JP3156451U - 地熱と地下水熱とを利用した循環型融雪システム - Google Patents

Abstract

【課題】融雪用の貯水を地熱や地下水熱を利用して効率よく昇温する。昇温した貯水で融雪することにより、融雪効果を高めることができる循環型融雪システムを提供する。【解決手段】融雪システム１は、貯水槽３と複数の集熱材６，７，８と揚水管９と及び汲み 上げポンプ１０と散水装置１１とを備える。貯水槽３の内部を大容積の内槽４と 小容積の外槽５とに仕切り、内槽４と外槽５の一部を連通させて、貯水槽３を内 外二槽式とする、集熱材６，７，８の一端側を外槽５に連結し、揚水管９を外槽５内部の貯水に浸漬して配設する。外槽５を熱伝導部材で形成し、外槽５周囲の地熱を吸収できるようにし、集熱材６，７，８を通して伝達される地熱とともに外槽５内部の貯水に伝達する。集熱材６，７，８と外槽５のいずれか一方または双方を地下水脈に浸漬し、外槽５内部の貯水に地下水熱を伝達する。【選択図】図１

Description

本考案は、地中に埋設された貯水槽内の貯水を、地上の路面や施設内の敷地，
建物等に積もった雪に散水して融かし、さらにこの融雪水を貯水槽に回収する循
環型の融雪システムに係り、詳しくは、貯水槽内の貯水を地熱と地下水熱とを利
用して昇温することにより、融雪効果をより高めるようにした地熱と地下水熱と
を利用した循環型融雪システムに関する。

冬季に路面や施設内の敷地，駐車場，建物等に降り積もった雪を融かす方法と
して、複数の側枠を上下多段に積層埋設してなる実質的に密閉断熱構造を有する
融雪槽と、該融雪槽内の適所に設置された地下水汲上げポンプと、この地下水汲
上げポンプから給水されて前記融雪槽内に投入した雪もしくは雪塊に地下水を散
水する散水手段と、前記融雪槽の所定高さ位置で前記雪もしくは雪塊を一旦受け
止める雪受け手段と、少なくとも最上段の前記側枠まわりに付設した断熱材とを
備えた地下埋設式融雪装置（例えば、特許文献１参照）が知られている。
また、開口部が地表に臨むように地中に埋設された貯水槽と、地中に埋設され
、外気を導入するとともに該導入した外気を地中熱との間で熱交換を行わせるこ
とにより外気よりも高温の空気を生成してこれを該貯水槽内に導入する外気導入
管と、前記貯水槽の開口部に設けられ、前記外気導入管から導入された高温の空
気が前記貯水槽内で加湿されてなる高温多湿の融雪用空気を地表へ排出させる一
方、地表からの融雪水の流入を許容する蓋材とを備えた地熱利用融雪システム（
例えば、特許文献２参照）も提案されている。

実用新案登録第３０９６５２５号公報 特開２００８−１０１３７８号公報

特許文献１の融雪装置は、地下水を汲み上げて地上に降り積もった雪に直接散
水するものではなく、地上の雪を地中の融雪槽に投入してその上に地下水を散水
して融雪するものである。したがって、融雪車等の運送手段を利用するにしても
、地上に降り積もった雪を融雪槽まで運搬して投入するという労力は避けられな
い。
また、容積の決められた融雪槽への雪の投入量には限界があり、地下水を用い
た融雪槽内での融雪も瞬時に行われるものではないから、その処理能力は決して
大きいとはいえない、さらに、融雪に地下水を利用することから、地下水脈のな
いところや水量が充分でないところでは利用することができない。また、地下水
の汲み上げによって地下水脈が枯れたり地盤沈下をおこすことが懸念させる。

一方、特許文献２の融雪システムは、地熱との熱交換と貯水槽の通過で加湿さ
れた高温多湿の空気を、地上に降り積もった雪に吹き付けて融雪するものであり
、雪に水を直接吹きかける場合に較べると融雪効果は極めて低い。特に、特許文
献２の場合に、高温多湿空気の吹き出し口とその周辺を覆うように積雪がある場
合には、時間をかけてこれを融かすことも可能であろうが、吹き出し口から離れ
た場所を空気で融雪するのは極めて困難であると思われ、さらに風などの煽りを
受けた場合に融雪効果は到底期待できない。

本考案は、かかる実情を背景にしてなされるもので、その目的とするところは
、上記した諸問題の解決を図り、加えて融雪に用いる貯水を低ランニングコスト
で効率よく昇温して融雪効果を高めることのできる地熱と地下水熱とを利用した
循環型融雪システムを提供することにある。

上述の目的を達成するため、本考案は、上部に突出する集水口を地表に臨ませ
て地中に埋設される貯水槽と、前記貯水槽周囲の地熱を吸収するために、該貯水
槽から外側へ突出して地中に埋設される複数の集熱材と、前記地熱によって昇温
された前記貯水槽内部の貯水を汲み上げる揚水管及び汲み上げポンプと、該揚水
管及び汲み上げポンプによって汲み上げた前記貯水を積雪に散水する散水装置と
を備え、前記集熱材より地熱を前記貯水槽内部に取り込んで該貯水槽内部の貯水
を昇温せしめ、該昇温した貯水を前記揚水管と汲み上げポンプとにより前記散水
装置へ汲み上げ、該散水装置に汲み上げた貯水を積雪に散水し、該散水と融かさ
れた融雪水を前記集水口より前記内槽内部へ回収する循環型融雪システムであっ
て、前記貯水槽の内部を大容積の内槽と小容積の外槽とに仕切り、且つ前記内槽
と前記外槽の一部を連通させた内外二槽式に形成し、前記集熱材の一端側を前記
外槽に連結するとともに、前記揚水管を前記外槽内部の貯水に浸漬して配設し、
前記外槽を、該外槽周囲の地熱を吸収し、且つ前記集熱材を通して伝達される地
熱とともに外槽内部の貯水に伝達する熱伝導部材で形成し、該外槽内部の貯水に
地下水熱を伝達するために、前記集熱材と前記外槽のいずれか一方または双方を
地下水脈に浸漬して配設することを特徴としている。
本考案において、前記集水口の内部に、前記融雪水の落下を受けて回転し、前
記汲み上げポンプの動力となる水力発電を行う水車を配設することもできる。

本考案の貯水槽は、内槽の周囲を外槽で囲繞した内外二槽式で、大容積の内槽
は、集水口を通して流入する融雪水や雨水を貯留し、また小容積の外槽は、融雪
用の貯水を地熱や地下水熱で昇温しながら貯留する。このため、集水口が開口す
る地表面は集水口に向けて若干の傾斜を設けておくことが好ましい。
熱伝導部材で形成される外槽と、この外槽から突出する複数の集熱材は地中に
埋設され、さらに外槽と集熱材のいずれか一方または双方は、地下水脈に浸漬し
て配設されるため、外槽の熱伝導部材や複数の集熱材によって、地熱と地下水熱
とが外槽内部の貯水に取り込まれ、熱交換によって外槽内の貯水が昇温される。

外槽を構成する熱伝導部材やこの外槽に付設される集熱材として、耐食処理を
施した銅版や鋼板、ステンレス鋼板等の金属板のほか、ガラス繊維強化樹脂や炭
素繊維強化樹脂，アラミド繊維強化樹脂等の繊維強化樹脂が適当である。そのほ
か、金属製や合成樹脂製のパイプ材に不凍液や液化ガス，水等の液体を封入して
集熱材とすることもできる。例えば、貯水槽側をやや上向きに傾斜させたパイプ
材の内部に、沸点が−５度程度のブタンガスを充填して用いることにより、地熱
で暖められ気化したブタンガスが外槽側へ移動して外槽内の貯水を暖め、熱交換
で冷却されたブタンガスが液化して地中側に戻ってくるという自然な循環作用が
期待できる。
外槽から突出する複数の集熱材は、その長さが長いほど熱の吸収が多くなる。
このため、集熱材を蛇腹状や屏風畳みに屈曲させることにより、少ない専有面積
で吸熱効率が高められる。

本考案の循環型融雪システムは、地熱と地下水熱とによって温められた外槽内
部の貯水が汲み上げポンプによって散水装置に汲み上げられ、地上の路面や施設
内の敷地，駐車場，建物等に降り積もった雪に散水される。これによって融かさ
れた融雪水は、散水や雨水とともに貯水層上部の集水口より内槽に回収され、融
雪用貯水として循環使用される。

また、集水口の内部に水力発電用の水車を配置して、これを融雪水の落下で回
転させることにより、水車の発生した電気エネルギーを汲み上げポンプの動力と
して用いることができる。さらに、この電気エネルギーをバッテリに蓄えておく
ことにより、停電等の非常時にも融雪システムを作動させることができる。
雨水や融雪水が大量で貯水槽に入りきらない場合には、集水口でオーバフロー
させて元通り地表を流すようにしてもよいが、貯水槽の底壁に濾過式の排水口を
設け、貯水槽内の貯水の重量に応じて排水口より地中に浸透させるように排出す
ることもできる。
なお、本考案の変形例として、二槽式構造の貯水槽を一槽式に変更する構造が
考えられる。しかしこの場合に、貯水槽を熱伝導部材で形成したとしても、貯水
槽が大容積だと、大量の貯水を地熱や地下水熱を利用して温めるのに相当な時間
がかかるため、融雪効果に期待ができない。また貯水槽が小容積の場合には、少
量の貯水を地熱や地下水熱で比較的短時間で温められ、融雪効果を高めるという
効果はあるが、少量の貯水量では僅かな融雪しか行えないという問題がある。

本考案によれば、熱伝導部材で形成した外槽と、この外槽から突出する複数の
集熱材が貯水槽周辺の地熱を吸収して外槽内部の貯水を温め、さらに地下水脈に
浸漬した外槽と集熱材の一方または双方が地下水熱を吸収して外槽内部の貯水を
さらに温める。
しかも、地熱や地下水熱は貯水槽内ですべての貯水を温めるのではなく、内槽
よりも小面積の外槽内部に溜められた融雪に直接用いる少量の貯水のみ温めるの
で短時間での昇温が可能であり、少量の散水で効率のよい融雪が行える。
さらに、散水温度の上昇によって効果的な融雪を行うも、その熱源は地熱や地
下水熱といった自然のエネルギーを利用するので、ランニングコストを低く抑え
ることができる。

また、特許文献１の融雪装置に較べると、積雪地から積雪槽へ運搬するといっ
た労力が不要であり、しかも本考案は、地下水脈の水熱を利用するのみで、特許
文献１のように地下水を汲み上げるものではないから、地下水脈を枯らしたり地
盤沈下を招くといった虞がない。
さらに、高温多湿空気を用いた特許文献２の融雪システムに較べて、地熱と地
下水熱で昇温した貯水を散水する本願考案の方が地上の積雪を効率よく融かすこ
とができる。特に特許文献２では、高温多湿空気の吹き出し口から離れた積雪を
融かすのに相当な困難が予想されるが、本願考案は、散水口から離れた積雪にも
昇温した水を吹きかけて融雪を確実に行うことができる。

また、集水口の内部に水力発電用の水車を配置して、これを融雪水の落下で回
転させることにより、水力の発生した電気エネルギーを汲み上げポンプの動力と
して用いることができ、汲み上げポンプの動力費を節約することができる。さら
に、この電気エネルギーをバッテリに蓄えておくことにより、停電等の非常時に
も融雪システムを作動させることができる。
さらに本考案の融雪システムは、夏場において貯水を地表に散水することによ
り、地表面の熱を気化熱として放散する打ち水の効果がある。特に、夏場での外
槽の貯水は、地熱と地下水熱によって冷却されているので、打ち水として利用す
ることにより高い冷却効果が得られる。

本考案の一実施例を示す地中に埋設した融雪システムの断面正面 図である。 本考案の一実施例を示す地中に埋設した融雪システムの正面図で ある。 本考案の一実施例を示す地中に埋設した融雪システムの断面平面 図である。 本考案の一実施例を示す貯水槽の分解斜視図である。 本考案の一実施例を示す内槽の分解斜視図である。 本考案の一実施例を応用した例を示す路面地下に埋設した融雪シ ステムの断面側面図である。 本考案の一実施例を応用した例を示す路面地下に埋設した融雪シ ステムの断面正面図である。

図１〜図５に示す融雪システム１は、底部を地価の水脈２に浸漬して地中に埋
設される貯水槽３と、該貯水槽３の外槽５から側方及び下方へ突出して地中に埋
設される複数の集熱材６，７，８と、貯水槽３内部の貯水Ｗを汲み上げる揚水管
９及び汲み上げポンプ１０と、該揚水管９及び汲み上げポンプ１０によって汲み
上げた貯水Ｗを地上の積雪に散水する散水装置１１とを備えている。

図１，図２，図４，図５に示すように、貯水槽３は、内壁となるコンクリート
製の内槽４の周囲を外壁となる熱伝導部材製の外槽５で囲繞した内外二槽式とな
っている。このうち、図４，５に示すように、内槽４は、あらかじめ工場等でコ
ンクリートを材料にプレキャスト成形した３つの矩形枠４ａと、同じくコンクリ
―トをプレキャスト成形した平板状の蓋体４ｂと、現場施工の底壁４ｃとからな
っている。
各矩形枠４ａの４つの側面には小径の連通孔２０が３つずつ内外に貫通して設
けられ、また蓋板４ｂの一側部寄りに開口２１が設けられている。底壁４ｃは、
矩形枠４ａと蓋体４ｂとを地中に設置する際に、その設置場所に基礎コンクリー
トを現場打ちして形成され、その上面周囲に矩形枠４ａと蓋体４ｂとを配置して
、これらをＰＣ鋼棒あるいはボルトとプレート（いずれも図示しない）とを用い
て一体に連結し、内槽４を構成する。

図４に示すように、前記外槽５は、３層に積まれた内槽４の矩形枠４ａよりも
やや大きな４枚の板状体５ａでなり、これら４枚の板状体５ａを３層の矩形枠４
ａの外側に離間して配置し、その側縁同士を接合するとともに、板状体５ａの上
縁にやや上向きで内側へ突出する天板を矩形枠４ａの最上縁近傍に接合し、さら
に板状体５ａの下縁から内側へ突出する底板を矩形枠４ａの最下縁近傍に接合し
て外槽５を構成する。
外槽５の板状体には前述のように熱伝導部材が用いられ、この熱伝導部材を通
して周囲の土Ｅの地熱や下部を浸らせた地下水脈２の地下水熱を吸収するもので
、具体的には、耐食処理を施した銅板や鋼板，ステンレス鋼板等の金属板のほか
、ガラス繊維強化樹脂や炭素繊維強化樹脂，アラミド繊維強化樹脂等の繊維強化
樹脂板が適当である。
図１，図３に示す通り、このように構成される貯水槽３は、コンクリート製の
内槽４内に大きな容積が確保され、また熱伝導部材製の外槽５は、これよりも小
容積となっており、内槽４と外槽５内の貯水Ｗは小径な連通孔２０を通して自由
に連通できるようにしている。

蓋体４ｂの開口２１には、集水口２２が上面を地表ＧＬと面一にして接続され
、地表ＧＬを流れる融雪水や散水、雨水を散水用の貯水として集水口２２より貯
水槽３に取り込むようにしている。また、蓋体４ｂの開口２１には水車２３が配
設され、さらに地表ＧＬに風車２４とバッテリ２５とが配設されている。水車２
３と風車２４の基部にはそれぞれ発電機が一体に設けられており、水車２３が集
水口２２を流下する融雪水や散水、雨水によって、また風車２４が地上の風を受
けてそれぞれの発電機で発電し、この発電エネルギーを汲み上げポンプ１０の動
力源とすべくバッテリ２５に充電するようになっている。

前記集熱材６，７は、土Ｅの地熱を外槽５内の貯水Ｗへ伝達するために、外槽
５の外側面から地中または地下水脈２へ向けて水平方向に複数段で交互に突設さ
れ、また前記集熱材８は、地下水脈２の地下水熱を内槽４内の貯水Ｗへ伝達する
ために、現場打ちの底壁４ｃから地下水脈２へ向けて鉛直方向に複数突設される
。

このうち、集熱材６は、一端側を外槽５の内部に突出させて設けられる金属製
や合成樹脂製その他の材質で作られた耐水性のパイプ材を、少ない専有面積で必
要充分な長さを確保して地熱や地下水熱を吸収するよう、水平方向へ蛇腹状に折
曲させるとともに、パイプ材内部に不凍液や液化ガス、水等の液体を封入したも
のが用いられる。一例として、外槽５側をやや上向きに傾斜させたパイプ材の内
部に、沸点が−５度程度のブタンガスを充墳して用いることにより、地熱で暖め
られ気化したブタンガスが外槽５側へ移動して外槽５内の貯水Ｗを熱交換して暖
め、冷却されたブタンガスが液化してパイプ内を地中側に戻ってくるという自然
な循環作用が行われる。

前記集熱材７には、外槽５の熱伝導部材と同様に、熱伝導性に優れた銅板等の
金属板やガラス繊維強化樹脂等の繊維強化樹脂板が用いられる。また、少ない専
有面積で必要充分な長さを確保して地熱を吸収するために、集熱材７を鉛直へ屏
風畳みに折り返しながら外槽５から側方の地中または地下水脈２へ水平方向に突
出させ、外槽５には、材質が金属板の場合には、その一端を溶接等で直接接合し
、また材質が繊維強化樹脂板の場合には、外槽５側に固定した金属製の連結板に
その一端をボルト・ナット等で連結する。
前記集熱材８には、外槽５の熱伝導部材と同様に、熱伝導性に優れた銅や鋼等
の金属線やガラス繊維強化樹脂等の繊維強化樹脂線が用いられ、これらをコイル
状に懸回することにより、地下水熱を吸収するのに充分な長さを確保できるよう
にしている。

前記揚水管９は、外槽５内の貯水Ｗに浸漬して配設され、その上部を地表ＧＬ
付近に設置された汲み上げポンプ１０と散水装置１１とに連結されている。
このように構成される本実施例の融雪システム１は、土Ｅと接触する外層５の
上部と複数の集熱材６，７とを通して地熱が集められ、外槽５を通してその内部
の貯水Ｗを熱交換によって昇温する。また、地下水脈２と接触する外槽５の下部
と複数の集熱材６，７と通して地下水熱が集められ、外槽５を通してその内部の
貯水Ｗを熱交換によって昇温する。さらに地下水熱は、集熱材８を通しても集め
られ、内槽４を通してその内部の貯水Ｗを熱交換によって昇温する。

地熱や地下水熱によって昇温された外槽５内の貯水Ｗは、汲み上げポンプ１０
によって揚水管９を通して散水装置１１へ汲み上げられ、地上の路面や施設内の
敷地，建物等に積もった雪に散水してこれを融かす。散水や融かされた融雪水は
地表ＧＬを流れて集水口２２を流下し、水車２３を回転して内槽４に回収される
。外槽５の貯水Ｗが地上へ汲み上げられるのに伴い、内槽４内の貯水Ｗが連通孔
２０を通して外槽５へ随時補給されていく。
水車２３はその回転により発電機に発電エネルギーを発生させ、汲み上げポン
プ１０が作動している場合にはこれを動力源として使用し、また汲み上げポンプ
１０が停止している場合には、これをバッテリ２５に蓄積する。

地上の積雪に散水される外槽５内の貯水Ｗは、その温度が高いほど融雪効果も
高い。内槽４内の貯水Ｗは、集熱材８を通して地下水熱が伝達されるが、内槽４
は大容積で貯水量も多いため、さほどの温度上昇にはつながらない。これに対し
て外槽５内の貯水Ｗは、熱伝導部材を用いた外槽５と多数の集熱材６，７を通し
て地熱と地下水熱の双方が伝達され、しかも内槽４より小容積で貯水量も少ない
ため、効率のよい温度上昇が見込まれる。
地中の温度や地下水脈の温度は、地表からの距離が近いほど外気温の影響を受
けやすいが、地表からの距離が深いほど外気温に関わりなく安定していることが
知られている。例えば、青森の１月の外気温が１．５℃で、図１〜図５に示す貯
水槽２の埋設深さを地表から４〜５ｍとした場合に、地表から４〜５ｍの地中温
度は１０〜１２℃であり、同じく地表から４〜５ｍあたりの地下水脈の地下水温
度は１０〜１２℃前後であった。この温度条件と貯水槽２の設計条件をもとに外
槽５内の貯水Ｗの温度上昇を試算すると、およそ３〜４℃上昇できることがわか
った。

図６及び図７は、図１〜図５に示した融雪システム１を道路の下に埋設して路
面の融雪を行うようにした応用例を示している、図６に示すように、道路の長さ
方向に対しては複数の貯水槽３が所定の間隔をおいて地中に埋設され、また図７
に示すように、側縁へ向けて両勾配がつけられた道路の幅方向に対しては１つの
貯水槽３が一側部寄りに変位して地中に埋設される。

図６では、複数の貯水槽３が持つ散水装置１１を道路の長さ方向に連続させた
もので、散水装置１１の吹き出し口のピッチが一定に設定されるため、融けきれ
ない雪が道路上にまばらに残ることがない。また、図６に示すように、道路の長
手方向に勾配が設定されている場合に、散水装置１１をこの勾配と平行に埋設す
るとともに、道路上の雨水や融雪水の流れと同様に上流側から下流側へ向けて通
水するようにしている。
図６に示すように、道路の長手方向に上流側から下流側へ向けて道路上を流れ
る融雪水や雨水は、その下流に位置する各貯水槽３の集水口２２に流れ込んで内
槽３に貯留され、また図７に示すように、道路の中央から分岐して側縁へ流れる
融雪水や雨水は、一側部寄りに変位して設けた集水口２２に流れ込んで内槽３に
貯留される。
このように、本考案は融雪システムを一定間隔置きに複数設置することによっ
て、道路や広大な敷地にも広く利用することが可能である。

１…融雪システム
２…地下水脈
３…貯水槽
４…内槽
４ａ…矩形枠
４ｂ…蓋体
４ｃ…底壁
５…外槽
５ａ…板状体
６，７，８…集熱材
９…揚水管
１０…汲み上げポンプ
１１…散水装置
２０…連通孔
２１…開口
２２…集水口
２３…水車
２４…風車
２５…バッテリ
Ｅ…土
ＧＬ…地表
Ｗ…貯水

Claims (2)

1. 上部に突出する集水口を地表に臨ませて地中に埋設される町水槽と、
   前記貯水槽周囲の地熱を吸収するために、該貯水槽から外側へ突出して地中に
   埋設される複数の集熱材と、
   前記地熱によって昇温された前記貯水槽内部の貯水を汲み上げる揚水管及び汲
   み上げポンプと、該揚水管及び汲み上げポンプによって汲み上げた前記貯水を積
   雪に散水する散水装置を備え、
   前記集熱材より地熱を前記貯水槽内部に取り込んで該貯水槽内部の貯水を昇温
   せしめ、該昇温した貯水を前記揚水管と汲み上げポンプとにより前記散水装置へ
   汲み上げ、該散水装置に汲み上げた貯水を積雪に散水し、該散水と融かされた融
   雪水を前記集水口より前記内槽内部へ回収する循環型融雪システムであって、
   前記貯水槽の内部を大容積の内槽と小容積の外槽とに仕切り、且つ前記内槽と
   前記外槽の一部を連通させた内外二槽式に形成し、
   前記集熱材の一端側を前記外槽に連結するとともに、前記揚水管を前記外槽内
   部の貯水に浸漬して配設し、
   前記外槽を、該外槽周囲の地熱を吸収し、且つ前記集熱材を通して伝達される
   地熱とともに外槽内部の貯水に伝達する熱伝導部材で形成し、
   該外槽内部の貯水に地下水熱を伝達するために、前記集熱材と前記外槽のいず
   れか一方または双方を地下水脈に浸漬して配設する
   ことを特徴とする地熱と地下水熱とを利用した循環型融雪システム。
2. 前記集水口の内部に、前記融雪水の落下を受けて回転し、前記汲み上げポンプ
   の動力となる水力発電を行う水車を配設した
   ことを特徴とする請求項１に記載の地熱と地下水熱とを利用した循環型融雪シ
   ステム。