JP3156581U - Actuator module - Google Patents
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Abstract
【課題】出力軸の軸方向と直交した平面方向での大型化が抑制されたアクチュエータモジュールを提供する。【解決手段】本アクチュエータモジュール1は、筐体と、筐体に収納された電磁アクチュエータ40と、筐体に収納され、電磁アクチュエータ40の動力が伝達される減速歯車70と、筐体に収納され、減速歯車70を介して電磁アクチュエータ40の動力が伝達され、減速歯車70と同軸上に配置され、筺体の外に突出した出力軸96を有した出力歯車90と、を備えている。【選択図】図2An actuator module in which an increase in size in a plane direction orthogonal to an axial direction of an output shaft is suppressed. The actuator module 1 includes a housing, an electromagnetic actuator 40 housed in the housing, a reduction gear 70 housed in the housing, to which power of the electromagnetic actuator 40 is transmitted, and housed in the housing. The power of the electromagnetic actuator 40 is transmitted through the reduction gear 70, and the output gear 90 is disposed coaxially with the reduction gear 70 and has an output shaft 96 protruding outside the housing. [Selection] Figure 2
Description
本考案は、アクチュエータモジュールに関する。 The present invention relates to an actuator module.
アクチュエータと、出力軸を有した出力歯車と、アクチュエータの動力を減速して出力歯車に伝達する減速歯車とを備えたアクチュエータモジュールが知られている(特許文献1参照)。 There is known an actuator module that includes an actuator, an output gear having an output shaft, and a reduction gear that reduces the power of the actuator and transmits it to the output gear (see Patent Document 1).
出力歯車と減速歯車とが、軸方向と直交する平面方向に並ぶように配置されると、アクチュエータモジュールは平面方向に大型化する。 When the output gear and the reduction gear are arranged so as to be aligned in a planar direction perpendicular to the axial direction, the actuator module is enlarged in the planar direction.
そこで本考案は、出力軸の軸方向と直交した平面方向での大型化が抑制されたアクチュエータモジュールを提供することを目的とする。 Accordingly, an object of the present invention is to provide an actuator module in which an increase in size in a plane direction perpendicular to the axial direction of the output shaft is suppressed.
上記目的は、筐体と、前記筐体に収納されたアクチュエータと、前記筐体に収納され、前記アクチュエータの動力が伝達される減速歯車と、前記筐体に収納され、前記減速歯車を介して前記アクチュエータの動力が伝達され、前記減速歯車と同軸上に配置され、前記筺体の外に突出した出力軸を有した出力歯車と、を備えたアクチュエータモジュールによって達成できる。 The object includes a housing, an actuator housed in the housing, a reduction gear housed in the housing, to which power of the actuator is transmitted, and housed in the housing, via the reduction gear. The actuator power can be achieved by an actuator module including an output gear that is transmitted coaxially with the reduction gear and has an output shaft that protrudes out of the housing.
減速歯車と前記出力歯車とが同軸上に配置されるので、軸方向に直交する平面方向でのアクチュエータモジュールの大型化を抑制できる。 Since the reduction gear and the output gear are coaxially arranged, it is possible to suppress an increase in the size of the actuator module in the plane direction orthogonal to the axial direction.
本考案によれば、出力軸の軸方向と直交した平面方向での大型化が抑制されたアクチュエータモジュールを提供できる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the actuator module by which the enlargement in the plane direction orthogonal to the axial direction of an output shaft was suppressed can be provided.
図1は、本実施例に係るアクチュエータモジュール1の斜視図である。図1に示すように、アクチュエータモジュール1の筐体は、第1ケース10、第2ケース20、第3ケース30によって構成される。第1ケース10、第2ケース20、第3ケース30は、それぞれ合成樹脂製であり、略矩形状である。第2ケース20は、第1ケース10、第3ケース30により挟まれている。第3ケース30の外面から出力軸96が突出しており、出力軸96にはピニオンギア100が嵌合している。第1ケース10からは、ケーブルCa1、Ca2、Cb1、Cb2が引き出されている。第1ケース10には、これらケーブルCa1、Ca2、Cb1、Cb2を外部に引き出すための逃げ孔15が形成されている。
FIG. 1 is a perspective view of an
次に、アクチュエータモジュール1の内部構造について説明する。図2は、アクチュエータモジュール1の分解斜視図である。図3は、アクチュエータモジュール1の断面図である。図2、図3に示すように、第1ケース10と第2ケース20との間には、電磁アクチュエータ40、プリント基板50が収納される。第2ケース20と第3ケース30との間には、減速歯車70、80、出力歯車90が収納される。中間歯車60は、第1ケース10と第3ケース30との間に収納される。詳しくは後述する。
Next, the internal structure of the
電磁アクチュエータ40は、ロータ42、ステータ46、励磁用のコイル48a、48bを含む。ロータ42は、図3に示すように、第1ケース10の支軸14に回転可能に支持され、周方向に異なる極性に着磁されている。ステータ46は、コイル48a、48bが巻回されている。ステータ46は、コイル48a、48bの通電状態により、所定の極性に励磁される磁極部を3箇所有している。3つの磁極部はロータ42と対向している。3つの磁極部とロータ42との間で生じた磁気的反発力及び吸引力によりロータ42が回転する。ロータ42は、回転軸43を有し、回転軸43の先端には歯部44が形成されている。
The
プリント基板50の第1面側には、図2に示すように、端子部58a1、58a2、58b1、58b2が形成されている。コイル48aの一端は端子部58a1に半田付けされ、コイル48aの他端は端子部58a2に半田付けされている。同様に、コイル48bの一端は端子部58b1に半田付けされ、コイル48bの他端は端子部58b2に半田付けされている。これにより、電磁アクチュエータ40とプリント基板50とは電気的に接続される。また、図1に示したように、ケーブルCa1、Ca2、Cb1、Cb2は、それぞれ、端子部58a1、58a2、58b1、58b2と電気的に接続されている。これにより、ケーブルCa1、Ca2、Cb1、Cb2を介して、コイル48a、48bの通電状態を制御することができる。尚、プリント基板50は、図3に示すように、第1ケース10と第2ケース20との間で保持され、第1ケース10に形成された段部15aに支持されている。
Terminal portions 58a1, 58a2, 58b1, and 58b2 are formed on the first surface side of the printed
中間歯車60は、図2、図3に示すように、第1ケース10の支軸16により回転可能に支持されている。また、第2ケース20には、図2に示すように、中間歯車60を逃す逃げ孔26が形成されている。中間歯車60は、互いに同心上にある大径歯部62、小径歯部64を有している。大径歯部62は、小径歯部64よりもピッチ円径が大きい。図3に示すように、回転軸43の先端に形成された歯部44は大径歯部62と噛合う。これにより中間歯車60が回転する。
As illustrated in FIGS. 2 and 3, the
減速歯車70、80は、図2、図3に示すように、それぞれ、第2ケース20の支軸27、28により回転可能に支持されている。減速歯車70は、同心上にある大径歯部72、小径歯部74を有している。図3に示すように、中間歯車60の小径歯部64は大径歯部72と噛合う。これにより減速歯車70は回転する。減速歯車80は、同心上にある大径歯部82、小径歯部84を有している。減速歯車70の小径歯部74が大径歯部82に噛合う。これにより減速歯車80は回転する。
As shown in FIGS. 2 and 3, the
出力歯車90は、大径歯部92、出力軸96を有している。出力軸96は、図2に示すように、第3ケース30の孔部39を介して外部に突出している。第3ケース30から外部に突出した出力軸96にはピニオンギア100が嵌合している。出力歯車90は、図3に示すように、大径歯部92とピニオンギア100とで第3ケース30の壁面を挟むようにして回転可能に保持されている。減速歯車80の小径歯部84は大径歯部92と噛合う。これにより、出力歯車90は回転し、出力軸96と一体にピニオンギア100も回転する。以上のようにして、電磁アクチュエータ40の回転動力が減速されて出力歯車90に伝達される。また、図3に示すように、支軸27と対向する出力歯車90の背面側には、凹部97が形成されている。
The
図2に示すように、第1ケース10の縁には、対角線上に2つのピン11が形成されている。第2ケース20、第3ケース30には、それぞれ、ピン11と嵌合する嵌合孔21、31が形成されている。
As shown in FIG. 2, two
次に、アクチュエータモジュール1の組立方法について説明する。第1ケース10に、電磁アクチュエータ40、プリント基板50を組付けて、プリント基板50とコイル48a、48bとを半田付けする。次に、歯部44と噛合うように、中間歯車60を第1ケース10の支軸16に組み付ける。次に、第2ケース20に、減速歯車70、80を組み付ける。
Next, a method for assembling the
次に、出力歯車90の出力軸96を第3ケース30の孔部39に挿入し、出力軸96にピニオンギア100を嵌合する。この際に、第3ケース30に対して出力歯車90がガタつかないように、ピニオンギア100に対する出力軸96の挿入の深さを調整する。
Next, the
このように、各部材が組み付けられた状態の第1ケース10、第2ケース20、第3ケース30を組み付ける。詳細には、第1ケース10のピン11を、嵌合孔21、31と嵌合させる。
Thus, the
組み付けられた第1ケース10、第2ケース20、第3ケース30を、側面が上方を向くように配置して、第2ケース20の一方の側面に形成された凹部22に接着剤を塗布する。第1ケース10と第2ケース20とが接着され、第2ケース20と第3ケース30とが接着されるように、凹部22に接着剤を塗布する。接着剤が硬化した後は、第2ケース20の他方の側面に形成された凹部22に接着剤を塗布して、第1ケース10と第2ケース20とを接着し、第2ケース20と第3ケース30とを接着する。
The assembled
図3に示すように、出力歯車90と減速歯車70とは同軸上に配置されている。これにより、軸方向に直交する平面方向でのアクチュエータモジュール1の大型化が抑制されている。
As shown in FIG. 3, the
図3に示すように、プリント基板50は、減速歯車70、出力歯車90と軸方向に重なるように配置されている。詳細には、プリント基板50、減速歯車70、80、出力歯車90は、軸方向に部分的に重なるように配置されている。これによっても、軸方向に直交する平面方向でのアクチュエータモジュール1の大型化が抑制されている。
As shown in FIG. 3, the printed
また、上述したように、出力歯車90は、ピニオンギア100との間で第3ケース30の壁部32を挟むようにして保持されている。このため、出力歯車90は軸方向のガタつきが抑制されており、ガタつきに起因する駆動音が低減されている。
Further, as described above, the
また、上述したように、出力歯車90は、減速歯車70を回転可能に支持する支軸27との接触を回避する凹部97を有している。このため、出力歯車90と支軸27とが接触することに起因する駆動音の発生が防止されている。
Further, as described above, the
また、上述したようにアクチュエータモジュール1の筐体は、電磁アクチュエータ40を収納する第1ケース10及び第2ケース20と、第2ケース20との間で減速歯車70及び出力歯車90等を収納する第3ケース30と含む。これにより、第1ケース10に対する電磁アクチュエータ40、プリント基板50の組付け作業と、第2ケース20に対する減速歯車70、80の組付け作業を個別に行なうことができる。例えば、コイル48a、48bとプリント基板50とを接続する場合には、半田ごてなどを用いて作業する必要がある。一方、減速歯車70、80、出力歯車90等の組み付けは、そのような治具は不要である。このように、アクチュエータモジュール1の組立作業を、複数の作業者に分担することができ、組立作業を効率化できる。
Further, as described above, the housing of the
次に、アクチュエータモジュールの変形例について説明する。図4は変形例に係るアクチュエータモジュール1aの断面図である。尚、上述した実施例に係るアクチュエータモジュール1と同一又は類似の構成については、同一の符号を付けることにより、重複する説明を省略する。
Next, a modified example of the actuator module will be described. FIG. 4 is a cross-sectional view of an
図4に示すように、アクチュエータモジュール1aにおいては、出力歯車90aに形成された係合凹部91aと第2ケース20aに設けられた支軸27aが係合し回転可能に支持されている。すなわち、出力歯車90aと減速歯車70は、同一の支軸27aに回転可能に支持されている。ここで出力歯車90aは、第3ケース30の壁部32と支軸27aの先端部との間で保持されており、支軸27aの軸方向の移動が規制されている。
As shown in FIG. 4, in the
また出力歯車90aは、係合凹部91aと支軸27aとが係合することにより支軸27aの軸方向と直交する方向の移動が規制されている。また、第3ケース30の壁部32に設けられた孔部39によっても支軸27aの軸方向と直交する方向の移動が規制されており、出力歯車90aは、支軸27aと孔部39の異なる2つの軸受部により支軸27aの軸方向と直交する方向への傾きを防止している。また、支軸27aと孔部39は、支軸27aの軸方向に間隔を有して設けられており、出力歯車90aの支軸27aの軸方向と直交する方向への傾きを確実に防止している。
Further, the
次に、アクチュエータモジュール1aの組立方法について説明する。上述した実施例と同様に、第1ケース10に、電磁アクチュエータ40、プリント基板50を組付けて、プリント基板50とコイル48a、48bとを半田付けした後、歯部44と噛合うように、中間歯車60を第1ケース10の支軸16に組み付ける。
Next, a method for assembling the
次に、第2ケース20aを第1ケース10のピン11に嵌合孔21、31を嵌合させて組み込んだ後、減速歯車70、80を第2ケース20aの支軸27a、28にそれぞれ組み付け、さらに出力歯車90aに形成された係合凹部91aを第2ケース20aの支軸27aに挿入して組み付ける。
Next, after the
次に、第1ケース10のピン11を、第3ケース30の嵌合孔21、31と嵌合させ、出力歯車90aの出力軸96aを第3ケース30の孔39に挿入し、各部材が組み付けられた状態の第1ケース10と第2ケース20aに第3ケース30を組み付ける。組み付けられた第1ケース10、第2ケース20a、第3ケース30を、上述した実施例と同様に、第2ケース20aの側面に形成された凹部22に接着剤を塗布して第1ケース10及び第3ケース30と第2ケース20aとを接着する。
Next, the
次に、出力軸96aにピニオンギア100を嵌合する。この際に、出力歯車90aに形成された係合凹部91aと第2ケース20aの支軸27aの先端とが当接した状態で、出力軸96aに対するピニオンギア100の挿入の深さを調整する。
Next, the
図4に示すように、変形例であるアクチュエータモジュール1aにおいては、出力歯車90aと減速歯車70は、同一の支軸27aに回転可能に支持されている。これによっても、軸方向に直交する平面方向でのアクチュエータモジュール1aの大型化が抑制されている。
As shown in FIG. 4, in the
また、上述したように、出力歯車90aは、第3ケース30の壁部32と支軸27aの先端部との間で保持されている。このため、出力歯車90aは軸方向のガタつきが抑制されており、ガタつきに起因する駆動音が低減されている。また出力歯車90aは、支軸27aと孔部39の異なる2つの軸受部により軸方向と直交する方向への傾きを防止しているため、出力歯車90aの傾きに起因する駆動音が低減され、さらに傾きに起因する動作不良を防止することができる。
As described above, the
また、上述したように、支軸27aと孔部39は、支軸27aの軸方向に間隔を有して設けられ、出力歯車90aの支軸27aの軸方向と直交する方向への傾きを確実に防止しているため、出力歯車90aの傾きに起因する駆動音が低減され、さらに傾きに起因する動作不良を確実に防止することができる。
Further, as described above, the
また、上述したようにアクチュエータモジュール1aの筐体は、電磁アクチュエータ40を収納する第1ケース10及び第2ケース20aと、第2ケース20aとの間で減速歯車70及び出力歯車90a等を収納する第3ケース30と含む。これにより、アクチュエータモジュール1aを構成する電磁アクチュエータ40や減速歯車70及び出力歯車90a等が各ケースに収納されているため、出力軸96aにピニオンギア100を嵌合するための冶具が単純に構成でき、また、ピニオンギア100を嵌合する組立作業を効率化できる。
As described above, the housing of the
図1、図2に示すように、第2ケース20及び20aの外側面には凹部22が複数形成されている。第2ケース20及び20aと、第1ケース10、第3ケース30とが組み付けられた状態で、凹部22に接着剤を塗布することにより、接着剤は凹部22で硬化するまで貯留される。これにより、接着剤が硬化前に凹部22から外部に漏れることを防止でき、アクチュエータモジュール1の組立作業性が向上する。
As shown in FIGS. 1 and 2, a plurality of
中間歯車60は、図3、図4に示すように、ロータ42の歯部44に直接噛合っているため、他の歯車と比較して最も速く回転する。このため中間歯車60は、他の歯車よりも駆動音が大きくなりやすい。中間歯車60を、軸方向での第1ケース10と第3ケース30との間の中央に配置することにより、第1ケース10、第2ケース20及び20a、第3ケース30の外部に駆動音が漏れることをできるだけ抑制している。
As shown in FIGS. 3 and 4, the
また、図1、図3、図4に示すように、プリント基板50に接続されるケーブルCa1、Ca2、Cb1、Cb2がアクチュエータモジュール1の外部から大きく突出しないように、プリント基板50がアクチュエータモジュール1の筺体の内部に収納されている。これによりケーブルCa1、Ca2、Cb1、Cb2を接続した場合の1の大型化を抑制している。
1, 3, and 4, the printed
以上本発明の好ましい実施形態について詳述したが、本発明は係る特定の実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明の要旨の範囲内において、変形・変更が可能である。 Although the preferred embodiments of the present invention have been described in detail above, the present invention is not limited to such specific embodiments, and modifications and changes can be made within the scope of the gist of the present invention described in the claims. Is possible.
アクチュエータモジュールの変形例において、第2ケース20aの側面に形成された凹部22に接着剤を塗布して第1ケース10及び第3ケース30と第2ケース20aとを接着する工程は、出力軸96aにピニオンギア100を嵌合した後でもよい。
In the modified example of the actuator module, the step of applying the adhesive to the
1、1a アクチュエータモジュール
10 第1ケース
11 ピン
14、16、27、27a、28 支軸
15 逃げ孔
15a 段部
20、20a 第2ケース
21、31 嵌合孔
22 凹部
26 逃げ孔
30 第3ケース
32 壁部
39 孔部
40 電磁アクチュエータ
42 ロータ
43 回転軸
44 歯部
46 ステータ
48a、48b コイル
50 プリント基板
58a1、58a2、58b1、58b2 端子部
60 中間歯車
62、72、82、92 大径歯部
64、74、84 小径歯部
70、80 減速歯車
90、90a 出力歯車
91a 係合凹部
96、96a 出力軸
97 凹部
100 ピニオンギア
DESCRIPTION OF
Claims (11)
前記筐体に収納されたアクチュエータと、
前記筐体に収納され、前記アクチュエータの動力が伝達される減速歯車と、
前記筐体に収納され、前記減速歯車を介して前記アクチュエータの動力が伝達され、前記減速歯車と同軸上に配置され、前記筺体の外に突出した出力軸を有した出力歯車と、
を備えたアクチュエータモジュール。 A housing,
An actuator housed in the housing;
A reduction gear housed in the housing and to which the power of the actuator is transmitted;
An output gear housed in the housing, to which the power of the actuator is transmitted via the reduction gear, arranged coaxially with the reduction gear, and having an output shaft protruding out of the housing;
Actuator module with.
前記出力歯車は、前記ピニオンギアとの間で前記筺体の壁部を挟むようにして保持されている、請求項1又は2のアクチュエータモジュール。 A pinion gear is fitted to the output shaft protruding outside the housing,
The actuator module according to claim 1 or 2, wherein the output gear is held so as to sandwich a wall portion of the housing between the output gear and the pinion gear.
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