JP3236258U - Front-wheel drive folding bike - Google Patents

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JP3236258U JP2021004707U JP2021004707U JP3236258U JP 3236258 U JP3236258 U JP 3236258U JP 2021004707 U JP2021004707 U JP 2021004707U JP 2021004707 U JP2021004707 U JP 2021004707U JP 3236258 U JP3236258 U JP 3236258U
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Abstract

Figure 0003236258000001

【課題】前輪駆動を採用し、折り畳み可能で、折り畳んだ状態ではコンパクトで嵩張らない、前輪駆動折り畳み式自転車を提供する。
【解決手段】前輪駆動折り畳み式自転車は、フロントフレーム11とリアフレーム12が回動可能に枢着され、フォーク20がフロントフレーム11の前端に軸心周りに回動可能に設置され、フォーク20の上端にステム43とハンドルバー44が設置され、フォーク20の下方に前輪41が配置され、フォーク20が使用位置まで回動されると前輪41が自転車の前方に向き、フォーク20が折り畳み位置まで回動されると前輪41が自転車の後方に向き、サブフレーム30に後輪42と固定装置31が配置され、サブフレーム30がリアフレーム12の末端に枢着され、使用位置にあるサブフレーム30が固定装置31により固定される。
【選択図】図1

Figure 0003236258000001

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a front-wheel drive foldable bicycle which adopts front-wheel drive, is foldable, is compact and does not become bulky in the folded state.
SOLUTION: In a front wheel drive foldable bicycle, a front frame 11 and a rear frame 12 are rotatably pivotally attached, and a fork 20 is rotatably installed at the front end of the front frame 11 around an axial center of the fork 20. A stem 43 and a handlebar 44 are installed at the upper end, a front wheel 41 is arranged below the fork 20, and when the fork 20 is rotated to the used position, the front wheel 41 faces the front of the bicycle and the fork 20 is rotated to the folded position. When moved, the front wheel 41 faces the rear of the bicycle, the rear wheel 42 and the fixing device 31 are arranged on the subframe 30, the subframe 30 is pivotally attached to the end of the rear frame 12, and the subframe 30 in the used position is placed. It is fixed by the fixing device 31.
[Selection diagram] Fig. 1

Description

本考案は、自転車の技術分野に関し、特に、前輪駆動で操作しやすく、自転車を折り畳んだ後よりコンパクトに体積が縮減される、前輪駆動折り畳み式自転車に関する。 The present invention relates to the technical field of a bicycle, and particularly to a front-wheel drive foldable bicycle which is easy to operate by front-wheel drive and whose volume is reduced more compactly after the bicycle is folded.

環境保護や健康概念の高まりに呼応して、自転車は移動や運動のための交通手段として普及している。
近年では、従来の人力自転車に加えて、無公害・省力・便利な電動自転車や電動アシスト自転車が台頭し、自転車市場でかなりの割合を占めるようになっている。
In response to growing environmental protection and health concepts, bicycles have become a popular means of transportation for transportation and exercise.
In recent years, in addition to conventional human-powered bicycles, pollution-free, labor-saving, and convenient electric bicycles and electrically power assisted bicycles have emerged, and they have come to occupy a considerable proportion of the bicycle market.

アウトドアスポーツを楽しむ人の中には、外地や遠方への旅行の際にいつでも自転車を持ち運んで使用できるように、普段から自動車に自転車用ラックを取り付けて自転車を搭載している人もいるが、従来の自転車や電動自転車は、通常の使用状態ではかなり大きなスペースを取り、移動や置き場所に困ることがある。
そこで、上述の持ち運びに不便であるという問題を解決するために、折り畳み可能な自転車が生み出されている。
Some people who enjoy outdoor sports usually attach a bicycle rack to their car so that they can carry and use the bicycle whenever they travel to the outside or far away. Conventional bicycles and electric bicycles take up a considerable amount of space under normal use conditions, and may be difficult to move or place.
Therefore, in order to solve the above-mentioned problem of inconvenience in carrying, a foldable bicycle has been created.

従来の自転車や電動自転車は、基本的に後輪駆動の構造を採用しており、これが折り畳み式自転車の設計において大きな制限となる。
一般的な折り畳み式の構造は、多くが二つ折りにできるフレームを採用しているが、それでも折り畳んだ状態の後輪駆動式自転車や電動自転車はやはり嵩張り、折り畳んだ後の運搬や移動も容易ではなかった。
Conventional bicycles and electric bicycles basically adopt a rear-wheel drive structure, which is a major limitation in the design of folding bicycles.
Most foldable structures use a frame that can be folded in half, but rear-wheel drive and electric bicycles that are folded are still bulky and easy to carry and move after folding. It wasn't.

本考案が解決しようとする課題は、前輪駆動を採用し、折り畳み可能で、折り畳んだ状態ではコンパクトで嵩張らない、前輪駆動折り畳み式自転車を提供することにある。 The problem to be solved by the present invention is to provide a front-wheel drive foldable bicycle that adopts front-wheel drive, is foldable, is compact and does not become bulky in the folded state.

本考案の前輪駆動折り畳み式自転車は、フレームと、フォークと、サブフレームを含み、前記フレームが、フロントフレームと、リアフレームと、サドルを含み、前記サドルが前記フレームの上端に配置され、前記フロントフレームと前記リアフレームが、支軸により第1枢着点箇所で回動可能に枢着され、前記フロントフレームと前記リアフレームが前記第1枢着点を回転の中心として使用位置と折り畳み位置との間を相対的に回動可能であり、前記フォークが、前記フレームの前記フロントフレームの前端に軸心周りに回動可能に設置され、前記フォークが使用位置と折り畳み位置との間を回動でき、前記フォークの上端にステムとハンドルバーが設置され、前記フォークの下方に前輪と、前記前輪を回動させるためのトランスミッションシステムが回動可能に配置され、前記フォークが使用位置まで回動されると、前記ハンドルバーも同時に自転車に騎乗するときの正常な使用位置まで回動され、前記前輪が自転車の前方に向き、前記フォークが折り畳み位置まで回動されると、前記前輪が自転車の後方に向き、前記サブフレームに、後輪と、固定装置が配置され、前記後輪が前記サブフレームの末端に回動可能に配置され、前記サブフレームの前端と末端の間に第2枢着点を備え、前記サブフレームが前記第2枢着点を回転の中心として前記フレームの前記リアフレームの末端に回動可能に枢着され、前記サブフレームが前記第2枢着点を回転の中心として使用位置と折り畳み位置との間を回動し、前記使用位置にある前記サブフレームと前記フレームの前記リアフレームが相互に干渉することにより、前記使用位置で停止し、前記使用位置にある前記サブフレームと前記フレームのリアフレームが前記固定装置により相互に固定され、前記使用位置に保たれる。 The front wheel drive foldable bicycle of the present invention includes a frame, a fork, and a subframe, the frame includes a front frame, a rear frame, and a saddle, and the saddle is arranged at the upper end of the frame. The frame and the rear frame are rotatably pivotally attached to the first pivot point by a support shaft, and the front frame and the rear frame are used and folded with the first pivot point as the center of rotation. The fork is rotatably installed around the axis at the front end of the front frame of the frame, and the fork rotates between the used position and the folded position. A stem and a handle bar are installed at the upper end of the fork, a front wheel and a transmission system for rotating the front wheel are rotatably arranged below the fork, and the fork is rotated to the position of use. Then, the handle bar is also rotated to the normal use position when riding on the bicycle at the same time, the front wheel faces the front of the bicycle, and the fork is rotated to the folded position, the front wheel is rotated to the rear of the bicycle. A rear wheel and a fixing device are arranged in the subframe, the rear wheel is rotatably arranged at the end of the subframe, and a second pivot point is provided between the front end and the end of the subframe. The subframe is rotatably pivoted to the end of the rear frame of the frame with the second pivot point as the center of rotation, and the subframe has the second pivot point as the center of rotation. Rotating between the used position and the folded position, the subframe in the used position and the rear frame of the frame interfere with each other to stop at the used position and the sub in the used position. The frame and the rear frame of the frame are mutually fixed by the fixing device and kept in the used position.

好ましい第2枢着点の位置は、前記サブフレームの中間点であり、前記サブフレームが前記第2枢着点に配置された支軸またはヒンジにより、前記フレームの前記リアフレームの末端に回動可能に枢着される。 The preferred location of the second pivot point is the midpoint of the subframe, which is rotated to the end of the rear frame of the frame by a support shaft or hinge located at the second pivot point. It is possible to be subframed.

好ましくは、前記サブフレームの前端に少なくとも1つのサブ車輪が枢着される。 Preferably, at least one subwheel is pivotally attached to the front end of the subframe.

前記サブフレームの前半部分に、2本の相互に平行で分離された延伸フレームが設置され、前記延伸フレームの前端に前記サブ車輪が枢着されることがある。 Two mutually parallel and separated extension frames may be installed in the front half portion of the subframe, and the subwheels may be pivotally attached to the front end of the extension frame.

好ましくは、前記サブフレームがストッパ面を備え、前記サブフレームが前記使用位置まで回動されると、前記ストッパ面が前記リアフレームの末端の端面に当接し、前記リアフレームの末端の端面のブロック作用により前記使用位置で停止する。 Preferably, when the subframe comprises a stopper surface and the subframe is rotated to the use position, the stopper surface abuts on the end face of the end of the rear frame and blocks the end face of the end of the rear frame. By the action, it stops at the used position.

好ましくは、前記リアフレームが、前記第1枢着点を回転の中心として折り畳み位置まで回動し、かつ前記サブフレームが折り畳み位置まで回動した時、前記サブフレームの末端に配置された前記後輪が前記フレームの前記フロントフレーム下方に位置し、かつ、前記フォークが折り畳み位置まで回動された時、前記前輪が自転車の後方を向き、前記前輪と前記トランスミッションシステムが前記後輪の下方に移動される。 Preferably, when the rear frame rotates to the folding position with the first pivot point as the center of rotation and the subframe rotates to the folding position, the rear frame is arranged at the end of the subframe. When the wheels are located below the front frame of the frame and the forks are rotated to the folded position, the front wheels face the rear of the bicycle and the front wheels and the transmission system move below the rear wheels. Will be done.

前記トランスミッションシステムが、ペダルと、クランクと、チェーンホイールと、チェーンと、フリーホイールを含み、前記ペダルが前記クランクに取り付けられ、前記クランクに前記チェーンホイールが連結され、前記チェーンホイールが前記フリーホイールに設置され、前記前輪にチェーンリングが取り付けられて前記チェーンと連結され、前記チェーンホイールが前記チェーンを動かして前記前輪を回動させてもよい。 The transmission system includes a pedal, a crank, a chain wheel, a chain, and a freewheel, the pedal is attached to the crank, the chain wheel is connected to the crank, and the chain wheel is attached to the freewheel. It may be installed, a chain ring may be attached to the front wheel and connected to the chain, and the chain wheel may move the chain to rotate the front wheel.

前記前輪駆動折り畳み式自転車が、電動の前輪駆動折り畳み式自転車であり、前記電動の前輪駆動折り畳み式自転車のバッテリーが、前記フレームの前記フロントフレームに配置され、必要な電力の提供に用いられることがある。 The front-wheel drive folding bicycle is an electric front-wheel drive folding bicycle, and the battery of the electric front-wheel drive folding bicycle may be arranged on the front frame of the frame and used to provide necessary power. be.

好ましくは、前記サブフレームが折り畳み位置まで回動されたとき仮固定するラッチ機構を含む。 Preferably, the subframe includes a latch mechanism that temporarily fixes the subframe when it is rotated to the folding position.

この場合、前記ラッチ機構が、前記サブフレームに配置されたプラグと、前記フレームに配置されたキャッチ部材を含み、前記サブフレームが折り畳み位置まで回動されたとき、前記プラグが前記キャッチ部材により挟持されることがある。 In this case, the latch mechanism includes a plug arranged in the subframe and a catch member arranged in the frame, and when the subframe is rotated to a folding position, the plug is sandwiched by the catch member. May be done.

本考案の前輪駆動折り畳み式自転車は、前輪駆動と、折り畳み可能なフロントフレーム及びリアフレームに、折り畳み可能に枢着されたサブフレームとを採用することで、操作しやすく、全体の長さを短くでき、かつ、折り畳んだ時に、前輪がフレームの方向である後方に向くため、よりコンパクトに体積が縮減される。
また、サブフレームの前端にサブ車輪を枢着すると、折り畳んだ状態で、サブフレームのサブ車輪を利用して容易に曳行と移動ができる。
The front-wheel drive foldable bicycle of the present invention is easy to operate and shortens the overall length by adopting front-wheel drive and a foldable front frame and a foldable subframe. It is possible, and when folded, the front wheels face the rear, which is the direction of the frame, so the volume is reduced more compactly.
Further, when the sub-wheel is pivotally attached to the front end of the sub-frame, the sub-wheel can be easily towed and moved by using the sub-wheel of the sub-frame in the folded state.

本考案の実施例1を示す前輪駆動折り畳み式自転車の使用状態における側面図である。It is a side view in the use state of the front wheel drive folding bicycle which shows Example 1 of this invention. 本考案の実施例1を示す前輪駆動折り畳み式自転車の要部平面図である。FIG. 3 is a plan view of a main part of a front-wheel drive folding bicycle showing the first embodiment of the present invention. 本考案の実施例1を示す前輪駆動折り畳み式自転車の要部正面図である。It is a front view of the main part of the front wheel drive folding bicycle which shows Example 1 of this invention. 本考案の実施例1を示す前輪駆動折り畳み式自転車の折り畳んだ状態における側面図である。It is a side view in the folded state of the front wheel drive folding bicycle which shows Example 1 of this invention. 本考案の実施例1を示す前輪駆動折り畳み式自転車の折り畳んだ状態における背面図である。It is a rear view in the folded state of the front wheel drive folding bicycle which shows Example 1 of this invention. 本考案の実施例1を示す前輪駆動折り畳み式自転車の使用状態から折り畳み状態までの操作工程を示す概略図である。It is a schematic diagram which shows the operation process from the use state to the fold state of the front wheel drive foldable bicycle which shows Example 1 of this invention. 本考案の実施例1を示す前輪駆動折り畳み式自転車の使用状態から折り畳み状態までの操作工程を示す概略図である。It is a schematic diagram which shows the operation process from the use state to the fold state of the front wheel drive foldable bicycle which shows Example 1 of this invention. 本考案の実施例1を示す前輪駆動折り畳み式自転車の使用状態から折り畳み状態までの操作工程を示す概略図である。It is a schematic diagram which shows the operation process from the use state to the fold state of the front wheel drive foldable bicycle which shows Example 1 of this invention. 本考案の実施例1を示す前輪駆動折り畳み式自転車の使用状態から折り畳み状態までの操作工程を示す概略図である。It is a schematic diagram which shows the operation process from the use state to the fold state of the front wheel drive foldable bicycle which shows Example 1 of this invention. 本考案の実施例1を示す前輪駆動折り畳み式自転車の使用状態から折り畳み状態までの操作工程を示す概略図である。It is a schematic diagram which shows the operation process from the use state to the fold state of the front wheel drive foldable bicycle which shows Example 1 of this invention. 本考案の実施例2を示す前輪駆動折り畳み式自転車の展開状態における斜視図である。It is a perspective view in the deployed state of the front wheel drive folding bicycle which shows Example 2 of this invention. 本考案の実施例2を示す前輪駆動折り畳み式自転車の畳んだ状態における斜視図である。It is a perspective view in the folded state of the front wheel drive folding bicycle which shows Example 2 of this invention.

以下、本考案の実施例を図面を参照する等して説明する。なお、本考案は、以下の実施例に限定されないことはいうまでもない。 Hereinafter, examples of the present invention will be described with reference to the drawings. Needless to say, the present invention is not limited to the following examples.

[実施例1]
図1~図3に示すように、本考案の前輪駆動折り畳み式自転車は、フレーム10(frame)と、フォーク20(fork)と、サブフレーム30(subframe)と、サドル40と、フォーク20に配置されたハンドルバー44(handlebar)と、トランスミッションシステムTと、前輪41と、サブフレーム30に配置された後輪42と、必要なブレーキシステムを含む。
[Example 1]
As shown in FIGS. 1 to 3, the front wheel drive folding bicycle of the present invention is arranged on a frame 10, a fork 20, a subframe 30, a saddle 40, and a fork 20. It includes a handlebar 44, a transmission system T, a front wheel 41, a rear wheel 42 located on the subframe 30, and a necessary braking system.

フレーム10は、フロントフレーム11と、リアフレーム12と、サドル40とを含み、フロントフレーム11の後端とリアフレーム12の前端が支軸または枢着機構により第1枢着点P1で回動可能に一体として枢着され、フロントフレーム11とリアフレーム12は第1枢着点P1を回転の中心として相対的に使用位置(図6A参照)と折り畳み位置(図6D、図6E参照)まで回動することができる。 The frame 10 includes a front frame 11, a rear frame 12, and a saddle 40, and the rear end of the front frame 11 and the front end of the rear frame 12 can be rotated at the first pivot point P1 by a support shaft or a pivot mechanism. The front frame 11 and the rear frame 12 rotate relative to the used position (see FIG. 6A) and the folded position (see FIGS. 6D and 6E) with the first pivot point P1 as the center of rotation. can do.

フォーク20はフレーム10のフロントフレーム11の前端に回動可能に設置され、フォーク20は使用位置(図6A~図6D参照)と折り畳み位置(図6E参照)との間を回動させることができる。 The fork 20 is rotatably installed at the front end of the front frame 11 of the frame 10, and the fork 20 can be rotated between the used position (see FIGS. 6A to 6D) and the folded position (see FIG. 6E). ..

一般的な自転車と同様に、サドル40がフレーム10の上端に配置され、フレーム10のフロントフレーム11の前端に筒状のヘッドパーツ13(head parts)が設置される。
フォーク20はヘッドパーツ13に回動可能に挿通され、フォーク20の操縦管の上端にステム43(stem)とハンドルバー44が取り付けられ、フォーク20の下方に前輪41とトランスミッションシステムTが回動可能に配置される。
Similar to a general bicycle, the saddle 40 is arranged at the upper end of the frame 10, and the tubular head parts 13 (head parts) are installed at the front end of the front frame 11 of the frame 10.
The fork 20 is rotatably inserted into the head part 13, a stem 43 and a handlebar 44 are attached to the upper end of the control tube of the fork 20, and the front wheel 41 and the transmission system T can rotate below the fork 20. Placed in.

フォーク20が使用位置まで回動されると、ハンドルバー44も一緒に自転車に騎乗する際の正常な使用位置まで回動され(図6A)、前輪41が自転車の前方を向き、使用者は自転車に正常に騎乗して運転することができる。
フォーク20が折り畳み位置まで回動されるとき(図6E参照)、フォーク20は使用位置から180度回動可能であり、折り畳み位置にある前輪41が自転車の後方を向く。好ましくは、前輪41とトランスミッションシステムTがフレーム10のフロントフレーム11下方まで移動されることで、自転車を折り畳んだ後、よりコンパクトに体積を縮減できる。
When the fork 20 is rotated to the used position, the handlebar 44 is also rotated to the normal used position when riding the bicycle (FIG. 6A), the front wheel 41 faces the front of the bicycle, and the user is the bicycle. You can ride and drive normally.
When the fork 20 is rotated to the folded position (see FIG. 6E), the fork 20 is rotatable 180 degrees from the used position, and the front wheel 41 in the folded position faces the rear of the bicycle. Preferably, the front wheel 41 and the transmission system T are moved to the lower part of the front frame 11 of the frame 10, so that the volume can be reduced more compactly after the bicycle is folded.

サブフレーム30には固定装置31が配置され、好ましくは、サブフレーム30の前端に少なくとも1つのサブ車輪32が設置され、自転車の後輪42がサブフレーム30の末端に回動可能に配置される。
サブフレーム30の前端と末端の間に第2枢着点P2が設けられ、サブフレーム30は第2枢着点P2を回転の中心としてフレーム10のリアフレーム12の末端に回動可能に枢着される。第2枢着点P2の好ましい位置はサブフレーム30の中間点であり、サブフレーム30は第2枢着点P2に配置された支軸またはヒンジ33によりフレーム10のリアフレーム12の末端に回動可能に枢着される。
A fixing device 31 is arranged in the subframe 30, preferably at least one subwheel 32 is installed at the front end of the subframe 30, and the rear wheel 42 of the bicycle is rotatably arranged at the end of the subframe 30. ..
A second pivot point P2 is provided between the front end and the end of the subframe 30, and the subframe 30 is pivotally attached to the end of the rear frame 12 of the frame 10 with the second pivot point P2 as the center of rotation. Will be done. The preferred position of the second pivot point P2 is the midpoint of the subframe 30, which is rotated to the end of the rear frame 12 of the frame 10 by a support shaft or hinge 33 located at the second pivot point P2. It is possible to be subframed.

サブフレーム30は第2枢着点P2を回転の中心として使用位置(図6A~図6B参照)と折り畳み位置(図6C~図6E参照)の間を回動することができる。
使用位置でサブフレーム30とフレーム10のリアフレーム12は相互に干渉またはブロックすることにより、使用位置で停止し、使用位置にあるサブフレーム30とフレーム10のリアフレーム12は固定装置31により相互に固定され、該使用位置に維持されるため、使用者が自転車に騎乗するときに緩んで離脱したり、折り畳まれたりすることがない。
反対に、自転車を折り畳むときは、固定装置31を解除または緩めることで、サブフレーム30を使用位置から折り畳み位置まで簡単に回動させることができる。
図に示す例では、固定装置31は金属フックであるが、その他同等効果の構造や部材(さし金など)としてもよく、図に示す金属フックに限定されない。
The subframe 30 can rotate between the used position (see FIGS. 6A to 6B) and the folded position (see FIGS. 6C to 6E) with the second pivot point P2 as the center of rotation.
The subframe 30 and the rear frame 12 of the frame 10 interfere with each other or block at the use position to stop at the use position, and the subframe 30 and the rear frame 12 of the frame 10 at the use position mutually interfere with each other by the fixing device 31. It is fixed and maintained in that position so that it does not loosen or fold when the user rides on the bicycle.
On the contrary, when the bicycle is folded, the subframe 30 can be easily rotated from the used position to the folded position by releasing or loosening the fixing device 31.
In the example shown in the figure, the fixing device 31 is a metal hook, but it may be a structure or a member (such as a metal fitting) having the same effect, and is not limited to the metal hook shown in the figure.

図に示す例では、サブフレーム30の前半部分(即ち、第2枢着点P2からサブフレーム30の前端までの間)が、2本の相互に平行で分離された延伸フレーム34を含み、サブ車輪32が該延伸フレーム34の前端(即ち、サブフレーム30の前端)に枢着される。つまり、サブフレーム30の前半部分は自転車のフォークの構造と類似しており、このフォークに似たサブフレーム30の構造により、サブフレーム30は第2枢着点P2を回転の中心として使用位置と折り畳み位置まで容易に回動させることができる。 In the example shown in the figure, the front half portion of the subframe 30 (ie, between the second pivot point P2 and the front end of the subframe 30) comprises two mutually parallel stretched frames 34, which are sub. The wheels 32 are pivotally attached to the front end of the extension frame 34 (ie, the front end of the subframe 30). That is, the first half of the subframe 30 is similar to the structure of a bicycle fork, and due to the structure of the subframe 30 similar to this fork, the subframe 30 is used with the second pivot point P2 as the center of rotation. It can be easily rotated to the folding position.

好ましい構造として、サブフレーム30が折り畳み位置まで回動されたとき、一時的に仮固定するためのラッチ機構を含む。
該ラッチ機構は、プラグ35とキャッチ部材14を含み、プラグ35がサブフレーム30に配置され、キャッチ部材14がフレーム10(例えばフレーム10のリアフレーム12)に配置される。
サブフレーム30が折り畳み位置まで回動されたとき、プラグ35がフレーム10に配置されたキャッチ部材14により挟持される。キャッチ部材14は、ばね(図示しない)により制御される2つの挟持部141(またはローラー軸)より成り、プラグ35が先端にヘッド部351(図4参照)を備え、プラグ35を2つの挟持部141の間に挿入して挟持されるようにすることができる。ヘッド部351の作用により2つの挟持部141間から抜け落ちることがなく、使用者が少し力を入れればプラグ35を2つの挟持部141間から簡単に離脱させることができ、その後サブフレーム30を使用位置まで回動させることができる。
A preferred structure includes a latch mechanism for temporarily fixing the subframe 30 when it is rotated to a folded position.
The latch mechanism includes a plug 35 and a catch member 14, the plug 35 is arranged in the subframe 30, and the catch member 14 is arranged in the frame 10 (for example, the rear frame 12 of the frame 10).
When the subframe 30 is rotated to the folded position, the plug 35 is sandwiched by the catch member 14 arranged on the frame 10. The catch member 14 is composed of two holding portions 141 (or roller shafts) controlled by a spring (not shown), the plug 35 is provided with a head portion 351 (see FIG. 4) at the tip, and the plug 35 is held by two holding portions. It can be inserted between 141 so that it can be sandwiched. The action of the head portion 351 does not cause it to fall out between the two sandwiching portions 141, and the plug 35 can be easily detached from between the two sandwiching portions 141 with a little force by the user, and then the subframe 30 is used. It can be rotated to the position.

図4と図6Cに示すように、サブフレーム30はストッパ面36を備え、サブフレーム30が使用位置まで回動されると、ストッパ面36がリアフレーム12の末端の端面121に当接し、リアフレーム12の末端の端面121のブロック作用により該使用位置で停止する。その後、使用位置にあるサブフレーム30とフレーム10のリアフレーム12が固定装置31により相互に固定され、該使用位置に維持される。このとき、使用者は正常に自転車に騎乗することができる。 As shown in FIGS. 4 and 6C, the subframe 30 includes a stopper surface 36, and when the subframe 30 is rotated to the used position, the stopper surface 36 comes into contact with the end surface 121 at the end of the rear frame 12, and the rear It stops at the used position due to the blocking action of the end face 121 at the end of the frame 12. After that, the subframe 30 at the used position and the rear frame 12 of the frame 10 are mutually fixed by the fixing device 31 and maintained at the used position. At this time, the user can ride the bicycle normally.

反対に、固定装置31を解除した後、第2枢着点P2を回転の中心としてサブフレーム30を折り畳み位置まで回動させることができ、図6Eに示すように、サブフレーム30は使用位置から180度回動されて折り畳み位置に到達し、サブフレーム30の末端に配置された後輪42がフレーム10のフロントフレーム11の下方に位置する。好ましくは後輪42が前輪41とトランスミッションシステムTの上方に位置し、自転車を折り畳んだ時、よりコンパクトに体積を縮減することができる。 On the contrary, after the fixing device 31 is released, the subframe 30 can be rotated to the folded position with the second pivot point P2 as the center of rotation, and as shown in FIG. 6E, the subframe 30 can be rotated from the used position. The rear wheel 42, which is rotated 180 degrees to reach the folded position and is arranged at the end of the subframe 30, is located below the front frame 11 of the frame 10. Preferably, the rear wheel 42 is located above the front wheel 41 and the transmission system T so that the volume can be reduced more compactly when the bicycle is folded.

前輪駆動折り畳み式自転車の使用状態から折り畳み状態に転換する操作工程は、図6Aから図6Eの順に従う。黒矢印は折り畳みの操作方向を示し、白矢印は展開の操作方向を示す。
前輪駆動折り畳み式自転車の使用状態は、図1と図6Aに示す通りであり、フォーク20が使用位置まで回動され、前輪41がフォーク20の下端から自転車の前方に向けて突出するよう設置されている。
The operation step of converting the front-wheel drive folding bicycle from the used state to the folded state follows the order of FIGS. 6A to 6E. The black arrow indicates the folding operation direction, and the white arrow indicates the unfolding operation direction.
The usage state of the front-wheel drive folding bicycle is as shown in FIGS. 1 and 6A. The fork 20 is rotated to the used position, and the front wheel 41 is installed so as to protrude from the lower end of the fork 20 toward the front of the bicycle. ing.

折り畳み工程は、まず固定装置31を解除し、その後、第2枢着点P2を回転の中心として図6Bの黒矢印が示す方向にサブフレーム30を折り畳み位置まで回動させる(図6C参照)。さらに、第1枢着点P1を回転の中心として図6Cの黒矢印が示す方向にフレーム10のリアフレーム12を折り畳み位置まで回動させる(図6D参照)。このとき、後輪42がフレーム10のフロントフレーム11下方に位置する。 In the folding step, the fixing device 31 is first released, and then the subframe 30 is rotated to the folding position in the direction indicated by the black arrow in FIG. 6B with the second pivot point P2 as the center of rotation (see FIG. 6C). Further, the rear frame 12 of the frame 10 is rotated to the folded position in the direction indicated by the black arrow in FIG. 6C with the first pivot point P1 as the center of rotation (see FIG. 6D). At this time, the rear wheel 42 is located below the front frame 11 of the frame 10.

最後に、フォーク20を、その軸心周りに図6Dの黒矢印が示す方向に180度折り畳み位置まで回動させる(図6E参照)。このとき、前輪41が自転車の後方(フロントフレーム11の方向)に向き、前輪41とトランスミッションシステムTが後輪42の下方に移動される。サブフレーム30に配置されたサブ車輪32と前輪41のいずれか一方が地面に接触可能であるため、自転車の移動や曳行に便利である。
反対に、本考案の前輪駆動折り畳み式自転車は、折り畳み状態を使用状態に展開する際、図6Eから図6Aの順に、反対の操作工程を行うことで完了することができる。
Finally, the fork 20 is rotated around its axis to the 180 degree folding position in the direction indicated by the black arrow in FIG. 6D (see FIG. 6E). At this time, the front wheel 41 faces the rear of the bicycle (in the direction of the front frame 11), and the front wheel 41 and the transmission system T are moved below the rear wheel 42. Since either one of the sub-wheel 32 and the front wheel 41 arranged on the sub-frame 30 can come into contact with the ground, it is convenient for moving and towing a bicycle.
On the contrary, the front-wheel drive folding bicycle of the present invention can be completed by performing the opposite operation steps in the order of FIGS. 6E to 6A when the folded state is expanded into the used state.

トランスミッションシステムTは、従来の人力駆動による自転車のものと同様に、ペダル51(pedals)と、クランク52(crank)と、チェーンホイール53(chainwheel)と、チェーン54(chain)と、フリーホイール55(freewheel)とを含む。
ペダル51がクランク52に取り付けられ、クランク52がチェーンホイール53に連結され、チェーンホイール53がフリーホイール55に設置され、前輪41にチェーンリング56が配置されてチェーン54に連結される。使用者は両足でペダル51を踏んでチェーンホイール53を回動させ、チェーンホイール53によりチェーン54を動かして前輪41を回動させる。
自転車のその他基本構造(ブレーキシステムなど)も具備しており、自転車の技術分野を熟知した者であれば理解できるはずであるため、ここでは説明を省略する。
The transmission system T has a pedal 51 (pedals), a crank 52 (crank), a chain wheel 53 (chainwheel), a chain 54 (chain), and a freewheel 55 (chain), as in the case of a conventional human-powered bicycle. Freewheel) and included.
The pedal 51 is attached to the crank 52, the crank 52 is connected to the chain wheel 53, the chain wheel 53 is installed on the freewheel 55, the chain ring 56 is arranged on the front wheel 41 and connected to the chain 54. The user steps on the pedal 51 with both feet to rotate the chain wheel 53, and the chain wheel 53 moves the chain 54 to rotate the front wheel 41.
It also has other basic structures of bicycles (brake system, etc.) and should be understood by those who are familiar with the technical field of bicycles, so the explanation is omitted here.

[実施例2]
図7Aと図7Bは、本考案の実施例2を示す。
実施例2は、電動の前輪駆動折り畳み式自転車に関する。
実施例2では、電力の供給に用いるバッテリー61がフレーム10のフロントフレーム11に配置される。バッテリー61は充電可能な二次バッテリー(例えばリチウムイオンバッテリーなど)を採用することができる。
その他の構造は実施例1と同様なので、同一部分に共通する符号を付して、詳細な説明を省略する。
[Example 2]
7A and 7B show Example 2 of the present invention.
The second embodiment relates to an electric front-wheel drive folding bicycle.
In the second embodiment, the battery 61 used for supplying electric power is arranged on the front frame 11 of the frame 10. As the battery 61, a rechargeable secondary battery (for example, a lithium ion battery or the like) can be adopted.
Since other structures are the same as those in the first embodiment, common reference numerals are given to the same parts, and detailed description thereof will be omitted.

10 フレーム
11 フロントフレーム
12 リアフレーム
121 端面
13 ヘッドパーツ
14 キャッチ部材
141 挟持部
20 フォーク
30 サブフレーム
31 固定装置
32 サブ車輪
33 ヒンジ
34 延伸フレーム
35 プラグ
351 ヘッド部
36 ストッパ面
40 サドル
41 前輪
42 後輪
43 ステム
44 ハンドルバー
51 ペダル
52 クランク
53 チェーンホイール
54 チェーン
55 フリーホイール
56 チェーンリング
61 バッテリー
P1 第1枢着点
P2 第2枢着点
T トランスミッションシステム
10 Frame 11 Front frame 12 Rear frame 121 End face 13 Head parts 14 Catch member 141 Holding part 20 Fork 30 Subframe 31 Fixing device 32 Sub wheel 33 Hinge 34 Extension frame 35 Plug 351 Head part 36 Stopper surface 40 Saddle 41 Front wheel 42 Rear wheel 43 Stem 44 Handlebar 51 Pedal 52 Crank 53 Chain wheel 54 Chain 55 Free wheel 56 Chain ring 61 Battery P1 1st pivot point P2 2nd pivot point T transmission system

Claims (10)

前輪駆動折り畳み式自転車であって、フレームと、フォークと、サブフレームを含み、
前記フレームが、フロントフレームと、リアフレームと、サドルを含み、前記サドルが前記フレームの上端に配置され、前記フロントフレームと前記リアフレームが、支軸により第1枢着点箇所で回動可能に枢着され、前記フロントフレームと前記リアフレームが前記第1枢着点を回転の中心として使用位置と折り畳み位置との間を相対的に回動可能であり、
前記フォークが、前記フレームの前記フロントフレームの前端に軸心周りに回動可能に設置され、前記フォークが使用位置と折り畳み位置との間を回動でき、前記フォークの上端にステムとハンドルバーが設置され、前記フォークの下方に前輪と、前記前輪を回動させるためのトランスミッションシステムが回動可能に配置され、前記フォークが使用位置まで回動されると、前記ハンドルバーも同時に自転車に騎乗するときの正常な使用位置まで回動され、前記前輪が自転車の前方に向き、前記フォークが折り畳み位置まで回動されると、前記前輪が自転車の後方に向き、
前記サブフレームに、後輪と、固定装置が配置され、前記後輪が前記サブフレームの末端に回動可能に配置され、前記サブフレームの前端と末端の間に第2枢着点を備え、前記サブフレームが前記第2枢着点を回転の中心として前記フレームの前記リアフレームの末端に回動可能に枢着され、前記サブフレームが前記第2枢着点を回転の中心として使用位置と折り畳み位置との間を回動し、前記使用位置にある前記サブフレームと前記フレームの前記リアフレームが相互に干渉することにより、前記使用位置で停止し、前記使用位置にある前記サブフレームと前記フレームのリアフレームが前記固定装置により相互に固定され、前記使用位置に保たれる、
ことを特徴とする、前輪駆動折り畳み式自転車。
Front-wheel drive folding bike, including frame, fork and subframe
The frame includes a front frame, a rear frame, and a saddle, the saddle is arranged at the upper end of the frame, and the front frame and the rear frame can be rotated at a first pivot point by a support shaft. It is pivotally attached, and the front frame and the rear frame are relatively rotatable between the used position and the folded position with the first pivoting point as the center of rotation.
The fork is rotatably installed around the axis at the front end of the front frame of the frame, the fork can rotate between the used position and the folded position, and the stem and handlebar are at the upper end of the fork. Installed, the front wheel and the transmission system for rotating the front wheel are rotatably arranged below the fork, and when the fork is rotated to the position of use, the handlebar also rides on the bicycle at the same time. When the front wheel is rotated to the front of the bicycle and the fork is rotated to the folded position, the front wheel is directed to the rear of the bicycle.
A rear wheel and a fixing device are arranged in the subframe, the rear wheel is rotatably arranged at the end of the subframe, and a second pivot point is provided between the front end and the end of the subframe. The subframe is rotatably pivoted to the end of the rear frame of the frame with the second pivot point as the center of rotation, and the subframe is positioned with the second pivot point as the center of rotation. Rotating between the folded position, the subframe in the used position and the rear frame of the frame interfere with each other to stop at the used position, and the subframe in the used position and the said. The rear frames of the frame are mutually fixed by the fixing device and kept in the used position.
A front-wheel drive folding bike that features this.
前記第2枢着点の位置が、前記サブフレームの中間点であり、前記サブフレームが前記第2枢着点に配置された支軸またはヒンジにより、前記フレームの前記リアフレームの末端に回動可能に枢着される、ことを特徴とする、請求項1に記載の前輪駆動折り畳み式自転車。 The position of the second pivot point is the midpoint of the subframe, and the subframe is rotated to the end of the rear frame of the frame by a support shaft or hinge arranged at the second pivot point. The front-wheel drive foldable bicycle according to claim 1, wherein the bicycle is pivotally mounted as possible. 前記サブフレームの前端に少なくとも1つのサブ車輪が枢着される、ことを特徴とする、請求項2に記載の前輪駆動折り畳み式自転車。 The front-wheel drive folding bicycle according to claim 2, wherein at least one sub-wheel is pivotally attached to the front end of the sub-frame. 前記サブフレームの前半部分に、2本の相互に平行で分離された延伸フレームが設置され、前記延伸フレームの前端に前記サブ車輪が枢着される、ことを特徴とする、請求項3に記載の前輪駆動折り畳み式自転車。 3. The third aspect of the present invention is characterized in that two stretch frames separated from each other in parallel are installed in the front half portion of the subframe, and the sub wheels are pivotally attached to the front end of the stretch frame. Front-wheel drive folding bike. 前記サブフレームがストッパ面を備え、前記サブフレームが前記使用位置まで回動されると、前記ストッパ面が前記リアフレームの末端の端面に当接し、前記リアフレームの末端の端面のブロック作用により前記使用位置で停止する、ことを特徴とする、請求項1に記載の前輪駆動折り畳み式自転車。 When the subframe has a stopper surface and the subframe is rotated to the used position, the stopper surface comes into contact with the end surface of the end of the rear frame, and the blocking action of the end surface of the end of the rear frame causes the subframe to act. The front-wheel drive foldable bicycle according to claim 1, wherein the bicycle stops at the position of use. 前記リアフレームが、前記第1枢着点を回転の中心として折り畳み位置まで回動し、かつ前記サブフレームが折り畳み位置まで回動した時、前記サブフレームの末端に配置された前記後輪が前記フレームの前記フロントフレーム下方に位置し、かつ、前記フォークが折り畳み位置まで回動された時、前記前輪が自転車の後方を向き、前記前輪と前記トランスミッションシステムが前記後輪の下方に移動される、ことを特徴とする、請求項1に記載の前輪駆動折り畳み式自転車。 When the rear frame rotates to the folding position with the first pivot point as the center of rotation and the subframe rotates to the folding position, the rear wheel arranged at the end of the subframe is said to be the same. Located below the front frame of the frame and when the fork is rotated to the folded position, the front wheels face the rear of the bicycle and the front wheels and the transmission system are moved below the rear wheels. The front wheel drive folding bicycle according to claim 1, wherein the bicycle is characterized by the above. 前記トランスミッションシステムが、ペダルと、クランクと、チェーンホイールと、チェーンと、フリーホイールを含み、前記ペダルが前記クランクに取り付けられ、前記クランクに前記チェーンホイールが連結され、前記チェーンホイールが前記フリーホイールに設置され、前記前輪にチェーンリングが取り付けられて前記チェーンと連結され、前記チェーンホイールが前記チェーンを動かして前記前輪を回動させる、ことを特徴とする、請求項1に記載の前輪駆動折り畳み式自転車。 The transmission system includes a pedal, a crank, a chain wheel, a chain, and a freewheel, the pedal is attached to the crank, the chain wheel is connected to the crank, and the chain wheel is attached to the freewheel. The front wheel drive foldable type according to claim 1, wherein a chain ring is attached to the front wheel and connected to the chain, and the chain wheel moves the chain to rotate the front wheel. bicycle. 前記前輪駆動折り畳み式自転車が、電動の前輪駆動折り畳み式自転車であり、前記電動の前輪駆動折り畳み式自転車のバッテリーが、前記フレームの前記フロントフレームに配置され、必要な電力の提供に用いられる、ことを特徴とする、請求項1に記載の前輪駆動折り畳み式自転車。 The front wheel drive folding bicycle is an electric front wheel drive folding bicycle, and the battery of the electric front wheel drive folding bicycle is arranged in the front frame of the frame and used to provide necessary power. The front wheel drive folding bicycle according to claim 1, wherein the bicycle is characterized by. 前記サブフレームが折り畳み位置まで回動されたとき仮固定するラッチ機構を含む、ことを特徴とする、請求項1に記載の前輪駆動折り畳み式自転車。 The front-wheel drive folding bicycle according to claim 1, further comprising a latch mechanism for temporarily fixing the subframe when it is rotated to a folding position. 前記ラッチ機構が、前記サブフレームに配置されたプラグと、前記フレームに配置されたキャッチ部材を含み、前記サブフレームが折り畳み位置まで回動されたとき、前記プラグが前記キャッチ部材により挟持される、ことを特徴とする、請求項9に記載の前輪駆動折り畳み式自転車。 The latch mechanism includes a plug arranged in the subframe and a catch member arranged in the frame, and when the subframe is rotated to a folding position, the plug is sandwiched by the catch member. The front-wheel drive foldable bicycle according to claim 9, wherein the bicycle is characterized by this.
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