JP3185516U - Trucks such as motorcycles - Google Patents
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Abstract
【課題】自動二輪車等の車体を狭い場所等での方向転換や横移動等を容易に行う自動二輪車等の台車を提供する。
【解決手段】台車フレーム1は、車輪接地部との干渉を避けるため一方が開口したコの字状をしている。台車フレーム1の下面には車輪を自在方向へ移動可能にする自在車輪2が取り付けられている。台車フレーム1の後端には接地した車輪を前方に押し出すローラー3の取り付けられたレバー4があり、レバー中央付近を軸及び軸受によって台車フレーム後端部に遥動可能に支持されている。当台車を車輪接地部を避けて車輪下に置き、レバーを押し下げ、レバー先端のローラーを上方に移動させることにより車輪が押し出され、台車フレーム前端部に乗り上げ、車輪接地部が地面から浮きあがり、台車フレーム上に載置する。
【選択図】図1The present invention provides a carriage such as a motorcycle that can easily change the direction of a vehicle body such as a motorcycle in a narrow place, or move laterally.
A bogie frame 1 has a U-shape with one open to avoid interference with a wheel grounding portion. A free wheel 2 is attached to the lower surface of the carriage frame 1 so that the wheel can be moved in any direction. At the rear end of the carriage frame 1, there is a lever 4 to which a roller 3 for pushing the grounded wheel forward is attached. The lever 4 is supported at the rear end of the carriage frame by a shaft and a bearing in the vicinity of the center of the lever. Place this truck under the wheel avoiding the wheel grounding part, push down the lever, move the roller at the tip of the lever upward, the wheel is pushed out, ride on the front end of the carriage frame, the wheel grounding part floats from the ground, Place on the dolly frame.
[Selection] Figure 1
Description
自動二輪車等の車体を狭い場所等での方向転換や横移動等を容易に行う台車に関するものである。 The present invention relates to a carriage that easily changes the direction of a vehicle body such as a motorcycle in a narrow place or the like and moves laterally.
自動二輪車等は車体が重く、かつ後輪が横方向へ移動しないため狭い場所や壁などの障害物が近くにある場所での方向転換や
横移動が困難である。
A motorcycle or the like has a heavy vehicle body and the rear wheel does not move in the horizontal direction, so it is difficult to change direction or move in a narrow place or a place where an obstacle such as a wall is nearby.
停車あるいは駐車時の自動二輪車等の車体を方向転換や前後左右方向への移動を容易に行うための台車は、台車上への載置の方法が複雑であったり、コツや習熟が必要とし、かつ台車上の車体は重心点が高く不安定のため、バランスを取る、または台車からずり落ちないような操作が必要である等容易に、安全に作業するのが困難である。 A cart for easily changing the direction of a vehicle body such as a motorcycle when parked or parked or moving in the front / rear / left / right direction is complicated in its mounting method on the cart, requires tricks and skill, In addition, the vehicle body on the carriage has a high center of gravity and is unstable, so that it is difficult to work safely and easily, for example, it is necessary to perform an operation that balances or does not slide off the carriage.
停車あるいは駐車中の自動二輪車等の車体を方向転換や前後左右方向への移動を容易に行うための台車であって、
車輪を台車の上に容易に載置可能で、かつ台車に載置した車体を移動中に台車からずれ落ちることのないよう保持機能を持たせる。
A cart for easily changing the direction of a vehicle body such as a stopped or parked motorcycle or moving in the front-rear and left-right directions,
The wheel can be easily placed on the carriage, and a holding function is provided so that the vehicle body placed on the carriage does not fall off the carriage while moving.
台車の上に車輪を載置する手段としては、車輪の接地部の前側及び後ろ側の地面又は床面との隙間部に接地部との干渉を避けるため先端がコの字状に開口した当台車フレームを挿入する。 As a means for placing the wheel on the carriage, the front end of the wheel and the rear side of the grounding part of the wheel or the ground surface or the floor surface, the tip of which is opened in a U-shape to avoid interference with the grounding part. Insert the dolly frame.
台車フレームの一端には、車輪を前方へ押し出すローラーがついたレバーがあり中間部を軸及び軸受によって台車フレームに回転可能に支持されている。レバー後端部を押し下げることにより、レバー先端のローラーが上昇し、車輪は前方に押し出されフレーム前端部上に乗り上げ、地面からタイヤ接地部を浮かせる。
また乗り上げた車輪が後方へ戻ろうとする力はローラを後方に押すがレバーがフレームに当接しレバーの回転を阻止するため車輪が台車からずり落ちることはない。
台車に載置された車輪は台車の自在車輪によって自在方向へ移動を可能にする。
At one end of the carriage frame, there is a lever with a roller for pushing the wheel forward, and an intermediate portion is rotatably supported by the carriage frame by a shaft and a bearing. By pushing down the rear end of the lever, the roller at the front end of the lever rises, the wheel is pushed forward, rides on the front end of the frame, and the tire grounding part is lifted off the ground.
In addition, the force that the wheel that has ridden pushes the roller backward, but the lever contacts the frame and prevents the lever from rotating, so the wheel does not slide off the carriage.
The wheels placed on the carriage can be moved in any direction by the free wheels of the carriage.
車輪の台車への載置はレバーを引き下げる(踏み込む)だけ、載置中は台車からずり落ちることなく保持し、台車から下ろすにはレバーを引き上げるだけで簡単に作業することができる。 The wheel can be placed on the carriage by simply pulling down (depressing) the lever, holding the wheel without falling off the carriage, and pulling the lever off the carriage for easy operation.
実施形態を図によって説明する。図1は本発明の上からの斜視図である。
1.台車フレームはコの字状に開口した平板状で下面には2.自在車輪が取り付けてある。
4.レバーは足等で踏み込むことにより前端の3.ローラーが上方へ上がり車輪を前方へ押し出す。
Embodiments will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a top perspective view of the present invention.
1. The bogie frame is a flat plate with a U-shaped opening.
4). When the lever is stepped on with a foot etc., the 3. roller at the front end rises upward and pushes the wheel forward.
図2は4.レバーを押下げる(踏込む)事により3.ローラーは上昇するが4.レバーが1.台車フレームに当接することにより一定の高さで停止する。
Fig. 2
実施例を図3、図4によって示す。
図3は車輪下に当台車を挿入した状態を示す、5.車輪は1.台車フレーム前側と3.ローラーの間にあり接地している。
図4は4.レバー後端部を押下げる(踏込む)ことにより4.レバー前端の3.ローラーが上昇し車輪を前に押し出し、5.車輪は1.台車フレームに乗り上げ接地面が浮く。
踏み込まれた4.レバーは1.台車フレームに当接し3.ローラーは一定の高さ以上回転しないため、3.ローラーは5.車輪が後方に押し戻されて接地するのを防止し、5.車輪を台車上に保持する。
5.車輪は台車の上に載り、2.自在車輪によって自在方向へ移動することができる。
5.車輪を地面に下ろすには、4、レバー後端を引き上げることにより3.ローラーが下にさがり、1.台車フレームに乗り上げていた5.車輪は地面に接地する。
An embodiment is shown in FIGS.
Fig. 3 shows a state in which the truck is inserted under the wheel, 5. The wheel is located between 1. the front side of the truck frame and 3. the roller and is in contact with the ground.
Fig. 4
4. Depressed lever 1. Abuts the
5. The wheel rests on the carriage and can be moved in any direction by the free wheel.
5. To lower the wheel to the ground, 4. Raise the rear end of the lever. Roller goes down and 1. 5. Wheels that were on the bogie frame touch the ground.
実施例を図3、図4によって示す。
図3は5.車輪下に当台車を挿入した状態を示す、5.車輪は1.台車フレーム前側とローラーの間にあり接地している。
図4は4.レバー後端部を押下げる(踏込む)ことにより4.レバー前端の3.ローラーが上昇し5.車輪を前に押し出し、5.車輪は1.台車フレームに乗り上げ接地部が浮く。
踏み込まれた4.レバーは1.台車フレームに当接し3.ローラーは一定の高さ以上回転しないため、
3.ローラーは車輪が後方に押し戻されて5.車輪が接地するのを防止し保持する。
5.車輪は台車の上に載り、2.自在車輪によって自在方向へ移動することができる。
5.車輪を地面に下ろすには、4、レバー後端を引き上げることにより3.ローラーが下にさがり、1.台車フレームに乗り上げていた5.車輪は地面に接地する。
An embodiment is shown in FIGS.
Fig. 3 shows the state where the bogie is inserted under the wheel.
Fig. 4
4. The
3. The roller prevents the wheel from being pushed back and keeps the wheel from contacting the ground.
5. The wheel rests on the carriage and can be moved in any direction by the free wheel.
5. To lower the wheel to the ground, 4. Raise the rear end of the lever. Roller goes down and 1. 5. Wheels that were on the bogie frame touch the ground.
図4の実施例は自動二輪車の車輪部に使用した例であるが三輪自動車、四輪自動車にも利用を妨げるものではない。
さらに対象物は車輪に限定したものではなく挿入、押し上げが可能な
物品、加工物、荷物などへの応用利用も可能である。
The embodiment shown in FIG. 4 is an example used for a wheel portion of a motorcycle, but it does not impede use for a three-wheeled vehicle or a four-wheeled vehicle.
Furthermore, the object is not limited to wheels, and can be applied to articles, processed objects, luggage, etc. that can be inserted and pushed up.
1.台車フレーム
2.自在車輪
3.ローラー
4.レバー
5.車輪
1. Dolly frame
2.
5.wheel
Claims (3)
台車フレームはコの字状をしており中央部は開口している、車輪の接地部を中央開口部付近に置き、レバーを押し下げるとレバー先端のローラーが上方に移動することにより車輪後部が
押し出され、台車フレームに乗り上げることにより、車輪接地部が地面から浮きあがり、車輪を台車フレーム上に載置する事を特徴とする自動二輪車等の台車。 A carriage that facilitates movement of the traveling direction and position of a vehicle body such as a motorcycle,
The carriage frame is U-shaped and the center is open. Place the grounding part of the wheel near the center opening and push the lever down to move the roller at the tip of the lever upward, pushing out the rear part of the wheel. A dolly such as a motorcycle, wherein the wheel grounding part floats from the ground by riding on the dolly frame, and the wheel is placed on the dolly frame.
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JP2013002695U JP3185516U (en) | 2013-05-15 | 2013-05-15 | Trucks such as motorcycles |
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