2 JP3259520 B2 JP 3259520B2 JP 12738494 A JP12738494 A JP 12738494A JP 12738494 A JP12738494 A JP 12738494A JP 3259520 B2 JP3259520 B2 JP 3259520B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
housing
drive unit
gear
shaft
fixed
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP12738494A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH07329641A (en
Inventor
毅 三木
郁夫 坂田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ichikoh Industries Ltd
Original Assignee
Ichikoh Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ichikoh Industries Ltd filed Critical Ichikoh Industries Ltd
Priority to JP12738494A priority Critical patent/JP3259520B2/en
Priority to DE69410370T priority patent/DE69410370T2/en
Priority to EP94113763A priority patent/EP0644084B1/en
Priority to KR1019950013921A priority patent/KR0156776B1/en
Publication of JPH07329641A publication Critical patent/JPH07329641A/en
Priority to US08/937,151 priority patent/US6132050A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3259520B2 publication Critical patent/JP3259520B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】この発明は、車両用後写鏡装置に
かかわり、さらに詳しくは、ミラーを内蔵するハウジン
グの格納をおこなえる車両用後写鏡装置に関している。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a rearview mirror device for a vehicle, and more particularly, to a rearview mirror device for a vehicle capable of housing a housing containing a mirror.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来のこの種の後写鏡装置は、たとえば
実開昭4−85061号に記載されているように、ミラ
ーを組み込まれたハウジングが車体に固定されるベース
に駆動ユニットを介在して取りつけられている。駆動ユ
ニットは手動および電動によるものがある。これらの駆
動ユニットは、モータを作動させると、あるいはハウジ
ングを手で押すと、ハウジングを使用位置と格納位置と
のあいだの回転をおこなわせることはでき、人やものな
どが使用位置にあるハウジングに接触すると、後方傾倒
位置あるいは前方傾倒位置に回転されるようになってい
る。
2. Description of the Related Art A conventional rear-view mirror apparatus of this type is, for example, as disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open Publication No. 4-85061, in which a drive unit is interposed in a base in which a housing incorporating a mirror is fixed to a vehicle body. It is installed as The drive unit may be manually or electrically driven. These drive units can rotate the housing between the use position and the storage position by operating the motor or pushing the housing by hand. Upon contact, it is rotated to the rearwardly inclined position or the forwardly inclined position.

【0003】これらのうち、電動による駆動ユニット
は、ベースに固定される固定側部材、ハウジングに固定
される回転側部材、それに回転側部材とハウジングとを
結合している連結部材をもち、シャフトが固定側部材に
設けられ、回転側部材がシャフトに回転可能に保持さ
れ、歯車がシャフトに遊かんされ、モータおよびモータ
とシャフト上の歯車をつなぐ歯車群が回転側部材に組み
込まれている。そして、シャフト上の歯車は回転をとめ
られてシャフトに挿入されたクラッチ部材とともにクラ
ッチを構成しているとともに、シャフトに挿入されたコ
イルばねによってクラッチ部材に押し付けられている。
使用位置あるいは格納位置へのハウジングの回転は、モ
ータが歯車群を回転させ、歯車群におけるシャフト上の
歯車にかみ合う歯車が自転とシャフト上の歯車のまわり
の公転とをおこない、回転側部材がハウジングといっし
ょにシャフトを中心とする回転をおこなうことによって
なされている。また、手動調整は、モータが停止してい
る状態において、手でもってハウジングを押すと、シャ
フト上の歯車がクラッチ部材から切り離され、回転側部
材がシャフト上の歯車とともにシャフトを中心とする回
転をなして、ハウジングが使用位置あるいは格納位置に
回転される。そして、人やものなどがハウジングに接触
すると、シャフト上の歯車がクラッチ部材から切り離さ
れ、回転側部材がシャフト上の歯車といっしょに後方傾
倒位置あるいは前方傾倒位置にシャフトを中心とする回
転をおこなうようになっている。
[0003] Of these, the electric drive unit has a fixed member fixed to the base, a rotating member fixed to the housing, and a connecting member connecting the rotating member and the housing. The rotation-side member is rotatably held on the shaft, the gear is idled on the shaft, and a motor and a group of gears connecting the motor and the gear on the shaft are incorporated in the rotation-side member. The gears on the shaft are stopped from rotating and constitute a clutch together with the clutch member inserted into the shaft, and are pressed against the clutch member by a coil spring inserted into the shaft.
When the housing is rotated to the use position or the storage position, the motor rotates the gear group, the gear meshing with the gear on the shaft in the gear group rotates and revolves around the gear on the shaft, and the rotating member is the housing. This is done by performing a rotation around the shaft. In manual adjustment, when the housing is pressed by hand with the motor stopped, the gear on the shaft is disconnected from the clutch member, and the rotating member rotates with the gear on the shaft about the shaft. Thus, the housing is rotated to the use position or the storage position. When a person or an object comes into contact with the housing, the gear on the shaft is separated from the clutch member, and the rotating member rotates around the shaft together with the gear on the shaft in the rearwardly inclined position or the forwardly inclined position. It has become.

【0004】また、手動による駆動ユニットは、ベース
に固定される固定側部材、ハウジングに固定される回転
側部材、それに回転側部材とハウジングとを結合してい
る連結部材をもち、シャフトが固定側部材に設けられ、
回転側部材がシャフトに回転可能に取り付けられている
とともに、シャフトに挿入されたコイルばねによって固
定側部材に押し付けられていて、ハウジングが手で押さ
れると、あるいは人やものなどがハウジングに接触する
と、回転側部材がコイルばねのばね力に抗してハウジン
グといっしょに使用位置あるいは格納位置に回転される
ようになっている。
The manual drive unit has a fixed member fixed to the base, a rotating member fixed to the housing, and a connecting member connecting the rotating member and the housing. Provided on the member,
The rotating side member is rotatably attached to the shaft, and is pressed against the fixed side member by a coil spring inserted into the shaft, and when the housing is pressed by hand, or when a person or object comes into contact with the housing. The rotation side member is rotated together with the housing to the use position or the storage position against the spring force of the coil spring.

【0005】さらに、これらの後写鏡装置では、シャフ
トと中心を共有する円弧状をなしている溝が固定側部材
に設けられ、回転側部材がこれに保持されたボールを
溝に位置させてシャフトに挿入されていて、ハウジン
グが使用位置あるいは格納位置に回転されると、ボール
円弧溝の端部の各々に接触して、回転側部材の回転を
制限しているが、人やものなどが使用位置にあるハウジ
ングに接触すると、ボールが円弧溝の端部をり越えか
つ固定側部材の表面を移動して、後方傾倒位置あるいは
前方傾倒位置への回転をハウジングになさせるととも
に、回転側部材がハウジングといっしょに上昇してコイ
ルばねをさらに圧縮して、衝撃などの吸収をおこなって
いる。そして、固定側部材には回転側部材に向けて突起
が、回転側部材には凹みがそれぞれ設けられていて、ハ
ウジングが後方傾倒位置あるいは前方傾倒位置に回転さ
せると、突起が凹みにはまりかつ回転側部材にぶつかっ
て、後方傾倒位置あるいは前方傾倒位置においてハウジ
ングの回転を阻止する。
Furthermore, in view mirror device after these, a groove which has an arc shape which shares the shaft and the center provided in the fixed side member, the circular rotation member is held to the ball
By positioning an arc groove is inserted into the shaft, the housing is rotated to the use position or the storage position, the ball comes into contact with the respective end of the arcuate groove, which limits the rotation of the rotating member housing but if such person or thing is in contact with the housing in the use position, the ball moves to the surface of the Rikoe and stationary member multiplied by the ends of the arc groove, the backward rotation of the tilting position or the forward tilt position At the same time, the rotating member rises together with the housing to further compress the coil spring, thereby absorbing impact and the like. A projection is provided on the fixed-side member toward the rotation-side member, and a recess is provided on the rotation-side member. When the housing is rotated to the rearwardly inclined position or the forwardly inclined position, the projections fit into the concave and rotate. The housing collides with the side member and prevents rotation of the housing in the rearwardly inclined position or the forwardly inclined position .

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな後写鏡装置において、ハウジングおよびベースは、
設置される車体のスタイルに応じて造形されたいくつも
のモデルがあり、駆動ユニットもモデルの各々に応じて
設計製作され、さらに電動による駆動ユニットと手動に
よる駆動ユニットをも用意しなければならないため、駆
動ユニットの製作にあたって、多数の成形型や治具など
の製作、これらのチェックや管理などをおこなわなけれ
ばならないばかりか、製作された多種多様なパーツのチ
ェックおよび管理も必要とし、各々の後写鏡装置の製造
にもかなりのコストを必要としている。
However, in such a rearview mirror apparatus, the housing and the base are
There are several models modeled according to the style of the car body to be installed, drive units are also designed and manufactured according to each model, and it is necessary to prepare an electric drive unit and a manual drive unit, In order to manufacture the drive unit, not only must a number of molds and jigs be manufactured and checked and managed, but also a variety of manufactured parts need to be checked and managed. Significant costs are also required in the manufacture of mirror devices.

【0007】本発明は、製作および管理コストを最小に
させることができる、改良されたこの種の後写鏡装置を
提供するものである。
The present invention provides an improved rearview mirror system of this type which minimizes manufacturing and management costs.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに創作した本発明の基本的な技術思想は、複数種類の
ハウジングに適合し得るように、駆動ユニットを共通化
するものである。上述の原理に基づく具体的な構成とし
て、本発明に係る車両用後写鏡装置は、車体に固定され
るベース(10)と、ミラー(12)が組み込まれるハ
ウジング(11)と、前記ベースに装着され駆動ユニ
ット(13)と、を有し、前記ハウジングに対して前記
駆動ユニットが装着され車両用後写鏡装置において、
前記ハウジングは、前記ベースに対面する領域に開口部
を有すると共に、該開口部から挿入した駆動ユニットを
収納するための一定の形状とサイズとをもつ部屋(1
7)を具備し、 前記駆動ユニットは、一定形状とサイズ
とを有し、且つ前記ベースに固定される部材であるシャ
フトホルダ(15)と、前記ハウジングを前記シャフト
ホルダに支持されたシャフト(21)の周りに回転させ
るための回転駆動部と、から構成され、 該回転駆動部に
は、前記部屋に前記駆動ユニットを収納且つ装着する際
に前記開口部に嵌め込まれるサポート(14)が形成さ
れており、 一種類の前記駆動ユニットに対応する前記部
屋が、複数種類のハウジングに設けられていることを特
徴とする。
A basic technical idea of the present invention created to achieve the above object is to share a drive unit so as to be compatible with a plurality of types of housings. As a specific configuration based on the above-described principle, a vehicle rearview mirror device according to the present invention includes a base (10) fixed to a vehicle body, a housing (11) in which a mirror (12) is incorporated, and a base (10). and mounted Ru drive unit (13) has a, in view mirror device after the vehicle in which the drive unit Ru is mounted relative to the housing,
The housing has an opening in an area facing the base.
And a drive unit inserted from the opening.
A room with a certain shape and size for storage (1
7), wherein the driving unit has a constant shape and size
And a member fixed to the base.
Shaft holder (15) and the housing
Rotate around the shaft (21) supported by the holder
And a rotation drive unit for
When storing and mounting the drive unit in the room
A support (14) fitted into said opening is formed in the opening;
And the part corresponding to one type of the drive unit
The shop is provided on a plurality of types of housings .

【0009】[0009]

【作用】以上に説明した本発明の構成によると、共通化
された駆動ユニットの、ハウジングに装着するための取
付部(サポート14)が形成されるとともに、 複数種類
のハウジングのそれぞれに、上記サポートに対応するユ
ニット受け部(部屋17)が設けられているので、該複
数種類のハウジングの何れについても共通化された駆動
ユニットを介してベースに対して回動可能に支持し、か
つ、傾倒を行なわせることができる。
According to the configuration of the present invention described above, the common use
For mounting the mounted drive unit on the housing.
Attached portions (supports 14) are formed, and a plurality of types are provided.
For each of the housings
Since the knit receiving portion (room 17) is provided,
Common drive for any of several housings
Supported rotatably with respect to the base via the unit,
In addition, it is possible to perform a tilt.

【0010】単一種類の駆動ユニットを複数種類のハウ
ジングに適合せしめることができるので、各種の意匠の
ハウジングに対して単一種類の駆動ユニットを供給すれ
ば足り、該駆動ユニットについて少機種大量生産のメリ
ットが得られる。
[0010] A single type of drive unit is replaced with a plurality of types of hows.
Can be adapted to the
Supply a single type of drive unit to the housing
In short, the mass production of a small number of models
Is obtained.

【0011】[0011]

【実施例】この後写鏡装置は自動車用として構成された
実施例であって、各種自動車の意匠(デザイン)に応じ
て複数のモデルがある。各々の後写鏡装置は自動車の車
体に固定されるベースおよびミラーが組み込まれたハウ
ジングを具備し、駆動ユニットが使用位置および格納位
置への回転をハウジングにおこなわせているとともに、
人やものなどがハウジングに接触したときに、後方傾倒
位置および前方傾倒位置への回転をハウジングにおこな
わせている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The rearview mirror device is constructed for an automobile .
In the embodiment, there are a plurality of models according to various automobile designs . Each rearview mirror device includes a housing fixed with a base and a mirror fixed to the body of the automobile, and the drive unit causes the housing to rotate to the use position and the storage position, and
When a person or an object comes into contact with the housing, the housing is rotated to the rearwardly inclined position and the forwardly inclined position.

【0012】図1はある後写鏡装置を示しており、ベー
ス10およびハウジング11はこの後写鏡装置が設置さ
れる自動車のスタイルに応じて造形されている。ベース
10は自動車の車体に固定されている。ハウジング11
にはミラーおよびミラーホルダからなるミラーユニット
12が組み込まれている。ミラーユニット12は球継手
をもつ傾動機構12Aを介在してハウジング11に支持
され、任意の方向に傾斜することができるよる。さら
に、ハウジング11とベース10とのあいだには駆動ユ
ニット13が組み込まれ、駆動ユニット13がハウジン
グ11に図1に示す車体からほぼ直角に突出する使用位
置と、図面の紙面の手前にむかって倒した格納位置と、
図面の紙面の手前にむかってさらにたおした後方傾倒位
置と、図面の紙面の背後にむかってたおした前方傾倒位
置とのあいだの回転をおこなわせている。図示されてい
ないが、他の自動車に設置される後写鏡装置のベースお
よびハウジングも外観のみが異なるほかは、おなじに構
成されている。
FIG. 1 shows a rear-view mirror device, in which a base 10 and a housing 11 are formed according to the style of a vehicle in which the rear-view mirror device is installed. The base 10 is fixed to the body of the automobile. Housing 11
Incorporates a mirror unit 12 composed of a mirror and a mirror holder. The mirror unit 12 is supported by the housing 11 via a tilting mechanism 12A having a ball joint, and can be tilted in any direction. Further, a drive unit 13 is incorporated between the housing 11 and the base 10, and the drive unit 13 is disposed on the housing 11 at a use position where the drive unit 13 projects substantially at right angles from the vehicle body shown in FIG. Storage location
Rotation is performed between a rearwardly tilted position further in front of the drawing sheet and a forwardly tilted position further behind the drawing sheet. Although not shown, the base and the housing of the rear-view mirror device installed in another automobile have the same configuration except that only the appearance is different.

【0013】この後写鏡装置において、各々の後写鏡装
置にたいする駆動ユニット13は、ハウジング11をモ
ータによって回転させる方式のものと、手動によって回
転させる方式のものとが有り、各々の後写鏡装置のハウ
ジング11にはこれらの駆動ユニットがはまる部屋を設
けられている。
[0013] In view mirror apparatus Thereafter, the drive unit 13 against each of the following-view mirror device, as the method for rotating the housing 11 by the motor, there are those of type rotating by manual, after each view mirror The housing 11 of the device is provided with a room in which these drive units fit.

【0014】駆動ユニット13は、ハウジングをモータ
によって回転させる機器で、ハウジング11を使用位
置、格納位置、後方傾倒位置および前方傾倒位置、相互
の間の回転をなさせる駆動機構とこの駆動機構を担持す
るサポートとからなっている。サポートは、全体が参照
符号14によって示されていて、図2に示すようにベー
ス10に固定される部材15とハウジング11に固定さ
れる部材16とからなっている。上記のサポート14
は、後に示す図4に表されているように、駆動ユニット
13をハウジング11に取り付ける役目を果たす構成部
分である。前記の駆動ユニット13は、ベース10に対
してハウジング11を回転させる機器であるから、固定
部材であるベースに装着される部分と、回転部材である
ウジングに装着される部分とを有している。説明の便
宜上、ベースに装着される構成部材を固定側部材と呼ん
で符号15を付し、ハウジングと一緒に回転する構成部
材を回転側部材と呼んで符号16を付する。これらの回
転側部材16および固定側部材15はひとつの密閉容器
14を構成するように形成されている。駆動機構は容器
14の内部に組み込まれかつ密閉されている。駆動機構
自体は、固定側部材15に設けられたシャフト、シャフ
トにクラッチを介在して取り付けられた歯車、回転側部
材16に組み込まれたモータおよびモータとシャフトと
をつなぐ歯車群などからなる。 上記のモータはハウジン
グを回動操作するものである。しかし、このモータが停
止しているとき、ハウジングが人体や外部障害物と衝突
したとき、これを緩衝するために該ハウジングが回動せ
しめられることも必要である。このため、後に段落番号
0032で述べるように、緩衝のための従動回転も可能
なようになっている。
The drive unit 13 is a device for rotating the housing by a motor. The drive unit 13 moves the housing 11 to a use position, a storage position, a backward tilt position and a forward tilt position , and
And a support for carrying the drive mechanism. The support is indicated generally by the reference numeral 14 and comprises a member 15 fixed to the base 10 and a member 16 fixed to the housing 11, as shown in FIG. Support 14 above
Is a drive unit as shown in FIG.
Component serving to attach 13 to housing 11
Minutes. Wherein the drive unit 13, since a device for rotating the housing 11 relative to base 10, and a portion to be attached to the base which is a fixed member, a portion to be mounted on a rotary member <br/> housings have. Explanatory service
For convenience, the components mounted on the base are called fixed-side members.
Reference numeral 15 denotes a component that rotates together with the housing.
The material is referred to as a rotation side member, and is denoted by reference numeral 16. The rotating side member 16 and the fixed side member 15 are formed so as to constitute one closed container 14. The drive mechanism is incorporated and sealed inside the container 14. Drive mechanism itself, a shaft provided on the stationary member 15, gear attached by interposing a clutch shaft, ing from such gear train connecting the motor and the motor and the shaft built in the rotary member 16. The above motor is house
This is for rotating the gear. However, this motor stops
When stationary, housing collides with human body or external obstacles
The housing is turned to cushion it.
It needs to be done. For this reason, the paragraph number after
As described in 0032, driven rotation for buffering is also possible
What is going on.

【0015】ハウジング11を手動によって回転させる
駆動ユニットは、図示されていないが、駆動ユニット1
3と同じに構成された固定側部材15および回転側部材
16からなっているサポート14を具備している。駆動
機構は、固定側部材15に設けられたシャフト、回転側
部材16を固定側部材15に押し付けるシャフトに挿入
されたコイルばねなどからなっていて、ハウジング11
を手でもって押すことによって、回転側部材16をハウ
ジング11といっしょに使用位置あるいは格納位置に回
転し、人やものなどがハウジング11に接触すると、後
方傾倒位置あるいは前方傾倒位置への回転をハウジング
11といっしょに回転側部材16になさせるようにして
いる。
A drive unit for manually rotating the housing 11 is not shown, but the drive unit 1 is not shown.
3 is provided with a support 14 composed of a fixed side member 15 and a rotating side member 16 which are configured in the same manner as in FIG. The drive mechanism includes a shaft provided on the fixed member 15, a coil spring inserted into a shaft for pressing the rotating member 16 against the fixed member 15, and the like.
Is pressed by hand to rotate the rotation side member 16 together with the housing 11 to the use position or the storage position, and when a person or an object comes into contact with the housing 11, the rotation to the rearwardly inclined position or the forwardly inclined position is performed. 11 together with the rotation-side member 16.

【0016】駆動ユニット13およびもうひとつの駆動
ユニットが組み込まれるハウジング11の各々は、ほぼ
箱形の形態をもつ本体部分と本体部分の側面に一体に形
成された脚部分とをもっている。部屋17はハウジング
11の側面にある脚部分に設けられている。部屋自体
は、駆動ユニットにおけるサポート14がぴったりはま
る形状とサイズとをもっているとともに、脚部分におけ
るベース10に対面する壁が外部空間に開放されてい
る。各々のハウジング11にたいする駆動ユニットの組
み込み、たとえば駆動ユニット13のそれは、ハウジン
グ11の脚部分にある部屋開口から駆動ユニット13の
回転側部材16を挿入しかつハウジング11に固定する
とともに、部屋開口に位置する固定側部材15をベース
10に結合することによってなされている。
Each of the drive unit 13 and the housing 11 in which the other drive unit is incorporated has a main body portion having a substantially box-shaped configuration and leg portions integrally formed on side surfaces of the main body portion. The room 17 is provided on a leg portion on a side surface of the housing 11. The room itself has a shape and a size in which the support 14 in the drive unit fits tightly, and a wall facing the base 10 in the leg portion is open to the outside space. The incorporation of the drive unit into each housing 11, for example that of the drive unit 13, inserts the rotating side member 16 of the drive unit 13 from the room opening in the leg of the housing 11 and fixes it to the housing 11 and positions it in the room opening. The fixed side member 15 is connected to the base 10.

【0017】さらに、駆動ユニット13および手動によ
ってハウジング11を回転させる駆動ユニットは回転側
部材16におけるハウジング11の挿入側先端と反対に
位置する端部付近にフランジ14Aを設けられ、ハウジ
ング11は部屋17の開口付近にフランジ1Aをうけ
るへこみ17Aを設けられていて、各々の駆動ユニット
が各々の後写鏡装置のハウジング11に挿入されたとき
に、各々の駆動ユニットにあるフランジ14Aが部屋1
7のへこみ17Aに接触して、サポート11とベース1
0との結合機構が垂直方向にいて正確に一致するよう
なっている。そして、ハウジング11にある部屋17
は、水平断面にした輪郭がサポート14の回転側部材1
6の水平断面の輪郭に対応するように形成されている、
つまり、各々の駆動ユニットのサポート14が水平方向
のがたつきなしに部屋17にはまる形態をあたえられて
いて、各々の駆動ユニットの固定側部材15とベース1
0との結合手段が水平方向にいても正確に一致するよ
うになっている。
Further, the drive unit 13 and the drive unit for manually rotating the housing 11 are provided with a flange 14A near an end of the rotary member 16 opposite to the insertion-side tip of the housing 11, and the housing 11 is provided with a room 17 be provided with indentations 17A receives the flange 1 4 a in the vicinity of the opening of, when each of the drive unit is inserted into the housing 11 of-view mirror device after each flange 14A in each of the drive unit room 1
7 and the support 11 and the base 1
0 and the coupling mechanism is made to match exactly with have One vertically. And the room 17 in the housing 11
Is the rotation side member 1 of the support 14
6 is formed so as to correspond to the outline of the horizontal section.
In other words, the support 14 of each drive unit is provided in the room 17 without rattling in the horizontal direction, and the fixed side member 15 and the base 1 of each drive unit are provided.
0 coupling means are adapted to match the can have One horizontal accuracy with.

【0018】各々の後写鏡装置のハウジング11への駆
動ユニットの固定は、部屋17の内部あるいは回転側部
材16の外表面に接着剤18を塗布し、部屋17に回転
側部材16を挿入し、接着剤18を硬化させることによ
ってなされている。が、この後写鏡装置において、駆動
ユニットの固定は、接着剤18のみならず、ハウジング
11にある突出19と各々の駆動ユニットのサポート1
4を構成している回転側部材16にあるへこみ20とに
よってもなされている。突出20は断面が台形の形態を
なしており、へこみ19も台形の断面をもつもので、各
々の駆動ユニットをハウジング11に挿入すると、回転
側部材16あるいはハウジング11における部屋17を
形成している壁もしくはこれら双方がたわみ、突出20
をへこみ19にかん合させたあと、回転側部材16ある
いはハウジング11における部屋17を形成する壁もし
くはこれら双方が弾性復元して、駆動ユニットをハウジ
ング11に固定させるとともに、接着剤18が硬化する
まで駆動ユニットの保持をおこなえるようにさせてい
る。
To fix the drive unit to the housing 11 of each rearview mirror device, an adhesive 18 is applied to the inside of the room 17 or the outer surface of the rotating member 16 and the rotating member 16 is inserted into the room 17. This is done by curing the adhesive 18. However, in this rearview mirror apparatus, the drive unit is fixed not only by the adhesive 18 but also by the protrusion 19 on the housing 11 and the support 1 of each drive unit.
This is also achieved by the indentation 20 in the rotating side member 16 constituting 4. The protrusion 20 has a trapezoidal cross section, and the depression 19 also has a trapezoidal cross section. When each drive unit is inserted into the housing 11, the rotation side member 16 or the room 17 in the housing 11 is formed. The wall or both may flex, project
After the dent 19 is fitted into the recess 19, the rotation side member 16 and / or the wall forming the room 17 in the housing 11 are elastically restored to fix the drive unit to the housing 11 and until the adhesive 18 is hardened. The drive unit can be held.

【0019】本発明による後写鏡装置は、このように、
電動による駆動ユニットおよび手動による駆動ユニット
を自動車のスタイルに応じて造形されるモデルに組み込
みをおこなえるばかりか、電動による駆動ユニットと手
動による駆動ユニットを一種類づつ用意し、各々の後写
鏡装置のハウジング11に一定の形状とサイズとをもつ
部屋17を設けることによって、多種多様なスタイルを
もつ後写鏡装置にたいして一種類の駆動ユニットでもっ
て対応することができる、つまり後写鏡装置ごとに駆動
ユニットを別々に必要としないため、駆動ユニットの種
類が減少し、駆動ユニットに関する全費用が減少し、さ
らに駆動ユニットの量産もおこなえるため、各々の駆動
ユニットの製作に要していた費用をさらに減少させるこ
とができる。そして、サポート14が容器からなり、駆
動機構がこの容器14の内部に組み込まれているため、
損傷や埃の付着などなしに、各々の後写鏡装置のハウジ
ング11への駆動ユニットの組み付けをおこなえ、作動
の信頼性のたかい後写鏡装置とさせられる。ハウジング
11にたいする駆動ユニットの固定も、あらかじめ接着
剤をサポート14あるいは部屋17に塗布しておいて、
サポート14を部屋17に挿入することによっておこな
えるので、駆動機構が損傷しないことと相俟って、各々
の後写鏡装置のハウジング11にたいする駆動ユニット
の組み込を簡単におこなえるばかりか、組み付けの自動
化も容易に実施することができる。このときに、ハウジ
ング11にある突出20がサポート14にあるへこみ1
9にかん合して、接着剤18が固化するまで駆動ユニッ
トを固定する手間や治具を必要としないため、各々の後
写鏡装置のハウジング11にたいする駆動ユニットの組
み付けをより簡単におこなえ、自動化もより確実におこ
なえる。
The rearview mirror apparatus according to the present invention is
Not only can electric drive units and manual drive units be incorporated into models that are shaped according to the style of the car, but also one type of electric drive unit and one manual drive unit can be prepared, and each rearview mirror device By providing a room 17 having a fixed shape and size in the housing 11, a single type of drive unit can be used for a rearview mirror device having a variety of styles, that is, a drive for each rearview mirror device is performed. Eliminating the need for separate units reduces the number of drive units, reduces the overall cost of drive units, and enables mass production of drive units, further reducing the cost of manufacturing each drive unit Can be done. Since the support 14 is formed of a container and the drive mechanism is incorporated in the container 14,
The drive unit can be assembled to the housing 11 of each rear-view mirror device without any damage or adhesion of dust, and the rear-view mirror device can be operated with high reliability. The fixing of the drive unit to the housing 11 is also performed by applying an adhesive to the support 14 or the room 17 in advance.
This can be performed by inserting the support 14 into the room 17, so that the drive mechanism is not damaged and the drive unit can be easily incorporated into the housing 11 of each rear-view mirror device, and the assembly can be automated. Can also be easily implemented. At this time, the protrusion 20 on the housing 11 is
9, the time and effort required for fixing the drive unit until the adhesive 18 is solidified is not required, so that the assembly of the drive unit to the housing 11 of each rear-view mirror device can be performed more easily, and automation can be achieved. Can be performed more reliably.

【0020】図3〜図8はハウジングをモータによって
回転させる後写鏡装置の詳細を示している。
FIGS. 3 to 8 show details of a rear-view mirror apparatus for rotating a housing by a motor.

【0021】駆動ユニット13は、前述のように、固定
側部材15と回転側部材16とからなるサポート14を
具備しているが、回転側部材16および固定側部材15
はひとつの容器を構成するように形成されている。固定
側部材15は、図4および図5に示すように、中空のシ
ャフト21をもっている。シャフト21には歯車22が
取り付けられている。
As described above, the drive unit 13 has the support 14 composed of the fixed member 15 and the rotating member 16.
Are formed to constitute one container. The fixed side member 15 has a hollow shaft 21 as shown in FIGS. A gear 22 is attached to the shaft 21.

【0022】回転側部材16は本体部材23、本体部材
23の内部に組み込まれるブリッジ24および本体部材
23はめ込まれる蓋部材25からなっている。本体部材
23は、上部が開放されたほぼ箱形の形態をもつもの
で、下部にフランジ26を、内部にブリッジ受け27を
一体に形成され、底面の一端付近に貫通孔28を、底面
に貫通孔28と中心を共有する仮想円上に位置する溝あ
るいはへこみ16Aを設けられている。ブリッジ24
は、モータ、モータ駆動回路をもつ基板、歯車などを組
み込むためのもので、本体部材23の貫通孔28をよけ
て本体部材23のほぼ半分にはまる形状とサイズとをも
ち、一端にモータ受け30を、他端にもうひとつの受け
31を一体に形成されている。蓋部材25は、本体部材
23の開放端側にはまり、本体部材23とともに密閉空
間を形成するもので、一端が開放された箱形の形態をも
っているとともに、開放端が本体部材23の開放端にか
ん合するように形成されている。そして、蓋部材25の
上面壁には蓋部材25の内外に接続部分をもつコネクタ
32が取り付けられている。モータ33は、シャフトを
モータ受け30の中央にある孔に貫通させて、受け30
に固定されている。モータ33の駆動回路をもつ基板3
4はもうひとつの受け31に載せられているとともに、
セルフタッピングねじ35によってモータ受け31に固
定されている。
The rotation-side member 16 comprises a main body member 23, a bridge 24 incorporated in the main body member 23, and a lid member 25 into which the main body member 23 is fitted. The main body member 23 has a substantially box-like shape with an upper part opened, and is integrally formed with a flange 26 at a lower part, a bridge receiver 27 inside, a through hole 28 near one end of the bottom surface, and a through hole at the bottom surface. A groove or dent 16A located on a virtual circle sharing the center with the hole 28 is provided. Bridge 24
Is for incorporating a motor, a substrate having a motor drive circuit, gears, and the like, has a shape and a size that fits into approximately half of the main body member 23 through the through hole 28 of the main body member 23, and has a motor receiving end at one end. 30 and another receiver 31 are integrally formed at the other end. The lid member 25 fits on the open end side of the main body member 23 and forms a closed space together with the main body member 23. The lid member 25 has a box shape with one end opened, and the open end is connected to the open end of the main body member 23. It is formed to fit. A connector 32 having a connection portion inside and outside of the lid member 25 is attached to the upper surface wall of the lid member 25. The motor 33 is formed by passing a shaft through a hole in the center of the
It is fixed to. Substrate 3 having drive circuit for motor 33
4 is placed on another tray 31,
It is fixed to the motor receiver 31 by a self-tapping screw 35.

【0023】モータ33のシャフトには、図6に示すよ
うに、カップリング36を介在してウォーム37が取り
付けられている。ウォーム37はウォームホイール38
にかみ合っている。ウォームホイール38はウォーム3
9のシャフトにかん合かつ固定され、ウォーム39のシ
ャフトは本体部材23にある軸受に保持されている。ボ
ールがウォーム39のシャフトと本体部材23とのあい
だに配置されスラストロードをうけている。図5によく
示されているように、シャフト40がブリッジ24と本
体部材23の底壁を横断するように配置され、両端をこ
れらにある軸受に保持されている。ウォームホイールお
よび平歯車を同軸に形成された同軸歯車41が、ウォー
ムホイールをウォーム39にかみ合わせてシャフト21
にかん合かつ固定されている。さらに、シャフト42が
同軸歯車41の付近に位置して本体部材23およびブリ
ッジ24にある軸受に保持されている。歯車43がこの
シャフト42にかん合かつ固定されている。
As shown in FIG. 6, a worm 37 is attached to a shaft of the motor 33 with a coupling 36 interposed therebetween. The worm 37 is a worm wheel 38
Are engaged. Worm wheel 38 is worm 3
The shaft of the worm 39 is held by a bearing in the main body member 23. A ball is disposed between the shaft of the worm 39 and the main body member 23 to receive a thrust load. As best shown in FIG. 5, a shaft 40 is positioned across the bridge 24 and the bottom wall of the body member 23, and is held at both ends by bearings located at them. A coaxial gear 41 formed by coaxially forming the worm wheel and the spur gear is engaged with the worm 39 by the worm wheel.
Mated and fixed. Further, the shaft 42 is located near the coaxial gear 41 and is held by bearings in the main body member 23 and the bridge 24. A gear 43 is engaged and fixed to the shaft 42.

【0024】また、固定側部材15にあるシャフト21
は周面の一部に長手方向にそってのびる平面が形成され
ている。歯車22はシャフト21の断面に対応する孔を
設けられ、回転とスライドとが可能にシャフト21には
められている。さらに、歯車22と固定側部材15との
あいだには、歯車22とともにクラッチを形成する部材
45が配置されている。クラッチ部材45は、ほぼリン
グの形態をなし、歯車22をむいた端面につめをもつも
ので、スライドのみ可能にシャフト21に挿入されてい
る。歯車22は、回転とスライドとをおこなえるように
シャフト21にはめられているとともに、クラッチ部材
45をむいた端面にクラッチ部材45のつめにかみ合う
溝を形成されていて、つめをクラッチ部材45に溝にか
ん合させることによってシャフト21あるいは固定側部
材15に結合されている。コイルばね47は歯車22と
シャフト21の自由端側に固定されたばね受け22Aと
のあいだに位置してシャフト21に挿入され、クラッチ
部材45のつめと歯車22の溝とのかん合を維持させて
いる。滑り板46は回転側部材16とクラッチ部材45
とのあいだに位置してシャフト21にはめられている。
The shaft 21 on the fixed member 15
Has a flat surface extending in the longitudinal direction on a part of the peripheral surface. The gear 22 is provided with a hole corresponding to the cross section of the shaft 21 and is fitted to the shaft 21 so as to be able to rotate and slide. Further, a member 45 forming a clutch together with the gear 22 is disposed between the gear 22 and the fixed-side member 15. The clutch member 45 is substantially in the form of a ring, has a pawl on an end surface where the gear 22 is peeled, and is inserted into the shaft 21 so as to be slidable only. The gear 22 is fitted on the shaft 21 so as to be able to rotate and slide, and has a groove formed on an end face of the clutch member 45, the groove engaging with the pawl of the clutch member 45. Is connected to the shaft 21 or the fixed side member 15. The coil spring 47 is inserted between the gear 21 and the spring receiver 22A fixed to the free end side of the shaft 21 and is inserted into the shaft 21 to maintain the engagement between the pawl of the clutch member 45 and the groove of the gear 22. I have. The sliding plate 46 includes the rotating member 16 and the clutch member 45.
And is fitted to the shaft 21.

【0025】さらに、固定側部材15は座に溝48を設
けられている。溝48は、シャフト21と中心を共有す
円弧状をなしている。ボール50はこの扇形溝48に
挿入されているとともに、回転側部材16を構成する本
体部材23にあるへこみ49に保持されている。回転側
部材16はボール50を介在してシャフト21に挿入さ
れている。
Further, the fixed side member 15 is provided with a groove 48 in a seat. The groove 48 has an arc shape sharing the center with the shaft 21. The ball 50 is inserted into the fan-shaped groove 48, and is held by a recess 49 in the main body member 23 constituting the rotation-side member 16. The rotary member 16 that is inserted into the shaft 21 by interposing the ball 50.

【0026】駆動ユニットの組み立ては、たとえば、シ
ャフト21に滑り板46、クラッチ部材45、歯車22
およびコイルばね47をはめてクラッチを組み立て、ば
ね受け22Aをシャフト21に固定し、これとは別にあ
るいはこれに引き続いて、ブリッジ24にモータ33、
歯車36〜38および同軸歯車41を組み付け、シャフ
ト40,42を本体部材23に固定し、歯車41,43
をシャフ40,41に取り付け、シャフト40,42の
反対端をブリッジ24の孔にかん合させて、ブリッジ2
4を本体部材23にはめるとともに、シャフト40,4
2におけるブリッジ24から突出する端部に抜け止めを
取り付け、ケーブル44をシャフト21にある孔を貫通
させてから、ケーブル44におけるワイヤの一部を駆動
回路基板34に、ワイヤの残りをコネクタ32に接続
し、蓋部材25を本体部材23にかん合しかつこれに固
定し、そして、歯車22が歯車43にかみ合い、ボール
50が溝48に位置するように、シャフト21を本体部
材23にある貫通孔28にはめることによってなされて
いる。
The assembling of the drive unit is performed, for example, by mounting the sliding plate 46, the clutch member 45, and the gear 22 on the shaft 21.
Then, the clutch is assembled by attaching the coil spring 47, and the spring receiver 22A is fixed to the shaft 21, and separately or subsequently, the motor 33,
The gears 36 to 38 and the coaxial gear 41 are assembled, the shafts 40 and 42 are fixed to the main body member 23, and the gears 41 and 43
Are attached to the shuffs 40 and 41, and the opposite ends of the shafts 40 and 42 are fitted into the holes of the bridge 24, so that the bridge 2
4 into the main body member 23 and the shafts 40, 4
Attachment is attached to the end protruding from the bridge 24 in 2, the cable 44 is passed through a hole in the shaft 21, and a part of the wire in the cable 44 is connected to the drive circuit board 34, and the rest of the wire is connected to the connector 32. Connect, cover member 25 mates with body member 23 and secures thereto, and shaft 21 is passed through body member 23 such that gear 22 meshes with gear 43 and ball 50 is located in groove 48. This is done by fitting into the hole 28.

【0027】また、ベース10は、図8によく示されて
いるように、本体51とカバー52とからなっている。
これらの本体51およびカバー52はほぼL字形の形態
をもつもので、本体51におけるLの一辺となる部分5
3には座54および突起55を設けられ、カバー52に
おける一辺となる部分56には本体51の部分53が貫
通する開口57を設けられている。本体51は、カバー
52の開口57に部分53を貫通させてカバー52に組
み合わされるとともに、部分53を駆動ユニット13の
固定側部材15に結合されるようになっている。
The base 10 is composed of a main body 51 and a cover 52, as shown in FIG.
The main body 51 and the cover 52 have a substantially L-shaped form, and a portion 5 of the main body 51 which is one side of L is formed.
3 is provided with a seat 54 and a projection 55, and a portion 56 on one side of the cover 52 is provided with an opening 57 through which the portion 53 of the main body 51 passes. The main body 51 is assembled with the cover 52 by passing the portion 53 through the opening 57 of the cover 52, and the portion 53 is coupled to the fixed side member 15 of the drive unit 13.

【0028】また、ハウジング11は、側面のひとつを
開放された、ほぼ箱型の形態をもっている。駆動ユニッ
ト13を収納する部屋17は、ハウジング11を形成す
る外面壁61およびL字形をなす側面壁62および上面
壁63によって形成されている。この部屋17における
ベース10に対面する領域はハウジング11の下面壁に
形成された開口によって外部に開放されている。ミラー
ユニット12はミラー65およびミラーホルダ66から
なっている。ミラー65はミラーホルダ66に固定さ
れ、ミラーホルダ66は傾動機構を組み込まれた部材6
7に取り付けられ、部材67はハウジング11の内部に
固定されている。傾動機構は、球68および部材67に
形成された球座6を含む球継手からなっており、そし
て、ミラー65およびミラーホルダ66に球継手を中心
にして傾動させるモータなどは部材67に組み込まれて
いる。
The housing 11 has a substantially box shape with one of its side faces opened. The room 17 for accommodating the drive unit 13 is formed by an outer wall 61 forming the housing 11, an L-shaped side wall 62 and an upper wall 63. A region facing the base 10 in the room 17 is opened to the outside by an opening formed in a lower wall of the housing 11. The mirror unit 12 includes a mirror 65 and a mirror holder 66. The mirror 65 is fixed to a mirror holder 66, and the mirror holder 66 is a member 6 incorporating a tilting mechanism.
7, the member 67 is fixed inside the housing 11. Tilting mechanism is formed of a ball joint comprising a ball seat 6 9 formed on the sphere 68 and member 67, and, the mirror 65 and the mirror holder 66, such as a motor for tilting movement around the ball joint member 67 Built in.

【0029】ハウジング11にたいする駆動ユニットの
組み付けは、駆動ユニット13のサポート14を構成し
ている回転側部材16を部屋17に挿入するとともに、
ハウジング11に固定することによってなされる。固定
は、部屋17の内面あるいは回転側部材16の外面に接
着剤18を塗布したあと、回転側部材16を部屋17に
はめ込み、接着剤18を硬化させることによってなされ
ている。そして、ベース10の取り付けは、ベース10
にある突起55を駆動ユニット13の回転側部材16に
おける本体部材23にあるへこみ16Aにかん合させて
固定側部材15にかぶせ、ボルト70をカバー52およ
び本体51を貫通させて固定側部材15にねじ込むこと
によってなされている。
The drive unit is assembled to the housing 11 by inserting the rotary member 16 constituting the support 14 of the drive unit 13 into the room 17.
This is performed by fixing to the housing 11. The fixing is performed by applying an adhesive 18 to the inner surface of the room 17 or the outer surface of the rotating member 16, fitting the rotating member 16 into the room 17, and curing the adhesive 18. Then, the mounting of the base 10
Is fitted to the recess 16A of the main body member 23 of the rotation side member 16 of the drive unit 13 and is put on the fixed side member 15, and the bolt 70 is passed through the cover 52 and the main body 51 to the fixed side member 15. It is done by screwing.

【0030】駆動ユニット13をハウジング11に保持
させるためのへこみ19および突出20は、前述のよう
に、サポート10およびハウジング11にそれぞれ設け
られている。へこみ19は、図4によく示されているよ
うに、断面が台形の形態をなすもので、回転側部材16
を構成する本体部材23における短手方向に位置する壁
に設けられている。突出20も、断面が台形をなすもの
で、駆動ユニット13がハウジング11に挿入されたと
きにへこみ19にかん合するように、ハウジング11に
おける部屋17を形成する短手方向に位置する側壁に設
けられている。駆動ユニット13をハウジング11に挿
入すると、回転側部材16あるいはハウジング11にお
ける部屋17を形成する壁もしくはこれら双方がたわん
で、突出20をへこみ19にかん合させ、かん合する
と、回転側部材16あるいはハウジング11における部
屋17を形成する壁もしくはこれら双方が弾性復元し
て、容器14をハウジング11に保持させるようにして
いる。なお、へこみ19は、本体部材23の表面から突
出している部分に設けられていて、この突出部分が回転
側部材16の外側表面と部屋17を形成している面との
あいだに接着剤を容れる空間を形成させているととも
に、駆動ユニット13をハウジング11に挿入したとき
にサポート14における突出20よりも先端側に位置す
る端部に形成された斜面71によって、回転側部材16
を部屋17に挿入したときに、突出20がスムーズにへ
こみ19にみちびかれるようにさせている。
The depressions 19 and the protrusions 20 for holding the drive unit 13 on the housing 11 are provided on the support 10 and the housing 11, respectively, as described above. The recess 19 has a trapezoidal cross section as shown in FIG.
Is provided on a wall of the main body member 23 that is located in the lateral direction. The protrusion 20 also has a trapezoidal cross section, and is provided on a side wall of the housing 11 which is located in the short direction and forms a room 17 so that the drive unit 13 is engaged with the recess 19 when the drive unit 13 is inserted into the housing 11. Have been. When the drive unit 13 is inserted into the housing 11, the rotating member 16 and / or the wall forming the room 17 in the housing 11 bends, and the protrusion 20 is engaged with the recess 19. The wall forming the room 17 or both of them in the housing 11 is elastically restored so that the container 14 is held by the housing 11. The dent 19 is provided at a portion protruding from the surface of the main body member 23, and this protruding portion holds the adhesive between the outer surface of the rotating member 16 and the surface forming the room 17. A space 71 is formed, and when the drive unit 13 is inserted into the housing 11, an inclined surface 71 formed at an end of the support 14 which is located on the distal end side with respect to the protrusion 20, allows the rotation-side member 16 to be formed.
Is inserted into the room 17 so that the protrusion 20 can be smoothly cut into the dent 19.

【0031】使用位置および格納位置へのハウジング1
1の回転は次のようにして行なわれる。モータ33を作
動させて、ウォーム37でウォームホイール38を回
し、ウォーム39同軸歯車41し、同軸歯車41
歯車43すと、該歯車43は歯車22の周りを公
転しつつ自転する。これによってハウジング11がシャ
フト21を中心として回転する。前記モータ33を正,
逆転させると、ハウジング11は格納方向,起立方向に
回転する。起立方向に回転して通常の使用位置になった
とき、ハウジング11の位置決めは図7において実線に
て示すように、ボール50が円弧溝48の一端にたる
ことによってなされ、格納位置での位置決めはボール5
0が円弧溝48の他端にたることによってなされる。
この停止作動の際、コイルばね47が歯車22をクラッ
チ部材45に押し付けるとともに、ウォーム37とウォ
ームホイール38およびウォーム39と同軸歯車41の
ウォームホイールの自動閉り作用によっておこなわれて
いる。
Housing 1 in use position and storage position
The rotation of 1 is performed as follows. By operating the motor 33, the worm 37 rotates the worm wheel 38.
And a coaxial gear 41 and rotate with the worm 39, the coaxial gear 41
In the gear 43 rotating strike, the gear 43 is publicly around the gear 22
It rotates while rolling. As a result, the housing 11 is
The shaft 21 rotates about the shaft 21. If the motor 33 is positive,
When reversed, the housing 11 moves in the storage direction and the upright direction.
Rotate. Rotated in the upright direction to normal use position
When, as shown by the solid line in positioning the Figure 7 of the housing 11, the ball 50 is made by those serving the one end of the arcuate groove 48, the positioning in the storage position the ball 5
0 Ru made by those serving the other end of the arcuate groove 48.
At the time of this stopping operation, the coil spring 47 presses the gear 22 against the clutch member 45, and the worm 37 and the worm wheel 38 and the worm 39 and the worm wheel of the coaxial gear 41 are automatically closed.

【0032】また、ハウジング11が使用位置あるいは
格納位置に回転され、モータ33が停止した状態におい
て、ハウジング11が手によって押されると、歯車群が
回転をロックされているため、歯車22がクラッチ部材
45にたいしてすべり、クラッチ部材45のつめが歯車
22の溝からはずれ、歯車22が歯車群とかみ合ったま
ま回転側部材16およびハウジング11といっしょにシ
ャフト21を中心に回転する。さらにまた、ハウジング
11が使用位置にあるときに、人やものなどがハウジン
グ11に接触すると、歯車群が回転を阻止されているた
め、歯車22がクラッチ部材45にたいしてすべり、歯
車22の溝がクラッチ部材45のつめからはずれ、歯車
22が歯車群とかみ合ったまま回転側部材16およびハ
ウジング11といっしょにシャフト21を中心に回転す
る。回転の阻止は、ベース10にある突起55が回転側
部材16の本体部材23にあるへこみ16Aの端部にあ
たることによってなされている。このときに、ボール5
0が図7において鎖線で示すように溝48からはずれ、
ベース部材側部材15の座の表面に乗り上げ、コイルば
ね47がこれによってさらに圧縮され、人やものなどに
たいする衝撃を緩和する。
When the housing 11 is rotated to the use position or the storage position and the motor 33 is stopped and the housing 11 is pushed by hand, the rotation of the gear group is locked. The clutch member 45 slips off from the groove of the gear 22, and the gear 22 rotates around the shaft 21 together with the rotating member 16 and the housing 11 while meshing with the gear group. Furthermore, when the housing 11 is in the use position, when a person or object comes into contact with the housing 11, the gear group is prevented from rotating, so that the gear 22 slides against the clutch member 45 and the groove of the gear 22 The member 22 is disengaged from the pawl, and the gear 22 rotates around the shaft 21 together with the rotating member 16 and the housing 11 while meshing with the gear group. The rotation is prevented by the protrusion 55 on the base 10 hitting the end of the recess 16 </ b> A on the main body member 23 of the rotating member 16. At this time, ball 5
0 comes off the groove 48 as shown by a chain line in FIG.
Riding on the surface of the seat of the base member side member 15, the coil spring 47 is further compressed by this, so as to reduce the impact on people and things.

【0033】この後写鏡装置において、サポート14は
本体部材2および蓋部材25からなり、本体部材2
に組み込まれた駆動機構蓋部材25密閉し、ハウジ
ング11への組み込みなどに際して、駆動機構が損傷や
埃の付着などから保護されるようにしているが、状況に
応じて、ハウジング11における部屋17を形成してい
る上面壁63によって蓋部材を形成させるようにすると
ともに、この上面壁63にコネクタ32を取り付けるよ
うにさせてもよくそうすることによっ部品点数を減
させることができる。
[0033] In view mirror apparatus Thereafter, support 14 consists of the body member 2 3 and the lid member 25, the body member 2 3
Seal the built-in drive mechanism by the cover member 25 to, in and embedded into the housing 11, the drive mechanism is to be protected from adhesion of damaged or dust, depending on the situation, the room in the housing 11 the upper wall 63 which forms a 17 together so as to form a cover member, may be brought to attach the connector 32 to the upper wall 63, it is possible to reduce the number of parts by the doing so .

【0034】この後写鏡装置において、サポート14は
本体部材22および蓋部材25からなり、本体部材22
に組み込まれた駆動機構が蓋部材25によって密閉され
ていて、ハウジングへの組み込みに際して、組み付け以
前における駆動機構の損傷や埃付着などから保護される
ようにしているが、必要に応じて、ハウジング11にお
ける部屋17を形成している上面壁63によって蓋部材
25を形成させるようにするとともに、この上面壁63
にコネクタを取り付けるようにさせてもよく、そうする
ことによって、部品点数の減少をおこなえる。図9はそ
のように後写鏡装置の一例を示している。
In this rearview mirror apparatus, the support 14 comprises a main body member 22 and a lid member 25.
The drive mechanism incorporated in the housing is hermetically sealed by a lid member 25 so that the drive mechanism is protected from damage to the drive mechanism and dust adhesion before assembly when the housing is assembled into the housing. The lid member 25 is formed by the upper surface wall 63 forming the room 17 in
The connector may be attached to the connector, so that the number of parts can be reduced. FIG. 9 shows an example of such a rearview mirror apparatus.

【0035】この後写鏡装置も車体に固定されるベース
10、ミラーを内蔵するハウジング11およびハウジン
グ11に組み込まれた駆動ユニットを具備している。
This rear-view mirror device also includes a base 10 fixed to the vehicle body, a housing 11 containing a mirror, and a drive unit incorporated in the housing 11.

【0036】駆動ユニット13は図1ないし図8に関連
して説明した後写鏡装置と同様に固定側部材15および
回転側部材16からなるサポート14を具備している。
これらのうち、固定側部材16は図1ないし図8に関連
して説明した後写鏡装置と同じに構成されているが、回
転側部材16は本体部材22のみからなており、本体部
材22は図1ないし図8に関連して説明した後写鏡装置
と同じに構成されている。駆動機構も、図1ないし図8
に関連して説明した後写鏡装置と同じに、シャフト2
1、シャフト上の歯車22、回転側部材13に担持され
たモータ33、モータと歯車22とのあいだに配置され
かつ本体部材22に組み込まれた歯車群などからなって
いる。本体部材22はシャフト21に回転可能に保持さ
れ、歯車22は、シャフト21に挿入され、部材45お
よびコイルばね47とともにクラッチを構成している。
そして、固定側部材12にはシャフト21と中心を共有
する円弧溝48を設けられ、回転側部材13はこれに保
持されたボール50を円弧溝48に落し込んでシャフト
21に挿入されている。
The drive unit 13 includes a support 14 composed of a fixed member 15 and a rotating member 16 in the same manner as the rear-view mirror device described with reference to FIGS.
Among these, the fixed side member 16 is configured in the same manner as the rearview mirror device described with reference to FIGS. 1 to 8, but the rotating side member 16 is composed of only the main body member 22, Has the same configuration as the rear-view mirror device described with reference to FIGS. The driving mechanism is also shown in FIGS.
As with the rearview mirror device described in connection with
1, a gear 22 on a shaft, a motor 33 carried on the rotation-side member 13, a group of gears arranged between the motor and the gear 22 and incorporated in the main body member 22. The main body member 22 is rotatably held by the shaft 21, and the gear 22 is inserted into the shaft 21 and forms a clutch together with the member 45 and the coil spring 47.
The fixed-side member 12 is provided with an arc-shaped groove 48 having the same center as the shaft 21, and the rotating-side member 13 drops the ball 50 held therein into the arc-shaped groove 48 and is inserted into the shaft 21.

【0037】ベース10およびハウジング11も図1な
いし図8に関連して説明した後写鏡装置におけるこれら
と同じに構成されている。ベース10は、図7に関連し
て説明したように、本体51とカバー52とからなって
いて、本体21がカバー52の開口57に部分53を貫
通させてカバー52に組み合わされているとともに、部
分53を駆動ユニットの固定側部材15に結合されてい
る。そして、ハウジング11は側面のひとつを開放され
た、ほぼ箱形の形態をもっており、駆動ユニットを収納
する部屋17はハウジング11を形成する外面壁61お
よびL字形をなす側面壁62および上面壁63によって
形成され、部屋17におけるベース10に対面する領域
はハウジング11の下面壁に形成された開口によって外
部に開放されている。が、上面壁63にはコネクタ32
がアダプタを介在して取り付けられている。ミラーユニ
ットは、図示されていないが、球継手およびミラーホル
ダユニットを球継手を中心にして傾動をなさせるモータ
などを含む傾動機構を介在してハウジング11に組み込
まれている。
The base 10 and the housing 11 have the same configuration as those of the rearview mirror apparatus described with reference to FIGS. As described with reference to FIG. 7, the base 10 includes the main body 51 and the cover 52, and the main body 21 is combined with the cover 52 by passing the opening 53 of the cover 52 through the portion 53, The part 53 is connected to the fixed side member 15 of the drive unit. The housing 11 has a substantially box shape with one of its side surfaces opened, and the room 17 for accommodating the drive unit includes an outer wall 61 forming the housing 11, an L-shaped side wall 62 and an upper wall 63. The area facing the base 10 in the room 17 is opened to the outside by an opening formed in the lower wall of the housing 11. However, the connector 32 is
Is mounted via an adapter. Although not shown, the mirror unit is incorporated in the housing 11 via a tilt mechanism including a motor for tilting the ball joint and the mirror holder unit about the ball joint.

【0038】使用位置および格納位置へのハウジング1
1の回転は、モータ33を作動させて、歯車22にかみ
合う歯車に自転および歯車22のまわりを公転させ、
ャフト21を中心にしてハウジング11を回転させるこ
とによって、あるいは、モータ33のシャフト21を逆
回転させて、歯車22にかみ合う歯車に反対方向の自転
と反対方向の歯車22のまわりの公転をさせることによ
っておこなわれる。使用位置におけるハウジング11の
位置決めはボール50が円弧溝48の一端にたること
によってなされ、格納位置での位置決めはボール50が
円弧溝48の他端にたることによってなされており、
そして停止はコイルばね47が歯車22を部材45に押
し付けるとともに、ウォームとウォームホイールの自動
閉り作用によっておこなわれている。
Housing 1 to use position and storage position
1 of rotation, actuates the motor 33, around the rotation to the gear meshing with the gear 22 and gear 22 is publicly rolling, by rotating the housing 11 about the shaft 21 or the shaft of the motor 33 This is performed by rotating the gear 21 in the reverse direction so that the gear meshing with the gear 22 rotates in the opposite direction and revolves around the gear 22 in the opposite direction. Positioning of the housing 11 in the use position the ball 50 is made by those serving the one end of the arcuate groove 48, positioned at the retracted position the ball 50 is
The other end of the arcuate groove 48 have been made by those serving,
The stopping is performed by the coil spring 47 pressing the gear 22 against the member 45 and by the automatic closing action of the worm and the worm wheel.

【0039】また、ハウジング11が使用位置あるいは
格納位置に回転され、モータ33が停止した状態におい
て、ハウジング11が手によって押されると、歯車22
にかみ合う歯車群(図6参照)が、先に述べたウォーム
によって回転をロックされているため、歯車22が部
材45にしてり、部材45のつめが歯車22の溝か
らはずれ、歯車22が歯車43とかみ合ったまま回転側
部材16およびハウジング11といっしょにシャフト2
1を中心に回転する。さらにまた、ハウジング11が使
用位置にあるときに、人やものなどがハウジング11に
接触するときも、歯車22にかみ合う歯車が回転をロッ
クされているため、歯車22が部材45にしてると
ともに、歯車22の溝が部材45のつめかられ、歯車
22が歯車群とかみ合ったまま回転側部材16およびハ
ウジング11といっしょにシャフト21を中心に回転す
る。ハウジング11の回転はベース10にある突起55
が回転側部材16の本体部材23にあるへこみ16Aの
端部にあたることによって阻止される。このときに、ボ
ール50は溝48の端かられ、固定側部材15の座の
表面に乗り上げ、人や外部障害物に与える衝撃を緩和
し、かつ、人や外部障害物から受ける衝撃を緩和して後
写鏡装置の破損を防止する。
When the housing 11 is rotated to the use position or the storage position and the motor 33 is stopped, and the housing 11 is pushed by hand, the gear 22
The gear group (see FIG. 6) that meshes with the worm
Because it is locked to rotate by, the gear 22 slide down and against the member 45, out claw member 45 from the groove of the gear 22, the gear 22 remains in mesh with the gear 43 rotating side member 16 and the housing 11 Shaft 2 with
Rotate around 1. Furthermore, when the housing 11 is in the position of use, even when such as a person or thing is in contact with the housing 11, since the gear meshing with the gear 22 is locked to rotation, sliding gear 22 is against the member 45 Rutotomoni groove of the gear 22 is out of the pawl member 45, the gear 22 rotates about the shaft 21 together with the rotary member 16 and the housing 11 remains engaged with the gear group. The rotation of the housing 11 is achieved by the protrusion 55 on the base 10.
Is prevented by hitting the end of the dent 16 </ b> A in the main body member 23 of the rotation side member 16. At this time, the ball 50 is out of the end of the groove 48, rides on the surface of the seat of the fixed member 15, relieving the impact on the human or external obstacles
And, and, after then relax the impact applied from the human or external obstacles
Prevents damage to the mirror device.

【0040】[0040]

【発明の効果】本発明の車両用外部後写鏡装置による
と、意匠的デザイン等を異にする複数種類のハウジング
が構成されている場合、それぞれのハウジングに対して
装着できるように共通化された駆動ユニットを介して該
ハウジングのそれぞれを回動可能に支承することができ
るので、該駆動ユニットの製造コストが低減されるとと
もに、組付作業の所要工数も低減される。その上、駆動
ユニットの共通化によって組立作業の自動化が容易にな
る。
According to the external rear-view mirror apparatus for a vehicle of the present invention, according to the present invention
And multiple types of housings with different designs
Is configured for each housing
Through a common drive unit so that it can be mounted
Each of the housings can be pivotally mounted
Therefore, if the manufacturing cost of the drive unit is reduced,
In addition, man-hours required for the assembling work are reduced. Besides, driving
The common use of units facilitates the automation of assembly work.
You.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の車両用後写鏡装置の一実施例を示す正
面図である。
FIG. 1 is a front view showing one embodiment of a vehicle rearview mirror device of the present invention.

【図2】図1のA−A線にそう断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along line AA of FIG.

【図3】本発明の車両用後写鏡装置のより詳細な構成を
示すもので、ベースを省略された正面図である。
FIG. 3 is a front view showing a more detailed configuration of the vehicular rearview mirror device of the present invention, with a base omitted.

【図4】図3のB−B線にそう、一部を省略された断面
図である。
FIG. 4 is a cross-sectional view taken along a line BB of FIG. 3 with a part thereof omitted.

【図5】図4のC−C線にそう断面図である。FIG. 5 is a sectional view taken along the line CC of FIG. 4;

【図6】駆動ユニットにおけるモータおよび歯車の配置
状態を示す斜視図である。
FIG. 6 is a perspective view showing an arrangement state of a motor and a gear in a drive unit.

【図7】図5のD−D線にそって断面にしかつ平面に展
開した図である。
FIG. 7 is a sectional view taken along line DD of FIG. 5 and developed on a plane.

【図8】後写鏡装置全体の分解斜視図である。FIG. 8 is an exploded perspective view of the entire rearview mirror apparatus.

【図9】本発明の車両用後写鏡装置の他の実施例を示す
断面図である。
FIG. 9 is a sectional view showing another embodiment of the vehicular rearview mirror device of the present invention.

【符号の説明】 10…ベース 11…ハウジング11 14…サポート 17…部屋 21,22,33〜50…駆動機構 65…ミラー。[Description of Signs] 10: Base 11: Housing 11 14, Support 17: Room 21, 22, 33-50 Drive mechanism 65: Mirror.

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 車体に固定されるベース(10)と、 ミラー(12)が組み込まれるハウジング(11)と、 前記ベースに装着され駆動ユニット(13)と、を有
し、 前記ハウジングに対して前記駆動ユニットが装着され
車両用後写鏡装置において、前記ハウジングは、前記ベースに対面する領域に開口部
を有すると共に、該開口部から挿入した駆動ユニットを
収納するための一定の形状とサイズとをもつ部屋(1
7)を具備し、 前記駆動ユニットは、一定形状とサイズとを有し、且つ
前記ベースに固定される部材であるシャフトホルダ(1
5)と、前記ハウジングを前記シャフトホルダに支持さ
れたシャフト(21)の周りに回転させるための回転駆
動部と、から構成され、 該回転駆動部には、前記部屋に前記駆動ユニットを収納
且つ装着する際に前記開口部に嵌め込まれるサポート
(14)が形成されており、 一種類の前記駆動ユニットに対応する前記部屋が、複数
種類のハウジングに設けられている ことを特徴とする車
両用後写鏡装置。
1. A base (10) fixed to a vehicle body, a housing (11) in which a mirror (12) is incorporated, and mounted on the base.ToDrive unit (13)
And the drive unit is mounted on the housing.To
In a vehicle rearview mirror device,The housing has an opening in an area facing the base.
And a drive unit inserted from the opening.
A room with a certain shape and size for storage (1
7) The drive unit has a certain shape and size, and
A shaft holder (1) which is a member fixed to the base
5) and supporting the housing on the shaft holder.
Rotating drive for rotating around the shaft (21)
Moving part, and The rotation drive unit houses the drive unit in the room.
And a support to be fitted into the opening when mounting
(14) is formed, The plurality of rooms corresponding to one type of the drive unit are plural.
Type of housing provided A car characterized by that
Dual-purpose rearview mirror device.
JP12738494A 1993-09-03 1994-06-09 Rearview mirror device for vehicles Expired - Fee Related JP3259520B2 (en)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP12738494A JP3259520B2 (en) 1994-06-09 1994-06-09 Rearview mirror device for vehicles
DE69410370T DE69410370T2 (en) 1993-09-03 1994-09-02 Rear-view mirror system for motor vehicles
EP94113763A EP0644084B1 (en) 1993-09-03 1994-09-02 Rearview mirror system for vehicles
KR1019950013921A KR0156776B1 (en) 1994-06-09 1995-05-30 Rearview mirror system for vehicles
US08/937,151 US6132050A (en) 1993-09-03 1997-09-25 Rearview mirror system for vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP12738494A JP3259520B2 (en) 1994-06-09 1994-06-09 Rearview mirror device for vehicles

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH07329641A JPH07329641A (en) 1995-12-19
JP3259520B2 true JP3259520B2 (en) 2002-02-25

Family

ID=14958665

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP12738494A Expired - Fee Related JP3259520B2 (en) 1993-09-03 1994-06-09 Rearview mirror device for vehicles

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3259520B2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106458099A (en) * 2014-05-14 2017-02-22 法可镜子股份公司 Fold rearview mirror assembly for motor vehicles

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5005618B2 (en) * 2008-06-17 2012-08-22 株式会社村上開明堂 Outer mirror
JP5792112B2 (en) * 2012-04-20 2015-10-07 株式会社東海理化電機製作所 Outer mirror device for vehicle

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106458099A (en) * 2014-05-14 2017-02-22 法可镜子股份公司 Fold rearview mirror assembly for motor vehicles
CN106458099B (en) * 2014-05-14 2019-05-07 法可镜子股份公司 The collapsible rearview mirror assemblies of motor vehicles

Also Published As

Publication number Publication date
JPH07329641A (en) 1995-12-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0644084A1 (en) Rearview mirror system for vehicles
EP1369301B1 (en) Outer mirror for vehicle
US7441912B2 (en) Vehicle outside mirror device
JP4132294B2 (en) Display device that can be installed in a vehicle
KR100198321B1 (en) Positioning device for an automobile&#39;s rear mirror
US20080284922A1 (en) Vehicle-mounted display appararus
JP5501746B2 (en) Door mirror and its assembly method
JP3208994B2 (en) Drive device for rearview mirror device for vehicles
JPH09501631A (en) A mirror device configured to be movable to a rear folding position by power against a return biasing force of a spring.
EP1908636B1 (en) Vehicle outside mirror device
JPH05262182A (en) Rear view mirror assembly for vehicle and assembling method
JP3259520B2 (en) Rearview mirror device for vehicles
JP3173292B2 (en) Rearview mirror device for vehicles
JP2005119562A (en) Electric connection structure for attached unit for vehicle and electric connection structure for rearview mirror
JPH0627336U (en) Electric retractable door mirror
WO2017159300A1 (en) Visual recognition device for vehicle
JP3022165B2 (en) Folding door mirror
EP1308348A2 (en) Assembly for a vehicle display
JP2001322495A (en) Mirror device for vehicle
JPH0413171B2 (en)
CN219339328U (en) Outer rearview mirror lens angle adjusting device and vehicle
JP3475616B2 (en) Rearview mirror device for vehicles
JP3916718B2 (en) Bearing structure of vehicle sun visor
JPH08104173A (en) Rearview mirror for vehicle
JP2565558Y2 (en) Rearview mirror for vehicle interior

Legal Events

Date Code Title Description
LAPS Cancellation because of no payment of annual fees