JP3157237U - Simple garage - Google Patents
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Abstract
【課題】 車両のボディを車庫のフレームに接触させて傷つけることなく容易に入出庫可能にし、しかも入出庫時の日除けシートの開閉作業を不要にし、さらに短時間に組み立てできるようにした低コスト且つ簡素な構造の簡易車庫を提供する。【解決手段】 2本のフレーム1を所定間隔をおいて地面に仮配置する。補助フレーム2の嵌合部2aを左右のフレーム1の折曲げ側の上部に嵌合して連結し、左右のフレーム1間の上部を所定間隔に保持する。踏板4のフック4aを左右のフレーム1の折曲げ側の下部に嵌合して連結し、左右のフレーム1間の下部を所定間隔に保持する。巻取り装置6の嵌合部6bを左右のフレーム1の端部側の上部に嵌合して取り付け、左右のフレーム1間の上部を所定間隔に保持する。日除けシート5を巻取り装置6から引き出して天面を覆い、そのフック5aを補助フレーム2の係止穴に係止する。【選択図】 図1PROBLEM TO BE SOLVED: To make it possible to easily enter / exit a vehicle body without touching the frame of the garage without damaging it, and to eliminate the need to open / close the awning sheet at the time of entry / exit, and to assemble in a short time and at a low cost. Provide a simple garage with a simple structure. Two frames 1 are temporarily arranged on the ground at a predetermined interval. The fitting portion 2a of the auxiliary frame 2 is fitted and connected to the upper part on the folding side of the left and right frames 1, and the upper part between the left and right frames 1 is held at a predetermined interval. The hook 4a of the tread board 4 is fitted and connected to the lower part of the left and right frames 1 on the bent side, and the lower part between the left and right frames 1 is held at a predetermined interval. The fitting part 6b of the winding device 6 is fitted and attached to the upper part on the end side of the left and right frames 1, and the upper part between the left and right frames 1 is held at a predetermined interval. The awning sheet 5 is pulled out from the winding device 6 to cover the top surface, and the hook 5 a is locked in the locking hole of the auxiliary frame 2. [Selection] Figure 1
Description
本考案は、基礎工事が不要な簡易車庫に関する。 The present invention relates to a simple garage that does not require foundation work.
従来、基礎工事が不要な簡易車庫としては、特許文献1〜5に開示されているものがある。これらの技術は、車両の車輪を載置させる踏板と、その踏板に設けた屋根のフレームと、そのフレームに張り渡した日除けシートとで構成され、地面に配置するだけで車庫を容易に形成でき、しかも車重で踏板がフレームを押さえつけ、基礎が無くても全体が安定するというものである。
Conventionally, as a simple garage that does not require foundation work, there are those disclosed in
ところで、特許文献1,5に記載の技術は、フレームが側方にも有しているから、入出庫時に車両のボディをフレームに接触させて傷つける恐れがあった。また、特許文献2,3に記載の技術は、日除けシートが車両の側方も覆うカバー状となっているから、入出庫のたびに日除けシートを開閉する必要があった。また、特許文献4に記載の技術は、多数のフレームを溶接やネジで組み立てたものであるから、構造が複雑で高コストとなり、組み立ても時間を要するものであった。
By the way, since the technique described in
本考案が解決しようとする課題は、従来のこれらの問題点を解消し、車両のボディを車庫のフレームに接触させて傷つけることなく容易に入出庫可能にし、しかも入出庫時の日除けシートの開閉作業を不要にし、さらに短時間に組み立てできるようにした低コスト且つ簡素な構造の簡易車庫を提供することにある。 The problem to be solved by the present invention is to solve these conventional problems, make it possible to easily enter and exit without touching the vehicle body against the garage frame, and to open and close the awning seat at the time of entry and exit An object of the present invention is to provide a simple garage having a low cost and a simple structure, which eliminates the need for work and can be assembled in a short time.
かかる課題を解決した本考案の構成は、
1) 地面に所定間隔をおいて左右に配置した1本物のコの字型の2本のフレームと、その左右のフレームの上部間に架設してフレーム間を所定間隔に保持した補助フレームと、左右のフレームの下部間に架設してフレーム間を所定間隔に保持し且つ車両の車輪を載置させる踏板と、左右のフレームの上部間に張り渡した日除けシートとで構成した、簡易車庫
2) 日除けシートを左右のフレームの一端に巻き取るか又は折り畳んで開閉可能にした、前記1)記載の簡易車庫
3) 左右のフレームの上部に長手方向の勾配を形成し、張り渡した日除けシートに斜面を形成した、前記1)又は2)記載の簡易車庫
にある。
The configuration of the present invention that solves this problem is as follows.
1) Two single U-shaped frames arranged on the ground at predetermined intervals on the left and right sides, an auxiliary frame constructed between the upper portions of the left and right frames and held between the frames at a predetermined interval; A simple garage that consists of a tread that is installed between the lower parts of the left and right frames and holds the vehicle wheels at a predetermined interval and on which the wheels of the vehicle are placed, and an awning sheet stretched between the upper parts of the left and right frames 2) The simple garage described in 1) above, in which the awning sheet is wound around one end of the left and right frames or folded so that it can be opened and closed. 3) A slope in the longitudinal direction is formed on the upper part of the left and right frames, and the awning sheet stretched In the simplified garage described in 1) or 2) above.
本考案の前記1)及び2)記載の構成によれば、以下の効果を奏する。
(1)フレームがコの字型であるから、開放部分は側方も含めて障害物が無く、入出庫時に車両のボディを接触させて傷つけることがない。
(2)日除けシートは天面のみを張り渡し、左右は開放されているから、入出庫時に日除けシートを開閉させる必要がない。
(3)左右に配置した2本のフレームに補助フレームと踏板を連結して日よけシートを張るだけであるから、従来技術と比較して組み立てが容易で短時間に行える。
(4)フレームは1本物の部材で構成されたものであるから、構造が簡素で安価に製作できる。
According to the configuration described in 1) and 2) of the present invention, the following effects are obtained.
(1) Since the frame is U-shaped, there are no obstacles in the open part including the side, and the vehicle body does not come in contact with the vehicle when entering or leaving.
(2) Since the awning sheet is stretched only on the top surface and left and right are open, it is not necessary to open and close the awning sheet at the time of loading and unloading.
(3) Since only the auxiliary frame and the tread plate are connected to the two frames arranged on the left and right sides and the sunshade is stretched, the assembly is easier and can be performed in a shorter time compared to the prior art.
(4) Since the frame is composed of a single member, the structure is simple and can be manufactured at low cost.
また、本考案の前記3)記載の構成によれば、日除けシートは左右のフレームの勾配により緩やかな斜面が形成されるから、降雨時に雨水が流れて排水され、滞留した雨水によるレンズ効果で車両の塗装面を傷めることがない。 Further, according to the configuration described in 3) of the present invention, since the awning seat is formed with a gentle slope due to the gradient of the left and right frames, the rainwater flows and drains when it rains, and the vehicle has a lens effect due to the accumulated rainwater. No damage to the painted surface.
以下、本考案を実施するための形態を実施例と図面に基づいて具体的に説明する。 Hereinafter, the form for implementing this invention is concretely demonstrated based on an Example and drawing.
図1は実施例の簡易車庫の斜視図、図2は実施例の簡易車庫の側面図、図3は実施例の補助フレームと中間フレームの斜視図、図4は実施例の踏板の斜視図、図4は実施例の日除けシートと巻取り装置の斜視図である。図中、1はフレーム、1aはピン穴、2は補助フレーム、2aは嵌合部、2bは係止穴、2cは補強リブ、2dはピン穴、2eはピン、3は中間フレーム、3aは嵌合部、4は踏板、4aはフック、5は日除けシート、5aはフック、6は巻取り装置、6aはハンドル、6bは嵌合部、6cはピン穴、7はアンカー、8は車両、8aは車輪である。 1 is a perspective view of a simple garage of an embodiment, FIG. 2 is a side view of the simple garage of the embodiment, FIG. 3 is a perspective view of an auxiliary frame and an intermediate frame of the embodiment, and FIG. 4 is a perspective view of a tread of the embodiment. FIG. 4 is a perspective view of the sunshade sheet and the winding device of the embodiment. In the figure, 1 is a frame, 1a is a pin hole, 2 is an auxiliary frame, 2a is a fitting portion, 2b is a locking hole, 2c is a reinforcing rib, 2d is a pin hole, 2e is a pin, 3 is an intermediate frame, 3a is Fitting part, 4 is a tread, 4a is a hook, 5 is a sun protection sheet, 5a is a hook, 6 is a winding device, 6a is a handle, 6b is a fitting part, 6c is a pin hole, 7 is an anchor, 8 is a vehicle, 8a is a wheel.
本実施例のフレーム1は、図1,2に示すように、外径5cmの金属パイプを前後長さ3m、高さ2.2〜2.4mとなるようにコの字型に折り曲げ加工している。フレーム1の上部は前後の高低差Lが20cmとなるように勾配を形成している。フレーム1の端部には直線状のフレーム(図示せず)を必要長さに応じて継ぎ足し、例えば4〜5mの全長を有するセダンやミニバン等に対応できるようにしてもよい。
As shown in FIGS. 1 and 2, the
補助フレーム2は、図3に示すように、長さ2.3mの金属製で、補強リブ2cを備え、両端は環状に曲折してフレーム1に緩みなく嵌合できる嵌合部2aを形成し、両端部に係止穴2bを形成している。また、嵌合部2aの上面とその嵌合部2aが嵌合されるフレーム1の上面位置には、ピン2eを差し込むためのピン穴2d,1aを形成している。中間フレーム3は、長さ2.3mの金属製で、両端は環状に曲折してフレーム1に嵌合できる嵌合部3aを形成している。中間フレーム3は、日除けシート5の垂れ下がりを防止するために使用されるものである。
As shown in FIG. 3, the
踏板4は、図4に示すように、幅2.3m、長さ1m、厚さ2〜3mmの金属板で、フレーム1に係止できるフック4aを両辺に取り付けている。踏板4の面積は、少なくとも車両8の片輪又は両輪が載置できる面積であればよい。踏板4の上面には、車両8を定位置に停車させる車輪止め(図示せず)を形成してもよい。
As shown in FIG. 4, the
日除けシート5は、図5に示すように、幅2.3m、長さ3mの防水性の合成樹脂製で、紫外線を遮断できるものが望ましい。日除けシート5の短手辺の両側にはフック5aを取り付け、巻取り装置6に巻き取っている。日除けシート5はフレーム1の前後長さに応じた長さのものを個別に用意するか、5〜6mなど長めのものを用意して必要長さに引き出せるようにしてもよい。
As shown in FIG. 5, the
巻取り装置6は幅が2.3mで、手巻き用のハンドル6aを備え、両端は曲折してフレーム1に緩みなく嵌合できる嵌合部6bを形成している。また、嵌合部6bの上面とその嵌合部6bが嵌合されるフレーム1の上面位置には、ピン2eを差し込むためのピン穴6c,1aを形成している。長めの日除けシート5を必要長さに引き出せるようにする場合は、必要長さ以上に引き出せないようにするロック機構(図示せず)を設けておき、使用中に日除けシート5が弛まないようにする。巻取り装置6は、手巻き式の他、バネの引張り力で巻き取る構造のものでもよい。
The
以下、本実施例の簡易車庫の組み立て方法について説明する。
(1)2本のフレーム1をおよそ2mの間隔をおいて地面に仮配置する。
(2)補助フレーム2の嵌合部2aを左右のフレーム1の折曲げ側の上部に上方から嵌合してピン穴1a,2dが連通する位置で連結し、左右のフレーム1の上部間を所定間隔に保持する。
(3)踏板4のフック4aを左右のフレーム1の折曲げ側の下部に上方から嵌合して連結し、左右のフレーム1の下部間を所定間隔に保持する。
(4)巻取り装置6の嵌合部6bを左右のフレーム1の端部側の上部に上方から嵌合してピン穴1a,6cが連通する位置で取り付け、左右のフレーム1の上部間を所定間隔に保持する。
(5)補助フレーム2のピン穴2dと巻取り装置6のピン穴6cにピン2eを差し込み、フレーム1の揺動で全体が平行四辺形状に変形して倒れないように固定する。
(6)中間フレーム3の嵌合部3aを左右のフレーム1の上部の中間位置に上方から嵌合して連結する。中間フレーム3は1本でもよく、日除けシート5の長さに応じて任意の本数を使用する。
(7)日除けシート5を巻取り装置6から引き出して中間フレーム3の上方に位置するように天面を覆い、そのフック5aを補助フレーム2の係止穴2bに係止して屋根を形成する。
(8)左右のフレーム1の下部の前後位置をアンカー7で地面に固定する。
Hereinafter, a method for assembling the simple garage of this embodiment will be described.
(1) The two
(2) The
(3) The
(4) The
(5) The
(6) The
(7) Pull out the
(8) The front and rear positions of the lower portions of the left and
なお、複数の車庫を連設する場合は、複数本のフレーム1を2m間隔で並行に配置し、隣接するフレーム1同士を補助フレーム2と中間フレーム3と踏板4で連結して日除けシート5を張ればよい。
When a plurality of garages are arranged in series, a plurality of
この簡易車庫に車両8を入庫する場合は、フレーム1の開放部分から入庫し、図2に示すように、車輪8aを踏板4に載置した位置で停車する。これにより、車両8の重量で踏板4がフレーム1を地面に強固に押さえつけ、全体が安定する。地面の穴開けが規制されてアンカー7が使用できない場合、車両8が入庫していない際に強風でフレーム1が不安定になることがあるが、その場合は日除けシート5を巻取り装置6で巻き取っておくと、強風の影響を受けにくくなる。
When the vehicle 8 is stored in the simple garage, the vehicle 8 is stored from the open portion of the
フレーム1の開放部分は障害物が無いから、入出庫時に車両8のボディを接触させて傷つけることがない。日除けシート5は天面のみを張り渡すから、入出庫時の面倒な開閉作業は不要である。しかも、日除けシート5はフレーム1の勾配で斜面が形成されており、降雨時に雨水が流れて排水され、滞留した雨水によるレンズ効果で車両8の塗装面を傷めることがない。フレーム1は1本物の部材を折り曲げたものであるから、構造が簡素で安価に製作でき、溶接の不良やネジの緩み等の心配もなく、組み立ても工具を用いることなく短時間に行える。
Since the open part of the
図6に示すのは、日除けシートを折り畳み式にした実施例の他の例である。図6は実施例の他の例の簡易車庫の斜視図である。この例では、図6に示すように、日除けシート5を伸縮自在に細かく折り畳んでいる。日除けシート5の反対側の短手辺の両側にもフック5aを取り付けている。
FIG. 6 shows another example of the embodiment in which the awning sheet is folded. FIG. 6 is a perspective view of a simple garage of another example of the embodiment. In this example, as shown in FIG. 6, the
2本の補助フレーム2をフレーム1の前後端部に上方から嵌合して連結し、一方の補助フレーム2の係止穴2bに日除けシート5のフック5aを係止する。日除けシート5を引っ張って折り畳み部分を展開させ、反対側のフック5aを他方の補助フレーム2の係止穴2bに係止する。この例は巻取り装置6が不要となり、実施例と比較してより低コストで実施できる。その他、符号、構成、作用効果は実施例と同じである。
Two
図7に示すのは、フレームの揺動で全体が平行四辺形状に変形して倒れないように別の手段で固定した実施例の他の例である。図7は実施例の他の例のフレームの拡大断面図である。図中、1bは揺動抑止板である。この例では、図7に示すように、踏板4のフック4aが係止されるフレーム1の位置に揺動抑止板1bを外側へ張り出すように予め溶接しており、フック4aを係止すると、その先端が揺動抑止板1bに当接する。
FIG. 7 shows another example of the embodiment in which the whole is deformed into a parallelogram shape by the swing of the frame and fixed by another means so as not to fall. FIG. 7 is an enlarged sectional view of a frame of another example of the embodiment. In the figure, 1b is a rocking restraining plate. In this example, as shown in FIG. 7, the rocking
したがって、強風等で左右のフレーム1が揺動して全体が平行四辺形状に変形しようとしても、揺動抑止板1bの上面はフック4aに押さえつけられ、揺動抑止板1bの下面は地面に接地しているから、フレーム1が揺動できない状態となり、変形・倒れが防止される。その他、符号、構成、作用効果は実施例と同じである。なお、揺動防止の他の方法としては、嵌合部2aを長めに形成した補助フレーム2をフレーム1の折り曲げ部の中間位置に縦向きに嵌合して連結する方法などがあり、前記のピン2eや揺動抑止板1bと組み合わせてもよい。
Therefore, even if the left and
本考案の技術は、マンション等の集合住宅の駐車場・勤務先の駐車場・店舗の駐車場・公共施設の駐車場・立体駐車場の屋上・コインパーキング・洗車場など、基礎工事が不能又はコスト的に困難な場合に有用である。その他、戸建住宅の一般的な車庫用としても利用できる。 The technology of the present invention can not be used for basic construction such as apartment parking lots, apartment parking lots, workplace parking lots, store parking lots, public facility parking lots, multi-level parking lot rooftops, coin parking lots, and car wash areas. Useful when cost is difficult. In addition, it can be used for general garages of detached houses.
1 フレーム
1a ピン穴
1b 揺動抑止板
2 補助フレーム
2a 嵌合部
2b 係止穴
2c 補強リブ
2d ピン穴
2e ピン
3 中間フレーム
3a 嵌合部
4 踏板
4a フック
5 日除けシート
5a フック
6 巻取り装置
6a ハンドル
6b 嵌合部
6c ピン穴
7 アンカー
8 車両
8a 車輪
DESCRIPTION OF
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009008334U JP3157237U (en) | 2009-11-24 | 2009-11-24 | Simple garage |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2009008334U JP3157237U (en) | 2009-11-24 | 2009-11-24 | Simple garage |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JP3157237U true JP3157237U (en) | 2010-02-04 |
Family
ID=54860930
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2009008334U Expired - Fee Related JP3157237U (en) | 2009-11-24 | 2009-11-24 | Simple garage |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP3157237U (en) |
-
2009
- 2009-11-24 JP JP2009008334U patent/JP3157237U/en not_active Expired - Fee Related
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