JP3162946U

JP3162946U - Shipping container

Info

Publication number: JP3162946U
Application number: JP2010004669U
Authority: JP
Inventors: 弘國吉川
Original assignee: TECHNO MIZUHO CO., LTD.
Current assignee: TECHNO MIZUHO CO., LTD.
Priority date: 2010-07-09
Filing date: 2010-07-09
Publication date: 2010-09-24
Anticipated expiration: 2020-07-09

Abstract

【課題】側面での作業性を向上させる輸送用コンテナを提供する。【解決手段】輸送用コンテナ１は、上部が開放された箱型の構造であり、前板２と、後扉を構成する後板３と、側面に形成される低壁部４と、底板５と、低壁部４の上辺に回動自在にヒンジ６で連結されるアオリ７と、一方端が低壁部４に回動自在に連結され、他方端がアオリ７に回動自在に連結されるダンパー８と、を備え、ダンパー８は輸送用コンテナ１の左右両側に設けられ、ダンパー８は上部回動軸と下部回動軸８２とを備えている。ダンパー８の上部がシリンダ、下部がロッドとなっており、前板２または後板３にロックするアオリロックを、アオリ７に備えている。【選択図】図６The present invention provides a transport container that improves workability on a side surface. A transport container has a box-like structure with an open top, a front plate, a rear plate constituting a rear door, a low wall formed on a side surface, and a bottom plate. And a tilt 7 connected to the upper side of the lower wall portion 4 by a hinge 6, and one end is rotatably connected to the lower wall portion 4, and the other end is rotatably connected to the tilt 7. The damper 8 is provided on both the left and right sides of the shipping container 1, and the damper 8 includes an upper rotating shaft and a lower rotating shaft 82. The upper part of the damper 8 is a cylinder and the lower part is a rod, and a tilt lock that locks the front plate 2 or the rear plate 3 is provided on the tilt 7. [Selection] Figure 6

Description

本考案は、廃棄物等を収容するボックスにアオリを備えた輸送用コンテナに関する。 The present invention relates to a shipping container provided with a tilt in a box for storing waste or the like.

特許文献１、２に記載の発明は、後部に煽りを設けて作業性を向上させる発明である。 The inventions described in Patent Literatures 1 and 2 are inventions that improve workability by providing a turn at the rear part.

特開２００１−１５８２８１号公報JP 2001-158281 A 特開２００８−１１４８９０号公報JP 2008-1114890 A

しかしながら、従来の特許文献１〜２は、側壁にアオリを設けるという発想を欠いていたので、側面での作業性が劣っていた。 However, since the conventional patent documents 1 and 2 lacked the idea of providing a tilt on the side wall, workability on the side surface was inferior.

そこで、コンテナの側面での作業性を向上させることを課題とする。 Therefore, it is an object to improve workability on the side of the container.

上記課題に鑑み、請求項１の考案は、上部が開放されたコンテナの側面に形成される低壁部と、該低壁部の上辺に回動自在に連結されるアオリと、一方が前記低壁部に回動自在に連結され、他方が前記アオリに回動自在に連結されるダンパーと、を備えたことを特徴とする輸送用コンテナである。ダンパーは、例えば、ガススプリング、コイルスプリング、リーフスプリング、トーションバー、油圧式等を備えたものが好ましい。 In view of the above-mentioned problems, the invention of claim 1 is characterized in that a low wall portion formed on a side surface of a container having an open upper portion, a tilt that is rotatably connected to an upper side of the low wall portion, and one of which is the low wall portion. A transportation container comprising: a damper rotatably connected to a wall, and a damper rotatably connected to the tilt. The damper preferably has, for example, a gas spring, a coil spring, a leaf spring, a torsion bar, a hydraulic type and the like.

請求項２の考案は、前記ダンパーはガススプリング構造であって、上部と下部に回動軸が取り付けられ、上部の回動軸は前記アオリの下部に取り付けられ、下部の回動軸は低壁部の下部に取り付けられる請求項１の輸送用コンテナである。 According to a second aspect of the present invention, the damper has a gas spring structure, and a rotating shaft is attached to the upper and lower portions, an upper rotating shaft is attached to a lower portion of the tilt, and the lower rotating shaft is a low wall. 2. The shipping container according to claim 1, which is attached to a lower portion of the portion.

請求項３の考案は、前記前板及び後板にロックするアオリロックを前記アオリに備えた請求項１または２の輸送用コンテナである。 The invention according to claim 3 is the transport container according to claim 1 or 2, wherein the tilt is provided with a tilt lock for locking the front plate and the rear plate.

請求項１〜３の考案により、アオリにより、側面での作業、例えば側面からの廃棄物の投入などが容易となり、また、ダンパーによりアオリ開閉時の重量を低減できる。 According to the first to third aspects, the tilting facilitates the side operation, for example, the introduction of the waste from the side, and the damper can reduce the weight when opening and closing the tilting.

請求項２の考案により、ダンパー８がアオリ７の開閉の邪魔にならない。 According to the invention of claim 2, the damper 8 does not interfere with the opening and closing of the tilt 7.

請求項３の考案により、アオリ７の閉止が確実となり安全性が向上する。 According to the invention of claim 3, the tilt of the tilt 7 is ensured and the safety is improved.

本発明の一実施形態の輸送用コンテナ１の斜め前方からの斜視図である。It is a perspective view from diagonally forward of the container 1 for transport of one Embodiment of this invention. 輸送用コンテナ１の平面図である。It is a top view of the container 1 for transport. 輸送用コンテナ１の左側面図である。It is a left view of the container 1 for transport. 輸送用コンテナ１の正面図である。1 is a front view of a shipping container 1. FIG. 輸送用コンテナ１の背面図である。It is a rear view of the container 1 for transport. 輸送用コンテナ１のアオリ７の開閉過程を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the opening-and-closing process of the tilt 7 of the container 1 for transport. 輸送用コンテナ１のアオリ７を開いた状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state which opened the tilt 7 of the container 1 for transport. コンテナ脱着車両１００に輸送用コンテナ１が脱着される様子を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows a mode that the container 1 for transport is attached or detached to the container removal | desorption vehicle 100. FIG.

以下に、本考案の好適な一実施形態である輸送用コンテナ１について図面を参照して説明する。 Below, the container 1 for transport which is one suitable embodiment of this invention is demonstrated with reference to drawings.

輸送用コンテナ１は、上部が開放された箱型の構造であり、前板２と、後扉を構成する後板３と、側面に形成される低壁部４と、底板５と、低壁部４の上辺に回動自在にヒンジ６で連結されるアオリ７と、一方端が低壁部４に回動自在に連結され、他方端がアオリ７に回動自在に連結されるダンパー８と、を備えたことを特徴とするものである。ダンパー８は輸送用コンテナ1の左右両側に設けることが好ましい。またダンパー８は前側に設けているが、ダンパー８を後側に設けてもよいし、前側と後側の両方に設けてもよい。 The transport container 1 has a box-shaped structure with an open top, a front plate 2, a rear plate 3 constituting a rear door, a low wall portion 4 formed on a side surface, a bottom plate 5, and a low wall. A tilt 7 connected to the upper side of the portion 4 by a hinge 6 and a damper 8 having one end rotatably connected to the lower wall portion 4 and the other end rotatably connected to the tilt 7. , Provided. The dampers 8 are preferably provided on both the left and right sides of the shipping container 1. The damper 8 is provided on the front side, but the damper 8 may be provided on the rear side, or may be provided on both the front side and the rear side.

ダンパー８は上部回動軸８１と下部回動軸８２とを備えている。ダンパー８の上部がシリンダ８３、下部がロッド８４となっている。アオリ７が水平状態でダンパー８のガススプリング力による補助は例えば３０Kgfに設定してある。上部回動軸８１はアオリ７の下部に取り付けられている。低壁部４の上方がアオリ７になっているのは、全部をアオリ７とすると重くて作業性が悪いからである。上部回動軸８１がアオリの下方に設置されるのは、上部であると、アオリ７を開いたときダンパー８が邪魔になるからであり、また、アオリ７の開閉に伴うダンパー８の伸縮距離が大きくなるからである。アオリ７を閉めた状態でもなおダンパー８は圧縮状態とすることが好ましい。アオリ７を開くとき、ダンパー８をより縮める方向になり、衝撃緩和作用生じる。ダンパー８の弾性力はアオリ７を閉めるに従い徐々に小さくなる。 The damper 8 includes an upper rotation shaft 81 and a lower rotation shaft 82. The upper portion of the damper 8 is a cylinder 83 and the lower portion is a rod 84. The assistance by the gas spring force of the damper 8 when the tilt 7 is in a horizontal state is set to 30 kgf, for example. The upper rotating shaft 81 is attached to the lower portion of the tilt 7. The reason why the upper portion of the low wall portion 4 is tilted is that if it is entirely tilted, it is heavy and workability is poor. The reason why the upper rotation shaft 81 is installed below the tilt is that when it is at the upper position, the damper 8 becomes an obstacle when the tilt 7 is opened, and the expansion / contraction distance of the damper 8 when the tilt 7 is opened and closed. This is because it becomes larger. Even when the tilt 7 is closed, the damper 8 is preferably in a compressed state. When the tilt 7 is opened, the damper 8 is further contracted, and an impact mitigating action occurs. The elastic force of the damper 8 gradually decreases as the tilt 7 is closed.

また、この輸送用コンテナ１はコンテナ脱着車両１００に着脱可能に搭載されるよう、底板５の前部裏面に設けた前脚９と、底板５の後部裏面に設けた車輪１０と、前板２の上部に設けた吊り上げ部１１と、を備えている。 In addition, the transport container 1 includes a front leg 9 provided on the front back surface of the bottom plate 5, wheels 10 provided on the rear back surface of the bottom plate 5, And a lifting part 11 provided on the upper part.

前板２または後板３にロックするアオリロック１２を、アオリ７に備えている。このアオリロック１２はアオリ７に軸着され、アオリ７の外面に沿って回動自在となっており、アオリロック１２の上端部が前板２及び後板３に設けた溝（図示略）に嵌合することにより、アオリ７を前板２及び後板３にロックするようになっている。 A tilt lock 12 that locks to the front plate 2 or the rear plate 3 is provided on the tilt 7. The tilt lock 12 is pivotally attached to the tilt 7 and is rotatable along the outer surface of the tilt 7. The upper end of the tilt lock 12 is formed in a groove (not shown) provided in the front plate 2 and the rear plate 3. By fitting, the tilt 7 is locked to the front plate 2 and the rear plate 3.

図１、図３に示す通り、低壁部４に、後板３をロックする扉止めロック金具１３を備えている。 As shown in FIGS. 1 and 3, the low wall portion 4 is provided with a door stopper lock metal fitting 13 for locking the rear plate 3.

さらに、底板５に、コンテナ脱着車両１００に脱着する場合に底板５を円滑に案内する案内板１４を備えている。前板２に補強用のリブ１５を備えている。図５に示す通り、後板３が閉じたときにロックする後部ロック１６，１７，１８を備えている。後板３をヒンジ２０で支持する支柱２１が設けられている。低壁部４は、溶接等により、前板２、支柱２１、底板５に接続されている。輸送用コンテナ１を前後に仕切る仕切板２５を設けてあるが、なくてもよい。また、輸送用コンテナ１の長手方向に仕切板３０を設けてもよい。仕切板２５、３０の両方を設けてもよい。また、仕切板２５を前後方向に移動可能なように移動装置を設けてもよい。例えば、特開２００１−２４０２０４号公報を参照されたい。 Further, the bottom plate 5 is provided with a guide plate 14 that smoothly guides the bottom plate 5 when the container is detached from the container detachable vehicle 100. The front plate 2 is provided with ribs 15 for reinforcement. As shown in FIG. 5, rear locks 16, 17, and 18 that lock when the rear plate 3 is closed are provided. A support column 21 that supports the rear plate 3 with a hinge 20 is provided. The low wall portion 4 is connected to the front plate 2, the support column 21, and the bottom plate 5 by welding or the like. Although the partition plate 25 that partitions the transport container 1 forward and backward is provided, it may not be provided. Moreover, you may provide the partition plate 30 in the longitudinal direction of the container 1 for transport. Both partition plates 25 and 30 may be provided. Moreover, you may provide a moving apparatus so that the partition plate 25 can be moved to the front-back direction. For example, see Japanese Patent Application Laid-Open No. 2001-240204.

実施形態の動作、作用効果を説明する。アオリロック１２を回動させて溝から外し、アオリ７を外側に回動させ倒すと、ダンパー８の衝撃緩和作用が働く。図１の状態から図６の状態を経て、最終的には図７に示す通り、アオリ７は垂下状態で、ダンパー８に支持された状態となる。ダンパー８はアオリ７の開閉の際に邪魔にならない。アオリ７を閉めるときには、アオリ７を内側に回動させ、起立状態とし、アオリロック１２を回動させて溝に嵌め込む。また、ダンパーの衝撃緩和作用により、作業者がアオリ開閉時に感じるアオリ７の重量が低減する。アオリ７を開閉することにより、側面からの作業性が格段に向上する。 The operation and effect of the embodiment will be described. When the tilt lock 12 is rotated and removed from the groove, and the tilt 7 is rotated outward and then tilted down, the shock mitigating action of the damper 8 works. From the state of FIG. 1 through the state of FIG. 6, finally, as shown in FIG. 7, the tilt 7 is in a suspended state and is supported by the damper 8. The damper 8 does not get in the way when the tilt 7 is opened and closed. When the tilt 7 is closed, the tilt 7 is rotated inward to be in an upright state, and the tilt lock 12 is rotated and fitted into the groove. Further, the shock mitigating action of the damper reduces the weight of the tilt 7 that the operator feels when opening and closing the tilt. By opening and closing the tilt 7, the workability from the side is greatly improved.

なお、本考案の実施の形態は、下記の実施形態に何ら限定されるものではなく、本考案の技術的思想を逸脱しない範囲において、改変等を加えることができるものであり、それらの改変、均等物等も本考案の技術的範囲に含まれ、該技術的範囲に属する限り種々の形態を採り得ることは言うまでもない。 The embodiments of the present invention are not limited to the following embodiments, and modifications and the like can be made without departing from the technical idea of the present invention. It goes without saying that equivalents and the like are also included in the technical scope of the present invention and can take various forms as long as they belong to the technical scope.

１・・・輸送用コンテナ
２・・・前板
３・・・後板
４・・・低壁部
５・・・底板
６・・・ヒンジ
７・・・アオリ
８・・・ダンパー
８１・・・上部回動軸
８２・・・下部回動軸
８３・・・シリンダ
８４・・・ロッド
９・・・前脚
１０・・・車輪
１１・・・吊り上げ部
１２・・・アオリロック
１３・・・扉止めロック金具
１４・・・案内板
１５・・・リブ
１６，１７，１８・・・後部ロック
２０・・・ヒンジ
２１・・・支柱
１００・・・コンテナ脱着車両 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Transport container 2 ... Front plate 3 ... Rear plate 4 ... Low wall part 5 ... Bottom plate 6 ... Hinge 7 ... Tail 8 ... Damper 81 ... Upper rotating shaft 82 ... Lower rotating shaft 83 ... Cylinder 84 ... Rod 9 ... Front leg 10 ... Wheel 11 ... Lifting part 12 ... Aori lock 13 ... Door stopper Lock bracket 14 ... guide plate 15 ... ribs 16, 17, 18 ... rear lock 20 ... hinge 21 ... post 100 ... container detachable vehicle

Claims

A low wall formed on the side of the container with an open top;
A tilting pivotally connected to the upper side of the low wall,
A damper, one of which is rotatably connected to the low wall portion and the other of which is rotatably connected to the tilting;
A shipping container characterized by comprising:

The damper has a gas spring structure, and a rotating shaft is attached to the upper and lower portions, the upper rotating shaft is attached to the lower portion of the tilt, and the lower rotating shaft is attached to the lower portion of the low wall portion. The shipping container according to claim 1.

3. The shipping container according to claim 1 or 2, wherein the tilt is provided with a tilt lock for locking to the front plate and the rear plate.