JP3197729B2 - Throttle valve opening and closing device - Google Patents

Throttle valve opening and closing device

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JP3197729B2 JP00554094A JP554094A JP3197729B2 JP 3197729 B2 JP3197729 B2 JP 3197729B2 JP 00554094 A JP00554094 A JP 00554094A JP 554094 A JP554094 A JP 554094A JP 3197729 B2 JP3197729 B2 JP 3197729B2
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  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は内燃機関のスロットルボ
デーや、キャブレタ等に装着したスロットルバルブを開
閉するスロットルバルブ開閉装置の改良に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an improvement of a throttle valve opening / closing device for opening / closing a throttle valve mounted on a throttle body or a carburetor of an internal combustion engine.

【0002】[0002]

【従来の技術】この種のスロットルバルブ開閉装置とし
て実公平1−26911号記載のものが公知である。
2. Description of the Related Art A throttle valve opening / closing device of this type is known from Japanese Utility Model Publication No. 1-26911.

【0003】このものは、図6に示すように、スロット
ルボデー1の吸気通路を開閉するスロットルバルブ2が
ビス3でスロットルシャフト4に固着されており、スロ
ットルシャフト4はスロットルボデー1に回動可能に支
承されている。
In this type, as shown in FIG. 6, a throttle valve 2 for opening and closing an intake passage of a throttle body 1 is fixed to a throttle shaft 4 with screws 3, and the throttle shaft 4 is rotatable about the throttle body 1. It is supported by

【0004】スロットルシャフト4の右端部はスロット
ルボデー1から突出し、その突出部にスロットルアーム
5とスロットルレバー6がスプリングワッシャ7を介し
てナット8で締結されている。
The right end of the throttle shaft 4 protrudes from the throttle body 1, and a throttle arm 5 and a throttle lever 6 are fastened to the protrusion by a nut 8 via a spring washer 7.

【0005】9はスロットルシャフト4に回動可能に遊
合したスプリングガイド、10はスプリングガイド9に
ゆるく巻回したバックスプリングで、スロットルバルブ
2を閉じる方向にスロットルシャフト4を付勢する。バ
ックスプリング10の先端フック部10aはスロットル
ボデー1から突出するボス状のストッパ1aに係合して
いる。又、バックスプリング10の他端フック部10b
はスロットルアーム5に係合している。
Reference numeral 9 denotes a spring guide rotatably engaged with the throttle shaft 4, and reference numeral 10 denotes a back spring loosely wound around the spring guide 9, and biases the throttle shaft 4 in a direction to close the throttle valve 2. The tip hook portion 10a of the back spring 10 is engaged with a boss-shaped stopper 1a protruding from the throttle body 1. Also, the other end hook portion 10b of the back spring 10
Is engaged with the throttle arm 5.

【0006】9aはバックスプリング10の一端部の外
れを防止するガイド部、11は他端部の外れを防止する
ガイド板である。ストッパ1aはスロットルボデー1と
一体にアルミ合金で形成され、バックスプリング10は
ばね鋼で形成され、バックスプリング10の先端フック
部10aはストッパ1aの片面にスプリング自身の弾力
で押し付けられている。
Reference numeral 9a denotes a guide portion for preventing one end of the back spring 10 from coming off, and reference numeral 11 denotes a guide plate for preventing the other end from coming off. The stopper 1a is formed of an aluminum alloy integrally with the throttle body 1, the back spring 10 is formed of spring steel, and the hook 10a at the tip of the back spring 10 is pressed against one surface of the stopper 1a by the elasticity of the spring itself.

【0007】[0007]

【発明が解決しようとする課題】前記従来の技術では、
バックスプリング10の先端フック部10aがエンジン
振動によりストッパ1aと相対的に衝突摺動して、特に
耐摩耗性の弱いストッパ1aが摩耗して、バックスプリ
ング10の荷重(特性)が変化してしまうという問題点
があった。
In the above prior art,
The tip hook portion 10a of the back spring 10 collides and slides relatively with the stopper 1a due to engine vibration, and the stopper 1a, which has particularly low wear resistance, wears, and the load (characteristics) of the back spring 10 changes. There was a problem.

【0008】又、バックスプリング10を組付けるとき
に、作業者の手袋(軍手)がバックスプリング10の先
端フック部10aの先に引っ掛かって、フック部10a
がストッパ1aから外れてしまうことがあり、これも問
題点となっていた。
When the back spring 10 is assembled, the gloves (work gloves) of the worker are caught on the tip of the tip hook 10a of the back spring 10 and the hook 10a
May come off from the stopper 1a, which is also a problem.

【0009】そこで、本発明はこれらの問題点を解消で
きるスロットルバルブ開閉装置を提供することを目的と
する。
Accordingly, an object of the present invention is to provide a throttle valve opening / closing device which can solve these problems.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、本発明のスロットルバルブ開閉装置は、スロットル
シャフト(4)に嵌合したスプリングガイドに、スロッ
トルバルブ(2)を閉弁方向に付勢するバックスプリン
グを巻装し、該バックスプリングの先端フック部をスト
ッパ(1a)で係止するものにおいて、バックスプリン
グ(10、10′)の先端フック部(10a、10′
a)の周囲を囲む筒形のカバー部(9a)をスプリング
ガイド(9A)と一体的に形成するとともに、カバー部
(9a)を耐熱・耐摩耗性の樹脂で構成し、該カバー部
の先端(9b)をバックスプリング(10、10′)の
先端のフック部(10a、10′a)の先よりも延長し
た位置に定め、前記バックスプリング(10、10′)
の先端のフック部(10a、10′a)を前記筒状のカ
バー(9a)内に挿入して、フック部(10a、10′
a)の全周がカバー(9a)で囲まれ、かつフック部
(10a、10′a)の先端がカバー(9a)内に収ま
った状態でフック部(10a、10′a)をカバー(9
a)で保持し、 このカバー部(9a)を前記ストッパ
(1a)に係合したことを特徴とする。
In order to achieve the above object, a throttle valve opening / closing device according to the present invention comprises a spring guide fitted to a throttle shaft (4), wherein a throttle valve (2) is attached in a valve closing direction. A back spring that is energized is wound and a tip hook of the back spring is locked by a stopper (1a).
A cylindrical cover (9a) surrounding the periphery of (a) is formed integrally with the spring guide (9A), and the cover (9a) is made of heat-resistant and wear-resistant resin. (9b) is set at a position extending beyond the tip of the hook portion (10a, 10'a) at the tip of the back spring (10, 10 '), and the back spring (10, 10') is set.
Hooks (10a, 10'a) at the tip of
The hook (10a, 10 ') is inserted into the bar (9a).
a) is surrounded by the cover (9a) and the hook portion
The tip of (10a, 10'a) fits inside the cover (9a).
Cover (10a, 10'a)
held in a), the characterized in that engaged the cover portion (9a) before Symbol stopper (1a).

【0011】そして、請求項2の発明は、請求項1記載
のスロットルバルブ開閉装置で、スプリングガイド(9
A)のカバー部(9a)の先端を閉塞する蓋(9c)を
設けたことを特徴とする。
According to a second aspect of the present invention, there is provided the throttle valve opening and closing device according to the first aspect, wherein the spring guide (9)
A cover (9c) for closing the tip of the cover (9a) of (A) is provided.

【0012】[0012]

【作用】バックスプリング(10、10′)の先端フッ
ク部(10a、10′a)とストッパ(1a)との間に
スプリングガイド(9A)のカバー部(9a)が入るの
で、バックスプリングとストッパとが直接衝突・摺動し
ない。
The cover (9a) of the spring guide (9A) enters between the hook (10a, 10'a) of the back spring (10, 10 ') and the stopper (1a). Does not collide or slide directly.

【0013】又、請求項2の発明では、カバー部(9
a)の蓋(9c)が、カバー部(9a)内への異物の侵
入を防止し、先端フック部(10a、10′a)とカバ
ー部(9a)との異常摩耗を防止する。
According to the second aspect of the present invention, the cover (9)
The cover (9c) in (a) prevents foreign matter from entering the cover (9a), and prevents abnormal wear of the tip hooks (10a, 10'a) and the cover (9a).

【0014】[0014]

【実施例】実施例で、図6の従来技術と同一の符号は、
同じ機能を果す要素であるので、その説明は省略する。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS In the embodiment, the same reference numerals as those in the prior art of FIG.
Since they perform the same function, their description is omitted.

【0015】図1〜図4は本発明の第1実施例で、スロ
ットルバルブ2を閉方向に付勢するバックスプリング
は、何れか一本が切断しても残りの一本でスロットルバ
ルブ2を閉じることができるように、符号10と10′
で示す2本が設けてある。
FIGS. 1 to 4 show a first embodiment of the present invention. The back spring for urging the throttle valve 2 in the closing direction is such that even if one of the back springs is cut off, the remaining one will open the throttle valve 2. 10 and 10 'so that they can be closed
Are provided.

【0016】5Aは、スロットルアームで、スロットル
レバー6と共に、ナット8でスロットルシャフト4に締
結されている。9Aと9Bはスプリングガイドで、一方
のスプリングガイド9Aは、スロットルボデー1にスロ
ットルシャフト4と同軸に形成したボス1bに回動可能
に遊合し、他方のスプリングガイド9Bはスロットルシ
ャフト4に回動可能に嵌合している。
Reference numeral 5A denotes a throttle arm which is fastened to the throttle shaft 4 with a nut 8 together with the throttle lever 6. 9A and 9B are spring guides. One spring guide 9A rotatably fits with a boss 1b formed coaxially with the throttle shaft 4 on the throttle body 1, and the other spring guide 9B rotates on the throttle shaft 4. Mating is possible.

【0017】両バックスプリング10、10′は、スプ
リングガイド9Aと9Bに図示のように巻装され、それ
らの各一端のフック部10aと10′aは、スプリング
ガイド9Aに一体的に形成した筒状のカバー部9aに挿
入されている。
The two back springs 10, 10 'are wound around spring guides 9A and 9B as shown in the figure, and hook portions 10a and 10'a at their respective ends are formed integrally with the spring guide 9A. It is inserted in the cover part 9a of the shape.

【0018】カバー部9aはスプリングガイド9Aのほ
ぼ半径方向に延在して形成され、自動車のエンジンルー
ム内の高温に耐え、かつバックスプリング10、10′
や、ストッパ1aとの相対移動で摩耗しにくい、耐摩耗
性のポリアミド系樹脂やフェノール系樹脂などを使用す
る。
The cover portion 9a is formed to extend substantially in the radial direction of the spring guide 9A, withstands high temperatures in the engine room of the automobile, and has the back springs 10, 10 '.
Also, a wear-resistant polyamide-based resin or phenol-based resin that is hard to be worn by relative movement with the stopper 1a is used.

【0019】カバー部9aの先端(外周端)9bは、組
立状態において、バックスプリング10、10′のフッ
ク部10a、10′aの先端より延長した位置に定めて
ある。換言すると、組立状態で、フック部10a、1
0′aの先端はカバー部9aの先端9bよりも引っ込ん
でいる(図3参照)。
The distal end (outer peripheral end) 9b of the cover 9a is set at a position extended from the distal ends of the hooks 10a and 10'a of the back springs 10 and 10 'in the assembled state. In other words, in the assembled state, the hook parts 10a, 1
The tip of 0'a is retracted from the tip 9b of the cover 9a (see FIG. 3).

【0020】バックスプリング10、10′の他端フッ
ク部10b、10′bは、スロットルアーム5Aに図1
のように引っ掛けてある。この第1実施例では、耐熱・
耐摩耗性のカバー部9aがバックスプリング10、1
0′の先端フック部10a、10′aを囲み、これらフ
ック部10a、10′aがスロットルボデー1のストッ
パ1aに直接接触しないから、振動による摩耗がなくな
る。
The other end hook portions 10b, 10'b of the back springs 10, 10 'are connected to the throttle arm 5A as shown in FIG.
It is hooked like. In the first embodiment, the heat resistance
The abrasion-resistant cover portion 9a includes the back springs 10, 1
Since the hook portions 10a and 10'a surround the 0 'tip hook portions 10a and 10'a and do not directly contact the stopper 1a of the throttle body 1, wear due to vibration is eliminated.

【0021】又、フック部10a、10′aが組立時に
作業者の軍手に引っ掛かって、ストッパ1aから外れる
こともなくなるし、振動でストッパから外れる虞れもな
くなる。
Further, the hook portions 10a and 10'a are not caught by the worker's glove during assembly, and do not come off the stopper 1a.

【0022】図5は本発明の第2実施例で、スプリング
ガイド9Aのカバー部9aの先端を閉塞する蓋9cを一
体的に形成した。こうすることで、前記第1実施例の、
カバー部9aの上部開口から異物が入ることが防止され
る。そのため、侵入した異物によって、バックスプリン
グ10、10′のフック部10a、10′aとカバー部
9aとが異常摩耗する虞れがなくなる。
FIG. 5 shows a second embodiment of the present invention, in which a lid 9c for closing a tip of a cover 9a of a spring guide 9A is integrally formed. By doing so, the first embodiment,
Foreign matter is prevented from entering through the upper opening of the cover 9a. Therefore, there is no possibility that the hook portions 10a and 10'a of the back springs 10 and 10 'and the cover portion 9a are abnormally worn by the invading foreign matter.

【0023】 [0023]

【発明の効果】本発明のスロットルバルブ開閉装置は上
述のように構成されているので、バックスプリングの先
端フック部(10a、10′a)が振動で外れたり、作
業者の軍手に引っ掛かって外れたりすることがなくな
る。
Since the throttle valve opening / closing device of the present invention is constructed as described above, the hook portions (10a, 10'a) of the back spring come off due to vibration or come off by the worker's gloves. No more.

【0024】又、フック部(10a、10′a)とスロ
ットルボデーのストッパとが直接接触しないから振動に
よる摩耗が軽減され、スプリング荷重特性が変化するこ
ともなくなり信頼性が向上する。
Further, since the hook portions (10a, 10'a) and the stoppers of the throttle body do not directly contact each other, wear due to vibration is reduced, and the spring load characteristics are not changed and reliability is improved.

【0025】更に又、請求項2の発明では、カバー部へ
の異物の侵入が防止でき、異物による異常摩耗を防止で
きる。
Furthermore, according to the second aspect of the present invention, foreign substances can be prevented from entering the cover, and abnormal wear due to the foreign substances can be prevented.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の第1実施例の縦断面図。FIG. 1 is a longitudinal sectional view of a first embodiment of the present invention.

【図2】(a)は図1実施例の一部の側面図、(b)は
同図(a)をA方向からみた一部分の図。
2A is a side view of a part of the embodiment of FIG. 1, and FIG. 2B is a view of a part of FIG.

【図3】(a)は図2(a)の一部を拡大した図、
(b)は(a)をA方向からみた一部分の図。
FIG. 3A is an enlarged view of a part of FIG. 2A;
FIG. 2B is a partial view of FIG.

【図4】本発明の第1実施例に用いるスプリングガイド
の図で、(a)は縦断正面図、(b)は右側面図、
(c)は平面図、(d)は後面図、(e)は左側面図。
FIGS. 4A and 4B are views of a spring guide used in the first embodiment of the present invention, wherein FIG. 4A is a front view in vertical section, FIG.
(C) is a plan view, (d) is a rear view, and (e) is a left side view.

【図5】本発明の第2実施例の要部拡大側面図。FIG. 5 is an enlarged side view of a main part of a second embodiment of the present invention.

【図6】従来技術の一部縦断正面図。FIG. 6 is a partial longitudinal front view of a conventional technique.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 スロットルボデー 1a ストッパ 2 スロットルバルブ 4 スロットルシャフト 9A スプリングガイド 9a カバー部 9b 先端 9c 蓋 10、10′ バックスプリング 10a、10′a フック部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Throttle body 1a Stopper 2 Throttle valve 4 Throttle shaft 9A Spring guide 9a Cover part 9b Tip 9c Lid 10, 10 'Back spring 10a, 10'a Hook part

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 スロットルシャフト(4)に嵌合したス
プリングガイドに、スロットルバルブ(2)を閉弁方向
に付勢するバックスプリングを巻装し、該バックスプリ
ングの先端フック部をストッパ(1a)で係止するもの
において、 バックスプリング(10、10′)の先端フック部(1
0a、10′a)の周囲を囲む筒形のカバー部(9a)
をスプリングガイド(9A)と一体的に形成するととも
に、カバー部(9a)を耐熱・耐摩耗性の樹脂で構成
し、 該カバー部の先端(9b)をバックスプリング(10、
10′)の先端のフック部(10a、10′a)の先よ
りも延長した位置に定め、前記バックスプリング(10、10′)の先端のフック
部(10a、10′a)を前記筒状のカバー(9a)内
に挿入して、フック部(10a、10′a)の全周がカ
バー(9a)で囲まれ、かつフック部(10a、10′
a)の先端がカバー(9a)内に収まった状態でフック
部(10a、10′a)をカバー(9a)で保持し、 この カバー部(9a)を前記ストッパ(1a)に係合し
たことを特徴とするスロットルバルブ開閉装置。
1. A back spring for biasing a throttle valve (2) in a valve closing direction is wound around a spring guide fitted to a throttle shaft (4), and a front hook portion of the back spring is connected to a stopper (1a). The hooks (1) of the back springs (10, 10 ')
0a, 10'a), a cylindrical cover part (9a) surrounding the periphery
Is formed integrally with the spring guide (9A), the cover (9a) is made of heat-resistant and wear-resistant resin, and the tip (9b) of the cover is attached to the back spring (10, 10).
The hook at the tip of the back spring (10, 10 ') is set at a position extended from the tip of the hook (10a, 10'a) at the tip of the back spring (10').
Parts (10a, 10'a) in the cylindrical cover (9a)
And hooks (10a, 10'a)
Surrounded by a bar (9a) and having hook portions (10a, 10 ').
hook with the tip of a) set in the cover (9a)
Parts (10a, 10'a) and held by the cover (9a) and the throttle valve opening and closing device being characterized in that engaging the cover portion (9a) before Symbol stopper (1a).
【請求項2】 スプリングガイド(9A)のカバー部
(9a)の先端を閉塞する蓋(9c)を設けたことを特
徴とする請求項1記載のスロットルバルブ開閉装置。
2. The throttle valve opening / closing device according to claim 1, further comprising a lid (9c) for closing a tip of a cover (9a) of the spring guide (9A).
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