JP3195358U

JP3195358U - Caster equipment

Info

Publication number: JP3195358U
Application number: JP2014005736U
Authority: JP
Inventors: 南浦　陽一; 陽一南浦
Original assignee: Naigai Co Ltd
Current assignee: Naigai Co Ltd
Priority date: 2014-10-28
Filing date: 2014-10-28
Publication date: 2015-01-15
Anticipated expiration: 2024-10-28

Abstract

【課題】「立つと軽ブレーキ」の状態から、簡単な切り替え操作で、「座るとフリー」と「座るとブレーキ」のいずれかの選択を自由にすることができるキャスタ装置を提供する。【解決手段】移動体に取付けられた車輪１１は、移動体に荷重が作用しないときは軽くブレーキがかかるキャスタ装置である。切り替え部材４の凸部４ａが軸受部材３の上面に当接する、座るとフリーの位置に切り替えられた状態で、荷重が作用してフレーム２が下動したときに、ブレーキ部２ｄが車輪１１から離れてフリーとなる。切り替え部材４の凸部４ａが軸受部材３の切欠き部３ｂに嵌まり込む、座るとブレーキの位置に切り替えられた状態で、荷重が作用してフレーム２が下動したときに、フレーム２の下部が床面に接触することでブレーキがかかる。【選択図】図１Provided is a caster device that can freely select either “sit and free” or “sit and brake” from a state of “light brake when standing” by a simple switching operation. A wheel mounted on a moving body is a caster device that is lightly braked when no load is applied to the moving body. In a state where the convex portion 4a of the switching member 4 is in contact with the upper surface of the bearing member 3 and is switched to a free position when sitting, the brake portion 2d is moved from the wheel 11 when the load is applied and the frame 2 is moved downward. Get away and free. When the convex part 4a of the switching member 4 fits into the notch part 3b of the bearing member 3 and is switched to the position of the brake when sitting, the load of the frame 2 moves downward when the frame 2 moves down. The brake is applied when the lower part touches the floor. [Selection] Figure 1

Description

本考案は、キャスタ装置に関する。 The present invention relates to a caster device.

従来、キャスタ装置としては、移動体、例えば椅子に取付けられた車輪は、椅子に座ると（荷重が作用したとき）フリー（回転自在）となり、椅子から立つと（荷重が作用しないとき）ブレーキがかかるようにしたものがある（特許文献１参照）。これは「座るとフリー・立つとブレーキ」のタイプである。 Conventionally, as a caster device, a moving body, for example, a wheel attached to a chair, is free (rotatable) when sitting on the chair (when a load is applied), and is braked when standing from the chair (when no load is applied). There exists what was made to do this (refer patent document 1). This is a type of "free to sit and brake to stand".

または、椅子に座ると（荷重が作用したとき）ブレーキがかかり、椅子から立つと（荷重が作用しないとき）フリーになるものがある（特許文献２参照）。これは「座るとブレーキ・立つとフリー」のタイプである。 Or, when sitting on a chair (when a load is applied), the brake is applied, and when standing from the chair (when no load is applied), there is a thing that becomes free (see Patent Document 2). This is the type of “sitting and braking, standing and free”.

特開２００６−２０５８９９号公報JP 2006-205899 A 特許第３１８０２４９号公報Japanese Patent No. 3180249

しかしながら、各特許文献では、使用者の好みに応じて、「座るとフリー」と「座るとブレーキ」のいずれかの選択が自由にできないという問題があった。 However, each patent document has a problem that it is not possible to freely select either “sitting and free” or “sitting and braking” according to the preference of the user.

本考案は、前記問題を解消するためになされたもので、「立つと軽ブレーキ」の状態から、簡単な切り替え操作で、「座るとフリー」と「座るとブレーキ」のいずれかの選択を自由にすることができるキャスタ装置を提供することを目的とするものである。 The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is possible to freely select either “sit and free” or “sit and brake” with a simple switching operation from the “light brake when standing” state. It is an object of the present invention to provide a caster device that can be used.

前記課題を解決するために、本考案のキャスタ装置は、移動体に取付けられた車輪は、前記移動体に荷重が作用しないときは軽くブレーキがかかり、前記移動体に荷重が作用したときはフリー、またはブレーキがかかるキャスタ装置である。前記移動体に取付けられ、前記車輪の車軸が貫通する縦長穴と、前記車輪に上動で接触して軽くブレーキをかけるとともに下動で離れるブレーキ部とが形成されたフレームを備えている。前記フレームのフレーム穴部に上下動可能に嵌合され、前記車輪の車軸を支持するとともに、外周に上下方向の切欠き部が形成された軸受部材を備えている。前記軸受部材の上位置で前記フレーム穴部に嵌合され、凸部が前記軸受部材の上面に当接する位置と前記切欠き部に嵌り込む位置とに回転操作可能な切り替え部材を備えている。前記軸受部材と前記切り替え部材との間の前記フレーム穴部に嵌合され、前記切り替え部材を介して前記フレームを上方に付勢するばねとを備えている。前記切り替え部材の凸部が前記軸受部材の上面に当接する、座るとフリーの位置に切り替えられた状態で、前記移動体に荷重が作用して前記フレームがばね力に抗して短いストロークで下動したときに、前記ブレーキ部が前記車輪から離れてフリーとなる。前記切り替え部材の凸部が前記軸受部材の切欠き部に嵌まり込む、座るとブレーキの位置に切り替えられた状態で、前記移動体に荷重が作用して前記フレームがばね力に抗して長いストロークで下動したときに、前記フレームの下部が床面に接触することでブレーキがかかる。 In order to solve the above-mentioned problem, the caster device according to the present invention is such that a wheel attached to a moving body is lightly braked when no load is applied to the moving body, and free when a load is applied to the moving body. Or a caster device to which a brake is applied. The frame includes a vertically long hole that is attached to the movable body and through which an axle of the wheel passes, and a brake portion that contacts the wheel by upward movement to lightly brake and separate by downward movement. A bearing member is fitted in the frame hole portion of the frame so as to be movable up and down, supports the axle of the wheel, and has a notch portion in the vertical direction on the outer periphery. There is provided a switching member that is fitted in the frame hole at an upper position of the bearing member, and that can be rotated between a position where the convex portion comes into contact with the upper surface of the bearing member and a position where the protrusion fits into the notch. A spring that is fitted into the frame hole between the bearing member and the switching member and biases the frame upward via the switching member. In a state where the convex portion of the switching member is in contact with the upper surface of the bearing member and is switched to a free position when sitting, a load is applied to the moving body and the frame is lowered with a short stroke against the spring force. When moved, the brake part is separated from the wheel and becomes free. In the state where the convex part of the switching member fits into the notch part of the bearing member and is switched to the brake position when sitting, the load acts on the moving body and the frame is long against the spring force When moving downward with a stroke, the lower part of the frame comes into contact with the floor surface to apply a brake.

本考案によれば、切り替え部材が「座るとフリー」の位置と「座るとブレーキ」の位置のいずれに切り替えられていても、移動体に荷重が作用しない状態（立った状態）では、フレームがばね力で上動して、ブレーキ部が車輪に接触することで車輪に軽くブレーキがかかるようになる。この軽くブレーキがかかるとは、移動体（例えば椅子）を手で押すとスーと進み、その手を離すとスーと止まるような状態である。すなわち、「立つと軽ブレーキ」の状態となる。 According to the present invention, when the switching member is switched between the “sitting and free” position and the “sitting and braking” position, the frame is The wheel is moved upward by the spring force, and the wheel is lightly braked when the brake part comes into contact with the wheel. This light brake is applied in a state where the moving body (for example, a chair) is pushed with a hand and proceeds smoothly, and when the hand is released, it is stopped. That is, the state is “light braking when standing”.

一方、切り替え部材が「座るとフリー」の位置において、移動体に荷重が作用した状態（座った状態）では、切り替え部材の凸部が軸受部材の上面に当接するまでの間で、フレームがばね力に抗して短いストロークで下動する。これにより、ブレーキ部が車輪から離れて車輪がフリー（回転自在）となる。すなわち、「座るとフリー」の状態となる。 On the other hand, when the load is applied to the moving body (sitting state) when the switching member is in the “free to sit” position, the frame is spring-loaded until the convex portion of the switching member comes into contact with the upper surface of the bearing member. It moves down with a short stroke against the force. Thereby, a brake part leaves | separates from a wheel and a wheel becomes free (rotation is possible). That is, the state becomes “free when sitting”.

また、切り替え部材が「座るとブレーキ」の位置において、移動体に荷重が作用した状態（座った状態）では、切り替え部材の凸部が軸受部材の切欠き部に嵌まり込むので、フレームがばね力に抗して長いストロークで下動する。これにより、ブレーキ部が車輪から離れて車輪がフリー（回転自在）となるものの、フレームの下部が床面に接触することでブレーキがかかるようになる。すなわち、「座るとブレーキ」の状態となる。 In addition, when the switching member is in the “sitting and brake” position, when the load is applied to the moving body (sitting state), the convex portion of the switching member is fitted into the notch portion of the bearing member, so that the frame is spring-loaded. It moves down with a long stroke against the force. Thereby, although a brake part leaves | separates from a wheel and a wheel becomes free (rotation is possible), a brake comes to be applied because the lower part of a flame | frame contacts a floor surface. That is, the state is “sitting and braking”.

このように、「立つと軽ブレーキ」の状態では、移動体を手で押せば軽力で移動させることができ、手で押さない限りは勝手に移動することがない。そして、「立つと軽ブレーキ」の状態から、切り替え部材を回転操作するという簡単な切り替え操作で、「座るとフリー」と「座るとブレーキ」のいずれかの選択を自由にすることができる。 As described above, in the state of “light braking when standing”, the moving body can be moved with a light force by pushing it with a hand, and will not move without permission unless it is pushed with a hand. Then, from the state of “light brake when standing”, it is possible to freely select either “sit and free” or “sit and brake” by a simple switching operation of rotating the switching member.

前記フレームのフレーム穴部の下部に、ブレーキ用キャップが嵌合され、このブレーキ用キャップが前記床面に接触する構成とすることができる。 A brake cap can be fitted into the lower part of the frame hole of the frame, and the brake cap can be in contact with the floor surface.

この構成によれば、ブレーキ用キャップを、フレームの素材よりもブレーキ性の高い素材とすることで、ブレーキ力を高めることが可能となる。 According to this configuration, the braking force can be increased by making the brake cap a material having a higher braking performance than the material of the frame.

前記切り替え部材の上端部に、前記フレームの上面に臨んで、手動操作可能なダイヤルが取付けられている構成とすることができる。 A dial that can be manually operated is attached to the upper end of the switching member so as to face the upper surface of the frame.

この構成によれば、切り替え部材の回転操作を、フレームの上面のダイヤルで手動操作により簡単に行うことができる。 According to this configuration, the rotation operation of the switching member can be easily performed manually by the dial on the upper surface of the frame.

本考案によれば、「立つと軽ブレーキ」の状態から、簡単な切り替え操作で、「座るとフリー」と「座るとブレーキ」のいずれかの選択を自由にすることができる。 According to the present invention, it is possible to freely select either “sit and free” or “sit and brake” with a simple switching operation from the state of “light brake when standing”.

本考案に係るキャスタ装置の分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the caster apparatus which concerns on this invention. 「座るとフリー」の位置に切り替えた図１のキャスタ装置であり、（ａ）は荷重が作用していない状態の斜視図、（ｂ）は（ａ）の要部破断斜視図である。FIG. 2 is a caster device of FIG. 1 switched to a “sitting and free” position, in which (a) is a perspective view in a state where no load is applied, and (b) is a cutaway perspective view of a main part of (a). 図２のキャスタ装置であり、（ａ）は側面図、（ｂ）は（ａ）のＩ−Ｉ線断面図である。FIG. 3 is a caster device of FIG. 2, (a) is a side view, and (b) is a cross-sectional view taken along line II of (a). 「座るとフリー」の位置に切り替えた図１のキャスタ装置であり、（ａ）は荷重が作用している状態の斜視図、（ｂ）は（ａ）の要部破断斜視図である。FIG. 2 is a caster device of FIG. 1 switched to a “sitting and free” position, where (a) is a perspective view in a state where a load is applied, and (b) is a cutaway perspective view of a main part of (a). 図４のキャスタ装置であり、（ａ）は側面図、（ｂ）は（ａ）のＩ−Ｉ線断面図である。4A is a side view, and FIG. 5B is a cross-sectional view taken along line II of FIG. 4A. 「座るとブレーキ」の位置に切り替えた図１のキャスタ装置であり、（ａ）は荷重が作用していない状態の斜視図、（ｂ）は（ａ）の要部破断斜視図である。FIG. 2 is a caster device of FIG. 1 switched to a “sitting and brake” position, in which (a) is a perspective view in a state where no load is applied, and (b) is a cutaway perspective view of a main part of (a). 図６のキャスタ装置であり、（ａ）は側面図、（ｂ）は（ａ）のＩ−Ｉ線断面図である。FIG. 7 is a caster device of FIG. 6, (a) is a side view, and (b) is a cross-sectional view taken along line II of (a). 「座るとブレーキ」の位置に切り替えた図１のキャスタ装置であり、（ａ）は荷重が作用している状態の斜視図、（ｂ）は（ａ）の要部破断斜視図である。FIG. 2 is a caster device of FIG. 1 switched to a “sitting and brake” position, in which (a) is a perspective view in a state where a load is applied, and (b) is a cutaway perspective view of a main part of (a). 図８のキャスタ装置であり、（ａ）は側面図、（ｂ）は（ａ）のＩ−Ｉ線断面図である。FIG. 9 is a caster device of FIG. 8, (a) is a side view, and (b) is a cross-sectional view taken along line II of (a).

以下、本考案を実施するための形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。図１は、本考案に係るキャスタ装置の分解斜視図である。 Hereinafter, embodiments for carrying out the present invention will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is an exploded perspective view of a caster device according to the present invention.

図２は、「座るとフリー」の位置に切り替えた図１のキャスタ装置であり、（ａ）は荷重が作用していない状態の斜視図、（ｂ）は（ａ）の要部破断斜視図である。図３は、図２のキャスタ装置であり、（ａ）は側面図、（ｂ）は（ａ）のＩ−Ｉ線断面図である。 2 is the caster device of FIG. 1 switched to the “sitting and free” position, (a) is a perspective view in a state where no load is applied, and (b) is a cutaway perspective view of the main part of (a). It is. 3 is a caster device of FIG. 2, in which (a) is a side view and (b) is a cross-sectional view taken along line II of (a).

キャスタ装置１は、フレーム２と、軸受部材３と、切り替え部材４と、圧縮コイルばね５とを備えている。また、ダイヤル６と、ブレーキ用キャップ７とを備えている。 The caster device 1 includes a frame 2, a bearing member 3, a switching member 4, and a compression coil spring 5. A dial 6 and a brake cap 7 are provided.

フレーム２には、移動体、例えば椅子の脚部に差し込み固定される差し込み軸１０を回転自在に嵌合保持する縦軸穴（不図示）が形成されている。この縦軸穴から一方にオフセットした位置には、左右一対の車輪１１の車軸１２が貫通する縦長穴２ｂが形成されている。縦長穴２ｂの位置におけるフレーム２の中央部には、上部が閉塞された縦方向のフレーム穴部２ｃが形成されている。 The frame 2 is formed with a vertical hole (not shown) that rotatably fits and holds the insertion shaft 10 that is inserted and fixed to a leg of a moving body, for example, a chair. A vertically long hole 2b through which the axle 12 of the pair of left and right wheels 11 passes is formed at a position offset to one side from the vertical hole. A vertical frame hole 2c whose upper part is closed is formed at the center of the frame 2 at the position of the vertical hole 2b.

縦長穴２ｂの位置におけるフレーム２の左右の外側面の上部には、円弧状のブレーキ部２ｄがそれぞれ形成されている。 Arc-shaped brake portions 2d are respectively formed on the left and right outer surfaces of the frame 2 at the position of the vertically long hole 2b.

縦長穴２ｂを貫通する車軸１２の両端には車輪１１がそれぞれ回転自在に支持され、各車輪１１の内側面には、フレーム２が上動してブレーキ部２ｄが接触したときに、車輪１１にブレーキをかけるための環状のブレーキ凹部１１ａが形成されている。そして、フレーム２が下動してブレーキ部２ｄがブレーキ凹部１１ａから離れると、車輪１１はフリー（回転自在）となる。 Wheels 11 are rotatably supported at both ends of the axle 12 penetrating the vertically long hole 2b. When the frame 2 is moved upward and the brake part 2d contacts the inner surface of each wheel 11, the wheels 11 are An annular brake recess 11a for applying a brake is formed. When the frame 2 moves downward and the brake part 2d moves away from the brake recess 11a, the wheel 11 becomes free (rotatable).

軸受部材３は、フレーム２のフレーム穴部２ｃに上下動可能に嵌合され、横軸穴３ａで車輪１１の車軸１２を支持している。軸受部材３の外周には１８０度の対称位置に上下方向の切欠き部３ｂがそれぞれ形成されている。 The bearing member 3 is fitted in the frame hole portion 2c of the frame 2 so as to be movable up and down, and supports the axle 12 of the wheel 11 in the horizontal shaft hole 3a. On the outer periphery of the bearing member 3, vertical notches 3 b are formed at symmetrical positions of 180 degrees.

フレーム２のフレーム穴部２ｃには、軸受部材３の上位置で、切り替え部材４が回転操作可能に嵌合されている。切り替え部材４は、フレーム穴部２ｃの上底面２ｅで上動しないように当て止められている。 The switching member 4 is fitted into the frame hole 2c of the frame 2 so as to be rotatable at an upper position of the bearing member 3. The switching member 4 is held against the upper bottom surface 2e of the frame hole 2c so as not to move up.

切り替え部材４は、上部が閉塞され、下部には、軸受部材３の上面に当接するとともに切欠き部３ｂに嵌まり込む凸部４ａが１８０度の対称位置に形成されている。 The upper portion of the switching member 4 is closed, and a convex portion 4a that abuts on the upper surface of the bearing member 3 and fits into the notch portion 3b is formed at a symmetrical position of 180 degrees.

そして、切り替え部材は、凸部４ａが軸受部材３の上面に当接する位置と切欠き部３ｂに嵌り込む位置とに回転操作可能となっている。 The switching member can be rotated to a position where the convex portion 4a comes into contact with the upper surface of the bearing member 3 and a position where the convex portion 4a fits into the notch portion 3b.

圧縮コイルばね５は、軸受部材３と切り替え部材４との間のフレーム穴部２ｃに嵌合され、切り替え部材４を介してフレーム２を上方に付勢するようになる。 The compression coil spring 5 is fitted into the frame hole 2 c between the bearing member 3 and the switching member 4 and biases the frame 2 upward via the switching member 4.

この圧縮コイルばね５でフレーム２が上方に付勢されると、ブレーキ部２ｄが車輪１１のブレーキ凹部１１ａに接触することで、車輪１１にブレーキがかかるようになる。ここで、圧縮コイルばね５のばね力は、車輪１１に軽くブレーキをかける程度に設定されている。軽くブレーキがかかるとは、移動体である椅子を手で押すとスーと進み、その手を離すとスーと止まるような状態である。すなわち、「立つと軽ブレーキ」の状態である。 When the frame 2 is urged upward by the compression coil spring 5, the brake portion 2 d comes into contact with the brake recess 11 a of the wheel 11, so that the wheel 11 is braked. Here, the spring force of the compression coil spring 5 is set so that the wheel 11 is lightly braked. Lightly braked is a state in which a chair that is a moving object is pushed by hand, and then it advances smoothly and when it is released, it stops. That is, it is a state of “light braking when standing”.

圧縮コイルばね５は、軸受部材３の上端の突起３ｃと切り替え部材４の凸部４ａの間の凸部４ｂとで保持されている。 The compression coil spring 5 is held by a protrusion 3 c at the upper end of the bearing member 3 and a protrusion 4 b between the protrusion 4 a of the switching member 4.

フレーム２のフレーム穴部２ｃの下部には、ブレーキ用キャップ７が嵌合されている。このキャップ７は、フレーム２とともに下動したときに、床面Ｆに接触するようになる。 A brake cap 7 is fitted to the lower part of the frame hole 2 c of the frame 2. The cap 7 comes into contact with the floor surface F when moved down together with the frame 2.

切り替え部材４の上端部には、フレーム２の上底面２ｅの上穴２ｇからフレーム２の上面に貫通する角穴部３ｅが形成され、この角穴部３ｅに、フレーム２の上面に臨んで、手動操作可能なダイヤル６の角軸部６ｂが嵌め込み固定されている。ダイヤル６の上面には、コイン等を嵌め入れて回転操作するための溝６ａが形成されている。なお、フレーム２の上面には、ダイヤル６の操作位置を溝６ａとの関係で示す合いマーク等を施すことが好ましい。 At the upper end portion of the switching member 4, a square hole portion 3e penetrating from the upper hole 2g of the upper bottom surface 2e of the frame 2 to the upper surface of the frame 2 is formed, and this square hole portion 3e faces the upper surface of the frame 2, The square shaft portion 6b of the dial 6 that can be manually operated is fitted and fixed. On the upper surface of the dial 6, a groove 6 a for inserting a coin or the like and rotating it is formed. Note that it is preferable to provide an alignment mark or the like indicating the operation position of the dial 6 in relation to the groove 6a on the upper surface of the frame 2.

前記のようなキャスタ装置１であれば、切り替え部材４が「座るとフリー」の位置（図２、図３参照）と「座るとブレーキ」の位置（図６、図７参照）のいずれかの位置に切り替えられているとする。このいずれの位置であっても、椅子に荷重Ｗが作用しない状態（立った状態）では、フレーム２がばね力で上動して、ブレーキ部２ｄが車輪１１に接触することで車輪１１に軽くブレーキがかかるようになる。 In the case of the caster device 1 as described above, the switching member 4 is either in the “sitting and free” position (see FIGS. 2 and 3) or in the “sitting and braking” position (see FIGS. 6 and 7). Assume that the position has been switched. At any position, in a state where the load W does not act on the chair (in a standing state), the frame 2 is moved upward by the spring force, and the brake part 2d contacts the wheel 11 so that the wheel 11 is lightened. The brake will be applied.

この軽くブレーキがかかる状態は、椅子を手で押すとスーと進み、その手を離すとスーと止まるような状態である。すなわち、「立つと軽ブレーキ」の状態である。 This lightly braked state is such that when the chair is pushed by hand, it advances smoothly and when it is released, it stops. That is, it is a state of “light braking when standing”.

一方、切り替え部材４を「座るとフリー」の位置に切り替えて、椅子に荷重Ｗが作用した状態（座った状態）では、図４、図５のように、切り替え部材４の凸部４ａが軸受部材３の上面に当接するまでの間で、フレーム２がばね力に抗して短いストロークで下動する。これにより、ブレーキ部２ｄが車輪１１から離れて車輪１１がフリー（回転自在）となる。すなわち、「座るとフリー」の状態となる。 On the other hand, when the switching member 4 is switched to the “sitting and free” position and the load W is applied to the chair (sitting state), the convex portion 4a of the switching member 4 is a bearing as shown in FIGS. The frame 2 moves downward with a short stroke against the spring force until it comes into contact with the upper surface of the member 3. Thereby, the brake part 2d leaves | separates from the wheel 11, and the wheel 11 becomes free (rotation is possible). That is, the state becomes “free when sitting”.

また、切り替え部材４を「座るとブレーキ」の位置に切り替えて、椅子に荷重が作用した状態（座った状態）では、図８、図９のように、切り替え部材４の凸部４ａが軸受部材３の切欠き部３ｂに嵌まり込むので、フレーム２がばね力に抗して長いストロークで下動する。これにより、ブレーキ部２ｄが車輪１１から離れて車輪１１がフリー（回転自在）となるものの、フレーム２の下部であるブレーキ用キャップ７が床面Ｆに接触することでブレーキがかかるようになる。すなわち、「座るとブレーキ」の状態となる。 Further, when the switching member 4 is switched to the “sitting and brake” position and a load is applied to the chair (sitting state), the convex portion 4a of the switching member 4 is a bearing member as shown in FIGS. 3, the frame 2 moves down with a long stroke against the spring force. Thereby, although the brake part 2d leaves | separates from the wheel 11 and the wheel 11 becomes free (rotation is possible), a brake cap 7 which is the lower part of the flame | frame 2 comes into contact with the floor surface F, and a brake comes to be applied. That is, the state is “sitting and braking”.

このように、「立つと軽ブレーキ」の状態では、椅子を手で押せば軽力で移動させることができ、手で押さない限りは勝手に移動することがない。そして、「立つと軽ブレーキ」の状態から、切り替え部材４を回転操作するという簡単な切り替え操作で、「座るとフリー」と「座るとブレーキ」のいずれかの選択を自由にすることができる。 In this way, in the “light brake when standing” state, the chair can be moved with light force if it is pushed by hand, and it will not move without permission unless it is pushed by hand. Then, from the state of “light brake when standing”, a simple switching operation of rotating the switching member 4 can freely select either “sit and free” or “sit and brake”.

また、ブレーキ用キャップ７を、フレーム２の素材よりもブレーキ性の高い素材とすることで、ブレーキ力を高めることが可能となる。 Further, the brake force can be increased by making the brake cap 7 a material having higher braking performance than the material of the frame 2.

さらに、切り替え部材４にダイヤル６を取付ければ、切り替え部材４の回転操作を、フレーム２の上面のダイヤル６で手動操作により簡単に行うことができる。 Furthermore, if the dial 6 is attached to the switching member 4, the rotation operation of the switching member 4 can be easily performed manually by the dial 6 on the upper surface of the frame 2.

前記実施形態は、移動体として椅子を例にとったが、テーブル等のような他の移動体にも適用できることは言うまでもない。 In the above embodiment, a chair is taken as an example of the moving body, but it goes without saying that the embodiment can also be applied to other moving bodies such as a table.

前記実施形態は、差し込み軸１０に対して車軸１２をオフセットさせて、フレーム２を旋回可能に取付けるタイプである。しかし、差し込み軸１０に対して車軸１２をオフセットさせないで、フレーム２が旋回しない、つまり回転するタイプとすることもできる。 In the embodiment, the axle 12 is offset with respect to the insertion shaft 10 and the frame 2 is attached so as to be turnable. However, it is also possible to adopt a type in which the frame 2 does not turn, that is, rotates without offsetting the axle 12 with respect to the insertion shaft 10.

１キャスタ装置
２フレーム
２ｂ縦長穴
２ｃフレーム穴部
２ｄブレーキ部
３軸受部材
３ｂ切欠き部
４切り替え部材
４ａ凸部
５圧縮コイルばね
６ダイヤル
７ブレーキ用キャップ
１１車輪
１２車軸
Ｆ床面
Ｗ荷重 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Caster apparatus 2 Frame 2b Longitudinal hole 2c Frame hole part 2d Brake part 3 Bearing member 3b Notch part 4 Switching member 4a Convex part 5 Compression coil spring 6 Dial 7 Brake cap 11 Wheel 12 Axle F Floor surface W Load

Claims

The wheel attached to the moving body is a caster device that is lightly braked when no load is applied to the moving body, and free or braked when a load is applied to the moving body,
A frame that is attached to the movable body and through which an axle of the wheel penetrates, and a brake part that contacts the wheel by moving upward and lightly brakes and separates by moving downward;
A bearing member that is fitted in a frame hole portion of the frame so as to be vertically movable, supports the wheel axle, and has a notch portion in the vertical direction formed on the outer periphery.
A switching member that is fitted into the frame hole at an upper position of the bearing member, and that can be rotated between a position at which a convex portion comes into contact with the upper surface of the bearing member and a position at which the protrusion fits into the notch,
A spring that is fitted into the frame hole between the bearing member and the switching member, and biases the frame upward via the switching member;
In a state where the convex portion of the switching member is in contact with the upper surface of the bearing member and is switched to a free position when sitting, a load is applied to the moving body and the frame is lowered with a short stroke against the spring force. When moved, the brake part becomes free from the wheel,
In the state where the convex part of the switching member fits into the notch part of the bearing member and is switched to the brake position when sitting, the load acts on the moving body and the frame is long against the spring force A caster device, wherein a brake is applied when the lower part of the frame comes into contact with a floor surface when it is moved downward by a stroke.

The caster device according to claim 1, wherein a brake cap is fitted in a lower portion of a frame hole portion of the frame, and the brake cap contacts the floor surface.

The caster device according to claim 1, wherein a dial that can be manually operated is attached to an upper end portion of the switching member so as to face an upper surface of the frame.