JP3215840U - エアマットレス用シーツ - Google Patents

Abstract

【課題】エアマットに好適に装着できるエアマット用シーツを提供する。【解決手段】エアマットレス用シーツ１０を、左前の隅角部分に左前切欠部１０ｃが、右前の隅角部分に右前切欠部１０ｄがそれぞれ設けられ、前面部１２の左縁Ｐ１Ｐ２と左面部１４の前縁Ｐ１Ｐ１１とが互いに縫着されて、前面部１２の右縁Ｐ４Ｐ３と右面部１３の前縁Ｐ４Ｐ５とが互いに縫着されることにより、左前及び右前の隅角部分がそれぞれ立体的に形成され、立体的に形成された左前の隅角部分の下縁に沿った箇所に左前ゴム部材１６が取り付けられて、立体的に形成された右前の隅角部分の下縁に沿った箇所に右前ゴム部材１５が取り付けられ、左面部１４又は右面部１３のいずれか一方と上面部１１におけるエアマットレスの後端面を覆う後面部との隅角部分に、エアホースを通すためのエアホース通し用切欠部１０ｂが設けられたものとした。【選択図】図１

Description

本考案は、エアマットレスに装着するためのエアマットレス用シーツに関する。

病院は、清潔に保つ必要があるため、病室のベッドのシーツは、頻繁に交換して洗濯している。病院におけるシーツの交換作業は、一般的に、看護師が２人１組で担当するが、大きな病院ではベッドの数が膨大であるため、日々のシーツの交換作業が、看護師の忙しさを増大させる一因となっている。

ところで、これまでには、特許文献１の図１〜３等に示されるように、箱型のベッド用シーツであって、下面側の開口部の角部に沿った箇所にゴムが取り付けられたものが提案されている。この箱型のベッド用シーツは、例えば、ベッドのマットレスの頭側に、ベッド用シーツの前側を引っ掛けた状態とした後、ベッド用シーツの後側をマットレスの足側に引っ掛けることにより、１人でも比較的容易にベッド用シーツを装着することが可能なものとなっている。

実用新案登録第３１３０８１０号公報

ところが、近年、病室のベッドのマットレスとしてエアマットレス（その内部に空気を入れて膨張させて使用するマットレス）が採用されることが多くなってきている。というのも、エアマットレスは、患者の体格や体重や病状等に応じてその硬さ（空気圧）や厚さを容易に調節できるという利点があるからである。このエアマットレスには、その膨張部分（エアマットレス本体）に空気を供給する、又は、エアマットレス本体から空気を排出するためのエアホースが接続されている。エアホースは、エアマットレス本体の側面の端部に接続されることが多い。この点、特許文献１のベッド用シーツは、エアマットレスに装着すると、エアホースの部分が膨らんで不格好になったり、エアホースの部分の処理に手間取ったり等、必ずしも、シーツを装着する人の労力を軽減できるものとはなっていなかった。また、エアマットレスは、上記のように、厚さ等が調節できるものが一般的であるところ、特許文献１のベッド用シーツは、その全体が箱型を為しており、エアマットレスの厚さ等の変化に容易に対応できるものとはなっていなかった。

本考案は、上記課題を解決するためになされたものであり、厚さ等を調節し得るエアマットレスに対しても容易に装着できるだけでなく、見た目も綺麗に仕上げることができるエアマットレス用シーツを提供するものである。

上記課題は、
エアマットレスに装着するためのエアマットレス用シーツであって、
エアマットレスの上面を覆う上面部
（ただし、その一部は、エアマットレスの後端面を覆う後面部や、エアマットレスの下面を覆う下面部にもなる。）と、
エアマットレスの前端面を覆う前面部（ただし、その一部は、エアマットレスの下面を覆う下面部にもなる。）と、
エアマットレスの左側面を覆う左面部（ただし、その一部は、エアマットレスの下面を覆う下面部等にもなる。）と、
エアマットレストの右側面を覆う右面部（ただし、その一部は、エアマットレスの下面を覆う下面部等にもなる。）と
を有し、
前面部と左面部との左前の隅角部分に、展開時正方形状を為す左前切欠部（この左前切欠部は、後述するように、左前の隅角部分を立体的に形成した状態にあっては存在しなくなる。）が設けられて、前面部と右面部との右前の隅角部分に、展開時正方形状を為す右前切欠部（この右前切欠部は、後述するように、右前の隅角部分を立体的に形成した状態にあっては存在しなくなる。）が設けられ、
前面部の左縁と左面部の前縁とが互いに縫着された状態とされ、前面部の右縁と右面部の前縁とが互いに縫着された状態とされることにより、シーツの左前及び右前の隅角部分がそれぞれ立体的に形成された状態とされ、
立体的に形成された左前の隅角部分の下縁に沿った箇所に、前面部と左面部に跨った状態で左前ゴム部材が取り付けられた状態とされるとともに、立体的に形成された右前の隅角部分の下縁に沿った箇所に、前面部と右面部に跨った状態で右前ゴム部材が取り付けられた状態とされ、
左面部又は右面部のいずれか一方と、上面部におけるエアマットレスの後端面を覆う後面部との隅角部分に、エアマットレスに空気を供給するエアホースを通すためのエアホース通し用切欠部が設けられた
ことを特徴とするエアマットレス用シーツ
を提供することによって解決される。

ここで、左面部や右面部等における「左」及び「右」は、エアマットレス用シーツを前面部側から見たときに左側となる部分を「左」とし、エアマットレス用シーツを前面部側から見たときに右側となる部分を「右」としており、エアマットレス用シーツを交換する人や、エアマットレスの上に寝る人から見た左右とは必ずしも一致しないので、注意されたい。また、「前面部」や「後端面」における「前」及び「後」は、エアマットレスにおけるエアホースが接続される側を「後」とし、その反対側を「前」としている。

本考案のエアマットレス用シーツは、その前側の部分のみが立体的に形成された部分（箱型の部分）となっており、その後側の部分は、箱型にはなっていない。このため、本考案のエアマットレス用シーツをエアマットレスに装着する際には、まず、エアマットレス用シーツにおける前側の箱型の部分をエアマットレス本体の前側に引っ掛けた状態とし、それをエアマットレスの後端面側に引っ張るとともに、エアマットレス用シーツにおけるエアマットレス本体からはみ出た部分をエアマットレス本体の下面側に入れるという、比較的容易な作業で済むだけでなく、エアマットレスの厚さ等が変化しても容易に対応することができるようになっている。本考案のエアマットレス用シーツは、１人で装着することも可能である。加えて、本考案のエアマットレス用シーツは、その後側の左右いずれかの隅角部には、エアホース通し用切欠部が設けられている。このため、エアホース通し用切欠部が設けられた部分からエアホースを出すことが可能となっている。したがって、エアマットレス装着後の見た目を綺麗に仕上げることも可能となっている。

本考案のエアマットレス用シーツにおいては、
左面部又は右面部におけるエアホース通し用切欠部近傍の表側に、表側面ファスナを設け、
上面部におけるエアマットレスの下面を覆う部分の裏側に、裏側面ファスナを設ける
ことも可能である。

これにより、エアマットレスに装着した後のエアマットレス用シーツを、エアホースを通した部分よりも下側で固着することができるようになり、エアマットレス用シーツの装着作業をより効率的に行うことが可能になる。加えて、装着後のエアマットレス用シーツの見た目をより綺麗に仕上げることも可能となる。

以上のように、本考案によって、厚さ等を調節し得るエアマットレスに対しても容易に装着できるだけでなく、見た目も綺麗に仕上げることができるエアマットレス用シーツを提供することが可能になる。

本考案のエアマットレス用シーツを展開した状態を生地の表側から見た図である。 本考案のエアマットレス用シーツをエアマットレスに装着した状態を、エアマットレス本体の上面側から見た図である。 本考案のエアマットレス用シーツをエアマットレスに装着した状態を、エアマットレス本体の下面側から見た図である。

本考案のエアマットレス用シーツの好適な実施態様について、図面を用いてより具体的に説明する。図１は、本考案のエアマットレス用シーツ１０を展開した状態を生地の表側から見た図である。図２は、本考案のエアマットレス用シーツ１０をエアマットレス２０に装着した状態を、エアマットレス本体２１の上面側から見た図である。図３は、本考案のエアマットレス用シーツ１０をエアマットレス２０に装着した状態を、エアマットレス本体２１の下面側から見た図である。エアマットレス本体２１は、図３にしか表れていないが、以下の説明においては、「エアマットレス本体２１」という語句が頻繁に登場する。以下の説明において「エアマットレス本体２１」という語句が登場したときには、図３を参照されたい。

本考案のエアマットレス用シーツ１０は、図２及び図３に示すように、エアホース２２を有するエアマットレス２０に装着するためのものとなっている。このエアマットレス用シーツ１０は、エアマットレス本体２１の上面を覆う上面部１１（図２）と、エアマットレス本体２１の前端面を覆う前面部１１（図２）と、エアマットレス本体２１の左側面を覆う左面部１４（図２）と、エアマットレスト本体２１の右側面を覆う右面部１３（図１）とを有している。

上面部１１の一部は、図２に示すように、エアマットレス本体２１の前端面を覆う前面部１１ｃや、図３に示すように、エアマットレス本体２１の下面を覆う下面部１１ｄとなっている。また、前面部１２の一部は、エアマットレス本体２１の前端面を覆う前面部（図２及び図３には表れていない。）や、図３に示すように、エアマットレス本体２１の下面を覆う下面部１２ｄとなっている。さらに、左面部１４の一部は、図３に示すように、エアマットレス本体２１の下面を覆う下面部１２ｄ等となっている。さらにまた、右面部１３の一部は、図３に示すように、エアマットレス本体２１の下面を覆う下面部１３ｄ等となっている。

本考案のエアマットレス用シーツ１０は、図１に示すように、長方形状の上面部１１と、長方形状の前面部１２と、長方形状の右面部１３と、長方形状の左面部１４とが繋がった生地から形成される。エアマットレス用シーツ１０の展開時において、生地は、点Ｐ_１〜Ｐ_１０を頂点とする十角形Ｐ_１Ｐ_２Ｐ_３Ｐ_４Ｐ_５Ｐ_６Ｐ_７Ｐ_８Ｐ_９Ｐ_１０を為している。

前面部１２と左面部１４との左前の隅角部分には、正方形状を為す左前切欠部１０ｃが設けられており、前面部１２と右面部１３との右前の隅角部分には、正方形状を為す右前切欠部１０ｄが設けられている。また、左面部１４又は右面部１３のいずれか一方と、上面部１１におけるエアマットレス本体２１の後端面を覆う後面部１１ｃとの隅角部分（左後の隅角部と右後の隅角部分とのいずれか一方）には、エアホース通し用切欠部１０ｂが設けられている。本実施態様においては、左後の隅角部にエアホース通し用切欠部１０ｂを設けている。このエアホース通し用切欠部１０ｂは、エアマットレス本体２１に空気を供給するエアホース２２（図２及び図３を参照。）を通すための部分となっている。

本考案のエアマットレス用シーツ１０は、前面部１２を、破線Ｐ_１Ｐ_４に沿って図１の紙面奥側（生地の裏側）に折り曲げて、右面部１３を、破線Ｐ_４Ｐ_７に沿って生地の裏側に折り曲げて、左面部１４を、破線Ｐ_１Ｐ_９に沿って生地の裏側に折り曲げるとともに、前面部１２の辺Ｐ_４Ｐ_３と右面部１３の辺Ｐ_４Ｐ_７とを互いに縫着し、前面部１２の辺Ｐ_１Ｐ_２と左面部１４の辺Ｐ_１Ｐ_１１とを互いに縫着して形成される。これにより、エアマットレス用シーツ１０の前面部１２側が、立体的に形成（箱型に形成）された状態となる。エアマットレス用シーツ１０の前面部１２側を立体的に形成した状態にあっては、左前切欠部１０ｃと右前切欠部１０ｄは、いずれも塞がれて存在しないようになっている。これに対し、エアホース通し用切欠部１０ｂは、エアマットレス用シーツ１０が完成した後でも存在している。

前面部１２の辺Ｐ_２Ｐ_３における右端側区間と右面部１３の辺Ｐ_５Ｐ_６における前端側区間とには、連続したゴム紐（右前ゴム部材１５）が、前面部１２と右面部１３とに跨った状態で取り付けられる。一方、前面部１２の辺Ｐ_２Ｐ_３における左端側区間と、左面部１４の辺Ｐ_１１Ｐ_１０における前端区間とには、連続したゴム紐（左前ゴム部材１６）が、前面部１２と左面部１４とに跨った状態で取り付けられる。右前ゴム部材１５と左前ゴム部材１６は、いずれも、エアマットレス用シーツ１０の前側を立体的に形成した後に縮みがちの状態（伸長状態）で取り付けられる。この右前ゴム部材１５と左前ゴム部材１６によって、エアマットレス用シーツ１０は、エアマットレス本体２１の下面側で縮むようになっており、エアマットレス本体２１の前側にフィットし、エアマットレス用シーツ１０の前側をエアマットレス本体２１の前側に引っ掛けた際に、その引っ掛かりが外れにくいようになっている。

また、本考案のエアマットレス用シーツ１０においては必須ではないが、本実施態様においては、図１に示すように、左面部１４におけるエアホース通し用切欠部１０ｂ近傍の表側に、表側面ファスナ１８を設け、上面部１１におけるエアマットレス本体２１の下面を覆う部分（図３における下面部１１ｄ）の裏側に、裏側面ファスナ１７を設けている。表側面ファスナ１８と裏側面ファスナ１７とのうち、一方は、雄の面ファスナとされ、他方は、雌の面ファスナとされる。このように、表側面ファスナ１８と裏側面ファスナ１７とを設けることにより、図３に示すように、エアマットレス本体２１に装着した後のエアマットレス用シーツ１０を、エアホース２２を通した部分よりも下側（同図における部分Ａ）で固着することができるようになる。したがって、エアマットレス用シーツ１０の装着作業をより効率的に行うことが可能になるだけでなく、装着後のエアマットレス用シーツ１０の見た目をより綺麗に仕上げることも可能となっている。

エアホース通し用切欠部１０ｂを、図１に示すように左後の隅角部に設けるのではなく、右後の隅角部に設ける場合には、右面部１３におけるエアホース通し用切欠部１０ｂ近傍の表側に、表側面ファスナ１８を設け、上面部１１におけるエアマットレス本体２１の下面を覆う部分の裏側に、裏側面ファスナ１７を設けるようになる。

本考案のエアマットレス用シーツ１０をエアマット２０に装着する代表的な手順は、以下の通りである。まず、上面部１１がエアマットレス本体２１の上面を覆い、前面部１３がエアマットレス本体２１の前端面を覆い、右面部１３がエアマットレス本体２１の右側面を覆い、左面部１４がエアマットレス本体２１の左側面を覆うように、エアマットレス用シーツ１０をエアマットレス本体２１に被せる。このとき、エアマットレス用シーツ１０の前側における立体的に形成された部分（箱型に形成された部分）は、エアマットレス本体２１の前側に引っ掛かった状態とし、エアマットレス用シーツ１０をエアマットレス本体２１の後端面側に引っ張り、エアマットレス用シーツ１０のシワを伸ばす。またこのとき、図１のエアホース通し用切欠部１０ｂが設けられた部分から、エアホース２２が露出するようにする。

ここまでの手順を終えたところで、上面部１１の後側は、エアマットレス本体２１の後端面を覆った状態となる。前面部１２、右面部１３及び左面部１４における余った部分と、上面部１１におけるエアマットレス本体２１の後端面で余った部分は、図３に示すように、エアマットレス本体２１の下面側に入れる（同図における下面部１１ｄ、１２ｄ、１３ｄ及び１４ｄを参照。）。上記のように、表側面ファスナ１８と裏側面ファスナ１７とを設けていた場合には、これらを互いに固着する。以上により、本考案のエアマットレス用シーツ１０の装着作業は終了する。本考案のエアマットレス用シーツ１０は、エアマットレス２０に対しても容易に装着できるだけでなく、見た目も綺麗に仕上げることができるものとなっている。

１０ エアマットレス用シーツ
１０ａ 生地
１０ｂ 切欠部（エアホース通し用）
１０ｃ 左前切欠部
１０ｄ 右前切欠部
１１ 上面部
１１ｃ 上面部における後面被覆部（後面部）
１１ｄ 上面部における下面被覆部（下面部）
１２ 前面部
１２ａ ゴム部材取付部
１２ｂ ゴム部材取付部
１２ｄ 前面部における下面被覆部（下面部）
１３ 右面部
１３ａ ゴム部材取付部
１３ｄ 右面部における下面被覆部（下面部）
１４ 左面部
１４ａ ゴム部材取付部
１４ｄ 左面部における下面被覆部（下面部）
１５ 右前ゴム部材
１６ 左前ゴム部材
１７ 裏側面ファスナ
１８ 表側面ファスナ
２０ エアマットレス
２１ エアマットレス本体
２２ エアホース

Claims (2)

1. エアマットレスに装着するためのエアマットレス用シーツであって、
   エアマットレスの上面を覆う上面部と、
   エアマットレスの前端面を覆う前面部と、
   エアマットレスの左側面を覆う左面部と、
   エアマットレストの右側面を覆う右面部と
   を有し、
   前面部と左面部との左前の隅角部分に、展開時正方形状を為す左前切欠部が設けられて、前面部と右面部との右前の隅角部分に、展開時正方形状を為す右前切欠部が設けられ、
   前面部の左縁と左面部の前縁とが互いに縫着された状態とされ、前面部の右縁と右面部の前縁とが互いに縫着された状態とされることにより、シーツの左前及び右前の隅角部分がそれぞれ立体的に形成された状態とされ、
   立体的に形成された左前の隅角部分の下縁に沿った箇所に、前面部と左面部に跨った状態で左前ゴム部材が取り付けられた状態とされるとともに、立体的に形成された右前の隅角部分の下縁に沿った箇所に、前面部と右面部に跨った状態で右前ゴム部材が取り付けられた状態とされ、
   左面部又は右面部のいずれか一方と、上面部におけるエアマットレスの後端面を覆う後面部との隅角部分に、エアマットレスに空気を供給するエアホースを通すためのエアホース通し用切欠部が設けられた
   ことを特徴とするエアマットレス用シーツ
   
2. 左面部又は右面部におけるエアホース通し用切欠部近傍の表側に、表側面ファスナが設けられ、
   上面部におけるエアマットレスの下面を覆う部分の裏側に、裏側面ファスナが設けられた
   請求項１記載のエアマットレス用シーツ。