JP3161629U - Crank pulley fixing tool - Google Patents

Crank pulley fixing tool Download PDF

Info

Publication number
JP3161629U
JP3161629U JP2010003437U JP2010003437U JP3161629U JP 3161629 U JP3161629 U JP 3161629U JP 2010003437 U JP2010003437 U JP 2010003437U JP 2010003437 U JP2010003437 U JP 2010003437U JP 3161629 U JP3161629 U JP 3161629U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
pulley
loop
crank
crank pulley
fixing tool
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2010003437U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
隆広 高橋
隆広 高橋
Original Assignee
隆広 高橋
隆広 高橋
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 隆広 高橋, 隆広 高橋 filed Critical 隆広 高橋
Priority to JP2010003437U priority Critical patent/JP3161629U/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3161629U publication Critical patent/JP3161629U/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Abstract

【課題】自動車等のエンジンを分解する際に、クランクシャフトに固定されたクランプーリーを外す時に簡単にクランクプーリーの共回りを防止するクランクプーリー固定用具を提供する。【解決手段】円環ループ状のファンベルト１の一側面を内側に折り曲げて背面同士を重ね合わせた重合突部片２を形成する。さらに、クランクプーリー側ループ３と他のプーリー側ループ４とに二分割し、前記クランクプーリー側ループ３は、前記重合突部片２を起点としクランクプーリーを少なくともほぼ１回転以上巻回する長さとし、前記他のプーリー側ループ４は、前記重合突部片２を起点とし反対側へ他のプーリーまでの長さ及び他のプーリーからクランクプーリーまでの長さとする。【選択図】図１Provided is a crank pulley fixing tool for easily preventing the crank pulley from co-rotating when removing a clamp pulley fixed to a crank shaft when disassembling an engine of an automobile or the like. An overlapping loop piece is formed by bending one side surface of an annular loop fan belt inward to overlap the back surfaces. Further, the crank pulley side loop 3 and the other pulley side loop 4 are divided into two parts, and the crank pulley side loop 3 has a length that winds the crank pulley at least approximately one turn starting from the overlapping projecting piece 2. The other pulley-side loop 4 has a length from the overlapping protrusion 2 to the other pulley to the opposite side and a length from the other pulley to the crank pulley. [Selection] Figure 1

Description

本考案は、自動車等のエンジンを分解する際に、クランクシャフトに固定されたクランプーリーを外す時にクランクプーリーの共回りを防止するクランクプーリー固定用具に関する。   The present invention relates to a crank pulley fixing tool that prevents the crank pulley from rotating together when the clamp pulley fixed to the crank shaft is removed when disassembling an engine of an automobile or the like.

従来、自動車の整備時において、クランクプーリーをクランクシャフトから取外す作業は、先ずロックボルトを螺合孔から取外すことにより行う。このロックボルトの離脱は、ロックボルト離脱用レンチをロックボルトの頭部に装着し、この状態でロックボルト離脱用レンチを固定状態とする。続いてエンジンを起動させ、クランクシャフト及びこれに外装されるクランクプーリーを回転する。するとロックボルト離脱用レンチにより固定されていたロックボルトが、クランクシャフトの回転によって螺合孔から取外される。その後プーリプーラを用いてクランクシャフトからクランクプーリーを離脱する作業を行う。
このようなロックボルト離脱用レンチをロックボルトの頭部に装着し、エンジンを起動させてロックボルトを外す作業は、非常に危険が伴う作業であった。 Conventionally, during the maintenance of an automobile, the operation of removing the crank pulley from the crankshaft is performed by first removing the lock bolt from the screwing hole. To remove the lock bolt, the lock bolt detachment wrench is attached to the head of the lock bolt, and the lock bolt detachment wrench is fixed in this state. Subsequently, the engine is started, and the crankshaft and the crank pulley mounted on the crankshaft are rotated. Then, the lock bolt fixed by the lock bolt removing wrench is removed from the screw hole by the rotation of the crankshaft. After that, the pulley pulley is used to remove the crank pulley from the crankshaft.
The operation of attaching such a wrench for removing the lock bolt to the head of the lock bolt, starting the engine, and removing the lock bolt is very dangerous.

そのため、エンジンを起動させることなく、一人の作業者によりクランクシャフトからクランクプーリーを離脱する作業を簡単かつ安全に行うプーリー固定工具が知られている（特許文献１を参照）。
この公知技術は、十分な強度を有するひも状部材の一端にリングを形成し、このリングにひも状部材の他端を挿通して、クランクプーリー固定用ループを形成するとともに、前記ひも状部材の他端に、エンジンに備わる他のプーリーへの固定用ループを形成したプーリー固定工具である。
しかし、このプーリー固定工具は、クランクプーリー固定用の第１ループ（円環輪）と他のプーリー固定用の第２ループ（円環輪）を予め形成するものであるため、構造が複雑でかつ操作が複雑で短時間に固定作業を行うことができないものである。 Therefore, there is known a pulley fixing tool that allows a worker to easily and safely remove the crank pulley from the crankshaft without starting the engine (see Patent Document 1).
In this known technique, a ring is formed at one end of a string member having sufficient strength, and the other end of the string member is inserted into the ring to form a crank pulley fixing loop. It is a pulley fixing tool in which a loop for fixing to another pulley provided in the engine is formed at the other end.
However, this pulley fixing tool is formed in advance with a first loop (annular ring) for fixing a crank pulley and a second loop (annular ring) for fixing other pulleys, so that the structure is complicated and The operation is complicated and the fixing work cannot be performed in a short time.

特開２００５−１３１１７７８号公報Japanese Patent Laid-Open No. 2005-131778

本考案は、自動車等のエンジンを分解する際に、クランクシャフトに固定されたクランプーリーを外す時に簡単にクランクプーリーの共回りを防止するクランクプーリー固定用具を提供することを目的とする。   An object of the present invention is to provide a crank pulley fixing tool that easily prevents the crank pulley from co-rotating when the clamp pulley fixed to the crank shaft is removed when disassembling an engine of an automobile or the like.

本考案のクランクプーリー固定用具は、円環ループ状のファンベルトの一側面を内側に折り曲げて背面同士を重ね合わせた重合突部片を形成して、ファンベルト側ループと他のプーリー側ループとに二分割し、前記ファンベルト側ループは、前記重合突部片を起点としクランクプーリーを少なくともほぼ１回転以上巻回する長さとし、前記他のプーリー側ループは、前記重合突部片を起点とし反対側へ他のプーリーまでの長さ及び他のプーリーからクランクプーリーまでの長さとするものである。   The crank pulley fixing tool of the present invention is formed by forming a superposed projection piece in which one side of an annular loop fan belt is bent inward and the backs are overlapped, and the fan belt side loop and other pulley side loops The fan belt side loop has a length at which the crank pulley is wound at least approximately one turn starting from the overlapping protrusion piece, and the other pulley side loop starts from the overlapping protrusion piece. The length from the other pulley to the other pulley and the length from the other pulley to the crank pulley are set to the opposite side.

本考案のクランクプーリー固定用具は、ファンベルトを利用して形成したものであるため、構造が簡易でかつ操作が簡単で短時間で固定作業を行うことができるものである。   Since the crank pulley fixing tool of the present invention is formed using a fan belt, the structure is simple, the operation is simple, and the fixing work can be performed in a short time.

本考案のクランクプーリー固定用具の斜視図である。It is a perspective view of the crank pulley fixing tool of this invention. 図１のＡ−Ａ矢視断面図である。It is AA arrow sectional drawing of FIG. 本考案のクランクプーリー固定用具の使用状態(解除)を示す正面図である。It is a front view which shows the use condition (release) of the crank pulley fixing tool of this invention. 本考案のクランクプーリー固定用具の使用状態(固定)を示す正面図である。It is a front view which shows the use condition (fixation) of the crank pulley fixing tool of this invention.

本考案のクランクプーリー固定用具の一実施例を添付図面に基づいて、以下に説明する。
図１の斜視図に示すように、本考案のクランクプーリー固定用具は、円環ループ状のファンベルト１の一側面を内側に折り曲げて背面同士を重ね合わせた重合突部片２を形成して、クランクプーリー側ループ３と他のプーリー側ループ４とに二分割したものである。
図２の図１のＡ−Ａ矢視断面図に示すように、前記ファンベルト１は、クランクプーリーの凹凸に嵌合する凹溝条５を３本有する側を正面６とし、外側に位置する平坦面側を背面７とする。 One embodiment of a crank pulley fixing tool of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
As shown in the perspective view of FIG. 1, the crank pulley fixing tool of the present invention is formed by forming a superposed projection piece 2 in which one side surface of an annular loop fan belt 1 is folded inward and the back surfaces are overlapped. The crank pulley side loop 3 and the other pulley side loop 4 are divided into two.
As shown in the AA arrow cross-sectional view of FIG. 1 in FIG. 2, the fan belt 1 is positioned on the outer side, with the side having three grooves 5 fitted to the unevenness of the crank pulley as the front face 6. Let the flat surface side be the back surface 7.

図３の正面図に示すように、前記クランクプーリー側ループ３は、前記重合突部片２を起点としクランクプーリー８を少なくともほぼ１回転以上巻回する長さとし、前記他のプーリー側ループ４は、前記重合突部片２を起点とし反対側へ他のプーリー９までの長さ及び他のプーリー９からクランクプーリー８までの長さとする。
前記他のプーリー９は、ダイナモ、エアコン、パワステなどのプーリーである。
本考案においては、ファンベルト１を使用したがこれに代えて、金属ワイヤーをゴム等で被覆したひも状部材であってもよい。 As shown in the front view of FIG. 3, the crank pulley side loop 3 has a length that winds the crank pulley 8 at least approximately one turn starting from the overlapping projecting piece 2, and the other pulley side loop 4 The overlapping protrusion piece 2 is the starting point, and the length from the other pulley 9 to the other pulley 9 and the length from the other pulley 9 to the crank pulley 8 are set to the opposite side.
The other pulley 9 is a pulley such as a dynamo, an air conditioner, and a power steering.
In the present invention, the fan belt 1 is used, but instead, a string-like member in which a metal wire is covered with rubber or the like may be used.

次に、本考案のクランクプーリー固定用具の操作動作を添付図面に基づいて、以下に説明する。
図３に示すように、クランクシャフトに固定されたクランプーリー８を外す解除の場合には、重合突部片２が左回転（正ネジ）側となるように位置してクランクプーリー８にクランクプーリー側ループ３の正面６の凹溝条５を嵌合させて掛け渡し、一方他のプーリー側ループ４を同様に他のプーリー９に正面６の凹溝条５を嵌合させて掛け渡す。
そして、ロックボルト離脱用レンチ１０をロックボルトの頭部に装着し、前記ロックボルト離脱用レンチ１０を左回転（ロックボルトを解除する矢印方向へ回転）すると、クランクプーリー８が共回りしてクランクプーリー側ループ３が巻回されると共に、他のプーリー側ループ４を前記クランクプーリー側ループ３の上に重ねて巻き込み、それ以上巻きこむことできない状態となるとクランクプーリー８が固定される。
この状態で、さらに前記ロックボルト離脱用レンチ１０を左回転すると、ロックボルトがクランクシャフトの螺合孔から取外される。
このように、本考案のクランクプーリー固定用具をクランクプーリー８及び他のプーリー９に掛け渡すだけで簡単にロックボルトを解除することができる。 Next, the operation of the crank pulley fixing tool of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
As shown in FIG. 3, in the case of releasing by removing the clamp tree 8 fixed to the crankshaft, the overlapped projecting piece 2 is positioned on the left rotation (positive screw) side, and the crank pulley 8 is connected to the crank pulley 8. The recessed groove 5 on the front surface 6 of the side loop 3 is fitted and hung, while the other pulley side loop 4 is similarly hung on the other pulley 9 with the recessed groove 5 of the front surface 6 fitted.
When the lock bolt detaching wrench 10 is mounted on the head of the lock bolt and the lock bolt detaching wrench 10 is rotated counterclockwise (rotated in the direction of the arrow to release the lock bolt), the crank pulley 8 rotates together with the crank When the pulley-side loop 3 is wound and another pulley-side loop 4 is overlapped on the crank pulley-side loop 3 and cannot be further wound, the crank pulley 8 is fixed.
In this state, when the lock bolt removing wrench 10 is further rotated counterclockwise, the lock bolt is removed from the screw hole of the crankshaft.
In this way, the lock bolt can be easily released simply by hanging the crank pulley fixing tool of the present invention over the crank pulley 8 and the other pulley 9.

図４の正面図に示すように、クランクシャフトにクランプーリー８を固定する固定の場合には、重合突部片２が右回転（正ネジ）側となるようにしてクランクプーリー８にクランクプーリー側ループ３の正面６の凹溝条５を嵌合させて掛け渡し、一方他のプーリー側ループ４を同様に他のプーリー９に正面６の凹溝条５を嵌合させて掛け渡す。
そして、ロックボルト離脱用レンチ１０をロックボルトの頭部に装着し、前記ロックボルト離脱用レンチ１０を右回転（ロックボルトを固定する矢印方向へ回転）すると、クランクプーリー８が共回りしてクランクプーリー側ループ３が巻回されると共に、他のプーリー側ループ４を前記クランクプーリー側ループ３の上に重ねて巻き込み、それ以上巻きこむことができない状態となるとクランクプーリー８が固定される。
この状態で、さらに前記ロックボルト離脱用レンチ１０を右回転すると、ロックボルトがクランクシャフトに固定される。
このように、本考案のクランクプーリー固定用具をクランクプーリー８及び他のプーリー９に掛け渡すだけで簡単にロックボルトを固定することができる。 As shown in the front view of FIG. 4, in the case of fixing the clamp pulley 8 to the crankshaft, the overlapped projecting piece 2 is placed on the crank pulley side so that the overlapping projection piece 2 is on the right rotation (positive screw) side. The groove 6 on the front surface 6 of the loop 3 is fitted and spanned, while the other pulley-side loop 4 is similarly looped on the other pulley 9 by fitting the groove 5 on the front surface 6.
When the lock bolt detaching wrench 10 is attached to the head of the lock bolt and the lock bolt detaching wrench 10 is rotated clockwise (rotated in the direction of the arrow for fixing the lock bolt), the crank pulley 8 rotates together with the crank bolt. When the pulley-side loop 3 is wound and another pulley-side loop 4 is overlapped on the crank pulley-side loop 3 and cannot be further wound, the crank pulley 8 is fixed.
In this state, when the lock bolt removing wrench 10 is further rotated clockwise, the lock bolt is fixed to the crankshaft.
In this way, the lock bolt can be easily fixed by simply hanging the crank pulley fixing tool of the present invention over the crank pulley 8 and the other pulleys 9.

１ ファンベルト
２ 重合突部片
３ クランクプーリー側ループ
４ 他のプーリー側ループ
５ 凹溝条
６ 正面
７ 背面
８ クランクプーリー
９ 他のプーリー
１０ ロックボルト離脱用レンチ DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Fan belt 2 Superimposed protrusion piece 3 Crank pulley side loop 4 Other pulley side loop 5 Groove groove 6 Front 7 Rear 8 Crank pulley 9 Other pulley 10 Lock bolt detachment wrench

Claims (1)

円環ループ状のファンベルトの一側面を内側に折り曲げて背面同士を重ね合わせた重合突部片を形成して、ファンベルト側ループと他のプーリー側ループとに二分割し、前記ファンベルト側ループは、前記重合突部片を起点としクランクプーリーを少なくともほぼ１回転以上巻回する長さとし、前記他のプーリー側ループは、前記重合突部片を起点とし反対側へ他のプーリーまでの長さ及び他のプーリーからクランクプーリーまでの長さとすることを特徴とするクランクプーリー固定用具。   An overlapping loop piece is formed by bending one side of an annular loop fan belt inward and superimposing the back surfaces, and is divided into a fan belt loop and another pulley loop, and the fan belt side The loop has a length to wind the crank pulley at least approximately one rotation starting from the overlapping protruding piece, and the other pulley side loop has a length from the overlapping protruding piece to the opposite side to the other pulley. And a length from the other pulley to the crank pulley.
JP2010003437U 2010-05-24 2010-05-24 Crank pulley fixing tool Expired - Fee Related JP3161629U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2010003437U JP3161629U (en) 2010-05-24 2010-05-24 Crank pulley fixing tool

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2010003437U JP3161629U (en) 2010-05-24 2010-05-24 Crank pulley fixing tool

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP3161629U true JP3161629U (en) 2010-08-05

Family

ID=54864534

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2010003437U Expired - Fee Related JP3161629U (en) 2010-05-24 2010-05-24 Crank pulley fixing tool

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3161629U (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5048171B2 (en) Belt mounting jig
US8943670B2 (en) Composite engine part and fastener assembly and method of securing a composite part to an engine
JP2014525379A5 (en)
JP6078468B2 (en) Belt mounting jig
JP3161629U (en) Crank pulley fixing tool
JP6917361B2 (en) Bearing compression strap
JP7059074B2 (en) Rotating body removal tool and how to remove the rotating body
JP6294201B2 (en) Belt mounting jig
TWM549280U (en) Fast buckling chain connection tool
JP5965299B2 (en) Engine coupling device
JPWO2012032738A1 (en) Belt detachment prevention jig
JP2012067539A (en) Anchor unit for concrete form
JP2012017784A (en) Belt cover, and belt mounting method using the same
JP6036651B2 (en) Rotating jig for assembly
US8567288B1 (en) Belt wrench for cam gear and method of use thereof
US11193572B2 (en) Pulley with drive feature for belt installation
JP5058101B2 (en) Split pulley
JP3104579U (en) Bolt detent plate
JP2009115149A (en) Belt removal tool
JP2012077860A (en) Power transmission mechanism and belt installation method in the same
JP2009012799A (en) Fastening band
JP3191134U (en) Scaffolding bracket for steel cloth board
JP5098971B2 (en) Motor generator
JP2005131778A (en) Pulley fixing tool, and method for overhauling engine using the same
JP3179848U (en) Filler holder

Legal Events

Date Code Title Description
R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130714

Year of fee payment: 3

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees