JP3221182U - 斜めで弧状の両面のラッチボルトを備える隠れ式ロック - Google Patents

Abstract

【課題】側面に力がかかるとラッチボルトが内向きに自動的に引き込められ、ドアフレームの傷つきを防止できる隠れ式ロックを提供する。【解決手段】開き戸と、ドアロック２と、レバーハンドル回し板１４と、トリガ構造２１と、斜めで弧状の両面のラッチボルト７とを備える隠れ式ロックであって、開き戸にドアロックが嵌まるように取り付けられ、ラッチボルトの下方のドアロックにはトリガ構造に接続されたコンタクトヘッドが取り付けられ、ラッチボルトの後端にラッチボルト接続ロッド１７が固定して接続され、ラッチボルト接続ロッドの後端にストップブロック２７が固定され、後方フック部の下方のドアロックのケーシングに第１の制限ブロック１３が固定され、ラッチボルトの側面に凹溝２４が開けられ、シリンダ回し板の側面のドアロックのケーシングにシリンダが取り付けられ、シリンダの後端にシリンダ回転板が接続される。【選択図】図６

Description

本考案は、ドアロックの分野に関し、より詳しくは、斜めで弧状の両面のラッチボルトを備える隠れ式ロックに関する。

従来のブロック状のラッチボルトの隠れ式ロックは、ドアを開く状態で、装置に接触する時、ブロック状のラッチボルトが自動的に飛び出す。この時、ドアを閉めたくてもできず、たとえ力を入れてもドアを閉められないだけではなく、ドアフレームに衝突して傷つける恐れもある。

本考案の目的は、斜めで弧状の両面のラッチボルトを備える隠れ式ロックを提供し、従来技術におけるブロック状のラッチボルトが自動的に飛び出した時、ドアを閉めたくてもできず、力を入れてもドアを閉められないだけでなく、ドアフレームに衝突して傷つける恐れもあるという問題を解決することにある。

本考案は、上記目的を達成するためになされるものであり、以下のように構成される。開き戸と、ドアロックと、ラッチボルトと、レバーハンドル回し板と、トリガ構造とを含む、斜めで弧状の両面のラッチボルトを備える隠れ式ロックであって、前記開き戸にはボルトによってドアロックが嵌まるように取り付けられ、開き戸の正面にレバーハンドルが取り付けられ、且つレバーハンドルの下方の開き戸にはシリンダが嵌まるように取り付けられ、開き戸に対応するドアフレームにはドアロックに対応する面座が取り付けられ、ドアロックの前端にドアロック固定板が設けられ、ドアロック固定板にラッチボルト孔が開けられ、ラッチボルト孔の内部にラッチボルトが取り付けられ、ラッチボルトの下方のドアロックにはトリガ構造に接続されたコンタクトヘッドが取り付けられ、
前記ドアロックの内部に取り付けられたラッチボルトの後端にラッチボルト接続ロッドが固定して接続され、ラッチボルト接続ロッドが固定溝の内部にスライド可能に取り付けられ、固定溝がドアロックの外部のケーシングに固定され、ラッチボルト接続ロッドの後端にストップブロックが固定され、ラッチボルト接続ロッドの側面のドアロックにレバーハンドル回し板が回転可能に取り付けられ、レバーハンドル回し板の左側に後方フック部が設けられ、レバーハンドル回し板の右側に前方フック部が設けられ、後方フック部の下方のドアロックのケーシングに第１の制限ブロックが固定され、後方フック部の上端のドアロックのケーシングに第２の制限ブロックが固定され、
前記ラッチボルトの側面に凹溝が開けられ、凹溝の側面のドアロックにトリガ構造が固定され、トリガ構造の側面に取り付けられた先細り状のロッドは、その前端が凹溝の内部に入ることができ、レバーハンドル回し板の側面の開き戸の内部には上下にスライド可能な補強ラッチボルトが取り付けられ、補強ラッチボルトの側面のドアロックにシリンダ回し板が回転可能に取り付けられ、シリンダ回し板の下端は補強ラッチボルトの下方の凹溝に入り、シリンダ回し板の側面のドアロックのケーシングにシリンダが取り付けられ、シリンダの後端がシリンダ回転板に接続される。

好ましくは、前記シリンダが機械式のシリンダまたはスマート式のシリンダであり、シリンダが回転することによりシリンダ回転板を回転させ、そしてシリンダ回し板を回して回転させ、シリンダ回し板が回転して補強ラッチボルトを押して上下に移動させる。

好ましくは、前記ラッチボルトの断面が三角状で２つの弧面を有する構造であり、ラッチボルトと固定溝との間のラッチボルト接続ロッドにラッチボルト用ばねが嵌着され、固定溝の断面はＵ字状の凹溝であり、且つレバーハンドル回し板の前端に設けられた前方フック部は固定溝とストップブロックとの間の位置に入る。

好ましくは、前記レバーハンドル回し板の両側に設けられた前方フック部と後方フック部とは平行に配置され、レバーハンドル回し板の下端の左側に後方フック部が固定され、レバーハンドル回し板の上端の右側に前方フック部が固定され、レバーハンドル回し板が回転する間に後方フック部は第２の制限ブロック及び第１の制限ブロックの内部で回転する。

好ましくは、前記レバーハンドル回し板の内部に設けられたレバーハンドル接続孔が方形の凹溝であり、レバーハンドルの下方の接続ヘッドが第１の制限ブロックの内部に挿通され、レバーハンドル接続孔とレバーハンドル回し板とは同時に回転する一体的な構造を形成する。

好ましくは、前記レバーハンドル回し板が回転して第２の制限ブロックと接触するとラッチボルトがドアロックの内部に引き込められ、レバーハンドル回し板が回転して第１の制限ブロックと接触するとラッチボルトはラッチボルト孔を介してドアロックから張り出し、且つ第１の制限ブロック及び第２の制限ブロックの外側にはいずもれゴム製保護カバーが嵌着される。

好ましくは、前記トリガ構造の内部に設けられたコンタクトヘッドの後端にコンタクトヘッドロッドが垂直に固定され、コンタクトヘッドロッドの底部にコンタクトヘッドロッド用凹溝が設けられ、前記コンタクトヘッドロッド用凹溝に斜面が設けられ、前記先細り状のロッドのコンタクトヘッドロッド用凹溝に近い端部に先細り状のロッドの固定部が設けられ、前記先細り状のロッドの固定部が先細り状のロッド用ばねに接続され、前記先細り状のロッド用ばねの他端がトリガケーシングに固定される。

従来の技術と比べて、本考案は以下の利点を有する。
１．弧状のラッチボルトで従来の方形のラッチボルトを代替することにより、側面に力がかかるとラッチボルトが内向きに引き込められ、このような自動的に引き込められる効果により、ドアフレームに衝突して傷つけることを防ぐことができる。
２．ドアを開く状態で、装置に接触する時、斜めで弧状の両面のラッチボルトが自動的に飛び出す。この時にドアを閉める場合、順調にドアを閉めることができ、閉める時には、ドアフレームのラッチボルトに接触するとドアを閉めることができる。
３．トリガ構造の内部に設けられた連動構造で先細り状のロッドを連動して移動させ、そして先細り状のロッドをラッチボルトの側面の凹溝から離脱させ、自動的に連動してラッチボルトを解放するものであり、使用しやすい。

本考案に係るドアロック構造の取り付けられた状態を概略的に示す立体図である。 本考案に係るドアロック構造を概略的に示す上面図である。 本考案に係るドアロック構造におけるラッチボルトが飛び出した状態を概略的に示す上面図である。 本考案に係るドアロック構造におけるラッチボルトが引き込められた状態を概略的に示す上面図である。 本考案に係るドアロック構造におけるラッチボルトが飛び出した状態を概略的に示す展開図である。 本考案に係るドアロック構造におけるラッチボルトが引き込められた状態を概略的に示す展開図である。 本考案に係るドアロック構造のトリガ構造を概略的に示す図である。

以下、本考案の実施例に係る技術内容を、関連する各図を参照しながら、明瞭且つ完全に説明する。言うまでもないが、説明される実施例は、本考案の実施例の一部に過ぎず、その全てではない。当業者が本考案の実施例に基づき、新規的な作業を行うことなく得ているその他の実施例は、いずれも本考案の保護範囲に属するものとする。

図１〜図７に示すように、本考案に係るドアロックは、以下のように構成される。開き戸１と、ドアロック２と、ラッチボルト７と、レバーハンドル回し板１４と、トリガ構造２１とを含む、斜めで弧状の両面のラッチボルトを備える隠れ式ロックであって、開き戸１にはボルトによってドアロック２が嵌まるように取り付けられ、開き戸１の正面にレバーハンドル３が取り付けられ、且つレバーハンドル３の下方の開き戸１にはシリンダ４が嵌まるように取り付けられ、開き戸１に対応するドアフレーム６にはドアロック２に対応する面座５が取り付けられ、ドアロック２の前端にドアロック固定板９が設けられ、ドアロック固定板９にラッチボルト孔２０が開けられ、ラッチボルト孔２０内部にラッチボルト７が取り付けられ、ラッチボルト７の断面は三角状で２つの弧面を有する構造であり、ラッチボルト７と固定溝１９との間のラッチボルト接続ロッド１７にラッチボルト用ばね１８が嵌着され、固定溝１９の断面はＵ字状の凹溝であり、且つレバーハンドル回し板１４の前端に設けられた前方フック部１６は固定溝１９とストップブロック２７との間の位置に入り、ラッチボルト７の下方のドアロック２にはトリガ構造２１に接続されたコンタクトヘッド８が取り付けられ、
ドアロック２の内部に取り付けられたラッチボルト７の後端にラッチボルト接続ロッド１７が固定して接続され、ラッチボルト接続ロッド１７が固定溝１９の内部にスライド可能に取り付けられ、固定溝１９がドアロック２の外部のケーシングに固定され、ラッチボルト接続ロッド１７の後端にストップブロック２７が固定され、ラッチボルト接続ロッド１７の側面のドアロック２にレバーハンドル回し板１４が回転可能に取り付けられ、レバーハンドル回し板１４の左側に後方フック部１２が設けられ、レバーハンドル回し板１４の右側に前方フック部１６が設けられ、レバーハンドル回し板１４の両側に設けられた前方フック部１６と後方フック部１２とは平行に配置され、レバーハンドル回し板１４の下端の左側に後方フック部１２が固定され、レバーハンドル回し板１４の上端の右側に前方フック部１６が固定され、レバーハンドル回し板１４が回転する間に後方フック部１２は第２の制限ブロック２２及び第１の制限ブロック１３の内部で回転し、レバーハンドル回し板１４の内部に設けられたレバーハンドル接続孔１５は方形の凹溝であり、レバーハンドル３の下方の接続ヘッドが第１の制限ブロック１３の内部に挿通され、レバーハンドル接続孔１５とレバーハンドル回し板１４とは同時に回転する一体的な構造を形成し、レバーハンドル回し板１４が回転して第２の制限ブロック２２と接触するとラッチボルト７がドアロック２の内部に引き込められ、レバーハンドル回し板１４が回転して第１の制限ブロック１３と接触するとラッチボルト７はラッチボルト孔２０を介してドアロック２から張り出し、且つ第１の制限ブロック１３及び第２の制限ブロック２２の外側にはいずれもゴム製保護カバーが嵌着され、後方フック部１２の下方のドアロック２のケーシングに第１の制限ブロック１３が固定され、後方フック部１２の上端のドアロック２のケーシングに第２の制限ブロック２２が固定され、
ラッチボルト７の側面に凹溝２４が開けられ、凹溝２４の側面のドアロック２にトリガ構造２１が固定され、トリガ構造２１の側面に取り付けられた先細り状のロッド２６は、その前端が凹溝２４の内部に入ることができ、トリガ構造２１の内部に設けられたコンタクトヘッド８の後端にコンタクトヘッドロッド２５が垂直に固定され、コンタクトヘッドロッド２５の底部にコンタクトヘッドロッド用凹溝２８が設けられ、コンタクトヘッドロッド用凹溝２８に斜面２９が設けられ、先細り状のロッド２６のコンタクトヘッドロッド用凹溝２８に近い端部に先細り状のロッドの固定部３１が設けられ、先細り状のロッドの固定部３１が先細り状のロッド用ばね３２に接続され、先細り状のロッド用ばね３２の他端がトリガケーシング３０に固定され、レバーハンドル回し板１４の側面の開き戸１の内部には上下にスライド可能な補強ラッチボルト２３が取り付けられ、補強ラッチボルト２３の側面のドアロック２にシリンダ回し板１１が回転可能に取り付けられ、シリンダ回し板１１の下端は補強ラッチボルト２３の下方の凹溝に入り、シリンダ回し板１１の側面のドアロック２のケーシングにシリンダ４が取り付けられ、シリンダ４の後端がシリンダ回転板１０に接続され、シリンダ４は機械式のシリンダまたはスマート式のシリンダであり、シリンダ４が回転することによりシリンダ回転板１０を回転させ、そしてシリンダ回し板１１を回して回転させ、シリンダ回し板１１が回転して補強ラッチボルト２３を押して上下に移動させる。

動作原理：当該斜めで弧状の両面のラッチボルトを備える隠れ式ロックを使用する場合、まずボルトによってドアロック２を開き戸１に取り付け、次にレバーハンドル３をドアロック２に取り付け、それを接続させ、続いてレバーハンドル３を回転してレバーハンドル回し板１４を連動して回転させることにより、前方フック部１６が下向きに移動してラッチボルト接続ロッド１７を固定溝１９で下向きに移動させ、そしてラッチボルト７をドアロック２の内部に引き込めて、先細り状のロッド２６の前端を凹溝２４に挿着することにより、開き戸１を開く動作を行う。ドアを閉める場合、トリガ構造２１の前端のコンタクトヘッド８が面座５に接触すると、コンタクトヘッド８が引き込められ、そして先細り状のロッド２６を押して内向きに引き込めると、先細り状のロッド２６が凹溝２４から離脱し、そしてラッチボルト接続ロッド１７の作用によりラッチボルト７が張り出して面座５の内部に入ると、シリンダ４を回転させてシリンダ回転板１０を連動して回転させ、シリンダ回し板１１を回すことにより、シリンダ回し板１１を回転させ、そして補強ラッチボルト２３を押して上向きに張り出させる。解錠する場合、カギによってシリンダ４を回転させ、そしてシリンダ回転板１０を連動して回転させ、シリンダ回し板１１を回して回転させることにより補強ラッチボルト２３を引き込めると、レバーハンドル３を回転してドアを開く。これは当該斜めで弧状の両面のラッチボルトを備える隠れ式ロックの動作プロセスである。

上記のように実施例を用いて本考案を説明しているが、当業者にとって自明なように、依然として本考案の原理とその主旨を逸することなく上記実施例について様々な変形、修正、入れ替え及び変換を行うこともでき、本考案の保護範囲は、添付の実用新案登録請求の範囲及びこれに準ずるものによって限定される。

１…開き戸、２…ドアロック、３…レバーハンドル、４…シリンダ、５…面座、６…ドアフレーム、７…ラッチボルト、８…コンタクトヘッド、９…ドアロック固定板、１０…シリンダ回転板、１１…シリンダ回し板、１２…後方フック部、１３…第１の制限ブロック、１４…レバーハンドル回し板、１５…レバーハンドル接続孔、１６…前方フック部、１７…ラッチボルト接続ロッド、１８…ラッチボルト用ばね、１９…固定溝、２０…ラッチボルト孔、２１…トリガ構造、２２…第２の制限ブロック、２３…補強ラッチボルト、２４…凹溝、２５…コンタクトヘッドロッド、２６…先細り状のロッド、２７…ストップブロック、２８…コンタクトヘッドロッド用凹溝、２９…凹溝の斜面、３０…トリガケーシング、３１…先細り状のロッドの固定部、３２…先細り状のロッド用ばね。

Claims (7)

1. 開き戸（１）と、ドアロック（２）と、ラッチボルト（７）と、レバーハンドル回し板（１４）と、トリガ構造（２１）とを含むドアロックにおいて、前記開き戸（１）にはボルトによってドアロック（２）が嵌まるように取り付けられ、開き戸（１）の正面にレバーハンドル（３）が取り付けられ、且つレバーハンドル（３）の下方の開き戸（１）にはシリンダ（４）が嵌まるように取り付けられ、開き戸（１）に対応するドアフレーム（６）にはドアロック（２）に対応する面座（５）が取り付けられ、ドアロック（２）の前端にドアロック固定板（９）が設けられ、ドアロック固定板（９）にラッチボルト孔（２０）が開けられ、ラッチボルト孔（２０）の内部にラッチボルト（７）が取り付けられ、ラッチボルト（７）の下方のドアロック（２）にはトリガ構造（２１）に接続されたコンタクトヘッド（８）が取り付けられ、
   前記ドアロック（２）の内部に取り付けられたラッチボルト（７）の後端にラッチボルト接続ロッド（１７）が固定して接続され、ラッチボルト接続ロッド（１７）が固定溝（１９）の内部にスライド可能に取り付けられ、固定溝（１９）がドアロック（２）の外部のケーシングに固定され、ラッチボルト接続ロッド（１７）の後端にストップブロック（２７）が固定され、ラッチボルト接続ロッド（１７）の側面のドアロック（２）にレバーハンドル回し板（１４）が回転可能に取り付けられ、レバーハンドル回し板（１４）の左側に後方フック部（１２）が設けられ、レバーハンドル回し板（１４）の右側に前方フック部（１６）が設けられ、後方フック部（１２）の下方のドアロック（２）のケーシングに第１の制限ブロック（１３）が固定され、後方フック部（１２）の上端のドアロック（２）のケーシングに第２の制限ブロック（２２）が固定され、
   前記ラッチボルト（７）の側面に凹溝（２４）が開けられ、凹溝（２４）の側面のドアロック（２）にトリガ構造（２１）が固定され、トリガ構造（２１）の側面に取り付けられた先細り状のロッド（２６）は、その前端が凹溝（２４）の内部に入ることができ、レバーハンドル回し板（１４）の側面の開き戸（１）の内部には上下にスライド可能な補強ラッチボルト（２３）が取り付けられ、補強ラッチボルト（２３）の側面のドアロック（２）にシリンダ回し板（１１）が回転可能に取り付けられ、シリンダ回し板（１１）の下端は補強ラッチボルト（２３）の下方の凹溝に入り、シリンダ回し板（１１）の側面のドアロック（２）のケーシングにシリンダ（４）が取り付けられ、シリンダ（４）の後端がシリンダ回転板（１０）に接続されることを特徴とする斜めで弧状の両面のラッチボルトを備える隠れ式ロック。
2. 前記シリンダ（４）が機械式のシリンダまたはスマート式のシリンダであり、シリンダ（４）が回転することによりシリンダ回転板（１０）を回転させ、そしてシリンダ回し板（１１）を回して回転させ、シリンダ回し板（１１）が回転して補強ラッチボルト（２３）を押して上下に移動させることを特徴とする請求項１に記載の斜めで弧状の両面のラッチボルトを備える隠れ式ロック。
3. 前記ラッチボルト（７）の断面が三角状で２つの弧面を有する構造であり、ラッチボルト（７）と固定溝（１９）との間のラッチボルト接続ロッド（１７）にラッチボルト用ばね（１８）が嵌着され、固定溝（１９）の断面はＵ字状の凹溝であり、且つレバーハンドル回し板（１４）の前端に設けられた前方フック部（１６）は固定溝（１９）とストップブロック（２７）との間の位置に入ることを特徴とする請求項１に記載の斜めで弧状の両面のラッチボルトを備える隠れ式ロック。
4. 前記レバーハンドル回し板（１４）の両側に設けられた前方フック部（１６）と後方フック部（１２）とは平行に配置され、レバーハンドル回し板（１４）の下端の左側に後方フック部（１２）が固定され、レバーハンドル回し板（１４）の上端の右側に前方フック部（１６）が固定され、レバーハンドル回し板（１４）が回転する間に後方フック部（１２）は第２の制限ブロック（２２）及び第１の制限ブロック（１３）の内部で回転することを特徴とする請求項１に記載の斜めで弧状の両面のラッチボルトを備える隠れ式ロック。
5. 前記レバーハンドル回し板（１４）の内部に設けられたレバーハンドル接続孔（１５）は方形の凹溝であり、レバーハンドル（３）の下方の接続ヘッドが第１の制限ブロック（１３）の内部に挿通され、レバーハンドル接続孔（１５）とレバーハンドル回し板（１４）とは同時に回転する一体的な構造を形成することを特徴とする請求項１に記載の斜めで弧状の両面のラッチボルトを備える隠れ式ロック。
6. 前記レバーハンドル回し板（１４）が回転して第２の制限ブロック（２２）と接触するとラッチボルト（７）がドアロック（２）の内部に引き込められ、レバーハンドル回し板（１４）が回転して第１の制限ブロック（１３）と接触するとラッチボルト（７）はラッチボルト孔（２０）を介してドアロック（２）から張り出し、且つ第１の制限ブロック（１３）及び第２の制限ブロック（２２）の外側にはいずれもゴム製保護カバーが嵌着されることを特徴とする請求項１に記載の斜めで弧状の両面のラッチボルトを備える隠れ式ロック。
7. 前記トリガ構造（２１）の内部に設けられたコンタクトヘッド（８）の後端にコンタクトヘッドロッド（２５）が垂直に固定され、コンタクトヘッドロッド（２５）の底部にコンタクトヘッドロッド用凹溝（２８）が設けられ、前記コンタクトヘッドロッド用凹溝（２８）に斜面（２９）が設けられ、前記先細り状のロッド（２６）のコンタクトヘッドロッド用凹溝（２８）に近い端部に先細り状のロッドの固定部（３１）が設けられ、前記先細り状のロッドの固定部（３１）が先細り状のロッド用ばね（３２）に接続され、前記先細り状のロッド用ばね（３２）の他端がトリガケーシング（３０）に固定されることを特徴とする請求項１に記載の斜めで弧状の両面のラッチボルトを備える隠れ式ロック。