JP3250106B2 - Combine attitude control device - Google Patents

Combine attitude control device

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JP3250106B2
JP3250106B2 JP00634492A JP634492A JP3250106B2 JP 3250106 B2 JP3250106 B2 JP 3250106B2 JP 00634492 A JP00634492 A JP 00634492A JP 634492 A JP634492 A JP 634492A JP 3250106 B2 JP3250106 B2 JP 3250106B2
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chassis
cylinder
combine
sensor
pitching
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孝彦 上村
雅博 黒河
隆夫 秋山
丈士 萩山
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Iseki and Co Ltd
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、コンバインの姿
制御装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention, the figure of combine
Power control device.

【0002】[0002]

【従来技術】湿田軟弱土壌の圃場では、刈取装置の下降
位置では、分草枠が土壌面に突込み易いために、刈取装
置を速やかに上昇制御させる。このため刈取装置の上昇
を優先させて行わせる油圧回路の制御形態がとられるの
が普通である。
2. Description of the Related Art In a field of soft soil in a wet field, the cutting device is quickly raised at the lowered position of the mowing device because the weeding frame tends to rush into the soil surface. For this reason, it is common to adopt a hydraulic circuit control mode for giving priority to raising the mowing device.

【0003】尚、特開平3−143324号公報には、
刈取装置の一定高さ以上の上昇を検出する刈取装置高さ
センサと、車台を前後傾動させるピッチングシリンダと
を有するコンバインにおいて、刈取上下シリンダによる
刈取装置の一定高さ以上の上昇が検出されたとき、前記
ピッチングシリンダによって車台の後下げを自動的に行
なうことができるように構成したコンバインの姿勢制御
装置という発明が記載 されている。
[0003] Japanese Patent Application Laid-Open No. 3-143324 discloses that
Harvester height to detect the rise of the mower above a certain height
Sensor and pitching cylinder that tilts the chassis back and forth
In the combine having the reaping vertical cylinder
When a rise above a certain height of the reaper is detected,
The lowering of the chassis is automatically performed by the pitching cylinder.
Attitude control of a combine configured to be able to
The invention of a device is described .

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら刈取装置
側が前下りの状態になったり、又、後退するときのよう
に駆動反力で車体や車台等が後上りの状態となり易いと
きには、刈取装置部を速やかに上昇させようとしても困
難なことがあり、その操作も簡単でないことが多い。ま
た、コンバインが圃場の端までくると、刈り取る穀稈は
無くなるので方向転換をする必要があるが、このような
状況のときには後進操作が直ぐに実行されるので、クロ
−ラの駆動反力によりコンバインの前部が下がってしま
い、特に、刈取装置の下部が圃場面に接触して破損した
り走行不能の状態に陥る不具合が発生していた。また、
刈取作業中に穀稈が詰った場合など、刈取走行を中断し
て後進する場合にも同様の不具合が生じる。
However, when the reaping device side is in a forward descending state, or when the vehicle body or the undercarriage is likely to be in a backward ascending state due to a driving reaction force such as when retreating, the reaping device section is moved. It may be difficult to raise the swiftly, and the operation is often not easy. Further, when the combine comes to field edge, reap culms is it is necessary to change direction so eliminated, since the reverse operation is executed immediately when this situation, black
-The front part of the combine was lowered by the driving reaction force of the la . Especially, the lower part of the reaper was damaged by contact with the field scene .
A problem that the vehicle could not run . Also,
If the culm is clogged during mowing, stop mowing
A similar problem occurs when the vehicle moves backward.

【0005】また、特開平3−143324号公報に記
載された発明では、車台の後下げを行なわせるために
は、まず刈取装置を一定高さ以上に上昇させる操作を必
要とし、この上昇に要する時間だけ車台の後下げ開始に
遅れが生じ、上述のように、後進時にクロ−ラの駆動反
力によってコンバインの前部が下がり、刈取装置の下部
が圃場面に接触して破損したり走行不能の状態に陥る不
具合を解消することはできない。
Further , Japanese Patent Application Laid-Open No. 3-143324 discloses
In the invention described, in order to lower the chassis
Must first raise the reaper more than a certain height.
In short, the lowering of the chassis was started by the time required for this rise
This causes a delay, and as described above, the reverse
The force lowers the front of the combine and lowers the harvester
May be damaged by contact with the field scene or the vehicle may not run.
I can't eliminate my condition.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】本発明は、上述した課題
を解決するために、次の如き技術手段を講ずるもので
ある。すなわち、請求項1記載の発明では、穀稈の有無
を検出する穀稈センサ48と、車台4を前後傾動させ
ピッチングシリンダ5とを有するコンバインにおいて
記穀稈センサ48が刈取穀稈を検出しなくなったと
き、前記ピッチングシリンダ5によって車台4の後下げ
を自動的に行なうことができるように構成したことを特
徴とするコンバインの姿勢制御装置とる。
Means for Solving the Problems The present invention, in order to solve the above problems, it shall take the following such technical means. That is, in the first aspect of the present invention, in a combine having a culms sensor 48 for detecting the presence or absence of culms, and a pitching cylinder 5 which Ru is longitudinal tilting movement of the chassis 4,
Before when KiKoku稈sensor 48 no longer detects the reaper culms lowered after undercarriage 4 it's the pitching cylinder 5
It shall be the combined attitude control apparatus characterized by being configured so as to be able to perform automatically.

【0007】請求項2記載の発明では、穀稈の有無を検
出する穀稈センサ48と、車台4を前後傾動させるピッ
チングシリンダ5とを有するコンバインにおいて、前記
穀稈センサ48が刈取穀稈を検出しなくなったとき、
取上下シリンダ3による刈取装置2の自動と同時乃
至これに続いてピッチングシリンダ5による車台4の後
下げを自動的に行なうことができるように構成したこと
を特徴とするコンバインの姿勢制御装置とる。
According to the second aspect of the present invention, the presence or absence of cereal culm is detected.
And culms sensor 48 to output, in a combine which have a pitching cylinder 5 which Ru is longitudinal tilting movement of the chassis 4, the
When culms sensor 48 no longer detects the reaper culms, the lowered after chassis 4 by pitching cylinder 5 upper and lower cylinders 3 by the cutting device following the automatic Rise same Toki乃 <br/> Solstice 2 This Reaper by being configured so that it can automatically carry out shall be the combined attitude control device according to claim.

【0008】請求項1記載の発明では、圃場の一辺を刈
り終えた際または刈取走行を中断して後進する際に、穀
稈センサ48が穀稈を検出しなくなると、ピッチングシ
リンダ5によって車台4の後下げを自動的に行なうこと
ができるようになる。これにより、後進時にクロ−ラの
駆動反力によってコンバインの前部が下がり、刈取装置
2の下部が圃場面に接触することが少なくなる。
According to the first aspect of the present invention, one side of the field is cut.
When you have finished harvesting or when you
When the culm sensor 48 stops detecting the grain culm, the pitching
Automatic lowering of chassis 4 by Linda 5
Will be able to This allows the crawler to reverse
The driving reaction force lowers the front of the combine and the harvester
The lower part of 2 is less likely to contact the field scene.

【0009】請求項2記載の発明では、圃場の一辺を刈
り終えた際または刈取走行を中断して後進する際に、穀
稈センサ48が穀稈を検出しなくなると、刈取上下シリ
ンダ3による刈取装置2の自動上昇と同時乃至これに続
いてピッチングシリンダ5による車台4の後下げを自動
的に行なうことができるようになる。これにより、後進
時にクロ−ラの駆動反力によってコンバインの前部が下
がり、刈取装置2の下部が圃場面に接触することがいっ
そう少なくなる。
According to the second aspect of the present invention, one side of the field is cut.
When you have finished harvesting or when you
When the culm sensor 48 stops detecting the grain culm, the cutting
Simultaneously with or following the automatic raising of the reaper 2 by the
And automatically lowers the chassis 4 by the pitching cylinder 5
Will be able to do it. This allows the reverse
Sometimes the front of the combine lowers due to the reaction reaction of the crawler.
And the lower part of the mowing device 2 comes into contact with the field scene.
So less.

【0010】[0010]

【発明の効果】請求項1記載の発明によると、後進時に
クロ−ラの駆動反力によってコンバインの前部が下が
り、刈取装置2の下部が圃場面に接触する不具合を少な
くし、刈取作業を円滑に行なうことができる。
According to the first aspect of the present invention, when the vehicle is traveling in reverse,
The front of the combine is lowered by the driving reaction force of the crawler.
The problem that the lower part of the reaper 2 contacts the field scene is reduced.
Comb and reaping work can be performed smoothly.

【0011】請求項2記載の発明によると、後進時にク
ロ−ラの駆動反力によってコンバインの前部が下がり、
刈取装置2の下部が圃場面に接触する不具合をいっそう
少なくし、刈取作業を更に円滑に行なうことができる。
[0011] According to the second aspect of the present invention, when the vehicle reverses,
The driving reaction force of the roller lowers the front of the combine,
The problem that the lower part of the reaper 2 contacts the field scene
The reaping operation can be performed more smoothly with less cutting.

【0012】[0012]

【発明の実施の形態】コンバインは、左右一対のクロ−
ラ7を有して高さ変更制御自在の車体1上に、前後方向
に傾斜制御自在の車台4を設け、この車台4上に脱穀装
置8、操縦装置9、エンジン10、グレンタンク11、
及び刈取装置2等を搭載する。刈取装置2は、分草枠、
穀稈引起装置、穀稈掻込装置、刈刃装置、穀稈搬送装置
等を有して、車台4に対して刈取上下シリンダ3の油圧
による伸縮によって昇降回動するように設けられる。刈
取穀稈を後方へ搬送して脱穀装置8へ供給し穂部を脱穀
し、脱穀済排稈を後方へ排送し、穀粒を脱穀装置から横
側のグレンタンク11へ収容する。又、グレンタンク1
1に収容される穀粒は一杯になると排穀オ−ガ12で取
出すことができる。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION A combine is a pair of left and right
A chassis 4 that can be tilt-controlled in the front-rear direction is provided on a vehicle body 1 having a height change controllable having a rack 7, and on this chassis 4 a threshing device 8, a control device 9, an engine 10, a Glen tank 11,
And a reaper 2 and the like. The reaper 2 has a weeding frame,
It has a grain stalk raising device, a grain stalk raking device, a cutting blade device, a grain stalk transport device, and the like, and is provided so as to be vertically moved with respect to the chassis 4 by the expansion and contraction of the cutting vertical cylinder 3 by hydraulic pressure. The harvested culm is conveyed backward and supplied to the threshing device 8 to thresh ears, the threshed culm is discharged rearward, and the grains are stored from the threshing device into the horizontal Glen tank 11. Also, Glen tank 1
When the grains contained in the tray 1 are full, they can be taken out by the dumping auger 12.

【0013】車体1の左右両側部には、前後一対のロ−
リングア−ム13,14がア−ム軸15、16の回りに
上下回動自在で、このロ−リングア−ム13,14の下
端にクロ−ラフレ−ム17を枢支し、ロ−リングア−ム
13,14の上部間をロッド18で連結し、一方のロ−
リングア−ム14の上端と車体1との間にロ−リングシ
リンダ19を連結し、このロ−リングシリンダ19の油
圧による伸縮で、クロ−ラフレ−ム17を車体1に対し
て平行状に昇降させて、車体1を左右へロ−リングさせ
たり、車高を変更するように制御する。各クロ−ラフレ
−ム7には転輪20が配設され、車体1の前部において
ブラケット21によって軸受されるスプロケット軸22
両端の駆動スプロケット23と、該転輪20との間に亘
ってクロ−ラ7を張設して、ミッションケ−ス24内の
伝動装置を経て伝動し走行しうる。
A pair of front and rear rows are provided on both left and right sides of the vehicle body 1.
Ring arms 13 and 14 are vertically rotatable around arm shafts 15 and 16, and a lower end of the rolling arms 13 and 14 is pivotally supported with a roller frame 17 to form a rolling arm. The upper portions of the drums 13 and 14 are connected by a rod 18, and one of the rods
A rolling cylinder 19 is connected between the upper end of the ring arm 14 and the vehicle body 1, and the crawler frame 17 is moved up and down in parallel with the vehicle body 1 by the expansion and contraction of the rolling cylinder 19 by the hydraulic pressure. Then, control is performed so that the vehicle body 1 is rolled right and left and the vehicle height is changed. A rolling wheel 20 is provided on each of the crawler frames 7, and a sprocket shaft 22 which is supported by a bracket 21 at a front portion of the vehicle body 1.
The crawler 7 is stretched between the driving sprockets 23 at both ends and the rolling wheels 20 so that the crawler 7 can be transmitted through a transmission device in a transmission case 24 to travel.

【0014】又、車体1の上側には車台4がほゞ水平状
にして、前部がブラケット25によってこの車体1前部
のピッチング軸26回りに上下回動自在で、後部がピッ
チングシリンダ5の油圧による伸縮によって上下するよ
うに設けられる。このピッチングシリンダ5及びこれに
よって回動されるクランクア−ム27が車台4側に設け
られ、車体1側に枢支するリンク28と該クランクア−
ム27の一端とを連結し、ピッチングシリンダ5の伸縮
でクランクア−ム27を回動するとリンク28との角度
を変更して、車台4をピッチング軸26回りに起伏回動
する。
An undercarriage 4 is provided on the upper side of the vehicle body 1 so as to be substantially horizontal, and a front portion is vertically rotatable around a pitching shaft 26 at a front portion of the vehicle body 1 by a bracket 25, and a rear portion of the pitching cylinder 5 is provided. It is provided so as to move up and down by expansion and contraction by hydraulic pressure. The pitching cylinder 5 and a crank arm 27 rotated by the pitching cylinder 5 are provided on the chassis 4 side, and a link 28 pivotally supported on the vehicle body 1 side and the crank arm 27 are provided.
When the crank arm 27 is rotated by the expansion and contraction of the pitching cylinder 5, the angle with the link 28 is changed, and the chassis 4 is raised and lowered about the pitching shaft 26.

【0015】油圧ポンプP、タンクポ−トT等を有する
油圧回路6には、該ピッチングシリンダ5、前記左右の
ロ−リングシリンダ19L、19R、刈取上下シリンダ
3、ミッションケ−ス24内の操向クラッチや操向ブレ
−キ等を操作するプッシュシリンダ30、及び、オ−ガ
12を選定位置に移動するためのオ−ガ旋回シリンダ3
1やオ−ガ上下シリンダ32等を配設している。刈取上
下シリンダ3は、上げバルブ33、下げバルブ34、及
びアンロ−ドバルブ35等で作動できる。ピッチングシ
リンダ5はピッチングバルブ36で、ロ−リングシリン
ダ19L,19Rはロ−リングバルブ37L,37R
で、オ−ガ旋回シリンダ31、オ−ガ上下シリンダ32
はオ−ガバルブ38,39、及びアンロ−ドバルブ40
等で作動できる。又、左右一対のプッシュシリンダ30
は、操向バルブ41による切換によって操向クラッチを
切ることができ、パワステレバ−操作によるリリ−フバ
ルブ42の圧力調節によって、操向クラッチ切り側のプ
ッシュシリンダ30のピストンストロ−クを大きくして
操向ブレ−キを働かせて急旋回できる構成としている。
A hydraulic circuit 6 having a hydraulic pump P, a tank port T and the like has a pitching cylinder 5, the left and right rolling cylinders 19L and 19R, the cutting vertical cylinder 3, and steering in the transmission case 24. Push cylinder 30 for operating a clutch, steering brake, etc., and auger turning cylinder 3 for moving auger 12 to a selected position.
1 and an auger vertical cylinder 32 and the like. The cutting vertical cylinder 3 can be operated by a raising valve 33, a lowering valve 34, an unloading valve 35 and the like. The pitching cylinder 5 is a pitching valve 36, and the rolling cylinders 19L and 19R are rolling valves 37L and 37R.
The auger swivel cylinder 31, the auger vertical cylinder 32
Are the auger valves 38 and 39 and the unload valve 40
And so on. Also, a pair of right and left push cylinders 30
The steering clutch can be disengaged by switching by the steering valve 41, and the piston stroke of the push cylinder 30 on the steering clutch disengagement side is increased by adjusting the pressure of the relief valve 42 by power steering operation. It is designed to be able to turn quickly by using the direction brake.

【0016】該ピッチングシリンダ5の回路には、タン
クポ−トへ切換える後下げバルブ43を設ける。44は
チェックバルブ、45、46は絞りである。これら各バ
ルブ33〜41、43は、マイクロコンピュ−タを有す
るコントロ−ラCPUからの出力によって制御するが、
このうち刈取上下シリンダ3の上げバルブ33と、ピッ
チングシリンダ5の後下げバルブ43との関係は、コン
トロ−ラCPUに対して刈取上げの信号と、ピッチング
後下げの信号とが入ったときに、上げバルブ33の出力
によって刈取装置2が上昇すると共に、後下げバルブ4
3の切換によってピッチングシリンダ5を車台4の重量
で短縮させて後下げ方向に作動する。この後下げの出力
は、上げバルブ33の出力と同時、乃至この上げバルブ
33の出力に続いて行われるものである。
The circuit of the pitching cylinder 5 is provided with a rear lowering valve 43 for switching to a tank port. 44 is a check valve, and 45 and 46 are apertures. Each of these valves 33 to 41 and 43 is controlled by an output from a controller CPU having a microcomputer.
Among them, the relationship between the raising valve 33 of the cutting vertical cylinder 3 and the lowering valve 43 of the pitching cylinder 5 is such that when a signal of harvesting and a signal of lowering after pitching are input to the controller CPU, The output of the raising valve 33 raises the mowing device 2 and the lowering valve 4
By switching 3, the pitching cylinder 5 is shortened by the weight of the undercarriage 4 and operates in the rearward lowering direction. The output of the lowering is performed simultaneously with or subsequent to the output of the raising valve 33.

【0017】刈取装置2及び車台姿勢等の制御の一例と
して、制御モ−ドスイッチ47によって、車体1及び車
台4の姿勢を制御する車体姿勢制御を行わせるときは、
車台4の左右傾斜角や前後傾斜角等を検出する水平セン
サ等によって、前記ピッチングバルブ36やロ−リング
バルブ37L、37R等を出力して、車台4を所定の高
さに左右水平姿勢、前後水平姿勢等に自動的に制御維持
する。
As an example of the control of the mowing device 2 and the position of the undercarriage, when the control mode switch 47 is used to control the posture of the vehicle body 1 and the undercarriage 4,
The pitching valve 36, the rolling valves 37L, 37R, etc. are output by a horizontal sensor or the like that detects the left-right inclination angle, the front-back inclination angle, etc. of the chassis 4, so that the chassis 4 is positioned at a predetermined height in the horizontal orientation. It automatically controls and maintains the horizontal attitude.

【0018】又、穀稈センサ48が刈取穀稈穀を検出し
なくなったとき、自動的に操向制御モ−ドに切換えて、
操向旋回を行う場合に、前記上げバルブ33と後下げバ
ルブ43との制御関係を自動的に出力しうるように設定
しておく。このとき操向スイッチ49の切換によって操
向バルブ41が出力作動され、旋回走行に入ると、上げ
バルブ33の出力によって刈取装置2が刈取姿勢から上
昇される。この刈取装置2の上昇と同時、乃至上昇に続
いて後下げバルブ43が自動的に出力されて、ピッチン
グシリンダ5を油圧及び車台重量等によって短縮させ
る。これによって車台4はピッチング軸26の回りに後
下りに所定角回動される。又、この車台4の後下りによ
っても刈取装置2が上昇される。
When the culm sensor 48 no longer detects the harvested culm grain, the mode is automatically switched to the steering control mode.
When performing a steering turn, it is set so that the control relationship between the raising valve 33 and the lowering valve 43 can be automatically output. At this time, the steering switch 41 is switched to output the steering valve 41, and when the vehicle starts turning, the mowing device 2 is raised from the mowing posture by the output of the raising valve 33. Simultaneously with or after the raising of the reaper 2, the lowering valve 43 is automatically output, and the pitching cylinder 5 is shortened by the hydraulic pressure and the chassis weight. As a result, the chassis 4 is pivoted backward and downward about the pitching shaft 26 by a predetermined angle. In addition, the mowing device 2 is also raised when the chassis 4 descends.

【0019】旋回時等で後進すると、軟弱土壌面では、
図6のようにクロ−ラ7の前側が沈んで後側が浮上する
ようになるが、このようなとき、上記にように刈取装置
2が上昇すると共に後下げのピッチング制御が行われる
と(図7)、刈取装置2の分草枠部が土壌面に突っ込む
こともなくなる。前記左右のロ−リングシリンダ19
L,19Rのロ−リングア−ム14に対するピン51に
よる連結部材50には、ストッパ−52がピン53で上
下動自在に取付けられ、このストッパ−52から横方向
に突出するストッパ−ピン54を、車体1に一体の挾持
片55と、車台4に一体の挾持片56との間に上下から
挾持させることによって、車台4、車体1等の下降を静
止するが、このとき、ストッパ−52は、左右両側部に
位置する車体1とロ−リングシリンダ19との間に挟ま
れるようになって、左右方向への揺動が規制されるため
に、ストッパ−ピン54が上下の挾持片55,56間か
ら外れたり移動し難く、安定した車体1、車台4等の下
限位置を保持する。
When the vehicle moves backwards when turning, etc., on soft soil,
As shown in FIG. 6, the front side of the crawler 7 sinks and the rear side rises. In such a case, when the mowing device 2 is raised and pitching control of lowering is performed as described above (see FIG. 6). 7), the weeding frame of the reaper 2 does not stick into the soil surface. The right and left rolling cylinders 19
A stopper 52 is attached to the connecting member 50 of the L and 19R with the pin 51 to the rolling arm 14 by a pin 53 so as to be movable up and down by a pin 53. A stopper pin 54 projecting laterally from the stopper 52 is The lowering of the chassis 4, the vehicle body 1, and the like is stopped by vertically sandwiching the clamping piece 55 integral with the vehicle body 1 and the clamping piece 56 integral with the chassis 4. The stopper pin 54 is sandwiched between the vehicle body 1 and the rolling cylinder 19 located on both left and right sides to restrict swinging in the left and right directions. The lower limit positions of the vehicle body 1, the chassis 4, etc., which are hard to deviate or move from between, are maintained.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】油圧回路図。FIG. 1 is a hydraulic circuit diagram.

【図2】一部別実施例の油圧回路図。FIG. 2 is a hydraulic circuit diagram of another embodiment.

【図3】一部の制御ブロック図。FIG. 3 is a partial control block diagram.

【図4】クロ−ラ部の側面図。FIG. 4 is a side view of a crawler unit.

【図5】その平面図。FIG. 5 is a plan view thereof.

【図6】コンバインの側面図。FIG. 6 is a side view of the combine.

【図7】コンバインの側面図。FIG. 7 is a side view of the combine.

【図8】クロ−ラ部の拡大側面図。FIG. 8 is an enlarged side view of a crawler section.

【図9】その正断面図。FIG. 9 is a front sectional view thereof.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

2 刈取装置 3 刈取上下シリンダ 4 車台 5 ピッチングシリンダ 48 穀稈センサ 2 Cutting device 3 Cutting vertical cylinder 4 Undercarriage 5 Pitching cylinder 48 Grain stalk sensor

フロントページの続き (56)参考文献 特開 平3−143324(JP,A) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) A01D 67/00 B62D 55/116 Continuation of front page (56) References JP-A-3-143324 (JP, A) (58) Fields investigated (Int. Cl. 7 , DB name) A01D 67/00 B62D 55/116

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 穀稈の有無を検出する穀稈センサ48
と、車台4を前後傾動させるピッチングシリンダ5と
有するコンバインにおいて、前記穀稈センサ48が刈取
穀稈を検出しなくなったとき、前記ピッチングシリンダ
5によって車台4の後下げを自動的に行なうことができ
るように構成したことを特徴とするコンバインの姿勢
御装置。
1. A grain sensor 48 for detecting the presence or absence of a grain stem.
When, in the combine and a pitching cylinder 5 which Ru is longitudinal tilting movement of the chassis 4, before when KiKoku稈sensor 48 no longer detects the reaper culms, the lowered after undercarriage 4 I'm the pitching cylinder 5 Can be done automatically
An attitude control device for a combine, characterized in that it is configured as follows .
【請求項2】 穀稈の有無を検出する穀稈センサ48
と、車台4を前後傾動させるピッチングシリンダ5と
するコンバインにおいて、前記穀稈センサ48が刈取
穀稈を検出しなくなったとき、刈取上下シリンダ3によ
る刈取装置2の自動と同時乃至これに続いてピッチ
ングシリンダ5による車台4の後下げを自動的に行なう
ことができるように構成したことを特徴とするコンバイ
ンの姿勢制御装置。
(2)Grain stalk sensor 48 for detecting the presence or absence of cereal stalk
And tilt the chassis 4 back and forthMovePitching cylinder 5To
YesTo combineThe culm sensor 48 harvests
When the culm is no longer detected,By the cutting vertical cylinder 3
Harvesting device 2AutomaticUpRiseSame asTokinoSolstice followed by pitch
Lowering the chassis 4 by the pushing cylinder 5Do it automatically
Configured to be able toCombination characterized by that
OfpostureControl device.
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