JP3178171B2 - In-car charger display device - Google Patents

In-car charger display device

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JP3178171B2
JP3178171B2 JP18467093A JP18467093A JP3178171B2 JP 3178171 B2 JP3178171 B2 JP 3178171B2 JP 18467093 A JP18467093 A JP 18467093A JP 18467093 A JP18467093 A JP 18467093A JP 3178171 B2 JP3178171 B2 JP 3178171B2
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charging
display
led
battery
control unit
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裕道 久野
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  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、電気自動車等に搭載さ
れる車載充電器の充電動作に係る表示を実行する表示装
置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a display device for performing a display related to a charging operation of a vehicle-mounted charger mounted on an electric vehicle or the like.

【0002】[0002]

【従来の技術】電気自動車には、電力源としてバッテリ
が搭載されている。このバッテリは、駆動源たるモータ
に対して電力を供給することにより放電するため、適当
な頻度で充電を行う必要がある。車載のバッテリを充電
するための手段としては、例えば、車載充電器を用いる
ことができる。
2. Description of the Related Art An electric vehicle is equipped with a battery as a power source. Since this battery is discharged by supplying electric power to a motor as a driving source, it is necessary to charge the battery at an appropriate frequency. As a means for charging a vehicle-mounted battery, for example, a vehicle-mounted charger can be used.

【0003】車載充電器を用いて車載のバッテリへの充
電を行う場合、方法として、夜間充電と緊急充電の2種
類がある。夜間充電は、車両を駐車させている夜間にお
いて行われる充電であり、この充電を行う場合、ドライ
バ等は、充電器に対して充電動作の開始を指令した上
で、通常翌朝までは車両から離れる。また、緊急充電と
は、現在バッテリ中に残存している電力で目的地まで辿
り着けるか否かが不安となった場合等に、走行中の道路
の近傍に設けられた電源を用いて車載バッテリを充電す
る方法である。この場合、ドライバ等は、充電器に対し
て充電開始を指令し、充電が終了した後走行を再開す
る。
When charging a vehicle-mounted battery using a vehicle-mounted charger, there are two types of methods, night charging and emergency charging. Night charging is charging that is performed during the night when the vehicle is parked.When performing this charging, the driver or the like normally instructs the charger to start the charging operation, and then normally leaves the vehicle until the next morning. . Emergency charging refers to the use of a power supply provided near the road on which the vehicle is traveling when the user is concerned about whether or not the vehicle can reach the destination with the power remaining in the battery. It is a method of charging. In this case, the driver or the like instructs the charger to start charging, and resumes running after the charging is completed.

【0004】これらいずれの充電方法においても、車載
のバッテリへの充電が好適に行われたか否かをドライバ
等に知らしめる必要がある。すなわち、車載のバッテリ
への充電が正常終了したかあるいは異常終了したかに応
じ、ドライバ等が適宜適切な処理を施す必要があるた
め、その旨を表示する必要がある。例えば実開平2−6
5048号公報には、充電不良を検出し、充電不良警告
灯を点灯させる技術が開示されている。
[0004] In any of these charging methods, it is necessary to inform a driver or the like whether or not the charging of the vehicle-mounted battery has been suitably performed. That is, it is necessary for the driver or the like to appropriately perform appropriate processing depending on whether the charging of the vehicle-mounted battery has been completed normally or abnormally. For example, 2-6
Japanese Patent No. 5048 discloses a technique for detecting a charging failure and lighting a charging failure warning lamp.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】車載充電器によるバッ
テリの充電が正常に終了したかあるいは異常終了したか
を表示する場合、表示装置において電力消費が発生す
る。また、電気自動車においては、車両の駆動源たるバ
ッテリ(主バッテリ)の他、車載の電気的補機に対して
電源を供給するバッテリ(補機バッテリ)が搭載されて
おり、当該表示装置に対してはこの補機バッテリから電
源が供給される。従って、充電終了・異常終了の表示が
長期間継続されると、いわゆる補機バッテリ上りなる状
態が発生する可能性がある。このような状況は、例え
ば、ドライバ等が夜間充電を指示した後、長期間(数日
間乃至数週間)車両を放置した場合等に発生する可能性
がある。
When it is displayed whether the charging of the battery by the onboard charger has been completed normally or abnormally, power consumption occurs in the display device. In addition, in an electric vehicle, a battery (auxiliary battery) for supplying power to on-vehicle electrical accessories is mounted in addition to a battery (main battery) as a driving source of the vehicle. Power is supplied from the auxiliary battery. Therefore, if the display of the charge end / abnormal end is continued for a long period of time, a so-called auxiliary battery running-up state may occur. Such a situation may occur, for example, when the driver or the like has instructed charging at night and then left the vehicle for a long time (several days to several weeks).

【0006】本発明は、このような問題点を解決するこ
とを課題としてなされたものであり、車載の充電器への
充電が正常終了又は異常終了した旨を示す表示が継続的
に行われることによる電力消費を防止することを目的と
する。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a continuous display for indicating that charging of a vehicle-mounted charger has been completed normally or abnormally. The purpose is to prevent power consumption due to power.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】このような目的を達成す
るために、本発明の車載充電器の表示装置は、車載充電
器による車載バッテリへの充電が正常終了し又は異常終
了したことを検出する終了検出手段と、正常終了又は異
常終了が検出された場合にその旨を一旦表示し、その上
でこの表示を一旦消去し、その後表示要求が与えられた
場合に再表示する終了表示手段と、を備えることを特徴
とする。
In order to achieve the above object, a display device of a vehicle-mounted charger according to the present invention detects that charging of a vehicle-mounted battery by a vehicle-mounted charger has been completed normally or abnormally. End detection means for performing normal termination or abnormal termination once, displaying the fact once, detecting the termination once, and then redisplaying when a display request is given. , Is provided.

【0008】[0008]

【作用】本発明においては、まず、車載充電器による車
載バッテリへの充電が正常終了しまたは異常終了したこ
とが終了検出手段によって検出される。正常終了または
異常終了が検出されると、終了表示手段によって、その
旨が表示される。終了表示手段は、この表示を一旦消去
し、その後表示要求が与えられるまで待つ。表示要求が
与えられると、終了表示手段は、正常終了又は異常終了
が検出された旨を再表示する。従って、本発明において
は、車載バッテリへの充電終了に係る表示が一旦中断さ
れ、従ってその後再表示が行われるまでは表示による電
力消費が発生しないため、ドライバ等が車両を長期間放
置した場合であっても、表示装置に対して電源電力を供
給する補機バッテリが上がることがない。
In the present invention, first, the end detecting means detects that the charging of the on-board battery by the on-board charger has been completed normally or abnormally. When the normal end or the abnormal end is detected, the end display means displays that fact. The end display means temporarily deletes the display, and then waits until a display request is given. When the display request is given, the end display means redisplays that the normal end or the abnormal end has been detected. Therefore, in the present invention, the display relating to the end of charging of the vehicle-mounted battery is temporarily interrupted, so that power consumption by the display does not occur until the redisplay is performed thereafter. Even if there is, the auxiliary battery that supplies power to the display device does not run out.

【0009】[0009]

【実施例】以下、本発明の好適な実施例について図面に
基づき説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Preferred embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0010】図1には、本発明の第1実施例に係る装置
の構成が示されている。この図に示される装置は、主バ
ッテリ10を充電するための車載の充電器12、この充
電器12を制御するための制御部14、ドライバ等の操
作に応じて制御部14に指令を与え、逆に制御部14か
ら供給される信号により所定の表示を行う表示操作パネ
ル16、及び制御部14、表示操作パネル16等の車載
の電気的補機に電源を供給する補機バッテリ18を備え
ている。
FIG. 1 shows the configuration of an apparatus according to a first embodiment of the present invention. The device shown in this figure gives a command to the control unit 14 in response to an operation of a vehicle-mounted charger 12 for charging the main battery 10, a control unit 14 for controlling the charger 12, a driver and the like, Conversely, a display operation panel 16 for performing a predetermined display based on a signal supplied from the control unit 14, and an auxiliary battery 18 for supplying power to a vehicle-mounted electric auxiliary device such as the control unit 14 and the display operation panel 16 are provided. I have.

【0011】主バッテリ10に対し夜間充電または緊急
充電を行う場合、ドライバ等は、図示しない車外の電源
装置をコネクタ20を介して充電器12に接続した上
で、表示操作パネル16を操作して制御部14に対し指
令を与える。制御部14は、この指令に応じて充電器1
2を制御し、外部電源による主バッテリ10の充電を開
始させる。制御部14は、主バッテリ10の充電が終了
した場合にその旨を示す信号を表示操作パネル16に供
給し、表示操作パネル16がその旨の表示を実行する。
When performing night charging or emergency charging of the main battery 10, a driver or the like operates a display operation panel 16 after connecting a power supply device (not shown) outside the vehicle to the charger 12 via a connector 20. An instruction is given to the control unit 14. The control unit 14 controls the charger 1 in response to this command.
2 to start charging the main battery 10 with the external power supply. The control unit 14 supplies a signal indicating that charging of the main battery 10 has been completed to the display operation panel 16, and the display operation panel 16 performs display to that effect.

【0012】表示操作パネル16は、例えば図2に示さ
れるような構成を有している。表示操作パネル16は、
車室内のドライバ等によって操作し易い箇所、例えばフ
ロントパネル部に設けられている。表示操作パネル16
は、ドライバ等によって操作されるスイッチとして、パ
ワースイッチ22、スタートスイッチ24及びストップ
スイッチ26を備えている。パワースイッチ22は、充
電に係る電源を投入するためのスイッチであり、スター
トスイッチ24は充電を開始させるためのスイッチであ
る。ストップスイッチ26は、充電を終了させるための
スイッチである。
The display operation panel 16 has, for example, a configuration as shown in FIG. The display operation panel 16
It is provided on a location that is easily operated by a driver or the like in the vehicle compartment, for example, on a front panel portion. Display operation panel 16
Has a power switch 22, a start switch 24, and a stop switch 26 as switches operated by a driver or the like. The power switch 22 is a switch for turning on power for charging, and the start switch 24 is a switch for starting charging. The stop switch 26 is a switch for terminating charging.

【0013】表示操作パネル16は、さらに、充電制御
の実行状態及び充電終了状態を示す表示素子28〜34
を備えている。これらの表示素子28〜34は、いずれ
も、LEDにより実現できるが、LEDに限定されるも
のではない。これらの表示素子28〜34のうちLED
28は充電に係る電源が投入されている旨を表示するた
めの表示素子であり、LED30は充電が行われている
旨を表示するための素子である。LED32は充電が正
常終了した旨を、LED34は異常終了した旨を、それ
ぞれ表示するための素子である。
The display operation panel 16 further includes display elements 28 to 34 for indicating an execution state of charge control and a charge end state.
It has. Each of these display elements 28 to 34 can be realized by an LED, but is not limited to an LED. LED among these display elements 28 to 34
Reference numeral 28 denotes a display element for displaying that power for charging is turned on, and LED 30 is an element for displaying that charging is being performed. The LED 32 is an element for displaying that charging has been completed normally, and the LED 34 is an element for displaying that abnormal charging has been completed.

【0014】図3には、この実施例における制御部14
の動作の流れが示されている。
FIG. 3 shows a control unit 14 according to this embodiment.
Is shown.

【0015】この図に示されるルーチンは、制御部14
により、所定の周期で繰り返し実行されるルーチンであ
る。このルーチンを実行する場合、制御部14は、まず
所定のリセット処理を実行する(100)。制御部14
は、ステップ100実行後、パワースイッチ22がオフ
からオンに転じたか否かを判定する(102)。使用者
によって表示操作パネル16が操作されパワースイッチ
22がオンするまでは、ステップ102における判定は
成立しないため、制御部14の動作はステップ104に
移行する。ステップ104においては、イグニッション
スッチ(IGSW)がオフからオンに転じたか否かが判
定される。使用者がIGSWを操作しておらず従ってス
テップ104の判定条件が成立していない場合には、制
御部14の動作は、図示しないルーチンに移行する。
The routine shown in FIG.
Is a routine that is repeatedly executed at a predetermined cycle. When executing this routine, the control unit 14 first executes a predetermined reset process (100). Control unit 14
Determines whether the power switch 22 has turned from off to on after execution of step 100 (102). Until the display operation panel 16 is operated by the user and the power switch 22 is turned on, the determination in step 102 is not established, and the operation of the control unit 14 proceeds to step 104. In step 104, it is determined whether or not the ignition switch (IGSW) has turned from off to on. If the user does not operate the IGSW and thus the determination condition of step 104 is not satisfied, the operation of the control unit 14 shifts to a routine (not shown).

【0016】この後、ある時点において使用者が表示操
作パネル16上のパワースイッチ22を操作しオンさせ
た場合、その後最初に図3のルーチンを実行する際、ス
テップ102の判定条件が成立する。従って、制御部1
4の動作はステップ105及びこれに続くステップ10
6の処理に移行する。ステップ105においては、充電
器12を用いた主バッテリ10の充電に係る電源、すな
わち充電系電源がオンされ、ステップ106においては
表示操作パネル16上のLED28の表示がオンされ
る。これにより、使用者は、充電系電源が接続されたこ
とを知ることができる。使用者がパワースイッチ22を
オンさせたがスタートスイッチ24をまだオンさせてい
ない場合には、ステップ108及び104を経て、図示
しないルーチンに移行する。
Thereafter, when the user operates the power switch 22 on the display operation panel 16 to turn it on at a certain point in time, the first time the routine of FIG. 3 is executed, the determination condition of step 102 is satisfied. Therefore, the control unit 1
The operation in step 4 is performed in step 105 and the subsequent step 10
The process moves to the process of step 6. In step 105, the power supply for charging the main battery 10 using the charger 12, that is, the charging system power supply is turned on. In step 106, the display of the LED 28 on the display operation panel 16 is turned on. This allows the user to know that the charging system power supply has been connected. If the user has turned on the power switch 22 but has not yet turned on the start switch 24, the process proceeds to steps (not shown) via steps 108 and 104.

【0017】この後、使用者がある時点でスタートスイ
ッチ24をオンさせると、これにより、ステップ108
の判定条件が成立する。ステップ108は、スタートス
イッチ24がオフからオンに転じたか否かに係る判定で
ある。ステップ108の判定条件が成立すると、ステッ
プ110、112及び114が実行される。ステップ1
10は、表示操作パネル16のLED30による表示を
オンさせる処理であり、使用者は、これにより充電の開
始を知ることができる。ステップ112は充電器12を
用いた充電を開始させる処理である。ステップ114
は、主バッテリ10の充電状態を検出するステップであ
る。ステップ114に続いて実行されるステップ116
は、主バッテリ10が満充電状態であるか否かの判定で
ある。例えば主バッテリ10に供給した電流量(Ah)
が所定値となった場合に、主バッテリ10が満充電状態
であるとみなされる。ステップ116においては、さら
に、充電が正常に進行しているか否かも判定される。
Thereafter, when the user turns on the start switch 24 at a certain point in time, this causes a step 108 to be executed.
Is satisfied. Step 108 is a judgment regarding whether or not the start switch 24 has turned from off to on. When the determination condition of step 108 is satisfied, steps 110, 112, and 114 are executed. Step 1
Reference numeral 10 denotes a process of turning on the display of the display operation panel 16 by the LED 30, and the user can know the start of the charging. Step 112 is a process for starting charging using the charger 12. Step 114
Is a step of detecting the state of charge of the main battery 10. Step 116 executed after Step 114
Is a determination of whether or not the main battery 10 is fully charged. For example, the amount of current (Ah) supplied to the main battery 10
Becomes a predetermined value, it is determined that main battery 10 is in a fully charged state. In step 116, it is further determined whether or not the charging is proceeding normally.

【0018】充電を開始した直後は、ステップ116に
おける判定条件は成立しないため、ステップ104を経
て図示しないルーチンに移行する。充電が進み、ステッ
プ116における判定条件が成立するようになると、す
なわち、主バッテリ10が満充電となるかあるいは充電
が異常終了すると、ステップ116からステップ118
へ移行する。ステップ118においては、制御部14
は、表示操作パネル16上のLED30による表示をオ
フさせる。使用者はLED30を見ることにより、充電
終了を知ることができる。制御部14は、さらに、充電
完了フラグに1をセットする(120)。充電完了フラ
グは充電器12による主バッテリ10の充電が正常終了
し、または異常終了したことを示すフラグである。制御
部14は、充電完了フラグに1を設定した後LED32
または34による表示をオンさせる(122)。LED
32を点灯させるかそれともLED34を点灯させるか
は、ステップ114において検出した充電状態に応じ選
択する。すなわち、主バッテリ10の充電が正常終了し
た場合にはLED32が、異常終了した場合にはLED
34が点灯される。
Immediately after the start of charging, the determination condition in step 116 is not satisfied, and the process proceeds to step 104 through a routine (not shown). When charging proceeds and the determination condition in step 116 is satisfied, that is, when the main battery 10 is fully charged or charging is abnormally terminated, steps 116 to 118 are performed.
Move to. In step 118, the control unit 14
Turns off the display by the LED 30 on the display operation panel 16. The user can know the end of charging by looking at the LED 30. The control unit 14 further sets 1 to a charging completion flag (120). The charging completion flag is a flag indicating that charging of the main battery 10 by the charger 12 has been completed normally or abnormally. The control unit 14 sets the charging completion flag to 1 and then sets the LED 32
Alternatively, the display by 34 is turned on (122). LED
Whether the LED 32 or the LED 34 is turned on is selected according to the state of charge detected in step 114. That is, when the charging of the main battery 10 is completed normally, the LED 32 is displayed.
34 is lit.

【0019】制御部14はステップ122実行後、第1
のランプカウンタによる計数を開始させる(124)。
このカウンタの計数値が所定値t1 となるまでは(12
6)、ステップ104を経て図示しないルーチンに移行
する。カウンタが所定値t1以上となった場合、制御部
14は、LED32又は34による表示をオフさせ(1
28)、その後当該カウンタをリセットする(13
0)。制御部14は、さらに、LED28による表示を
オフさせ(132)、同時に充電系電源をオフさせる
(134)。
After executing step 122, the control unit 14
The counting by the ramp counter is started (124).
Until the count value of the counter becomes a predetermined value t 1 (12
6) The process proceeds to a not-shown routine via step 104. When the counter reaches a predetermined value t 1 above, the control unit 14, turns off the display by the LED32 or 34 (1
28), and then reset the counter (13
0). The control unit 14 further turns off the display by the LED 28 (132), and simultaneously turns off the charging system power supply (134).

【0020】この後、使用者がIGSWをオンさせるま
では、ステップ100、102及び104を経て、制御
部14の動作は図示しないルーチンを実行する。使用者
によってIGSWがオンされると(104)、制御部1
4は、まず充電完了フラグに1がセットされているか否
かを判定する(135)。この判定の結果、充電完了フ
ラグに1がセットされていないとされた場合には図示し
ないルーチンに移行する。先に充電器12により主バッ
テリ10の充電を行っているため充電完了フラグに1が
セットされている場合には、制御部14は、表示操作パ
ネル16上のLED32又は34を、充電終了状態に応
じて選択的に点灯させ(136)、同時に第2のランプ
カウンタによる計数を開始させる(138)。
Thereafter, until the user turns on the IGSW, the operation of the control section 14 executes a routine (not shown) through steps 100, 102 and 104. When the user turns on the IGSW (104), the control unit 1
No. 4 first determines whether or not 1 is set in the charging completion flag (135). If the result of this determination is that 1 has not been set in the charge completion flag, the routine proceeds to a routine not shown. If the charging completion flag is set to 1 since the main battery 10 is charged by the charger 12 first, the control unit 14 sets the LED 32 or 34 on the display operation panel 16 to the charging end state. The lamp is selectively turned on (136), and counting by the second lamp counter is started at the same time (138).

【0021】このランプカウンタの計数値が所定値t2
に至るまでは(140)、制御部14の動作はステップ
140から図示しないルーチンに分岐する。ランプカウ
ンタの計数値が所定値t2 以上となると、制御部14
は、LED32または34による表示をオフさせ(14
2)、その後当該ランプカウンタをリセットする(14
4)。
The count value of this lamp counter is a predetermined value t 2
(140), the operation of the controller 14 branches from step 140 to a routine (not shown). When the count value of the lamp counter becomes equal to or more than the predetermined value t 2 , the control unit 14
Turns off the display by the LED 32 or 34 (14
2) Then, the lamp counter is reset (14)
4).

【0022】なお、以上の動作において使用したランプ
カウンタは、制御部14に内蔵されるハードウエアとし
ても実現することができ、ソフトウエアタイマとしても
実現することができる。また、制御部114は、LED
32を点灯させるかそれともLED34を点灯させるか
を決定するため、主バッテリ10の充電が正常に終了し
たかそれとも異常終了したかを示す情報を記憶してい
る。
The lamp counter used in the above operation can be realized as hardware built in the control unit 14 and also as a software timer. In addition, the control unit 114
In order to determine whether to turn on the LED 32 or the LED 34, information indicating whether the charging of the main battery 10 has been completed normally or abnormally is stored.

【0023】図4には、この実施例における充電及び表
示タイミングが示されている。この図に示されるよう
に、ドライバ等がパワースイッチ22をオンさせると、
これに応じてLED28の表示がオンする。その後ドラ
イバ等がスタートスイッチ24をオンさせると、これに
応じてLED30の表示がオンする。充電器12による
主バッテリ10の充電が正常に終了し又は異常終了する
と、制御部14によりLED30の表示がオフされ、か
つLED32又は34の表示がオンされる。この表示
は、所定時間t1 の間継続される。その後LED32又
は34による表示がオフすると共にLED28の表示も
オフされる。
FIG. 4 shows charging and display timings in this embodiment. As shown in this figure, when the driver or the like turns on the power switch 22,
In response, the display of the LED 28 is turned on. Thereafter, when the driver or the like turns on the start switch 24, the display of the LED 30 is turned on accordingly. When the charging of the main battery 10 by the charger 12 ends normally or abnormally, the display of the LED 30 is turned off by the control unit 14 and the display of the LED 32 or 34 is turned on. This display is continued for the predetermined time t 1. Thereafter, the display of the LED 32 or 34 is turned off, and the display of the LED 28 is also turned off.

【0024】本実施例が特徴とするところは、このよう
にLED32又は34による表示が一旦オフされること
の他、IGがオンするのに伴いLED32又は34によ
る終了状態の再表示が行われることである。この表示
は、図3に示されるシーケンスに従って実行されるた
め、充電が終了した後1回目のIGオンのみに実行され
る。すなわち、2回目以降は表示されない。
The feature of this embodiment is that the display by the LED 32 or 34 is once turned off, and the end state is displayed again by the LED 32 or 34 as the IG turns on. It is. Since this display is executed according to the sequence shown in FIG. 3, it is executed only for the first IG-on after charging is completed. That is, it is not displayed after the second time.

【0025】従って、本実施例によれば、充電終了状態
を示す表示が一旦中断され、1回目のIGオンに応じて
当該状態の再表示が行われるため、LED32又は34
による表示の継続による電力消費が発生せず、従って表
示操作パネル16等に対し電源を供給する補機バッテリ
18が上がることがなくなる。加えて、ドライバ等は、
IGをオンさせる操作によって、充電終了状態を知るこ
とができる。
Therefore, according to the present embodiment, the display indicating the charging end state is temporarily interrupted, and the state is re-displayed in response to the first IG ON.
No power is consumed due to the continuation of the display, and the auxiliary battery 18 that supplies power to the display operation panel 16 and the like does not rise. In addition, drivers etc.
The operation of turning on the IG makes it possible to know the charging end state.

【0026】図5には、本発明の第2実施例に係る装置
の構成が示されている。この図に示される装置は、図1
に示される第1実施例の構成に加え、さらに、補機バッ
テリ18の充電状態(SOC)を検出するSOCセンサ
36を設けたことを特徴としている。
FIG. 5 shows the configuration of an apparatus according to a second embodiment of the present invention. The device shown in FIG.
In addition to the configuration of the first embodiment shown in FIG. 1, an SOC sensor 36 for detecting the state of charge (SOC) of the auxiliary battery 18 is further provided.

【0027】図6には、この実施例における制御部14
の動作の流れが示されている。この図に示されるよう
に、本実施例においては、第1実施例におけるステップ
124及び126に代えステップ146が実行されてい
る。ステップ112においては、制御部14により、S
OCセンサ36を用いて補機バッテリ18のSOCが検
出され、検出されたSOCが所定値Aを越えている場合
にのみステップ122に係る表示が継続される。
FIG. 6 shows a control unit 14 according to this embodiment.
Is shown. As shown in this figure, in this embodiment, step 146 is executed instead of steps 124 and 126 in the first embodiment. In step 112, the control unit 14
Using the OC sensor 36, the SOC of the auxiliary battery 18 is detected, and the display related to step 122 is continued only when the detected SOC exceeds the predetermined value A.

【0028】従って、本実施例においては、前述の第1
実施例における所定時間t1 が可変設定されることとな
る。言い換えれば、充電を終了した直後における表示継
続時間t1 が、補機バッテリ18のSOCに基づく時間
長となる。このように、本実施例においては、補機バッ
テリ18のSOCに応じて充電終了直後の表示継続時間
1 が決定されるため、当該時間t1 をより最適な値と
することができる。なお、所定量Aは、補機バッテリ1
8が上った状態におけるSOCよりもかなり高い値に設
定する必要がある。
Therefore, in the present embodiment, the first
The predetermined time t 1 is to be variably set in the embodiment. In other words, the display continuation time t 1 immediately after the charging is completed is a time length based on the SOC of the auxiliary battery 18. Thus, in the present embodiment, the auxiliary machine because the display duration time t 1 immediately after the completion of charging in accordance with the SOC of the battery 18 is determined, it is possible to the time t 1 and more optimal value. It should be noted that the predetermined amount A is the auxiliary battery 1
8 needs to be set to a value considerably higher than the SOC in the state where it has risen.

【0029】なお、以上の説明においては、IGオンに
応じて充電終了状態を再表示するようにしていたが、こ
れは、他の信号をトリガとして行ってもかまわない。ま
た、補機バッテリ18の充電状態を示す量であれば、S
OCに代えて他の量を用いてもかまわない。時間t1
2 より長くするのが好ましく、t2 は30秒程度でよ
い。
In the above description, the charging end state is displayed again in response to the IG being turned on. However, this may be performed by using another signal as a trigger. If the amount indicates the state of charge of the auxiliary battery 18, S
Other amounts may be used in place of OC. Time t 1 is preferably longer than t 2 , and t 2 may be about 30 seconds.

【0030】[0030]

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
車載バッテリへの充電が正常終了又は異常終了した場合
に、その旨が一旦表示された上で消去され、その後表示
要求が与えられた場合に再表示するようにしたため、表
示によって発生する電力消費が抑制されることとなり、
従って表示装置に対して電源を供給する補機バッテリの
放電が抑制される。この結果、いわゆる補機バッテリ上
りの発生を好適に抑制することができ、ドライバ等が車
両を長時間に亘って放置した場合においても、車両の状
態を好適に保つことができる。さらに、IGオン等によ
って表示要求を与えることにより、ドライバ等が上述し
た再表示を行わせることができるため、充電終了状態を
確実に知ることができる。
As described above, according to the present invention,
When the charging of the on-board battery ends normally or abnormally, the fact is displayed once and then deleted, and then displayed again when a display request is given, so that the power consumption caused by the display is reduced. Will be suppressed,
Therefore, the discharge of the auxiliary battery that supplies power to the display device is suppressed. As a result, the occurrence of so-called auxiliary battery rising can be suitably suppressed, and the state of the vehicle can be suitably maintained even when the driver or the like leaves the vehicle for a long time. Further, by giving a display request by turning on the IG or the like, the driver or the like can perform the above-described redisplay, so that the charging end state can be reliably known.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の第1実施例に係る装置の構成を示すブ
ロック図である。
FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of an apparatus according to a first embodiment of the present invention.

【図2】この実施例における表示操作パネルの構成を示
す平面図である。
FIG. 2 is a plan view showing a configuration of a display operation panel in the embodiment.

【図3】この実施例における制御部の動作の流れを示す
フローチャートである。
FIG. 3 is a flowchart showing a flow of an operation of a control unit in the embodiment.

【図4】この実施例における充電制御及び表示動作を説
明するためのタイミングチャートである。
FIG. 4 is a timing chart for explaining charge control and display operation in this embodiment.

【図5】本発明の第2実施例に係る装置の構成を示すブ
ロック図である。
FIG. 5 is a block diagram showing a configuration of an apparatus according to a second embodiment of the present invention.

【図6】この実施例における制御部の動作の流れを示す
フローチャートである。
FIG. 6 is a flowchart showing a flow of an operation of a control unit in this embodiment.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 主バッテリ 12 充電器 14 制御部 16 表示操作パネル 18 補機バッテリ 20 コネクタ 22 パワースイッチ 24 スタートスイッチ 28〜34 LED DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Main battery 12 Charger 14 Control part 16 Display operation panel 18 Auxiliary battery 20 Connector 22 Power switch 24 Start switch 28-34 LED

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 車載充電器による車載バッテリへの充電
が正常終了し又は異常終了したことを検出する終了検出
手段と、正常終了又は異常終了が検出された場合にその
旨を表示する終了表示手段と、を備える車載充電器の表
示装置において、 終了表示手段が、正常終了又は異常終了が検出された旨
の表示を一旦消去し、その後表示要求が与えられた場合
に再表示することを特徴とする車載充電器の表示装置。
1. An end detecting means for detecting that charging of a vehicle battery by an on-board charger has ended normally or abnormally, and an end displaying means for displaying, when a normal end or an abnormal end is detected, the fact. Wherein the end display means temporarily deletes the display indicating that the normal end or the abnormal end has been detected, and then redisplays the display when a display request is given. Display device for on-board charger.
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