JP3171787U

JP3171787U - Carry cart

Info

Publication number: JP3171787U
Application number: JP2011005183U
Authority: JP
Inventors: 正孝安田
Original assignee: 株式会社ヤスダトーラー
Priority date: 2011-09-05
Filing date: 2011-09-05
Publication date: 2011-11-17
Anticipated expiration: 2021-09-05

Abstract

【課題】混雑する場所でも取り扱いが容易で他の邪魔になることがなく、足腰に負担をかけないキャリーカートを提供する。【解決手段】前側ロッドと、後ろ側ロッドと、両ロッドを相互に所定の開度となるように取り付ける支持板からなり、前側ロッドは上端にハンドル部を下端に第１走行輪を具えて支持板に水平方向において回動自在に取り付けられ、後ろ側ロッドは上端が支持板に係止されて下端に第２走行輪を具え、支持板には袋物その他を吊り下げるためのフックを具え、前側ロッド、後ろ側ロッド、支持板はほぼ同一平面を形成する。【選択図】図２Provided is a carry cart that is easy to handle even in a crowded place, does not get in the way, and does not place a burden on the legs. SOLUTION: A front rod, a rear rod, and a support plate for attaching both rods to each other at a predetermined opening degree. The front rod is supported by a handle portion at an upper end and a first traveling wheel at a lower end. The rear rod is attached to the plate so as to be rotatable in the horizontal direction, the upper end of the rear rod is locked to the support plate, the lower end is provided with a second traveling wheel, the support plate is provided with a hook for hanging bags and the like, and the front side The rod, the rear rod, and the support plate form substantially the same plane. [Selection] Figure 2

Description

本願考案は、主として買い物に使用するキャリーカートに関し、なお詳しくは、走行輪
を間隔をおいて前後に配置した構成を有し、ハンドル操作により前部の走行輪を走行する方向になすとともに、キャリーカートを使用者の体側に位置させて走行させることのできる操作容易かつ周囲の歩行等の妨げにならないキャリーカートに関するものである。 The present invention relates to a carry cart mainly used for shopping. More specifically, the present invention has a configuration in which traveling wheels are arranged at a distance from each other at a distance from each other. The present invention relates to a carry cart that can be operated with the cart positioned on the user's body and that does not interfere with walking around.

手で持つには重い荷物等を運ぶ際に、荷かご、車輪等を備えた手押引きカートに荷物を載せて運ぶと便利である。例えば、買い物に出掛ける際にカートを持って行けば、買った物をカートに載せて運ぶことができるので、荷物を手に持つ必要がない。この種のキャリーバッグとしては、従来種々のものが提案されている。これらのキャリーバッグのうち、一般的に用いられている例としては、底部に車輪が取り付けられ、上端に引き手が取り付けられたものがある。使用時は、バッグに荷物を収納して、前記の引き手を持ちこれを引っ張るようにして移動する構成であり、車輪は２輪が並行に設けられている。 It is convenient to carry a heavy load etc. by carrying it on a hand cart with a basket, wheels, etc. For example, if you take a cart when you go shopping, you can carry your purchases on the cart, so you don't have to hold your luggage. Various types of carry bags have been proposed in the past. Among these carry bags, a commonly used example is one in which a wheel is attached to the bottom and a handle is attached to the upper end. When in use, the baggage is stored in a bag and the bag is moved by holding the puller and pulling it, and two wheels are provided in parallel.

また、他の例としては、底部に４個の走行輪を設けてあり、走行の有無にかかわらずバッグは直立している。このようなキャリーバッグを走行さえるには使用者は主として押すことによりこれを走行させるようになっている。 As another example, four traveling wheels are provided at the bottom, and the bag stands upright regardless of whether or not traveling. In order to keep such a carry bag running, the user runs it mainly by pushing it.

なお、本願考案と関連する技術が次の文献において開示されている。
特開２０１０−０４６２４０号公報特開２００２−５１８１８号公報実用新案登録第３０８７４９５号公報実用新案登録第３００６４５９号公報 The technology related to the present invention is disclosed in the following document.
JP 2010-046240 A JP 2002-51818 A Utility Model Registration No. 3087495 Utility Model Registration No. 3006459

しかしながら、上記従来のキャリアカートには、従来次のような問題があった。すなわち、上記手引きタイプのカートの場合は、
引っ張る場合に、足腰や手に負担がかかりやすく、また、使用者の後ろ側に牽引されるから、他人の歩行の妨げになりやすく、時には人がすでに通過したと思い足を踏み出すとそこには牽引されたカートが残っていて、これにつまずいて転倒する事故の発生も多い。
また、エスカレータ、駅頭などの混雑する場所では取り扱いが誠にやっかいである。 However, the conventional carrier cart has the following problems. That is, in the case of the above guide type cart,
When pulling, it is easy to put a burden on the legs and hands, and because it is pulled behind the user, it tends to obstruct other people's walking. There are many accidents in which the towed cart remains and it falls over and falls.
Also, handling is extremely troublesome in crowded places such as escalators and station fronts.

そして、上記の押すタイプのカートの場合は、前記の問題点に加えて、使用時に腰が曲がり年寄り感が増すうえ、歩行時に手引きタイプのカートより力を要し、走行方向を一定に維持するにも独特のコツを必要とするなどの不都合が存在する。 In the case of the above-mentioned push type cart, in addition to the above-mentioned problems, the waist is bent during use, and the feeling of elderness is increased, and more effort is required than the hand-drawn type cart during walking, and the running direction is kept constant. However, there are inconveniences such as requiring unique tips.

本願考案は、手動タイプのキャリーカートを、前側ロッドと、後ろ側ロッドと、前記両ロッドを相互に所定の開度となるように取り付ける支持板からなり、前記前側ロッドは上端にハンドル部を下端に第1走行輪を具えて前記支持板に水平方向において回動自在に取り付けられ、前記後ろ側ロッドは上端が前記支持板に係止されて下端に第２走行輪を具え、前記支持板には袋物その他を吊り下げるためのフックを具え、前側ロッド、後ろ側ロッド、支持板はほぼ同一平面を形成するように薄型に構成して、前記ハンドル部を使用者の側面で押しながら走行できるように構成して、上記従来の課題を解決しようとするものである。 The present invention comprises a manual type carry cart comprising a front rod, a rear rod, and a support plate for attaching the rods to each other at a predetermined opening degree. The front rod has a handle at the upper end and a lower end. The first traveling wheel is attached to the support plate so as to be rotatable in the horizontal direction, and the rear rod has an upper end locked to the support plate and a second traveling wheel at the lower end. Has hooks to suspend bags and other items, and the front rod, rear rod, and support plate are made thin so as to form almost the same plane so that they can run while pushing the handle on the side of the user. In order to solve the above-mentioned conventional problems.

また、上記段落０００７のキャリーカートにおいて、前記ハンドル部は前側ロッドに対して所定角度を有し、かつ支持板とほぼ同一平面を形成して構成され、ハンドル部の回転により前側ロッドならびに第１走行輪を所望の進行方向に設定できるように構成することがある。 Further, in the carry cart of paragraph 0007, the handle portion is configured to have a predetermined angle with respect to the front rod and to form substantially the same plane as the support plate, and by rotating the handle portion, the front rod and the first travel are formed. The wheel may be configured to be set in a desired traveling direction.

さらに、上記段落０００７又は０００８記載のキャリーカートにおいて、後ろ側ロッドはその上部において支持板面部に沿って回転可能に軸支されていて、非走行時に所望により後ろ側ロッドを前側ロッド方向に寄せて一体と成しえるように構成することがある。 Further, in the carry cart described in paragraph 0007 or 0008 above, the rear rod is pivotally supported along the support plate surface portion at the upper portion thereof, and the rear rod is moved toward the front rod as desired when not running. May be configured to be integrated.

そしてまた、上記段落０００７ないし０００９いずれか記載のキャリーカートにおいて、前側ロッドと後ろ側ロッドとは、それぞれ走行輪を具える部分と支持板に係止される部分に分割できるように構成し、非使用時の携帯を容易にする構成となすことがある。 Further, in the carry cart according to any one of the above paragraphs 0007 to 0009, the front rod and the rear rod are configured so as to be divided into a portion having a running wheel and a portion locked to the support plate, respectively. It may be configured to facilitate carrying when in use.

本願考案は、軽量かつ簡潔な構造から成り取り扱いやすく、携帯しやすい。使用時にあっても、構成要素の前側ロッド、後ろ側ロッド、支持板等はほぼ同一平面を形成するように薄型に構成されているから、ハンドル部を使って使用者の側面で押しながら走行できるので、他人の歩行の妨げになることもない。また、バス、電車の車内、エスカレータ、駅頭などの混雑する場所でも取り扱いが容易で他の邪魔になることがない。さらに、キャリーカートの身体の横で押して走行させるタイプであるから、従来の手引きタイプのように足腰に負担をかけたり、４輪タイプの従来の押し車式カートのように腰が曲がることもなく、使用時の見てくれも老人臭くなることがない。そして、本願考案の折畳みタイプは軽量で外出時の常時携帯も負担になることがない。 The present invention has a lightweight and simple structure and is easy to handle and carry. Even when in use, the front rod, rear rod, support plate, etc. of the components are configured to be thin so as to form almost the same plane, so you can run while pushing on the side of the user using the handle part Therefore, it does not interfere with the walking of others. In addition, it is easy to handle even in crowded places such as buses, trains, escalators, and station fronts, and does not get in the way. In addition, because it is a type that is driven by the side of the body of the carry cart, there is no burden on the legs and hips as in the conventional guide type, and the waist does not bend like in the conventional push-cart type of the four-wheel type And when you use it, you won't smell old people. The folding type of the present invention is lightweight and does not burden the mobile phone when it is out.

次に、図面により本願考案に係るキャリーカートの実施例を説明する。
図１は、本願に係るキャリーカートの１実施例を示す斜視図である。図は、キャリーカートＡの分解時の状態を表しており、この状態で袋その他の容器に収納して携帯することも可能である。
図において、１aは前側ロッド上部、１ｂは前側ロッド下部であり、両者を互いに挿し込み係止して後述の前側ロッド１が構成されるようになっている。前側ロッド上部１aの上部にはハンドル部１ｃが形成されている。また、前側ロッド下部１ｂの下端には第１走行輪１ｄが取り付けられている。 Next, an embodiment of a carry cart according to the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of a carry cart according to the present application. The figure shows a state when the carry cart A is disassembled. In this state, the carry cart A can be stored in a bag or other container and carried.
In the figure, 1a is an upper part of the front rod and 1b is a lower part of the front rod, and both are inserted and locked together to constitute a front rod 1 described later. A handle portion 1c is formed on the upper portion of the front rod upper portion 1a. A first traveling wheel 1d is attached to the lower end of the front rod lower portion 1b.

また、２aは後ろ側ロッド上部、２ｂは後ろ側ロッド下部であり、両者は互いに挿し込み係止して後述の後ろ側ロッド２が構成されるようになっている。後ろ側ロッド下部２ｂの下端には第２走行輪２ｃが取り付けられている。 Reference numeral 2a denotes an upper part of the rear rod, and 2b denotes a lower part of the rear rod, both of which are inserted and locked together to form a rear rod 2 described later. A second traveling wheel 2c is attached to the lower end of the rear rod lower portion 2b.

さらに、図１において、３は支持板であり、その側端部に前記前側ロッド上部１aが回動可能に取り付けられていて、前記ハンドル部１ｃを操作することでキャリーカートＡに所望の進行方向をとらせることができるが、この実施例では、ハンドル部１ｃの開度は支持板３の上端部を中心にして左右４０度に設定されている。また、前記後ろ側ロッド上部２aの上端は、前記支持板３の上端に回転可能に軸支されていて、キャリーカートＡの使用時に後述の後ろ側ロッド２が前側ロッド１に対して所定の角度まで開いて固定できるようになっている。 Further, in FIG. 1, reference numeral 3 denotes a support plate, and the front rod upper portion 1a is rotatably attached to a side end portion thereof, and a desired traveling direction is applied to the carry cart A by operating the handle portion 1c. In this embodiment, the opening of the handle portion 1c is set to 40 degrees on the left and right with the upper end of the support plate 3 as the center. Further, the upper end of the rear rod upper portion 2a is rotatably supported by the upper end of the support plate 3, and the rear rod 2 (to be described later) has a predetermined angle with respect to the front rod 1 when the carry cart A is used. Can be opened and fixed.

図２は、使用待機状態にあるキャリーカートＡの側面図である。図において、１は前側ロッドであり、前側ロッド上部１a、前側ロッド下部１ｂ、ハンドル部１ｃならびに第１走行輪１ｄからなっている。また、２は後ろ側ロッドであって、後ろ側ロッド上部２a、後ろ側ロッド下部２ｂならびに第２走行輪２ｃからなっている。 FIG. 2 is a side view of the carry cart A in a use standby state. In the figure, reference numeral 1 denotes a front rod, which includes a front rod upper portion 1a, a front rod lower portion 1b, a handle portion 1c, and a first traveling wheel 1d. Reference numeral 2 denotes a rear rod, which includes a rear rod upper portion 2a, a rear rod lower portion 2b, and a second traveling wheel 2c.

前側ロッド上部１aは支持板３の端部（図で左側）の内側に設けられた筒状体その他に回転可能に支承されハンドル部１ｃの操作により所定角度（この実施例では支持板３を中心にして左右４０度可能）回動して前側ロッド１を回転させることにより、第１走行輪の進行方向を自由に設定することができる。 The front rod upper portion 1a is rotatably supported by a cylindrical body or the like provided inside the end portion (left side in the figure) of the support plate 3, and is rotated at a predetermined angle (in this embodiment, the support plate 3 is the center) by operating the handle portion 1c. The direction of travel of the first traveling wheel can be freely set by rotating and rotating the front rod 1.

また、４は支持板３に設けてフックであり、このフック４に例えば買い物した商品を収納したレジ袋などを掛止して矢符Ｂ方向にハンドル部１ｃを押しながら運ぶようになっている。なお、後ろ側ロッド２は前側ロッド１に対して矢符Ｃに示すように自在に接離するようになっているが、図に示すようにキャリーカートＡの使用時にあっては最大範囲まで開いたところで支持板３に設けたストッパー等（不図示）により、それ以上の開きが制限されるようになっている。 Reference numeral 4 denotes a hook provided on the support plate 3, and a hook, for example, a shopping bag storing a purchased product is hooked on the hook 4 and is carried while pushing the handle portion 1c in the direction of the arrow B. . The rear rod 2 is free to contact and separate from the front rod 1 as indicated by an arrow C, but it opens to the maximum range when the carry cart A is used as shown in the figure. The further opening is restricted by a stopper or the like (not shown) provided on the support plate 3.

図３は、キャリーカートＡの折畳み時又は使用待機状態における正面図である。このように、折畳み状態にあって、図２に示すように後ろ側ロッド２は前側ロッド１に最接近する位置にあるが、ハンドル部１ｃを下方に押すことにより自由に回転するように取り付けられている後ろ側ロッド２は前側ロッド１に対して最大開度となり、キャリーカートＡは図２に示すような使用待機状態になる。 FIG. 3 is a front view of the carry cart A when folded or in a standby state. Thus, in the folded state, as shown in FIG. 2, the rear rod 2 is in a position closest to the front rod 1, but is attached so as to rotate freely by pushing the handle portion 1c downward. The rear rod 2 is at a maximum opening relative to the front rod 1, and the carry cart A is in a standby state as shown in FIG.

図４は、キャリーカートＡの使用状態を示す正面図である。キャリーカートＡの使用者は、買い物した商品などをレジ袋やエコバッグに入れてフック４に掛けてキャリーカートＡを身体の側部側に位置させてハンドル部１ｃに手を掛けて前方に押し出すことでキャリーカートＡを走行させることになる。図５は、使用状態の側面図である。これらに示すように、キャリーカートＡは使用者の側方に位置するから、従来技術のように周囲の人その他の通行の妨げにならず、また使用者もその姿勢を身体の諸所に負担を掛けることのない正しい姿勢で保持し歩行できるからその見栄えも年寄り臭くなることがない。 FIG. 4 is a front view showing the carry cart A in use. The user of the carry cart A puts a shopping item in a shopping bag or an eco bag, hangs it on the hook 4, positions the carry cart A on the side of the body, pushes the handle portion 1 c and pushes it forward. This will cause the carry cart A to travel. FIG. 5 is a side view of the usage state. As shown in these figures, because the carry cart A is located on the side of the user, it does not hinder surroundings and other traffic as in the prior art, and the user bears its posture on various parts of the body. Because it can hold and walk in the correct posture without hanging, its appearance does not become aged smell.

キャリーカートの１実施例を示す斜視図である。It is a perspective view which shows one Example of a carry cart. 使用待機状態にあるキャリーカートＡの側面図である。It is a side view of the carry cart A in a use standby state. キャリーカートＡの折畳み時又は使用待機状態における正面図である。It is a front view in the time of folding of the carry cart A or a use standby state. キャリーカートＡの使用状態を示す正面図である。It is a front view which shows the use condition of the carry cart A. 使用状態の側面図であるIt is a side view of a use state

１．．．．．．．前側ロッド１
１ｃ．．．．．ハンドル部
２．．．．．．．後ろ側ロッド
３．．．．支持板
４．．．．．．フック 1. . . . . . . Front rod 1
1c. . . . . Handle part 2. . . . . . . 2. Rear rod . . . 3. Support plate . . . . . hook

Claims

The front rod comprises a front rod, a rear rod, and a support plate for attaching the rods to each other so as to have a predetermined opening. The front rod has a first traveling wheel at the upper end and a handle portion at the lower end. The rear rod is pivotably mounted in the horizontal direction, and the upper end of the rear rod is locked to the support plate and has a second traveling wheel at the lower end. The support plate has a hook for hanging bags and the like. A carry cart characterized in that the front rod, the rear rod, and the support plate are formed so as to form substantially the same plane so that the vehicle can run by pushing the handle portion.

2. The carry cart according to claim 1, wherein the handle portion has a predetermined angle with respect to the front rod and is formed in substantially the same plane as the support plate, and the front rod and the first traveling wheel are formed by rotation of the handle portion. A carry cart that can be set in a desired traveling direction.

The carry cart according to claim 1 or 2, wherein the rear rod is pivotally supported at the upper portion thereof so as to be rotatable along the support plate surface portion, and when the vehicle is not traveling, the rear rod is moved toward the front rod as desired to be integrated. Carry cart characterized by being able to be completed.

The carry cart according to any one of claims 1 to 3, wherein the front rod and the rear rod are configured so as to be divided into a portion having a running wheel and a portion locked to the support plate, respectively, when not in use. Carry cart that is easy to carry.