JP3207051U - Wheel light emission warning structure - Google Patents

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Abstract

【課題】車輪の発光警告構造を提供する。【解決手段】車輪と少なくとも1つの発光標識30とを含む。該車輪は、タイヤとタイヤリム20とを含む。該発光標識30は、造形模様40と造形模様40に設けられた熱発光コーティング50とを含む。該造形模様40は、該タイヤ及び/または該タイヤリム20の表面に設けられている。該熱発光コーティング50はナノ熱発光結晶体と熱硬化性ポリエステル樹脂との複合物である。車両の行進中に、タイヤまたはタイヤリム20の温度が向上するため、熱発光コーティング50が発光作用を発生することで、美観及び警告の安全効果を奏することができる。【選択図】図2A light emission warning structure for a wheel is provided. The vehicle includes a wheel and at least one luminescent sign. The wheel includes a tire and a tire rim 20. The luminescent marker 30 includes a modeling pattern 40 and a thermoluminescent coating 50 provided on the modeling pattern 40. The shaped pattern 40 is provided on the surface of the tire and / or the tire rim 20. The thermoluminescent coating 50 is a composite of nano thermoluminescent crystal and thermosetting polyester resin. Since the temperature of the tire or the tire rim 20 is improved while the vehicle is marching, the thermoluminescent coating 50 generates a light emitting action, so that an aesthetic and warning safety effect can be achieved. [Selection] Figure 2

Description

本考案は、車輪の発光警告構造に関するものであり、特に自動車、自動二輪車または自転車のタイヤまたはタイヤリム表面に熱発光コーティングが設けられた車輪構造に関するものである。 The present invention relates to a light emission warning structure of a wheel, and more particularly to a wheel structure in which a thermoluminescent coating is provided on the surface of a tire or tire rim of an automobile, a motorcycle or a bicycle.

従来、一般の車両には、警告のための安全装置として、光反射塗料、光反射シート、蛍光塗料または指示ライトがよく用いられている。そのうち、光反射塗料内には光反射材料が含まれているため、光が光反射塗料に照射した場合、光反射の警告効果を奏することができる。しかしながら、光反射塗料は、外部の光線を受けないと作用しないため、応用範囲が限られている。また、光反射シートは、使用上にも光反射塗料と同じ欠点を有する。蛍光塗料内には光エネルギー蓄積の蛍光材料が含まれているため、光の照射を所定の時間受けると、蛍光材料は、光エネルギーを蓄積し、光照射のない環境下においても自ら発光することができる。しかしながら、蛍光材料は、予めエネルギー蓄積を行わないと自ら発光できず、また、実際に発光輝度が弱いため、長く持続することができず、応用範囲も規制されている。指示ライトは、外部からの作動電圧により、バブル、LED等の発光素子が可視光を発生する。指示ライトは、使用上、発光警告として機能するが、指示ライトに含まれた電子部材が損壊しやく、しかも発光過程がエネルギーを消費してしまうため、環境保護効果を有しない。 Conventionally, a light reflecting paint, a light reflecting sheet, a fluorescent paint, or an indicator light is often used as a safety device for warning in a general vehicle. Among these, since the light reflecting material is included in the light reflecting paint, when the light reflecting paint is irradiated with light, a warning effect of light reflection can be achieved. However, since the light-reflective coating does not work unless it receives external light, its application range is limited. In addition, the light reflecting sheet has the same drawbacks as the light reflecting paint in use. Fluorescent paint contains a fluorescent material that accumulates light energy, so when subjected to light irradiation for a predetermined time, the fluorescent material accumulates light energy and emits light even in an environment without light irradiation. Can do. However, the fluorescent material cannot emit light by itself unless energy is stored beforehand, and since the emission luminance is actually weak, it cannot be sustained for a long time, and its application range is also restricted. In the indicator light, a light emitting element such as a bubble or an LED generates visible light by an external operating voltage. The indicator light functions as a light emission warning in use. However, the electronic member included in the indicator light is easily damaged, and the light emission process consumes energy. Therefore, the indicator light has no environmental protection effect.

そこで、本考案は、外部の電力も光照射も必要としない条件下で、車輪が発光作用を発生し、構造の簡単化、警告の安全効果を奏することができる車輪の発光警告構造を提供することを目的とする。 Therefore, the present invention provides a light emission warning structure for a wheel that can produce a light emission action under conditions that require neither external electric power nor light irradiation, simplifying the structure, and providing a warning safety effect. For the purpose.

本考案に係る車輪の発光警告構造は、車輪と少なくとも1つの発光標識とを含む。該車輪は、タイヤとタイヤリムとを含む。該発光標識は、造形模様と造形模様に設けられた熱発光コーティングとを含む。該造形模様は、該タイヤ及び/または該タイヤリムの表面に設けられている。車両の行進中に、タイヤまたはタイヤリムの温度が向上するため、熱発光コーティングが発光作用を発生し、美観及び警告の安全効果を奏することができる。 The light emission warning structure for a wheel according to the present invention includes a wheel and at least one light emission sign. The wheel includes a tire and a tire rim. The luminescent label includes a modeling pattern and a thermoluminescent coating provided on the modeling pattern. The shaped pattern is provided on the surface of the tire and / or the tire rim. Since the temperature of the tire or the tire rim is improved while the vehicle is marching, the thermoluminescent coating generates a light emitting action, which can provide an aesthetic and warning safety effect.

本考案に係る車輪の発光警告構造によれば、光の照射も外部の電力も必要とせずに発光の警告効果を奏することができ、しかも、構造の簡単化、コストの低下、応用範囲の規制はなく、省エネかつ環境保護の利点を有する効果を奏することができる。 According to the light emission warning structure of the wheel according to the present invention, the light emission warning effect can be achieved without requiring light irradiation or external power, and the structure is simplified, the cost is reduced, and the application range is regulated. However, it is possible to achieve the effect of energy saving and environmental protection.

本考案に係る一実施例における車輪の発光警告構造の模式図を示す。The schematic diagram of the light emission warning structure of the wheel in one Example which concerns on this invention is shown. 図1における車輪の発光警告構造の部分拡大の断面模式図である。It is a cross-sectional schematic diagram of the partial expansion of the light emission warning structure of the wheel in FIG. 本考案に係る他の実施例における車輪の発光警告構造の模式図を示す。The schematic diagram of the light emission warning structure of the wheel in the other Example which concerns on this invention is shown.

図1、2に示すように、本考案に係る車輪の発光警告構造は、車輪1と、少なくとも一つの発光標識30とを含む。この実施例において、車輪1は、自動車の車輪であり、タイヤ10と、タイヤリム20とを含む。発光標識30は、タイヤ10及び/またはタイヤリム20に設けられてもよい。 この実施例において、タイヤ10及びタイヤリム20の表面には、複数の発光標識30がそれぞれ設けられている。 As shown in FIGS. 1 and 2, the light emission warning structure for a wheel according to the present invention includes a wheel 1 and at least one light emission sign 30. In this embodiment, the wheel 1 is a wheel of an automobile and includes a tire 10 and a tire rim 20. The luminescent sign 30 may be provided on the tire 10 and / or the tire rim 20. In this embodiment, a plurality of luminescent signs 30 are provided on the surfaces of the tire 10 and the tire rim 20, respectively.

各発光標識30は、造形模様40と、造形模様40に被覆された熱発光コーティング50とを含む。造形模様40は、タイヤ10及び/またはタイヤリム20の表面に形成されており、その造形が必要に応じてパターン、文字またはメーカ商標として設定されてもよい。この実施例において、造形模様40は、高さがタイヤ10及びタイヤリム20の表面の凹溝よりもやや低い。熱発光コーティング50は、内部にナノ熱発光結晶体が含まれたコーティングである。熱発光(thermoluminescence)とは、特定の発光物質が光からの刺激を停止した後、該発光物質を再び加熱して温度上昇させると、該発光物質が発光し続け、次第に強くなる現象を有することを指す。該発光物質は、少なくともタングステン酸鉛結晶体、石英結晶体等の物質を含む。該熱発光結晶体は、光吸収性及び光反射性等の性質を強化するとともにさらには光転送過程におけるエネルギーの消費を低減することで熱発光物質の発光効果を向上するために、ナノ寸法に製造されている。 Each light emitting label 30 includes a modeling pattern 40 and a thermoluminescent coating 50 covered with the modeling pattern 40. The modeling pattern 40 is formed on the surface of the tire 10 and / or the tire rim 20, and the modeling may be set as a pattern, a character, or a manufacturer trademark as necessary. In this embodiment, the height of the modeling pattern 40 is slightly lower than the concave grooves on the surfaces of the tire 10 and the tire rim 20. The thermoluminescent coating 50 is a coating containing nano thermoluminescent crystals therein. Thermoluminescence is a phenomenon in which when a specific luminescent substance stops stimulating from light and then the luminescent substance is heated again to increase its temperature, the luminescent substance continues to emit light and gradually becomes stronger. Point to. The luminescent material includes at least a substance such as a lead tungstate crystal or a quartz crystal. The thermoluminescent crystal is nano-sized in order to enhance the light-emitting effect of the thermoluminescent material by enhancing the properties such as light absorption and light reflectivity and further reducing the energy consumption in the light transfer process. It is manufactured.

この実施例において、熱発光コーティング50は、ナノ熱発光結晶体と熱硬化性ポリエステル樹脂とが配合されてなり、造形模様40に塗布されているため、造形模様40に強固に付着可能となっている。実施可能な実施例において、熱発光コーティング50の高さを、タイヤ10またはタイヤリム20の表面よりも低く、または高く、またはそれと等しくなるとすると、凹、平または凸の視覚外観を獲得することができる。若しくは、造形模様40は、突起状となってもよい。突起する造形模様40の上に熱発光コーティング50が設けられると、造形模様40は立体効果を有する。 In this embodiment, the thermoluminescent coating 50 is composed of a nano thermoluminescent crystal body and a thermosetting polyester resin, and is applied to the modeling pattern 40, so that it can be firmly attached to the modeling pattern 40. Yes. In a working example, if the height of the thermoluminescent coating 50 is lower, higher or equal to the surface of the tire 10 or tire rim 20, a concave, flat or convex visual appearance can be obtained. . Alternatively, the modeling pattern 40 may have a protruding shape. If the thermoluminescent coating 50 is provided on the protruding modeling pattern 40, the modeling pattern 40 has a three-dimensional effect.

本考案に係る車輪の発光警告構造によれば、実施の際に、車両の行進中に、タイヤの地面に対する摩擦や機械の運転によって熱量が発生するため、タイヤ及びタイヤリムの温度が向上する。これらの熱量によって熱発光コーティング50内のナノ熱発光結晶体を刺激して発光させるため、熱発光コーティング50は、自ら発光作用を奏することができる。このため、光反射または外部からの電源を必要とすることなく、発光標識30からの顕著な光により、警告の効果を奏することができ、車両運転の安全性を向上することができる。さらに、光照射を受けまたは外部電源を受けてこそ光反射可能な従来の警告構造と比較すると、本考案に係る車輪の発光警告構造は、構造の簡単化、コストの低下、応用範囲の規制はなく、省エネかつ環境保護の利点を有する効果を奏することができる。 According to the light emission warning structure for a wheel according to the present invention, when the vehicle is running, heat is generated due to friction of the tire against the ground or operation of the machine, so that the temperature of the tire and the tire rim is improved. Since the nano thermoluminescent crystal body in the thermoluminescent coating 50 is stimulated by these heat amounts to emit light, the thermoluminescent coating 50 can exhibit its own light emitting action. For this reason, the warning effect can be produced by the remarkable light from the light emitting sign 30 without requiring light reflection or an external power source, and the safety of driving the vehicle can be improved. Furthermore, compared with the conventional warning structure that can reflect light only by receiving light irradiation or external power supply, the light emission warning structure of the wheel according to the present invention is simplified in structure, reduced in cost, and restricted in application range. In addition, an effect of energy saving and environmental protection can be achieved.

図3は、本考案に係る車輪の発光警告構造が自転車の車輪1に適用される様子を示す。このうち、発光標識30は、自転車のタイヤ10及び/またはタイヤリム20に設けられてもよい。安全指示機能が欠乏する一般の自転車にとっては、自転車の運転安全性が必然的に向上する。 FIG. 3 shows how the light emission warning structure for a wheel according to the present invention is applied to a wheel 1 of a bicycle. Among these, the luminescent sign 30 may be provided on the bicycle tire 10 and / or the tire rim 20. For general bicycles lacking the safety instruction function, the driving safety of the bicycle is inevitably improved.

上記のように、これらの実施の形態は本考案の好ましい実施例のみであり、本考案の特許請求の範囲に基づいてなされる等価の変更や修飾は、本考案の技術範囲に入るものである。 As described above, these embodiments are only preferred embodiments of the present invention, and equivalent changes and modifications made based on the claims of the present invention are within the technical scope of the present invention. .

以上のように、本考案では、タイヤとタイヤリムとを含む車輪と、前記タイヤ及び/またはタイヤリムの表面に設けられた造形模様と、前記造形模様に設けられた熱発光コーティングとを含む少なくとも1つの発光標識と、を備えることを特徴とする車輪の発光警告構造とするものである。 As described above, in the present invention, at least one wheel including a wheel including a tire and a tire rim, a modeling pattern provided on the surface of the tire and / or the tire rim, and a thermoluminescent coating provided on the modeling pattern. It is set as the light emission warning structure of the wheel characterized by providing a light emission label | marker.

また、前記タイヤ及び前記タイヤリムに複数の発光標識がそれぞれ設けられており、前記造形模様の造形はパターンまたは文字であり、前記造形模様は前記タイヤ及びタイヤリムの表面に対して凹没または凸出しているものとする。 The tire and the tire rim are each provided with a plurality of luminescent signs, and the modeling pattern is a pattern or a character, and the modeling pattern is recessed or protruded from the surface of the tire and the tire rim. It shall be.

また、前記熱発光コーティングはナノ熱発光結晶体と熱硬化性プリエステル樹脂との複合物であるものとする。 The thermoluminescent coating is a composite of nano thermoluminescent crystal and thermosetting preester resin.

本考案に係る車輪の発光警告構造によれば、光の照射も外部の電力も必要とせずに発光の警告効果を奏することができ、しかも、構造の簡単化、コストの低下、応用範囲の規制はなく、省エネかつ環境保護の利点を有する効果を奏することができる。 According to the light emission warning structure of the wheel according to the present invention, the light emission warning effect can be achieved without requiring light irradiation or external power, and the structure is simplified, the cost is reduced, and the application range is regulated. However, it is possible to achieve the effect of energy saving and environmental protection.

1 車輪
10 タイヤ
20 タイヤリム
30 発光標識
40 造形模様
50 熱発光コーティング

DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Wheel 10 Tire 20 Tire rim 30 Luminescent marker 40 Modeling pattern 50 Thermoluminescent coating

Claims (3)

タイヤとタイヤリムとを含む車輪と、
前記タイヤ及び/またはタイヤリムの表面に設けられた造形模様と、前記造形模様に設けられた熱発光コーティングとを含む少なくとも1つの発光標識と、
を備えることを特徴とする車輪の発光警告構造。
A wheel including a tire and a tire rim;
At least one luminescent sign comprising a shaped pattern provided on a surface of the tire and / or tire rim, and a thermoluminescent coating provided on the shaped pattern;
A light emission warning structure for a wheel, comprising:
前記タイヤ及び前記タイヤリムに複数の発光標識がそれぞれ設けられており、前記造形模様の造形はパターンまたは文字であり、前記造形模様は前記タイヤ及びタイヤリムの表面に対して凹没または凸出していることを特徴とする請求項1に記載の車輪の発光警告構造。 The tire and the tire rim are each provided with a plurality of light-emitting signs, the modeling pattern is a pattern or a character, and the modeling pattern is recessed or protruded from the surface of the tire and the tire rim. The wheel light emission warning structure according to claim 1, wherein 前記熱発光コーティングはナノ熱発光結晶体と熱硬化性プリエステル樹脂との複合物であることを特徴とする請求項1に記載の車輪の発光警告構造。
2. The wheel light emitting warning structure according to claim 1, wherein the thermoluminescent coating is a composite of a nano thermoluminescent crystal and a thermosetting preester resin. 3.
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