JP3212741U - Bicycle wheel mounting bracket - Google Patents

Bicycle wheel mounting bracket Download PDF

Info

Publication number
JP3212741U
JP3212741U JP2017003276U JP2017003276U JP3212741U JP 3212741 U JP3212741 U JP 3212741U JP 2017003276 U JP2017003276 U JP 2017003276U JP 2017003276 U JP2017003276 U JP 2017003276U JP 3212741 U JP3212741 U JP 3212741U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
slit
outer periphery
nut
mounting bracket
screw portion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2017003276U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
春輔 大野
春輔 大野
Original Assignee
春輔 大野
春輔 大野
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 春輔 大野, 春輔 大野 filed Critical 春輔 大野
Priority to JP2017003276U priority Critical patent/JP3212741U/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3212741U publication Critical patent/JP3212741U/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Clamps And Clips (AREA)

Abstract

【課題】ホイール取付けに際して、過剰な締め付けトルクをかけずに確実にホイールの固定を実現する自転車用ホイール取付け金具を提供する。【解決手段】ナット2、シャフト3及び座グリ金具4より成る取付け金具1であって、ナット2はシャフト3の雌螺子部分の締め付けについてクランプ機構を有する。ナット外周26から軸方向に内周螺子部27に達するスリット21が切られ、外周26からスリット21を垂直に通過し反対側の外周まで達しない雌螺子孔が開けられ、雌螺子孔には小ボルト23が螺合され、小ボルト23を締めることによりスリット21の開き幅及び内周螺子部27の内径が小さくなり内周螺子部27に螺合するシャフト3が半径方向に締め付けられることにより、ナット2のクランプ機能が作用する。ナット2の外周は曲面又は連続する複数の平面でもよい。また、スリット21の延長として第2のスリット22を設置してもよい。【選択図】図1Provided is a bicycle wheel mounting bracket for securely fixing a wheel without applying excessive tightening torque when mounting the wheel. An attachment fitting 1 comprising a nut 2, a shaft 3, and a counterbore fitting 4, wherein the nut 2 has a clamp mechanism for tightening a female screw portion of the shaft 3. A slit 21 is cut from the outer periphery 26 of the nut in the axial direction to reach the inner peripheral screw portion 27, and a female screw hole that passes through the slit 21 vertically and does not reach the outer periphery on the opposite side is opened from the outer periphery 26. When the bolt 23 is screwed and the small bolt 23 is tightened, the opening width of the slit 21 and the inner diameter of the inner screw part 27 are reduced, and the shaft 3 screwed into the inner screw part 27 is tightened in the radial direction. The clamping function of the nut 2 acts. The outer periphery of the nut 2 may be a curved surface or a plurality of continuous planes. Further, a second slit 22 may be provided as an extension of the slit 21. [Selection] Figure 1

Description

本考案は、自転車用ホイール取付け金具に関する。   The present invention relates to a bicycle wheel mounting bracket.

通常の自転車用ホイールの取付け金具は、「スキュワー」として市販されている。部品の構成は、図4に示すように、シャフト3の両端に、それぞれ、締め付けナット6と座グリ金具4が配置されている。取付けに際しては、ホイールのハブに内通させたシャフト3を、フレーム側の取付用切欠きに嵌めこみ、ナット6でハブ方向に締める。   A mounting bracket for an ordinary bicycle wheel is commercially available as “Skewer”. As shown in FIG. 4, the components are configured such that a tightening nut 6 and a counterbore bracket 4 are disposed at both ends of the shaft 3. When mounting, the shaft 3 passed through the hub of the wheel is fitted into the mounting notch on the frame side and tightened in the hub direction with the nut 6.

上述した市販のスキュワーは、ホイールを締め付ける際に緩み止め機構がないため、強い締め付けトルクを必要とする。このため、締め付けの際に、ハブベアリングに過剰な圧力がかかり、ホイールの回転が鈍くなるという問題があった。   The commercially available skewer described above requires a strong tightening torque because there is no locking mechanism when the wheel is tightened. For this reason, when tightening, there is a problem that excessive pressure is applied to the hub bearing and the rotation of the wheel becomes dull.

上述の問題を踏まえ、本考案においては、ホイール取付けに際して、過剰な締め付けトルクをかけずに確実にホイールの固定を実現する自転車用ホイール取付け金具を提供することを課題とする。   In view of the above-described problems, an object of the present invention is to provide a bicycle wheel mounting bracket that can reliably fix a wheel without applying excessive tightening torque when the wheel is mounted.

上記課題を解決するために、本考案に係る自転車用ホイール取付け金具は、 ナット、シャフト及び座グリ金具より成る取付け金具であって、前記ナットは前記シャフトの雌螺子部分の締め付けについてクランプ機構を有することを特徴とする。   In order to solve the above problems, a bicycle wheel mounting bracket according to the present invention is a mounting bracket comprising a nut, a shaft, and a counterbore bracket, and the nut has a clamp mechanism for tightening a female screw portion of the shaft. It is characterized by that.

請求項1記載の自転車用ホイール取付け金具のナットは外周が曲面であって、
前記外周から軸方向に内周螺子部に達するスリットが切られ、前記スリット近傍の前記外周から前記スリットを垂直に通過し前記外周と反対側の前記外周まで達しない雌螺子孔が開けられ、前記雌螺子孔には小ボルトが螺合され、前記小ボルトを締めることにより前記スリットの開き幅及び前記内周螺子部の内径が小さくなり、前記内周螺子部に螺合する前記シャフトが半径方向に締め付けられることにより前記ナットのクランプ機能が作用する。
The nut of the bicycle wheel mounting bracket according to claim 1 has a curved outer periphery,
A slit reaching the inner peripheral screw portion in the axial direction from the outer periphery is cut, and a female screw hole that passes vertically through the slit from the outer periphery in the vicinity of the slit and does not reach the outer periphery opposite to the outer periphery is opened, A small bolt is screwed into the female screw hole, and by tightening the small bolt, the opening width of the slit and the inner diameter of the inner peripheral screw portion are reduced, and the shaft that is screwed into the inner peripheral screw portion is in the radial direction. By being tightened, the nut clamping function acts.

請求項2記載の自転車用ホイール取付け金具のナットは請求項1記載のナットと同じく外周が曲面であって、前記外周から軸方向に内周螺子部に達する第1のスリットが切られ、前記第1のスリットの延長上に前記内周螺子部から前記外周と反対側の前記外周に達しない第2のスリットが切られ、前記第1のスリット近傍の前記外周から前記第1のスリットを垂直に通過し前記外周と反対側の前記外周まで達しない雌螺子孔が開けられ、前記雌螺子孔には小ボルトが螺合され、前記小ボルトを締めることにより前記第1・第2のスリットの開き幅及び前記内周螺子部の内径が小さくなり、前記内周螺子部に螺合する前記シャフトが半径方向に締め付けられることにより前記ナットのクランプ機能が作用する。   The nut of the bicycle wheel mounting bracket according to claim 2 has a curved outer periphery similar to the nut according to claim 1, and a first slit reaching the inner peripheral screw portion in the axial direction from the outer periphery is cut, and the first A second slit that does not reach the outer periphery opposite to the outer periphery is cut from the inner peripheral screw portion on the extension of the first slit, and the first slit is perpendicular to the outer periphery in the vicinity of the first slit. A female screw hole that passes through and does not reach the outer periphery opposite to the outer periphery is opened, a small bolt is screwed into the female screw hole, and the first and second slits are opened by tightening the small bolt. The width and the inner diameter of the inner peripheral screw portion are reduced, and the shaft that is screwed into the inner peripheral screw portion is tightened in the radial direction, whereby the clamping function of the nut acts.

請求項3記載の自転車用ホイール取付け金具のナットは外周が連続する少なくとも3の平面から成り、前記外周の1の平面から軸方向に内周螺子部に達するスリットが切られ、前記スリット近傍の前記外周の1の平面から前記スリットを垂直に通過し前記外周の前記平面と反対側の前記外周の平面まで達しない雌螺子孔が開けられ、前記雌螺子孔には小ボルトが螺合され、前記小ボルトを締めることにより前記スリットの開き幅及び前記内周螺子部の内径が小さくなり、前記内周螺子部に螺合する前記シャフトが半径方向に締め付けられることにより前記ナットのクランプ機能が作用する。   The nut of the bicycle wheel mounting bracket according to claim 3 is composed of at least three planes having a continuous outer periphery, and a slit reaching an inner peripheral screw portion in an axial direction from one plane of the outer periphery is cut, and the nut in the vicinity of the slit is cut. A female screw hole that passes vertically through the slit from one plane of the outer periphery and does not reach the outer peripheral plane opposite to the plane of the outer periphery is opened, and a small bolt is screwed into the female screw hole, When the small bolt is tightened, the opening width of the slit and the inner diameter of the inner peripheral screw portion are reduced, and the shaft that is screwed into the inner peripheral screw portion is tightened in the radial direction so that the clamping function of the nut acts. .

請求項4記載の自転車用ホイール取付け金具のナットは請求項3記載のナットと同じく外周が連続する少なくとも3の平面から成り、前記外周の1の平面から軸方向に内周螺子部に達する第1のスリットが切られ、前記第1のスリットの延長上に前記内周螺子部から前記外周の前記平面と反対側の前記外周の平面に達しない第2のスリットが切られ、前記第1のスリット近傍の前記外周の1の平面から前記第1のスリットを垂直に通過し前記外周の前記平面と反対側の前記外周の平面まで達しない雌螺子孔が開けられ、前記雌螺子孔には小ボルトが螺合され、前記小ボルトを締めることにより前記第1・第2のスリットの開き幅及び前記内周螺子部の内径が小さくなり、前記内周螺子部に螺合する前記シャフトが半径方向に締め付けられることにより前記ナットのクランプ機能が作用する。   The nut of the bicycle wheel mounting bracket according to claim 4 comprises at least three planes having a continuous outer periphery as in the nut according to claim 3, and the first reaches the inner peripheral screw portion in the axial direction from one plane of the outer periphery. The second slit that does not reach the outer peripheral plane on the opposite side of the outer peripheral plane from the inner peripheral screw portion is cut on the extension of the first slit, and the first slit is cut. A female screw hole that passes through the first slit perpendicularly from one plane of the outer periphery in the vicinity and does not reach the outer peripheral plane on the opposite side to the plane of the outer periphery is opened, and a small bolt is formed in the female screw hole. When the small bolt is tightened, the opening width of the first and second slits and the inner diameter of the inner peripheral screw portion are reduced, and the shaft that is screwed into the inner peripheral screw portion is radially expanded. Tightened Clamping function of the nut acts by.

本考案に係るホイール取付け金具を使用することにより、軸方向に強いトルクでナットを締め付ける必要がなくなり、任意のトルクでホイールを固定することができる。このため、ハブベアリングに過剰な圧力がかからず、ホイールの回転が鈍くなるという心配がなくなる。   By using the wheel mounting bracket according to the present invention, it is not necessary to tighten the nut with a strong torque in the axial direction, and the wheel can be fixed with an arbitrary torque. For this reason, excessive pressure is not applied to the hub bearing, and there is no fear that the rotation of the wheel becomes dull.

本実施形態の取付け金具の写真である。It is a photograph of the mounting bracket of this embodiment. 本実施形態の取付け金具に使用されるクランプ機構付きナットの写真である。It is a photograph of the nut with a clamp mechanism used for the mounting bracket of this embodiment. 本実施形態の取付け金具に使用されるクランプ機構付きナットの斜視図である。It is a perspective view of the nut with a clamp mechanism used for the mounting bracket of this embodiment. 従来の取付け金具の写真である。It is a photograph of a conventional mounting bracket.

本実施形態の以下、本実施形態の自転車用ホイール取付け金具について、図を用いて説明する。本実施形態の自転車用ホイール取付け金具(以後、単に「本取付け金具」という。)は、請求項2記載の取付け金具である。   Hereinafter, the bicycle wheel mounting bracket of the present embodiment will be described with reference to the drawings. The bicycle wheel mounting bracket of the present embodiment (hereinafter simply referred to as “main mounting bracket”) is the mounting bracket according to claim 2.

従来の取付け金具5は図4に示すように、ナット6、シャフト3及び座グリ金具4より成り、ホイール取付けにおいては、ホイールのハブに内通させたシャフト3をフレーム側の取付用切欠きに嵌めこみ、ナット6で締める。つまり、ホイールをナット6と座グリ金具4とで両側から挟み込み、強いトルクでナット6を締め付けることによりホイールを固定する。強いトルクを必要とする理由はナット6に緩み止め機構がないためで、このため、締め付けによってハブベアリングに過剰な圧力がかかり、ホイールの回転が鈍くなるという問題があった。   As shown in FIG. 4, the conventional mounting bracket 5 includes a nut 6, a shaft 3, and a countersunk bracket 4, and in mounting the wheel, the shaft 3 that is internally passed through the wheel hub is used as a mounting notch on the frame side. Fit and tighten with nut 6. That is, the wheel is fixed by sandwiching the wheel between the nut 6 and the counterbore bracket 4 and tightening the nut 6 with a strong torque. The reason why a strong torque is required is that the nut 6 does not have a locking mechanism. For this reason, excessive pressure is applied to the hub bearing by tightening, which causes a problem that the rotation of the wheel becomes dull.

これに対し、本取付け金具は、図1に示すように、ナット2、シャフト3及び座グリ金具4より成り、構成的には従来の取付け金具と同様であるが、ナット2にクランプ機構を付帯させ、ホイール方向への強いトルク締めを不要とした点に特徴がある。 On the other hand, as shown in FIG. 1, the present mounting bracket 1 includes a nut 2, a shaft 3, and a spot facing bracket 4, and is structurally similar to the conventional mounting bracket, but the nut 2 has a clamping mechanism. The feature is that it is attached and strong torque tightening in the wheel direction is unnecessary.

まず、クランプ機構付きナット2の構造について説明する。
本取付け金具のナット2は、図3に示すように、外周26から螺子部27に達する第1のスリット21と、内周螺子部27から反対側の外周に達しない第2のスリット22を有する。また、第1のスリット21の近傍には切欠き24が形成され、切欠き24には小ボルト用の雌螺子孔25が設けられている。雌螺子孔25は、螺合する小ボルト23の長さに合わせ、第1のスリット21を垂直に通過し反対側の外周まで達しない程度に成形されている。
First, the structure of the nut 2 with a clamp mechanism will be described.
As shown in FIG. 3, the nut 2 of the mounting bracket 1 includes a first slit 21 that reaches the screw portion 27 from the outer periphery 26, and a second slit 22 that does not reach the outer periphery on the opposite side from the inner screw portion 27. Have. A notch 24 is formed in the vicinity of the first slit 21, and a female screw hole 25 for a small bolt is provided in the notch 24. The female screw hole 25 is formed so as to match the length of the small bolt 23 to be screwed and pass through the first slit 21 vertically and not reach the outer periphery on the opposite side.

次に、ナット2のクランプ機能について説明する。
図2は、ナット2の雌螺子孔25に小ボルト23を螺合させた状態の写真である。ナット2をシャフト3に螺合させ、ある程度締めた後に小ボルト23を締める。小ボルト23を締めることにより、スリット21・22の開き幅が狭くなり、同時に内周螺子部27の内径もスリットの開き幅が減少した分だけ小さくなる。この結果、内周螺子部27とシャフト3との摩擦が大きくなりシャフト3とナット2が固定される。
Next, the clamping function of the nut 2 will be described.
FIG. 2 is a photograph of a state in which the small bolt 23 is screwed into the female screw hole 25 of the nut 2. The nut 2 is screwed onto the shaft 3 and tightened to some extent, and then the small bolt 23 is tightened. By tightening the small bolt 23, the opening width of the slits 21 and 22 is reduced, and at the same time, the inner diameter of the inner peripheral screw portion 27 is also reduced by the reduction of the opening width of the slit. As a result, the friction between the inner thread portion 27 and the shaft 3 is increased, and the shaft 3 and the nut 2 are fixed.

すなわち、従来の取付け金具5(図4)では、ナット6を軸方向に強く締め付けることによって緩みを回避していたのに対し、本取付け金具においては、ナット2(図2・3)がシャフト3を半径方向にクランプすることで、緩み止め機能を実現するのである。 That is, in the conventional mounting bracket 5 (FIG. 4), the nut 6 is strongly tightened in the axial direction to prevent loosening, whereas in this mounting bracket 1 , the nut 2 (FIGS. 2 and 3) is connected to the shaft. Clamping 3 in the radial direction realizes a locking function.

本取付け金具の使用により、ナット2の締めにおいて、強い締め付けトルクを必要とせず、任意のトルクで固定することができるため、回転に影響のない範囲でホイールを固定することができる。 The use of the mounting bracket 1 does not require a strong tightening torque when tightening the nut 2 and can be fixed with an arbitrary torque, so that the wheel can be fixed within a range not affecting the rotation.

以上、本実施形態の取付金具の有する特徴及び優れた点を実施例として記載したが、本考案は、本考案の原理の範囲内で、本願の実用新案登録請求の範囲の各請求項で使用されている言葉を広く一般的な意味にまで広げて実施することが可能である。   Although the features and excellent points of the mounting bracket of the present embodiment have been described as examples, the present invention is used in the claims of the utility model registration claims of the present application within the scope of the principle of the present invention. It is possible to carry out the words that have been widely expanded to the general meaning.

例えば、本実施形態の取付金具のナット2は、第1のスリット及び第2のスリットを有するが、請求項1及び3に記載の取付金具のナット2は、外周26から螺子部27に達する第1のスリット21のみを有し、第2のスリットは有さない。   For example, the nut 2 of the mounting bracket according to the present embodiment has a first slit and a second slit, but the nut 2 of the mounting bracket according to claim 1 and 3 reaches the screw portion 27 from the outer periphery 26. It has only one slit 21 and no second slit.

また、本実施形態のナットの外周は曲面であるのに対し、請求項3及び4に記載の取付金具のナットの外周は、連続する複数の平面から成る(いわゆる六角ナット等)。これら諸々の形態の実施についても、実用新案登録請求の範囲に記載の文言に反しない限りにおいて、本考案の技術的範囲に含まれるものと解する。   Further, while the outer periphery of the nut of the present embodiment is a curved surface, the outer periphery of the nut of the mounting bracket according to claims 3 and 4 is composed of a plurality of continuous planes (so-called hexagon nuts or the like). It is understood that the implementation of these various embodiments is also included in the technical scope of the present invention unless it contradicts the wording described in the claims for utility model registration.

取付け金具
2 クランプ機構付きナット
21 第1のスリット
22 第2のスリット
23 小ボルト
24 切欠き
25 雌螺子孔
26 外周
27 内周螺子部
3 シャフト
4 座グリ金具
41 座グリ部
5 従来の取付金具
6 従来の取付金具のナット
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Mounting bracket 2 Nut 21 with a clamp mechanism 1st slit 22 2nd slit 23 Small bolt 24 Notch 25 Female screw hole 26 Outer periphery 27 Inner peripheral screw part 3 Shaft 4 Spot facing bracket 41 Spot facing part 5 Conventional mounting bracket 6 Nut of conventional mounting bracket

Claims (4)

ナット、シャフト及び座グリ金具より成る自転車用ホイール取付け金具であって、前記ナットは外周が曲面であって、
前記外周から軸方向に内周螺子部に達するスリットが切られ、
前記スリット近傍の前記外周から前記スリットを垂直に通過し前記外周と反対側の前記外周まで達しない雌螺子孔が開けられ、
前記雌螺子孔には小ボルトが螺合され、
前記小ボルトを締めることにより前記スリットの開き幅及び前記内周螺子部の内径が小さくなり、前記内周螺子部に螺合する前記シャフトが半径方向に締め付けられることを特徴とする取付け金具。
A bicycle wheel mounting bracket comprising a nut, a shaft and a counterbore bracket, wherein the nut has a curved outer surface,
A slit is cut from the outer periphery to the inner screw part in the axial direction
A female screw hole that passes vertically through the slit from the outer periphery in the vicinity of the slit and does not reach the outer periphery opposite to the outer periphery is opened,
A small bolt is screwed into the female screw hole,
The mounting bracket is characterized in that when the small bolt is tightened, the opening width of the slit and the inner diameter of the inner peripheral screw portion are reduced, and the shaft that is screwed into the inner peripheral screw portion is tightened in the radial direction.
ナット、シャフト及び座グリ金具より成る自転車用ホイール取付け金具であって、前記ナットは外周が曲面であって、
前記外周から軸方向に内周螺子部に達する第1のスリットが切られ、
前記第1のスリットの延長上に前記内周螺子部から前記外周と反対側の前記外周に達しない第2のスリットが切られ、
前記第1のスリット近傍の前記外周から前記第1のスリットを垂直に通過し前記外周と反対側の前記外周まで達しない雌螺子孔が開けられ、
前記雌螺子孔には小ボルトが螺合され、
前記小ボルトを締めることにより前記第1・第2のスリットの開き幅及び前記内周螺子部の内径が小さくなり、前記内周螺子部に螺合する前記シャフトが半径方向に締め付けられることを特徴とする取付け金具。
A bicycle wheel mounting bracket comprising a nut, a shaft and a counterbore bracket, wherein the nut has a curved outer surface,
A first slit reaching the inner peripheral screw portion in the axial direction from the outer periphery is cut,
On the extension of the first slit, a second slit that does not reach the outer periphery on the side opposite to the outer periphery is cut from the inner peripheral screw portion,
A female screw hole that passes vertically through the first slit from the outer periphery in the vicinity of the first slit and does not reach the outer periphery opposite to the outer periphery is opened,
A small bolt is screwed into the female screw hole,
By tightening the small bolt, the opening width of the first and second slits and the inner diameter of the inner peripheral screw portion are reduced, and the shaft screwed into the inner peripheral screw portion is tightened in the radial direction. And mounting bracket.
ナット、シャフト及び座グリ金具より成る自転車用ホイール取付け金具であって、前記ナットは外周が連続する少なくとも3の平面から成り、
前記外周の1の平面から軸方向に内周螺子部に達するスリットが切られ、
前記スリット近傍の前記外周の1の平面から前記スリットを垂直に通過し前記外周の前記平面と反対側の前記外周の平面まで達しない雌螺子孔が開けられ、
前記雌螺子孔には小ボルトが螺合され、
前記小ボルトを締めることにより前記スリットの開き幅及び前記内周螺子部の内径が小さくなり、前記内周螺子部に螺合する前記シャフトが半径方向に締め付けられることを特徴とする取付け金具。
A bicycle wheel mounting bracket comprising a nut, a shaft and a counterbore bracket, wherein the nut is composed of at least three planes having a continuous outer periphery,
A slit that reaches the inner peripheral screw portion in the axial direction from one plane of the outer periphery is cut,
A female screw hole that passes through the slit perpendicularly from one plane of the outer periphery in the vicinity of the slit and does not reach the outer peripheral plane on the opposite side of the plane of the outer periphery is opened,
A small bolt is screwed into the female screw hole,
The mounting bracket is characterized in that when the small bolt is tightened, the opening width of the slit and the inner diameter of the inner peripheral screw portion are reduced, and the shaft that is screwed into the inner peripheral screw portion is tightened in the radial direction.
ナット、シャフト及び座グリ金具より成る自転車用ホイール取付け金具であって、前記ナットは外周が連続する少なくとも3の平面から成り、
前記外周の1の平面から軸方向に内周螺子部に達する第1のスリットが切られ、
前記第1のスリットの延長上に前記内周螺子部から前記外周の前記平面と反対側の前記外周の平面に達しない第2のスリットが切られ、
前記第1のスリット近傍の前記外周の1の平面から前記第1のスリットを垂直に通過し前記外周の前記平面と反対側の前記外周の平面まで達しない雌螺子孔が開けられ、
前記雌螺子孔には小ボルトが螺合され、
前記小ボルトを締めることにより前記第1・第2のスリットの開き幅及び前記内周螺子部の内径が小さくなり、前記内周螺子部に螺合する前記シャフトが半径方向に締め付けられることを特徴とする取付け金具。
A bicycle wheel mounting bracket comprising a nut, a shaft and a counterbore bracket, wherein the nut is composed of at least three planes having a continuous outer periphery,
A first slit reaching the inner peripheral screw portion in the axial direction from one plane of the outer periphery is cut,
A second slit that does not reach the outer peripheral plane on the opposite side of the outer peripheral plane from the inner peripheral screw portion is cut on the extension of the first slit,
A female screw hole that passes vertically through the first slit from the one outer peripheral plane in the vicinity of the first slit and does not reach the outer peripheral plane on the opposite side of the outer peripheral plane is opened,
A small bolt is screwed into the female screw hole,
By tightening the small bolt, the opening width of the first and second slits and the inner diameter of the inner peripheral screw portion are reduced, and the shaft screwed into the inner peripheral screw portion is tightened in the radial direction. And mounting bracket.
JP2017003276U 2017-07-19 2017-07-19 Bicycle wheel mounting bracket Expired - Fee Related JP3212741U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2017003276U JP3212741U (en) 2017-07-19 2017-07-19 Bicycle wheel mounting bracket

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2017003276U JP3212741U (en) 2017-07-19 2017-07-19 Bicycle wheel mounting bracket

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP3212741U true JP3212741U (en) 2017-09-28

Family

ID=59955843

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2017003276U Expired - Fee Related JP3212741U (en) 2017-07-19 2017-07-19 Bicycle wheel mounting bracket

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3212741U (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3182117B2 (en) Lock nut with nut matching means
JP2002347656A (en) Frame component for vehicle
JP6452795B2 (en) Lock nut
JP2010502904A (en) Fixing system and fastening parts
US9599134B2 (en) Profile clamp
JP2010043678A (en) Locking bolt
JP3212741U (en) Bicycle wheel mounting bracket
JP2516283Y2 (en) Fastening device for shaft and rotating body
JP2007303486A (en) Fastener
JP3755986B2 (en) Fastening method
JP6853032B2 (en) Tool clamp mechanism
JP6224498B2 (en) Rod clamp
JP2007315437A (en) Fastening device
JP5556997B2 (en) Friction fastener
JPH0246308A (en) Locking screw
JP2006248458A (en) Double wheel mounting structure
KR20200018668A (en) Profile clamp with screw with diameter reducing part
US20090106949A1 (en) Clamp
JP2008057660A (en) Temporary fixing structure of bolt and temporary fixing bolt
CN216045071U (en) Axial anti-loosening structure of high-speed rotating part
JP3204727U (en) Lock nut
WO2012111130A1 (en) Friction fastening tool
JPH06307427A (en) Fixing structure for object
JP2963409B2 (en) Car handle boss
JP2000310213A (en) Fastening structure comprising fastening nut and washer, and the fastening nut

Legal Events

Date Code Title Description
R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 3212741

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees