JP3220394U - Mount member for engine swap - Google Patents
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Abstract
【課題】車両エンジンスワップを低コストでかつ容易とするマウント部材を提供する。【解決手段】既存の車両のフレームの取り付け穴2a〜2dを使用し、マウント部材3a、3b、4をねじで当該フレームに固定することにより、従来のマウント部材の溶接による当該フレームへの固定に比べ、低コストでかつ容易に当該マウント部材を当該フレームに固定することを可能とする。【選択図】図1A mount member that makes vehicle engine swapping low-cost and easy is provided. The mounting holes 2a to 2d of the frame of an existing vehicle are used, and the mounting members 3a, 3b, and 4 are fixed to the frame with screws, thereby fixing the conventional mounting member to the frame by welding. In comparison, the mount member can be easily fixed to the frame at low cost. [Selection] Figure 1
Description
本考案は、エンジンスワップ用のマウント部材に関するものである。 The present invention relates to a mount member for engine swap.
エンジンは、年数が経ると故障してしまう場合も多く、エンジンの構造上、修理に費用がかかり、不動車となっていることが多かった。出力の小さいエンジンを出力の大きいエンジンに積み換える改造(本考案では、以下エンジンスワップと以下と略する)も行われているが、溶接技術や個人のスキルにおいては、車両の安全性に問題がある場合も多かった。 Engines often break down over the years, and due to the structure of the engine, repairs were expensive and were often fixed cars. Remodeling of a low-power engine to a high-power engine has also been made (in the present invention, this is abbreviated as “engine swap” below), but there are problems with vehicle safety in terms of welding technology and personal skills. There were many cases.
従来はエンジンスワップをする場合、既存の車両のフレームに新規のマウント部材等を製作し、溶接する必要があり、また、その際に塗工等をする必要があり、コストと作業時間がかかるという問題があった。本考案は前述の問題を解決しようとするものである。 Conventionally, when performing engine swap, it is necessary to manufacture and weld a new mounting member etc. to the frame of an existing vehicle, and in addition, it is necessary to perform coating etc. at that time, and it takes cost and work time There was a problem. The present invention seeks to solve the aforementioned problems.
上記課題を解決するため、本考案は既存の車両のフレームの取り付け穴を使用し、当該取付け穴へエンジンスワップ用のマウント部材を、ねじで固定することにより、従来の溶接工法を使用することなく当該マウント部材を既存の車両のフレームに取り付けることを可能とするものである。 In order to solve the above problems, the present invention uses a mounting hole of an existing vehicle frame, and a mounting member for engine swap is fixed to the mounting hole with a screw without using a conventional welding method. The mount member can be attached to an existing vehicle frame.
既存の車両のフレームへのマウント部材の取り付けに溶接工法を使用する必要がなく、またマウント部材への再塗装の必要がないためコストと作業時間を短縮することが可能となる。 It is not necessary to use a welding method for attaching the mount member to the frame of an existing vehicle, and since it is not necessary to repaint the mount member, it is possible to reduce costs and work time.
しかも、当該マウント部材自身が補強材としての効果を有するため、車両の操安性が向上する。 Moreover, since the mount member itself has an effect as a reinforcing material, the operability of the vehicle is improved.
エンジンの既存のフレームの取り付け穴に、当該マウント部材のフレームブラケット部材をねじ止めすることで、エンジンフレームに固定しフレームのジョイント部へ橋渡しする形で、強度のあるアルミ材を使用してエンジンを固定することを可能とした。 Screw the frame bracket member of the mount member into the mounting hole of the existing frame of the engine, and fix it to the engine frame and bridge it to the joint part of the frame. It was possible to fix.
以下、本考案にかかるエンジンスワップ用のマウント部材について図に基づいて説明する。ここで、図1は本考案にかかる当該マウント部材を示す図である。 Hereinafter, an engine swap mount member according to the present invention will be described with reference to the drawings. Here, FIG. 1 is a view showing the mount member according to the present invention.
図1における、1aと1bは、フレームブラケット部材で既存のエンジンフレームに固定される部材である。2a、2b、2cと2dは、フレームへの取り付け穴で、既存のエンジンフレームに当該マウント部材を既存のエンジンフレームにねじ止めするための穴であり、3aと3bは、マウントベース部材で、既存のエンジンと交換するエンジンの固定位置が異なるため固定位置の違いを変換する部材である。
4は、マウントベースセンターで、エンジンのオフセット位置(車両に対して基準となるエンジン搭載位置が左右方向でも異なる)を変換する部品である。In FIG. 1, 1a and 1b are members fixed to an existing engine frame by frame bracket members. 2a, 2b, 2c and 2d are holes for attaching the frame to the existing engine frame and screws the mounting member to the existing engine frame, and 3a and 3b are mount base members. This is a member for converting the difference in the fixed position because the fixed position of the engine to be replaced is different.
1aと1bのフレームブラケット部材には、既存のエンジンフレームの取り付け穴に当該スワップ部材をねじ止めするための2a、2b、2cと2dのフレームへの取り付け穴が設けられ、当該取付け穴に、ねじを挿入しねじ止めすることで、当該マウント部材は既存のエンジンフレームに固定される。 The
1a フレームブラケット部材
1b フレームブラケット部材
2a フレームへの取付け穴
2b フレームへの取付け穴
2c フレームへの取付け穴
2d フレームへの取付け穴
3a マウントベース部材
3b マウントベース部材
4 マウントベースセンター部材1a
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