JP3201902U - Induction housing for drivers and pedestrians - Google Patents
Induction housing for drivers and pedestrians Download PDFInfo
- Publication number
- JP3201902U JP3201902U JP2015005361U JP2015005361U JP3201902U JP 3201902 U JP3201902 U JP 3201902U JP 2015005361 U JP2015005361 U JP 2015005361U JP 2015005361 U JP2015005361 U JP 2015005361U JP 3201902 U JP3201902 U JP 3201902U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- substrate
- head
- substantially flat
- central portion
- shaped head
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
Abstract
【課題】基板状頭部に設けた肉厚の識別層が車両のタイヤ、歩行者の靴等の摩擦によって、損傷・劣化するのを極力緩和する運転者や歩行者用の誘導鋲体を提供する。【解決手段】肉厚の識別層2を有する金属製の基板状頭部1と、基板状頭部の中心孔に上端部が嵌め込まれた状態で基板状頭部の中央部に固定され、かつ周側面に螺旋状ネジ部4を有する金属製の埋設軸3とからなる運転者や歩行者用の誘導鋲体に於いて、基板状頭部1の中央部の上面5aは略平坦面であり、この略平坦面の中央部5と周端部6との間に環状凹所7を形成し、この環状凹所に、上面5aから周端部の上面6aに至るまでやや傾斜状の識別層2を密着状態に設けた。【選択図】図3Provided is a guide housing for a driver or a pedestrian that reduces the damage and deterioration of a thick discriminating layer provided on a substrate-shaped head due to friction of a vehicle tire, a pedestrian's shoes, etc. as much as possible. To do. A metallic substrate-like head 1 having a thick identification layer 2 is fixed to the central portion of the substrate-like head in a state where the upper end portion is fitted in the central hole of the substrate-like head, and In a guide housing for a driver or a pedestrian composed of a metal embedded shaft 3 having a helical screw portion 4 on the peripheral side surface, the upper surface 5a of the central portion of the substrate head 1 is a substantially flat surface. An annular recess 7 is formed between the central portion 5 and the peripheral end portion 6 of the substantially flat surface, and a slightly inclined identification layer is formed in the annular recess from the upper surface 5a to the upper surface 6a of the peripheral end portion. 2 was provided in close contact. [Selection] Figure 3
Description
本考案は、道路や歩道の路面、建築物の床面、階段等に埋設し、運転者や歩行者(例えば視覚障害者、子供、老人など)を誘導し、運転や歩行を補助するための運転者や歩行者用の誘導鋲体に関する。 The present invention is embedded in roads, sidewalks, building floors, stairs, etc., to guide drivers and pedestrians (eg visually impaired, children, elderly people, etc.) to assist driving and walking. The present invention relates to a guide housing for drivers and pedestrians.
特許文献1には歩行誘導体の一例が開示されている。この特許文献1の段落0002及び段落0003(特許文献1の従来例である図8A及びB)、及び特許文献1の実施形態(例えば図1A及びB)にそれぞれ記載されているように、この種の歩行誘導体は、普通一般に金属製の基板状頭部(略平板状基板)と、この基板状頭部の略中央部にその上端部が固定され、周側面に螺旋状ネジ部を有する金属製の埋設軸とからなり、前記基板状頭部の上面には、該上面を略全体的にカバーする樹脂またはゴムからなる肉厚の表面層が設けられている。
例えば上記の歩行誘導体が道路や歩道の路面の上面に埋設されている場合には、表面層に車両のタイヤ、歩行者の靴等が乗っかるので、タイヤ、靴等による衝撃や摩擦により、前記表面層に傷が付きやすくなり、また摩耗や劣化現象が起こる。特に、表面層を歩行者の目印にするために、例えば蓄光セラミックス含有プラスチック片とした場合(特許文献2)には、摩擦により摩耗・損傷・劣化し、表面層の輝度機能が低下するので、好ましいものではない。また視認性を高めるために表面層の上面を若干弧状に形成した場合には、その略中央部が周端部よりも摩耗・損傷・劣化が大きいものとなるので、同様に表面層の輝度機能が低下する。 For example, when the above-mentioned walking derivative is embedded in the upper surface of the road surface of a road or a sidewalk, vehicle tires, pedestrian shoes, etc. get on the surface layer. The layer is easily scratched, and wear and deterioration occur. In particular, in order to make the surface layer a landmark for pedestrians, for example, when it is made of a phosphorescent ceramic-containing plastic piece (Patent Document 2), it is worn, damaged or deteriorated due to friction, and the brightness function of the surface layer is reduced. It is not preferable. In addition, when the upper surface of the surface layer is formed in a slightly arc shape to enhance visibility, the substantially central portion of the surface layer is more worn, damaged, or deteriorated than the peripheral end portion, and similarly the luminance function of the surface layer Decreases.
本考案は特許文献1や特許文献2のような従来の欠点に鑑み、金属製の基板状頭部に設けた肉厚の識別層が車両のタイヤ、歩行者の靴等の摩擦によって、損傷・劣化を極力緩和することができる運転者や歩行者用の誘導鋲体を提供することを主たる目的としている。従たる目的は、周側面に螺旋状ネジ部を有する金属製の埋設軸が、装着対象の路面、床面、階段等から容易に抜けないことである。さらに、従たる目的は、締付け工具を用いて誘導鋲体の埋設軸を装着対象の路面等に容易に埋設することができることである。さらに、付加的目的として、装着対象の路面等に形成した取付け穴に接着剤を入れた場合に於いて、誘導鋲体を前記下穴に装着する施工時、その埋設軸が前記接着剤の一部を受け入れることにより、施工後に接着剤が硬化し、これにより誘導鋲体の埋設軸が振動により弛まないようにすること、視認度を十分に確保することができると共に、長期使用が可能と成ること等である。
In view of the conventional drawbacks such as
本考案の前記ならびにそのほかの目的と新規な特徴は図面と照らし合わせて読むと、より完全に明らかになるであろう。ただし、図面はもっぱら解説のためのものであって、本考案の技術的範囲を限定するものではない。 The above and other objects and novel features of the present invention will become more fully apparent when read in light of the drawings. However, the drawings are for explanation only and do not limit the technical scope of the present invention.
上記目的を達成するために、本考案の運転者や歩行者用の誘導鋲体は、肉厚の識別層を有する金属製の基板状頭部と、この基板状頭部の中心孔にその上端部が嵌め込まれた状態で該基板状頭部の中央部に固定され、かつ周側面に螺旋状ネジ部を有する金属製の埋設軸とからなる運転者や歩行者用の誘導鋲体に於いて、前記基板状頭部の中央部の上面は略平坦面であり、この略平坦面の中央部と周端部との間に環状凹所を形成し、この環状凹所に、その表面が前記略平坦面としての上面から前記周端部の上面に至るまでやや傾斜状の前記識別層を密着状態に設けたことを特徴とする。 In order to achieve the above-mentioned object, the guide housing for a driver or pedestrian of the present invention has a metal board-like head having a thick identification layer, and an upper end thereof at the center hole of the board-like head. In a guide housing for a driver or pedestrian comprising a metal embedded shaft that is fixed to the central portion of the board-shaped head with the portion fitted therein and has a helical screw portion on the peripheral side surface The upper surface of the central portion of the substrate-like head is a substantially flat surface, and an annular recess is formed between the central portion of the substantially flat surface and the peripheral end, and the surface of the annular recess is the surface of the annular recess. The discriminating layer that is slightly inclined from the upper surface as a substantially flat surface to the upper surface of the peripheral end portion is provided in a close contact state.
上記構成に於いて、前記螺旋状のネジ部は、上向き螺旋面と下向き螺旋面とが形成された鋸の刃のような角度のネジ山を有し、このネジ山は返し機能を発揮することを特徴とする。また前記板状頭部の周端部には周方向に所定間隔を有して締付け工具に設けた複数個の係合突起とそれぞれ係合する複数個の雌係合部が形成されていることを特徴とする。さらに、前記埋設軸の螺旋状ネジ部の周側面の上端部には、路面、縁石、階段のいずれかに形成した取付け穴に接着剤を入れた場合に於いて、前記接着剤の一部を受け入れる弛み防止用受入凹所が形成されていることを特徴とする。加えて、識別層は、高分子樹脂によってコーティングされた耐候性の高い蓄光粒子体と、ハニカム構造の有機高分子と、多孔質の無機粉体とが混合する硬化樹脂体であることを特徴とする。 In the above configuration, the spiral thread portion has a thread having an angle like a saw blade formed with an upward spiral surface and a downward spiral surface, and the thread exhibits a return function. It is characterized by. In addition, a plurality of female engaging portions that are respectively engaged with a plurality of engaging protrusions provided on the tightening tool are formed on the peripheral end portion of the plate-shaped head portion with a predetermined interval in the circumferential direction. It is characterized by. Furthermore, when an adhesive is put in an attachment hole formed on any one of a road surface, a curbstone, and a staircase at the upper end portion of the peripheral side surface of the helical screw portion of the embedded shaft, a part of the adhesive is added. A receiving recess for preventing looseness is formed. In addition, the identification layer is a cured resin body in which a phosphorescent particle body having high weather resistance coated with a polymer resin, an organic polymer having a honeycomb structure, and porous inorganic powder are mixed. To do.
また本考案の運転者や歩行者用の誘導鋲体は、肉厚の識別層を有する金属製の基板状頭部と、この基板状頭部の中心孔にその上端部が嵌め込まれた状態で該基板状頭部の中央部に固定され、かつ周側面に螺旋状ネジ部を有する金属製の埋設軸とからなる運転者や歩行者用の誘導鋲体に於いて、前記基板状頭部の中央部の上面は略平坦面であり、この略平坦面の中央部と周端部との間に前記中心孔を同心円とする複数の弧状凹所又は弧状貫通孔のいずれかを、所定間隔を有して形成し、これらの弧状凹所又は弧状貫通孔に、その表面が前記略平坦面としの上面から前記周端部の上面に至るまでやや傾斜状の前記識別層を密着状態に設けたことを特徴とする。 In addition, the driver or pedestrian guide housing of the present invention has a metal board-like head having a thick identification layer and a top hole fitted in the center hole of the board-like head. In a guide housing for a driver or a pedestrian comprising a metal embedded shaft that is fixed to the central portion of the substrate-like head and has a helical screw portion on the peripheral side surface, The upper surface of the central portion is a substantially flat surface, and a plurality of arc-shaped recesses or arc-shaped through-holes having the central hole as a concentric circle between the central portion and the peripheral end portion of the substantially flat surface are arranged at a predetermined interval. These arc-shaped recesses or arc-shaped through-holes are provided with the discriminating layer in an intimate contact state from the upper surface of the substantially flat surface to the upper surface of the peripheral end portion. It is characterized by that.
さらに、本考案の運転者や歩行者用の誘導鋲体は、肉厚の識別層を有する金属製の基板状頭部と、この基板状頭部の中心孔にその上端部が嵌め込まれた状態で該基板状頭部の中央部に固定され、かつ周側面に螺旋状ネジ部を有する金属製の埋設軸とからなる運転者や歩行者用の誘導鋲体に於いて、前記基板状頭部の中央部の上面は略平坦面であり、この略平坦面の中央部と周端部との間に前記中心孔を同心円とする多数の凹所又は貫通孔のいずれかを、所定間隔を有して形成し、これらの凹所又は貫通孔に、その表面が前記略平坦面としての上面から前記周端部の上面に至るまでやや傾斜状の前記識別層を密着状態に設けたことを特徴とする。 Further, the guide housing for a driver or pedestrian of the present invention is a metal board-like head having a thick identification layer, and a state in which the upper end is fitted into the center hole of the board-like head. In a guide housing for a driver or a pedestrian comprising a metal embedded shaft fixed to the central portion of the substrate-like head and having a helical screw portion on the peripheral side surface, the substrate-like head The upper surface of the central portion is a substantially flat surface, and any one of a number of recesses or through-holes having the central hole as a concentric circle between the central portion and the peripheral end portion of the substantially flat surface has a predetermined interval. In these recesses or through-holes, the identification layer having a slightly inclined surface from the upper surface as the substantially flat surface to the upper surface of the peripheral end portion is provided in a close contact state. And
ここで「密着」とは、肉厚の識別層を凹所又は貫通孔に装着する方式を問わないことを意味し、例えば嵌着、貼着、接着、埋設、射出成型機を用いたインサート等が含まれる。また「肉厚」の概念には、基板状頭部の全体をカバーする薄いシート状の表示層を含まないことを意味する。 Here, “adhesion” means that any method for attaching a thick identification layer to a recess or a through hole is acceptable, for example, fitting, sticking, bonding, embedding, an insert using an injection molding machine, etc. Is included. Further, the concept of “thickness” means that a thin sheet-like display layer that covers the entire substrate-like head is not included.
以上の説明から明らかなように、本考案にあっては次に列挙する効果が得られる。
(1)請求項1に記載の考案は、基板状頭部の環状凹所に設けられた肉厚の識別層の環状表面が、基板状頭部の中央部の略平坦面である上面にやや傾斜状に連続しているので、前記識別層が車両のタイヤ、歩行者の靴等の摩擦によって、損傷・劣化することを極力緩和することができる。付言すると、肉厚の識別層が、従来の表示層の如く、基板状頭部の全体をカバーするものではなく、基板状頭部の中央部を除いた部位の凹所又は貫通孔に、いわば埋設状態に設けられているので、前記中央部に比較して、損傷や劣化が少なくなる。
(2)請求項2に記載の考案においても、前記(1)と同様な効果が得られるとともに、埋設軸の螺旋状ネジ部は、上向き螺旋面と下向き螺旋面とが形成された鋸の刃のような角度のネジ山を有し、このネジ山は返し機能を発揮するので、埋設軸が路面等から容易に抜けない。
(3)請求項3に記載の考案においても、前記(1)と同様な効果が得られるとともに、締付け工具(例えば専用の締付け工具)を用いて、誘導鋲体の埋設軸を路面等に簡単にねじ込むことができる。
(4)請求項4に記載の考案においても、前記(1)と同様な効果が得られるとともに、ねじ込み施工時、路面等の取付け穴に入れた接着剤の一部が埋設軸の弛み防止用受入凹所に入り込み、かつ前記接着剤の全体が硬化すると、振動による埋設軸の弛みを防止することができる。
(5)請求項5に記載の考案においても、前記(1)と同様な効果が得られるとともに、識別層は、高分子樹脂によってコーティングされた耐候性の高い蓄光粒子体と、ハニカム構造の有機高分子と、多孔質の無機粉体とが混合する硬化樹脂体であることから、視認度を十分に確保することができると共に、長期使用が可能と成る。
(6)請求項6に記載の考案においても、基板状頭部の弧状凹所又は弧状貫通孔に、その表面が基板状頭部の中央部の略平坦面である上面から周端部に至るまでやや傾斜状の識別層を密着状態に設けたので、請求項1に記載の考案と同様の効果がある。
(6)請求項7に記載の考案においても、基板状頭部の凹所又は貫通孔に、その表面が基板状頭部の中央部の略平坦面である上面から周端部に至るまでやや傾斜状の識別層を密着状態に設けたので、請求項1に記載の考案と同様の効果がある。
As is clear from the above description, the present invention has the following effects.
(1) In the device described in
(2) In the device according to the second aspect, the same effect as the above (1) can be obtained, and the helical thread portion of the embedded shaft is a saw blade in which an upward spiral surface and a downward spiral surface are formed. Since this thread has a turning function, the buried shaft does not easily come off from the road surface or the like.
(3) In the device according to the third aspect, the same effect as in the above (1) can be obtained, and the shaft embedded in the guide housing can be easily applied to the road surface using a tightening tool (for example, a dedicated tightening tool). Can be screwed into.
(4) In the device according to the fourth aspect, the same effect as in the above (1) can be obtained, and at the time of screwing construction, a part of the adhesive put in the mounting hole on the road surface is used to prevent the buried shaft from slackening. When entering the receiving recess and the entire adhesive is cured, it is possible to prevent loosening of the buried shaft due to vibration.
(5) In the device according to
(6) In the device according to
(6) Also in the device according to claim 7, the surface of the recess or the through hole of the substrate-like head is somewhat from the upper surface, which is a substantially flat surface of the central portion of the substrate-like head, to the peripheral edge. Since the inclined identification layer is provided in a close contact state, the same effect as the device of
図1乃至5は本考案の第1実施形態の各説明図。図6及び図7は本考案の基板状頭部の第2実施形態の各説明図。図8及び図9は本考案の基板状頭部の第3実施形態の各説明図である。
以下、図面に示す本考案を実施するための形態により、本考案を詳細に説明する。図1乃至図5に示す本考案を実施するための第1実施形態の運転者や歩行者用の誘導鋲体Xは、基本的には、肉厚環状の識別層2を有する金属製の基板状頭部1と、この基板状頭部1の中央部5の不番の中心孔に不番の上端部が嵌め込まれた状態で適宜に固定され、基板状頭部1の下面中央から下方に垂直に延びると共に、その周側面に螺旋状ネジ部4を有する金属製の埋設軸3とからなる。
Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the embodiments shown in the drawings. A driver or pedestrian guide housing X according to the first embodiment for carrying out the present invention shown in FIGS. 1 to 5 is basically a metal substrate having a thick annular identification layer 2. The
前記基板状頭部1は、図1及び図2で示すように、全体が円盤状かつ略扁平状である。実施形態では、その下面1aは水平面であるのに対して、周側面1bに連続する上面1cは、後述する環状識別層2の環状表面2aを含み、全体として緩やかな傘状にやや傾斜状に形成されているものの、基板状頭部1の中心孔を有する中央部5(この実施形態では筒状中央部5)の上面5aは略平坦面である。
As shown in FIGS. 1 and 2, the substrate-
しかして、第1実施形態では、前記基板状頭部1の筒状中央部5の上面5aと周端部6の上面6aを除く部位にやや幅広の環状凹所7を形成し、環状の識別層2を前記環状凹所7に密着状態に設け、この環状の識別層2の環状表面2aは前記基板状頭部1の前記筒状中央部5の略平坦面である上面5aにやや傾斜状に連続している。第1実施形態の環状の識別層2は、不番の内周側面、不番の外周側面、不番の環状底面、そして環状表面2aを有するが、前記環状表面2aは、前記筒状中央部5の略平坦面としての上面5aから前記周端部6の上面6aに至るまで緩やかな傘状にやや傾斜状に連続している。したがって、内周側面と外周側面の厚さは、筒状中央部5の略平坦面と周端部6の各厚みにそれぞれ整合するものである。
Thus, in the first embodiment, a slightly wide annular recess 7 is formed in a portion excluding the
一方、前記金属製の埋設軸3は、例えば図2や図4で示すように、基板状頭部1にその上端部が固定ピン、溶着等の適宜の固定手段11を介して固定され、該基板状頭部1の下面1aの中央から同芯円状に略円柱状を垂直方向に延出して軸部とし、その周側面に螺旋状ネジ部4を形成している。なお、この実施形態の固定手段11には、複数個のピン、これらのピンを差し込むことができる埋設軸3の上端部の周側面に垂直方向に形成した一対の切欠、筒状中央部5の内周面に形成した一対の切欠が含まれる。
On the other hand, as shown in FIGS. 2 and 4, for example, the metal-made
さらに、基板状頭部1と埋設軸3の構成を説明すると、基板状頭部1について、その直径は、埋設軸3の螺旋状ネジ部4の径の略4.5倍の傾斜面を有する略扁平状の基板である。もちろん、この略扁平状の基板は、考案の課題を逸脱しない範囲で、例えば扁平略台形状、扁平略ドーム形状等に形成しても良い。また、周側面1bの厚み(上下方向の厚さ)は、下面1aの略1/14である。もちろん、周側面1bの厚みは適宜に設計変更し得る事項である。
Further, the configuration of the substrate-
そこで、誘導鋲体Xの特徴事項について説明すると、前記螺旋状ネジ部4は上向き螺旋面4aが形成された鋸の刃のような角度αのネジ山を有し、このネジ山は返し機能を発揮する。図2にネジ山の角度αの一例を示す。この図2に於いて、例えば一点鎖線で示した横軸線Aを跨ぐ上向き螺旋面4aと下向き螺旋面4bのネジ山の角度αは、好ましくは45度〜60度、さらに好ましくは55度に設定している。また前記横軸線Aと前記上向き螺旋面4aとの角度は7度に設定している。もちろん、ネジ山の角度αは55度に限定するものではないものの、所定範囲の角度のネジ山の角度αが、いわゆる釣り針の如く、返し機能を発揮すれば良い。これにより、埋設軸3が路面、階段等平坦面Fから容易に抜けない。
Therefore, the characteristic items of the guide housing X will be described. The
また、基板状頭部1の周端部6には周方向に所定間隔を有して、図10で示す専用の締付け工具Yに設けた複数個の係合突起50とそれぞれ係合する複数個の雌係合部12(垂直穴又は貫通小孔)が形成されている。これにより、図10で示す電動インパクトレンチ等の電動工具Z及び前記専用の締付け工具Yを用いて、誘導鋲体Xの金属製の埋設軸3を路面、階段等平坦面Fに簡単にねじ込むことができる。また、前記埋設軸3の螺旋状ネジ部4の周側面の上端部には、路面、縁石、階段のいずれかに形成した取付け穴(例えば下穴)51に接着剤52を入れた場合に於いて、前記接着剤52の一部を受け入れる弛み防止用受入凹所13が軸方向に所定長形成されている。これにより、ねじ込み施工時、路面、階段等平坦面Fの取付け穴51に入れた接着剤52の一部が埋設軸3の弛み防止用受入凹所13に入り込み、かつ前記接着剤52の全体が硬化すると、振動による埋設軸3の弛みを防止することができる。さらに、識別層2は、蓄光粒子体を含むゴムや再帰反射性の硬化樹脂体でも良いが、好ましくは、高分子樹脂によってコーティングされた耐候性の高い蓄光粒子体と、ハニカム構造の有機高分子と、多孔質の無機粉体とが混合する硬化樹脂体である。これにより、視認度を十分に確保することができると共に、長期使用が可能と成る。
A plurality of engaging
[考案を実施するための異なる形態]
次に、図6及び図7は本考案の基板状頭部1Aの第2実施形態の各説明図である。この第2形態の基板状頭部1Aは、第1実施形態の基板状頭部1と同様に中央部5Aの上面5aは略平坦面である。
[Different forms for carrying out the invention]
Next, FIG.6 and FIG.7 is each explanatory drawing of 2nd Embodiment of 1 A of substrate-shaped heads of this invention. In the substrate-shaped
しかし、第2実施形態の中央部5Aは筒状中央部ではなく、その表面が傾斜状の複数個の連続部分8を介して周端部6Aに連設されている。すなわち、基板状頭部1Aには、略平坦面の中央部5Aと周端部6Aとの間に不番の中心孔を同心円とする複数の弧状凹所7Aを、所定間隔を有して形成し、これらの弧状凹所7Aに、その表面が前記略平坦面としての上面5aから前記周端部6Aの上面6aに至るまでやや傾斜状の弧状識別層2Aを密着状態に設けている。なお、第2実施形態の弧状凹所7Aは合計3個であるが、もちろん、2個、4個等であっても良い。したがって、弧状凹所7Aの数に対応して識別層2Aの数と長さが決定付けられる。また特に図示しないが、前記複数の弧状凹所7Aは弧状貫通孔であっても良い。
However, the central portion 5A of the second embodiment is not a cylindrical central portion, but the surface thereof is connected to the
次に、図8及び図は本考案の基板状頭部1Bの第3実施形態の各説明図である。この第3実施形態の基板状頭部1Bは、第1実施形態の基板状頭部1と同様に中央部5Bの上面5aは略平坦面である。しかし、第2実施形態と同様に中央部5Bは筒状中央部ではなく、その表面が緩やかな傘状の如くやや傾斜状の連続部分8Bを介して周端部6Bに連設している。すなわち、基板状頭部1Bには、略平坦面の中央部5Bと周端部6Bとの間に中心孔を同心円とする多数の円形又は多角形の凹所7B(この実施形態)を、所定間隔を有して形成し、これら多角形の凹所7Bに、その表面が前記略平坦面としての上面5aから前記周端部6Bの上面6aに至るまでやや傾斜状の識別層2Bを密着状態に設けている。なお、第3実施形態の多数の凹所7Bは合計8個であるが、その数は限定するものではなく、好ましくは6個から12個までである。なお、特に図示しないが、前記多数の円形又は多角形の凹所7Bは貫通孔であっても良い。また本考案を路面、建築物の床面等に実施した場合の図面は割愛する。
Next, FIG.8 and FIG. Is each explanatory drawing of 3rd Embodiment of the board-shaped head 1B of this invention. In the substrate-like head 1B of the third embodiment, the
本考案は、道路や歩道の路面、建築物の床面、階段等に装着し、運転者や歩行者を誘導する運転者や歩行者用の誘導鋲体として利用される。 The present invention is attached to a road surface of a road or a sidewalk, a floor surface of a building, a staircase, etc., and is used as a guide frame for a driver or a pedestrian for guiding a driver or a pedestrian.
X…誘導鋲体、
Y…専用の締付け工具、
Z…電動工具、
F…平坦面、
A…埋設軸の半径方向の横軸線、
α…ネジ山の角度、
1、1A、1B…基板状頭部、
1a…下面、1b…周側面、1c…上面、
2、2A、2B…識別層、
2a…環状表面、
3…埋設軸、
4…螺旋状ネジ部、
4a…上向き螺旋面、
4b…下向き螺旋面、
5、5A、5B…中央部、
5a…中央部5の上面、
6、6A…周端部、
6a…周端部の上面、
7、7A、7B…凹所(環状凹所、弧状凹所等)、
8、8B…連続部分、
11…固定手段、
12…雌係合部(垂直穴又は貫通小孔)、
13…弛み防止用受入凹所、
51…取付け穴(例えば下穴)、
52…接着剤。
X ... Induction housing,
Y ... Exclusive tightening tool,
Z ... Electric tool,
F ... Flat surface,
A: Radial horizontal axis of the buried shaft,
α ... Thread angle,
1, 1A, 1B ... substrate-like head,
1a ... lower surface, 1b ... peripheral side, 1c ... upper surface,
2, 2A, 2B ... identification layer,
2a ... annular surface,
3 ... buried shaft,
4 ... spiral screw part,
4a ... upward spiral surface,
4b ... downward spiral surface,
5, 5A, 5B ... central part,
5a ... the upper surface of the
6, 6A ... peripheral edge,
6a ... the upper surface of the peripheral edge,
7, 7A, 7B ... recess (annular recess, arc recess, etc.),
8, 8B ... continuous part,
11: Fixing means,
12 ... Female engaging part (vertical hole or through hole),
13 ... Acceptance recess for slack prevention,
51. Mounting holes (for example, pilot holes),
52. Adhesive.
Claims (7)
前記基板状頭部の中央部の上面は略平坦面であり、この略平坦面の中央部と周端部との間に環状凹所を形成し、この環状凹所に、その表面が前記略平坦面としての上面から前記周端部の上面に至るまでやや傾斜状の前記識別層を密着状態に設けたことを特徴とする運転者や歩行者用の誘導鋲体。 A metallic substrate-shaped head having a thick identification layer, and fixed to the central portion of the substrate-shaped head with the upper end fitted in the center hole of the substrate-shaped head, and on the peripheral side surface In the guide housing for drivers and pedestrians consisting of a metal embedded shaft with a helical thread,
The upper surface of the central portion of the substrate-shaped head is a substantially flat surface, and an annular recess is formed between the central portion of the substantially flat surface and the peripheral end portion, and the surface of the annular recess is substantially the same as the substantially concave surface. An induction housing for a driver or a pedestrian, characterized in that the slightly distinguishable identification layer is provided in a close contact state from an upper surface as a flat surface to an upper surface of the peripheral end portion.
前記基板状頭部の中央部の上面は略平坦面であり、この略平坦面の中央部と周端部との間に前記中心孔を同心円とする複数の弧状凹所又は弧状貫通孔のいずれかを、所定間隔を有して形成し、これらの弧状凹所又は弧状貫通孔に、その表面が前記略平坦面としての上面から前記周端部の上面に至るまでやや傾斜状の前記識別層を密着状態に設けたことを特徴とする運転者や歩行者用の誘導鋲体。 A metallic substrate-shaped head having a thick identification layer, and fixed to the central portion of the substrate-shaped head with the upper end fitted in the center hole of the substrate-shaped head, and on the peripheral side surface In the guide housing for drivers and pedestrians consisting of a metal embedded shaft with a helical thread,
The upper surface of the central portion of the substrate-shaped head is a substantially flat surface, and any one of a plurality of arc-shaped recesses or arc-shaped through-holes having the central hole as a concentric circle between the central portion and the peripheral end portion of the substantially flat surface. The discriminating layer is formed with a predetermined interval and the arc-shaped recess or arc-shaped through hole has a slightly inclined surface from the upper surface as the substantially flat surface to the upper surface of the peripheral end portion. An inductive housing for a driver or a pedestrian, characterized in that is provided in a close contact state.
前記基板状頭部の中央部の上面は略平坦面であり、この略平坦面の中央部と周端部との間に前記中心孔を同心円とする多数の凹所又は貫通孔のいずれかを、所定間隔を有して形成し、これらの凹所又は貫通孔に、その表面が前記略平坦面としての上面から前記周端部の上面に至るまでやや傾斜状の前記識別層を密着状態に設けたことを特徴とする運転者や歩行者用の誘導鋲体。 A metallic substrate-shaped head having a thick identification layer, and fixed to the central portion of the substrate-shaped head with the upper end fitted in the center hole of the substrate-shaped head, and on the peripheral side surface In the guide housing for drivers and pedestrians consisting of a metal embedded shaft with a helical thread,
The upper surface of the central portion of the substrate-like head is a substantially flat surface, and any one of a number of recesses or through-holes having the central hole as a concentric circle between the central portion and the peripheral end portion of the substantially flat surface. The discriminating layer having a slightly inclined shape is formed in contact with these recesses or through-holes from the upper surface as the substantially flat surface to the upper surface of the peripheral end portion. A driver or pedestrian guide housing characterized by being provided.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015005361U JP3201902U (en) | 2015-10-22 | 2015-10-22 | Induction housing for drivers and pedestrians |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015005361U JP3201902U (en) | 2015-10-22 | 2015-10-22 | Induction housing for drivers and pedestrians |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP3201902U true JP3201902U (en) | 2016-01-07 |
Family
ID=55069437
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2015005361U Expired - Fee Related JP3201902U (en) | 2015-10-22 | 2015-10-22 | Induction housing for drivers and pedestrians |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3201902U (en) |
-
2015
- 2015-10-22 JP JP2015005361U patent/JP3201902U/en not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8925477B2 (en) | Traffic cone | |
JP3201902U (en) | Induction housing for drivers and pedestrians | |
WO2006040790A1 (en) | Led-based lighting device for ground, wall, floor and road surface mounting | |
JP5849569B2 (en) | Road sign pillar | |
JP2003301427A (en) | Delineator post | |
JP6359872B2 (en) | Signpost installation structure | |
KR101451373B1 (en) | Road stud using golf ball | |
JP6015938B2 (en) | Road surface installation type guide plate | |
US20150211196A1 (en) | Pavement Marker | |
JP2010106632A (en) | Method for installing road sign body | |
JP5736132B2 (en) | Road fence | |
JP6296749B2 (en) | Road marking object | |
JP2007031950A (en) | Road sign pole and its manufacturing method | |
US20140069322A1 (en) | Traffic cone | |
KR20160044212A (en) | Prefabricated street lamp pole with elasticity ring | |
JP5845030B2 (en) | Gaze guidance mark installation structure | |
KR101750886B1 (en) | Shock-absorbing Road Stud | |
JP2014201954A (en) | Fixing structure of delineator sign pole and fixing member of delineator sign pole | |
US20160160460A1 (en) | Arrangement inserted into the traffic bollard | |
KR101359792B1 (en) | Reclamation type washer member, and member fixing device and member fixing structure using the same | |
JP2015206169A (en) | Fitting leg part structure for delineator sign pole | |
KR200254160Y1 (en) | A luminous bolt for guardrail | |
JP3594783B2 (en) | Road tack | |
CN211646074U (en) | Stainless steel blind spike | |
KR20230068607A (en) | Road stud |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 3201902 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |