JP3168657U - holder - Google Patents

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敏雄 ▲高▼木
佐々木 修
修 佐々木
佐藤 功
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Abstract

【課題】ホルダの脱落を抑制しつつ、その使用時においても嵩張らずに使用できるホルダを提供する。【解決手段】シート10の一側縁に沿って延在し、このシート10の綴込み時にシートの背表紙部分を形成するレール本体20と、このレール本体の両縁部22から同一方向に延出されると共に、互いに近づく方向に付勢された一対の挟持板30,30とを備える。シート10の綴込み時には、この挟持板30,30の間にシート10が挟み込まれて保持されるホルダであって、挟持板30,30は、常態でレール本体20とのなす角が鋭角であり、且つ、その先端からレール本体20にかけての内側面が平面で構成されている。【選択図】図1PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a holder which can be used without being bulky even at the time of use while suppressing the holder from falling off. SOLUTION: A rail body 20 extending along one side edge of a sheet 10 and forming a spine cover portion of the sheet when the sheet 10 is bound, and extending in the same direction from both edge portions 22 of the rail body. A pair of holding plates 30 and 30 urged in a direction approaching each other are provided. When the sheet 10 is bound, it is a holder in which the sheet 10 is sandwiched and held between the holding plates 30 and 30, and the holding plates 30 and 30 normally have an acute angle with the rail body 20. Moreover, the inner side surface from the tip thereof to the rail body 20 is formed of a flat surface. [Selection diagram] Fig. 1

Description

本考案は、紙葉等のファイリングに好適に用いられるホルダに関する。   The present invention relates to a holder suitably used for filing paper sheets and the like.

この種のホルダとして、例えば、図6及び図7に示すレールホルダが知られている。
このレールホルダ100は、背表紙を兼ねた背綴じレール101と、この背綴じレール101と一体に形成された一対の挟持片102を備えている。また、各挟持片102は背綴じレール101と一体に形成されており、その先端部分はホルダ100の弾性復元力によって開閉自在に閉じている。
As this type of holder, for example, a rail holder shown in FIGS. 6 and 7 is known.
The rail holder 100 includes a back binding rail 101 that also serves as a back cover, and a pair of clamping pieces 102 that are formed integrally with the back binding rail 101. Further, each sandwiching piece 102 is formed integrally with the back binding rail 101, and its tip portion is closed so as to be opened and closed by the elastic restoring force of the holder 100.

また、使用方法を説明すると、透明の表紙体103に紙葉104を挟み込み、次いで、この表紙体の角部105に背綴じレール101を突き当てる。また、この状態で表紙体の角部105を挟持片102の間に挟み入れ、この状態を維持しながら背綴じレール101を表紙体103の縁に沿ってスライドさせる。よって、紙葉104及び表紙体103がこのホルダ100によって共に挟み込まれた状態となる。   Further, the usage method will be described. The paper sheet 104 is sandwiched between the transparent cover body 103, and then the back binding rail 101 is abutted against the corner portion 105 of the cover body. Further, in this state, the corner portion 105 of the cover body is sandwiched between the sandwiching pieces 102, and the back binding rail 101 is slid along the edge of the cover body 103 while maintaining this state. Therefore, the paper sheet 104 and the cover body 103 are sandwiched by the holder 100 together.

また、この種のホルダでは、各挟持片102は外側に膨らむ形状のため、その内側において表紙体103と接触せず、挟持片102の開口した左右先端の押圧縁108、108が表紙体103に当接する。よって、表紙体103に外力が加わると、表紙体103及び紙葉104は挟持片102の先端部分のみで強く挟み込まれ、ホルダ100の脱落が防止される。   Further, in this type of holder, each sandwiching piece 102 has a shape that bulges outward, so that it does not come into contact with the cover body 103 on the inside, and the pressing edges 108 and 108 at the left and right ends of the opening of the sandwiching piece 102 are formed on the cover body 103. Abut. Therefore, when an external force is applied to the cover body 103, the cover body 103 and the paper sheet 104 are strongly sandwiched only by the tip portion of the sandwiching piece 102, and the holder 100 is prevented from falling off.

特開2005-153433号公報JP 2005-153433 A

ところで、この種のホルダは、その使用において机上に積み上げられたり、整列した状態で本棚等に収納される。このためホルダの幅が広いと、ホルダが相互に干渉して嵩張る。よって、使い勝手を考慮した場合には、極力、幅の狭いホルダが望まれる。   By the way, this type of holder is stacked on a desk in use or stored in a bookshelf or the like in an aligned state. For this reason, if the width of the holder is wide, the holders interfere with each other and become bulky. Therefore, when considering usability, a holder having a narrow width is desired.

とりわけ、上記したレールホルダ100は、脱落について様々な対策が施されているものの、挟持片102が湾曲して外側に膨らんでおり、また、表紙体103がホルダ100の内部で折り返されているため、ホルダの背幅は広くならざるを得なかった。   In particular, the rail holder 100 described above has various measures against dropping, but the sandwiching piece 102 is curved and bulges outward, and the cover body 103 is folded inside the holder 100. The width of the holder had to be wide.

本考案は、上記のような問題を解決するためになされたもので、ホルダの脱落を抑制しつつ、その使用時においても嵩張らずに使用できるホルダの提供を課題とする。   The present invention has been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a holder that can be used without being bulky even when the holder is used while preventing the holder from falling off.

上記の課題を達成するため本考案は次のように構成される。
すなわち、綴込み対象となるシートの一側縁に沿って延在し、このシートの綴込み時に前記シートの背表紙部分を形成するレール本体と、このレール本体の両縁部から同一方向に延出されると共に互いに近づく方向に付勢された一対の挟持板とを備え、前記シートの綴込み時には、この挟持板の間にシートが挟み込まれて保持されるホルダであって、
前記挟持板は、常態で前記レール本体とのなす角が鋭角であり、且つその先端からレール本体にかけての内側面が平面で構成されていることを特徴とする。
In order to achieve the above object, the present invention is configured as follows.
That is, the rail body extends along one side edge of the sheet to be bound, and forms the spine portion of the sheet when the sheet is bound, and extends in the same direction from both edges of the rail body. And a pair of sandwiching plates biased in a direction approaching each other, and when the sheet is bound, a holder for sandwiching and holding the sheet between the sandwiching plates,
In the normal state, the sandwiching plate has an acute angle with the rail body, and an inner surface from the tip to the rail body is a flat surface.

ここで「シートの一側縁」とは、綴込み対象となるシートにおいて、本ホルダに綴じ込まれる綴じ代側である。また、ここで「常態」とは、挟持板に対して外力が作用していない状態である。   Here, “one side edge of the sheet” is a binding margin side to be bound to the book holder in the sheet to be bound. Further, here, “normal state” is a state in which no external force is acting on the sandwiching plate.

このように構成された本考案は、挟持板の先端からレール本体にかけて、その内側面が平面となっている。このため挟持板とシートが広い範囲で面接触し、その摩擦によって十分な保持力が得られる。また、挟み込まれるシートに対して常に挟持板が密接するため、挟持板が外側に膨らむこともなく、結果として幅の狭いホルダが得られる。この場合、前記挟持板の先端からレール本体にかけての外側面も平面に形成すれば、確実に幅の狭いホルダとすることができる。   The present invention configured as described above has a flat inner surface from the front end of the holding plate to the rail body. Therefore, the clamping plate and the sheet are in surface contact with each other over a wide range, and a sufficient holding force is obtained by the friction. Further, since the sandwiching plate is always in close contact with the sandwiched sheet, the sandwiching plate does not bulge outward, and as a result, a narrow holder is obtained. In this case, if the outer surface from the front end of the clamping plate to the rail body is also formed as a flat surface, the holder can be surely narrow.

前記一対の挟持板は、その延出方向における長さが互いに等しいことが望ましい。すなわち、レール本体を底辺とした二等辺三角形の配置に従って挟持板が配置されるため、シートの表裏に対して各挟持板が同じ力で接する。このため保持力がシートの表裏で均等になり安定性が増す。   It is desirable that the pair of sandwiching plates have the same length in the extending direction. That is, since the clamping plates are arranged according to the isosceles triangle arrangement with the rail body as the base, each clamping plate contacts the front and back of the seat with the same force. For this reason, the holding force becomes even on the front and back of the sheet, and the stability increases.

前記挟持板の長さは、前記レール本体の背幅に対して2〜4倍の範囲で設定するとよい。さらに好ましくは、2.75倍程度に設定すると、シートを挟み込む際の作業性、並びに挟持板によるシートの保持力が良好になる。   The length of the clamping plate may be set in a range of 2 to 4 times the back width of the rail body. More preferably, when it is set to about 2.75 times, the workability when sandwiching the sheet and the holding force of the sheet by the sandwiching plate are improved.

また、挟持板及びレール本体の材質がPS(ポリスチレン)であり、さらに好ましくは、挟持板とレール本体が一体品であることが望ましい。この場合、適度な弾性を備えるPS(ポリスチレン)の特性から、シートに対する本ホルダの抜き差しが容易になる。また、挟持板及びレール本体を一体品とすれば、一体成形等により本ホルダを容易に製作できる。   Further, the material of the sandwiching plate and the rail body is PS (polystyrene), and more preferably, the sandwiching plate and the rail body are integrated. In this case, due to the characteristics of PS (polystyrene) with appropriate elasticity, the holder can be easily inserted into and removed from the sheet. Further, if the holding plate and the rail body are integrated, the holder can be easily manufactured by integral molding or the like.

このように本考案では、ホルダの脱落を抑制しつつ、その使用時においても嵩張らずに使用できるホルダを提供することができる。   As described above, according to the present invention, it is possible to provide a holder that can be used without being bulky even when the holder is used while suppressing the drop-off of the holder.

本実施の形態に示すホルダの使用状態を示す図である。It is a figure which shows the use condition of the holder shown to this Embodiment. 本実施の形態に示すホルダ単体の側面図である。It is a side view of the holder simple substance shown in this Embodiment. 図2のA-A'断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line AA ′ in FIG. 2. 本実施の形態に示すホルダの使用方法を説明する図である。It is a figure explaining the usage method of the holder shown to this Embodiment. 本実施の形態に示すホルダにシートが挟み込まれた状態を示す要部断面図である。It is principal part sectional drawing which shows the state by which the sheet | seat was pinched | interposed into the holder shown in this Embodiment. 従来のレールホルダを示す斜視図である。It is a perspective view which shows the conventional rail holder. 図6のB-B'断面図である。It is BB 'sectional drawing of FIG.

以下、図面を参照して本考案の好適な実施の形態を説明する。
まず、図1を参照してホルダ1の概略を説明すると、ホルダ1は、このホルダ1によって綴込まれるシート10の一側縁に沿って延在し、このシート10の綴込み時において背表紙部分を形成するレール本体20と、このレール本体20の両縁部22から同一方向に延出されると共に、互いに近づく方向に付勢された一対の挟持板30とを備えている。
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
First, the outline of the holder 1 will be described with reference to FIG. 1. The holder 1 extends along one side edge of the sheet 10 to be bound by the holder 1, and the spine portion at the time of binding of the sheet 10 And a pair of clamping plates 30 that extend in the same direction from both edge portions 22 of the rail body 20 and are urged in a direction approaching each other.

ホルダ1に綴じ込まれるシート10としては、紙葉類11、また、表紙カバー及び裏表紙カバーとして用いられるクリアシート12等が挙げられる。そして、上記のシートのサイズや綴込み枚数に応じて長さや収容枚数の異なるホルダ1が用意され、例えば、5枚から40枚程度の紙葉類を綴じることができる。   Examples of the sheet 10 bound to the holder 1 include paper sheets 11 and a clear sheet 12 used as a cover cover and a back cover. Then, holders 1 having different lengths and accommodation numbers are prepared according to the size of the sheet and the number of sheets to be bound, and for example, about 5 to 40 sheets can be bound.

ホルダ1の詳細を説明すると、レール本体20は、綴込み対象となる紙葉11の綴じ代側の縁部に対して若干長めに形成され、使用時にはシート10の背表紙として利用される。そして、このレール本体20の長手方向における両側部に一対の挟持板30,30が一体に形成されている。   The details of the holder 1 will be described. The rail main body 20 is formed slightly longer than the binding margin side edge of the paper sheet 11 to be bound, and is used as a back cover of the sheet 10 when used. And a pair of clamping plates 30 and 30 are integrally formed in the both sides in the longitudinal direction of this rail main body 20. As shown in FIG.

なお、レール本体20及び挟持板30は、フレキシブルな材質で一体品として形成されており、挟持板30は、この素材の有する弾性復元力によって互いに近づく方向に付勢されている。より詳しくは、図3に示すように、レール本体20と挟持板30のなす角θが鋭角となる屈曲部35を介して、挟持板30が形成されており、この挟持板30に外力が作用していない状態では、挟持板30の先端31が相互に接して開閉自在に閉じている。   The rail body 20 and the sandwiching plate 30 are formed of a flexible material as an integral product, and the sandwiching plate 30 is urged toward each other by the elastic restoring force of the material. More specifically, as shown in FIG. 3, a clamping plate 30 is formed via a bent portion 35 in which an angle θ formed between the rail body 20 and the clamping plate 30 is an acute angle, and an external force acts on the clamping plate 30. In a state where it is not, the front ends 31 of the sandwiching plates 30 are in contact with each other and are openably closed.

また、挟持板30は、その内側面36が平面に形成されている。詳しくは、図3に示すように、挟持板30の断面において、先端31からレール本体20にかけての各挟持板30の内側面が一直線になるように形成されている。
さらに、挟持板30は、先端31からレール本体20にかけての外側面が一直線となり、平面に形成されている。
Further, the inner surface 36 of the sandwiching plate 30 is formed as a flat surface. Specifically, as shown in FIG. 3, in the cross section of the clamping plate 30, the inner side surface of each clamping plate 30 from the tip 31 to the rail body 20 is formed in a straight line.
Further, the sandwiching plate 30 is formed in a flat surface with the outer surface from the tip 31 to the rail body 20 being in a straight line.

一方、挟持板30の長さ、すなわち挟持板30の延出方向における長さL2は、図1に示すように、レール本体20の幅L1(背幅)に対して2〜4倍の範囲で長さが設定されている。好ましくは、本ホルダ1の材質としてPS(ポリスチレン)を選択し、さらに本ホルダ1の厚みを0.8mm程度に設定すると、2.75倍の長さで最適な保持力が得られた。
なお、レール本体20及び挟持板30の材質としてPS(ポリスチレン)を選択した場合には、適度な弾性復元力と抵抗感が得られ、シート10に対する本ホルダ1の抜き差しがスムースになるといった利点も得られる。
On the other hand, the length L2 of the clamping plate 30, that is, the length L2 in the extending direction of the clamping plate 30 is in the range of 2 to 4 times the width L1 (back width) of the rail body 20, as shown in FIG. The length is set. Preferably, when PS (polystyrene) is selected as the material of the main holder 1 and the thickness of the main holder 1 is set to about 0.8 mm, an optimum holding force is obtained with a length of 2.75 times.
In addition, when PS (polystyrene) is selected as the material of the rail body 20 and the sandwiching plate 30, an appropriate elastic restoring force and resistance can be obtained, and the insertion and removal of the holder 1 with respect to the sheet 10 can be smoothly performed. can get.

続いて、図4を用いて本ホルダ1の使用方法を説明する。
まず、表紙カバー及び裏表紙カバーとなるクリアシート12に綴込み対象となる紙葉11を、数枚重ね合わせた状態で挟み入れる。続いて、クリアシート12の綴じ代側の角部13に本ホルダ1をあて、挟持板30と挟持板30の間にクリアシートの角部13を差し込む。そして、この状態を維持しつつ本ホルダ1をクリアシート12の縁に沿ってスライドさせると(図4中矢印A)、紙葉11がクリアシート12と共に本ホルダ1によって挟み込まれて保持される。
Then, the usage method of this holder 1 is demonstrated using FIG.
First, several sheets 11 of sheets to be bound are sandwiched between clear sheets 12 serving as a front cover and a back cover. Subsequently, the main holder 1 is applied to the corner 13 on the binding margin side of the clear sheet 12, and the corner 13 of the clear sheet is inserted between the sandwiching plate 30 and the sandwiching plate 30. When the main holder 1 is slid along the edge of the clear sheet 12 while maintaining this state (arrow A in FIG. 4), the paper sheet 11 is sandwiched and held by the main holder 1 together with the clear sheet 12.

なお、本ホルダ1に適切な枚数が綴じ込まれているときには、図5に示すように挟持板30の内面36とクリアシート12とが広範囲で面接触する。このため、挟持板の内面36とクリアシート12の間に適度な摩擦が生じて保持力が得られる。よってホルダ1の脱落が抑制される。
また、シート10を挟み込んだ状態でも、各挟持板30がクリアシート12の表面に添うため、ホルダ1が外側に膨らむことも無くスリムである。よって、このホルダ1により綴込まれたシートを、複数冊重ね合わせても嵩張らず、使い勝手がよい。
When an appropriate number of sheets are bound in the holder 1, the inner surface 36 of the clamping plate 30 and the clear sheet 12 are in surface contact with each other over a wide range as shown in FIG. For this reason, moderate friction arises between the inner surface 36 of the clamping plate and the clear sheet 12, and a holding force is obtained. Therefore, the drop-off of the holder 1 is suppressed.
Even when the sheet 10 is sandwiched, the holding plates 30 are attached to the surface of the clear sheet 12, so that the holder 1 does not bulge outward and is slim. Therefore, even if a plurality of sheets bound by the holder 1 are overlapped, it is not bulky and is easy to use.

なお、上記した実施の形態はあくまでも本考案の一例であり、例えば、挟持板30の角部32に斜めの切り欠き40を設けてもよい。この場合、シート10を挟持板30の間に差し入れる際、この切り欠き40によって圧力が分散されるため、シート10の挿入が容易になる。   The above-described embodiment is merely an example of the present invention, and for example, an oblique cutout 40 may be provided in the corner portion 32 of the sandwiching plate 30. In this case, when the sheet 10 is inserted between the sandwiching plates 30, the pressure is dispersed by the notches 40, so that the sheet 10 can be easily inserted.

また、ホルダ1の材質としてPS(ポリスチレン)を選択したが、必ずしもその必要はなく、一体成形が可能であり、手指等で加える力で撓む程度の弾性及び復元力を有する素材であれば、任意に選択できる。例えば、PVC(塩化ビニル)、POM(ポリアセタール)又はPP(ポリプロピレン)等が使用できる。   Further, PS (polystyrene) is selected as the material of the holder 1, but it is not always necessary, and it can be integrally formed, and if it is a material having elasticity and restoring force that can be bent by a force applied with a finger or the like, Can be arbitrarily selected. For example, PVC (vinyl chloride), POM (polyacetal), PP (polypropylene), or the like can be used.

1 ホルダ
10 シート
11 紙葉
12 クリアシート
13 クリアシートの角部
20 レール本体
22 両縁部
30 挟持板
31 挟持板の先端
32 挟持板の角部
35 屈曲部
36 挟持板の内面
40 切り欠き
100 ホルダ
101 背綴じレール
102 挟持片
103 表紙体
104 紙葉
105 表紙体の角部
108 押圧縁
109 逆止片部(折り返し)
L1 レール本体の幅
L2 挟持板の長さ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Holder 10 Sheet 11 Paper sheet 12 Clear sheet 13 Clear sheet corner 20 Rail main body 22 Both edges 30 Nipping plate 31 Nipping plate tip 32 Nipping plate corner 35 Bending portion 36 Nipping plate inner surface 40 Notch 100 Holder DESCRIPTION OF SYMBOLS 101 Back binding rail 102 Clamping piece 103 Cover sheet body 104 Paper sheet 105 Corner | angular part of cover sheet 108 Press edge 109 Check piece part (folding back)
L1 Width of rail body L2 Length of clamping plate

Claims (3)

綴込み対象となるシートの一側縁に沿って延在し、このシートの綴込み時に前記シートの背表紙部分を形成するレール本体と、このレール本体の両縁部から同一方向に延出されると共に、互いに近づく方向に付勢された一対の挟持板とを備え、前記シートの綴込み時には、この挟持板の間にシートが挟み込まれて保持されるホルダであって、
前記挟持板は、常態で前記レール本体とのなす角が鋭角であり、且つその先端からレール本体にかけての内側面が平面であることを特徴とするホルダ。
A rail body that extends along one side edge of the sheet to be bound, and forms a spine portion of the sheet when the sheet is bound, and extends in the same direction from both edges of the rail body, A pair of sandwiching plates biased in a direction approaching each other, and when the sheet is bound, a holder for sandwiching and holding the sheet between the sandwiching plates,
The holder characterized in that the sandwiching plate has an acute angle with the rail body in a normal state, and an inner surface from the tip to the rail body is a flat surface.
前記挟持板は、その先端からレール本体にかけての外側面が平面であることを特徴とする請求項1に記載のホルダ。   The holder according to claim 1, wherein the holding plate has a flat outer surface from the tip to the rail body. 前記挟持板の長さが、前記レール本体の背幅に対して2〜4倍の範囲で設定されていることを特徴とする請求項1又は2に記載のホルダ。   The holder according to claim 1 or 2, wherein a length of the sandwiching plate is set in a range of 2 to 4 times the back width of the rail body.
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