JP3257333B2 - Trim mounting structure - Google Patents

Trim mounting structure

Info

Publication number
JP3257333B2
JP3257333B2 JP08662895A JP8662895A JP3257333B2 JP 3257333 B2 JP3257333 B2 JP 3257333B2 JP 08662895 A JP08662895 A JP 08662895A JP 8662895 A JP8662895 A JP 8662895A JP 3257333 B2 JP3257333 B2 JP 3257333B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
trim
extension
bracket
mounting structure
belt line
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP08662895A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH08282395A (en
Inventor
博和 長瀬
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Motors Corp
Original Assignee
Mitsubishi Motors Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Motors Corp filed Critical Mitsubishi Motors Corp
Priority to JP08662895A priority Critical patent/JP3257333B2/en
Publication of JPH08282395A publication Critical patent/JPH08282395A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3257333B2 publication Critical patent/JP3257333B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Connection Of Plates (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、車両内側の窓フレーム
の近傍に配置されるベルトライン状のトリムの取付構造
に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a belt line trim mounting structure which is disposed near a window frame inside a vehicle.

【0002】[0002]

【従来の技術】バス等の室内側に位置する側面窓の下方
には、内側表皮を保持するベルトライントリムが設けら
れている。ベルトライントリムは、車両前後方向に延出
していて、車両のサイドボティーを構成するインナーサ
イドパネルに、その上端を引っ掻けて、下端をタッピン
グスクリュによってインナーサイドパネルに締結固定し
ている。また、タッピングスクリュを使って固定するの
で、ベルトライントリムの下端とインナーサイドパネル
の対応部には、使用するスクリュよりも小径の下穴がド
リルなどで空けられる。
2. Description of the Related Art A belt line trim for holding an inner skin is provided below a side window located on the indoor side of a bus or the like. The belt line trim extends in the front-rear direction of the vehicle, and has an upper end scratched on an inner side panel constituting a side body of the vehicle, and a lower end fastened and fixed to the inner side panel by a tapping screw. In addition, since the fixing is performed using the tapping screw, a pilot hole smaller in diameter than the screw to be used is drilled at the lower end of the belt line trim and the corresponding portion of the inner side panel with a drill or the like.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】とろこが、このような
ベルトライントリムの取付構造によると、タッピングス
クリュを捩じ込むベルトライントリムの下端とインナー
サイドパネルとに下穴を穿孔しているので、切り粉等が
発生すると共に、穿孔部への防錆処理もしなければなら
ない。バス等のようなボディーが長い車両の場合、この
下穴穿孔やタッピングスクリュの締付け、防錆処理の箇
所は多くなるので、トリム取付けの作業時間がかかって
しまい作業性が良くなかった。本発明の目的は、車両前
後方向に延びるトリムの取付け作業を効率良く行なえる
トリム取付構造を提供することにある。
According to such a belt line trim mounting structure, the gang drills a pilot hole at the lower end of the belt line trim into which the tapping screw is screwed and at the inner side panel. In addition, swarf and the like are generated, and rust prevention treatment for the perforated portion must be performed. In the case of a vehicle having a long body, such as a bus, the number of places for drilling the prepared holes, tightening the tapping screws, and preventing rust is increased, so that it takes a long time to install the trim, resulting in poor workability. SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a trim mounting structure capable of efficiently performing a mounting operation of a trim extending in a vehicle front-rear direction.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】本発明では、車両前後方
向に延出されていてサイドボディーを構成するインナー
サイドパネルとの間で内側表皮を保持するベルトライン
トリムをボディー側に下穴を穿孔しないで取り付けるた
めに、ベルトライントリムに、サイドボディーに設けた
ブラケットの上端とインナーサイドパネルに形成された
屈曲部との間に形成される間隔に挿入されて係止される
上方端と、ブラケットの下端に係止される下方端にトリ
ム装着時にインナーサイドパネルに当接するように形成
され内側表皮を保持する延長部と、下方端と延長部との
間に形成され延長部を回動可能とするとともに同延長部
にインナーサイドパネルに向う回動習性を与える薄肉部
と、延長部に所定間隔を存して形成されブラケットの下
端をトリム装着時に弾性的に挟持する第1及び第2の係
止部とを一体的に形成し、上方端を間隔に挿入すること
で上方端を上端に係止し、第1及び第2の係止部で下端
を挟持することで下方端を下端に係止してベルトライン
トリムをブラケットに装着し、延長部で内側表皮を保持
することを特徴としている。本発明では、第1及び第2
の係止部でブラケットの下端を挟持する時に、延長部が
サイドボディー側に弾接するように、延長部をサイドボ
ディー側に湾曲形成したことを特徴としている。
SUMMARY OF THE INVENTION In the present invention, a pilot hole is formed in a body side of a belt line trim that extends in a vehicle front-rear direction and holds an inner skin between an inner side panel and a side body that constitutes a side body. The upper end, which is inserted and locked at the interval formed between the upper end of the bracket provided on the side body and the bent portion formed on the inner side panel, and the bracket, An extension formed at the lower end, which is locked to the lower end, so as to contact the inner side panel when the trim is mounted, and which holds the inner skin, and the extension formed between the lower end and the extension allows the extension to rotate. When the trim is attached to the extension, a thin-walled part that gives rotation behavior toward the inner side panel and the lower end of the bracket that is formed at a predetermined interval in the extension And first and second engaging portions integrally formed resiliently clamped, lock the upper end to the upper end by inserting the upper end to the interval, the first and second locking portions By holding the lower end, the lower end is locked to the lower end, the belt line trim is attached to the bracket, and the inner skin is held by the extension. In the present invention, the first and second
The extension is curved toward the side body so that the extension is elastically contacted to the side body when the lower end of the bracket is clamped by the locking portion.

【0005】[0005]

【作用】本発明によると、ベルトライントリムをサイド
ボディーに設けたブラケットに係止するので、締結部材
を用いることなくベルトライントリムがサイドボディー
側に装着される。本発明によると、ベルトライントリム
の延長部が、同延長部と下方端と間に形成された薄肉部
により回動自在なる。本発明によると、回動自在な延長
部をブラケットに向かって回動変位させると、同延長部
に形成した第1の係止部と第2の係止部との間隔に上記
ブラケットの下端が挟持される。本発明によると、第1
及び第2の係止部にブラケットの下端が挟持されると、
サイドボディー側に屈曲した延長部がサイドボディー側
に弾接される。
According to the present invention, since the belt line trim is locked to the bracket provided on the side body, the belt line trim is mounted on the side body without using a fastening member. According to the present invention, the extension of the belt line trim is rotatable by the thin portion formed between the extension and the lower end. According to the present invention, when the rotatable extension is rotationally displaced toward the bracket, the lower end of the bracket is located at the interval between the first locking portion and the second locking portion formed on the extension. Be pinched. According to the present invention, the first
And when the lower end of the bracket is clamped by the second locking portion,
The extension bent toward the side body is elastically contacted with the side body.

【0006】[0006]

【実施例】以下、本発明の実施例を図面を用いて説明す
る。このトリム取付構造は、図1、図2に符号1で示す
ベルトライントリム(以下、「トリム」と記す)をタッ
ピングスクリュを用いることなくサイドボディー2に装
着することに特徴がある。サイドボディー2は、矢印
F、矢印Rで示す車両前後方向に延出する角状で金属製
のサイドレール3の内側面3aと外側面3bとに、それ
ぞれインナーサイドパネル4とアウターパネル5を溶接
固定されている。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. This trim mounting structure is characterized in that a belt line trim (hereinafter, referred to as “trim”) indicated by reference numeral 1 in FIGS. 1 and 2 is mounted on the side body 2 without using a tapping screw. The side body 2 has an inner side panel 4 and an outer panel 5 welded to an inner side surface 3a and an outer side surface 3b of a square metal side rail 3 extending in the vehicle front-rear direction indicated by arrows F and R, respectively. Fixed.

【0007】アウターパネル5は金属製であって、その
内面5aには、外側面3bに固定された屈曲補強板6が
固定されている。インナーサイドパネル4も金属製で、
サイドレール3と対向する部位に、室内側Iに内側面3
aを臨ませる開口7が形成されている。開口7の上方近
傍に位置するインナーサイドパネル4の内面4aには、
室内側Iに向かって突出し、かつ、下方に向かって折り
曲げられた折曲部4bが、開口7に沿って形成されてい
る。
The outer panel 5 is made of metal, and a bent reinforcing plate 6 fixed to the outer surface 3b is fixed to the inner surface 5a. The inner side panel 4 is also made of metal,
At the part facing the side rail 3, the inner side 3
An opening 7 is formed to face a. On the inner surface 4a of the inner side panel 4 located near the upper part of the opening 7,
A bent portion 4 b protruding toward the indoor side I and bent downward is formed along the opening 7.

【0008】サイドレール3には、図1に示すように、
側面窓ガラス9を保持する窓枠8を矢印A、矢印Bで示
す車両上下方向に摺動自在、または図2に示す車両前後
方向に摺動自在に支持する窓用サッシュ10が配置固定
されている。窓用サッシュ10の内端面10aは、上方
に向かって延出していて、インナーサイドパネル4側へ
の水の侵入をしている。窓用サッシュ10の内側10b
とアウターパネル5との間には、ゴム製の水切弁11が
設けられている。
[0008] As shown in FIG.
A window sash 10 for slidably supporting the window frame 8 holding the side window glass 9 in the vehicle vertical direction shown by arrows A and B or the vehicle front and rear direction shown in FIG. I have. The inner end surface 10a of the window sash 10 extends upward, and water enters the inner side panel 4 side. Inside 10b of window sash 10
A rubber drain valve 11 is provided between the outer panel 5 and the outer panel 5.

【0009】内側面3aには、断面ハット形状の金属製
のブラケット12が溶接固定されている。ブラケット1
2の外面12aと内側面3aとの接合部Pには、シーラ
ー等の防水部材が吹き付けられている。ブラケット12
の上端12aと下端12bは、上下方向に向かって延出
するフランジ部で、上端12aと屈曲部4bとの間に、
間隔Xを形成するように配置されている。
A metal bracket 12 having a hat-shaped cross section is fixed to the inner side surface 3a by welding. Bracket 1
A waterproof member such as a sealer is sprayed on a joint P between the outer surface 12a and the inner surface 3a. Bracket 12
The upper end 12a and lower end 12b are flange portions extending in the vertical direction, and between the upper end 12a and the bent portion 4b.
They are arranged so as to form an interval X.

【0010】トリム1は、その内側1aに、複数のリブ
1bとフランジ接触部1cがサイドボディー2側に向か
って突出形成されている。トリム1の上方端1Aは、サ
イドボディー2側に向かうフック状に形成されていて、
間隔Xに斜め上方から挿入されて上端12aに係止され
るようになっている。トリム1の下方端1Bには、サイ
ドボディー2側に向かって突出し、かつ、下方に向かっ
て垂れ下がる垂舌片1Cが形成されている。トリム1
は、これら各部を樹脂で押出成形により一体形成されて
いる。垂舌片1Cは、下端12bよりも長く形成されて
いて、トリム1の装着時に、下端12bと当接するよう
になっている。ここで用いる樹脂としては、ポリ塩化ビ
ニール(以下、「PVC」と記す)が好ましい。
The trim 1 has a plurality of ribs 1b and a flange contact portion 1c formed on the inner side 1a thereof so as to project toward the side body 2. The upper end 1A of the trim 1 is formed in a hook shape toward the side body 2 side,
It is inserted obliquely from above at the interval X and is locked to the upper end 12a. At the lower end 1B of the trim 1, there is formed a tongue piece 1C projecting toward the side body 2 and hanging downward. Trim 1
These parts are integrally formed by extrusion molding with resin. The tongue piece 1C is formed to be longer than the lower end 12b, and comes into contact with the lower end 12b when the trim 1 is mounted. As the resin used here, polyvinyl chloride (hereinafter, referred to as “PVC”) is preferable.

【0011】下方端1Bには、薄肉部13を介して延長
部14が一体的に形成されている。薄肉部13の幅W
は、図3に示すように、下方端1Bの幅W1よりも薄く
形成され、かつ、ここではトリム1よりも軟質のPVC
で構成されており、薄肉部13を中心に延長部14を回
動可能に支持している。つまり、薄肉部13は、延長部
14にインナーサイドパネル4に向かって回動習性を与
えるヒンジ部を構成している。
The lower end 1B is integrally formed with an extension 14 via a thin portion 13. Width W of thin portion 13
As shown in FIG. 3, PVC is formed to be thinner than the width W1 of the lower end 1B and is softer than the trim 1 here.
, And rotatably supports the extension portion 14 about the thin portion 13. That is, the thin portion 13 constitutes a hinge portion that gives the extension portion 14 a turning behavior toward the inner side panel 4.

【0012】延長部14は、トリム1と同じ材料で構成
されている。延長部14の薄肉部13との接合側には、
ボディーパネル側に向かって突出した第1の係止部14
Aと、上方に向かって湾曲しながら延びる第2の係止部
14Bとが形成されている。第2の係止部14Bには、
第1の係止部14Aに向かって突出した屈曲部14Ba
が形成されている。屈曲部14Baと第1の係止部14
Aとの間には、所定間隔Lが存在している。この所定間
隔Lは、垂舌片1Cと下端12bとの当接時の厚さより
も狭く設定されている。第1の係止部14Aと第2の係
止部14Bは、トリム1の装着時に、垂舌片1Cと下端
12bとの当接部を、所定間隔L内に挟持できる位置に
配置されている。延長部14は、図1,図2に示すよう
に、サイドレール3側に向かって湾曲していて、先端1
4Cをインナーサイドパネル4側に配置している。先端
14Cは、延長部14よりも薄くなっている。延長部1
4は、第1の係止部14Aと第2の係止部14Bの間で
垂舌片1Cと下端12bとの当接部を挟持するときに、
インナーサイドパネル4に先端14Cを弾性的に接触す
る長さに設定されている。また、トリム1と延長部14
は、個別に押出成形によって形成されていて、形成され
た両者の間に粘性の緩いPVCで成形した薄肉部14を
接着あるいは溶着して配置している。
The extension 14 is made of the same material as the trim 1. On the joint side of the extension portion 14 with the thin portion 13,
First locking portion 14 protruding toward the body panel side
A and a second locking portion 14B that extends while curving upward. In the second locking portion 14B,
Bent portion 14Ba protruding toward first locking portion 14A
Are formed. Bent portion 14Ba and first locking portion 14
A predetermined interval L is present between A and A. The predetermined interval L is set to be smaller than the thickness at the time of contact between the tongue piece 1C and the lower end 12b. The first locking portion 14A and the second locking portion 14B are arranged at positions where a contact portion between the tongue piece 1C and the lower end 12b can be held within a predetermined interval L when the trim 1 is mounted. . The extension portion 14 is curved toward the side rail 3 as shown in FIGS.
4C is arranged on the inner side panel 4 side. The tip 14C is thinner than the extension 14. Extension 1
4 is for clamping the contact portion between the tongue piece 1C and the lower end 12b between the first locking portion 14A and the second locking portion 14B.
The length is set to a length at which the tip 14C elastically contacts the inner side panel 4. Also, trim 1 and extension 14
Are individually formed by extrusion molding, and a thin portion 14 formed of a loose PVC is adhered or welded between the two formed.

【0013】このような構成のトリム取付構造による
と、サイドレール3に固定されたブラケット12と折曲
部4bとの間の空間Xに、図4に示すように、薄肉部1
3を介して延長部14が一体化されたトリム1の上方端
1Aを斜め上方から挿入する。そして、下方端1A側を
ブラケット12に向かって、上方端1A側を中心に揺動
すると、垂舌片1Cが下端12bに当接すると共に、フ
ランジ当接部1cが上端12に当接し、上方端1Aが折
曲部4bと上端12aとに係合して上端12aに係止さ
れる。この状態で延出端14を実線で示すように、外方
向に引っ張ると、薄肉部13はトリム1や延長部14よ
りも柔らかいので、垂舌片1Cと下端12bとは当接し
たままの状態で、延出端14だけが薄肉部13を中心に
サイドレール3から離れる向きに変位する。
According to the trim mounting structure having such a configuration, as shown in FIG. 4, the thin portion 1 is provided in the space X between the bracket 12 fixed to the side rail 3 and the bent portion 4b.
The upper end 1A of the trim 1 with the extension 14 integrated with the extension 3 is inserted obliquely from above. When the lower end 1A is swung toward the bracket 12 around the upper end 1A, the tongue piece 1C contacts the lower end 12b, and the flange contact portion 1c contacts the upper end 12 so that the upper end 1A is engaged with the bent portion 4b and the upper end 12a and is locked to the upper end 12a. In this state, when the extension end 14 is pulled outward as shown by a solid line, the thin portion 13 is softer than the trim 1 and the extension portion 14, so that the tongue piece 1C and the lower end 12b remain in contact with each other. Thus, only the extending end 14 is displaced away from the side rail 3 around the thin portion 13.

【0014】この状態の時に、2点鎖線で示すように、
内側表皮15をインナーサイドパネル4の内面4aと延
長端14との間に配置して、サイドレール3から離れる
向きに変位させた延出端14を解除する。すると、薄肉
部13が弾性復帰して、インナーサイドパネル4に向か
って回動変位し、第2の係止部14Bが弾性変形しなが
ら垂舌片1Cと下端12bとの当接部を乗り越える。そ
して、第1の係止部14Aと第2の係止部14Bの間で
当接部を弾性的に挟持する。この時、先端部14Cは内
側表皮15を介して内面4aと当接するので、先端部1
4Cが上方または下方に向かって弾性変形し、先端部1
4Cと内面4aとの間に内側表皮15が弾性的に保持さ
れる。
In this state, as indicated by a two-dot chain line,
The inner skin 15 is disposed between the inner surface 4a of the inner side panel 4 and the extended end 14, and the extended end 14 displaced away from the side rail 3 is released. Then, the thin portion 13 is elastically restored, is pivotally displaced toward the inner side panel 4, and the second locking portion 14B passes over the contact portion between the tongue piece 1C and the lower end 12b while being elastically deformed. Then, the contact portion is elastically held between the first locking portion 14A and the second locking portion 14B. At this time, since the tip portion 14C abuts on the inner surface 4a via the inner skin 15, the tip portion 1C
4C is elastically deformed upward or downward, and the tip 1
The inner skin 15 is elastically held between 4C and the inner surface 4a.

【0015】このように、サイドレール3に固定したブ
ラケット12の上端12aにトリムの上方端1Aを係止
し、下方端1Bに回動可能に支持した延出端14に形成
した第1の係止部14Aと第2の係止部14Bとで下方
端14B及びブラケット12の下端12bを挟持するの
で、タッピングスクリュ等の締結部材を用いることなく
トリム1をサイドボディー2側に装着することができ
る。よって、下穴加工やそれに伴う切り粉が発生しない
ので、取付け作業がやり易くなる。
As described above, the upper end 1A of the trim is locked to the upper end 12a of the bracket 12 fixed to the side rail 3, and the first engaging member formed at the extending end 14 rotatably supported at the lower end 1B. Since the lower end 14B and the lower end 12b of the bracket 12 are sandwiched between the stopper 14A and the second locking part 14B, the trim 1 can be mounted on the side body 2 side without using a fastening member such as a tapping screw. . Therefore, there is no need for drilling holes and cutting chips associated therewith, which facilitates the mounting operation.

【0016】また、延長部14を薄肉部13を介してト
リム1に設けているので、トリム1の装着後においても
延長端14だけを個別に変位させることができ、内側表
皮15の取外しや位置調整が容易に行なえる。さらに、
トリム1は、第1の係止部14Aと第2の係止部14B
によって、弾性的にブラケット12に装着されるので、
多少の寸法誤差が発生してもその誤差を許容して装着す
ることができる。従来のようにタッピングスクリュを用
いる場合、寸法誤差があると下穴を新たに空けなければ
ならない場合があるが、本実施例の構造であると、余分
な追加加工をしなくて済み、作業性が良い。
Also, since the extension portion 14 is provided on the trim 1 via the thin portion 13, only the extension end 14 can be individually displaced even after the trim 1 is mounted, and the removal and position of the inner skin 15 can be performed. Adjustments can be made easily. further,
The trim 1 includes a first locking portion 14A and a second locking portion 14B.
Because it is elastically attached to the bracket 12,
Even if a slight dimensional error occurs, the dimensional error can be tolerated when mounting. When a tapping screw is used as in the conventional case, a pilot hole may need to be newly formed if there is a dimensional error. Is good.

【0017】なお、本実施例では、延長部14やトリム
1に用いた樹脂材と薄肉部13で用いた樹脂材とを、粘
性の異なるものとして説明したが、同一のものであって
も構わない。その場合、薄肉部13の厚さWは、図示し
た実施例の場合よりも薄くして薄肉部13を変形し易く
し、延長部14が薄肉部13を中心に回動可能となるよ
うにする。このように、薄肉部13に用いた樹脂材と延
長部14あるいはトリム1で用いた樹脂とを同一部材に
すると、薄肉部13をトリム1あるいは延長部14の何
れか一方と一回の成形工程で成形できるので、成形作業
を短縮でき、コストの低減につながる。
In the present embodiment, the resin material used for the extension portion 14 and the trim 1 and the resin material used for the thin portion 13 are described as having different viscosities, but may be the same. Absent. In this case, the thickness W of the thin portion 13 is made thinner than in the illustrated embodiment, so that the thin portion 13 is easily deformed, and the extension portion 14 is rotatable about the thin portion 13. . As described above, when the resin material used for the thin portion 13 and the resin used for the extension portion 14 or the trim 1 are made of the same member, the thin portion 13 is formed in one molding process with either the trim 1 or the extension portion 14. Since molding can be performed by using the same method, the molding operation can be shortened, which leads to cost reduction.

【0018】[0018]

【発明の効果】本発明によれば、ベルトライントリムを
サイドボディーに設けたブラケットに係止するので、締
結部材を用いることなくベルトライントリムがサイドボ
ディー側に装着できる。よって、下穴加工や穿孔部への
防錆処理の必要がないので、作業性が良くトリム取付け
構造となる。また、薄肉部により回動可能となった樹脂
材で形成したベルトライントリムの延長部に形成した第
1の係止部と第2の係止部との間隔にブラケットの下端
を挟持するので、ベルトライントリムが弾性的にブラケ
ットに保持される。従って、部品に多少のずれがあって
もある程度の範囲であれば許容できるので、取付け性が
良くなり、作業時間を短縮できる。さらに、第1の係止
部及び第2の係止部にブラケットの下端が挟持される
と、サイドボディー側に屈曲した延長部がサイドボディ
ー側に弾接するので、延出端とサイドボディーとの間に
内側表皮を弾性的に保持できる。また、延出部は、薄肉
部を介してベルトライントリムに設けられているので、
ベルトライントリム取付け後においても延長部を操作す
ることで、内側表皮を自由に取付けられるので、作業性
が良い。
According to the present invention, since the belt line trim is locked to the bracket provided on the side body, the belt line trim can be mounted on the side body without using a fastening member. Therefore, there is no need for drilling a pilot hole or rust prevention treatment for the perforated portion, so that workability is improved and a trim mounting structure is obtained. Also, since the lower end of the bracket is sandwiched between the first and second locking portions formed on the extension of the belt line trim formed of a resin material rotatable by the thin portion, The belt line trim is elastically held on the bracket. Therefore, even if there is some deviation in the parts, it is permissible within a certain range, so that the mounting property is improved and the working time can be shortened. Further, when the lower end of the bracket is sandwiched between the first locking portion and the second locking portion, the extended portion bent toward the side body resiliently contacts the side body side. The inner skin can be elastically held in between. Also, since the extension is provided on the belt line trim via the thin part,
Even after the belt line trim is attached, the inner skin can be freely attached by operating the extension, so that workability is good.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施例を示すトリム取付構造の要部
拡大断面図である。
FIG. 1 is an enlarged sectional view of a main part of a trim mounting structure showing one embodiment of the present invention.

【図2】トリム取付構造の要部を示す分解斜視図であ
る。
FIG. 2 is an exploded perspective view showing a main part of the trim mounting structure.

【図3】延長部の構成を示す拡大断面図である。FIG. 3 is an enlarged sectional view showing a configuration of an extension.

【図4】ベルトライントリムの取付け動作を説明する側
面図である。
FIG. 4 is a side view illustrating an operation of attaching the belt line trim.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ベルトライントリム 1A 上方端 1B 下方端 2 サイドボディー 4 インナーサイドパネル 4b 屈曲部 12 ブラケット 12a 上端 12b 下端 13 薄肉部 14 延長部 14A 第1の係止部 14B 第2の係止部 15 内側表皮 L 所定間隔 X 間隔 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Belt line trim 1A Upper end 1B Lower end 2 Side body 4 Inner side panel 4b Bending part 12 Bracket 12a Upper end 12b Lower end 13 Thin part 14 Extension part 14A First locking part 14B Second locking part 15 Inner skin L Predetermined interval X interval

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】車両前後方向に延出し、サイドボディーを
構成するインナーサイドパネルとの間で内側表皮を保持
するベルトライントリムの取付構造であって、 前記サイドボディーに設けたブラケットの上端と前記イ
ンナーサイドパネルに形成された屈曲部との間に形成さ
れる間隔に挿入されて係止される上方端と、前記ブラケ
ットの下端に係止される下方端にトリム装着時に前記イ
ンナーサイドパネルに当接するように形成され内側表皮
を保持する延長部と、前記下方端と前記延長部との間に
形成されて前記延長部を回動可能とするとともに同延長
部に前記インナーサイドパネルに向う回動習性を与える
薄肉部と、前記延長部に所定間隔を存して形成され前記
ブラケットの下端をトリム装着時に弾性的に挟持する第
1及び第2の係止部とを前記ベルトライントリムに一体
的に形成し、 前記上方端を前記間隔に挿入することで前記上方端を前
記上端に係止し、第1及び第2の係止部で前記下端を挟
持することで前記下方端を前記下端に係止して前記ベル
トライントリムを前記ブラケットに装着し、前記延長部
で前記内側表皮を保持するトリム取付構造。
1. A mounting structure of a belt line trim extending in a vehicle front-rear direction and holding an inner skin between an inner side panel and a side body constituting a side body, comprising: an upper end of a bracket provided on the side body; The upper end, which is inserted and locked at the interval formed between the bent portion formed on the inner side panel and the lower end locked on the lower end of the bracket, contacts the inner side panel when trim is mounted. An extension formed to be in contact with and holding the inner skin; and an extension formed between the lower end and the extension to allow the extension to rotate and to rotate the extension toward the inner side panel. A thin portion providing a habit and first and second locking portions formed at a predetermined interval on the extension portion and elastically holding the lower end of the bracket when trim is mounted. By integrally forming the upper end with the belt line trim, the upper end is inserted into the interval , the upper end is locked to the upper end, and the lower end is held by first and second locking portions. A trim mounting structure for locking the lower end to the lower end, mounting the belt line trim to the bracket, and holding the inner skin by the extension.
【請求項2】請求項1記載のトリム取付構造において、 前記延長部が、第1及び第2の係止部で前記ブラケット
の下端を挟持する時に前記延長部が前記サイドボディー
側に弾接するように前記サイドボディー側に湾曲形成さ
れたトリム取付構造。
2. The trim mounting structure according to claim 1, wherein the extension portion elastically contacts the side body when the lower end of the bracket is clamped by first and second locking portions. And a trim mounting structure curved on the side body side.
JP08662895A 1995-04-12 1995-04-12 Trim mounting structure Expired - Fee Related JP3257333B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP08662895A JP3257333B2 (en) 1995-04-12 1995-04-12 Trim mounting structure

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP08662895A JP3257333B2 (en) 1995-04-12 1995-04-12 Trim mounting structure

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH08282395A JPH08282395A (en) 1996-10-29
JP3257333B2 true JP3257333B2 (en) 2002-02-18

Family

ID=13892298

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP08662895A Expired - Fee Related JP3257333B2 (en) 1995-04-12 1995-04-12 Trim mounting structure

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3257333B2 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2017212518A1 (en) * 2016-06-06 2017-12-14 河西工業株式会社 Attachment structure for resin molding
FR3114132B1 (en) * 2020-09-17 2022-09-23 Alstom Transp Tech Method for assembling a panel to a technical profile to form an interior element of a public transport vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
JPH08282395A (en) 1996-10-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3257333B2 (en) Trim mounting structure
US20030034626A1 (en) Step bar cradle and trim channel
JPS6338118Y2 (en)
JPH084422A (en) Door frame and fixing method thereof
JPS6131525Y2 (en)
JPH10238060A (en) Rod material mounting structure
JPH0911754A (en) Installing structure of gusset for door, guide rail, and glass run
JPH027696Y2 (en)
JP2000352176A (en) Block wall with panel
JP3516873B2 (en) Door mirror mounting structure
JP2698020B2 (en) Mounting structure of molded ceiling
JPH06328938A (en) Automobile door trim
JP2003020772A (en) Attaching method, attaching construction and attaching fittings for panel-shaped member
KR0139411Y1 (en) Door hinge fixing bracket for a car
JP2607041Y2 (en) Automotive belt line molding
JP2001032580A (en) Mounting member for rim lock
JP2689201B2 (en) Opening upper panel connection method
JP2001032491A (en) Installing structure of handrail corner part
JP4309713B2 (en) Panel mounting device for building
JP3664546B2 (en) Furniture door opening metal fittings
JP2606239Y2 (en) Door glass attitude adjustment device
JPS6342780Y2 (en)
JP2002067701A (en) Mounting structrure for door weather strip
JPH0317045Y2 (en)
JPS6146022Y2 (en)

Legal Events

Date Code Title Description
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20011106

S531 Written request for registration of change of domicile

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531

R371 Transfer withdrawn

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R371

S531 Written request for registration of change of domicile

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081207

Year of fee payment: 7

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091207

Year of fee payment: 8

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091207

Year of fee payment: 8

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101207

Year of fee payment: 9

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101207

Year of fee payment: 9

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111207

Year of fee payment: 10

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111207

Year of fee payment: 10

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121207

Year of fee payment: 11

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees