JP3213855U - Sunglasses storage - Google Patents
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Abstract
【課題】オートバイの運転者が容易にサングラスを収納および取り出しできるサングラス収納具を提供する。【解決手段】実施形態のサングラス収納具1Aは、サングラス5を収納可能な筒状に形成されたケース収納部3Aと、収納口周辺の少なくとも一端側に接続されて開閉可能なように覆うケース上蓋2Aと、屈曲自在または/および回動自在な多関節構造で形成されてバー61に着脱可能に取り付けられるアーム4Aと、を備えている。これにより、ケース収納部3Aの収納口が上側方向を向く姿勢を保持してハンドル62近傍に位置し、サングラス5を当該上側方向から収納可能とする。【選択図】図1The present invention provides a sunglasses storage tool that allows a motorcycle driver to easily store and take out sunglasses. A sunglasses storage device 1A according to an embodiment includes a case storage portion 3A formed in a cylindrical shape capable of storing sunglasses 5, and a case upper lid that is connected to at least one end side around the storage opening so as to be opened and closed. 2A, and an arm 4A that is formed in a bendable and / or rotatable articulated structure and is detachably attached to the bar 61. As a result, the storage opening of the case storage portion 3A is positioned in the vicinity of the handle 62 while maintaining a posture in which the storage opening faces upward, and the sunglasses 5 can be stored from the upper direction. [Selection] Figure 1
Description
本考案は、自動二輪、自動三輪などのオートバイにおいて、主にサングラスを収納するためのサングラス収納具に関するものである。 The present invention relates to a sunglasses storage device for storing sunglasses mainly in motorcycles such as motorcycles and motorcycles.
オートバイの運転者は、強い日差しや路面の反射光などの眩しさを低減して運転中の良好な視界を得るため、また、紫外線などから目を保護するために、サングラスを着用することがある。オートバイの運転者は、常時、サングラスを着用するのではなく、例えば山間部やトンネルなどの通行区間でのツーリングにおいては、サングラス着用のまま運転すると、かえって視界が悪くなる場合には、サングラスを外す。また、サングラスを必要とする場合に、サングラスをかけ直す。例えば、山間部やトンネルなどの通行区間が多い場合に、サングラスをかける・外すという動作が頻繁に行われる。 Motorcycle drivers may wear sunglasses to reduce glare such as strong sunlight and reflected light on the road surface to get a good view while driving and to protect their eyes from ultraviolet rays etc. . Motorcycle drivers do not wear sunglasses at all times, but for example, in touring in a traffic section such as a mountainous area or a tunnel, if you drive while wearing sunglasses, if the visibility deteriorates, remove the sunglasses. . If you need sunglasses, put them back on. For example, when there are many traffic sections such as mountainous areas and tunnels, the operation of putting on / off sunglasses is frequently performed.
なお、自動車用の車内用メガネ・サングラスケースにおいて、メガネ・サングラスケースの底に、メガネ・サングラスケースをマジックテープ(登録商標)のオスとメス付きバンドにて自動車内の日除けに取り付けてなるものが知られている(例えば、特許文献1を参照)。 In addition, in-car glasses / sunglasses cases for automobiles, the glasses / sunglasses case is attached to the sun shade inside the car with a male and female band of Velcro (registered trademark) on the bottom of the glasses / sunglasses case. It is known (see, for example, Patent Document 1).
このように、オートバイの運転者にとって、サングラスをかける・外すという動作が頻繁に行われる場合、サングラスをどこに収納しておくかが問題となる。 As described above, when the operation of putting on / off sunglasses is frequently performed for a motorcycle driver, the problem is where the sunglasses are stored.
例えば、特許文献1などに示されるような自動車用の車内用メガネ・サングラスケースでは、屋外にさらされた環境で、かつ、取り付けるスペースも限られたオートバイには適さない。また、現状のオートバイの運転者のサングラス収納方法においても、以下のような課題があった。
For example, in-car eyeglasses / sunglasses cases for automobiles as disclosed in
ライダージャケットなどのポケットでは十分な収納スペースで無いため、サングラスがポケットなどに引っ掛かり、また、破損したりして収納・取り出しが困難である。また、ベルトなどに装着するサングラスケースでは、運転時の姿勢からの死角にあり、収納・取り出しが困難である。 Since there is not enough storage space in a pocket such as a rider jacket, sunglasses are caught in the pocket, etc., and it is difficult to store and take out due to damage. In addition, a sunglasses case attached to a belt or the like is in a blind spot from a driving posture and is difficult to store and take out.
サングラスのテンプルなどが紐で結ばれ、その紐が首にかけられるようにしておく対処法では、サングラスを外した後に首にまとわり着く場合などの危険性や、運転中にサングラスが首からぶら下がっていると気になってしまい集中力が低下するなどの問題がある。 The countermeasures that allow the temples of the sunglasses to be tied to the neck and the strap to be worn around the neck are the dangers such as wearing around the neck after removing the sunglasses, and the sunglasses hanging from the neck while driving. There is a problem that it is worrisome and the concentration is reduced.
一方、付帯装備が充実している大型のオートバイでは、例えば大型シールドやオーディオなども装備されているが、このようなフロント部の周辺を利用してサングラスを収納するスペースを設けた場合にも、安全に収納および取り出しできるように工夫する必要があるだけでなく、収納・取り出しが容易ではない。 On the other hand, large motorcycles that are fully equipped with ancillary equipment are also equipped with large shields and audio, for example, but even if there is a space to store sunglasses using the periphery of such a front part, Not only does it need to be devised so that it can be safely stored and taken out, but it is not easy to store and take out.
特に、快適で、安全なツーリングのためのオートバイ用のサングラス収納具が求められていた。 In particular, there has been a need for a sunglasses storage device for motorcycles for comfortable and safe touring.
本考案が解決しようとする課題は、オートバイの運転者が容易にサングラスを収納および取り出しできるサングラス収納具を提供することである。 The problem to be solved by the present invention is to provide a sunglasses storage device that allows a motorcycle driver to easily store and take out sunglasses.
上記課題を解決するために、本考案に係るサングラス収納具は、オートバイのハンドルのバーに取り付ける、折り畳んだ状態のサングラスを収納可能なサングラス収納具である。当該サングラス収納具は、前記折り畳んだ状態のサングラスをその長手方向の一端側から挿入できる収納口を有し、前記折り畳んだ状態のサングラスを当該長手方向に挿入された状態で収納可能な筒状に形成されたケース収納部と、前記ケース収納部の筒状における前記収納口周辺の少なくとも一端側に接続されて、前記収納口を開閉可能なように覆うケース上蓋と、前記バーを挟持する挟持部、一端側に前記ケース収納部を固定するケース固定部および他端側に前記挟持部と接続されるアーム根元部を有し、かつ、当該一端側と他端側との間に屈曲自在または/および回動自在な多関節構造で形成された、前記バーに着脱可能に取り付けられるアームと、を備えている。そして、前記挟持部が前記バーを挟持し、前記アームの前記ケース固定部に前記ケース収納部が固定された状態で、前記ケース収納部の前記収納口が上側方向を向く姿勢を保持して前記ハンドル近傍に位置し、前記折り畳んだ状態のサングラスを当該上側方向から収納可能とすることを特徴とする。 In order to solve the above problems, a sunglasses storage device according to the present invention is a sunglasses storage device that can be attached to a handlebar of a motorcycle and that can store sunglasses in a folded state. The sunglasses storage tool has a storage opening into which the folded sunglasses can be inserted from one end side in the longitudinal direction thereof, and the folded sunglasses can be stored in a cylindrical shape inserted in the longitudinal direction. A case housing formed, a case upper lid connected to at least one end around the housing opening in the cylindrical shape of the case housing and covering the housing opening so as to be openable and closable; A case fixing portion for fixing the case housing portion on one end side and an arm root portion connected to the clamping portion on the other end side, and bendable between the one end side and the other end side. And an arm which is formed of a rotatable multi-joint structure and which is detachably attached to the bar. The holding portion holds the bar, and with the case storage portion fixed to the case fixing portion of the arm, the storage port of the case storage portion holds the posture facing the upper side, and It is located near the handle, and the folded sunglasses can be stored from above.
好ましくは、前記ケース収納部の前記収納口が前記ケース上蓋の開口の範囲に含まれるように前記収納口を閉状態とすることができる閉位置と、前記収納口を開状態とすることができる開位置との間で回動可能なように、前記ケース収納部が前記収納口周辺の少なくとも一端側に前記ケース上蓋とヒンジ接続され、前記ケース上蓋が前記閉位置に移動された場合、前記ケース収納部に挿入された前記サングラスを少なくとも前記ケース上蓋及び前記ケース収納部により形成される収納可能なスペースを有し、前記ケース上蓋が前記開位置に移動された場合、前記ケース上蓋の自重による負荷に対向し、当該開位置の回動を制限して前記収納口を開状態とする上蓋止部が前記ケース収納部に設けられるとよい。 Preferably, a closed position where the storage port can be closed so that the storage port of the case storage part is included in a range of an opening of the case upper lid, and the storage port can be opened. When the case storage part is hinged to the case upper cover on at least one end side around the storage port so as to be rotatable between the open position and the case upper cover is moved to the closed position, the case The sunglasses inserted into the storage portion have a space that can be stored by at least the case upper lid and the case storage portion, and when the case upper lid is moved to the open position, the load due to the weight of the case upper lid It is preferable that an upper lid stopper for opening the storage port by limiting rotation of the open position is provided in the case storage unit.
また、好ましくは、前記上蓋止部は、グローブを係止可能なフック又は挟持可能なワニグチクリップを有するとよい。 Preferably, the upper lid stopper has a hook that can lock the globe or a crocodile clip that can be clamped.
また、好ましくは、前記ケース収納部及び前記ケース固定部は、前記ケース固定部から前記ケース収納部を着脱可能とする着脱構造を有するとよい。 Preferably, the case storage part and the case fixing part have an attachment / detachment structure that allows the case storage part to be attached / detached from the case fixing part.
さらに、好ましくは、前記着脱構造は、複数のリブ及び係止溝による着脱自在とする構成であり、かつ、前記ケース収納部には上下非対称となるように前記複数のリブ又は係止溝が配置され、前記ケース固定部には上下非対称となるように前記複数の係止溝又はリブが配置されるとよい。 Further preferably, the detachable structure is configured to be detachable by a plurality of ribs and a locking groove, and the plurality of ribs or the locking grooves are arranged in the case storage portion so as to be asymmetric in the vertical direction. The plurality of locking grooves or ribs may be disposed in the case fixing portion so as to be asymmetrical in the vertical direction.
本考案に係るサングラス収納具によれば、オートバイの運転者が容易にサングラスを収納および取り出しできる。 According to the sunglasses storage device according to the present invention, a motorcycle driver can easily store and take out sunglasses.
ケース上蓋及びケース収納部による収納ホルダをハンドル近傍に取り付けることができる。これにより、目に留まる位置(視界に入る範囲)で、かつ、手元のハンドル近傍の位置に収納ホルダを配置することができるため、運転者がスムーズな動作で、サングラスを収納および取り出し可能である。また、ツーリング中に、サングラスの収納および取り出しを容易に、かつ、安全に行なうことができるため、運転の安全性を確保することができる。 A storage holder by the case upper lid and the case storage portion can be attached in the vicinity of the handle. Accordingly, the storage holder can be disposed at a position that is conspicuous (a range that enters the field of view) and in the vicinity of the handle at hand, so that the driver can store and take out the sunglasses with a smooth operation. . Further, since the sunglasses can be stored and taken out easily and safely during touring, driving safety can be ensured.
また、ハンドル、バーなどの形状や位置に応じて、アームを調整して、サングラス収納具をオートバイの部品と緩衝しないように、かつ、運転時の邪魔にならないように取り付けることができる。また、サングラス収納具を容易に取り外し、取り付けることができるため、サングラス収納具を使用しないときには、ハンドルのバーから取り外しておくことができる。 Also, the arm can be adjusted according to the shape and position of the handle, bar, etc., so that the sunglasses storage device can be attached so as not to interfere with the motorcycle parts and not to interfere with driving. Further, since the sunglasses storage tool can be easily detached and attached, it can be removed from the handle bar when the sunglasses storage tool is not used.
開位置の回動を制限して収納口を開状態とする上蓋止部がケース収納部に設けられることにより、ケース上蓋が開位置に移動された場合、ケース上蓋の自重による負荷に対向し、当該開位置の回動を制限して収納口を開状態とすることができる。上蓋止部によりケース上蓋の開く際の回動を制限することができるため、ケース上蓋が大きく開くことがない。これにより、ハンドルの近くにあるケース上蓋を掴むことが容易となり、上蓋を閉めるのに手間取らない。また、片手の操作で容易に開閉可能である。このため、サングラスの収納および取り出しを速やかに行うことができる。 By providing the case storage part with an upper lid stopper that restricts the rotation of the open position and opens the storage port, when the case upper cover is moved to the open position, it faces the load due to the weight of the case upper cover, The storage opening can be opened by restricting the rotation of the open position. Since the rotation at the time of opening the case upper lid can be restricted by the upper lid stopper, the case upper lid does not open greatly. Thereby, it becomes easy to grasp the case upper lid near the handle, and it does not take time to close the upper lid. Moreover, it can be easily opened and closed by one-handed operation. For this reason, sunglasses can be stored and taken out quickly.
上蓋止部がグローブを係止可能なフック又は挟持可能なワニグチクリップを有することにより、収納ホルダにはグローブや、身に着ける小物を取り外した際にかけて置くことができ、置き場所を一元化できる。これにより、小スペースを利用して一目でわかるところに収納等をまとめることができ、置き忘れや収納した物を探すといった煩雑さを回避することができるため、利便性が向上する。 Since the upper lid stopper has a hook that can lock the glove or a crocodile clip that can be clamped, it can be placed on the storage holder when the glove or the accessory to be worn is removed, and the place of placement can be unified. Thus, storage and the like can be gathered at a glance using a small space, and it is possible to avoid complications such as misplacement or searching for stored items, so that convenience is improved.
ケース収納部及びケース固定部は、ケース固定部からケース収納部を着脱可能とすることにより、収納ホルダを容易に取り外し、また、取り付けることができる。このため、収納ホルダを使用しないときは取り外しておくことができる。 The case storage part and the case fixing part can be easily detached and attached by making the case storage part detachable from the case fixing part. For this reason, the storage holder can be removed when not in use.
複数のリブ及び係止溝による着脱自在とする構成で、かつ、ケース収納部には上下非対称となるように複数のリブ又は係止溝が配置され、ケース固定部には上下非対称となるように複数の係止溝又はリブが配置された着脱構造とすることにより、さらに、工具を用いずに収納ホルダを着脱可能とすることができる。これにより、オートバイを離れる時に収納ホルダごと取り外して、携帯することができるため、収納したサングラスの盗難等を防止することができる。また、上下非対称の着脱構造となるように複数のリブ及び係止溝が配置されているため、振動等の外的要因により係止解除が起こりやすくなる上下方向が反対の向きで装着されることがない。すなわち、安全性に優れた構造である。 It is configured to be detachable by a plurality of ribs and locking grooves, and a plurality of ribs or locking grooves are disposed in the case storage portion so as to be asymmetrical in the vertical direction, and the case fixing portion is configured to be asymmetrical in the vertical direction. By adopting an attachment / detachment structure in which a plurality of locking grooves or ribs are arranged, the storage holder can be attached / detached without using a tool. Thereby, when leaving a motorcycle, since the whole storage holder can be removed and carried, it is possible to prevent the stored sunglasses from being stolen. In addition, since a plurality of ribs and locking grooves are arranged so as to be an asymmetrical mounting and dismounting structure, the vertical direction in which the locking is likely to be released due to external factors such as vibration should be mounted in the opposite direction. There is no. That is, the structure is excellent in safety.
以下、本考案に係る実施形態のサングラス収納具について、図面を参照して具体的に説明する。ここで、互いに同一または類似の部分には共通の符号を付して、重複説明は省略する。ここで説明する下記の実施形態はいずれも、サングラス収納具をオートバイの右側ハンドル(進行方向に対して)に取り付けた場合の一例をとりあげて説明する。 Hereinafter, the sunglasses storage implement of the embodiment concerning the present invention is explained concretely with reference to drawings. Here, the same or similar parts are denoted by common reference numerals, and redundant description is omitted. Each of the following embodiments described here will be described by taking an example when the sunglasses storage device is attached to the right handle (with respect to the traveling direction) of the motorcycle.
[第1の実施形態]
以下、本考案に係るサングラス収納具の第1の実施形態の構成について、図1乃至図11を用いて説明する。ここで、図1は、本考案に係るサングラス収納具の第1の実施形態の構成を示す斜視図である。図2は、図1のサングラス収納具1Aの組み立て前の状態を示す図である。
[First Embodiment]
Hereinafter, the configuration of the first embodiment of the sunglasses storage device according to the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 11. Here, FIG. 1 is a perspective view showing the configuration of the first embodiment of the sunglasses storage device according to the present invention. FIG. 2 is a view showing a state before the
第1の実施形態のサングラス収納具1Aは、図1及び図2に示すように、オートバイ6(図10及び図11に示す一例)のハンドル62のバー61に着脱自在に取り付けることができる。オートバイ6の運転者が、折り畳んだ状態のサングラス5をサングラス収納具1Aに収納することができ、また、サングラス収納具1Aに収納したサングラス5を取り出すことができる。
As shown in FIGS. 1 and 2, the
このために、サングラス収納具1Aは、ケース上蓋2A、ケース収納部3Aおよびアーム4Aを備えている。ケース収納部3Aは、サングラス5を主に収納するためのスペースを有するケース構造である。また、ケース上蓋2Aは、ケース収納部3Aの収納口を開閉自在に移動する蓋構造である。アーム4Aは、一端側(アーム根元部423側)でハンドル62のバー61を挟持する構造であり、他端側(アーム先端部452側)でケース収納部3Aを固定するアーム構造である。さらに、ケース上蓋2A、ケース収納部3Aおよびアーム4Aは、各々、以降で説明するような構成部品を有する。
For this purpose, the
以下、図3乃至図8も参照しながらサングラス収納具1Aの構成部品について説明する。ここで、図3乃至図8は、サングラス収納具1Aの特定姿勢での5面図と断面図である。具体的には、図3はサングラス収納具1Aの正面図であり、同じく、図4は左側面図であり、図5は右側面図、図6は上面図、図7は底面図である。そして、図8は、図6のI−I線矢視縦断面図である。
Hereinafter, the components of the
はじめに、ケース収納部3Aについて簡単に説明する。
First, the
ケース収納部3Aは、折り畳んだ状態のサングラス5をその長手方向の一端側から挿入できる収納口を有し、折り畳んだ状態のサングラス5を当該長手方向に挿入された状態で収納可能な中空の筒状に形成されている。なお、図1等に示すケース収納部3Aの長手方向に対する垂直方向の断面形状(筒軸直交の断面形状)は、略長方形であるが、本形状に限定されるものではない。例えば、略台形、略正方形、略円形、略半円、半楕円形など、もしくは、これらの組み合わせの形状(半楕円形+長方形など)であってもよい。
The
サングラス収納具1Aは、後述するように、ケース収納部3Aの収納口を上側向きに、当該長手方向を上下方向に沿って姿勢を保持するように調整可能とされる。ここで、上側とは、ケース収納部3Aの収納口を上向きとする姿勢を基準として配置する場合を示すものである。例えば、図1に示すU方向は、上から下への方向を示す。
As will be described later, the
ケース収納部3Aにおいて、サングラス5を収納するスペースは収納ケーススペース32である。収納ケーススペース32は、図1および図8に示すように、例えば中空の筒状の内周側(収納口と反対側であるケース底面側も含む)一面が薄い収納ケースクッション材321に覆われた部分を除くスペースである。
In the case storage portion 3 </ b> A, a space for storing the
収納ケースクッション材321は、例えば発泡シート、ウレタンフォーム等のガスを加えて発泡させ、内部に微細・無数の気泡をもつシートや、ゴム状の素材などである。例えば、発泡ポリエチレンシートは、柔らかく弾力性を有し、断熱性、防水・防湿性に優れている。
The storage
従って、サングラス5は、収納口から収納ケーススペース32に収納される際に、収納ケースクッション材321により衝撃が緩和される。なお、ケース底面側を覆う収納ケースクッション材321の厚さを他の部分(筒状の内周壁)よりも厚くしてもよい。これにより、例えば、サングラス5がケース収納部3Aの収納口上方から勢いよく投下された場合にも、収納ケースクッション材321によりサングラス5に対する投下の衝撃をより緩和させることができる。また、収納ケースクッション材321によりオートバイ6の走行時の振動や衝撃を緩和して、収納されたサングラス5を保護する。
Therefore, when the
ヒンジ23は、ケース収納部3Aの収納口がケース上蓋2Aの開口の範囲に含まれるように収納口を閉状態とすることができる閉位置(図3に示す)と、収納口を開状態とすることができる開位置(例えば図9(b)に示す)との間で回動可能なように動作する。
The
このために、ヒンジ23は、複数の部材が接合される支点(又は支軸)において、この支点のまわりで対象物の回動を容易にさせるものである。ヒンジ23は、例えば図2に示すような2つの部材である、ケース上蓋2Aに設けられたヒンジ被係止部231およびケース収納部3Aに設けられたヒンジ係止部232から構成される。
For this reason, the
ヒンジ23のヒンジ係止部232は、ケース収納部3Aの収納口周辺の少なくとも一端側に設けられる。ここで、収納口周辺の一端側とは、例えば収納口周辺での筒軸直交の断面形状が略長方形の場合、短辺または長辺のいずれかの辺側である。
The
ヒンジ係止部232は、図1乃至図4に示すように、例えば収納口周辺の一端側(収納口周辺での筒軸直交の断面形状が略長方形の短辺側)に円柱状の棒がケース収納部3Aの外周壁面と間隔を空け、かつ、円柱状の棒の両端がケース収納部3Aの外周壁面に接続されて収納口の面と平行となるように形成された構造である。以上のようなヒンジ構造では、支軸となる円柱状の棒の軸中心線は、略長方形の短辺に平行となる。
As shown in FIGS. 1 to 4, the
なお、ケース収納部3Aの収納口周辺の両端側、例えば断面形状が略長方形の短辺の両側にヒンジ23が設けられてもよい。この場合には、ケース上蓋2A及びケース収納部3Aの対応する略長方形の短辺の両側に、ヒンジ被係止部231及びヒンジ係止部232が設けられる構造である。この場合には、例えば略長方形の短辺の両側の各々に、支軸となる円柱状の棒の片側が、ケース収納部3Aの外周壁面と垂直に接続される。以上のようなヒンジ構造では、支軸となる円柱状の棒の軸中心線は、略長方形の長辺に平行となる。
In addition, the
ここで、ケース収納部3Aのその他の構成部品について説明する前に、ケース上蓋2Aの構成部品について説明する。
Here, before describing the other components of the
ケース上蓋2Aは、ケース収納部3Aの筒状における収納口周辺の少なくとも一端側に接続されて、収納口を開閉可能なように覆う。このために、ケース上蓋2Aは、上蓋被係止部21、上蓋クッション材221およびヒンジ被係止部231を有する。
The case
また、ケース上蓋2Aは、上面側が閉じた面であり、下面側が開口された中空の筒状に形成される。ケース上蓋2Aの当該筒状の断面形状は、ケース収納部3Aの長手方向に対する垂直方向の断面と略相似した形状であり、かつ、ケース収納部3Aの収納口を閉口可能なように少なくとも当該筒状の開口側ではその大きさはやや大きいものとされる。これにより、ケース上蓋2Aは、ケース収納部3Aの収納口を上側から被さるように覆うことができる。
The case
ヒンジ被係止部231は、ケース収納部3Aの収納口を開閉可能とするために、ヒンジ係止部232を軸(軸支点)として回動可能なようにケース上蓋2Aに設けられている。例えば、ヒンジ被係止部231は、開口された環状の係止が複数設けられた構造である。これにより、ケース収納部3Aにケース上蓋2Aを取り付ける際に、ケース上蓋2Aのヒンジ被係止部231をケース収納部3Aのヒンジ係止部232に環装すればよい。ケース上蓋2Aを取り付け後、ヒンジ被係止部231は、ヒンジ係止部232を軸として回動可能とされる。なお、このようにケース収納部3Aにケース上蓋2Aを取り付け状態のものを収納ホルダと称す。この収納ホルダが、ケース固定部45Aへ取り付けられる。
The hinge locked
図1および図2等に示す例では、ケース上蓋2Aのヒンジ被係止部231の接続箇所は、X方向と反対側に位置しているケース収納部3Aの収納口周辺の一端側(ヒンジ係止部232)である。なお、ヒンジ被係止部231の接続箇所は、X方向側に位置しているケース収納部3Aの収納口周辺の他端側でもよく、ケース被固定部33A側の収納口周辺のその他の一端側であってもよい。この場合には、対応する位置にヒンジ係止部232も設けられる。
In the example shown in FIG. 1 and FIG. 2 and the like, the connection location of the hinge locked
ケース上蓋2Aにおいて、中空の筒状に上蓋スペース22が設けられる。この上蓋スペース22は、サングラス5の長手方向の他端側の一部を収納するためのスペースでなくてもよい。すなわち、ケース収納部3Aの長手方向の深さが折り畳んだサングラス5に対して十分とられる場合、ケース上蓋2Aは単に上方を閉口するための蓋として、当該筒状の深さは浅くてもよい。
In the case
上蓋スペース22は、中空の筒状において、例えば内周側一面が薄い上蓋クッション材221に覆われた部分を除くスペースである。サングラス5を収納するスペースは、主に収納ケーススペース32であるが、上蓋スペース22がサングラス5の長手方向の他端側の一部を収納するスペースであってもよい。上蓋クッション材221は、収納ケースクッション材321と同様な素材である。
The
なお、サングラス5を収納するスペースが収納ケーススペース32のみで製作される場合には、ケース上蓋2Aは上蓋のみの機能であり、上蓋スペース22はケース収納部3Aの収納口とわずかな間隔に形成されるスペースである。
When the space for storing the
上蓋被係止部21は、上蓋係止部31に係止可能なように、ケース上蓋2Aに設けられる。具体的には、上蓋被係止部21は、回動の支軸とするヒンジ23と対向する側のケース上蓋2Aの外周壁面に設けられる。ここで、回動の支軸と対向する側とは、支軸の軸中心線に対して垂直方向で、かつ、ヒンジ23と離れた側である。
The upper lid locked
上蓋被係止部21は、ケース上蓋2Aがケース収納部3Aの収納口を覆う閉位置(図3に示す)の状態で、ケース収納部3Aの上蓋係止部31により係止可能とされる。これにより、サングラス5が収納状態にある場合に、ケース上蓋2Aをケース収納部3Aに係止して閉状態を強固に保持できるため、ケース収納部3Aからのサングラス5の飛び出しや、落下などを防止することができる。
The upper lid locked
次に、前述したケース収納部3Aの構成部品以外の他の構成部品について説明する。
Next, components other than the components of the
上蓋係止部31は、ケース上蓋2Aが収納口を閉じている状態を保持するために、前述したように、ケース上蓋2Aの上蓋被係止部21を係止するための係止構造を有する。上蓋係止部31は、回動の支軸とするヒンジ23と対向する側のケース収納部3Aの外周壁面に設けられる。
As described above, the upper
上蓋被係止部21および上蓋係止部31による係止構造は、例えばフックボタン式、面ファスナ式、磁石式などによるものである。これらの構造によれば、ケース上蓋2Aの係止状態を強固に保持すると共に、オートバイ6の運転者が片手で容易に係止および係止解除を行うことができる。以上のように、ケース上蓋2Aを閉めるのに手間取らず、収納後、確実に係止可能である。また、ケース上蓋2Aを係止解除するのに手間取らず、容易にケース上蓋2Aを開くことができる。
The locking structure by the upper lid locked
ケース被固定部33Aは、ケース収納部3Aの外周壁の背面側に設けられる。ケース被固定部33Aには、図2に示すように、略長方形に形成された板状の突起がケース収納部3Aの外周壁面に対して垂直方向に延びるように形成される。当該板状の突起には、固定ボルト34を貫通させるための固定ボルト貫通孔331が複数設けられている。
The case fixed
ケース収納部3Aに設けられたケース被固定部33Aが、アーム4Aのアーム先端部452に設けられたケース固定部45Aに嵌め込むように合せられて、固定される。固定方法として、例えば図2示すように、複数の固定ボルト34が、ワッシャ341、対応する組のケース被固定部33Aに設けられた固定ボルト貫通孔331およびケース固定部45Aに設けられた固定ボルト合せ貫通孔451を貫通して固定ナット35に螺合することにより、アーム先端部452にケース被固定部33Aが固定される。
The case fixed
ここで、図9(a)は上蓋止部36による上蓋開位置の制限およびグローブ7の係止を示す図であり、図9(b)はケース収納部3Aにおける収納スペースの上面図である。以下、図9(a)及び(b)も参照しながら、上蓋止構造およびグローブ7の係止の構造について説明する。
Here, FIG. 9A is a diagram showing the upper lid opening position limitation by the
ヒンジ23は、ケース収納部3Aの収納口がケース上蓋2Aの開口の範囲に含まれるように収納口を閉状態とすることができる閉位置と、収納口を開状態とすることができる開位置との間で回動可能なように設けられる。ヒンジ23では、ケース収納部3Aが収納口周辺の少なくとも一端側にケース上蓋2Aと接続されている。
The
収納ホルダにおいて、ケース上蓋2Aが閉位置に移動された場合、ケース収納部3Aに挿入されたサングラス5をケース上蓋2Aおよびケース収納部3Aにより形成される上蓋スペース22および収納ケーススペース32(図8及び図9(b))に少なくとも収納可能である。
In the storage holder, when the case
収納ホルダには、図9(a)に示すように、ケース上蓋2Aが開位置に移動された場合、ケース上蓋2Aの自重による負荷に対向して当該開位置の回動を制限し、収納口を開状態とする上蓋止部36がケース収納部3Aに設けられる。
As shown in FIG. 9A, when the case
上蓋止部36は、ケース上蓋2Aの回動を制限するために、ケース収納部3Aの上蓋係止部31と反対側となる外周壁に設けられる。さらに、好ましくは、上蓋止部36は、ケース上蓋2Aが開位置に移動された場合に、図9(a)に示すように、当該開位置が収納口を含む面とケース上蓋2Aの開口を含む面とのなす角度(開角度と称す)が、例えば180度よりも小となるような開角度で、ケース上蓋2Aの回動を制限するように設けられている。
The
上蓋止部36は、図2に示すように、例えば留めナット361、留めワッシャ362および留めボルト363から構成される。留めナット361が、ケース収納部3Aの外周壁を板厚方向に貫通して固定されている。留めナット361の一端側は、外周壁を突出した側に留めボルト363と螺合可能なようにナット構造とされる。留めボルト363が、留めワッシャ362およびフック37と共に、留めナット361に締結されて固定される。
As shown in FIG. 2, the
なお、留めナット361の他端側は、例えばケース収納部3Aの内周壁に大きく突出しない構造の平型ボルトや平型ネジ、ワッシャなどにより固定される。
The other end side of the retaining
以上のような上蓋止構造により、ケース上蓋2Aがヒンジ23を軸として回動された場合、図9(a)に示すように、上蓋止部36は、ケース上蓋2Aの開角度を制限するように、ケース上蓋2Aの外周壁の一部と当接する。上蓋止部36がケース上蓋2Aに当接することにより、その開角度を制限するため(例えば180度より小)、ケース上蓋2Aが大きく開くことがない。このため、運転者がサングラス5を収納した後に、ケース収納部3Aの収納口をケース上蓋2Aで閉じる際に、当該開角度が大きく広がらないため、上蓋止部36により当接された状態のケース上蓋2Aを片手で容易に掴むことができ、かつ、手の動作が小さくて済み、すぐにケース上蓋2Aを閉めることができる。
When the case
この他にも、上蓋止部36は、図1乃至図4に示すように、グローブ7を係止可能なフック37又は挟持可能なワニグチクリップ(図示しない)を有する構造であってもよい。
In addition, as shown in FIGS. 1 to 4, the
フック37は、例えば図4に示すように、鉤形に折り曲げられた構造であり、当該鉤形の開口可能な箇所に棒状の係止片が接続されている。係止片は、鉤形の開口可能な箇所を常時閉じるように付勢されている。運転者は、係止片の付勢力に抗してフック37の鉤形の開口し、例えば図9(a)に示すように、この開口から例えばグローブ7の留輪をフック37に掛けることができる。フック37の代わりに、ワニグチクリップなどの挟持構造を有するものを用いて、グローブ7などを挟持させる構造であってもよい。
For example, as shown in FIG. 4, the
また、図9(b)に示すように、例えばケース上蓋2Aの上面裏側に上蓋ミラー222を設けてもよい。例えば、上蓋ミラー222を利用して、オートバイ6の運転者が休憩や給油後に、サングラス5を掛け直したり、掛け具合をチェックしたりすることができる。
Further, as shown in FIG. 9B, for example, an
以上のように、本実施形態によれば、例えばサングラス5とグローブ7などを同じサングラス収納具1Aに収納および係止させて、置き場所を一元化できる。これにより、小スペースを利用して一目でわかるところに収納等をまとめておくことができるため、オートバイ6の運転者がサングラス5を外し、グローブ7を脱いで休憩や給油などを行う場合に、置き忘れや一時的に置いた場所・収納した物を探したりすることなどの不注意や煩雑さを回避することができる。すなわち、サングラス収納具1Aは、利便性が優れたものである。
As described above, according to the present embodiment, for example, the
以上のようなヒンジ構造も収納ホルダの外側に設け、また、収納ホルダを有効活用したグローブ掛けなどのクリップ(フック)係止と上蓋止とを併用させた構造も収納ホルダの外側に設けることにより、収納ホルダを簡易な構造とすることができる。簡易な構造のため、収納ホルダの製造コストを抑えることができる。また、収納ホルダの収納スペースにサングラス5が引っかかるような突起物を有する構造でないため、サングラス5を収納および取り出しの際に破損させたり、傷つけたりすること等を回避することができる。
The hinge structure as described above is also provided on the outside of the storage holder, and a structure in which a clip (hook) latch such as a glove hook that makes effective use of the storage holder and an upper lid stop are also provided on the outside of the storage holder. The storage holder can have a simple structure. Due to the simple structure, the manufacturing cost of the storage holder can be reduced. In addition, since the storage space of the storage holder does not have a structure in which the
次に、アーム4Aの構成部品について説明する。
Next, components of the
アーム4Aは、一端側と他端側との間に屈曲自在または/および回動自在な多関節構造で形成され、バー61に着脱可能に取り付けられる。アーム4Aは、バー61を挟持する挟持部41、一端側にケース収納部3Aを固定するケース固定部45Aおよび他端側に挟持部41と接続されるアーム根元部423を有する。
The
挟持部41の挟持構造は、例えば分割された挟持環が、挟持用締結ボルト411の螺合可能な部分を移動して、二つの挟持環が間隔を広げたり、または、縮めたりすることによりバー61の径外方向に拡縮可能とされる。そして、アーム4Aをバー61に取り付ける際に、挟持部41の挟持環における内周側にバー61を挟持させて、挟持用締結ボルト411を締結することによりバー61に挟持部41を固定する。走行時の振動やバー61の多種な形状に対応するために、挟持部41の挟持環における内周側には、弾性材などを用いて、挟持部41とバー61とによる挟持をさらに抜脱し難いように構成してもよい。
The clamping structure of the clamping
図6及ぶ図7に示す第一アーム回動角度θcは、挟持部41により挟持されるバー61の長手方向に対する第一アーム42がなす相対角度である。第一アーム回動角度θcは、例えば相対角度の調整可能範囲が0〜180度程度とされる。
The first arm rotation angle θc shown in FIGS. 6 and 7 is a relative angle formed by the
第一アーム42は、棒状に形成され、その一端は第一アーム回動角度θcで回動可能なようにアーム根元部423と連結される。アーム根元部423において、第一アーム回動角度θcを調整後、第一アーム回動締結ボルト421および第一アーム回動締結ナット422により締結されて固定可能とされる。また、第一アーム42の他端は、第一アーム連結部432と接続されている。
The
第二アーム43は、棒状に形成され、その一端は第二アーム連結部434に接続されている。アーム間連結部431は、第一アーム連結部432と第二アーム連結部434とを、回動可能なように連結する。第二アーム回動調整部433は、第一アーム連結部432と第二アーム連結部434との回動を停止するように締め、また、回動するように緩めることができる。第一アーム連結部432と第二アーム連結部434との間には、例えば座金などの摩擦材が介在される。
The
この第二アーム連結部434が、第二アーム43の一端に連結していることにより、第一アーム42と第二アームとが回動可能なように連結される。そして、第二アーム回動調整部433の締結の緩め・締めを行うことにより、図4及び図5に示すように、第一アーム42に対する第二アーム43の相対角度である第二アーム回動角度θbを所望の角度(例えば60〜300度程度)に調整することができる。
Since the second
第二アーム43の他端は、アーム先端角度調整部44と連結されている。アーム先端角度調整部44は、図6及び図7に示すように、アーム先端部452におけるU方向とケース収納部3Aとのなす角度である収納ホルダ回転角度θdを調整可能なように調整ツマミを有する。さらに、アーム先端角度調整部44の調整ツマミは、図4及び図5に示すように、ケース固定部45Aの固定面と第二アーム43の長手方向に対して垂直な面とのなす角度である収納ホルダ傾斜角度θaを調整可能とする。
The other end of the
アーム先端角度調整部44は、収納ホルダ傾斜角度θaおよび収納ホルダ回転角度θdの各々を調整可能とし、また、調整した状態を保持してアーム先端部452と連結することができる。
The arm tip
アーム先端部452の一端側は、例えば球体構造で、アーム先端角度調整部44が当該球体形状の一部覆うような受皿構造を有している。アーム先端部452の他端側は、ケース固定部45Aの平板状の一方の面側中心付近に連結される。また、ケース固定部45Aの平板状の他方の面側は、ケース被固定部33Aを固定可能なように形成される。
One end side of the
球体構造及び受皿構造において、アーム先端部452の一端側の球体形状の一部を、アーム先端角度調整部44の受皿形状が被い、さらにアーム先端角度調整部44にかしめ可能な調整ツマミが設けられている。アーム先端角度調整部44にかしめ可能な調整ツマミを緩めることにより球体形状の回転と移動ができ、収納ホルダ傾斜角度θa(例えば−45〜+45度程度)および収納ホルダ回転角度θd(例えば0〜360度程度)の各々を調整可能とする。また、この調整ツマミをかしめることにより球体形状が受皿形状により押圧されて固定されるため、調整した収納ホルダ傾斜角度θaおよび収納ホルダ回転角度θdを保持可能とする。
In the spherical structure and the saucer structure, a part of the spherical shape on one end side of the
なお、図1乃至図7に示すアーム4Aは、回動自在な多関節構造による一例であるが、アーム4Aを端側と他端側との間に屈曲自在となるような多関節構造であってもよい。例えばアーム骨格に屈曲性のある材料(例えばアルミニウム、ニッケルなど)を用いて、アーム外側は例えばホース管のような蛇腹状に形成するなどである。
The
以上のようなアーム4Aの構成により、図1に示すように、距離、方向、位置を最適に調整可能である。すなわち、ハンドル62と間隔をとった(ハンドル62とケース収納部3Aとの距離)、X方向(ハンドル62の長手方向に沿う水平方向)、Y方向(バー61から運転者の向かう方向)、U方向(上側方向からの収納)の各々に、サングラス収納具1Aを調整可能に取り付けることができる。
With the configuration of the
これにより、利用者は、ハンドル62、バー61などの形状や位置に応じて、アーム4Aを回動させ、位置を調整して、サングラス収納具1Aをオートバイ6の部品と緩衝しないように、かつ、運転時の邪魔にならないように取り付けることができる。また、サングラス収納具1Aを容易に取り外し、取り付けることができるため、サングラス収納具1Aを使用しないときには、ハンドル62のバー61から取り外しておくことができる。
As a result, the user rotates the
図10は、図1に示すサングラス収納具1Aを運転シート66側から見た視点図である。また、図11は、図1に示すサングラス収納具1Aをオートバイ6の右側面から見た視点図である。
FIG. 10 is a perspective view of the
サングラス収納具1Aは、図10及び図11に示すように、オートバイ6に備えられたハンドル62、バー61、ハンドルポスト611、手元スイッチ621、ミラー63、スクリーン(シールド)64、燃料タンク65等に干渉しないように、また、運転の妨げとならないように、アーム4Aが調整されてバー61に取り付けられる。
As shown in FIGS. 10 and 11, the
例えば、オートバイ6として、図11に示すように、スクリーン64、運転シート66、サイドバック67、前輪68および後輪69等を備える自動二輪であるオートバイ6を示したが、前輪が2輪または後輪が2輪などの自動三輪のオートバイ6であってもよい。
For example, as shown in FIG. 11, the
なお、図1及び図2、図10及び図11に示す例では、サングラス収納具1Aを右側のハンドル62のバー61に取り付けた一例を示したが、左側のハンドル62のバー61に取り付けてもよい。
In the example shown in FIGS. 1, 2, 10, and 11, an example in which the
以上説明したように、サングラス収納具1Aにおいて、挟持部41がバー61を挟持し、アーム4Aのケース固定部45Aにケース収納部3Aが固定された状態で、ケース収納部3Aの収納口が上側方向を向く姿勢を保持してハンドル62近傍に位置させることができる。これにより、オートバイ6の運転者は、サングラス5を収納ホルダに収納しておき、必要に応じて、ハンドル62近傍の収納ホルダからサングラス5を取り出して、サングラス5をかけることができる。また、サングラス5を外した場合、ハンドル62近傍の収納ホルダに折り畳んだ状態のサングラス5を当該上側方向(図1に示すU方向)から容易に収納できる。
As described above, in the
以上のようなサングラス収納具1Aの構成により、ハンドル62近傍にサングラス5の収納空間を形成することができる。また、視界に入る範囲、手元にすぐある位置であるため、運転者は安全にサングラス5の収納および取り出しが容易に行える。
With the configuration of the
また、ケース上蓋2Aが開かれた場合、サングラス収納具1Aの上蓋止構造によりケース上蓋2Aの開角度を制限するように、ケース上蓋2Aの外周壁の一部と当接するため、ケース上蓋2Aの開角度が大きくなるように開くことがない。このため、運転者がサングラス5を収納した後に、ケース収納部3Aの収納口をケース上蓋2Aで閉じる際に、当該開角度が大きく広がらないため、ケース上蓋2Aを片手で容易に掴むことができ、かつ、手の動作が小さくて済み、すぐにケース上蓋2Aを閉めることができる。
In addition, when the case
また、例えばサングラス5とグローブ7をサングラス収納具1Aに一元的に収納および係止させておくことができるため、オートバイ6の運転者がサングラス5を外し、グローブ7を脱いで休憩や給油などを行う場合に、置き忘れや一時的に置いた場所・収納した場所を探したりすることなどの不注意や煩雑さを回避することができる。
Further, for example, since the
また、この他にも、本サングラス収納具1Aは、サングラス5を収納するだけでなく、老眼鏡、予備の眼鏡なども収納可能であり、当然のことながらこのような用途に利用してもよい。
In addition to this, the
また、サングラス収納具1Aは、屋外での使用環境に耐えうるような耐久性のある材料で製作される。サングラス収納具1Aを製作するための材料として、収納ホルダやアームを、例えば主にABS、ポリプロピレンなどの合成樹脂で製作してもよい。また、アルミニウム、ステンレンスなどの金属材料を用いてもよく、それらを組み合わせて用いてもよい。
Further, the
以上説明したように、第1の実施形態のサングラス収納具によれば、オートバイの運転者が容易にサングラスを収納および取り出しできる。 As described above, according to the sunglasses storage device of the first embodiment, a motorcycle driver can easily store and take out sunglasses.
また、本実施形態のサングラス収納具によれば、安全性、収納性および利便性に優れたオートバイ用のサングラスを収納するための収納ホルダを提供することができる。 Moreover, according to the sunglasses storage tool of the present embodiment, it is possible to provide a storage holder for storing motorcycle sunglasses excellent in safety, storage and convenience.
[第2の実施形態]
以下、本考案に係るサングラス収納具の第2の実施形態の構成について、図12および図13を用いて説明する。ここで、図12は、本考案に係るサングラス収納具の第2の実施形態の構成を示す斜視図である。また、図13は、図12に示すサングラス収納具1Bのケース収納部3Bを着脱した状態を示す斜視図である。
[Second Embodiment]
Hereinafter, the configuration of the second embodiment of the sunglasses storage device according to the present invention will be described with reference to FIGS. 12 and 13. Here, FIG. 12 is a perspective view showing the configuration of the second embodiment of the sunglasses storage device according to the present invention. FIG. 13 is a perspective view showing a state in which the
第2の実施形態のサングラス収納具1Bは、図12及び図13に示すように、ケース上蓋2B、ケース収納部3Bおよびアーム4Bを備えている。第2の実施形態のサングラス収納具1Bは、第1の実施形態のサングラス収納具1Aと比べて、主に収納ホルダの着脱構造が異なるサングラス収納具の他の実施形態である。
As shown in FIGS. 12 and 13, the
ここで、図12及び図13(図示省略の部分も含む)に示すサングラス収納具1Bにおいて、図1乃至図8に示すサングラス収納具1Aと構成を比べると、ケース上蓋2Bについては、ケース上蓋2Aと同様な構成である。また、ケース収納部3Bについては、ケース収納部3Aとの構成比較でケース被固定部33B及びケース脚固定部38が異なり、アーム4Cについては、アーム4Aとの構成比較でケース固定部45B及びケース台座46が異なる。また、図12及び図13に示す収納ホルダ(ケース上蓋2B及びケース収納部3B)における筒軸直交の断面形状は、略半楕円形の一例としている。
Here, in the
以降では、主に第1の実施形態のサングラス収納具1Aとの相違点を説明し、同様な構成については詳細な説明を省くものとする。特に、図12及び図13に示すアーム4Bは、図1乃至図7に示すアーム4Aとケース固定部45A以外の構成部品は同様であるため、主にその相違点を説明し、詳細な説明及び図示を省くものとする。以下、主にケース被固定部33Bおよびケース固定部45Bの構造について説明する。
Hereinafter, differences from the
ケース固定部45Bは、ケース台座46および台座面ファスナ461を有する。ケース台座46は、例えばケース固定部45BとL字型の形状を成すように板状で接続されている。また、ケース台座46には、ボルト等の貫通可能なケース台座貫通孔462が設けられる。なお、ケース固定部45Bは、第1の実施形態におけるケース固定部45Aと同様に、アーム先端部452(図示省略)の他端側と連結されている。
The case fixing part 45 </ b> B includes a
台座面ファスナ461は、材料が面ファスナであり、当該面ファスナは、ケース収納部3Bの外周壁の背面と対向する側のケース固定部45Bの面の一部を覆う。面ファスナの面積は、ケース固定部45Bの台座面ファスナ461と強固に貼着できる程度の大きさが用いられる。
The
ケース被固定部33Bは、ケース収納部3Bの外周壁の背面側(図13に示す平面側)に設けられる。ケース被固定部33Bは、材料が面ファスナであり、当該面ファスナは、ケース収納部3Bの外周壁の背面側の一部を覆い、かつ、ケース固定部45Bの台座面ファスナ461と強固に貼着できる程度の大きさが用いられる。また、ケース被固定部33Bは、例えばケース収納部3Bの外周壁の背面へ接着剤などで貼り付けされている。
The case fixed
ケース被固定部33Bと台座面ファスナ461とが互いに面ファスナ側で貼着され、収納ホルダがケース台座46に載置される。さらに、そのケース台座46において、ケース脚固定部38が固定される。
The case fixed portion 33 </ b> B and the
ケース脚固定部38は、ケース収納部3Bの筒状の底部に設けられる平板状の脚である。ケース脚固定部38のケース台座46への固定法は、例えばケース脚固定部38のケース脚貫通孔381とケース台座46のケース台座貫通孔462とが合わせられて、当該合わせられた貫通孔に、ケース脚固定用ボルト382及びケース脚固定用ナット383により締結される方法である。
The case leg fixing | fixed
以上のような構造により、収納ホルダをアーム4Bのアーム先端部452に安定的に固定することができる。また、第2の実施形態のサングラス収納具1Bは、第1の実施形態のサングラス収納具1Aに比べて、簡単な構造であるため、収納ホルダをアーム4Bに容易に取り付けることができる。
With the above structure, the storage holder can be stably fixed to the
また、ケース脚固定部38のケース台座46への固定法は、図12及び図13に示した例のボルトとナットによる方法でなくてもよい。例えば、公知の技術による、工具を必要としない突起と突起係止溝などにより嵌脱可能な構造(着脱自在の構造)であってもよい。
Further, the method for fixing the case
第2の実施形態のサングラス収納具によれば、オートバイの運転者が容易にサングラスを収納および取り出しできる。 According to the sunglasses storage device of the second embodiment, a motorcycle driver can easily store and take out sunglasses.
また、サングラス収納具から収納ホルダを簡単に着脱できる。これにより、収納ホルダを使用しない時には、サングラス収納具全体を取り外さなくとも、サングラス収納具から収納ホルダを取り外しておくだけでもよい。 In addition, the storage holder can be easily detached from the sunglasses storage tool. Thus, when the storage holder is not used, the storage holder may be removed from the sunglasses storage tool without removing the entire sunglasses storage tool.
[第3の実施形態]
以下、本考案に係るサングラス収納具の第3の実施形態の構成について、図14乃至図18を用いて説明する。
[Third Embodiment]
Hereinafter, the configuration of the third embodiment of the sunglasses storage device according to the present invention will be described with reference to FIGS. 14 to 18.
図14は、本考案に係るサングラス収納具の第3の実施形態の構成を示す右側面図である。第3の実施形態のサングラス収納具1Cは、ケース上蓋2C、ケース収納部3Cおよびアーム4Cを備えている。第3の実施形態のサングラス収納具1Cは、第1の実施形態のサングラス収納具1Aと比べて、主に収納ホルダ(ケース上蓋2C及びケース収納部3C)の着脱構造が異なるサングラス収納具のさらに他の実施形態である。
FIG. 14: is a right view which shows the structure of 3rd Embodiment of the sunglasses storage tool which concerns on this invention. A
ここで、図14(図示省略も含む)に示すサングラス収納具1Cにおいて、図1乃至図8に示すサングラス収納具1Aと構成を比べると、ケース上蓋2Cについては、ケース上蓋2Aと同様な構成である。また、ケース収納部3Cについては、ケース収納部3Aとの構成比較でケース被固定部33Cが異なり、アーム4Cについては、アーム4Aとの構成比較でケース固定部45Cが異なる。以降では、主に第1の実施形態のサングラス収納具1Aとの相違点を説明し、同様な構成については詳細な説明及び図示を省くものとする。以下、主にケース被固定部33Cおよびケース固定部45Cの構造について説明する。
Here, in the
サングラス収納具1Cにおける着脱構造は、リブ及び係止溝による着脱自在とする構成であり、かつ、ケース被固定部33Cには上下非対称となるように複数のリブが配置され、ケース固定部45Cには上下非対称となるように複数の係止溝が配置された構造である。なお、上側は、ケース収納部3Cの収納口を上向きとする姿勢を基準として配置する場合を示すものである。例えば、図1に示すU方向は、上から下への方向を示す。
The attachment / detachment structure of the
ケース被固定部33Cおよびケース固定部45Cの着脱構造では、図15乃至図18に示すように、複数のリブがケース被固定部33C側に上下非対称となるように配置されているが、複数の係止溝がケース被固定部33C側に上下非対称となるように配置されていてもよい。その場合には、複数のリブがケース固定部45C側に上下非対称となるように配置される。
In the attachment / detachment structure of the case fixed
ここで、図15は、図14のケース被固定部33Cの構造を示す図であり、図15(a)はその平面図、図15(b)は正面図、図15(c)は側面図である。また、図16は、図14のケース固定部45Cの構造を示す図であり、図16(a)はその平面図、図16(b)は正面図、図16(c)は側面図である。図17(a)は図14のケース被固定部33Cおよびケース固定部45Cの取り付け前のII−II線矢視断面図であり、図17(b)は同じく取り付け後のII−II線矢視断面図である。図18(a)は図17のIII−III線矢視縦断面図であり、図18(b)は図17のIV−IV線矢視縦断面図である。
Here, FIG. 15 is a diagram showing the structure of the case fixed
ケース被固定部33Cは、図14及び図15に示すように、略直方体の立体形状に形成される。図15(a)乃至(c)に示すように、略直方体の広い面側の一方には、二つのL型リブ333および一つのT型リブ334が設けられる。さらに、二つのL型リブ333には互いに内側に向く山状突起(凸部)が設けられ、一つのT型リブ334には外側に向く二つの山状突起(凸部)が設けられる。ケース被固定部33Cは、例えば材料として合成樹脂で形成されている。
As shown in FIGS. 14 and 15, the case fixed portion 33 </ b> C is formed in a substantially rectangular solid shape. As shown in FIGS. 15A to 15C, two L-shaped
ケース被固定部33Cにおける略直方体の広い面側の他方が、ケース収納部3Cの背面側に、例えば接着されて固着されている。または、樹脂成型などを用いて、ケース収納部3Cとケース被固定部33Cとが一体に成型されてもよい。
The other of the wide side of the substantially rectangular parallelepiped in the case fixed
ケース固定部45Cは、図14及び図16に示すように、略直方体に形成され、かつ、当該略直方体に中空スペース455を有するように形成される。図16(a)に示すように、略直方体の広い面側の一方(リブと対向する側の面)には二つのL型溝453および一つのT型溝454が設けられる。L型溝453およびT型溝454は、図16(b)及び(c)に示すように、中空スペース455に至るまで略直方体の広い面側の一方の薄板を貫通している。ケース固定部45Cは、例えば材料として合成樹脂で形成されている。ケース固定部45Cにおける略直方体の広い面側の他方が、アーム先端部452の平面側に、例えば接着されて固着されている。
As shown in FIGS. 14 and 16, the case fixing portion 45 </ b> C is formed in a substantially rectangular parallelepiped shape and has a
図17(a)は、着脱構造における係止解除状態を示している。すなわち、複数のリブが、対応する係止溝に挿通された状態を示している。図17(a)に示すように、L型リブ333がL型溝453に挿通された場合に、中空スペース455に向けて突出可能なように、略L字状の突起がL型リブ333に形成されている。また、T型リブ334がT型溝454に挿通された場合に、中空スペース455に向けて突出可能なように、略T字状の突起がT型リブ334に形成されている。
FIG. 17A shows the unlocked state in the detachable structure. That is, a plurality of ribs are shown inserted through the corresponding locking grooves. As shown in FIG. 17A, when the L-shaped
図17(b)は、着脱構造における係止状態を示している。すなわち、複数のリブが、対応する係止溝に嵌め込まれ、係止を保持している状態を示している。図17(b)及び図18(a)に示すように、L型リブ333の内側に向く凸部は、L型溝453の内側に向く凹部に嵌め込み可能なような形状かつ材質である。また、図17(b)及び図18(b)に示すように、T型リブ334の外側に向く凸部は、T型溝454の外側に向く凹部に嵌め込み可能なような形状かつ材質である。
FIG. 17B shows a locked state in the detachable structure. That is, a plurality of ribs are fitted in the corresponding locking grooves, and the state of holding the locking is shown. As shown in FIGS. 17B and 18A, the convex portion facing the inside of the L-shaped
ここで、図17(a)に示す挿通状態(係止解除状態)からケース被固定部33Cのスライド方向Sdへの移動により、図17(b)、図18(a)及び(b)に示す係止状態となる。逆に、この係止状態から係止解除状態とするには、所定のスライド方向Sdと反対方向に、係止状態の際に加えた力よりも大きい力でケース被固定部33Cを移動させればよい。
Here, the movement of the case fixed
以上のような構造により、ケース被固定部33CのL型リブ333およびT型リブ334と、ケース固定部45CのL型溝453およびT型溝454とが嵌合可能なように形成されているため、ケース被固定部33Cとケース固定部45Cとが着脱自在となる。
With the structure as described above, the L-shaped
実際には、利用者(運転者)は、ケース収納部3Cを持ちながら、図14に示すように、ケース被固定部33CのL型リブ333およびT型リブ334をケース固定部45CのL型溝453およびT型溝454に挿通して、当該溝に沿って所定のスライド方向Sdに押し下げることによりケース被固定部33Cをケース固定部45Cに嵌合させる。これにより、ケース収納部3Cをアーム4Cに取り付けることができる。
Actually, as shown in FIG. 14, the user (driver) holds the case storage portion 3C and connects the L-shaped
さらに、本実施形態において、ケース被固定部33Cおよびケース固定部45Cの着脱構造は、上下非対称となるように複数のリブ及び係止溝が配置されたものである。このため、例えばアーム4Cを取り付け・調整時などに、ケース固定部45Cが収納ホルダ回転角度θdの回転によりL型溝453およびT型溝454の上下関係が逆になった場合でも、ケース被固定部33CのL型リブ333およびT型リブ334が所定のスライド方向Sdに対応する上下非対称構造の配置であるため、ケース固定部45Cにおける上下関係の正しい位置を容易に確認することができる。
Further, in the present embodiment, the attachment / detachment structure of the case fixed
例えば、仮に上下対称構造となるように複数のリブ及び係止溝が配置されて形成されている場合に、不注意で本来の上下方向と反対の向きで装着されると、収納ホルダなどの自重やオートバイ6の運転時の振動などによって、係止溝において係止位置にあるリブが係止解除の方向に徐々にずれて行く可能性がある。すなわち、振動等の外的要因により係止解除が起こりやすくなる向きで装着される可能性がある。
For example, if a plurality of ribs and locking grooves are arranged and formed so as to have a vertically symmetric structure, if they are inadvertently mounted in the direction opposite to the original vertical direction, the weight of the storage holder etc. There is a possibility that the rib at the locking position in the locking groove gradually shifts in the unlocking direction due to vibration during driving of the
この点、本実施形態のサングラス収納具1Cでは、上下非対称構造となるように複数のリブ及び係止溝が配置されているため、本来の上下方向と反対の向きで装着されることがない。すなわち、安全性に優れた構造である。
In this regard, in the
また、ドライバ、レンチ等の工具を用いずに、サングラス収納具1Cから収納ホルダ(ケース上蓋2Cおよびケース収納部3C)を着脱できる。これにより、収納用ホルダを着脱自在に取り付けることができ、オートバイ6を離れる時にサングラス収納具1Cから収納用ホルダのみを外して、携帯することにより盗難を防止することができる。すなわち、着脱自在で、利便性に優れた構造である。
Further, the storage holder (the case upper lid 2C and the case storage portion 3C) can be attached to and detached from the
また、この着脱構造に対応するリブ又は係止溝を備えたアダプタなどを、例えばベルトやバックなどに別に用意して取り付けておくことにより、サングラス収納具1Cから取り外した収納ホルダを、そのアダプタに取り付けて容易に携帯可能となる。
In addition, an adapter or the like provided with a rib or a locking groove corresponding to this detachable structure is separately prepared and attached to, for example, a belt or a bag, so that the storage holder removed from the
なお、図14に示すサングラス収納具1Cにおいては、ケース被固定部33C側にリブを形成し、ケース固定部45C側に係止溝を形成する着脱構造としたが、この関係は逆であってもよい。また、上下非対称構造となる複数のリブの配置として、例えば4つの均等配置されたL型リブの中央より上下ずれた位置に、1つのT型リブを配置してもよい。また、例えば上側に配置する2つのL型リブの間隔と、下側に配置する2つのL型リブの間隔とを異なるようにした上下非対称構造でもよい。
In addition, in the
第3の実施形態のサングラス収納具によれば、オートバイの運転者が容易にサングラスを収納および取り出しできる。 According to the sunglasses storage device of the third embodiment, a motorcycle driver can easily store and take out sunglasses.
また、ドライバ、レンチ等の工具を用いずに、サングラス収納具から収納ホルダを容易に着脱できる。これにより、収納用ホルダが着脱自在であるため、オートバイを離れる時にサングラス収納具の収納用ホルダのみを外して、携帯することにより盗難を防止することができる。すなわち、着脱自在で、利便性に優れた構造である。 Further, the storage holder can be easily detached from the sunglasses storage tool without using a tool such as a screwdriver or a wrench. Thereby, since the holder for storage is detachable, theft can be prevented by removing only the storage holder of the sunglasses storage tool and carrying it when leaving the motorcycle. That is, the structure is detachable and excellent in convenience.
また、第3の実施形態のサングラス収納具によれば、上下非対称の着脱自在の構造となるように複数のリブ及び係止溝が配置されているため、本来の上下方向と反対の向きで装着されることがない。すなわち、安全性に優れた構造である。 Further, according to the sunglasses storage device of the third embodiment, since the plurality of ribs and the locking grooves are arranged so as to be a detachable structure that is asymmetrical in the vertical direction, it is mounted in the direction opposite to the original vertical direction. It will not be done. That is, the structure is excellent in safety.
[他の実施形態]
以上、本考案の実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、考案の範囲を限定することは意図していない。また、例えば各実施形態の特徴を組み合わせてもよい。さらに、これらの実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、考案の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形には、考案の範囲や要旨に含まれると同様に、特許請求の範囲に記載された考案とその均等の範囲に含まれるものである。
[Other Embodiments]
As mentioned above, although embodiment of this invention was described, these embodiment is shown as an example and is not intending limiting the range of invention. For example, the features of the embodiments may be combined. Furthermore, these embodiments can be implemented in various other forms, and various omissions, replacements, and changes can be made without departing from the spirit of the invention. These embodiments and modifications thereof are included in the scope and gist of the invention, and are also included in the scope of the invention described in the claims and the equivalent scope thereof.
[別記]
また、本明細書等の記載事項から、下記に関する考案はこれらの実施形態や要旨に含まれる範疇である。
[Annex]
In addition, from the description of the present specification and the like, the following devices are included in these embodiments and gist.
別記に記載の収納ホルダは、サングラス収納具に用いるアームとして、多関節構造でなくてもよい。この場合には、ハンドル62のバー61の方向や形状などに合わせて、予め設計(仕様ごとの製作等)されたアームを用いる。多関節で無くても、例えば湾曲形状などのアームでもよい。当該仕様によっては、アームがまっすぐな形状でもよく、当該仕様のアームを用いて、折り畳んだ状態のサングラスを上側方向から収納可能なサングラス収納具であればよい。
The storage holder described separately may not have an articulated structure as an arm used for the sunglasses storage tool. In this case, an arm designed in advance (manufactured for each specification) according to the direction and shape of the
このようなアームにも、別記に記載の収納ホルダによれば、オートバイの運転者が容易にサングラスを収納および取り出しできる。また、実施形態の収納ホルダによれば、安全性、収納性および利便性に優れる。 Also in such an arm, according to the storage holder described elsewhere, the motorcycle driver can easily store and take out the sunglasses. Moreover, according to the storage holder of the embodiment, it is excellent in safety, storage, and convenience.
(別記1)
オートバイのハンドルのバーに取り付ける、折り畳んだ状態のサングラスを上側方向から収納可能なサングラス収納具に用いられる収納ホルダであって、
前記折り畳んだ状態のサングラスをその長手方向の一端側から挿入できる収納口を有し、前記折り畳んだ状態のサングラスを当該長手方向に挿入された状態で収納可能な筒状に形成された、前記サングラス収納具から着脱自在の構造を有するケース収納部と、
前記ケース収納部の筒状における前記収納口周辺の少なくとも一端側に接続されて、前記収納口を開閉可能なように覆うケース上蓋と、を備え、
前記着脱自在の構造は、複数のリブ及び係止溝による構成に基づき、前記ケース収納部には前記複数のリブ又は係止溝が配置された
ことを特徴とする収納ホルダ。
(Annex 1)
A storage holder used in a sunglasses storage device that can be mounted on a motorcycle handle bar and can store folded sunglasses from above.
The sunglasses having a storage port into which the folded sunglasses can be inserted from one end side in the longitudinal direction, and formed into a cylindrical shape capable of storing the folded sunglasses in a state inserted in the longitudinal direction. A case storage portion having a structure that is detachable from the storage device;
A case upper lid that is connected to at least one end side around the storage port in the cylindrical shape of the case storage unit and covers the storage port so that the storage port can be opened and closed;
The detachable structure is based on a configuration including a plurality of ribs and locking grooves, and the case storage portion includes the plurality of ribs or locking grooves.
(別記2)
前記ケース収納部の前記収納口が前記ケース上蓋の開口の範囲に含まれるように前記収納口を閉状態とすることができる閉位置と、前記収納口を開状態とすることができる開位置との間で回動可能なように、前記ケース収納部が前記収納口周辺の少なくとも一端側に前記ケース上蓋とヒンジ接続され、
前記ケース上蓋が前記閉位置に移動された場合、前記ケース収納部に挿入された前記サングラスを少なくとも前記ケース上蓋及び前記ケース収納部により形成される収納可能なスペースを有し、
前記ケース上蓋が前記開位置に移動された場合、前記ケース上蓋の自重による負荷に対向し、当該開位置の回動を制限して前記収納口を開状態とする上蓋止部が前記ケース収納部に設けられる
ことを特徴とする別記1に記載の収納ホルダ。
(Annex 2)
A closed position where the storage port can be closed so that the storage port of the case storage part is included in an opening range of the case upper lid; and an open position where the storage port can be opened. The case storage part is hinged to the case upper lid on at least one end side around the storage port, so that it can be rotated between
When the case upper lid is moved to the closed position, the sunglasses inserted into the case storage portion have a space that can be stored by at least the case upper lid and the case storage portion,
When the case upper cover is moved to the open position, the upper cover stopper that opposes the load due to the weight of the case upper cover and restricts the rotation of the open position to open the storage port. The storage holder according to
(別記3)
前記上蓋止部は、グローブを係止可能なフック又は挟持可能なワニグチクリップを有する
ことを特徴とする別記2に記載の収納ホルダ。
(Annex 3)
The storage holder according to
(別記4)
前記着脱自在の構造は、前記複数のリブ又は係止溝が上下非対称となるように配置された
ことを特徴とする別記1ないし別記3のいずれかに記載の収納ホルダ。
(Annex 4)
4. The storage holder according to
1A、1B、1C…サングラス収納具、2A、2B、2C…ケース上蓋、3A、3B、3C…ケース収納部、4A、4B、4C…アーム、5…サングラス、6…オートバイ、7…グローブ、21…上蓋被係止部、22…上蓋スペース、23…ヒンジ、31…上蓋係止部、32…収納ケーススペース、33A、33B、33C…ケース被固定部、34…固定ボルト、35…固定ナット、36…上蓋止部、37…フック、38…ケース脚固定部、41…挟持部、42…第一アーム、43…第二アーム、44…アーム先端角度調整部、45A、45B、45C…ケース固定部、46…ケース台座、61…バー、62…ハンドル、63…ミラー、64…スクリーン(シールド)、65…燃料タンク、66…運転シート、67…サイドバック、68…前輪、69…後輪、221…上蓋クッション材、222…上蓋ミラー、231…ヒンジ被係止部、232…ヒンジ係止部、321…収納ケースクッション材、331…固定ボルト貫通孔、333…L型リブ、334…T型リブ、341…ワッシャ、361…留めナット、362…留めワッシャ、363…留めボルト、381…ケース脚貫通孔、382…ケース脚固定用ボルト、383…ケース脚固定用ナット、411…挟持用締結ボルト、421…第一アーム回動締結ボルト、422…第一アーム回動締結ナット、423…アーム根元部、431…アーム間連結部、432…第一アーム連結部、433…第二アーム回動調整部、434…第二アーム連結部、451…固定ボルト合せ貫通孔、452…アーム先端部、453…L型溝、454…T型溝、455…中空スペース、461…台座面ファスナ、462…ケース台座貫通孔、611…ハンドルポスト、621…手元スイッチ
1A, 1B, 1C ... Sunglasses storage device, 2A, 2B, 2C ... Case top lid, 3A, 3B, 3C ... Case storage part, 4A, 4B, 4C ... Arm, 5 ... Sunglasses, 6 ... Motorcycle, 7 ... Globe, 21 ... upper lid locking part, 22 ... upper lid space, 23 ... hinge, 31 ... upper lid locking part, 32 ... storage case space, 33A, 33B, 33C ... case fixing part, 34 ... fixing bolt, 35 ... fixing nut, 36 ... upper lid stopper, 37 ... hook, 38 ... case leg fixing part, 41 ... clamping part, 42 ... first arm, 43 ... second arm, 44 ... arm tip angle adjusting part, 45A, 45B, 45C ... case fixing 46, case base, 61 ... bar, 62 ... handle, 63 ... mirror, 64 ... screen (shield), 65 ... fuel tank, 66 ... driving seat, 67 ... side back, 68 ... front , 69 ... Rear wheel, 221 ... Upper lid cushion material, 222 ... Upper lid mirror, 231 ... Hinge locked portion, 232 ... Hinge locking portion, 321 ... Storage case cushion material, 331 ... Fixing bolt through-hole, 333 ... L type Ribs, 334... T-shaped ribs, 341. 411 ... clamping bolt for clamping, 421 ... first arm turning fastening bolt, 422 ... first arm turning fastening nut, 423 ... arm root part, 431 ... inter-arm connecting part, 432 ... first arm connecting part, 433 ... Second arm rotation adjusting portion, 434 ... second arm connecting portion, 451 ... fixing bolt alignment through hole, 452 ... arm tip portion, 453 ... L-shaped groove, 454 ... T Groove, 455 ... hollow space, 461 ... pedestal surface fastener, 462 ... case pedestal through-hole, 611 ... handle post, 621 ... Hand switch
Claims (5)
前記折り畳んだ状態のサングラスをその長手方向の一端側から挿入できる収納口を有し、前記折り畳んだ状態のサングラスを当該長手方向に挿入された状態で収納可能な筒状に形成されたケース収納部と、
前記ケース収納部の筒状における前記収納口周辺の少なくとも一端側に接続されて、前記収納口を開閉可能なように覆うケース上蓋と、
前記バーを挟持する挟持部、一端側に前記ケース収納部を固定するケース固定部および他端側に前記挟持部と接続されるアーム根元部を有し、かつ、当該一端側と他端側との間に屈曲自在または/および回動自在な多関節構造で形成された、前記バーに着脱可能に取り付けられるアームと、を備え、
前記挟持部が前記バーを挟持し、前記アームの前記ケース固定部に前記ケース収納部が固定された状態で、前記ケース収納部の前記収納口が上側方向を向く姿勢を保持して前記ハンドル近傍に位置し、前記折り畳んだ状態のサングラスを当該上側方向から収納可能とする
ことを特徴とするサングラス収納具。 A sunglasses storage device that can be attached to a motorcycle handlebar and store folded sunglasses.
A case storage portion having a storage opening in which the sunglasses in the folded state can be inserted from one end side in the longitudinal direction thereof and formed in a cylindrical shape capable of storing the sunglasses in the folded state in the state of being inserted in the longitudinal direction. When,
A case upper lid that is connected to at least one end side around the storage port in the cylindrical shape of the case storage unit and covers the storage port so as to be openable and closable;
A holding portion for holding the bar; a case fixing portion for fixing the case housing portion on one end side; and an arm base portion connected to the holding portion on the other end side; and the one end side and the other end side An arm that is detachably attached to the bar, and is formed of a multi-joint structure that can be bent and / or pivoted between
The holding part holds the bar, and the case storage part is fixed to the case fixing part of the arm, and the storage opening of the case storage part holds the posture facing the upper side and is near the handle The sunglasses storage device characterized in that the sunglasses in the folded state can be stored from above.
前記ケース上蓋が前記閉位置に移動された場合、前記ケース収納部に挿入された前記サングラスを少なくとも前記ケース上蓋及び前記ケース収納部により形成される収納可能なスペースを有し、
前記ケース上蓋が前記開位置に移動された場合、前記ケース上蓋の自重による負荷に対向し、当該開位置の回動を制限して前記収納口を開状態とする上蓋止部が前記ケース収納部に設けられる
ことを特徴とする請求項1に記載のサングラス収納具。 A closed position where the storage port can be closed so that the storage port of the case storage part is included in an opening range of the case upper lid; and an open position where the storage port can be opened. The case storage part is hinged to the case upper lid on at least one end side around the storage port, so that it can be rotated between
When the case upper lid is moved to the closed position, the sunglasses inserted into the case storage portion have a space that can be stored by at least the case upper lid and the case storage portion,
When the case upper cover is moved to the open position, the upper cover stopper that opposes the load due to the weight of the case upper cover and restricts the rotation of the open position to open the storage port. The sunglasses storage tool according to claim 1, wherein the sunglasses storage tool is provided.
ことを特徴とする請求項2に記載のサングラス収納具。 The sunglasses storage tool according to claim 2, wherein the upper lid stopper includes a hook that can lock the glove or a crocodile clip that can be clamped.
ことを特徴とする請求項1ないし請求項3のいずれか一項に記載のサングラス収納具。 The sunglasses according to any one of claims 1 to 3, wherein the case storage portion and the case fixing portion have an attachment / detachment structure that allows the case storage portion to be attached / detached from the case fixing portion. Storage tool.
ことを特徴とする請求項4に記載のサングラス収納具。
The detachable structure is configured to be detachable by a plurality of ribs and locking grooves, and the case housing portion is provided with the plurality of ribs or locking grooves so as to be vertically asymmetric, and the case fixing The sunglasses storage tool according to claim 4, wherein the plurality of locking grooves or ribs are arranged so as to be asymmetric in the vertical direction.
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