JP3156083U

JP3156083U - Wiper blade

Info

Publication number: JP3156083U
Application number: JP2009006998U
Authority: JP
Inventors: 志銘楊; 傳枝張
Original assignee: 金頂實業有限公司
Priority date: 2009-10-01
Filing date: 2009-10-01
Publication date: 2009-12-10
Anticipated expiration: 2019-10-01

Abstract

【課題】異なる車種のウィンドシールドガラスに応じて、死角をなくし、ワイパーラバーで雨滴を振り払う効果が向上したワイパーブレードを提供する。【課題手段】ワイパーフレームと接続座２と駆動部材３とワイパーラバー５とを含むワイパーブレード。前記ワイパーフレームの中央部及び端部が異なる曲率を有し、前記接続座は固着部２１と延伸部２２とを有し、該固着部がワイパーフレームの中央部に設けられ、前記延伸部が前記固着部の一方の側面に接続され、前記駆動部材が延伸部に枢着され、ワイパーラバーがワイパーフレームの底部に設けられている点に特徴がある。【選択図】図２The present invention provides a wiper blade that eliminates blind spots and improves the effect of removing raindrops with a wiper rubber in accordance with windshield glass of different vehicle types. A wiper blade including a wiper frame, a connection seat, a driving member, and a wiper rubber. The wiper frame has a central portion and an end portion having different curvatures, the connection seat has a fixing portion 21 and an extending portion 22, and the fixing portion is provided in a central portion of the wiper frame, and the extending portion is It is connected to one side surface of the fixing portion, the drive member is pivotally attached to the extending portion, and a wiper rubber is provided at the bottom of the wiper frame. [Selection] Figure 2

Description

本考案はワイパーブレードに関し、特に、雨滴を振り払うための自動車のウィンドシールドガラスに適したワイパーブレードに関する。 The present invention relates to a wiper blade, and more particularly to a wiper blade suitable for a windshield glass of an automobile for removing raindrops.

自動車用のワイパーブレードは、自動車のウィンドシールドガラスの前に組み立てられ、駆動部材３ａでワイパーブレードに力を加えることにより、該ワイパーブレードをウィンドシールドガラスに密着させると共に、ワイパーブレードをウィンドシールドガラス上に繰り返して揺動運動させることにより、ウィンドシールドガラス上の雨滴を振り払う手段である。図１を参照して説明すると、従来のワイパーブレードは、ワイパーフレーム１ａと、ワイパーラバー２ａとを含み、ワイパーラバー２ａは、ワイパーフレーム１ａの底部に組み立てられる。ワイパーフレーム１ａは、フレーム本体１１ａと、二つのサブフレーム１２ａと、二つの係止フレーム１３ａとを含む。フレーム本体１１ａの中央に、駆動部材３ａを枢着するための枢着軸１１１ａを有し、フレーム本体１１ａの両端に、サブフレーム１２ａを枢着するための第１枢着部１１２ａをそれぞれ有し、二つのサブフレーム１２ａの外側縁に、ワイパーラバー２ａの両端を係止するためのストッパ金具１２１ａがそれぞれ設けられ、二つのサブフレーム１２ａの内側端縁に、係止フレーム１３ａを枢着するための第２枢着部１２２ａをそれぞれ有する。また、係止フレーム１３ａの両端には、ワイパーラバー２ａを係止するためのストッパ金具１３１ａをそれぞれ有する。 The wiper blade for an automobile is assembled in front of the windshield glass of the automobile, and the wiper blade is brought into close contact with the windshield glass by applying a force to the wiper blade by the driving member 3a, and the wiper blade is placed on the windshield glass. This is a means for shaking off raindrops on the windshield glass by repeatedly swinging. Referring to FIG. 1, the conventional wiper blade includes a wiper frame 1a and a wiper rubber 2a. The wiper rubber 2a is assembled at the bottom of the wiper frame 1a. The wiper frame 1a includes a frame body 11a, two sub-frames 12a, and two locking frames 13a. At the center of the frame body 11a, there is a pivot shaft 111a for pivotally mounting the drive member 3a, and at both ends of the frame body 11a, there are first pivot portions 112a for pivotally mounting the subframe 12a. Stopper fittings 121a for locking both ends of the wiper rubber 2a are provided on the outer edges of the two subframes 12a, respectively, and the locking frame 13a is pivotally attached to the inner edges of the two subframes 12a. Each of the second pivot attachment portions 122a. Further, stopper metal 131a for locking the wiper rubber 2a is provided at both ends of the locking frame 13a.

しかし、自動車には様々な車種があって、そのウィンドシールドガラスの大きさや表面曲率もそれぞれ異なっているので、ワイパーブレードを繰り返し揺動運動させる際に、届かない場所があったり、死角が発生する場合が生じたりする。この場合、ワイパーブレードは異なる車種のウィンドシールドガラスに適用できず、ワイパーラバー２ａによる雨滴への振り払い効果が悪くなり、ドライバーの視野まで影響されるという欠点が生じる。 However, there are various types of automobiles, and the windshield glass has different sizes and surface curvatures. Therefore, when the wiper blade is repeatedly swung, there are places where it cannot reach or blind spots are generated. Sometimes a case arises. In this case, the wiper blade cannot be applied to a windshield glass of a different vehicle type, so that the wiper rubber 2a has a poor effect on the raindrops and is affected by the driver's field of view.

本考案者らは上記欠点を改良すべく鋭意検討を重ねた結果、ワイパーブレードの首振り範囲を変更可能とすることによって良好な結果を得ることができることを見出し、本考案を完成するに至った。 As a result of intensive studies to improve the above-mentioned drawbacks, the present inventors have found that a favorable result can be obtained by changing the swing range of the wiper blade, and the present invention has been completed. .

したがって本考案の目的は、異なる車種のウィンドシールドガラスに応じてワイパーブレードの首振り範囲を変更することによって死角をなくし、ワイパーラバーで雨滴を振り払う効果を向上することのできるワイパーブレードを提供することにある。 Accordingly, an object of the present invention is to provide a wiper blade capable of eliminating the blind spot by changing the swing range of the wiper blade according to the windshield glass of different vehicle types and improving the effect of removing raindrops with the wiper rubber. It is in.

即ち本考案は、中央部及び端部に異なる曲率を有するワイパーフレームと、該ワイパーフレームの中央部に設けられた固着部と、該固着部の一方の側面に接続された延伸部とを有する接続座と、前記延伸部に枢着された駆動部材と、前記ワイパーフレームの底部に設けられたワイパーラバーとを含むワイパーブレードである。 That is, the present invention is a connection having a wiper frame having different curvatures at the central part and the end part, a fixing part provided at the central part of the wiper frame, and an extending part connected to one side surface of the fixing part. A wiper blade including a seat, a drive member pivotally attached to the extending portion, and a wiper rubber provided on a bottom portion of the wiper frame.

本考案のワイパーブレードは、接続座の延伸部が固着部の一方の側面に接続され、駆動部材が前記延伸部に枢着されることによって、ワイパーブレードの首振り範囲を変更することができるので、異なる車種のウィンドシールドガラスに対して、死角をなくし、ワイパーラバーで雨滴を振り払う効果を向上させることができる。また、ワイパーフレームの中央部及び端部に、異なる曲率を有するので、ワイパーブレードがウィンドシールドガラスにより密着され、これによって、雨滴を振り払う効果を向上させることができる。 In the wiper blade of the present invention, the swinging range of the wiper blade can be changed by connecting the extending portion of the connection seat to one side surface of the fixing portion and pivoting the driving member to the extending portion. This makes it possible to eliminate blind spots and improve the effect of removing raindrops with a wiper rubber against windshield glass of different vehicle types. Further, since the wiper frame has different curvatures at the center portion and the end portion thereof, the wiper blade is brought into close contact with the windshield glass, thereby improving the effect of removing raindrops.

以下、添付図面に基づいて本考案の特徴及び技術内容をさらに詳細に説明するが、本考案はこれらの図面や技術内容に限定されるものではない。 Hereinafter, the features and technical contents of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings, but the present invention is not limited to these drawings and technical contents.

図１は、従来のワイパーブレードを示す図である。FIG. 1 is a view showing a conventional wiper blade. 図２は、本考案のワイパーブレードの斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of the wiper blade of the present invention. 図３は、本考案のワイパーブレードの部分拡大斜視図である。FIG. 3 is a partially enlarged perspective view of the wiper blade of the present invention. 図４は、本考案のワイパーブレードの部分斜視分解図である。FIG. 4 is a partial perspective exploded view of the wiper blade of the present invention. 図５は、本考案のワイパーブレードを示す平面図である。FIG. 5 is a plan view showing the wiper blade of the present invention. 図６は、図５のＬ−Ｌ線から見た断面図である。FIG. 6 is a cross-sectional view taken along line LL in FIG.

図２〜図６から明らかなように、本考案のワイパーブレードは、自動車のウィンドシールドガラスの前に組み立てられる、ワイパーフレーム１と、接続座２と、駆動部材３と、二つのゴムカバー４と、ワイパーラバー５と、少なくとも一つのフレキシブル部材６と、少なくとも一つの結合部材７とを含む。 As apparent from FIGS. 2 to 6, the wiper blade of the present invention includes a wiper frame 1, a connection seat 2, a drive member 3, and two rubber covers 4 assembled in front of a windshield glass of an automobile. , Wiper rubber 5, at least one flexible member 6, and at least one coupling member 7.

本実施例では、ワイパーフレーム１は、長棒状のフレキシブル金属片であり、その中央部及び端部がそれぞれ異なる曲率を有するために、ワイパーブレードがウィンドシールドガラスに、より密着するようになり、雨滴を振り払う効果が向上する。ワイパーフレーム１の両端部にはストッパ金具１１が設けられている。このストッパ金具１１は金属片であり、その横断面形状は冂字状となっており（図６参照）、ワイパーフレーム１とワイパーラバー５とを係止する。 In this embodiment, the wiper frame 1 is a long metal plate-like flexible metal piece, and since the central part and the end part thereof have different curvatures, the wiper blade comes into close contact with the windshield glass, and raindrops. The effect of shaking off is improved. Stopper fittings 11 are provided at both ends of the wiper frame 1. The stopper fitting 11 is a metal piece, and its cross-sectional shape is a U-shape (see FIG. 6), and the wiper frame 1 and the wiper rubber 5 are locked.

図４に示すように、接続座２は金属材質であり、固着部２１と延伸部２２とを有する。固着部２１は略板状で、ワイパーフレーム１の中央部に設けられる。該固着部２１の底部には固着溝２１２が設けられ、ワイパーフレーム１は該固着溝２１２内に挿通されている。延伸部２２の横断面は凹字状であり、延伸部２２は固着部２１の一方の側面に接続される。本実施例では、延伸部２２と固着部２１とが一体に形成されている。延伸部２２は、受容溝２２１と枢軸２２２とを有し、枢軸２２２は受容溝２２１内に位置し且つ延伸部２２の両側壁に接続されている。 As shown in FIG. 4, the connection seat 2 is made of a metal material and has a fixing portion 21 and an extending portion 22. The fixing portion 21 is substantially plate-shaped and is provided at the center of the wiper frame 1. A fixing groove 212 is provided at the bottom of the fixing portion 21, and the wiper frame 1 is inserted into the fixing groove 212. The cross section of the extending portion 22 is concave, and the extending portion 22 is connected to one side surface of the fixing portion 21. In the present embodiment, the extending portion 22 and the fixing portion 21 are integrally formed. The extending portion 22 has a receiving groove 221 and a pivot shaft 222, and the pivot shaft 222 is located in the receiving groove 221 and connected to both side walls of the extending portion 22.

駆動部材３は、挿通穴３１とストッパ３２と枢着穴３３とを有する。ストッパ３２は、曲折状になり、挿通穴３１と対向する内壁から外に延伸される。枢着穴３３は接続座２の枢軸２２２に枢着され、これによって駆動部材３が受容溝２２１内で回動可能となる。自動車上のワイパーアーム（図示せず）を駆動部材３の挿通穴３１内に挿入すると共にストッパ３２で係止すると、駆動部材３を介して接続座２に力が加わり、ワイパーブレードがウィンドシールドガラスに密着する。ワイパーブレードをウィンドシールドガラス上に繰り返して揺動運動させることにより、ウィンドシールドガラス上の雨滴が振り払われる。 The drive member 3 has an insertion hole 31, a stopper 32, and a pivot hole 33. The stopper 32 has a bent shape and extends outward from the inner wall facing the insertion hole 31. The pivot attachment hole 33 is pivotally attached to the pivot 222 of the connection seat 2, whereby the drive member 3 can be rotated in the receiving groove 221. When a wiper arm (not shown) on the automobile is inserted into the insertion hole 31 of the drive member 3 and locked by the stopper 32, a force is applied to the connection seat 2 via the drive member 3, and the wiper blade is windshield glass. Close contact with. By repeatedly swinging the wiper blade on the windshield glass, raindrops on the windshield glass are shaken off.

本実施例では、二つのゴムカバー４が、ワイパーフレーム１を保護するようにワイパーフレーム１の頂部をそれぞれ覆い、接続座２が二つのゴムカバー４の間に位置している。 In this embodiment, two rubber covers 4 cover the top of the wiper frame 1 so as to protect the wiper frame 1, and the connection seat 2 is located between the two rubber covers 4.

ワイパーラバー５は、軟質且つ靭性の高いゴム材質であり、組み付け部５１と二つの係止溝５２及び接続部５３とゴムブレード５４並びに補強部材５５とを含む（図６参照）。組み付け部５１は長い棒状であり、二つの係止溝５２が組み付け部５１の対向する両側面にそれぞれ設けられている。ストッパ金具１１は、ワイパーフレーム１と組み付け部５１とを係止し、且つ、ストッパ金具１１の一部が係止溝５２内に伸び込んで、ワイパーラバー５をワイパーフレーム１の底部に固定する。接続部５３は、組み付け部５１とゴムブレード５４との間に設けられている。本実施例では、組み付け部５１と接続部５３とゴムブレード５４とが一体に形成されている。接続部５３は長いシート状であり、接続部５３の幅は組み付け部５１の幅より小さくなっている。ゴムブレード５４は長い棒状であり、ゴムブレード５４頂面の幅は接続部５３の幅より大きく、且つ、ゴムブレード５４の幅は、頂面から底面に徐々に小さくなっている。これよって、ゴムブレード５４の底面が横からの力を受けると、ゴムブレード５４は接続部５３を支点として側向へ揺動することができる。補強部材５５は、長い棒状の金属シートであり、組み付け部５１内に嵌め付けられ、ワイパーラバー５の強度を向上させる。 The wiper rubber 5 is made of a soft and tough rubber material, and includes an assembly portion 51, two locking grooves 52, a connection portion 53, a rubber blade 54, and a reinforcing member 55 (see FIG. 6). The assembling portion 51 has a long rod shape, and two locking grooves 52 are provided on both opposing side surfaces of the assembling portion 51, respectively. The stopper metal 11 locks the wiper frame 1 and the assembly portion 51, and a part of the stopper metal 11 extends into the locking groove 52 to fix the wiper rubber 5 to the bottom of the wiper frame 1. The connection part 53 is provided between the assembly part 51 and the rubber blade 54. In this embodiment, the assembly part 51, the connection part 53, and the rubber blade 54 are integrally formed. The connection part 53 has a long sheet shape, and the width of the connection part 53 is smaller than the width of the assembly part 51. The rubber blade 54 has a long rod shape, the width of the top surface of the rubber blade 54 is larger than the width of the connection portion 53, and the width of the rubber blade 54 gradually decreases from the top surface to the bottom surface. Accordingly, when the bottom surface of the rubber blade 54 receives a force from the side, the rubber blade 54 can swing sideways with the connection portion 53 as a fulcrum. The reinforcing member 55 is a long rod-shaped metal sheet, and is fitted into the assembly portion 51 to improve the strength of the wiper rubber 5.

本実施例では、二つのフレキシブル部材６と二つの結合部材７とが設けられ（図５参照）、二つのフレキシブル部材６は、ワイパーフレーム１とワイパーラバー５との間に位置している。二つのフレキシブル部材６それぞれは、弾性部６１と二つのストッパ金具６２とを有する。弾性部６１は、長い棒状のシートであり、二つのストッパ金具６２は、弾性部６１の両端に位置し、二つのストッパ金具６２は、ワイパーラバー５に係止される。二つの結合部材７は、ワイパーフレーム１と弾性部６１とを固着している。 In the present embodiment, two flexible members 6 and two coupling members 7 are provided (see FIG. 5), and the two flexible members 6 are located between the wiper frame 1 and the wiper rubber 5. Each of the two flexible members 6 includes an elastic portion 61 and two stopper fittings 62. The elastic portion 61 is a long rod-shaped sheet, the two stopper fittings 62 are located at both ends of the elastic portion 61, and the two stopper fittings 62 are locked to the wiper rubber 5. The two coupling members 7 fasten the wiper frame 1 and the elastic portion 61.

ワイパーブレードがウィンドシールドガラス上に揺動運動する際に、ワイパーブレードがウィンドシールドガラスに密着する位置が時間とともに変化する。これによって、ワイパーラバー５は異なる湾曲度のウィンドシールドガラスに接触し、ワイパーラバー５とウィンドシールドガラスとの間の接触力も、時間と共に変化するようになる。また、変化する接触力に応じて弾性部６１が結合部材７を支点として上下揺動運動し、該揺動運動に対応した変形量を発生してワイパーラバー５の湾曲度を変え、この湾曲度の変化によってワイパーラバー５をウィンドシールドガラスにより密着させるようになるので、フレキシブル部材６は、ワイパーラバー５が雨滴を振り払う効果を向上させることができる。 When the wiper blade swings on the windshield glass, the position where the wiper blade is in close contact with the windshield glass changes with time. As a result, the wiper rubber 5 comes into contact with the windshield glass having different curvatures, and the contact force between the wiper rubber 5 and the windshield glass also changes with time. The elastic portion 61 swings up and down around the coupling member 7 according to the changing contact force, generates a deformation corresponding to the swing motion, and changes the degree of curvature of the wiper rubber 5. Since the wiper rubber 5 is brought into close contact with the windshield glass by the change of the flexible member 6, the flexible member 6 can improve the effect of the wiper rubber 5 shaking off raindrops.

本考案においては、接続座２の延伸部２２が固着部２１の一方の側面に接続され、駆動部材３が延伸部２２の受容溝２２１内に枢着されることによって、ワイパーブレードの首振り範囲を変更することができる。これによって、異なる車種のウィンドシールドガラスに応じて死角をなくし、ワイパーラバー２ａで雨滴を振り払う効果を向上することができる。また、ワイパーフレーム１の中央部及び端部が異なる曲率を有するので、ワイパーブレードとウィンドシールドガラスとの間の接触力の変化に応じて、フレキシブル部材６にも対応する変形量が発生し、ワイパーラバー５をウィンドシールドガラスにより密着させるので、ワイパーラバー５で雨滴を振り払う効果が向上する。 In the present invention, the extending portion 22 of the connection seat 2 is connected to one side surface of the fixing portion 21, and the drive member 3 is pivotally mounted in the receiving groove 221 of the extending portion 22. Can be changed. As a result, it is possible to eliminate blind spots in accordance with windshield glasses of different vehicle types and improve the effect of shaking raindrops with the wiper rubber 2a. Further, since the central portion and the end portion of the wiper frame 1 have different curvatures, a deformation amount corresponding to the flexible member 6 is generated in accordance with a change in the contact force between the wiper blade and the windshield glass. Since the rubber 5 is brought into close contact with the windshield glass, the effect of removing raindrops with the wiper rubber 5 is improved.

しかし、以上の説明は本考案の好ましい具体的な実施例の説明に過ぎず、本考案の実用新案登録請求の範囲を限定するものではなく、本考案の趣旨を逸脱しない範囲において、様々な修正及び変形が可能であるから、これらの修正及び変形も本願考案に包含されることは当然である。 However, the above description is merely a description of a preferred specific embodiment of the present invention, and does not limit the scope of the utility model registration request of the present invention, and various modifications may be made without departing from the spirit of the present invention. Of course, these modifications and variations are included in the present invention.

１ａワイパーフレーム
１１ａフレーム本体
１１１ａ枢着軸
１１２ａ第１枢着部
１２ａサブフレーム
１２１ａストッパ金具
１２２ａ第２枢着部
１３ａ係止フレーム
１３１ａストッパ金具
２ａワイパーラバー
３ａ駆動部材
１ワイパーフレーム
１１ストッパ金具
２接続座
２１固着部
２２延伸部
２１２固着溝
２２１受容溝
２２２枢軸
３駆動部材
３１挿通穴
３２ストッパ
３３枢着穴
４ゴムカバー
５ワイパーラバー
５１組み付け部
５２係止溝
５３接続部
５４ゴムブレード
５５補強部材
６フレキシブル部材
６１弾性部
６２ストッパ金具
７結合部材
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1a Wiper frame 11a Frame main body 111a 1st pivoting part 112a 1st pivoting part 12a Subframe 121a Stopper metal fitting 122a 2nd pivoting part 13a Stopping frame 131a Stopper metal fitting 2a Wiper rubber 3a Driving member 1 Wiper frame 11 Stopper metal fitting 2 connection seat 21 fixing part 22 extending part 212 fixing groove 221 receiving groove 222 pivot 3 driving member 31 insertion hole 32 stopper 33 pivoting hole 4 rubber cover 5 wiper rubber 51 assembly part 52 locking groove 53 connection part 54 rubber blade 55 reinforcing member 6 flexible Member 61 elastic part 62 stopper fitting 7 coupling member

Claims

A wiper frame having different curvatures at the central part and at the end part, a fixing part provided at the central part of the wiper frame, a connecting seat having an extending part connected to one side surface of the fixing part, and the extending part A wiper blade comprising: a drive member pivotally attached to a wiper frame; and a wiper rubber provided at a bottom of the wiper frame.

The extending portion has a receiving groove and a pivot, and the driving member is received in the receiving groove and pivotally attached to the pivot, and has an insertion hole, a stopper, and a pivoting hole. The wiper blade according to claim 1, wherein the wiper blade extends outward from an inner wall facing the insertion hole, and the pivot hole is pivotally attached to the pivot shaft.

2. The wiper blade according to claim 1, wherein a fixing groove is provided in a bottom portion of the fixing portion, and the wiper frame is inserted into the fixing groove.

The wiper frame has at least two stopper fittings, and the wiper rubber includes an assembly portion, two engagement grooves, a connection portion, a rubber blade, and a reinforcing member, and the two engagement grooves are formed on the assembly portion. The two stopper fittings are respectively provided on both side surfaces, and are engaged with the two engagement grooves, the assembly portion is connected to the connection portion, the connection portion is connected to the rubber blade, and the reinforcing member The wiper blade according to claim 1, wherein the wiper blade is fitted in the assembly part.

Further, at least one flexible member and at least one coupling member are provided, the flexible member has an elastic portion and two stopper fittings, and a central portion of the elastic portion is connected to the wiper frame, and the two 2. The wiper blade according to claim 1, wherein two stopper fittings are locked to the wiper rubber, and the coupling member fixes the wiper frame and the flexible member. 3.