JP3233653U

JP3233653U - Sludge scraping device with scum removal device

Info

Publication number: JP3233653U
Application number: JP2021002391U
Authority: JP
Inventors: 藤原　秀彦; 秀彦藤原
Original assignee: 有限会社フジカ
Priority date: 2021-05-11
Filing date: 2021-05-11
Publication date: 2021-08-26
Anticipated expiration: 2031-05-11

Abstract

【課題】スカムの呑込みが常に大きく円滑かつ確実に得られるようにするとともに汚泥掻寄機能も所定に得られるようにしたスカム除去装置付き汚泥掻寄装置を提供する。【解決手段】矩形をした沈澱池内１には、板状の部材の底部のシューが池底の案内レール２０に沿って摺動して上部に連結された周回型チェーン８によりピット方向に汚泥掻寄のため前進駆動可能とされているフライト１１が複数枚離間して配備され、フライトのうち周方向に離れた特定のものには、周回するチェーンの内周に相当する側に位置する駆動ローラー２１を備えるとともに、水面側には、スカム除去装置が設けられ、スカム除去装置は、水面を境に上下動可能とされた堰き止め手段２９を有するとともに水面からのスカムを呑み込みかつ排出可能なスカム導出手段２８と、駆動ローラーの通過軌道上と堰き止め手段側とを連動可能につないで堰き止め手段を上下に作動させ得る連動機構３５とを備える。【選択図】図５PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a sludge scraping device with a scum removing device, which enables swallowing of scum to be always large, smoothly and surely, and also obtains a sludge scraping function in a predetermined manner. SOLUTION: In a rectangular settling pond 1, a shoe at the bottom of a plate-shaped member slides along a guide rail 20 at the bottom of the pond and sludge is scraped in the pit direction by a circular chain 8 connected to the upper part. A plurality of flights 11 that can be driven forward due to the proximity are arranged separated from each other, and for a specific flight that is separated in the circumferential direction, a drive roller located on the side corresponding to the inner circumference of the orbiting chain. 21 is provided, and a scum removing device is provided on the water surface side. The scum removing device has a damming means 29 that can move up and down with the water surface as a boundary, and a scum capable of swallowing and discharging scum from the water surface. The lead-out means 28 and an interlocking mechanism 35 capable of interlocking the passing track of the drive roller and the damming means side to operate the damming means up and down are provided. [Selection diagram] Fig. 5

Description

この考案はスカム除去装置付き汚泥掻寄装置に関する。 The present invention relates to a sludge scraping device with a scum removing device.

矩形沈澱池は上からみて矩形をした沈澱池で、その矩形のうちの短辺である前後の端壁と左右の長辺である両側壁とを有するもので、その池底（底壁）の汚泥掻寄方向となる前側には汚泥ピットを備え、これらで立体躯体構造を形成したものでなっている。前側の端壁は低くその上側には、多孔付きの整流壁（板）が縦壁状に設けられ、その多孔からは、上流側の流入渠から導かれた汚水が整流化されて極く緩徐に流出するようになっており、そうしたことから汚水が下流側へ流される間において汚泥が沈降しその沈澱した汚泥を掻き寄せてピットまで収集し排出するように構成してある。
ここで、池底上に沈澱した汚泥は掻寄装置によりピット方向に掻き寄せられるようになっている一方において水面上に分離浮上してくるスカムについてはスカム除去装置（スカムスキマー）によって捕集するようになっている。スカム除去装置は、開口前側に堰き止め手段（堰き止め部）をもつ横長状呑込み口を形成し円筒中心回りの前後に往復回転可能とした円筒形スキマーパイプを有するものが従来からあり、同パイプを手動レバーにより定期的に手動操作することでスカムを呑み込むようにしてあったが、そののち手動式は電動シリンダ式によるものに変わり、さらには掻寄装置の機械的運動を利用したフライト連動式（池上での駆動式と池底での駆動式とがある）に変わってきた。
その一つの例として特許文献１に示すものがある。A rectangular sludge pond is a sludge pond that is rectangular when viewed from above, and has front and rear end walls that are the short sides of the rectangle and both side walls that are the long sides of the left and right sides. A sludge pit is provided on the front side in the direction of sludge scraping, and a three-dimensional skeleton structure is formed by these pits. The front end wall is low, and a rectifying wall (plate) with a hole is provided on the upper side in the shape of a vertical wall. As a result, sludge settles down while the sewage is flowing downstream, and the settled sludge is collected and discharged to the pit.
Here, the sludge settled on the bottom of the pond is scraped in the pit direction by the scraping device, while the scum that separates and floats on the water surface is collected by the scum removing device (scum skimmer). It has become like. Conventionally, a scum removing device has a cylindrical skimmer pipe that has a horizontally long swallowing port having a damming means (damping portion) on the front side of the opening and can reciprocate back and forth around the center of the cylinder. The scum was swallowed by manually operating the pipe with a manual lever on a regular basis, but after that, the manual type was changed to the electric cylinder type, and the flight interlocking using the mechanical movement of the scraping device. It has changed to a formula (there is a drive type at the top of the pond and a drive type at the bottom of the pond).
One example thereof is shown in Patent Document 1.

特開平１１−２２１５５９JP-A-11-221559

特許文献１に開示のスカム除去装置は、チェーンフライト式汚泥掻寄装置の下回りの運動に連動してスキマーパイプを前後回転させて水面のスカムを溜めながら効率的に呑み込むことができるようにした池底駆動式と称するものの一例である。
池底駆動式スカム除去装置が構成されるチェーンフライト式汚泥掻寄装置の概要は、実施を予定する本件図１に示してある。即ち、図１に示すように、汚泥掻寄装置は、矩形の沈澱池１内に、駆動軸２・中間軸３・テール軸４・従動軸５を配し、各軸回りに左右一対のスプロケット７…を備え付けるとともに、これらスプロケット７…の周りにチェーン８を掛け回して駆動源９により矢印方向（図の左方向）に駆動するようになっている。チェーン８は左右一対設けられていてそのそれぞれにはフライト１１…が列設され、池底１２上を駆動されることで池底に溜まる汚泥をピット１３まで捕集し、フライト１１が水面１４上にくることによりスカムを図の右方向に送るようになっている。そのスカムの送り先にスカム除去装置が設置される。
特許文献１に示すスカム除去装置は、該公報の図８に示すように、上部を呑込み口としたスキマーパイプを水面に設置して図上の左回りに回転させることにより開口が水面より一定に下がってきてスカムを呑み込み、フロートによる浮力により右回りに回転復帰させることによりスカムの呑込みが停止され、この往復回転が定期的に行われるようになっている。この往復回転のうち左回りの回転は、池底よりやや上方に設定された支点に上下動自在に設けられた倣い部材（カム）付き連動アームと、同アームに下端が連結されて縦向きに長く伸びた連動部材（連動ロッド）と、クラッチ爪を備えて前端が連動部材の上端に連結され後端が回転支点に取り付けられたクラッチ板（作動アーム）と、下端がスキマーパイプのブラケットに連結されて上部がクラッチ板に開けた通孔に挿通されたクラッチ軸（押下部材）とでなっている。
池底に配置されたフライトはその上端に連結されたチェーンが該公報の図８の左方向に駆動されることによりその上端に取り付けられた駆動ローラーが定置で待機する倣い部材（カム）を押し上げ、それにより連動部材が引き下げられることによりクラッチ板は前下がりに連動され、そのとき、クラッチ爪も下がりながらクラッチ軸（押下部材）を噛合して押し下げることによりスキマーパイプを左回りに回転させ、水面のスカムを水とともに呑み込むようにさせる。駆動ローラーが倣い部材を通過すると、倣い部材が下降するとともに連動部材と作動アームが持ち上がり、それと同時にクラッチ爪は上昇しながらクラッチ軸から離脱することでクラッチ軸の上下動を自由にし、その結果、フロートの浮力によりスキマーパイプは右回りに回転して元の状態に復帰することとなる。クラッチ軸がクラッチ爪から自由になった復帰状態においては、水位変動があればそれにスキマーパイプが回転追従し、その結果、呑込み口前の堰き止め手段の水面に対する堰き止め高さが一定に確保されることで呑込み代が一定化してスカムの呑込みが円滑かつ確実化することになる。
こうした池底駆動方式を本出願人が同様に採用する実施予定中のスカム除去装置付き汚泥掻寄装置を本件図２および図３に示す。１６は支点軸、１７は倣い部材、１８は連動アーム、１９は連動部材（ロッド）であり、池底１２には、既設の金属製案内レール２０が左右一対配設されている。チェーン８に設けられたフライト１１…のうち、図１に示す離間配置した３個のものには、図２および図３のような駆動ローラー２１がローラーブラケット２２を介して取り付けられている。駆動ローラー２１はチェーン８よりも内周側に設けられている。チェーン８のうち８ａは側面Ｌ字形のフライト連結片、８ｂはフライト間連結片であり、フライト１１はその底部に左右一対備えた金属製下回り用シュー２４が前記案内レール２０上に添って摺動してゆくものとし、またフライト１１両端に備えた上回り用シュー２５は、図１のようにフライト１１が上回りに来たときに上案内レール２６上を摺動するようになっている。図１に示す２８は固定のトラフ、２９は上下動可能な堰（堰き止め手段）、３０は作動アーム、３２は作動アーム３０の支点軸、５０は軸通孔を有しその前後にクラッチ爪３１を備えたクラッチ板、３３は押下部材（ロッド）である。ここで、倣い部材１７・連動部材１９・作動アーム３０・押下部材３３までは堰２９を上下させるための連動機構３５を構成し、その機構の中で、クラッチ板５０・クラッチ爪３１などはクラッチ機構５３を構成する。
ところで、こうしたスカム除去装置付き汚泥掻寄装置に備えたフライト１１は、従来から米檜などの木質材が使われてきたが、現在の主流はＦＦＵ（合成木材）になってきており更に一部ではＦＲＰ（繊維強化樹脂）が使用されているところもある。フライト（チェーンも含む）を主な対象にして装置全体の軽量化を図ることで駆動源への負担軽減を通じて運転経費の大幅削減を図ることができるものとなる。
そうした装置においては、構成材の軽量化が図られる一方において池底での掻き寄せ性能の維持が確保される必要があり、そのため、例えば、フライト１１をＦＦＵ材とした場合、寸法的にＷ５０×Ｈ１８０のものを通常サイズとすることでフライト１１が浮揚傾向になることなく池底に沿って確実に汚泥を掻き寄せ得るようにしている。しかし、全ての沈澱池において通常サイズに設定されていることはなく、幅が通常より厚目のものであったりまた高さが通常よりも大きいものであったりすることもあり、そうした場合には、図１の下欄に示すように、チェーン８の弛みとともにフライト１１…が浮揚傾向となって進行する現象もみられた。
そうした汚泥掻寄装置に対し前記池底駆動方式のスカム除去装置を装備する場合、既設の汚泥掻寄装置に対して後付け式するのが一般的であるが、図２のように後付けして駆動してみると、同図右上欄に示すようにフライト１１が隙間Ｃの浮揚傾向になって進行し倣い部材１７にさしかかるとチェーン８の弛みもあって同図下欄のように倣い部材１７が駆動ローラー２１を後押する一方フライト１１はチェーン８で牽かれることになるため後倒れを起こし、その結果、後倒れでそのまま前進すると倣い部材１７の押し上げ量は所定よりも少なくまた連動部材１９の引き下げ量も所定（図２のＲ）よりも少なくなって図１のスカム除去装置の堰２９の押下げ量が所定に得られず、スカムの呑込みが円滑かつ確実に得られなくなるおそれがあった。また、フライト１１が後倒れ状態で進行すると、フライト下を汚泥が通過するなどして効果的な掻寄ができなくなるおそれもあった。
一方、既設の汚泥掻寄装置のフライト１１が浮揚傾向になるか沈み傾向になるかを確認せずに池底駆動方式のスカム除去装置を後付けしてその結果としてフライト１１が沈み傾向であった場合、図４に示すように、下回り用シュー２４だけでなくそれを摺動案内する下側の案内レール２０もが金属製であることから大きな摺動抵抗が発生して、駆動ローラー２１が倣い部材１７の下側にさしかかる前の段階からチェーン８によって牽引されながらシュー２４の前先端エッジが図４の右下欄のように案内レール２０に喰い込む形になってフライト１１は前倒れになってしまうことがあり、駆動ローラー２１が倣い部材１７下に入って転動する一方フライト１１は喰い込みにより抵抗を受けることにより一層その前傾度が大きくなったまま倣い部材１７の下を通過し同倣い部材１７を持ち上げるようにすると、前傾している関係で、倣い部材１７は所定のように持ち上がらず、連動部材１９を図４のｒ程しか引き下げられないものとなる。その結果として堰の押下げ量も少なくなり、スカムを円滑かつ確実に呑込むことができなくなっていた。特に、下回り用シュー２４は案内レール２０上を常時摺動していることからその経時的損耗は大きく、その損耗量が大きくなるとその分倣い部材１７の持ち上げ量を加算的に少なくし、その結果、連動部材１９の引き下げ量を小さくして呑込み量を少なくし呑込み不良を招くおそれもあった。また、図４の右上欄に示すものは駆動ローラー２１がフライト１１の前側に配置されたタイプのものであるが、このタイプであると、呑込み量が可成り少なく制限されることになって前記呑込み不良の問題は一層深刻なものになっていた。The scum removing device disclosed in Patent Document 1 is a pond capable of efficiently swallowing while accumulating scum on the water surface by rotating the skimmer pipe back and forth in conjunction with the downward movement of the chain flight type sludge scraping device. This is an example of what is called a bottom drive type.
An outline of the chain flight type sludge scraping device including the pond bottom drive type scum removing device is shown in FIG. 1 of the present case to be implemented. That is, as shown in FIG. 1, the sludge scraping device arranges a drive shaft 2, an intermediate shaft 3, a tail shaft 4, and a driven shaft 5 in a rectangular settling pond 1, and a pair of left and right sprockets around each shaft. 7 ... Are provided, and the chain 8 is hung around these sprockets 7 ... to be driven by the drive source 9 in the direction of the arrow (to the left in the figure). A pair of left and right chains 8 are provided, and flights 11 ... Are arranged in a row in each of them, and sludge accumulated on the bottom of the pond is collected up to the pit 13 by being driven on the bottom of the pond 12, and the flight 11 is on the surface of the water 14. The scum is sent to the right of the figure by coming to. A scum removal device is installed at the destination of the scum.
In the scum removing device shown in Patent Document 1, as shown in FIG. 8 of the publication, the opening is constant from the water surface by installing a skimmer pipe having a swallowing port at the top on the water surface and rotating it counterclockwise on the drawing. The swallowing of the scum is stopped by swallowing the scum and returning it to the clockwise direction by the buoyancy of the float, and this reciprocating rotation is performed regularly. Of this reciprocating rotation, the counterclockwise rotation is a vertical rotation with an interlocking arm with a copying member (cam) provided so that it can move up and down at a fulcrum set slightly above the bottom of the pond, and the lower end is connected to the arm. A long extended interlocking member (interlocking rod), a clutch plate (operating arm) with a clutch claw, the front end connected to the upper end of the interlocking member and the rear end attached to the rotation fulcrum, and the lower end connected to the bracket of the skimmer pipe. The upper part is a clutch shaft (pushing member) inserted into a through hole made in the clutch plate.
In the flight arranged at the bottom of the pond, the chain connected to the upper end is driven to the left in FIG. 8 of the publication, and the drive roller attached to the upper end pushes up the copying member (cam) that stands by in a stationary manner. As a result, the interlocking member is pulled down and the clutch plate is interlocked to lower forward. At that time, the clutch claw is also lowered and the clutch shaft (pushing member) is engaged and pushed down to rotate the skimmer pipe counterclockwise and the water surface. Let the scum swallow with water. When the drive roller passes through the copying member, the copying member descends and the interlocking member and the operating arm are lifted. At the same time, the clutch claw rises and disengages from the clutch shaft, freeing the clutch shaft to move up and down as a result. The buoyancy of the float causes the skimmer pipe to rotate clockwise and return to its original state. In the returning state where the clutch shaft is free from the clutch claw, if there is a fluctuation in the water level, the skimmer pipe will rotate and follow it, and as a result, the damming height of the damming means in front of the swallowing port will be kept constant with respect to the water surface. By doing so, the swallowing allowance becomes constant and the scum swallowing becomes smooth and reliable.
FIGS. 2 and 3 show a sludge scraping device with a scum removing device, which is planned to be implemented by the applicant in the same manner as the pond bottom drive system. 16 is a fulcrum shaft, 17 is a copying member, 18 is an interlocking arm, 19 is an interlocking member (rod), and a pair of existing metal guide rails 20 are arranged on the left and right sides of the pond bottom 12. Of the flights 11 ... Provided on the chain 8, the drive rollers 21 as shown in FIGS. 2 and 3 are attached to the three distantly arranged flights shown in FIG. 1 via the roller brackets 22. The drive roller 21 is provided on the inner peripheral side of the chain 8. Of the chains 8, 8a is a side L-shaped flight connecting piece, 8b is an inter-flight connecting piece, and in the flight 11, a pair of left and right metal lowering shoes 24 provided on the bottom of the chain 8 slide along the guide rail 20. The upper guide shoes 25 provided at both ends of the flight 11 slide on the upper guide rail 26 when the flight 11 comes upward as shown in FIG. 28 shown in FIG. 1 is a fixed trough, 29 is a weir (weir blocking means) that can move up and down, 30 is an operating arm, 32 is a fulcrum shaft of the operating arm 30, and 50 has a shaft through hole, and clutch claws are provided before and after the shaft. The clutch plate and 33 provided with 31 are pressing members (rods). Here, the copying member 17, the interlocking member 19, the operating arm 30, and the pushing member 33 form an interlocking mechanism 35 for raising and lowering the weir 29, and among the mechanisms, the clutch plate 50, the clutch claw 31, and the like are clutches. The mechanism 53 is configured.
By the way, for Flight 11 equipped with such a sludge scraping device with a scum removal device, wood materials such as rice cypress have been used conventionally, but the current mainstream is FFU (synthetic wood), and a part of it. In some places, FRP (fiber reinforced plastic) is used. By reducing the weight of the entire device mainly for flights (including chains), it is possible to significantly reduce operating costs by reducing the burden on the drive source.
In such a device, it is necessary to ensure the maintenance of the scraping performance at the bottom of the pond while reducing the weight of the constituent material. Therefore, for example, when the flight 11 is made of FFU material, the dimensions are W50 ×. By making the size of H180 a normal size, the flight 11 does not tend to float, and sludge can be reliably scraped along the bottom of the pond. However, not all sedimentation ponds are set to normal size and may be thicker than normal or taller than normal, in which case. As shown in the lower column of FIG. 1, a phenomenon was also observed in which the flight 11 ... tended to float as the chain 8 slackened.
When the sludge scraping device is equipped with the scum removing device of the pond bottom drive system, it is generally retrofitted to the existing sludge scraping device, but it is retrofitted and driven as shown in FIG. Then, as shown in the upper right column of the figure, the flight 11 progresses in a floating tendency of the gap C, and when it approaches the copying member 17, the copying member 17 is slackened due to the slack of the chain 8 as shown in the lower column of the figure. While pushing the drive roller 21, the flight 11 is pulled by the chain 8 and causes a backward fall. As a result, when the drive roller 21 is pushed forward as it is, the pushing amount of the copying member 17 is less than a predetermined value and the interlocking member 19 is pushed up. The amount of pulling down is also smaller than the predetermined amount (R in FIG. 2), and the amount of pushing down of the weir 29 of the scum removing device of FIG. rice field. Further, if the flight 11 proceeds in a backward collapsed state, sludge may pass under the flight and effective scraping may not be possible.
On the other hand, without confirming whether the flight 11 of the existing sludge scraping device tends to float or sink, the scum removing device of the pond bottom drive system is retrofitted, and as a result, the flight 11 tends to sink. In this case, as shown in FIG. 4, not only the lower shoe 24 but also the lower guide rail 20 that slides and guides the lower guide rail 20 is made of metal, so that a large sliding resistance is generated and the drive roller 21 follows. The flight 11 is tilted forward as the front tip edge of the shoe 24 bites into the guide rail 20 as shown in the lower right column of FIG. 4 while being towed by the chain 8 from the stage before approaching the lower side of the member 17. The drive roller 21 enters under the copying member 17 and rolls, while the flight 11 receives resistance due to biting and passes under the copying member 17 with its forward inclination further increased. When the copying member 17 is lifted, the copying member 17 is not lifted as predetermined because it is tilted forward, and the interlocking member 19 can be pulled down only by about r in FIG. As a result, the amount of pushing down the weir was reduced, and it was not possible to swallow the scum smoothly and reliably. In particular, since the lower shoe 24 is constantly sliding on the guide rail 20, its wear over time is large, and when the wear is large, the lifting amount of the copying member 17 is additionally reduced, and as a result, the lifting amount of the copying member 17 is additionally reduced. In addition, the amount of pulling down of the interlocking member 19 is reduced to reduce the amount of swallowing, which may lead to poor swallowing. Further, the one shown in the upper right column of FIG. 4 is a type in which the drive roller 21 is arranged on the front side of the flight 11, but in this type, the swallowing amount is considerably limited. The problem of poor swallowing has become more serious.

この考案は、上記問題を解決しようとするもので、既設フライトが浮沈いずれの姿勢傾向にあるか否かに拘らず、後付けされるスカム除去装置によるスカムの呑込みが常に大きく円滑かつ確実に得られるようにするとともに汚泥掻寄機能も所定に得られるようにしたスカム除去装置付き汚泥掻寄装置を提供することを目的とする。 This device is intended to solve the above problem, and regardless of whether the existing flight tends to rise or fall, the scum swallowing by the post-installed scum remover is always large, smooth and reliable. It is an object of the present invention to provide a sludge scraping device with a scum removing device so as to be able to obtain a sludge scraping function in a predetermined manner.

この考案は上記目的を達成するため、請求項１に記載の考案は、矩形をした沈澱池内には、板状の部材であってその底部のシューが池底の案内レールに沿って摺動して該部材上部に連結された周回型チェーンによりピット方向に汚泥掻寄のため前進駆動可能とされているフライトが複数枚離間して配備され、それらフライトのうち周方向に離れた特定のものには、周回するチェーンの内周に相当する側に位置するようにして駆動ローラーを備えるとともに、水面側には、スカム除去装置が設けられ、このスカム除去装置は、水面を境に上下動可能とされた堰き止め手段を有するとともに水面からのスカムを呑み込みかつ排出可能なスカム導出手段と、前記駆動ローラーの通過軌道上と堰き止め手段側とを連動可能につないで堰き止め手段を上下に作動させ得る連動機構とを備え、同連動機構は、支点軸を介して支持されて駆動ローラーの通過軌道上に臨むように設けられ進行してくる駆動ローラーにより押し上げられる倣い部材と、同倣い部材と前記堰き止め手段との間に縦長状に連結されて倣い部材に応じて堰き止め手段を下げる方向に連動させる連動部材とを少なくとも有して構成されたスカム除去装置付き汚泥掻寄装置において、前記フライトの掻寄方向を基準とする少なくとも後側には、案内レール上面を含む池底面を転動可能な後倒れ阻止ローラーが設けられていることを特徴とする。スカム除去装置は、少なくともパイプスキマータイプと可動堰付き固定トラフタイプが含まれる。
請求項２に記載の考案は、請求項１に記載のものにおいて、フライトの掻寄方向前側にも前倒れ阻止用のローラーが設けられている。In order to achieve the above object, the device according to claim 1 is a plate-shaped member in which a shoe at the bottom of the plate-shaped member slides along a guide rail at the bottom of the pond. A plurality of flights that can be driven forward due to sludge gathering in the pit direction by a circular chain connected to the upper part of the member are deployed at intervals, and among those flights, specific ones that are separated in the circumferential direction are provided. Is equipped with a drive roller so as to be located on the side corresponding to the inner circumference of the orbiting chain, and a scum removing device is provided on the water surface side, and this scum removing device can move up and down with the water surface as a boundary. The scum derivation means, which has the damming means and can swallow and discharge the scum from the water surface, is connected to the passing track of the drive roller and the damming means side in an interlockable manner to operate the damming means up and down. The interlocking mechanism is provided with a copying member that is supported via a fulcrum shaft and is provided so as to face the passing trajectory of the driving roller and is pushed up by the traveling drive roller. In the sludge scraping device with a scum removing device, which is configured to have at least an interlocking member connected to the damming means in a vertically elongated shape and interlocked in a direction of lowering the damming means according to the copying member, the flight. It is characterized in that a rear fall prevention roller capable of rolling on the bottom surface of the pond including the upper surface of the guide rail is provided at least on the rear side with respect to the scraping direction. The scum remover includes at least a pipe skimmer type and a fixed trough type with a movable weir.
The device according to claim 2 is the one according to claim 1, wherein a roller for preventing the forward fall is also provided on the front side in the approaching direction of the flight.

上述したように、請求項１に記載の考案は、矩形をした沈澱池内には、板状の部材であってその底部のシューが池底の案内レールに沿って摺動して該部材上部に連結された周回型チェーンによりピット方向に汚泥掻寄のため前進駆動可能とされているフライトが複数枚離間して配備され、それらフライトのうち周方向に離れた特定のものには、周回するチェーンの内周に相当する側に位置するようにして駆動ローラーを備えるとともに、水面側には、スカム除去装置が設けられ、このスカム除去装置は、水面を境に上下動可能とされた堰き止め手段を有するとともに水面からのスカムを呑み込みかつ排出可能なスカム導出手段と、前記駆動ローラーの通過軌道上と堰き止め手段側とを連動可能につないで堰き止め手段を上下に作動させ得る連動機構とを備え、同連動機構は、支点軸を介して支持されて駆動ローラーの通過軌道上に臨むように設けられ進行してくる駆動ローラーにより押し上げられる倣い部材と、同倣い部材と前記堰き止め手段との間に縦長状に連結されて倣い部材に応じて堰き止め手段を下げる方向に連動させる連動部材とを少なくとも有して構成されたスカム除去装置付き汚泥掻寄装置において、前記フライトの掻寄方向を基準とする少なくとも後側には、案内レール上面を含む池底面を転動可能な後倒れ阻止ローラーが設けられていることを特徴とするので、既設フライトが浮沈いずれの姿勢傾向にあるか否かに拘らず、後付けされるスカム除去装置によるスカムの呑込みが常に大きく円滑かつ確実に得られるようにするとともに汚泥掻寄機能も所定に得られるようにしたスカム除去装置付き汚泥掻寄装置を提供することができる。 As described above, the invention according to claim 1 is a plate-shaped member in the rectangular sedimentation pond, and the shoe at the bottom of the plate-like member slides along the guide rail at the bottom of the member to the upper part of the member. Multiple flights that can be driven forward due to sludge gathering in the pit direction are deployed separated by a connected orbiting chain, and a orbiting chain is provided for a specific flight that is separated in the circumferential direction. A drive roller is provided so as to be located on the side corresponding to the inner circumference of the water surface, and a scum removing device is provided on the water surface side. A scum deriving means capable of swallowing and discharging scum from the water surface and an interlocking mechanism capable of operating the damming means up and down by interlocking the passage track of the drive roller and the damming means side. The interlocking mechanism includes a copying member that is supported via a fulcrum shaft and is provided so as to face the passing track of the driving roller and is pushed up by the traveling drive roller, and the copying member and the blocking means. In a sludge scraping device with a scum removing device, which is configured to have at least an interlocking member which is vertically elongated between them and interlocks in a direction of lowering the damming means according to the copying member, the sludge scraping direction of the flight is determined. At least on the rear side as a reference, a back fall prevention roller that can roll on the bottom surface of the pond including the upper surface of the guide rail is provided, so whether the existing flight tends to float or sink. Despite this, we provide a sludge scraping device with a scum removing device that ensures that the scum swallowing by the scum removing device that is retrofitted is always large, smooth and reliable, and that the sludge scraping function can also be obtained in a predetermined manner. can do.

スカム除去装置付き汚泥掻寄装置の実施予定の概要模式図。 Schematic diagram of the implementation schedule of the sludge scraping device with scum removal device. 図１の要部を示す図３のＩＩ−ＩＩ線側断面図。 FIG. 3 is a cross-sectional view taken along the line II-II of FIG. 3 showing a main part of FIG. 図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図。 FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line III-III of FIG. 図２の他の作用説明図。 Another operation explanatory view of FIG. 本発明のスカム除去装置付き汚泥掻寄装置の一例を図６のＶ−Ｖ線に沿って示す断面図。 FIG. 5 is a cross-sectional view showing an example of the sludge scraping device with a scum removing device of the present invention along the VV line of FIG. 図５のＶＩ−ＶＩ線断面図。 FIG. 5 is a sectional view taken along line VI-VI of FIG. 図５のＶＩＩ−ＶＩＩ線断面図。 FIG. 5 is a sectional view taken along line VII-VII of FIG. 図５のＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線断面図。 FIG. 5 is a sectional view taken along line VIII-VIII of FIG. 他の実施形態を示す断面図。 FIG. 5 is a cross-sectional view showing another embodiment. 他の実施形態を示す断面図。 FIG. 5 is a cross-sectional view showing another embodiment.

以下、この考案の一実施形態を示す図５ないし図８によって説明する。図５ないし図８はフライトが前進掻寄状態で倣い部材を正に押し上げようとする直前にあるときの様子を示している。図５は図１（実施予定の概要模式図）の右半分の部分を拡大したものに相当する。
これらの図５ないし図８における符号は図１ないし図３に示すものと同じものを使用するものとする。図５ないし図８における１は矩形の沈澱池を示し、この沈澱池１の長辺は左右の側壁１ａで短辺は前側端壁と後側端壁とで形成され、前側端壁の上部には図示しない整流孔付きの整流板（壁）が設けられて同孔を通じて導入される汚水を極く緩徐な速度でもって沈澱池１内に導入するようになっている。４０はピット壁、４１はスカム排出共用トラフで、ピット壁４０は、１つの側壁１ａに対しその左右両側に突隆状に設けられてその隣り合う間に共通のスカム導出ピット４２を備え、そのスカム導出ピット４２内には排出管４３を通じてのスカムが流れ込むようになっているとともに、そのスカムはスカム排出共用トラフ４１を通じて排出されるようになっている。ピット４２は、図示範囲以外に並ぶ沈澱池１…の側壁１ａ…に同じように構成されており、それらを１本のトラフ４１によって結ぶことで一方向にスカムを排出できるようになっている。トラフ２８・排出管４３・ピット壁４０・スカム排出共用トラフ４１・スカム導出ピット４２はスカム導出手段を構成する。
１２は池底（底壁）で、その前側端壁側である汚泥掻寄方向側にはピット１３が凹設されている。池底１２には、左右一対の金属製案内レール２０，２０がその上端一部を池底１２より突き出す形で埋め込まれている。Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 5 to 8. 5 to 8 show a state when the flight is in the forward squeezing state and is just before trying to push up the copying member. FIG. 5 corresponds to an enlarged view of the right half of FIG. 1 (schematic schematic diagram of the implementation schedule).
It is assumed that the reference numerals in FIGS. 5 to 8 are the same as those shown in FIGS. 1 to 3. Reference numeral 1 in FIGS. 5 to 8 indicates a rectangular sedimentation pond, in which the long side of the sedimentation pond 1 is formed by the left and right side walls 1a and the short side is formed by the front end wall and the rear end wall, and is formed on the upper part of the front end wall. Is provided with a rectifying plate (wall) with a rectifying hole (not shown) so that the sewage introduced through the hole is introduced into the sedimentation pond 1 at an extremely slow speed. Reference numeral 40 denotes a pit wall, and 41 is a trough for discharging scum. The scum flows into the scum lead-out pit 42 through the discharge pipe 43, and the scum is discharged through the scum discharge common trough 41. The pits 42 are similarly configured on the side walls 1a ... Of the sedimentation ponds 1 ... Lined up outside the illustrated range, and by connecting them with one trough 41, scum can be discharged in one direction. The trough 28, the discharge pipe 43, the pit wall 40, the scum discharge shared trough 41, and the scum lead-out pit 42 constitute a scum lead-out means.
Reference numeral 12 denotes a pond bottom (bottom wall), and a pit 13 is recessed on the sludge scraping direction side, which is the front end wall side thereof. A pair of left and right metal guide rails 20, 20 are embedded in the pond bottom 12 so that a part of the upper end thereof protrudes from the pond bottom 12.

この形式のチェーンフライト式汚泥掻寄装置は、図１にその実施予定の概要模式図として示すように、矩形の沈澱池１内に、駆動軸２・中間軸３・テール軸４・従動軸５を配し、各軸回りに左右一対のスプロケット７…を備え付けるとともに、これらスプロケット７…の周りにチェーン８を掛け回して駆動源９により矢印方向（図の左方向）に駆動するようになっている。チェーン８は左右一対設けられていてそのそれぞれにはフライト１１…が列設され、池底１２上を駆動されることで池底に溜まる汚泥をピット１３まで捕集し、フライト１１が水面１４上にくることによりスカムを図の右方向に送るようになっている。そのスカムの送り先にスカム除去装置（スカムスキマー）が設置される。 This type of chain flight sludge sprocket device has a drive shaft 2, an intermediate shaft 3, a tail shaft 4, and a driven shaft 5 in a rectangular sedimentation pond 1, as shown in FIG. 1 as a schematic schematic diagram of the implementation schedule. A pair of left and right sprockets 7 ... Are provided around each axis, and a chain 8 is hung around these sprockets 7 ... There is. A pair of left and right chains 8 are provided, and flights 11 ... Are arranged in a row in each of them, and sludge accumulated on the bottom of the pond is collected up to the pit 13 by being driven on the bottom of the pond 12, and the flight 11 is on the surface of the water 14. The scum is sent to the right of the figure by coming to. A scum removal device (scum skimmer) is installed at the destination of the scum.

１６は支点軸で、沈澱池１の池底１２より少し上側に離れた高さ位置にあるようにして左右両側壁１ａ間に水平に横架され、各ブラケット４５を介して回転自在に支持されている。１７は倣い部材で、水平な部分を基部１７ｂとしその先部１７ａに弓形に下方湾曲した部分を一体に備えた丸パイプからなる部材であり、支点軸１６の左右対称位置に設けた取付板４７を介して左右一対取り付けられている。
１８は連動アームで角パイプでなり、支点軸１６の一方の端部に設けた側板４８を介して掻寄方向に水平に突き出すように取り付けられている。倣い部材１７と連動アーム１８とは一体に上下する関係にある。Reference numeral 16 denotes a fulcrum axis, which is horizontally laid between the left and right side walls 1a so as to be located at a height slightly above the bottom 12 of the sedimentation pond 1, and is rotatably supported via each bracket 45. ing. Reference numeral 17 denotes a copying member, which is a member formed of a round pipe having a horizontal portion as a base portion 17b and a tip portion 17a integrally provided with a portion curved downward in a bow shape, and a mounting plate 47 provided at symmetrical positions of the fulcrum shaft 16. A pair of left and right are attached via.
Reference numeral 18 denotes an interlocking arm, which is a square pipe, and is attached so as to project horizontally in the scraping direction via a side plate 48 provided at one end of the fulcrum shaft 16. The copying member 17 and the interlocking arm 18 are integrally up and down.

１９は連動部材で連動アーム１８を下端とし上端を水面１４よりやや高めとするような縦長丸パイプ製のものであり、２本の倣い部材１７は、連動アーム１８および連動部材１９を合わせたものよりも回転モーメントが大きく下がり勝手になるように設定されている。４９は戻りストッパで、倣い部材１７の基部が水平に戻って保持されるようにするものである。 Reference numeral 19 denotes an interlocking member made of a vertically long round pipe having the interlocking arm 18 at the lower end and the upper end slightly higher than the water surface 14, and the two copying members 17 are a combination of the interlocking arm 18 and the interlocking member 19. It is set so that the rotation moment is much lower than that of the above. Reference numeral 49 denotes a return stopper, which allows the base portion of the copying member 17 to return horizontally and be held.

一方、池底１２には、既設の金属製案内レール２０が左右一対配設されている。チェーン８に設けられたフライト１１…のうち、図１に示す３個のものには、図５および図６のような駆動ローラー２１がローラーブラケット２２を介して取り付けられている。駆動ローラー２１はチェーン８よりも内周側に設けられている。チェーン８のうち８ａはＬ字形のフライト連結片、８ｂはフライト間連結片であり、フライト１１はその底部に左右一対備えた金属製下回り用シュー２４が前記案内レール２０上に添って摺動してゆくものとし、またフライト１１両端に備えた上回り用シュー２５は、図１のようにフライト１１が上回りに来たときに上案内レール２６上を摺動するようになっている。 On the other hand, a pair of existing metal guide rails 20 are arranged on the bottom 12 of the pond. Of the flights 11 ... Provided on the chain 8, the drive rollers 21 as shown in FIGS. 5 and 6 are attached to the three flights shown in FIG. 1 via the roller brackets 22. The drive roller 21 is provided on the inner peripheral side of the chain 8. Of the chains 8, 8a is an L-shaped flight connecting piece, 8b is an interflight connecting piece, and in the flight 11, a pair of left and right metal lowering shoes 24 provided on the bottom of the chain 8 slide along the guide rail 20. The upper guide shoes 25 provided at both ends of the flight 11 slide on the upper guide rail 26 when the flight 11 comes upward as shown in FIG.

図５ないし図８に示す２８は固定のトラフ（スカム導出手段の一つ）、２９は上下動可能な堰（堰き止め手段）、３０は作動アーム、３２は作動アーム３０の支点軸、３３は押下部材（ロッド）である。トラフ２８は、図５にその断面を示すように前面を開放状にしＪ字形に形成したものになっている。このトラフ２８の一端（図６の右端）は閉止されているが他端（図６の左端）は開放状とされその通口に前記排出管４３が連通状に接続されていてスカムを導出できるようになっている。堰２９は、扁平矩形断面をした中空横長体からできていてトラフ２８の前端部を介して斜め前上がり状に取り付けられた横長状のゴム質でなる堰支持板２９ａを介して傾斜支持されており、その上端部は水面１４より４０ｍｍ弱浮上した状態を堰き止め状態とする一方水面１４より約２５ｍｍ程度押し下げられた状態をスカム呑み込み状態とするようになっている。 28 shown in FIGS. 5 to 8 is a fixed trough (one of the scum deriving means), 29 is a weir that can move up and down (a weir stopping means), 30 is an operating arm, 32 is a fulcrum shaft of the operating arm 30, and 33 is. It is a pressing member (rod). The trough 28 has a J-shape with an open front surface as shown in FIG. 5 in cross section. One end (right end in FIG. 6) of the trough 28 is closed, but the other end (left end in FIG. 6) is open, and the discharge pipe 43 is connected to the through port in a communication manner so that a scum can be derived. It has become like. The weir 29 is made of a hollow horizontal body having a flat rectangular cross section, and is inclinedly supported by a weir support plate 29a made of a horizontally long rubber material attached diagonally forward and upward via the front end portion of the trough 28. The upper end of the upper end is in a damming state when it rises a little less than 40 mm above the water surface 14, while it is in a scum swallowing state when it is pushed down by about 25 mm from the water surface 14.

前記作動アーム３０は、トラフ２８の前記他端に設けた開口付き側板の上端に取り付けた支点軸３２を介して水平姿勢と前下がり姿勢とが得られるように上下動自在に支持されている。この作動アーム３０の後端には復帰ストッパが設けられている一方、同アーム３０の先端には、前記連動部材１９の上端から水平に伸びた横軸３０ａが通されている。この横軸３０ａの軸回りにはクラッチ板５０の先端に設けたボス５０ａが回転自在に取り付けられている。このボス５０ａは、横軸３０ａ周りに設けたコイルバネにより図５の半時計回りに持ち上げられるようにされ、クラッチ板５０も後上がりに付勢された形になっている。ここで、クラッチ板５０・クラッチ爪３１・押さえストッパ５１などはクラッチ機構５３を構成する。
このクラッチ機構は、特許第３７１１５２５号公報に記載された機構を採用することもある。The operating arm 30 is supported so as to be vertically movable so as to obtain a horizontal posture and a forward downward posture via a fulcrum shaft 32 attached to the upper end of the side plate with an opening provided at the other end of the trough 28. A return stopper is provided at the rear end of the operating arm 30, while a horizontal shaft 30a extending horizontally from the upper end of the interlocking member 19 is passed through the tip of the arm 30. A boss 50a provided at the tip of the clutch plate 50 is rotatably attached around the horizontal shaft 30a. The boss 50a is lifted counterclockwise in FIG. 5 by a coil spring provided around the horizontal axis 30a, and the clutch plate 50 is also urged to rise backward. Here, the clutch plate 50, the clutch claw 31, the holding stopper 51, and the like constitute the clutch mechanism 53.
As this clutch mechanism, the mechanism described in Japanese Patent No. 3711525 may be adopted.

クラッチ板５０は、堰き止め時、押さえストッパ５１によりその後端を押し下げられて水平になっている。
倣い部材１７が駆動ローラー２１の進行により押し上げられて連動部材１９が引下げられると、ボス５０ａも下がってクラッチ板５０は押さえストッパ５１から離れながら前下がりに傾斜してゆき、これにより、クラッチ爪３１は押下部材３３を捉えて押し下げることになり、その押し下げにより堰２９は所定量下げられることになる。堰２９の押し下げが一定の長さ続き駆動ローラー２１が倣い部材１７を通過することによって、今度は、倣い部材１７の重さが作用することにより連動部材１９が持ち上げられ、それにより、作動アーム３０とボス５０ａが持ち上がることによりクラッチ板５０と押下ロッド３３も持ち上がってのち、クラッチ板５０が押さえストッパ５１により押し下げられて元の水平姿勢に戻されて押下部材３３は爪３１から解放されたフリーな水位追従可能状態にされる。連動機構３５は、倣い部材１７・連動アーム１８・連動部材１９・作動アーム３０・押下部材３３等で構成され、その一部にクラッチ機構５３が構成されている。The clutch plate 50 is horizontal because its rear end is pushed down by the pressing stopper 51 when the clutch plate 50 is dammed.
When the copying member 17 is pushed up by the progress of the drive roller 21 and the interlocking member 19 is pulled down, the boss 50a is also lowered and the clutch plate 50 is tilted forward while moving away from the holding stopper 51, whereby the clutch claw 31 Will catch the pressing member 33 and push it down, and the weir 29 will be lowered by a predetermined amount by the pushing down. The push-down of the weir 29 continues for a certain length, and the drive roller 21 passes through the copying member 17, and this time, the weight of the copying member 17 acts to lift the interlocking member 19, whereby the operating arm 30 is lifted. After the clutch plate 50 and the pressing rod 33 are also lifted by the lifting of the boss 50a, the clutch plate 50 is pushed down by the pressing stopper 51 and returned to the original horizontal posture, and the pressing member 33 is released from the claw 31. The water level can be tracked. The interlocking mechanism 35 is composed of a copying member 17, an interlocking arm 18, an interlocking member 19, an operating arm 30, a pushing member 33, and the like, and a clutch mechanism 53 is formed in a part thereof.

こうしたものにおいて、前記フライト１１の掻寄方向を基準とする後側には、倣い部材１７，１７と同芯状をなすようにして、金属、樹脂あるいはゴム製でなる後倒れ阻止ローラー５５が左右一対設けられている。各後倒れ阻止ローラー５５は、フライト１１の前面に取り付けられたアングル型のブラケット５６の下部前端を介して回転自在に取り付けられており、ここでは、フライト１１が図５のように正立姿勢でかつシュー２４が案内レール２０上に正規状態で摺動する姿勢において池底１２上を抵抗なく転動する関係に設定されている。
図５ないし図８においては、後倒れ阻止ローラー５５が実線で示され、前倒れ阻止ローラー５５が破線で図示されているが、これは、後倒れ阻止ローラー５５のみで構成される場合と、前・後倒れ阻止ローラー５５、５５の双方で構成される場合があるという意味である。In such a case, on the rear side with respect to the scraping direction of the flight 11, rear fall prevention rollers 55 made of metal, resin or rubber so as to be concentric with the copying members 17 and 17 are left and right. A pair is provided. Each rearward fall prevention roller 55 is rotatably attached via the lower front end of the angle-shaped bracket 56 attached to the front surface of the flight 11, where the flight 11 is in an upright position as shown in FIG. In addition, the shoe 24 is set to roll on the pond bottom 12 without resistance in a posture in which the shoe 24 slides on the guide rail 20 in a normal state.
In FIGS. 5 to 8, the back fall prevention roller 55 is shown by a solid line, and the front fall prevention roller 55 is shown by a broken line. -It means that it may be composed of both the back fall prevention rollers 55 and 55.

これにより、後倒れ阻止ローラー５５の存在により正立姿勢を保ったまま倣い部材１７下を通過してゆくので、連動部材１９は所定の好適深さ程押下げられ、堰２９もそれに応じて所定の呑込み量となるように押し下げられることになる。従って、スカムは常に円滑かつ確実に流入されることになる。また、フライト１１は正立姿勢のまま池底上を進行してゆくので、汚泥は確実かつ効率的に掻き寄せられることになる。
また、ローラー５５がフライト１１の前側にも設けられていると、駆動ローラー２１が倣い部材１７下にさしかかって進行してゆく時点で、下回り用シュー２４が案内レール２０上で咬み込み抵抗を受けて前倒れしようとしても前倒れ阻止ローラー５５がそれを阻止しようとするのでフライト１１は図５の正立姿勢を保ったまま平行に進行し、その結果、連動部材１９は所定の好適深さ程押下げられ、堰２９もそれに応じて所定の呑込み量となるように押し下げられることになる。従って、スカムは常に円滑かつ確実に流入されることになる。さらに、フライト１１が正立姿勢のまま池底上を進行してゆくので、汚泥は確実かつ効率的に掻き寄せられることになる。As a result, the interlocking member 19 is pushed down by a predetermined suitable depth because the interlocking member 19 passes under the copying member 17 while maintaining an upright posture due to the presence of the back fall prevention roller 55, and the weir 29 is also predetermined accordingly. It will be pushed down so that it will be swallowed. Therefore, the scum will always flow smoothly and reliably. In addition, since Flight 11 travels on the bottom of the pond in an upright posture, sludge is reliably and efficiently scraped.
Further, if the roller 55 is also provided on the front side of the flight 11, the lower shoe 24 receives biting resistance on the guide rail 20 at the time when the drive roller 21 approaches under the copying member 17 and advances. Since the forward fall prevention roller 55 tries to prevent the forward fall, the flight 11 proceeds in parallel while maintaining the upright posture shown in FIG. 5, and as a result, the interlocking member 19 has a predetermined suitable depth. It is pushed down, and the weir 29 is also pushed down so as to have a predetermined swallowing amount accordingly. Therefore, the scum will always flow smoothly and reliably. Further, since the flight 11 travels on the bottom of the pond in an upright posture, the sludge is surely and efficiently scraped.

前・後倒れ阻止ローラー５５は案内レール２０上に転動するようにシュー２４と同芯配置にしてもよいし、倣い部材１７に同芯状あるいはシュー２４に同芯状以外の配置にしてもよい。
前・後倒れ阻止ローラー５５は、左右一対でなくフライト１１の幅間中央に単一個設けたり、幅間中央と前記左右一対の合計３個所に配置してもよい。それ以外の４個所、５個所配置にしてもよい。
駆動ローラー２１は、フライト１１の前側に設けてもよい。
フライト１１は、ＦＦＵ（合成木材）以外にＦＲＰなどを素材とすることができる。また、フライト１１は、図９のように、ＦＲＰなどによりＣ形チャンネルで形成し、その内部にスペーサ５７を介して駆動ローラー２１付きローラーブラケット２２を取り付けるようにしてもよい。
前記実施形態では、駆動ローラー２１が倣い部材１７の先端側から接触するようになっていたが、図１０のように、倣い部材１７が前記とは逆向きとされて駆動ローラー２１が同倣い部材１７の先部１７ａの基部１７ｂ寄りの部分から接触するようにしてもよい。The front / rear fall prevention roller 55 may be arranged concentrically with the shoe 24 so as to roll on the guide rail 20, or may be arranged concentrically with the copying member 17 or other than concentric with the shoe 24. good.
A single front / rear fall prevention roller 55 may be provided at the center of the width of the flight 11 instead of a pair of left and right, or may be arranged at a total of three locations of the center of the width and the pair of left and right. Other 4 places and 5 places may be arranged.
The drive roller 21 may be provided on the front side of the flight 11.
Flight 11 can use FRP or the like as a material in addition to FFU (synthetic wood). Further, as shown in FIG. 9, the flight 11 may be formed of a C-shaped channel by FRP or the like, and a roller bracket 22 with a drive roller 21 may be attached therein via a spacer 57.
In the above embodiment, the drive roller 21 comes into contact with the copy member 17 from the tip end side, but as shown in FIG. 10, the copy member 17 is oriented in the opposite direction to the above, and the drive roller 21 is the copy member. Contact may be made from the portion of the tip portion 17a of 17 closer to the base portion 17b.

１…沈澱池８…チェーン１１…フライト１２…池底１３…ピット１４…水面１６…支点軸１７…倣い部材１９…連動部材２０…案内レール２１…駆動ローラー２４…下回り用シュー２８…トラフ（スカム導出手段）２９…堰（堰き止め手段）３５…連動機構５３…クラッチ機構５５…前・後倒れ阻止ローラー。 1 ... Sedimentation pond 8 ... Chain 11 ... Flight 12 ... Pond bottom 13 ... Pit 14 ... Water surface 16 ... Support shaft 17 ... Copying member 19 ... Interlocking member 20 ... Guide rail 21 ... Drive roller 24 ... Undercut shoe 28 ... Trough (scum) Derivation means) 29 ... Weir (Weir prevention means) 35 ... Interlocking mechanism 53 ... Clutch mechanism 55 ... Front / rear fall prevention roller.

Claims

Inside the rectangular sedimentation pond, a plate-shaped member whose bottom shoe slides along the guide rail at the bottom of the pond and is connected to the upper part of the member by a circular chain to attract sludge in the pit direction. Therefore, multiple flights that can be driven forward are deployed separated from each other, and among those flights, specific ones that are separated in the circumferential direction are driven so as to be located on the side corresponding to the inner circumference of the orbiting chain. Along with being provided with a roller, a scum removing device is provided on the water surface side, and this scum removing device has a damming means capable of moving up and down with the water surface as a boundary, and a scum capable of swallowing and discharging scum from the water surface. The lead-out means and an interlocking mechanism capable of interlocking the passing track of the drive roller and the damming means side to operate the damming means up and down are provided, and the interlocking mechanism is supported via a fulcrum shaft. The copying member, which is provided so as to face the passing track of the drive roller and is pushed up by the advancing drive roller, is vertically connected between the copying member and the damming means, and is damped according to the copying member. In a sludge scraping device with a scum removing device configured to have at least an interlocking member interlocking in a direction of lowering the stopping means, at least the rear side with respect to the scraping direction of the flight includes a guide rail upper surface. A sludge scraping device with a scum removal device, which is characterized by being provided with a rear fall prevention roller that can roll on the bottom of the pond.

The sludge scraping device with a scum removing device according to claim 1, wherein a roller for preventing the forward fall is also provided on the front side in the scraping direction of the flight.