JP3185223U - キャビネットに用いる配線管理構造 - Google Patents

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Abstract

【課題】キャビネットに用いる配線管理構造を提供する。
【解決手段】主に一つのフレーム10、二つの配線ユニット20を含むキャビネットに用いる配線管理構造である。各配線ユニット20は板型構造であり、片側をフレーム10の表面の相対する両サイドに結合し、複数個の配線溝22を設け、相対するフレーム10の別サイドに複数個の配線溝22と接続する開口23を設ける。多元化した配線ユニットとフレームの結合により、各接続ポートの配線がいずれも対応する配線溝(Per PORT Designed)に通すことができ、配線と配線がぶつかり合う状況を避け、ベストな配線管理と通風放熱の効果に達する。
【選択図】図4

Description

本考案はキャビネットに用いる配線管理構造に関し、特にキャビネットの中に設置し、同時に情報設備の接続ポートの異なる種類、位置、数に合わせて当該配置を調整できる配線管理構造に関する。
インターネット情報のトランスミッションと交流が益々盛んになるのにつれ、情報装置を設置するキャビネットも広く使われるようになってきた。早期では情報キャビネットにある各部品の配置は、完璧な統括法はなかったため、各部品間の回線の接続は往々にして乱雑であった。キャビネット内の部品を増設や削除、或いは交換する際には、乱雑な回線が阻害となることは必至であったため、まずは邪魔な回線をまず取り除き、作業完了後に再度つなげるしかないため、情報キャビネットの回線メンテナンスでは極めて繁雑且つ時間のかかる工程であり、著しく情報装置の運用を遅延していた。
また、近年では情報テクノロジーの発展およびクラウドコンピューティングの急速な発展につれ、エコなエンジンルームの建築は以前より気を配るようになり、情報回線も以前に比べ、更に増幅しているため、エンジンルーム内に配置する情報キャビネット内にある回線の管理方法および設置管理は、早くも情報業者の重要な課題となっていた。不良な配線管理装置では、乱雑な配線が情報キャビネット内に散乱するため、キャビネット内に設置している情報装置の換気が悪く、放熱不良により多くの電力消耗を引き起こしていた。
よって、現在のキャビネット内の配線管理の方法としては、既に配線溝を使って、各接続ポートと接続する回線が該配線溝の方向に沿って配置することができ、できるだけ回線が乱雑過ぎる状況を減らす。図1に示すのは、現在広く市場で使われている配線溝90であり、該配線溝90はコの字型の本体91とカバー92を含み、該本体91の両サイドに複数個の穴93を設ける。この類の配線溝90を使用すると、回線の阻害問題を避けることはできるが、昨今の使用している配線溝90はいずれも既定の規格である。異なる接続ポート94は、各接続ポート94間の距離がいずれも異なり、且つ異なる様式の情報設備に設ける接続ポート94の位置と数量もまた異なる。よって、尚も配線95が詰まる状況が発生し、放熱不良を引き起こすため、キャビネット内の温度が高くなり、それによって情報設備が故障或いは損壊しやすくなる。有効的にキャビネット内の温度をコントロールできれば、放熱装置にかかる電力コストを大きく下げることができるのを鑑みて、更なる改善が必要であった。
特開2012−123791号公報
前記公知構造の欠点を解決するために、本考案の第1の目的は、多元化された配線ユニットを利用し、スタンダードのフレームを組み立てることで、各接続ポートの配線がいずれも対応する配線溝に通すことができ(Per PORT Designed)、配線と配線がぶつかりあう状況を避け、ベストな配線管理と通風放熱の効果に達するキャビネットに用いる配線管理構造を提供することにある。
本考案の第2の目的は、数個のシングルケーブトレーのケーブルマネジメントボードの組み合わせ、或いはL字型ケーブルマネジメントボードの構造を使うことにより、キャビネットにて回線の設置が更に多元化する。また、ケーブルマネジメントボードを生産するには、更に便利且つコストが比較的低いキャビネットに用いる配線管理構造を提供することにある。
本考案の第3の目的は、クリップを使って開口とフレームに設ける中空部分を閉じるデザインを使って、有効的に配線がぶつかるのを避けることで、キャビネット内の空気の流れをスムーズにし、放熱効果をアップさせるキャビネットに用いる配線管理構造を提供することにある。
上述の目的を解決するために、本考案はキャビネットに用いる配線管理構造を提供するものである。それに含まれるのは一つのフレーム10と二つの配線ユニット20である。該フレームをキャビネットに設置する。該二つの配線ユニット20は板型構造であり、各配線ユニット20の片側はそれぞれ該フレーム10の表面の相対する両サイドと結合する。また、各配線ユニット20に複数個の配線溝22を設け、且つ該フレーム10と相対する別側に複数個のそれぞれ該配線溝22と接続する開口23を設ける。
前記構造に基づき、該フレームは更に二つの軌道を設け、該配線ユニットはそれぞれうちの一つの軌道にスライドすることができる。
前記構造に基づき、各配線ユニットに一つの結合部を設け、該軌道にスライドすることで、該配線ユニットは該軌道の方向に沿ってスライドすることができる。
前記構造に基づき、該結合部は外側に向かって二つの弾力フラップを延伸することができる。
前記構造に基づき、各配線ユニットは各配線溝に基づき、複数個のケーブルマネジメントボードにカットできることで、各ケーブルマネジメントボードはいずれも一つの配線溝と一つの対応する開口を具有する。
前記構造に基づき、各ケーブルマネジメントボードは更に一つのクリップを設けることができ、それを用いて該ケーブルマネジメントボードを結合し、該開口を閉じる。
前記構造に基づき、該クリップは更に一つの掛合部を設け、且つ各ケーブルマネジメントボードの対応する位置に一つの被掛合部を設けることで、該掛合部は被掛合部と結合できる。
前記構造に基づき、該二つの配線ユニットは二つのL字型ケーブルマネジメントボードとすることができ、それに含まれるのは一つの底板と一つの側面板であり、且つ該底板は該フレームと結合する。
前記構造に基づき、各配線ユニットは更に一つのクリップを設けることで、該側面板と結合し、且つ該開口を閉じる。
前記構造に基づき、該クリップは更に一つの掛合部を設け、且つ該側面板の対応する位置に一つの被掛合部を設置することで、該掛合部が該被掛合部と結合できる。
前記構造に基づき、本考案のキャビネットに用いる配線管理構造は更に一つの蓋を設置することで、該側面板と結合し、開口を閉じる。
前記構造に基づき、該蓋に更に二つのフック部を設け、且つそれぞれ該二つの側面板の対応する位置に一つの凸部を設置することで、該二つのフック部がそれぞれ該二つの凸部と結合できる。
前記構造に基づき、該フレームは更に少なくとも一つの中空部分を設置することができる。
本考案は一つのフレーム、二つの配線ユニットの設置し、各配線ユニットは板型構造であり、片側を該フレームの表面と結合し、且つ複数個の配線溝を設け、多元化した配線ユニットとフレームの結合により、各接続ポートの配線がいずれも対応する配線溝(Per PORT Designed)に通すことができ、配線と配線がぶつかり合う状況を避け、ベストな配線管理と通風放熱の効果に達する。
従来技術の配線溝の使用略図である。 本考案の一つの実施例の軌道を結合した立体図である。 多数のシングル配線溝のケーブルマネジメントボードを軌道に結合した立体図である。 多数のシングル配線溝のケーブルマネジメントボードの部品分解図である。 本考案の一つの実施例の側面略図である。 別タイプの配線ユニットとクリップ側面略図である。 本考案の別の実施例のL字型ケーブルマネジメントボードを結合した立体図である。 L字型ケーブルマネジメントボードに蓋を結合する略図である。 L字型ケーブルマネジメントボードに蓋を結合する側面略図である。 本考案のキャビネットに用いる配線管理構造の使用略図である。
本考案によるキャビネットに用いる配線管理構造の構造を明確に示すために図に沿って詳細な説明を行う。本考案に使われるキャビネットに用いる配線管理構造は、工業スタンダード規範(EIA-310D)に合わせたフレームを使用し、エンジンルーム内に設置する情報キャビネット内に固定することができる。まず接続が必要な接続ポートの種類、配線の直径および配線のトータルの数量を考慮し、適切な配線溝を使用することで、各接続ポートに接続する配線が、逐一配線溝の中に設置することができる。
各図に示すように、本考案が主に含むのは一つのフレーム10と二つの配線ユニット20である。該フレームの両サイドにそれぞれ複数個の鎖接孔12を設け、それによりキャビネットに設置する。該二つの配線ユニット20は板型構造であり、各配線ユニット20の片側はそれぞれ該フレーム10の表面の相対する上下両サイドと結合する。また、各配線ユニット20に複数個の配線溝22を設け、且つ該フレーム10と相対する別側に複数個のそれぞれ該配線溝22と接続する開口23を設ける。それにより、多元化する配線ユニット20を使って該フレーム10に組み立てることで、各接続ポートの配線がいずれも対応する配線溝に通すことができ、配線と配線がぶつかり合う状況がなく、ベストな配線管理と通風放熱の効果に達する。
図2から図6に示すのは、本考案をキャビネットに用いる配線管理構造に用いた一つの実施例である。軌道と合わせた組立て方法であり、各接続ポートはいずれも対応する配線溝22がある。上述の本考案の主な構造に基づき、図2に示すように、該フレーム10表面の上下両サイドに二つの軌道11を設け、且つ各配線ユニット20に一つの結合部21を設ける。各配線ユニット20は該結合部21を使って該軌道11内に滑り入り、それによって該配線ユニット20は該軌道11の方向に沿ってスライドすることができる。図2および図3に示すように、更にもっと簡単に接続ポートの種類に基づき設置を行えるよう、各配線ユニット20は各配線溝22に基づき、複数個のケーブルマネジメントボード201にカットできることで、各ケーブルマネジメントボード201はいずれも一つの配線溝22と一つの対応する開口23を具有する。よって、接続ポートの種類と位置に基づき、適切なケーブルマネジメントボード201をセレクトして該軌道11内に入れ、ベストな配線管理をすることができる。また、該配線ユニット20(各ケーブルマネジメントボード201)の各開口23の位置に、更にクリップ30を設ける。また、該クリップ30に一つの掛合部31を設け、更に該配線ユニット20(各ケーブルマネジメントボード201)の各開口23の横の、該掛合部31の位置に相対して一つの被掛合部24を設置する。該掛合部31と該被掛合部24の結合により、該クリップ30は該配線ユニット20(該ケーブルマネジメントボード201)と結合し、且つ該開口23を閉じることができる。よって、接続ポートに接続する配線は、該配線溝22の中に通すことができる。更に、該フレーム10は少なくとも一つの中空部分13を開けることができ、それによって空気がよりスムーズに流れることで、有効的に放熱効果をアップさせる。
図5および図6に示すのは、それぞれ本考案の側面略図であり、それぞれ本考案の配線ユニット20の二種類のタイプを示している。各配線ユニット20はいずれも一つの結合部21を設けることで、該配線ユニット20は該軌道11の中にスライドことができる。図5では、薄型のクリップ30を使って該配線ユニット20と結合し、それによってトップの開口23を閉じる。該結合部21は外側に向かって二つの弾力フラップ211を延伸し、二つの弾力フラップ211を押すことにより、簡単に該配線ユニット20を該軌道11の中に設置することができる。図6では、円弧型のクリップ30を使って該配線ユニット20を結合し、更に該配線ユニット20のトップに合わせた被掛合部24を設けることで、該クリップ30は該配線ユニット20と結合し、且つトップの開口23を閉じることができる。このほか、該軌道11に一つの突起するリブ111を設置することで、該配線ユニット20がより安定したものとなる。
本考案は異なるタイプの接続ポートのニーズに基づき、ニーズに合わせた配線ユニット20を配置する。接続ポートがいずれも同じタイプである場合、同じ規格の配線溝22を設けたL字型ケーブルマネジメントボード202を使って組み立てることができ、有効的に数個のケーブルマネジメントボード201を組み立てる時間および材料コストを下げることができる。
図7から図9に示すのは、本考案のキャビネットに用いる配線管理構造の別の実施方法である。前記本考案の主な構造に基づき、含まれるのは一つのフレーム10および二つの配線ユニット20である。該フレームの両サイドにそれぞれ複数個の鎖接孔12を設け、それによりキャビネットに設置する。二つの配線ユニット20は板型構造であり、各配線ユニット20片側はそれぞれ該フレーム10の表面の相対する上下両サイドと結合する。また、各配線ユニット20に複数個の配線溝22を設け、且つ該フレーム10と相対する側に複数個のそれぞれ該配線溝22と接続する開口23を設ける。この実施方法において、該二つの配線ユニット20はL字型ケーブルマネジメントボード202とすることができ、それぞれ一つの底板2021と一つの側面板2022を含み、該底板2022を通じて該フレームと鎖接して結合する。該配線溝22と該開口23は該側面板2021に設置することで、接続ポートの配線をそれの中に通すことができる。図7に示すように、各配線ユニット20のトップに更に一つのクリップ30を設け、図5および図6を用いて該クリップ30と配線ユニット20の配置を見る。該クリップ30は更に一つの掛合部31を設けることができ、該側面板2022のそれらの開口23の横に、該掛合部31の位置に相対して一つの被掛合部24を設ける。該掛合部31と該被掛合部24の結合を介し、該配線ユニット20は該側面板2022と結合し、且つ該開口23を閉じることができる。図8と図9に示すように、更に蓋40を設ける。該蓋40に二つのフック部41を設置し、更に該二つの側面板2022にある該開口23の横に、該フック41の位置に相対して一つの凸部25を設ける。該二つのフック部41と該二つの凸部25の結合を介し、該蓋40は該側面板2022と結合し、且つ該開口23を閉じることができる。また、当該実施の構造において、該フレーム10は少なくとも一つの中空部分13を設けることができ、放熱の効果をアップさせる。
図10に示すのは、本考案の一つの実施例の使用略図である。実際操作する過程において、まず接続が必要な接続ポート50の種類、配線51の直径および配線51のトータルの数量を考慮し、適切ケーブルマネジメントボード201をセレクトして、逐一軌道11の中に設置する。更に各配線51を順番に各ケーブルマネジメントボード201の配線溝22の中に入れれば完成である。図で分かるように、本考案をキャビネットに用いる配線管理構造に使用し、当該目的は完璧に接続ポート50と配線51がそれぞれ専属、専用の配線溝22があり、決して配線51同士が互いに重なりぶつかり合う現象が起こらない。このようなデザインを英語で「Per PORT Designed」と呼び、ベストな配線管理に達する。
以上の実施例による本考案の詳細な説明は本考案の範囲を制限するものではない。本技術に熟知する者が、本考案の範囲内にて行う変更や調整を行っても、本考案の重要な意義は失われず、本考案の範囲に含まれる。
10 フレーム
11 軌道
111 リブ
12 鎖接孔
13 中空部分
20 配線ユニット
201 ケーブルマネジメントボード
202 L字型ケーブルマネジメントボード
2021 底板
2022 側面板
21 結合部
211 弾力フラップ
22 配線溝
23 開口
24 被掛合部
25 凸部
30 クリップ
31 掛合部
40 蓋
41 フック部
90 配線溝
91 本体
92 バッフル
93 穴
94、50 接続ポート
95、51 配線

Claims (13)

  1. 一つのフレーム、二つの配線ユニットを含み、
    一つのフレームを一つのキャビネットに設置し、
    二つの配線ユニットは板型構造であり、各配線ユニットの片側はそれぞれ該フレームの表面の相対する両サイドと結合し、また、各配線ユニットは複数個の配線溝を設け、且つ相対する該フレームの別サイドに複数個のそれぞれ該配線溝と接続する開口を設けることを特徴とするキャビネットに用いる配線管理構造。
  2. 前記フレームは更に二つの軌道を設け、該配線ユニットはそれぞれうちの一つの軌道にスライドすることができることを特徴とする請求項1記載のキャビネットに用いる配線管理構造。
  3. 前記各配線ユニットに一つの結合部を設け、該軌道にスライドすることで、該配線ユニットは該軌道の方向に沿ってスライドすることができることを特徴とする請求項2記載のキャビネットに用いる配線管理構造。
  4. 前記結合部は外側に向かって二つの弾力フラップを延伸することができることを特徴とする請求項3記載のキャビネットに用いる配線管理構造。
  5. 前記各配線ユニットは各配線溝に基づき、複数個のケーブルマネジメントボードにカットできることで、各ケーブルマネジメントボードはいずれも一つの配線溝と一つの対応する開口を具有することを特徴とする請求項4記載のキャビネットに用いる配線管理構造。
  6. 前記各ケーブルマネジメントボードは更に一つのクリップを設けることができ、それを用いて該ケーブルマネジメントボードを結合し、該開口を閉じることを特徴とする請求項5記載のキャビネットに用いる配線管理構造。
  7. 前記該クリップは更に一つの掛合部を設け、且つ各ケーブルマネジメントボードの対応する位置に一つの被掛合部を設けることで、該掛合部は被掛合部と結合できることを特徴とする請求項6記載のキャビネットに用いる配線管理構造。
  8. 前記該二つの配線ユニットは二つのL字型ケーブルマネジメントボードとすることができ、それに含まれるのは一つの底板と一つの側面板であり、且つ該底板は該フレームと結合することを特徴とする請求項1記載のキャビネットに用いる配線管理構造。
  9. 前記各配線ユニットは更に一つのクリップを設けることで、該側面板と結合し、且つ該開口を閉じることを特徴とする請求項8記載のキャビネットに用いる配線管理構造。
  10. 前記該クリップは更に一つの掛合部を設け、且つ該側面板の対応する位置に一つの被掛合部を設置することで、該掛合部が該被掛合部と結合できることを特徴とする請求項9記載のキャビネットに用いる配線管理構造。
  11. 更に一つの蓋を設置することで、該側面板と結合し、開口を閉じることを特徴とする請求項8記載のキャビネットに用いる配線管理構造。
  12. 前記該蓋に更に二つのフック部を設け、且つそれぞれ該二つの側面板の対応する位置に一つの凸部を設置することで、該二つのフック部がそれぞれ該二つの凸部と結合できることを特徴とする請求項11記載のキャビネットに用いる配線管理構造。
  13. 前記該フレームは更に少なくとも一つの中空部分を設置することができることを特徴とする請求項10或いは請求項12記載のキャビネットに用いる配線管理構造。
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